高壓變電室安全知識試題(高壓值班電工筆試內(nèi)容)
1.高壓值班電工 筆試內(nèi)容
供用電變電站值班員高級工理論知識試卷 注意事項： 1.答卷前將裝訂線左邊的項目填寫清楚。
2.答卷必須用藍色或黑色鋼筆、圓珠筆，不許用鉛筆或紅筆。 3.本份試卷共7道大題，滿分625分，考試時間120分鐘。
一、判斷題（正確的請在括號內(nèi)打“√”，錯誤的請在括號內(nèi)打“*”，每題1分，共70分）1.>電流互感器的副繞組與儀表和繼電器的電流線圈串聯(lián)，原繞組與系統(tǒng)一次電路并聯(lián)。 （ ）2.>斷路器自動重合閘動作時，紅燈亮，并發(fā)出自動合閘信號。
（ ）3.>交流電網(wǎng)的絕緣監(jiān)視都是采用三相五柱式電壓互感器。 （ ）4.>減少勵磁電流，就可以減少電流互感器的誤差。
（ ）5.>測量設(shè)備的絕緣，一般在天氣晴朗，氣候干燥時進行。 （ ）6.>二次回路的端子排接線一般要求可以接2個接頭以上。
（ ）7.>減少勵磁涌流，就可以減少電流互感器的誤差。 （ ）8.>兩臺變壓器并列運行時，如果只有其阻抗不相同，則阻抗較大的一臺變壓器的負載也較大。
（ ）9.>當系統(tǒng)發(fā)生有功功率缺額而引起頻率下降時，自動按頻率減負荷裝置斷開一部分負荷后系統(tǒng)的頻率就會馬上恢復(fù)到額定頻率。 （ ）10.>三繞組變壓器從三側(cè)運行變?yōu)楦叩蛪簝蓚?cè)運行時，差動保護可正常工作。
（ ）11.>110kV少油斷路器斷口并聯(lián)電容器的目的是防止操作過電壓。 （ ）12.>采用三角形接線的負載不論對稱與否，各相所承受的電壓均為電源的線電壓。
（ ）13.>某一個電源對同一負載供電，當負載接成三角形或星形時，負載所消耗的功率是一樣的。 （ ）14.>變電站裝設(shè)了并聯(lián)電容器組后，上一級線路輸送的無功將減少。
（ ）15.>當控制角是90°時，可控硅整流電路的輸出電壓最高，當控制角是0°時，可控硅整流電路的輸出電壓最低。 （ ）16.>380V/220V中性點直接接地系統(tǒng)中，所有電氣設(shè)備均應(yīng)采用保護接地。
（ ）17.>電氣設(shè)備的動穩(wěn)定是指電氣部分載流部分通過最大工作電流時所承受的最大動力的能力。（ ）18.>電氣設(shè)備的熱穩(wěn)定是指電氣設(shè)備的載流部分通過最大工作電流時承受最大發(fā)熱溫度的能力。
（ ）19.>在電氣主接線中，旁路母線設(shè)置是為了檢修主母線的。（ ）20.>CY3液壓操動機構(gòu)是利用高壓壓縮的SF6氣體作為能源。
（ ）21.>任何斷路器都可以在短路時，短路電流沒達到最大值之前將電路斷開，限制短路電流。（ ）22.>油斷路器和空氣斷路器都是利用電弧本身能量來熄滅電弧的。
（ ）23.>避雷針的接地可以和電氣設(shè)備的工作或保護接地共用一套接地裝置。（ ）24.>在交變的磁場中由渦流產(chǎn)生的電阻損耗稱為渦流損耗。
（ ）25.>由于線圈本身的電流變化而在線圈內(nèi)部產(chǎn)生的電磁感應(yīng)現(xiàn)象叫互感。（ ）26.>當兩條母線按正常方式運行時，元件固定連接式雙母線差動保護應(yīng)投入選擇方式運行。
（ ）27.>所謂電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性是指系統(tǒng)無故障的時間長短。（ ）28.>工作票制度是保證安全的技術(shù)措施之一。
（ ）29.>高頻保護不反映被保護線路以外的故障，所以不能作為下一段線路的后備保護。（ ）30.>當變壓器外部短路時，有較大的穿越性短路電流流過變壓器，這時變壓器差動保護應(yīng)立即動作。
（ ）31.>避雷針接地點與主接地網(wǎng)是連在一起的。（ ）32.>衡量電網(wǎng)電能質(zhì)量的指標，通常指電壓，電流，周波。
（ ）33.>振蕩電路實質(zhì)上是一個具有足夠強度的正反饋的放大器。（ ）34.>所謂濾波，就是指將脈動直流電中的脈動成份去掉，使濾波變得平滑的過程。
（ ）35.>吸收比K≈1時，表明設(shè)備絕緣強度良好，沒有受潮。（ ）36.>零電位的選擇不同，電路中某一點的電位可能為正也可能為負。
（ ）37.>在已制成的線圈中，當原線圈中的電流自同名端流入，副線圈的電流也自同名端流入時這兩個電流所產(chǎn)生的磁通相互抵消的。（ ）38.>帶低電壓起動過電流保護與不帶低壓起動過電流保護比較具有定值低，靈敏度高等優(yōu)點。
（ ）39.>變壓器中性點裝設(shè)閥型避雷器是為了防止操作過電壓。（ ）40.>某線路裝有三段式電流保護，則該線路的主保護是電流速斷。
（ ）41.>直流系統(tǒng)負極接地時，其對地電壓降低而正極對地電壓升高。（ ）42.>故障錄波器一般用于大電流接地系統(tǒng)中，記錄相電流，零序電流，零序電壓乃三相電壓。
（ ）43.>電氣設(shè)備的金屬殼體接地是工作接地。（ ）44.>電壓互感器的二次側(cè)與電流互感器的二次側(cè)可以互相連接。
（ ）45.>當系統(tǒng)運行電壓降低時，應(yīng)增加系統(tǒng)中的無功出力，當系統(tǒng)頻率降低時，應(yīng)增加系統(tǒng)中的有功出力。（ ）46.>避雷器與被保護設(shè)備的距離越近越好。
（ ）47.>電磁式儀表與磁電式儀表的區(qū)別在于電磁式儀表的磁場是由被測量的電流產(chǎn)生。（ ）48.>兩臺變壓器并列運行時，如果只有阻抗不相同，則阻抗較大的一臺變壓器的負載也較大。
