安全駕駛注意事項
為確保安全駕駛,必須遵守以下注意事項。否則容易引發(fā)重大事故,造成人員嚴重受傷甚至死亡。
1.發(fā)動(dòng)機冷卻液低溫警告燈熄滅之前請勿用力踩下油門(mén)踏板。
由于暖機不足,容易導致未燃燒氣體
異常燃燒并損壞三元催化裝置。
2.駕駛車(chē)輛前,請務(wù)必確認所有車(chē)門(mén)均已關(guān)閉。
否則在行車(chē)過(guò)程中車(chē)門(mén)容易突然打開(kāi),造成嚴盆意外事故。如果任一車(chē)門(mén)未關(guān)牢,儀表上會(huì )出現車(chē)門(mén)未關(guān)警告提示
3.前風(fēng)擋玻璃下緣的進(jìn)氣口堆有積雪、落葉時(shí),應及時(shí)清除。
否則將無(wú)法吸入新鮮空氣,導致車(chē)內換氣不足。下雨時(shí)車(chē)內溫度升高,霧氣將附在車(chē)窗玻璃上,影響駕駛員視野。
行車(chē)安全注意事項
1、冬季更加注重防范疲勞駕駛
冬季,車(chē)內使用空調保溫,長(cháng)時(shí)駕駛時(shí),駕駛人易產(chǎn)生疲勞。疲勞導致駕駛人的判斷能力下降、反應遲鈍,增加操作失誤,導致?lián)Q檔不及時(shí)、不準確,有的甚至出現短時(shí)間睡眠現象,失去對車(chē)輛的控制能力。如果仍勉強駕駛車(chē)輛,則可能發(fā)生交通事故。因此,駕駛人感到疲勞時(shí)就應及時(shí)駛離道路,停到安全地帶休息,減輕疲勞后再繼續駕駛車(chē)輛。解除駕駛疲勞的方法有多種多樣,如休息或小睡,用清涼空氣或冷水刺激面部,喝一杯熱茶或熱咖啡,吃或喝一些酸或辣的刺激食物,到駕駛室外活動(dòng)肢體,收聽(tīng)輕音樂(lè ),做彎腰動(dòng)作、深呼吸,用雙手以適當的力度拍打頭部等。但這些方法只能是暫時(shí)緩解疲勞,并不能從根本上解除疲勞。睡眠是緩解疲勞最可靠、最有效的方法。防止疲勞駕駛的幾點(diǎn)建議:
(1)出行之前要有充足的睡眠;
(2)不要服用使您困倦的任何藥物;
(3)駕駛車(chē)輛每3-4小時(shí)至少停車(chē)休息20分鐘;
(4)行車(chē)中保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜,減少噪聲干擾。
(5)感到疲勞時(shí)應及時(shí)駛離道路,停到安全地帶休息,減輕疲勞后再繼續駕駛車(chē)輛,并盡量不在深夜
2、切勿酒后駕駛
春節期間走親訪(fǎng)友,難免會(huì )喝酒助興,但是飲酒后千萬(wàn)不可駕駛機動(dòng)車(chē)輛。飲酒后,人的血液中酒精濃度會(huì )增高,從而出現中樞神經(jīng)被麻痹,理性、自制力降低,視力下降、視線(xiàn)變窄,注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況,導致駕駛人操縱制動(dòng)、加速、離合器踏板時(shí)反映遲鈍、行動(dòng)遲緩等現象,易引發(fā)因轉彎不夠飛出路外或撞到建筑物上、無(wú)視過(guò)路行人將其撞傷、無(wú)視交通信號或不注意交叉路口而迎面相撞、轉錯轉向盤(pán)而迎面撞上駛來(lái)的車(chē)輛等事故。因此,根據我國法律、法規的有關(guān)規定,嚴禁酒后駕駛機動(dòng)車(chē)。
3、超速行駛危害多
