駕駛員安全教育的主要內容安全工作要年年講、月月講、天天講。
基于提高駕駛員安全意識,預防和減少事故的目的,完全靠駕駛員的自覺(jué)是不夠的,必須要開(kāi)展一些強制性的安全教育活動(dòng),對于企業(yè)來(lái)說(shuō),駕駛員安全教育活動(dòng)要形成長(cháng)效機制。駕駛員安全教育要教育些什么呢?我認為,應包括法律法規和企業(yè)規章制度教育、職業(yè)道德教育和汽車(chē)結構原理、性能、駕駛技術(shù)教育。
1.安全生產(chǎn)法律法規和企業(yè)安全管理規章制度教育國家制定的法律法規代表國家意志,是為維護交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身財產(chǎn)安全而制定的,是對駕駛員最基本、最起碼的約束和要求,駕駛員必須無(wú)條件遵守。企業(yè)安全生產(chǎn)管理規章制度是根據國家法律法規,結合地方及企業(yè)實(shí)際,為規范有效地進(jìn)行安全管理,而制定的具體規范和措施。
駕駛員一旦違反法律法規或企業(yè)安全生產(chǎn)規章制度的規定,極有可能造成事故,損害人身財產(chǎn)安全。所以,駕駛員安全教育工作,應當以法律法規和企業(yè)安全管理規章制度的教育為主。
結合我們運輸企業(yè)實(shí)際,法律法規和企業(yè)安全管理規章制度教育的重點(diǎn)應放在以下內容上:(1).國家制定的道路交通安全法、道路運輸條例、云南省道路交通安全條例等法律法規;(2).當地政府和公安交警、運政等行業(yè)管理部門(mén)下發(fā)的文件;(3).企業(yè)安全生產(chǎn)管理新機制、規范性制度、辦法、措施。開(kāi)展法律法規和規章制度教育活動(dòng)時(shí),要避免照本宣科,要在學(xué)習條文的同時(shí),舉一些駕駛員身邊的事例、熟知的事例,使活動(dòng)生動(dòng)具體,達到預定的目的和效果,通過(guò)學(xué)習教育,可以提高駕駛員的法律法規意識、遵紀守法意識,自覺(jué)遵守交通規則,預防和減少交通事故的發(fā)生。
2.職業(yè)道德教育道德是不成文的法律,法律是最低限度的道德,社會(huì )主義公民道德建設要以為人民服務(wù)為核心、以集體主義為原則、以增強誠信意識為重點(diǎn)。各行各業(yè)都有各自職業(yè)道德要求和特點(diǎn)。
駕駛員的職業(yè)道德直接關(guān)系行車(chē)過(guò)程中是否遵紀守法,如果我們機動(dòng)車(chē)駕駛員沒(méi)有良好的職業(yè)道德,其后果將會(huì )不堪設想,將會(huì )給國家、企業(yè)、家庭帶來(lái)不應有的影響和損失。提高駕駛員的職業(yè)道德素質(zhì),要通過(guò)宣傳教育,使其樹(shù)立三個(gè)意識,即服務(wù)意識、安全意識、守法意識。
駕駛員的工作,是通過(guò)車(chē)輛運送乘客和貨物,是一種服務(wù)性工作,需要講究服務(wù)意識,要尊客愛(ài)貨,把乘客當親人,視貨物為珍寶。作為駕駛員來(lái)說(shuō),安全行車(chē)是頭等大事,它關(guān)系到社會(huì )的安定,也關(guān)系到自己和他人家庭的幸福,要通過(guò)教育,使駕駛員時(shí)刻警記安全。
學(xué)法、懂法、守法,用道路交通管理法規來(lái)約束自己的行為,自覺(jué)遵守道路交通管理法規,自覺(jué)接受交通管理部門(mén)的依法管理,這是駕駛員職業(yè)道德的基本要求,也是安全行車(chē)的重要保證。職業(yè)道德教育中,還要弘揚敬業(yè)、見(jiàn)義勇為和救死扶傷這三種精神,培養駕駛員具備愛(ài)崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻社會(huì )的良好職業(yè)素質(zhì)。
3.汽車(chē)結構原理、性能、駕駛技術(shù)的教育隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展和進(jìn)步,國家培養駕駛員機制由專(zhuān)門(mén)的技校按照學(xué)年制培養改變?yōu)樯鐣?huì )培訓考核,由于學(xué)習時(shí)間比技校大大縮短,造成駕駛員對汽車(chē)結構、原理、性能及正確駕駛操作技能不夠深知熟練,加之駕駛員,特別是部分駕駛員文化素質(zhì)偏低,給交通運輸帶來(lái)嚴重安全隱患。安全教育的一個(gè)重要部分就是技術(shù)教育。
技術(shù)水平是安全駕駛的基礎,技術(shù)教育的目的就是努力提高駕駛員的技術(shù)水平,確保安全生產(chǎn)。在汽車(chē)結構原理、性能、駕駛技術(shù)教育過(guò)程中,要把重點(diǎn)放在以下內容上:車(chē)輛結構原理;車(chē)輛維護、修理知識;日常檢查項目和重點(diǎn)、故障排除技巧;汽車(chē)新技術(shù)、新材料、新結構;惡劣氣候、道路交通條件安全駕駛技術(shù);安全駕駛心理培養;在不同情況下的應急處理能力;節油等。
應從以下幾個(gè)方面入手:
