駕駛員冬季行車(chē)培訓安全知識(駕駛員冬季安全教育的內容)
1.駕駛員冬季安全教育的內容
隨著(zhù)我國經(jīng)濟高速發(fā)展，交通運輸業(yè)也隨之發(fā)展壯大，車(chē)輛和駕駛人逐年增多，無(wú)形中加劇了道路交通需求和道路交通設施建設之間的矛盾，從而誘發(fā)了許多不安全因素，道路交通事故出現了逐年上升的趨勢，交通安全形勢日趨嚴峻。
每年全國因交通事故死亡達上萬(wàn)人。通過(guò)基層調查和事故分析，誘發(fā)交通事故的原因是多方面的，但最主要的是駕駛人的安全意識和法規意識淡漠造成的，交通安全宣教工作跟不上交通形勢的發(fā)展，道路安全隱患制約了國家經(jīng)濟社會(huì )的進(jìn)一步發(fā)展，影響了人民生活水平的不斷提高。
由此可見(jiàn)，解決道路交通安全存在的問(wèn)題，除不斷加強道路交通設施建設，更重要的是加強交通法規的宣傳，加強對廣大人民群眾的安全教育，從“人”的角度切實(shí)解決道路交通安全問(wèn)題。 一、我國道路交通安全存在的問(wèn)題以及產(chǎn)生的原因 第一，從我國道路交通現狀看，我國道路交通處于發(fā)展過(guò)程中，以“混合交通”和“平面交通”為主，人與車(chē)混行現象比較普遍，尤其是小城市和廣大農村更為重要，車(chē)輛迅速增加與道路設施建設相對落后的矛盾更加日漸突出，道路交通處于瓶頸狀態(tài)。
要想解決這一矛盾，僅靠改善現有交通條件和交通管理是不夠的，就目前而言，最為迫切的是，要盡快提高交通參與者的交通安全意識、法規意識，來(lái)彌補道路設施建設不足的矛盾。 第二，從交通參與者法律素質(zhì)看，交通安全的薄弱環(huán)節是人的法規意識比較淡漠。
由于我國在04年才頒布了第一部《道路安全法》，立法時(shí)間較晚，但從國家層面體現了對道路交通安全的重視，它適應了我國新的交通安全形勢，克服了以往交通管理落后的問(wèn)題。但人們對于法律的認識還比較淺顯，思想上也重視不夠，整個(gè)社會(huì )對交通法律的宣傳還存在嚴重不足。
對此，加大法律法規宣傳的力度，勢在必行，只有加強，不能削弱。 第三，從人的自律意識看，人們對交通安全重視不夠。
提高人的交通安全意識和交通行為能力，是搞好交通管理的基礎，交通安全對行人、駕駛人都有不同的要求，都必須自覺(jué)遵守交通法規，服從交通信號和交通警察的指揮。而事實(shí)上，有相當部分人自以為是，開(kāi)英雄車(chē)，漠視弱勢人群，不遵守交通規則，最終誘發(fā)交通事故，造成人員和財產(chǎn)的損失。
還如，一些農民隨意占用公路打場(chǎng)曬糧，非機動(dòng)車(chē)與機動(dòng)車(chē)搶道，部分駕駛人超速超載、酒后駕駛、違章駕駛等現象時(shí)有發(fā)生。所以，提高人們的自律意識，是確保交通安全的根本所在。
交通安全宣教工作是軟功夫，需要全社會(huì )的重視和支持，只有通過(guò)宣傳教育，才能切實(shí)提高交通參與者遵紀守法的自覺(jué)性。遵守交通法規，是體現人們素質(zhì)的重要方面，我們交通管理部門(mén)要大張旗鼓的作好交通安全宣傳教育工作，通過(guò)多種媒體、多種形式的廣泛宣傳，使人們知曉法律規范，提高道德素質(zhì)，使行人和駕駛人都能夠自覺(jué)遵守道路管理規定，自覺(jué)遵守交通法規，做到文明行車(chē)、安全走路，有效遏制或減少交通事故的發(fā)生。
做好交通安全宣教工作，我認為重點(diǎn)要抓好如下人群的安全教育。 一是加強對青少年的交通安全教育。