（ ）49.>真空斷路器是指觸頭在空氣中開斷電路的斷路器。（ ）50.>電感線圈可以做高頻限流圈用。
（ ）51.>變壓器的壽命是由線圈絕緣材料的老化程度決定的。（ ）52.>變壓器投入運行后，它的激磁電流幾乎不變。
（ ）53.>變壓器是傳送電能的設(shè)備，原邊有多少能量輸入，副邊就有多少能量輸出。（ ）54.>變壓器的阻抗壓降是引起變壓器電壓變化的根本原因。
（ ）55.>變壓器的主絕緣是指繞組對地，繞組與繞組之間的絕緣。（ ）56.>電壓互感器二次線圈三相接成星形，其中性點的引線上要加裝熔斷器。
（ ）57.>若要擴大電流表的量程，只要在測量機構(gòu)上串聯(lián)一個分流電阻即可。（ ）58.>。
2.電力安規(guī)試題
一、單項選擇題： 1、進入下列現(xiàn)場，哪些必須戴安全帽：（ A ） A、高壓配電室 B、控制室 C、檢修班組辦公室 D、非生產(chǎn)區(qū)域 2、防止“五種”電氣誤操作事故，要求凡有可能引起電氣誤操作的高壓電氣設(shè)備，均應(yīng)裝設(shè)防誤裝置。
“五防”功能中除以下哪項可采用提示性裝置外，其它“四防”均應(yīng)用強制性的裝置：（ D ） A、防止帶負荷拉（合）隔離開關(guān) B、防止帶電掛（合）接地線（接地開關(guān)） C、防止帶地線（接地開關(guān)）合斷路器 D、防止誤分（誤合）斷路器 E、防止誤入帶電間隔 3、雷雨天氣，需要巡視室外高壓設(shè)備時，應(yīng)：（ A ） A、穿絕緣靴，并不得靠近避雷器和避雷針； B、無任何安全措施，可單獨巡視； C、穿絕緣靴，可靠近任何設(shè)備； D、穿絕緣靴，但可靠近避雷器和避雷針。 4、生產(chǎn)性企業(yè)對車間負責(zé)人、生產(chǎn)科室負責(zé)人及專業(yè)技術(shù)人員，應(yīng)幾年進行一次安全生產(chǎn)規(guī)章制度的考試：（ A ） A、一年 B、兩年 C、2—3年 D、1—2年 5、經(jīng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)批準允許巡視高壓設(shè)備的值班員和非值班員，巡視高壓設(shè)備時：（ A ） A、不得進行其它工作不得移開或越過遮欄 B、可以進行其它工作 C、可以越過遮欄進行巡視 D、無具體規(guī)定 6、“兩票三制”中的“三制”是指：（ A ） A、交接班制、巡回檢查制、設(shè)備定期試驗輪換制； B、交班制、接班制、巡回檢查制； C、班前會制、班后會制、巡回檢查制； D、設(shè)備運行制、設(shè)備檢修制、設(shè)備定期試驗輪換制 7、新入廠的生產(chǎn)人員，必須經(jīng)什么考試合格，方可進入生產(chǎn)現(xiàn)場工作：（ D ） A、經(jīng)班組考試合格； B、經(jīng)車間考試合格； C、經(jīng)廠（局、公司）考試合格； D、經(jīng)廠（局、公司）、車間和班組三級安全教育，經(jīng)《電業(yè)安全工作規(guī)程》考試合格。
8、對于臨時工，下列正確的是：（ A ） A、臨時工的安全管理、事故統(tǒng)計、考核以及安全防護用品的發(fā)放與固定職工同等對待； B、臨時工的安全管理與固定職工相同，但不考核、不統(tǒng)計； C、臨時工從事生產(chǎn)工作所需的安全防護用品的發(fā)放不與固定職工相同； D、臨時工的事故統(tǒng)計、考核與固定職工相同，但從事生產(chǎn)工作所需的安全防護用品的發(fā)放不與固定職工相同 二、多項選擇題（至少有一個答案是正確的）： 1、電氣設(shè)備中高壓電氣設(shè)備是指： （A、C、D） A、設(shè)備對地電壓在250V以上者 B、設(shè)備對地電壓在250V及以下者 C、6—10KV電氣設(shè)備 D、110KV電氣設(shè)備 2、在電氣設(shè)備上工作，保證安全的組織措施為：（A、B、C、D） A、工作票制度 B、工作許可制度 C、工作監(jiān)護制度 D、工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度 3、《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》：（A、C） A、可作為公司系統(tǒng)內(nèi)部的安全考核依據(jù) B、其事故定義、調(diào)查程序、統(tǒng)計結(jié)果、考核項目可作為處理和判定民事責(zé)任的依據(jù) C、其事故定義、調(diào)查程序、統(tǒng)計結(jié)果、考核項目不作為處理和判定民事責(zé)任的依據(jù) D、對公司系統(tǒng)企業(yè)只統(tǒng)計不考核 4、在電氣設(shè)備上工作，保證安全的技術(shù)措施有：（A、B、C、D） A、停電 B、驗電 C、裝設(shè)接地線 D、懸掛標示牌和裝設(shè)遮欄 5、生產(chǎn)性企業(yè)在工程項目發(fā)包前必須對承包方哪些資質(zhì)和條件進行審查：（A、B、C、D） A、有關(guān)部分核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書，法人代表資格證書，施工簡歷和近3年安全施工記錄 B、施工負責(zé)人、工程技術(shù)人員和工人的技術(shù)素質(zhì)是否符合工程要求 C、滿足安全施工需要的機械、工器具及安全防護設(shè)施、安全用具 D、具有兩級機械的承包方是否設(shè)有專職安全管理機構(gòu)，施工隊伍超過30人的是否配有專職，30人以下的是否配有兼職安全員 