冬季安全行車(chē)注意事項 冬季霜多、霧多、冰雪多、氣溫低,環(huán)境復雜,對行車(chē)安全有較大影響。
駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識,加強冬季駕駛的知識和技能的學(xué)習,掌握處理冬季駕駛過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題的方法,確保運輸安全。 1. 做好車(chē)輛換季保養。
對車(chē)輛制動(dòng)、轉向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養,為車(chē)輛裝備必要的防凍裝置,按規定添加機油、齒輪油。此外,對防凍液要勤檢查、勤補充,蓄電池要注意保暖及充電,要注意檢查輪胎,冰雪天氣要安裝防滑鏈,行駛中要保持足夠動(dòng)力,制動(dòng)、轉向不要過(guò)急。
2. 出車(chē)前,應提前通過(guò)電視、廣播等方式掌握路況信息,帶好防滑鏈及鐵鍬等必要工具,提前做好應對準備。 3. 冬季行車(chē)過(guò)程中由于車(chē)內外溫差會(huì )令車(chē)窗凝結霧氣,用暖風(fēng)除霧的同時(shí)將前車(chē)門(mén)窗打開(kāi)一點(diǎn),其效果十分迅速有效。
還應注意后窗除霧,以觀(guān)察車(chē)后情況并增強倒車(chē)過(guò)程的安全性。 4. 冬季冰雪路行駛時(shí),不能掛較高擋位行駛,而是要控制好車(chē)輛動(dòng)力留有余地為好,盡量減少變換擋位的次數,以防發(fā)生意外。
行駛時(shí)保持均勻的行車(chē)速度,降低車(chē)速,減少或盡可能避免變更車(chē)道、超越車(chē)輛,嚴禁使用緊急制動(dòng)。在坡道行駛中盡量不要變擋,上坡時(shí)提前加大與前車(chē)的距離,選好適當的擋位,下坡時(shí)提前根據路面情況選好較低的擋位,充分利用好發(fā)動(dòng)機機械制動(dòng)的作用。
特別是,橋梁、涵洞、高架橋路面是最易結冰的地方,路過(guò)這些地方,應提前減速,并嚴禁使用制動(dòng),以防側滑。不要過(guò)多依賴(lài)ABS、EBD等高科技剎車(chē)系統,它只起到輔助剎車(chē)作用。
5. 霧天行駛時(shí)應及時(shí)打開(kāi)防霧燈和近光燈,降低速度,嚴格遵守靠右側通行、各行其道的原則,車(chē)輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離,尤其是通過(guò)村莊、路口及行駛于山路轉彎處時(shí),應仔細觀(guān)察周?chē)闆r,適時(shí)鳴喇叭,以引起行人和車(chē)輛注意,做好避讓停車(chē)的準備,以免發(fā)生碰撞和刮擦。濃霧能見(jiàn)度非常低時(shí),應及時(shí)靠邊選擇安全地點(diǎn)停車(chē),并打開(kāi)小燈、尾燈或示寬燈,待濃霧散后再繼續行駛。
6. 冬季駕駛車(chē)輛操作動(dòng)作一定要注意不能過(guò)猛過(guò)大,尤其是打方向和踩剎車(chē)的動(dòng)作不能過(guò)猛過(guò)大,否則其結果是加劇了車(chē)輛打滑的概率,后果不堪設想。在這里關(guān)鍵是要控制好車(chē)速,保持好車(chē)距,謹慎操作,既要防止個(gè)人的車(chē)輛打滑,也要注意觀(guān)察周?chē)说能?chē)輛是否打滑。