超速行駛時(shí),駕駛人精神緊張,心理和生理能量消耗大,視力降低、視野變窄、判斷能力變差,直接影響駕駛人的操作穩定性,如遇緊急情況,駕駛人往往措手不及,容易造成碰撞、翻車(chē)等交通事故。同時(shí),超速行駛車(chē)輛發(fā)生機械故障的可能性大大增加,如容易造成爆胎、制動(dòng)失效等機械故障。大量交通事故證明,行車(chē)速度接近交通流平均速度的車(chē)輛發(fā)生交通事故的危險性最低,而行車(chē)速度比交通流速度高得多或低得多的車(chē)輛,其發(fā)生交通事故的機率會(huì )增加。
4、夜間行車(chē),減速慢行
夜間即使開(kāi)著(zhù)前照燈,可視距離也比白天短得多,遇到危險時(shí),駕駛人的反應和處置時(shí)間相對較短。所以,在夜間行車(chē)時(shí),車(chē)速更應適當放慢,保證車(chē)輛的制動(dòng)距離在前照燈照亮的距離之內,從而能及時(shí)應對危險情況。夜間行車(chē)應盡量避免超車(chē),必須超車(chē)時(shí),跟近前車(chē)后,連續變換前照燈遠光、近光,在判定前車(chē)已讓路允許超越的情況下方可超越。夜間行車(chē)需注意以下幾點(diǎn):
(1)行車(chē)要適當降低車(chē)速。
(2)夜間行車(chē)要注意休息,切勿強忍睡意行車(chē)。
(3)駕駛人集中精神,仔細觀(guān)察前方車(chē)輛的尾燈,保持與前方車(chē)輛差不多的行駛速度,保證足夠的行車(chē)間距。遇對面有車(chē)時(shí),應變換燈光,使用近燈光或讓燈光向下照射。如對面來(lái)車(chē)燈光刺眼時(shí),應避開(kāi)對面燈光直射,將視線(xiàn)移向右側路肩,并做停車(chē)準備。
(4)除萬(wàn)不得已,夜間行車(chē)應當避免在路肩上停車(chē),如確因故障拋錨,可將車(chē)輛停放到路肩上合適的位置,并在行駛方向的后方100米處設置故障車(chē)警告標志,同時(shí)開(kāi)啟示寬燈和尾燈。
(5)夜間行車(chē)中,要密切注意路上落物。以避免因發(fā)現落物太遲或根本沒(méi)有看到導致猛轉方向盤(pán),使車(chē)輛發(fā)生側滑或撞上其他物體,釀成車(chē)禍。
安全駕駛注意事項 為確保安全駕駛,必須遵守以下注意事項。
否則容易引發(fā)重大事故,造成人員嚴重受傷甚至死亡。 1.發(fā)動(dòng)機冷卻液低溫警告燈熄滅之前請勿用力踩下油門(mén)踏板。
由于暖機不足,容易導致未燃燒氣體 異常燃燒并損壞三元催化裝置。 2.駕駛車(chē)輛前,請務(wù)必確認所有車(chē)門(mén)均已關(guān)閉。
否則在行車(chē)過(guò)程中車(chē)門(mén)容易突然打開(kāi),造成嚴盆意外事故。如果任一車(chē)門(mén)未關(guān)牢,儀表上會(huì )出現車(chē)門(mén)未關(guān)警告提示 3.前風(fēng)擋玻璃下緣的進(jìn)氣口堆有積雪、落葉時(shí),應及時(shí)清除。
否則將無(wú)法吸入新鮮空氣,導致車(chē)內換氣不足。下雨時(shí)車(chē)內溫度升高,霧氣將附在車(chē)窗玻璃上,影響駕駛員視野。
行車(chē)安全注意事項 1、冬季更加注重防范疲勞駕駛 冬季,車(chē)內使用空調保溫,長(cháng)時(shí)駕駛時(shí),駕駛人易產(chǎn)生疲勞。疲勞導致駕駛人的判斷能力下降、反應遲鈍,增加操作失誤,導致?lián)Q檔不及時(shí)、不準確,有的甚至出現短時(shí)間睡眠現象,失去對車(chē)輛的控制能力。
如果仍勉強駕駛車(chē)輛,則可能發(fā)生交通事故。因此,駕駛人感到疲勞時(shí)就應及時(shí)駛離道路,停到安全地帶休息,減輕疲勞后再繼續駕駛車(chē)輛。