6、對于臨時工的管理，正確的是：（A、B、C、D） A、臨時工上崗前，必須經(jīng)過安全生產(chǎn)知識和安全生產(chǎn)規(guī)程的培訓(xùn)，考試合格后，持證上崗 B、臨時工分散到車間、班組參加電力生產(chǎn)工作時，由所在車間、班組負責(zé)人領(lǐng)導(dǎo) C、臨時工從事生產(chǎn)工作所需的安全防護用品的發(fā)放應(yīng)與固定職工相同 D、禁止在沒有監(jiān)護的條件下指派臨時工單獨從事有危險的工作 7、《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求》的措施， 是保證電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定經(jīng)濟運行的重要條件，哪些部門都必須認真執(zhí)行：（A、B、C） A、制造、設(shè)計單位要執(zhí)行 B、安裝、調(diào)試單位要執(zhí)行 C、生產(chǎn)單位要執(zhí)行 C、制造、設(shè)計單位可不執(zhí)行，但安裝、調(diào)試、生產(chǎn)單位必須執(zhí)行 三、判斷正誤（判斷敘述正確還是錯誤，錯誤的請在每題括號中填“否”，正確的填“是”）。 1、安全監(jiān)督人員有權(quán)對事故現(xiàn)場進行拍照、錄音、錄像等，安全監(jiān)督人員對違反規(guī)定，隱瞞事故或阻礙事故調(diào)查的行為有權(quán)糾正或越級反映。
（是） 2、防汛、抗震、防臺風(fēng)等應(yīng)急預(yù)案所需項目，不能作為制定反事故措施計劃的依據(jù)。（否） 可以做為依據(jù)，見《安全工作規(guī)定》39條之規(guī)定。
3、承包方施工人員在電力生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)違反有關(guān)規(guī)程制度時，發(fā)包方（電力企業(yè)）安全監(jiān)督部門可以制止，但不得停止承包方的工作。（否） 可以停止承包方的工作，見《安全工作規(guī)定》96條 4、生產(chǎn)性企業(yè)的車間可以作為工程的發(fā)包方向外發(fā)包工程項目。
（否） 不能，見《安全工作規(guī)定》99條 5、本企業(yè)代訓(xùn)工、實習(xí)生在從事電力生產(chǎn)有關(guān)工作過程中發(fā)生的人身傷亡，。
3.電力試題,安規(guī)變電部分
國家電網(wǎng)公司2009年《安規(guī)》 抽考復(fù)習(xí)題（綜合部分）一、單選題 共40題 5. 工作票制度規(guī)定，其他工作需將高壓設(shè)備停電或要做安全措施者應(yīng)填用（第一種）工作票。
答案： D 《變電安規(guī)： 3.2.2.7》 A. 事故應(yīng)急搶修單 B. 第二種 C. 帶電作業(yè) D. 第一種 6. 在110千伏設(shè)備上帶電作業(yè)與鄰近帶電設(shè)備距離小于（1.5）m 的工作應(yīng)執(zhí)行帶電作業(yè)工作票。 答案： D 《變電安規(guī)： 3.2.4》 A. 0.7 B. 3.0 C. 1.0 D. 1.5 7. 成套接地線應(yīng)用有透明護套的（多股軟銅線）組成。
答案： C 《變電安規(guī)： 4.4.10》 A. 多股銅線 B. 多股鋁線 C. 多股軟銅線 D. 多股鋁銅線 8. 專責(zé)監(jiān)護人臨時離開時， 應(yīng)通知（被監(jiān)護人員）停止工作或離開工作現(xiàn)場，待專責(zé)監(jiān)護人回來后方可恢復(fù)工作。 答案： C 《變電安規(guī)： 3.4.3》 A. 特種作業(yè)人員 B. 工作班全體人員 C. 被監(jiān)護人員 D. 高空作業(yè)人員 9. 對難以做到與電源完全斷開的檢修設(shè)備，（可以）拆除設(shè)備與電源之間的電氣連接。
答案： D 《變電安規(guī)： 4.2.4》 A. 必須 B. 不可 C. 禁止 D. 可以 10. 搶救過程中， 要每隔數(shù)分鐘對傷員呼吸和心跳是否恢復(fù)再判定一次， 每次判定時間均不得超過（5~10s ）。 答案： B 《緊急救護法： 2.6.1》 A. 30s B. 5~10s C. 15~20s D. 15s 11. 在高壓設(shè)備上工作，應(yīng)至少由（兩人）進行，并完成保證安全的組織措施和技術(shù)措施。
答案： B 《變電安規(guī)： 2.4.2》 A. 三人 B. 兩人 C. 四人 D. 一人 12. 工作地點中，10千伏設(shè)備帶電部分與工作人員在進行工作中正?；顒臃秶木嚯x小于（0.35）m 時， 設(shè)備應(yīng)停電。 答案： C 《變電安規(guī)： 4.2.1》 A. 0.7 B. 1.0 C. 0.35 D. 1.5 13. 安全帶的掛鉤或繩子應(yīng)掛在（結(jié)實牢固）的構(gòu)件上， 或?qū)閽彀踩珟в玫匿摻z繩上， 并應(yīng)采用高掛低用的方式。
答案： B 《變電安規(guī)： 15.1.8》 A. 固定 B. 結(jié)實牢固 C. 移動 D. 不動 14. 汽車起重機行駛時，應(yīng)將臂桿放在（支架）上，吊鉤掛在掛鉤上并將鋼絲繩收緊。禁止上車操作室坐人。