7. 與前車(chē)保持安全車(chē)距,留出充分的反應時(shí)間和制動(dòng)距離。冬季冰雪路面安全車(chē)距應保持在其他季節干燥路面安全距離的兩至三倍以上。
8. 在冰雪路面上轉向時(shí),提前降低車(chē)速,緩慢轉動(dòng)方向盤(pán),勻速通過(guò),避免突然打方向,否則容易造成車(chē)體打滑失控。
?冬季安全行車(chē)“四要素” 冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,給駕駛員開(kāi)車(chē)增加了很多困難,也給行車(chē)安全帶來(lái)許多不利因素。
為確保冬季行車(chē)安全,重點(diǎn)應做好以下“防凍、防滑、防霧、防火”等四項工作: 一要防凍因為冬季嚴寒氣溫低,大多數車(chē)輛在露天或一般車(chē)庫停放過(guò)夜,易出現凍壞車(chē)輛的現象。因此,停車(chē)過(guò)夜的車(chē)輛,應選擇干燥避風(fēng)的地點(diǎn),車(chē)頭應朝著(zhù)順風(fēng)方向,要注意把散熱器和發(fā)動(dòng)機體內的水徹底排放干凈,儲氣筒內的存氣和余水也要排放干凈,避免結凍。
第二天啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí),要先做好預熱工作。一般可采用加注熱水或蒸氣預熱的辦法,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí),切記不能大轟油門(mén),以防燒瓦、拉缸。
起步前先用怠速升溫到50攝氏度左右,便可起步,起步后要用低速擋慢行一段路,待底盤(pán)運轉正常后,方可加速行駛。(南昌汽修學(xué)校) 二要防滑冬季,在結冰打滑的道路上行車(chē),車(chē)輛極易橫滑,轉向的準確性往往失常。
若遇有坡道險橋窄路,要特別謹慎,限速緩行。上坡保持均勻車(chē)速,下坡要使用發(fā)動(dòng)機控制,轉彎時(shí)車(chē)輛附著(zhù)力小,離心力大,要提前減速慢行。
若是路面特別滑時(shí),要使用防滑鏈條。通過(guò)十字路口時(shí),應事先降低車(chē)速,避免緊急制動(dòng),引起側滑現象,前后兩車(chē)之間的距離也應當增加到正常行車(chē)間距的兩倍以上。
會(huì )車(chē)時(shí),應在相距100米至150米處時(shí),選擇寬闊處停車(chē)禮讓。 (汽車(chē)機修) 三要防霧當遇到濃霧彌漫無(wú)法前進(jìn)時(shí)(視線(xiàn)不到三米),應停車(chē)避讓?zhuān)F氣減退情況好轉再走,視線(xiàn)在30米以?xún)龋瑫r(shí)速不得超過(guò)20公里。
行進(jìn)中應開(kāi)亮霧燈、近光燈及尾燈,遇到對方來(lái)車(chē)要先鳴笛,減速讓道,不準逆道行駛,不準搶行,不準超越同方向正在行駛的車(chē)輛。 四要防火火源,是一切失火事故的外在條件和直接起因。
以駕駛員來(lái)說(shuō),一定要控制人為火源。嚴禁用噴燈或炭火去烘烤發(fā)動(dòng)機和油箱及燃油導管;禁止用打火機、火柴、油燈在車(chē)輛上進(jìn)行照明;加注燃油時(shí),不準吸煙,嚴禁在駕駛室內私自安裝電爐絲或點(diǎn)煙器等裝置;車(chē)輛在停駛和保養時(shí)不應在車(chē)輛周?chē)O置爐火和進(jìn)行焊接等工作。