在青少年中開(kāi)展交通安全知識教育，是涉及一代人的社會(huì )主義精神文明建設的大問(wèn)題，通過(guò)對青少年進(jìn)行教育，增強青少年的法制觀(guān)念，提高遵紀守法的自覺(jué)性，形成一種美德和風(fēng)尚，它的意義遠遠超出了維護交通秩序的范疇。在青少年教育中，重點(diǎn)是抓好家庭教育和學(xué)校教育，這在西方國家，早在上世紀50年代就有法律規定，對青少年學(xué)生開(kāi)展交通安全義務(wù)教育，在城區設置交通公園，指導學(xué)生學(xué)會(huì )騎自行車(chē)和摩托車(chē)，在學(xué)校設置交通安全課，教會(huì )學(xué)生識別交通信號、交通標識，熟悉交通法規。
而在我們國家有相當數量的交通事故，都是因為青少年學(xué)生法制觀(guān)念淡薄、交通安全知識缺乏、不遵守交通法規造成的。家庭是青少年成長(cháng)的第一課堂，父母是孩子的啟蒙老師，有義務(wù)教育好孩子。
學(xué)齡期是孩子成長(cháng)的重要階段，學(xué)校不應為了追求升學(xué)率而忽視了對孩子能力素質(zhì)的培養，要把交通安全教育納入其中，廣泛開(kāi)展形式多樣、趣味濃厚、喜聞樂(lè )見(jiàn)的交通安全教育活動(dòng)，使之規范化、制度化、法制化，把青少年學(xué)生的交通安全教育作為一項培養人才的系統工程，抓緊、抓好、抓出成效。 二是重點(diǎn)加強對駕駛人的安全教育。
根據近幾年交通事故發(fā)生情況分析，有以下幾個(gè)特點(diǎn)，一是個(gè)體運輸業(yè)交通事故呈上升趨勢，占交通事故的30%；二是超載、違章行車(chē)發(fā)生交通事故現象更為嚴重，占事故起數60%以上。從事故發(fā)生的原因分析，駕駛員違章超速、超載行駛，強行超車(chē)，酒后駕駛、疲勞駕駛、采取措施不當等，都是誘發(fā)交通事故的主要原因。
對駕駛員應從三個(gè)方面進(jìn)行教育。一是駕駛環(huán)境教育。
使廣大駕駛人了解我國國情，熟悉我國公路狀況，熟悉道路通行情況，熟記交通設施、標識設置和注意事項，做到安全駕駛。二是提高駕駛人技能。
通過(guò)嚴格考核和審驗制度，把好關(guān)口，確保駕駛人的操作技能，做到安全駕駛，安全行車(chē)。三是對廣大駕駛人進(jìn)行安全法規教育。
做到文明行車(chē)、安全行車(chē)、按照法律規定穩妥開(kāi)車(chē)。四是對駕駛人進(jìn)行職業(yè)道德教育，做到不搶道、不斗氣、不疲勞駕駛，禮貌行車(chē)，安全行車(chē)。
2.冬季安全行車(chē)注意事項有哪些
冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，給駕駛員開(kāi)車(chē)增加了很多困難，也給行車(chē)安全帶來(lái)許多不利因素。
為確保冬季行車(chē)安全，重點(diǎn)應做好以下“防滑、防霧、防火”等工作： 一要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí)，要先做好預熱工作。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí)，切記不能大轟油門(mén)，以防燒瓦、拉缸。
起步前先用怠速升溫到50攝氏度左右，便可起步，起步后要用低速擋慢行一段路，待底盤(pán)運轉正常后，方可加速行駛。 二要防滑冬季，若遇有坡道險橋窄路，要特別謹慎，限速緩行。
上坡保持均勻車(chē)速，下坡要使用發(fā)動(dòng)機控制，轉彎時(shí)車(chē)輛附著(zhù)力小，離心力大，要提前減速慢行。通過(guò)十字路口時(shí)，應事先降低車(chē)速，避免緊急制動(dòng)，引起側滑現象，前后兩車(chē)之間的距離也應當增加到正常行車(chē)間距的兩倍以上。