答案： C 《變電安規(guī)： 14.2.3.6》 A. 車頂 B. 車前 C. 支架 D. 側(cè)面 15. 禁止將千斤頂放在（長期）無人照料的荷重下面。答案： C 《變電安規(guī)： 14.3.2.7》 A. 近期 B. 暫時 C. 長期 D. 短期 16. 凡參加高處作業(yè)的人員， 應(yīng)（每年）進行一次體檢。
答案： C 《變電安規(guī)： 15.1.2》 A. 每兩年 B. 每半年 C. 每年 D. 每季 17. 起重物品應(yīng)綁牢， 吊鉤要掛在物品的（重心）線上。答案： A 《變電安規(guī)： 14.1.6》 A. 重心 B. 中心 C. 合理位置 D. 中心部位 18. 工作許可人在完成施工現(xiàn)場的安全措施后， 應(yīng)會同（工作負責(zé)人） 到現(xiàn)場再次檢查所做的安全措施，對具體的設(shè)備指明實際的隔離措施，證明檢修設(shè)備確無電壓。
（1.0分）答案： D, A. 工作班成員 B. 專責(zé)監(jiān)護人 C. 工作票簽發(fā)人 D. 工作負責(zé)人 19. 對于可能送電至停電設(shè)備的各方面都應(yīng)裝設(shè)（接地線）或合上接地刀閘。 答案：C 《變電安規(guī)： 4.4.3》 A. 個人保安接地線 B. 標示牌 C. 接地線 D. 電纜 20. 電壓等級110千伏及以下時，工作人員在進行工作中正?；顒臃秶c設(shè)備帶電部分的安全距離為（1.50m）。
答案： C 《變電安規(guī)： 4.2.1.2》 A. 0.60m B. 1.00m C. 1.50m D. 1.65m 21. 在屋頂以及其他危險的（邊沿）進行工作，臨空一面應(yīng)裝設(shè)安全網(wǎng)或防護欄桿，否則，作業(yè)人員應(yīng)使用安全帶。 答案： C 《變電安規(guī)： 15.1.4》 A. 場所 B. 地段 C. 邊沿 D. 區(qū)域 22. 使用油壓式千斤頂時，任何人不得站在安全栓的（前面）。
答案： A 《變電安規(guī)：14.3.2.4》 A. 前面 B. 后面 C. 左面 D. 右面 24. 沒有得到（起重司機）的同意，任何人不準登上起重機或橋式起重機的軌道。答案： C 《變電安規(guī)： 14.2.1.1》 A. 管理人員 B. 工作負責(zé)人 C. 起重司機 D. 指揮人員 25. 在使用總、分工作票時， 分工作票應(yīng)一式兩份， 由（總工作票負責(zé)人和分工作票負責(zé)人） 分別收執(zhí)。
答案： B 《變電安規(guī)： 15.1.3》 A. 總工作票負責(zé)人和工作許可人 B. 總工作票負責(zé)人和分工作票負責(zé)人 C. 總工作票負責(zé)人和當值調(diào)度 D. 總工作票負責(zé)人和工作票簽發(fā)人 26. 遇有（6）級以上的大風(fēng)時， 禁止露天進行起重工作。
答案：B 《變電安規(guī)：14.1.7》 A. 8 B. 6 C. 5 D. 7 27. 在帶電設(shè)備區(qū)域內(nèi)使用汽車吊、斗臂車時，車身應(yīng)使用不小于（16）mm的軟銅線可靠接地。在道路上施工應(yīng)設(shè)圍欄，并設(shè)置適當?shù)木緲俗R牌。
答案： A 《變電安規(guī)：14.2.3.1》 A. 16 B. 8 C. 12 D. 10 28. 工作監(jiān)護制度規(guī)定，工作負責(zé)人在（全部停電）時， 可以參加工作班工作。 答案： C 《變電安規(guī)： 3.4.3》 A. 一經(jīng)操作即可停電 B. 鄰近設(shè)備已停電 C. 全部停電 D. 部分停電 29. 專責(zé)監(jiān)護人履行安全責(zé)任時應(yīng)明確（被監(jiān)護人員）和監(jiān)護范圍。
答案： B 《變電安規(guī)：3.2.10.4》 A. 工作許可人 B. 被監(jiān)護人員 C. 工作負責(zé)人 D. 工作班成員 30. 在沒有腳手架或者在沒有欄桿的腳手架上工作，高度超過（1.5m ）時，應(yīng)使用安全帶，或采取其他可靠的安全措施。 答案： B 《變電安規(guī)： 15.1.5》 A. 1.0m B. 1.5m C. 2.0m D. 2.5m 31. 在進行高處作業(yè)時，除有關(guān)人員外，不準他人在工作地點的（下面）通行或逗留。
答案： C 《變電安規(guī)： 15.1.12》 A. 前后 B. 附近 C. 下面 D. 周圍 32. 高處作業(yè)區(qū)周圍的孔洞、溝道等應(yīng)設(shè)蓋板、安。
4.高壓值班電工 筆試內(nèi)容
供用電變電站值班員高級工理論知識試卷注意事項： 1.答卷前將裝訂線左邊的項目填寫清楚。
2.答卷必須用藍色或黑色鋼筆、圓珠筆，不許用鉛筆或紅筆。 3.本份試卷共7道大題，滿分625分，考試時間120分鐘。
一、判斷題（正確的請在括號內(nèi)打“√”，錯誤的請在括號內(nèi)打“*”，每題1分，共70分）1.>電流互感器的副繞組與儀表和繼電器的電流線圈串聯(lián)，原繞組與系統(tǒng)一次電路并聯(lián)。 （ ）2.>斷路器自動重合閘動作時，紅燈亮，并發(fā)出自動合閘信號。
（ ）3.>交流電網(wǎng)的絕緣監(jiān)視都是采用三相五柱式電壓互感器。 （ ）4.>減少勵磁電流，就可以減少電流互感器的誤差。
（ ）5.>測量設(shè)備的絕緣，一般在天氣晴朗，氣候干燥時進行。 （ ）6.>二次回路的端子排接線一般要求可以接2個接頭以上。
（ ）7.>減少勵磁涌流，就可以減少電流互感器的誤差。 （ ）8.>兩臺變壓器并列運行時，如果只有其阻抗不相同，則阻抗較大的一臺變壓器的負載也較大。