同時(shí)也不能把高壓線(xiàn)頭伸進(jìn)火花塞螺紋孔內進(jìn)行“燒缸”,更不能采用“吊火”方法進(jìn)行跳火。 總之,駕駛員在冬季開(kāi)車(chē)困難大,不利因素也很多,但是只要繃緊“安全第一”這根弦,就一定能安全度過(guò)冬季。
冬季安全知識 剛才,聽(tīng)到一個(gè)很悲慘的事。 在平行路附近的一戶(hù)人家,昨天晚上2點(diǎn)多發(fā)生了火災。
有母子二人在事故中喪生。 孩子還不足一歲! 據說(shuō)并沒(méi)有燒傷,是吸入有毒氣體(電視著(zhù)火)致死。
很多火場(chǎng)都是有許多不知不懂逃生自救知識的人喪命! 在此找了幾篇關(guān)于冬季“三防”的知識,推薦給大家。 家庭冬季防火七忌 進(jìn)入冬季,在家庭大量的用火、用電、用油生活取暖的同時(shí)也增加了火災危險性,加之冬季天干物燥,是家庭火災發(fā)生比較頻繁的季節,如何在這一時(shí)期預防家庭火災,至關(guān)重要。
一忌———生產(chǎn)生活用火方面要忌 進(jìn)入冬季家庭日常做飯、照明、取暖等用火次數較多,主要是冬季取暖,空調、火爐等取暖設施的使用頻率較高。稍有不慎易引發(fā)火災;在生產(chǎn)引發(fā)的家庭火災多見(jiàn)于農業(yè)生產(chǎn)中,一些農村居民在從事燒荒、漚糞、烤煙等農業(yè)生產(chǎn)用火作業(yè)時(shí),一旦燃燒失控,就容易引發(fā)火災,甚至造成連營(yíng)火災。
二忌———電氣設備安裝使用不當和家用電器引發(fā)電器引火災。 電氣線(xiàn)路火災就是指輸配電及用電線(xiàn)路使用、安裝不當,其中包括保險裝置、開(kāi)關(guān)、插座以及移動(dòng)式接線(xiàn)板等設施、設備。
主要是指當電氣線(xiàn)路發(fā)生短路、過(guò)負荷、接觸不良等故障,引燃周?chē)扇嘉锒l(fā)的火災。家用電器火災一類(lèi)是使用電爐子、電褥子、電暖氣、電熨斗、電水壺等電加熱器具時(shí),因使用方法不當或器具本身存在質(zhì)量問(wèn)題,造成電加熱器具長(cháng)時(shí)間接觸可燃物,或溫度控制裝置發(fā)生故障,引起火災,由電熱毯使用不當引發(fā)的火災每年都有發(fā)生。
另一類(lèi)是電視機、電冰箱、洗衣機等家用電器,因使用不當或電器設備內部元器件、線(xiàn)路老化等原因,導致其故障發(fā)熱引起的火災。因此,警方提醒大家,家用電器出現故障,一定要及時(shí)維修,千萬(wàn)不能讓電器帶“病”工作,以免引發(fā)火災。
另外,選好插座對避免火災同樣重要。 三忌———吸煙 一些居民吸煙不注意消防安全,如大風(fēng)天室外吸煙,亂扔煙頭,在一些禁火地點(diǎn)吸煙或躺在床上吸煙等,很容易引發(fā)火災事故 四忌———兒童玩火 家長(cháng)們往往對孩子防火教育不夠重視、缺少告誡,加之兒童引火物很感興趣。
使一些小孩在可燃物較多的地方用明火作游戲,在可燃物附近燃放煙花爆竹,用火柴或打火機在住宅內玩火,都有可能引發(fā)火災事故。 五忌———存放、使用易燃易爆危險品不妥 家庭里經(jīng)常使用和存放的易燃易爆危險品主要是液化石油氣鋼瓶、氣體打火機以及發(fā)膠摩絲等。
同時(shí),隨著(zhù)生活水平的提高,一些城鄉家庭已經(jīng)購置上了小汽車(chē),不少農村居民家中也購買(mǎi)了農用車(chē)、卡車(chē)等車(chē)輛從事農業(yè)生產(chǎn)或運輸行業(yè),隨之而來(lái),液化石油氣、汽油、柴油等危險品的使用和儲存也給一些家庭帶來(lái)了火災隱患。 六忌———烘烤衣物 有的家庭為了增加室內溫度,經(jīng)常使用電暖氣、電爐子。