會(huì )車(chē)時(shí)，應在相距100米至150米處時(shí)，選擇寬闊處停車(chē)禮讓。 三要防霧當遇到濃霧彌漫無(wú)法前進(jìn)時(shí)（視線(xiàn)不到三米），應停車(chē)避讓?zhuān)F氣減退情況好轉再走，視線(xiàn)在30米以?xún)龋瑫r(shí)速不得超過(guò)20公里。
行進(jìn)中應開(kāi)亮霧燈、近光燈及尾燈，遇到對方來(lái)車(chē)要先鳴笛，減速讓道，不準逆道行駛，不準搶行，不準超越同方向正在行駛的車(chē)輛。 四要防火火源，是一切失火事故的外在條件和直接起因。
以駕駛員來(lái)說(shuō)，一定要控制人為火源。禁止用打火機、火柴、油燈在車(chē)輛上進(jìn)行照明；加注燃油時(shí)，不準吸煙，嚴禁在駕駛室內私自安裝電爐絲或點(diǎn)煙器等裝置；車(chē)輛在停駛和保養時(shí)不應在車(chē)輛周?chē)O置爐火和進(jìn)行焊接等工作。
同時(shí)也不能把高壓線(xiàn)頭伸進(jìn)火花塞螺紋孔內進(jìn)行“燒缸”，更不能采用“吊火”方法進(jìn)行跳火。總之，駕駛員在冬季開(kāi)車(chē)困難大，不利因素也很多，但是只要繃緊“安全第一”這根弦，就一定能安全度過(guò)冬季。
3.駕駛員冬季行車(chē)安全注意事項
冬季的特點(diǎn)是：雪多、氣溫較低、霜多、霧多，而以上幾個(gè)因素，對于冬季開(kāi)車(chē)會(huì )非常不利，所以冬季行車(chē)必須小心謹慎。
具體的，應該注意以下幾點(diǎn)：1、開(kāi)車(chē)前的準備工作。如果沒(méi)有特殊天氣，只需要進(jìn)行熱車(chē)即可。
如果有積雪或霜，要先清掃干凈再上路行駛。積雪嚴重的話(huà)，要更換專(zhuān)用的雪地胎或冬季胎。
這里重點(diǎn)說(shuō)一下熱車(chē)。冬天因為天氣冷，導致機油流動(dòng)性不好，加上地球地心引力的緣故，經(jīng)過(guò)一夜的時(shí)間機油全部都流到了油箱底殼，如果這個(gè)時(shí)候直接行駛或是開(kāi)啟空調，對于發(fā)動(dòng)機的磨損就會(huì )比較厲害。
熱車(chē)就是為了提前把發(fā)動(dòng)機底殼的機油循環(huán)到我們車(chē)子發(fā)動(dòng)機的各部件里面去。這里要注意的一點(diǎn)是，原地怠速狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機很難達到正常工作溫度，而行駛時(shí)則可很快達到，因此汽車(chē)剛行駛后的幾分鐘時(shí)間內，是熱車(chē)最重要的部分。
這個(gè)期間，車(chē)子轉速不要超過(guò)2000轉，讓發(fā)動(dòng)機各部件充分適應工作狀態(tài)，待水溫升至正常溫度后，方可根據自己的駕駛習慣行車(chē)。2、路上行駛。
簡(jiǎn)單概括，就是控制車(chē)速，與前車(chē)保持足夠的安全距離。如果是特殊天氣，與前車(chē)的安全距離最好保持在平常的兩倍左右，留出足夠多的距離，防止意外發(fā)生時(shí)，距離不夠導致意外。
另外還有一點(diǎn)很重要的就是，不可猛踩剎車(chē)或油門(mén)，特別是雨雪天氣，非常容易出現意外。踩剎車(chē)時(shí)，應該使用點(diǎn)剎（尤其是沒(méi)有ABS系統的車(chē)輛，尤其注意這一點(diǎn)）。
4.冬季行車(chē)怎樣注意安全
冬季行車(chē)注意安全的方法：1.冬季寒冷地區如何安全行車(chē)。