（ ）9.>當系統(tǒng)發(fā)生有功功率缺額而引起頻率下降時，自動按頻率減負荷裝置斷開一部分負荷后系統(tǒng)的頻率就會馬上恢復(fù)到額定頻率。 （ ）10.>三繞組變壓器從三側(cè)運行變?yōu)楦叩蛪簝蓚?cè)運行時，差動保護可正常工作。
（ ）11.>110kV少油斷路器斷口并聯(lián)電容器的目的是防止操作過電壓。 （ ）12.>采用三角形接線的負載不論對稱與否，各相所承受的電壓均為電源的線電壓。
（ ）13.>某一個電源對同一負載供電，當負載接成三角形或星形時，負載所消耗的功率是一樣的。 （ ）14.>變電站裝設(shè)了并聯(lián)電容器組后，上一級線路輸送的無功將減少。
（ ）15.>當控制角是90°時，可控硅整流電路的輸出電壓最高，當控制角是0°時，可控硅整流電路的輸出電壓最低。 （ ）16.>380V/220V中性點直接接地系統(tǒng)中，所有電氣設(shè)備均應(yīng)采用保護接地。
（ ）17.>電氣設(shè)備的動穩(wěn)定是指電氣部分載流部分通過最大工作電流時所承受的最大動力的能力。（ ）18.>電氣設(shè)備的熱穩(wěn)定是指電氣設(shè)備的載流部分通過最大工作電流時承受最大發(fā)熱溫度的能力。
（ ）19.>在電氣主接線中，旁路母線設(shè)置是為了檢修主母線的。（ ）20.>CY3液壓操動機構(gòu)是利用高壓壓縮的SF6氣體作為能源。
（ ）21.>任何斷路器都可以在短路時，短路電流沒達到最大值之前將電路斷開，限制短路電流。（ ）22.>油斷路器和空氣斷路器都是利用電弧本身能量來熄滅電弧的。
（ ）23.>避雷針的接地可以和電氣設(shè)備的工作或保護接地共用一套接地裝置。（ ）24.>在交變的磁場中由渦流產(chǎn)生的電阻損耗稱為渦流損耗。
（ ）25.>由于線圈本身的電流變化而在線圈內(nèi)部產(chǎn)生的電磁感應(yīng)現(xiàn)象叫互感。（ ）26.>當兩條母線按正常方式運行時，元件固定連接式雙母線差動保護應(yīng)投入選擇方式運行。
（ ）27.>所謂電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性是指系統(tǒng)無故障的時間長短。（ ）28.>工作票制度是保證安全的技術(shù)措施之一。
（ ）29.>高頻保護不反映被保護線路以外的故障，所以不能作為下一段線路的后備保護。（ ）30.>當變壓器外部短路時，有較大的穿越性短路電流流過變壓器，這時變壓器差動保護應(yīng)立即動作。
（ ）31.>避雷針接地點與主接地網(wǎng)是連在一起的。（ ）32.>衡量電網(wǎng)電能質(zhì)量的指標，通常指電壓，電流，周波。
（ ）33.>振蕩電路實質(zhì)上是一個具有足夠強度的正反饋的放大器。（ ）34.>所謂濾波，就是指將脈動直流電中的脈動成份去掉，使濾波變得平滑的過程。
（ ）35.>吸收比K≈1時，表明設(shè)備絕緣強度良好，沒有受潮。（ ）36.>零電位的選擇不同，電路中某一點的電位可能為正也可能為負。
（ ）37.>在已制成的線圈中，當原線圈中的電流自同名端流入，副線圈的電流也自同名端流入時這兩個電流所產(chǎn)生的磁通相互抵消的。（ ）38.>帶低電壓起動過電流保護與不帶低壓起動過電流保護比較具有定值低，靈敏度高等優(yōu)點。
（ ）39.>變壓器中性點裝設(shè)閥型避雷器是為了防止操作過電壓。（ ）40.>某線路裝有三段式電流保護，則該線路的主保護是電流速斷。
（ ）41.>直流系統(tǒng)負極接地時，其對地電壓降低而正極對地電壓升高。（ ）42.>故障錄波器一般用于大電流接地系統(tǒng)中，記錄相電流，零序電流，零序電壓乃三相電壓。
（ ）43.>電氣設(shè)備的金屬殼體接地是工作接地。（ ）44.>電壓互感器的二次側(cè)與電流互感器的二次側(cè)可以互相連接。
（ ）45.>當系統(tǒng)運行電壓降低時，應(yīng)增加系統(tǒng)中的無功出力，當系統(tǒng)頻率降低時，應(yīng)增加系統(tǒng)中的有功出力。（ ）46.>避雷器與被保護設(shè)備的距離越近越好。
（ ）47.>電磁式儀表與磁電式儀表的區(qū)別在于電磁式儀表的磁場是由被測量的電流產(chǎn)生。（ ）48.>兩臺變壓器并列運行時，如果只有阻抗不相同，則阻抗較大的一臺變壓器的負載也較大。
（ ）49.>真空斷路器是指觸頭在空氣中開斷電路的斷路器。（ ）50.>電感線圈可以做高頻限流圈用。
（ ）51.>變壓器的壽命是由線圈絕緣材料的老化程度決定的。（ ）52.>變壓器投入運行后，它的激磁電流幾乎不變。
（ ）53.>變壓器是傳送電能的設(shè)備，原邊有多少能量輸入，副邊就有多少能量輸出。（ ）54.>變壓器的阻抗壓降是引起變壓器電壓變化的根本原因。
（ ）55.>變壓器的主絕緣是指繞組對地，繞組與繞組之。
5.求安規(guī)試題
《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（變電部分）》自（ ）年8月1日起在公司系統(tǒng)內(nèi)試行。
A、2005 B、2008 C、2009 答案：C
國家電網(wǎng)安監(jiān)〔2009〕664號文
各單位可根據(jù)（ ）制定《安規(guī)》補充條款和實施細則，經(jīng)本單位分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)（總工程師）批準后執(zhí)行。