冬季行車(chē)安全注意事項(1)起步前多“活動(dòng)”。
冬天預熱時(shí)間要比夏季長(cháng),汽車(chē)受熱才會(huì )均勻不易磨損。如起動(dòng)后不經(jīng)預熱就高速行駛,發(fā)動(dòng)機溫度會(huì )長(cháng)時(shí)間偏低,導致缸套、軸頸、齒輪、輪胎等零件早期磨損。
汽車(chē)起動(dòng)后,猛加油快速升溫會(huì )增加油耗,并有可能燒瓦。因此,起動(dòng)后應中度加油預熱升溫(中、高級轎車(chē)不需升溫),水溫達到60尤時(shí)方可起步行駛。
(2)檢查蓄電池。樁頭是否有腐蝕?電解液是否在液位線(xiàn),如數量不夠,要加蒸餾水。
檢查電解液密度,如果虧電,應及時(shí)充電。(3)檢查暖風(fēng)系統。
檢查水箱管是否堵塞及生鎊,清潔水箱及水垢,如積垢過(guò)多會(huì )影響熱交換。重點(diǎn)檢查風(fēng)窗、側窗出風(fēng)口等,使其處于良好狀態(tài)。
查看水箱中的水是否夠,如不足,及時(shí)補足防凍液。(4)檢查防霧燈及后車(chē)窗裝置。
車(chē)燈是否完好,如有接觸不良、燈泡燒壞、燈內進(jìn)水等狀況要及時(shí)解決。后窗重點(diǎn)查看電加熱絲能否正常除霜。
(5)檢查高位制動(dòng)燈。冬天路滑、霧多、霜多,能見(jiàn)度低。
追尾事故特別多,所以高位制動(dòng)燈工作是否正常也是冬季行車(chē)安全的重要保障。 (6)合理用車(chē)。
不要大腳“轟”加速踏板。因為,這樣只會(huì )費油和增加磨損。
冬季騎行不同于春、夏、秋三季,自然條件相對艱苦,不管是騎手還是車(chē)輛,要注意的地方很多,下面,就個(gè)人經(jīng)驗和大家探討一下。
冬季或在氣候較寒冷的地區騎行時(shí),除注意保溫外,還要注意防止衣褲或鞋襪過(guò)緊而導致血液循環(huán)不好,引起凍傷的發(fā)生。另外,騎行時(shí)不能戴口罩,如果戴上口罩,因呼出的熱氣會(huì )在不知不覺(jué)中在口罩外面結成薄冰,造成面部?jì)鰝6咀钊菀變鰝牟课皇嵌洹⒈亲雍褪帜_,要特別注意這些部位的保溫。可采取騎行和推車(chē)步行結合的方法,以促進(jìn)和改善全身血液循環(huán)。還要準備一件雨批,除防雨外,還有其他許多用途。冬季騎行時(shí),如感到皮膚發(fā)癢、紅腫、麻木甚至起水皰時(shí),要盡快用凍瘡膏輕輕涂抹并做好局部保溫。切不可因發(fā)癢而使勁搓揉。
首先,著(zhù)裝方面,冬季氣溫比較低,人體熱量消耗大,在著(zhù)裝上應首先考慮防風(fēng)、透氣、保暖這三個(gè)原則,防風(fēng)指的的有限降低外界冷空氣直接接觸身體,造成身體不適,透氣是指人體自然排汗,排熱后,熱氣和水氣不會(huì )滯留服裝內,較快排出。保暖,顧名思義,就是保持身體溫度。基于這三方面,選擇正確的衣著(zhù)還是很重要的。騎車(chē)旅行安全第一:
當溫度在5~15度的時(shí)候,可以選擇上身速干內衣+長(cháng)袖騎行服,下身抓絨騎行褲或秋褲+騎行褲的搭配,溫度不是很低,騎行過(guò)程中,熱消耗不是很大,速干內衣和騎行服都有很好的透氣性,個(gè)別速干內衣在胸前有一層纖維層的加厚處理,騎行褲為緊身設計,有效降低迎面來(lái)風(fēng)與腿部的直接接觸,降低阻力與熱損耗。