（1）掌握氣象情況。如斷定有冰凍，車(chē)輪胎要安裝防滑鏈條后再上路。
（2）提早開(kāi)車(chē)燈。在正在降雪的路上或昏暗山路行車(chē)，因能見(jiàn)度低需提前開(kāi)燈，以引起其它車(chē)輛的注意；還要打開(kāi)刮水器消除玻璃上的積雪以增加清晰度。
（3）行車(chē)車(chē)距應是通常距離的2-3倍。 （4）沿車(chē)轍道行駛。
（5）在拐彎前減速。 （6）在橋上、山路、隧道的出入口等易結冰的場(chǎng)所要謹慎行駛。
（7）在積雪高速公路上不可超速行駛。 （8）選擇車(chē)輛容易起動(dòng)的平坦下坡道停車(chē)。
2.冬季行車(chē)要注意“三思”。 一忌沖坡。
車(chē)輛在冰凍路上行走容易打滑，上坡時(shí)如按一般駕駛要領(lǐng)用高速沖坡，往往沖到中間動(dòng)力不足，再換低檔就會(huì )造成熄火停車(chē)，向下滑溜，極易發(fā)生事故，應用低速檔（一般用二檔）中油門(mén)慢速爬上坡，中間不換檔，15度以下的坡都可順利通過(guò)。二忌在冰路上超越自行車(chē)。
在冰路上行車(chē)，不要緊跟自行車(chē)，若自行車(chē)突然滑倒，很難采取有效的應急措施，要盡量避免在冰路上超越自行車(chē)。 三忌在雪路上急剎車(chē)。
冬季行車(chē)怎樣注意安全？ 冬季行車(chē)注意安全的方法：1.冬季寒冷地區如何安全行車(chē)。 （1）掌握氣象情況。
如斷定有冰凍，車(chē)輪胎要安裝防滑鏈條后再上路。 （2）提早開(kāi)車(chē)燈。
在正在降雪的路上或昏暗山路行車(chē)，因能見(jiàn)度低需提前開(kāi)燈，以引起其它車(chē)輛的注意；還要打開(kāi)刮水器消除玻璃上的積雪以增加清晰度。 （3）行車(chē)車(chē)距應是通常距離的2-3倍。
（4）沿車(chē)轍道行駛。 （5）在拐彎前減速。
（6）在橋上、山路、隧道的出入口等易結冰的場(chǎng)所要謹慎行駛。 （7）在積雪高速公路上不可超速行駛。
（8）選擇車(chē)輛容易起動(dòng)的平坦下坡道停車(chē)。 2.冬季行車(chē)要注意“三思”。
一忌沖坡。車(chē)輛在冰凍路上行走容易打滑，上坡時(shí)如按一般駕駛要領(lǐng)用高速沖坡，往往沖到中間動(dòng)力不足，再換低檔就會(huì )造成熄火停車(chē)，向下滑溜，極易發(fā)生事故，應用低速檔（一般用二檔）中油門(mén)慢速爬上坡，中間不換檔，15度以下的坡都可順利通過(guò)。
二忌在冰路上超越自行車(chē)。在冰路上行車(chē)，不要緊跟自行車(chē)，若自行車(chē)突然滑倒，很難采取有效的應急措施，要盡量避免在冰路上超越自行車(chē)。
三忌在雪路上急剎車(chē)。
5.冬季安全行車(chē)注意什么
冬季安全行車(chē)注意事項 冬季霜多、霧多、冰雪多、氣溫低，環(huán)境復雜，對行車(chē)安全有較大影響。
駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛的知識和技能的學(xué)習，掌握處理冬季駕駛過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題的方法，確保運輸安全。 1. 做好車(chē)輛換季保養。
對車(chē)輛制動(dòng)、轉向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養，為車(chē)輛裝備必要的防凍裝置，按規定添加機油、齒輪油。此外，對防凍液要勤檢查、勤補充，蓄電池要注意保暖及充電，要注意檢查輪胎，冰雪天氣要安裝防滑鏈，行駛中要保持足夠動(dòng)力，制動(dòng)、轉向不要過(guò)急。