A、有關(guān)規(guī)定 B、現(xiàn)場情況 C、本單位實際 答案：B
變規(guī)1.8
在運行中若必須進行中性點接地點斷開的工作時，應(yīng)先建立有效的（ ）才可進行斷開工作。
A、保護接地 B、旁路接地 C、永久接地 答案：B
變規(guī)2.1.10
火災(zāi)、地震、臺風(fēng)、冰雪、洪水、泥石流、沙塵暴等災(zāi)害發(fā)生時，如需要對設(shè)備進行巡視時，應(yīng)制定必要的安全措施，得到設(shè)備運行管理單位分管領(lǐng)導(dǎo)批準，并至少兩人一組，巡視人員應(yīng)與（ ）之間保持通信聯(lián)絡(luò)。
有關(guān)領(lǐng)導(dǎo) B、管理部門 C、派出部門 答案：C
變規(guī)2.2.3
經(jīng)批準使用解鎖鑰匙解除防誤閉鎖，鑰匙使用后，應(yīng)及時（ ）。
A、歸還 B、封存 C、記錄 答案：B
變規(guī)2.3.6.4
外單位承擔(dān)或外來人員參與公司系統(tǒng)電氣工作的工作人員應(yīng)熟悉本規(guī)程、并經(jīng)考試合格，經(jīng)設(shè)備（ ）單位認可，方可參加工作。
A、維護 B、運行管理 C、建設(shè) D、運行 答案：B
變規(guī)1.4.4
室內(nèi)母線分段部分、母線交叉部分及部分停電檢修易誤碰（ ）的，應(yīng)設(shè)有明顯標志的永久性隔離擋板（護網(wǎng)）。
A、引線部分 B、停電部分 C、有電設(shè)備 答案：C
變規(guī)2.1.7
火災(zāi)、地震、臺風(fēng)、（ ）、洪水、泥石流、沙塵暴等災(zāi)害發(fā)生時，如需要對設(shè)備進行巡視時，應(yīng)制定必要的安全措施，得到設(shè)備運行單位分管領(lǐng)導(dǎo)批準。
A、冰雪 B、暴風(fēng)雪 C、雷雨 答案：A
變規(guī)2.2.3
有一把高壓室的鑰匙可以借給（ ）使用，但應(yīng)登記簽名，巡視或當日工作結(jié)束后交還。
A、經(jīng)批準的巡視高壓設(shè)備人員和經(jīng)批準的檢修、施工隊伍的工作負責(zé)人
B、來本站檢查工作的領(lǐng)導(dǎo)人員
C、在本站進行檢修、施工的單位負責(zé)人
答案：A
變規(guī)2.2.6
高壓電力電纜不需停電的工作填用（ ）工作票。
A、第一種 B、第二種 C、帶電作業(yè) 答案：B
變規(guī)3.2.3
供電單位或施工單位到用戶變電站內(nèi)施工時，工作票應(yīng)由（ ）簽發(fā)工作票的供電單位、施工單位或用戶單位簽發(fā)。
A、可以 B、指定 C、有權(quán) 答案：C
變規(guī)3.2.6.8
持線路或電纜工作票進入變電站或發(fā)電廠升壓站進行架空線路、電纜等工作應(yīng)（ ）
A、得到許可人的同意，并履行許可手續(xù)，在線路或電纜工作票上簽名后，方能開始
B、增填工作票份數(shù)，工作負責(zé)人應(yīng)將其中一份工作票交變電站或發(fā)電廠工作許可人許可工作。
C、經(jīng)值班調(diào)度員許可后方能開始 答案：B
變規(guī)3.2.7.6
6.跪求
填空題：1、為了加強電力生產(chǎn)現(xiàn)場管理，規(guī)范各類工作人員的行為，保證（人身、電網(wǎng)和設(shè)備）安全，依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)、結(jié)合電力生產(chǎn)實際，制定本規(guī)程。
2、經(jīng)常有人工作的場所及施工車輛上宜配備（急救箱），存放（急救）用品，并應(yīng)指定專人經(jīng)常檢查、補充或更換。3、各類作業(yè)人員應(yīng)被（告知）其作業(yè)現(xiàn)場和工作崗位存在的（危險因素）、（防范措施）及（事故緊急處理措施）。
4、工作票一份交（工作負責(zé)人），一份留存（工作票簽發(fā)人）或（工作許可人）處。工作票應(yīng)提前交給（工作負責(zé)人）。
5、一張工作票中，工作票（簽發(fā)人）和（工作許可人）不的兼任工作負責(zé)人。工作負責(zé)人可以填寫工作票。
6、工作任務(wù)單應(yīng)寫明（工作任務(wù)）、（停電范圍）、（工作地段）及補充的安全錯施。工作任務(wù)單一式兩份，由（工作簽發(fā)人）或（工作負責(zé)人）簽發(fā)，一份留存，一份交小組負責(zé)人執(zhí)行。
工作結(jié)束后，由小組負責(zé)人交回工作任務(wù)單，向（工作負責(zé)人）辦理工作結(jié)束手續(xù)。7、第一種工作票需辦理延期手續(xù)，應(yīng)在（有效時間）尚未結(jié)束以前由工作負責(zé)人向（工作許可人）提出申請，經(jīng)同意后給予辦理。
8、若停電線路還涉及其他單位配合停電的線路時，工作負責(zé)人應(yīng)在得到指定的配合停電運行管理單位聯(lián)系人通知這些線路已（停電）和（接地），并履行（工作許可）書面手續(xù)后，才可開始工作。9、完成工作許可手續(xù)后，工作負責(zé)人、專責(zé)監(jiān)護人應(yīng)向工作班成員交待（工作內(nèi)容）、（人員分工）、（帶電部位）和（現(xiàn)場安全措施）、（進行危險點告知），并履行確認手續(xù)，工作班方可開始工作。
工作負責(zé)人、專職監(jiān)護人始終在（工作現(xiàn)場），對工作班人員的安全進行認真監(jiān)護，及時糾正不安全的行為。10、在線路停電時進行工作，（工作負責(zé)人）在班組成員確無觸電等危險的情況下，可以參加工作班工作。