當溫度在-5~+5度的時(shí)候,可以選擇上身速干內衣+抓絨+防風(fēng)衣的搭配,下身長(cháng)厚騎行褲,或短騎行褲+羊毛褲+運動(dòng)褲,現在高級的冬季騎行服一般都是內在抓絨設計,外層阻風(fēng)材料設計,很適合這個(gè)溫度下的騎行活動(dòng)。
當溫度在-5以下的時(shí)候,部推薦進(jìn)行長(cháng)途的騎行活動(dòng),短途騎行推薦使用,速干內衣+抓絨+沖鋒衣的搭配,下身可考慮保暖內衣+加厚騎行褲的搭配。
手套方面:冬季應選擇全指手套,手背要有加強設計,避免意外對首部造成的損傷。騎行溫馨提示,幾點(diǎn)注意事項:
1、沒(méi)有速干內衣,可以用短袖騎行服代替,畢竟材料差不多,透氣性更好。
2、不建議穿太厚或太大的外套,褲子騎行,這樣會(huì )增加風(fēng)阻,造成不必要的熱損耗。寬大的著(zhù)裝也會(huì )對騎行帶來(lái)不小的隱患。
3、冬季騎行著(zhù)裝通其他三季一樣~服裝顏色盡量鮮艷,容易引起路上車(chē)輛注意,安全第一。
4、護目鏡的選擇很重要,可有效降低風(fēng)對眼睛的刺激。雪后騎行尤其重要。可有效減少陽(yáng)光反射對眼睛造成的傷害。
5、如全指手套感覺(jué)冷,可以帶一副薄的白手套在內,然后外部帶上全指手套。這樣會(huì )有效的保暖。
6、一些小東西會(huì )給你的騎行帶來(lái)莫大的幫助,運動(dòng)圍巾是很不多的選擇,時(shí)下流行的魔術(shù)圍巾,可變換多種造型,變化多種用途,不管是面罩還是頭巾,圍巾,相信你會(huì )需要。
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冬季騎車(chē)最忌諱穿一大堆衣服,如果沒(méi)有外部的防風(fēng)層,那就即臃腫有寒冷。
我的選擇是貼身穿一件抓絨的春秋季長(cháng)袖騎行服,外面套一件比較透氣的秋衫,前面是防風(fēng)材料,后面透氣性好的那種,下邊選擇一條專(zhuān)業(yè)的冬季騎行褲,前擋風(fēng)后透氣,穿著(zhù)非常舒服,到了深冬最冷的時(shí)候可以在騎行褲里面套一條抓絨的騎行長(cháng)褲(春秋騎行褲)。 因為我比較愛(ài)出汗,所以不敢穿的過(guò)多,剛從屋里出來(lái)時(shí)覺(jué)得有些冷,但是騎行兩公里之后身體就能夠活動(dòng)開(kāi)了,這時(shí)候不會(huì )有冷的感覺(jué)了。
當然這是我自己對騎行服的選擇。因人而異,如果怕冷的話(huà)可以在套一件稍厚點(diǎn)的秋衫,切記不要穿的過(guò)厚!有些車(chē)友誤認為冬季的騎行褲會(huì )很厚,穿著(zhù)很臃腫,其實(shí)這是一個(gè)誤區,專(zhuān)業(yè)一些的冬季騎行服都在利用目前的高科技技術(shù),對于防風(fēng)和透氣方面做得非常好,穿起來(lái)既輕薄又舒服,沒(méi)有一點(diǎn)累贅感。
給大家推薦幾個(gè)品牌的騎行服,首先是國產(chǎn)的:市場(chǎng)中的捷酷和sobike的比較不錯,性?xún)r(jià)比還可以,如果比較寬裕建議選擇Izumi這個(gè)品牌,可以說(shuō)是騎行服的王者,科學(xué)技術(shù)運用的很極致,人體工程學(xué)裁剪,貼身、舒適、防寒、擋風(fēng),輕薄到讓你根本無(wú)法相信那是冬季穿的。 騎行手套這也是騎行中關(guān)鍵的裝備,在騎行中由于天氣寒冷,身體中最容易被凍透的三個(gè)部位:耳朵、手、腳。