2. 出車(chē)前，應提前通過(guò)電視、廣播等方式掌握路況信息，帶好防滑鏈及鐵鍬等必要工具，提前做好應對準備。 3. 冬季行車(chē)過(guò)程中由于車(chē)內外溫差會(huì )令車(chē)窗凝結霧氣，用暖風(fēng)除霧的同時(shí)將前車(chē)門(mén)窗打開(kāi)一點(diǎn)，其效果十分迅速有效。
還應注意后窗除霧，以觀(guān)察車(chē)后情況并增強倒車(chē)過(guò)程的安全性。 4. 冬季冰雪路行駛時(shí)，不能掛較高擋位行駛，而是要控制好車(chē)輛動(dòng)力留有余地為好，盡量減少變換擋位的次數，以防發(fā)生意外。
行駛時(shí)保持均勻的行車(chē)速度，降低車(chē)速，減少或盡可能避免變更車(chē)道、超越車(chē)輛，嚴禁使用緊急制動(dòng)。在坡道行駛中盡量不要變擋，上坡時(shí)提前加大與前車(chē)的距離，選好適當的擋位，下坡時(shí)提前根據路面情況選好較低的擋位，充分利用好發(fā)動(dòng)機機械制動(dòng)的作用。
特別是，橋梁、涵洞、高架橋路面是最易結冰的地方，路過(guò)這些地方，應提前減速，并嚴禁使用制動(dòng)，以防側滑。不要過(guò)多依賴(lài)ABS、EBD等高科技剎車(chē)系統，它只起到輔助剎車(chē)作用。
5. 霧天行駛時(shí)應及時(shí)打開(kāi)防霧燈和近光燈，降低速度，嚴格遵守靠右側通行、各行其道的原則，車(chē)輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離，尤其是通過(guò)村莊、路口及行駛于山路轉彎處時(shí)，應仔細觀(guān)察周?chē)闆r，適時(shí)鳴喇叭，以引起行人和車(chē)輛注意，做好避讓停車(chē)的準備，以免發(fā)生碰撞和刮擦。濃霧能見(jiàn)度非常低時(shí)，應及時(shí)靠邊選擇安全地點(diǎn)停車(chē)，并打開(kāi)小燈、尾燈或示寬燈，待濃霧散后再繼續行駛。
6. 冬季駕駛車(chē)輛操作動(dòng)作一定要注意不能過(guò)猛過(guò)大，尤其是打方向和踩剎車(chē)的動(dòng)作不能過(guò)猛過(guò)大，否則其結果是加劇了車(chē)輛打滑的概率，后果不堪設想。在這里關(guān)鍵是要控制好車(chē)速，保持好車(chē)距，謹慎操作，既要防止個(gè)人的車(chē)輛打滑，也要注意觀(guān)察周?chē)说能?chē)輛是否打滑。
7. 與前車(chē)保持安全車(chē)距，留出充分的反應時(shí)間和制動(dòng)距離。冬季冰雪路面安全車(chē)距應保持在其他季節干燥路面安全距離的兩至三倍以上。
8. 在冰雪路面上轉向時(shí)，提前降低車(chē)速，緩慢轉動(dòng)方向盤(pán)，勻速通過(guò)，避免突然打方向，否則容易造成車(chē)體打滑失控。
6.冬季交通安全注意事項