一是加強安全宣傳教育。大力開(kāi)展安全生產(chǎn)法律法規的宣傳教育,創(chuàng )造“安全生產(chǎn)、以人為本”的安全文化氛圍,把安全生產(chǎn)提高到一個(gè)新的高度,通過(guò)學(xué)習培訓、調度室宣傳專(zhuān)欄、安全生產(chǎn)簡(jiǎn)報等各種形勢學(xué)習國家有關(guān)安全生產(chǎn)的各項法律法規,讓廣大職工充分認識到安全生產(chǎn)的重要性,充分意識到違反安全生產(chǎn)規章制度和操作規程,就是違法行為。
二是普及安全常識。當職工的安全法律意識得到加強后,迫切需要一些安全知識。我們要讓廣大職工從了解安全常識入手,通過(guò)張貼安全宣傳畫(huà),創(chuàng )辦安全宣傳簡(jiǎn)報、編制安全行車(chē)順口溜等,把一些常用貼近生活和工作的安全知識傳授給他們,由于簡(jiǎn)單而貼近生活和工作,容易被接受,容易得到職工的理解和支持,安全生產(chǎn)就有了良好的基礎,職工的安全意識可以得到較大提高。
三是從提高自我保護意識著(zhù)手。從安全教育經(jīng)常提到的“三不傷害”入手,講清內涵,這其中首要的內涵就是要保護好自己。人都有求生的本能,安全,歸根到底,就是每個(gè)職工不要受到傷害。要告訴職工,安全工作的目的就是要保護每個(gè)職工的身心健康。因為事關(guān)自身利益,職工容易理解和接受,也就是能夠達到提高安全意識的目的。
四是以身邊發(fā)生的安全事故案例為教材。提高安全意識,事故案例的教育效果非常明顯,因為那些都是活的血的教訓,切忌空談。要以發(fā)生在身邊或者影響較大的事故為例,分析事故發(fā)生的主要原因和過(guò)程,結合自身實(shí)際情況,如何防范,做到舉一反三。要把每個(gè)事故講透、講徹底,要把事故發(fā)生所帶來(lái)的危害闡述完整,一定要讓職工的心靈受到震撼,切實(shí)知道安全事故的危害是終身的,是家庭的悲劇所在,是社會(huì )最大的敵人。
《公路客車(chē)駕駛員安全管理》 所屬類(lèi)別:其他技工 主講人:專(zhuān)家團 出版社:半島音像出版社 盤(pán)卷數:2盤(pán)VCD 原 價(jià):240元 現 價(jià):220元 -------------------------------------------------------------------------------- 《公路客車(chē)駕駛員安全管理》內容簡(jiǎn)介: 特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓《公路客車(chē)駕駛員安全管理》內容介紹: 汽車(chē)給人們的生活帶來(lái)便捷、舒適和愉快,尤其是客運車(chē)輛,給人們的出行帶來(lái)便利和效益。
那么,作為運輸企業(yè),如何保證乘客安全乘坐、車(chē)輛規范運營(yíng)和規范操作。本片全面系統展示車(chē)輛駕駛操作規程,目的是提高駕駛員愛(ài)車(chē)意識,規范駕駛員合理駕駛、操作車(chē)輛及各總成,降低車(chē)輛故障率,延長(cháng)車(chē)輛使用壽命。
使車(chē)輛駕駛員能更熟練掌握營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)和要求,此片可供各運輸企業(yè)和客運集團培訓駕駛員安全上崗使用。 【鄭重承諾】本網(wǎng)站所售培訓光盤(pán)全部為原裝正版,任何質(zhì)量問(wèn)題3年內保證可以調換。
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掌握駕駛員崗位職責并嚴格遵守,就可以規避各種風(fēng)險。
駕駛員崗位職責 嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)交通安全的法律法規及公司的有關(guān)安全管理規章制度,確保安全行車(chē),杜絕和減少事故發(fā)生。 1、積極參加安全技術(shù)培訓學(xué)習,提高駕駛技能和安全防范意識。
2、嚴格執行安全行車(chē)“三檢測”,經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行檢查及時(shí)消除事故隱患。 3、在運輸過(guò)程中發(fā)現車(chē)輛故障或道路、現場(chǎng)影響安全行駛時(shí),應及時(shí)向主管領(lǐng)導報告,以便得到及時(shí)解決。
4、加強對車(chē)輛的維護保護工作,做到車(chē)輛定期保養,及時(shí)維護,降低消耗,確保車(chē)輛安全技術(shù)性能良好 5、按時(shí)進(jìn)行車(chē)輛安全技術(shù)檢測,綜合性能檢測及二級維護檢測工作。 6、停放車(chē)輛應選取安全的地點(diǎn)和位置停放,嚴禁在危險路段停放車(chē)輛。
嚴格執行“安全第一”的指導方針,做到不開(kāi)疲勞車(chē)、帶病車(chē),不超速行車(chē)、不酒后駕車(chē)、不將車(chē)輛交無(wú)關(guān)人員駕駛。 7、發(fā)生交通事故,不得逃離現場(chǎng),應立即向當地交警部門(mén)報案,同時(shí)將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)及事故情況迅速報告車(chē)隊隊長(cháng)、安全員,積極配合進(jìn)行事故調查和事故處理工作,并在規定的時(shí)間內報保險公司。