經(jīng)常騎車(chē)的都深有體會(huì ),所以在冬季一定要選擇一副適合的騎行手套很關(guān)鍵。選擇是一定要注意厚度,達到防風(fēng)防寒的效果就可以,不宜太厚,見(jiàn)到有的車(chē)友冬天選擇滑雪手套,本人覺(jué)得沒(méi)那個(gè)必要,太厚會(huì )影響車(chē)手對車(chē)輛的操控,尤其是剎車(chē)制動(dòng)的操作,會(huì )感覺(jué)手指很不靈活。
現在的騎行手套已經(jīng)很專(zhuān)業(yè)了,如果覺(jué)得還有些冷的話(huà)可以在里面套一副薄的線(xiàn)手套最為內膽,也很不錯,我就是這樣的選擇。騎行鏡騎行鏡的選擇性很大,看車(chē)手們自己的喜好了,不過(guò)建議大家最好選擇有偏光功能的鏡片,能夠有效減少陽(yáng)光反射對眼睛的傷害,尤其是雪后騎行,非常有效。
騎行頭巾騎行頭巾也有很多種,有適合夏季的也有適合冬季騎行的,而且可變換多種造型,變化多種用途,不管是面罩還是頭巾、圍巾,也可以當做毛巾使用,防風(fēng)、御寒、止汗都很不錯。也可以把耳朵遮上,可以對耳朵起到一些御寒作用。
騎行鞋、鞋套剛才說(shuō)過(guò),冬季騎行容易凍透的三個(gè)部位就包括腳部,尤其是腳尖,所以一雙好的騎行鞋對你的幫助很大,如果還覺(jué)得冷可以再加一個(gè)鞋套,這個(gè)東西在冬季騎行選擇的話(huà)很不錯,建議選擇一款厚一些的帶有防風(fēng)層的鞋套,老人們都說(shuō)“只要腳不涼身子會(huì )不會(huì )冷”,其實(shí)很有道理。 車(chē)輛檢修冬季騎行出門(mén)前一定要注意這個(gè)事情,檢查輪胎、傳動(dòng)、剎車(chē)及各個(gè)部位的活動(dòng)件,雖然對自己的車(chē)子很放心也建議檢查檢查,絕對沒(méi)有壞處,冬季出門(mén)寒冷,如果車(chē)子出些問(wèn)題修起來(lái)很費力,我的親身經(jīng)歷,所以為了一些不必要的麻煩建議大家稍微勤快一些。
修車(chē)工具雖然大家在家里都對車(chē)輛進(jìn)行檢查了,但是出門(mén)還是要把修車(chē)工具帶在身邊,如:補胎工具、組合工具、氣筒、備胎等,為了預防單車(chē)在騎行途中出現問(wèn)題兒無(wú)法應付,建議攜帶一些基本的修車(chē)工具。溫馨提示注意對頭部的保暖,人體所有的行為都是受大腦支配,如果頭部太冷會(huì )影響思考速度,進(jìn)而影響你對危機情況的處置速度與方法,建議在騎行帽下帶一個(gè)騎行頭巾或者加一頂薄的帽子。
冬季騎行著(zhù)裝與平時(shí)三季一樣~服裝顏色盡量鮮艷,容易引起路上車(chē)輛注意,安全第一。
冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,給駕駛員開(kāi)車(chē)增加了很多困難,也給行車(chē)安全帶來(lái)許多不利因素。
為確保冬季行車(chē)安全,重點(diǎn)應做好以下“防滑、防霧、防火”等工作: 一要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí),要先做好預熱工作。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí),切記不能大轟油門(mén),以防燒瓦、拉缸。
起步前先用怠速升溫到50攝氏度左右,便可起步,起步后要用低速擋慢行一段路,待底盤(pán)運轉正常后,方可加速行駛。 二要防滑冬季,若遇有坡道險橋窄路,要特別謹慎,限速緩行。