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冬季行車(chē)安全冬季是交通事故多發(fā)季節，冬季氣溫低，雨雪多，路滑，易疲勞，給安全行車(chē)帶來(lái)諸多不便。廣大駕駛員自覺(jué)遵守交通法規，并針對冬季的氣候特點(diǎn)，注意以下幾點(diǎn)，確保行車(chē)安全：一、不可疲勞開(kāi)車(chē)。冬季氣溫低，雨雪多，路滑，駕駛員易疲勞，車(chē)內溫度升高易導致駕駛員打瞌睡，應注意勞逸結合，保持充足的睡眠，盡量夜間不出車(chē)或少出車(chē)。如長(cháng)途行駛途中，最好有兩個(gè)駕駛員輪流駕駛，駕駛時(shí)間不要超過(guò)兩小時(shí)，如出現頭暈、眼花、嗜睡等身體不適現象，應馬上休息，待癥狀消除后再駕車(chē)上路。二、霧天行車(chē)1、降低車(chē)速，使制動(dòng)距離小于駕駛員的可見(jiàn)距離。2、充分利用各種車(chē)燈（如霧燈、尾燈：應急燈）提高自身車(chē)輛的視認性。3、增大跟車(chē)距離，防止發(fā)生追尾事故。4、平穩制動(dòng)，防止側滑5、保持檔風(fēng)玻璃干凈，確保視線(xiàn)少受影響。6、不論有無(wú)中心線(xiàn)，車(chē)輛都不要超過(guò)道路中心行駛，以免迎面來(lái)車(chē)避讓不及，同時(shí)，須注意路面行人，非機動(dòng)車(chē)動(dòng)態(tài)，防止意外。7、霧大不能行車(chē)時(shí)，車(chē)不能停在路口或彎道上。停車(chē)時(shí)，應開(kāi)啟示寬燈、尾燈、應急燈、予以警示。三、冰雪路面行車(chē)1、冰雪路面起步。大雪過(guò)后，在發(fā)動(dòng)汽車(chē)之前必須清除汽車(chē)擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車(chē)時(shí)視線(xiàn)不受影響。絕對不要在冰滑的路面上猛然起步，起步時(shí)，必須緩緩地加速，以避免輪胎打滑。4、冰雪路面上下坡。上下坡時(shí)都要使用低檔平穩通過(guò)，中途不宜換檔。上坡防熄火，下坡絕對禁止空檔滑行。新手雪天開(kāi)車(chē)可改走輔路，避免
7.冬季安全知識培訓內容
去百度文庫，查看完整內容>內容來(lái)自用戶(hù)：gzdxue2013年冬季安全知識培訓內容人身安全通用標準1、班前禁止飲酒，班中按規定著(zhù)裝，佩帶防護用品。
2、順線(xiàn)路走時(shí)，應走兩線(xiàn)路中間，并注意鄰線(xiàn)的機車(chē)、車(chē)輛和貨物裝載狀態(tài)，嚴禁在道心、枕木頭上行走，不準腳踏軌面、道岔連接桿、尖軌等。3、橫越線(xiàn)路時(shí)，應一站、二看、三通過(guò)，注意左右機車(chē)、車(chē)輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無(wú)障礙物。
4、橫越停有機車(chē)、車(chē)輛的線(xiàn)路時(shí)，先確認機車(chē)、車(chē)輛暫不移動(dòng)，然后在該機車(chē)、車(chē)輛較遠處通過(guò)。嚴禁在運行中的機車(chē)、車(chē)輛前面搶越。
5、必須橫越列車(chē)、車(chē)列時(shí)，應先確認列車(chē)、車(chē)列暫不移動(dòng)，然后由通過(guò)臺或兩車(chē)車(chē)鉤上越過(guò)，勿碰開(kāi)鉤銷(xiāo)，要注意鄰線(xiàn)有無(wú)機車(chē)、車(chē)輛運行，嚴禁鉆車(chē)。6、不準在鋼軌上、車(chē)底下、枕木頭、道心里坐臥或站立。
7、嚴禁扒乘機車(chē)、車(chē)輛，以車(chē)代步。冬季人身安全教育一、冬季鐵路運輸生產(chǎn)基本特點(diǎn)1、冬季下雪無(wú)規律，掃雪工作很難及時(shí)到位，基本特點(diǎn)是：電動(dòng)轉轍機轉換受阻，運輸生產(chǎn)正常秩序易打亂。
2、冬季天寒鐵脆。基本特點(diǎn)是：設備易折損，操縱易失靈。