嚴格執行上級交通管理部門(mén)和運輸管理部門(mén)以及公司其他有關(guān)安全管理方面的規定。 管理機構及工作職責 公司安全生產(chǎn)第一責任人:總經(jīng)理馬國俊,其主要工作職責: 1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規、條例、規定、組織各項活動(dòng)、技術(shù)培訓。
2、根據政府相關(guān)職能部門(mén)的要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準并負責組織實(shí)施。 3、組織召開(kāi)安全會(huì )議,總結、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對存在的問(wèn)題制定相應的防范措施。
公司安全生產(chǎn)第二責任人:安全員馬燕,其主要工作職責: 1、布置和檢查公司各部門(mén)工作人員的安全學(xué)習。 2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調查、處理及善后工作。
3、負責機動(dòng)車(chē)和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項,并做好有關(guān)資料的收集、統計和各階段的工作總結。 4、培訓駕駛員掌握汽車(chē)的基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現場(chǎng)處理能力。
安全管理制度 為認真落實(shí)交通運輸行業(yè)生產(chǎn)責任制,防止特大生產(chǎn)安全事故發(fā)生,根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和省、市、區有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律、法規,結合我公司實(shí)際,特制定本方案。 一、目的和要求 以《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》依據,進(jìn)一步加強公司內部安全管理,重點(diǎn)整治事故隱患,努力降壓交通安全事故的發(fā)生,一是要狠抓對駕駛員的交通違法事故的管理;二是要繼續落實(shí)安全生產(chǎn)責任制;三是要努力實(shí)現安全管理目標,確保不發(fā)生重大行車(chē)死亡責任事故、設備責任事故,嚴格控制事故指標在規定的范圍內,并低于本行業(yè)平均水平。
二、組織領(lǐng)導 成立公司安全領(lǐng)導小組,由總經(jīng)理馬國俊任組長(cháng),安全員馬燕任副組長(cháng),各部門(mén)負責人及車(chē)隊長(cháng)任組員。 三、主要措施 1、完善安全生產(chǎn)責任制,明確安全現場(chǎng)第一責任人和安全生產(chǎn)直接責任人以及下屬單位安全生產(chǎn)第一責任人、直接責任人的職責,做到層層落實(shí)責任,形成一級對一級負責的安全管理機制。
2、建立公司安全檢查制度。安全檢查實(shí)行分級分層次進(jìn)行,具體劃分為公司組織的安全檢查,部門(mén)單位的安全檢查,停車(chē)場(chǎng)、車(chē)隊組織的安全檢查和安技部門(mén)、安全員的日常安全檢查。
在檢查中發(fā)現的問(wèn)題和隱患要及時(shí)整頓,使安全工作落到實(shí)處,消除安全隱患,實(shí)現安全生產(chǎn)。 3、制訂事故應急救援預案制度,預防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時(shí)、有效的處理,讓損失降到最低限度,更好地保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
4、制訂《安全生產(chǎn)獎懲辦法》,增強安全生產(chǎn)管理人員責任感,進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn),落實(shí)責任,真正做到各負其責,獎優(yōu)罰劣。 5、定期組織安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓,每季度組織駕駛員學(xué)習《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等法律法規,對重、特大交通事故案例進(jìn)行剖析,查找原因,吸取教訓,不斷提高員工的安全生產(chǎn)技能和安全防范意識。
6、保證公司安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施,不斷改善安全生產(chǎn)條件,完善各類(lèi)安全生產(chǎn)設施設備,抓好車(chē)輛安全技術(shù)性能檢測、綜合性能檢測和二級維護工作及到期報廢車(chē)輛的處理工作。
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