上坡保持均勻車(chē)速,下坡要使用發(fā)動(dòng)機控制,轉彎時(shí)車(chē)輛附著(zhù)力小,離心力大,要提前減速慢行。通過(guò)十字路口時(shí),應事先降低車(chē)速,避免緊急制動(dòng),引起側滑現象,前后兩車(chē)之間的距離也應當增加到正常行車(chē)間距的兩倍以上。
會(huì )車(chē)時(shí),應在相距100米至150米處時(shí),選擇寬闊處停車(chē)禮讓。 三要防霧當遇到濃霧彌漫無(wú)法前進(jìn)時(shí)(視線(xiàn)不到三米),應停車(chē)避讓?zhuān)F氣減退情況好轉再走,視線(xiàn)在30米以?xún)龋瑫r(shí)速不得超過(guò)20公里。
行進(jìn)中應開(kāi)亮霧燈、近光燈及尾燈,遇到對方來(lái)車(chē)要先鳴笛,減速讓道,不準逆道行駛,不準搶行,不準超越同方向正在行駛的車(chē)輛。四要防火火源,是一切失火事故的外在條件和直接起因。
以駕駛員來(lái)說(shuō),一定要控制人為火源。禁止用打火機、火柴、油燈在車(chē)輛上進(jìn)行照明;加注燃油時(shí),不準吸煙,嚴禁在駕駛室內私自安裝電爐絲或點(diǎn)煙器等裝置;車(chē)輛在停駛和保養時(shí)不應在車(chē)輛周?chē)O置爐火和進(jìn)行焊接等工作。
同時(shí)也不能把高壓線(xiàn)頭伸進(jìn)火花塞螺紋孔內進(jìn)行“燒缸”,更不能采用“吊火”方法進(jìn)行跳火。總之,駕駛員在冬季開(kāi)車(chē)困難大,不利因素也很多,但是只要繃緊“安全第一”這根弦,就一定能安全度過(guò)冬季。
冬至已過(guò),很快就會(huì )進(jìn)入深冬了,有很多車(chē)友已經(jīng)開(kāi)始封車(chē),讓自己的愛(ài)驢過(guò)一個(gè)完美的冬眠期。
不過(guò)仍有一部分車(chē)友選擇在冬季騎行,頂著(zhù)嚴寒、嚼著(zhù)冷風(fēng)體驗著(zhù)通勤與刷街的樂(lè )趣,我就是其中的一份子。去年北京的冬天對于騎行比較完美,整個(gè)冬季只有在初冬下過(guò)一場(chǎng)小雪之后一直到正月才又降下兩場(chǎng)雪,所以整個(gè)冬天我都是騎車(chē)通勤,今年冬季不知是什么狀態(tài),期待ing。
下面我們來(lái)說(shuō)一下冬季騎行要注意的事情:首先是騎行裝備,騎行裝備是冬季騎行最重要的也是最不能忽視的。
冬季氣溫比較低,人體熱量消耗大,在著(zhù)裝上應首先考慮防風(fēng)、透氣、保暖這三大原則,它能夠保證你整個(gè)身體的正常運作。騎行服冬季騎車(chē)最忌諱穿一大堆衣服,如果沒(méi)有外部的防風(fēng)層,那就即臃腫有寒冷。
我的選擇是貼身穿一件抓絨的春秋季長(cháng)袖騎行服,外面套一件比較透氣的秋衫,前面是防風(fēng)材料,后面透氣性好的那種,下邊選擇一條專(zhuān)業(yè)的冬季騎行褲,前擋風(fēng)后透氣,穿著(zhù)非常舒服,到了深冬最冷的時(shí)候可以在騎行褲里面套一條抓絨的騎行長(cháng)褲(春秋騎行褲)。因為我比較愛(ài)出汗,所以不敢穿的過(guò)多,剛從屋里出來(lái)時(shí)覺(jué)得有些冷,但是騎行兩公里之后身體就能夠活動(dòng)開(kāi)了,這時(shí)候不會(huì )有冷的感覺(jué)了。