3、冬季冰雪大，霧又多。基本特點(diǎn)是：視覺(jué)差，聽(tīng)覺(jué)弱，了望困難，聯(lián)系不良。
4、冬季滴水成冰，地凍路滑。基本特點(diǎn)是：上下車(chē)難度大，作業(yè)時(shí)腳易打滑。
8.冬季行車(chē)安全措施有哪些
一、出車(chē)前駕駛員認真檢查車(chē)上的安全設備：轉向，制動(dòng)，燈光，儀表，喇叭，雨刮器等要齊全有效；備隨車(chē)防滑工具，整車(chē)輪胎氣壓要合乎標準，氣壓不宜過(guò)高，輪胎花紋對稱(chēng)安裝。霧天出車(chē)時(shí)應將風(fēng)窗玻璃和車(chē)燈玻璃擦干凈，按規定打開(kāi)防霧燈，近光燈，前后小燈及示寬燈和尾燈，充分利用燈光提高能見(jiàn)度，看清前方道路，車(chē)輛及行人動(dòng)態(tài)。
二、平穩駕駛。冬季雪后路滑，駕車(chē)時(shí)注意車(chē)速平穩，操作均勻，諸如猛加速、急剎車(chē)、突然轉向等均是雪地行車(chē)大忌。行進(jìn)中平穩加速，中低速行駛。
三、緩加油。在起步和加速時(shí)，加油要輕、緩，以防止輪胎打滑和側滑現象的發(fā)生。由于你加油過(guò)急，使車(chē)輛的驅動(dòng)力大于路面的附著(zhù)力，造成驅動(dòng)輪的空轉及車(chē)輛橫向偏移。所以油門(mén)一定要控制好，使驅動(dòng)力小于路面的附著(zhù)力，方能避免或減少打滑、側滑現象的發(fā)生。
四、多預見(jiàn)。由于冬季處于積雪、結冰、路滑、多霧季節，路面滑的特點(diǎn)，使車(chē)輛不能按你的意志去操縱，會(huì )給駕駛造成很大困難，所以駕駛時(shí)要特別小心，要有高度的預見(jiàn)性，對將要發(fā)生的事件作出預先判斷，爭取時(shí)間，以便提前采取措施，防止因事件發(fā)生時(shí)不能準確操作而發(fā)生事故。
五、冬季行車(chē)事故多，千萬(wàn)不要開(kāi)快車(chē)。做到“三減速”即會(huì )車(chē)減速、路口減速、拐彎減速。要牢記“安全第一”，遵守交通規則。
9.秋冬季節安全行車(chē)基本常識有哪些
秋冬季節，氣候變化較大，經(jīng)常會(huì )遇到有暗霜、露水、冰雪的路況，給安全行車(chē)造成很多不利影響。
在暗霜、露水、冰雪的道路上行駛時(shí)，由于路面滑，車(chē)輪和地面的摩擦系數明顯降低，容易出現車(chē)輛側滑、橫移和制動(dòng)等現象。因此，必須降低車(chē)速和保持均勻的行車(chē)速度。
遇有交會(huì )車(chē)輛，要提前減速，選擇適當地段，緩慢平穩通過(guò)，嚴禁超車(chē)。在外環(huán)道路上行駛時(shí)，特別在彎道處，須格外小心，轉向盤(pán)不宜打得過(guò)快，同時(shí)避免急剎，防止側滑。
沒(méi)有防抱裝置的車(chē)輛一旦產(chǎn)生側滑時(shí)，切忌踩死剎車(chē)或朝側滑的相反方面猛打轉向盤(pán)，稍有不當即會(huì )發(fā)生翻車(chē)。 此時(shí)，應采用點(diǎn)剎的操作方法，同時(shí)將方向朝側滑的方向修正，使側滑車(chē)輛得到控制。
秋冬季節行車(chē)最容易被忽視的是暗霜、露水，因為它與冰、雪相比外觀(guān)不明顯，加上天晴，特別在郊區寬闊的柏油馬路上更難以識別。覆蓋在馬路上薄薄的一層潮氣往往暗藏殺機。
因此，秋冬季駕車(chē)行駛在郊區公路上時(shí)，看見(jiàn)周?chē)矬w上有一層白霜時(shí)，必須減速慎行。 在秋冬特殊天氣的道路上行車(chē)時(shí)，駕駛員對自行車(chē)、助力車(chē)要引起重視，要適當放寬前距、橫距，嚴格控制車(chē)速，提前將腳放到剎車(chē)上面，防止因路滑或自行車(chē)等車(chē)突然滑、跌倒與之產(chǎn)生碰撞，在通過(guò)路口時(shí)，切勿加速搶行。