11、在停電線路工作地段裝接地線前，要先驗電，驗明線路確無電壓。驗電應(yīng)使用相應(yīng)電壓等級、合格的（接觸式）式驗電器。
380V及以下的線路，可使用合格的（絕緣棒）或?qū)Ｓ玫模ń^緣繩）驗電。12、線路經(jīng)驗明確無電壓后，應(yīng)立即裝設(shè)接地線并（三項短路）。
13、同桿塔架設(shè)的多層電力線路掛接地線時，應(yīng)先掛（低壓）、后掛（高壓）、先掛（下層）、后掛（上層）、先掛（近側(cè)）、后掛（遠側(cè)）。拆除時次序相反。
14、裝設(shè)接地線應(yīng)先接接地線，后接導(dǎo)線端，接地線應(yīng)接觸良好，連接可靠。拆接地線順序與此（相反）。
裝、拆除接地線均應(yīng)使用絕緣棒或?qū)Ｓ媒^緣繩，（人體不得碰觸接地線）或未接地的導(dǎo)線。15、工作地段如有（臨近）、（平行）、（交叉跨越）及（同桿架設(shè)）線路，為了防止停電線路檢修線路上感應(yīng)電壓傷人，在需要接觸或接近導(dǎo)線工作是應(yīng)使用（個人保安線）。
16、個人保安線應(yīng)在桿塔上（接觸）或（接近）導(dǎo)線的作業(yè)開始前掛接，作業(yè)結(jié)束脫離導(dǎo)線后拆除，裝設(shè)時，應(yīng)先接（接地端），后接（導(dǎo)線端），且接觸良好，連接可靠，拆個人保安線的順序與此相反。17、在一經(jīng)合閘即可送電到工作地點的斷路器（開關(guān)）、（隔離開關(guān)）刀閘的操作處，均應(yīng)懸掛“（禁止合閘，線路有人工作！）”或“（禁止合閘，有人工作?。钡臉耸九?。
18、雷雨、大風(fēng)天氣或事故巡線，巡視人員應(yīng)穿（絕緣鞋）或（絕緣靴）；暑天、山區(qū)巡線應(yīng)配備必要的防護工具和藥品；夜間巡線應(yīng)攜帶足夠的（照明工具）。19、夜間巡線應(yīng)沿線路（外側(cè)）進行；大風(fēng)巡線應(yīng)沿線路（上鳳側(cè)）前進，以免萬一出觸及斷落的導(dǎo)線； 特殊巡視應(yīng)注意選擇路線，防止洪水、塌方、惡劣天氣等對人的傷害。
事故巡線應(yīng)始終認為線路（帶電）。即使明知該線路已停電，亦應(yīng)認為線路有隨時有（恢復(fù)送電）的可能。
20、巡線人員發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線、電纜斷落地面或懸掛空中，應(yīng)設(shè)法防止行人，靠近斷線地點（8）米以內(nèi)，以免跨步電壓傷人，并迅速報告調(diào)度和上級，等候處理。21、（事故應(yīng)急處理）和（拉合斷路器（開關(guān)））的單一操作可不填操作票。
22、操作票應(yīng)用鋼筆或圓珠筆逐項填寫。用（計算機）開出的操作票應(yīng)與手寫格式票面統(tǒng)一。
操作票票面應(yīng)清楚整潔，不得任意涂改。操作票應(yīng)填寫設(shè)備雙重名稱，即（設(shè)備名稱）和（編號）。
操作人和監(jiān)護應(yīng)根據(jù)（模擬圖）或（接線圖）核對所填寫的操作項目，并分別簽名。23、倒閘操作應(yīng)由兩人進行，（一人操作），（一人監(jiān)護），并認真執(zhí)行（唱票）、（復(fù)誦）制。
24、雷電時，嚴禁（倒閘操作）和（更換熔絲）（保險絲）工作。25、任何人進入現(xiàn)場（辦公室、控制室、值班室和檢修班組室除外），應(yīng)戴（安全帽）。
26、電氣工具和用具應(yīng)由專人保管，定期進行檢查。使用時，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定接入（漏電保護裝置）、（接地線）。
使用前應(yīng)檢查電線是否完好，有無接地線，不合格的不準使用。27、凡在離地面（墜落高度基準面）（2）米及以上的地點進行的工作，都應(yīng)視做高處作業(yè)。
28、桿塔上有人時，不得調(diào)整或拆除（拉線）。29、放線、撤線和緊線工作均應(yīng)有（專人指揮）、（統(tǒng)一信號），并做到通信暢通、加強監(jiān)護。
工作前應(yīng)檢查放線、撤線和緊線工具及設(shè)備是否良好。30、嚴禁采用（突然剪斷導(dǎo)。
7.高壓供電安全問題有哪些
（一）兩票三制1.兩票三制概念兩票：工作票、操作票；三制：交接班制、巡回檢查制、設(shè)備定期試驗倒換制。
一般用于火力發(fā)電廠的制度，《電業(yè)安全工作規(guī)程》熱力和機械部分也有此內(nèi)容的規(guī)定。2.兩票三制應(yīng)用注意事項“兩票三制”是電業(yè)安全生產(chǎn)保證體系中最基本的制度之一，是我國電力行業(yè)多年運行實踐中總結(jié)出來的經(jīng)驗，對任何人為責(zé)任事故的分析，均可以在其“兩票三制”的執(zhí)行問題上找到原因。
為把安全方針落到實處，提高預(yù)防事故能力，杜絕人為責(zé)任事故，杜絕惡性誤操作事故，“兩票三制”必須嚴格執(zhí)行，并應(yīng)注意以下幾點：（1）加大操作票的執(zhí)行與管理。（2）嚴格工作票管理，杜絕無票作業(yè)。
（3）認真執(zhí)行交接班制度。（4）提高運行人員監(jiān)盤、巡檢質(zhì)量，加強培養(yǎng)運行人員及時發(fā)現(xiàn)問題的能力。