當然這是我自己對騎行服的選擇。因人而異,如果怕冷的話(huà)可以在套一件稍厚點(diǎn)的秋衫,切記不要穿的過(guò)厚!有些車(chē)友誤認為冬季的騎行褲會(huì )很厚,穿著(zhù)很臃腫,其實(shí)這是一個(gè)誤區,專(zhuān)業(yè)一些的冬季騎行服都在利用目前的高科技技術(shù),對于防風(fēng)和透氣方面做得非常好,穿起來(lái)既輕薄又舒服,沒(méi)有一點(diǎn)累贅感。
給大家推薦幾個(gè)品牌的騎行服,首先是國產(chǎn)的:市場(chǎng)中的捷酷和sobike的比較不錯,性?xún)r(jià)比還可以,如果比較寬裕建議選擇Izumi這個(gè)品牌,可以說(shuō)是騎行服的王者,科學(xué)技術(shù)運用的很極致,人體工程學(xué)裁剪,貼身、舒適、防寒、擋風(fēng),輕薄到讓你根本無(wú)法相信那是冬季穿的。騎行手套這也是騎行中關(guān)鍵的裝備,在騎行中由于天氣寒冷,身體中最容易被凍透的三個(gè)部位:耳朵、手、腳。
經(jīng)常騎車(chē)的都深有體會(huì ),所以在冬季一定要選擇一副適合的騎行手套很關(guān)鍵。選擇是一定要注意厚度,達到防風(fēng)防寒的效果就可以,不宜太厚,見(jiàn)到有的車(chē)友冬天選擇滑雪手套,本人覺(jué)得沒(méi)那個(gè)必要,太厚會(huì )影響車(chē)手對車(chē)輛的操控,尤其是剎車(chē)制動(dòng)的操作,會(huì )感覺(jué)手指很不靈活。
現在的騎行手套已經(jīng)很專(zhuān)業(yè)了,如果覺(jué)得還有些冷的話(huà)可以在里面套一副薄的線(xiàn)手套最為內膽,也很不錯,我就是這樣的選擇。騎行鏡騎行鏡的選擇性很大,看車(chē)手們自己的喜好了,不過(guò)建議大家最好選擇有偏光功能的鏡片,能夠有效減少陽(yáng)光反射對眼睛的傷害,尤其是雪后騎行,非常有效。
騎行頭巾騎行頭巾也有很多種,有適合夏季的也有適合冬季騎行的,而且可變換多種造型,變化多種用途,不管是面罩還是頭巾、圍巾,也可以當做毛巾使用,防風(fēng)、御寒、止汗都很不錯。也可以把耳朵遮上,可以對耳朵起到一些御寒作用。
騎行鞋、鞋套剛才說(shuō)過(guò),冬季騎行容易凍透的三個(gè)部位就包括腳部,尤其是腳尖,所以一雙好的騎行鞋對你的幫助很大,如果還覺(jué)得冷可以再加一個(gè)鞋套,這個(gè)東西在冬季騎行選擇的話(huà)很不錯,建議選擇一款厚一些的帶有防風(fēng)層的鞋套,老人們都說(shuō)“只要腳不涼身子會(huì )不會(huì )冷”,其實(shí)很有道理。車(chē)輛檢修冬季騎行出門(mén)前一定要注意這個(gè)事情,檢查輪胎、傳動(dòng)、剎車(chē)及各個(gè)部位的活動(dòng)件,雖然對自己的車(chē)子很放心也建議檢查檢查,絕對沒(méi)有壞處,冬季出門(mén)寒冷,如果車(chē)子出些問(wèn)題修起來(lái)很費力,我的親身經(jīng)歷,所以為了一些不必要的麻煩建議大家稍微勤快一些。
修車(chē)工具雖然大家在家里都對車(chē)輛進(jìn)行檢查了,但是出門(mén)還是要把修車(chē)工具帶在身邊,如:補胎工具、組合工具、氣筒、備胎等,為了預防單車(chē)在騎行途中出現問(wèn)題兒無(wú)法應付,建議攜帶一些基本的修車(chē)工具。冬季騎行著(zhù)裝與平時(shí)三季一樣~服裝顏色盡量鮮艷,容易引起路上車(chē)輛注意,安全第一。
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