冬季下雪或雪后結冰行駛時(shí)，更要小心謹慎，行駛中要輕踩制動(dòng)，行駛至彎道處時(shí)，更要緩慢輕打轉向盤(pán)，防止車(chē)輛重心偏移失控，導致翻車(chē)。 秋冬季節要加強對車(chē)輛的安全檢查，特別是制動(dòng)、方向等關(guān)鍵部位要確保萬(wàn)無(wú)一失，防止因機械狀況不良而引發(fā)重特大道路交通事故產(chǎn)生。
10.冬季如何安全行車(chē)
1、不要緊急剎車(chē)。冬季行車(chē)制動(dòng)突出一個(gè)“早”字和一個(gè)“柔”字，即便是在無(wú)冰雪的路面上行駛，冬季制動(dòng)的效果也與其它季節不盡相同，往往略有些“硬”，所以冬季駕車(chē)制動(dòng)應早一些輕踩，與減擋制動(dòng)結合起來(lái)更好。在冰雪路上則盡量不踩制動(dòng)，而運用減擋讓發(fā)動(dòng)機制動(dòng)。必要時(shí)還可運用手制動(dòng)，但應按住手制動(dòng)的放松鈕，不要讓手制動(dòng)卡死。絕對不要忘記的是上路前和停車(chē)休息再上路時(shí)，一定要試著(zhù)踩幾腳制動(dòng)，以免結冰導致制動(dòng)失效。
2、不要急打方向。在有冰雪的路面上行車(chē)選線(xiàn)直接關(guān)系到安全和行車(chē)的順暢。盡可能保持直線(xiàn)行走，不要頻繁換道，有車(chē)轍處最好沿車(chē)轍走，沒(méi)有轍處要注意周?chē)鷧⒄瘴铮q明道路的走向，提防覆雪掩蓋處的坑洼，有可能話(huà)盡量在路中間行車(chē)。
3、遇停車(chē)起步時(shí)不要以為一檔起步是最好，因為一檔起步容易打滑，經(jīng)實(shí)驗最好是二檔半連動(dòng)起步。起步一定要十分柔和緩慢， 這樣一方面是為了讓發(fā)動(dòng)機在未達到正常運轉溫度時(shí)負載盡量小，另一方面也讓輪胎在沒(méi)熱起來(lái)還處于較硬的狀態(tài)下有一個(gè)漸熱的過(guò)程。
4、冬季駕車(chē)換擋要勤，要象駕駛磨合期的車(chē)一樣駕駛，一定要注意擋位的選擇和油離配合，擋位過(guò)低過(guò)高都易使車(chē)失控，這一點(diǎn)在冰雪路面上行駛尤為重要。
5、在一般情況下冬季上路會(huì )車(chē)如同其它季節一樣，但在有冰雪時(shí)，會(huì )車(chē)應及早減速，特別是在道路不很寬的情況下，會(huì )車(chē)要盡量在直道和稍寬一點(diǎn)的路段。
6、在有冰雪的天氣，超車(chē)很危險，實(shí)在必須超車(chē)時(shí)，要選擇寬直的，對面有極足夠的安全距離的路段進(jìn)行，而且超過(guò)前車(chē)千萬(wàn)不要馬上向回變線(xiàn)，而要盡量給被超車(chē)留出安全距離。
7、冬季駕車(chē)過(guò)彎要特別注意避開(kāi)彎道內的積雪結冰、冰雪路無(wú)法避開(kāi)時(shí)，一定要提早減擋減速、緩慢通過(guò)。車(chē)速降下來(lái)后，應采取轉大彎、走緩彎的辦法，不可急轉方向，更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋。
8、冬季停車(chē)要注意選擇地點(diǎn)，盡量避開(kāi)坑洼潮濕處，以免積水成冰凍住車(chē)輪。另外，有冰雪時(shí)要選擇平地停車(chē)，不宜在坡地停車(chē)，以免起步困難。