（5）定期試驗及輪換制度是“兩票三制”中不應(yīng)忽視的一項工作，是運行人員檢驗運行及備用設(shè)備是否處于良好狀態(tài)的重要手段。（二）兩措兩措指：安全技術(shù)措施計劃和反事故措施計劃。
反事故措施計劃主要內(nèi)容有：1.防止人身傷亡事故主要包括加強作業(yè)場所危險點分析和做好各項安全措施、加強作業(yè)人員培訓(xùn)、加強外包工程人員管理、加強安全工器具檢查等內(nèi)容。2.防止系統(tǒng)穩(wěn)定破壞事故主要包括加強電網(wǎng)規(guī)劃和建設(shè)、電網(wǎng)安全運行和技術(shù)措施、系統(tǒng)安全穩(wěn)定計算分析、防止系統(tǒng)電壓崩潰等內(nèi)容。
3.防止機網(wǎng)協(xié)調(diào)事故主要包括加強發(fā)電機組與電網(wǎng)密切相關(guān)設(shè)備管理、加強發(fā)電機組一次調(diào)頻運行管理、加強發(fā)電機組參數(shù)管理、發(fā)電機非正常及特殊運行方式下防止電網(wǎng)和發(fā)電設(shè)備事故措施等內(nèi)容。4.防止電氣誤操作事故主要包括加強防誤操作管理、完善防誤操作技術(shù)措施，加強對運行、檢修人員防誤操作培訓(xùn)等內(nèi)容。
5.防止樞紐變電站全停事故主要包括完善樞紐變電站的一次設(shè)備建設(shè)、防止直流系統(tǒng)故障造成樞紐變電站全停、防止繼電保護誤動造成樞紐變電站全停、防止母線故障造成樞紐變電站全停、防止由于運行操作不當造成樞紐變電站全停等內(nèi)容。6.防止輸電線路事故主要包括對設(shè)計、基建和運行階段提出重點要求和應(yīng)注意的問題。
7.防止輸變電設(shè)備污閃事故主要包括對設(shè)計、基建和運行階段提出重點要求和應(yīng)注意的問題。8.防止直流輸電和換流設(shè)備事故主要包括防止換流閥損壞事故、防止換流變壓器（平波電抗器）事故、防止直流開關(guān)事故、防止直流穿墻套管事故、防止絕緣子放電事故、防止直流控制保護設(shè)備事故等內(nèi)容。
9.防止大型變壓器損壞事故主要包括加強變壓器的全過程管理、相關(guān)試驗和運輸要求、防止變壓器絕緣事故、防止分接開關(guān)事故、采取措施保證冷卻系統(tǒng)可靠運行、加強變壓器有關(guān)保護管理、防止變壓器短路事故損壞、防止套管事故、預(yù)防變壓器火災(zāi)事故等內(nèi)容。10.防止互感器損壞事故主要包括各類油浸式互感器、110kV~500kV SF6絕緣電流互感器的事故防范措施。
11.防止開關(guān)設(shè)備事故主要包括選用高壓開關(guān)設(shè)備的技術(shù)措施、新裝和檢修后開關(guān)設(shè)備的事故措施、預(yù)防開關(guān)設(shè)備拒動、誤動故障的措施、預(yù)防斷路器滅弧室事故的措施、預(yù)防開關(guān)設(shè)備載流回路過熱的措施等內(nèi)容。12.防止接地網(wǎng)和過電壓事故主要包括防止接地網(wǎng)事故、防止雷電過電壓事故、防止變壓器中性點過電壓事故、防止諧振過電壓事故、防止弧光接地過電壓事故、防止并聯(lián)電容補償裝置操作過電壓事故、防止避雷器事故等內(nèi)容。
13.防止直流系統(tǒng)事故主要包括加強蓄電池組的運行管理和維護、保證直流系統(tǒng)設(shè)備安全穩(wěn)定運行、加強防止直流系統(tǒng)誤操作的技術(shù)及管理措施、直流系統(tǒng)配置原則、加強直流系統(tǒng)的防火工作等內(nèi)容。14.防止繼電保護事故主要從規(guī)劃、繼電保護配置、繼電保護設(shè)計、基建調(diào)試和驗收，運行管理、定值管理、二次回路、繼電保護技術(shù)監(jiān)督等方面提出防范措施。
15.防止電網(wǎng)調(diào)度自動化系統(tǒng)與電力通信網(wǎng)事故主要從網(wǎng)絡(luò)設(shè)置要求、電能量計量主站系統(tǒng)、調(diào)度自動化主站系統(tǒng)供電電源、通信傳輸通道設(shè)置等方面提出有關(guān)要求。16.防止垮壩、水淹廠房事故主要從健全防汛組織機構(gòu)、防汛檢查、防洪搶險器材和物資儲備、強化水電廠水庫運行管理等方面提出防范措施。
17.防止火災(zāi)事故主要從加強防火組織和消防設(shè)施管理、電纜防火、檢修現(xiàn)場防火措施、蓄電池室防火措施等方面提出要求。18.防止交通事故主要包括建立健全交通安全管理機構(gòu)、加強對各種車輛維修管理、加強對駕駛員的管理和教育等內(nèi)容。
（三）NOSA體系NOSA是國家職業(yè)安全協(xié)會（National Occupational Safety Association）簡稱。該系統(tǒng)以風(fēng)險管理為基礎(chǔ)，強調(diào)人性化管理和持續(xù)改進的理念，目標是實現(xiàn)安全、健康、環(huán)保的綜合風(fēng)險管理。
它通過對每一項元素從“四個層次、三個方面、五種等級”進行綜合計算，衡量出該項元素風(fēng)險是否得到了有效控制?！八膫€層次”是指：風(fēng)險意識、文件制度、依從性、實施效果。
“三個方面”是指：安全、健康、環(huán)境。“五種等級”是指：0、25、50、75、100五個得分等級。
NOSA包含：房屋及內(nèi)務(wù)（廠務(wù)）處理，機械、電氣和個人裝置，火災(zāi)和其他緊急風(fēng)險管理，安健環(huán)事故記錄及調(diào)查，機構(gòu)管理5單元，72要素，300多條基本標準。