解除駕駛疲勞的方法有多種多樣,如休息或小睡,用清涼空氣或冷水刺激面部,喝一杯熱茶或熱咖啡,吃或喝一些酸或辣的刺激食物,到駕駛室外活動(dòng)肢體,收聽(tīng)輕音樂(lè ),做彎腰動(dòng)作、深呼吸,用雙手以適當的力度拍打頭部等。但這些方法只能是暫時(shí)緩解疲勞,并不能從根本上解除疲勞。
睡眠是緩解疲勞最可靠、最有效的方法。防止疲勞駕駛的幾點(diǎn)建議: (1)出行之前要有充足的睡眠; (2)不要服用使您困倦的任何藥物; (3)駕駛車(chē)輛每3-4小時(shí)至少停車(chē)休息20分鐘; (4)行車(chē)中保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜,減少噪聲干擾。
(5)感到疲勞時(shí)應及時(shí)駛離道路,停到安全地帶休息,減輕疲勞后再繼續駕駛車(chē)輛,并盡量不在深夜 2、切勿酒后駕駛 春節期間走親訪(fǎng)友,難免會(huì )喝酒助興,但是飲酒后千萬(wàn)不可駕駛機動(dòng)車(chē)輛。飲酒后,人的血液中酒精濃度會(huì )增高,從而出現中樞神經(jīng)被麻痹,理性、自制力降低,視力下降、視線(xiàn)變窄,注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況,導致駕駛人操縱制動(dòng)、加速、離合器踏板時(shí)反映遲鈍、行動(dòng)遲緩等現象,易引發(fā)因轉彎不夠飛出路外或撞到建筑物上、無(wú)視過(guò)路行人將其撞傷、無(wú)視交通信號或不注意交叉路口而迎面相撞、轉錯轉向盤(pán)而迎面撞上駛來(lái)的車(chē)輛等事故。
因此,根據我國法律、法規的有關(guān)規定,嚴禁酒后駕駛機動(dòng)車(chē)。 3、超速行駛危害多 超速行駛時(shí),駕駛人精神緊張,心理和生理能量消耗大,視力降低、視野變窄、判斷能力變差,直接影響駕駛人的操作穩定性,如遇緊急情況,駕駛人往往措手不及,容易造成碰撞、翻車(chē)等交通事故。
同時(shí),超速行駛車(chē)輛發(fā)生機械故障的可能性大大增加,如容易造成爆胎、制動(dòng)失效等機械故障。大量交通事故證明,行車(chē)速度接近交通流平均速度的車(chē)輛發(fā)生交通事故的危險性最低,而行車(chē)速度比交通流速度高得多或低得多的車(chē)輛,其發(fā)生交通事故的機率會(huì )增加。
4、夜間行車(chē),減速慢行 夜間即使開(kāi)著(zhù)前照燈,可視距離也比白天短得多,遇到危險時(shí),駕駛人的反應和處置時(shí)間相對較短。所以,在夜間行車(chē)時(shí),車(chē)速更應適當放慢,保證車(chē)輛的制動(dòng)距離在前照燈照亮的距離之內,從而能及時(shí)應對危險情況。
夜間行車(chē)應盡量避免超車(chē),必須超車(chē)時(shí),跟近前車(chē)后,連續變換前照燈遠光、近光,在判定前車(chē)已讓路允許超越的情況下方可超越。夜間行車(chē)需注意以下幾點(diǎn): (1)行車(chē)要適當降低車(chē)速。
(2)夜間行車(chē)要注意休息,切勿強忍睡意行車(chē)。 (3)駕駛人集中精神,仔細觀(guān)察前方車(chē)輛的尾燈,保持與前方車(chē)輛差不多的行駛速度,保證足夠的行車(chē)間距。
遇對面有車(chē)時(shí),應變換燈光,使用近燈光或讓燈光向下照射。如對面來(lái)車(chē)燈光刺眼時(shí),應避開(kāi)對面燈光直射,將視線(xiàn)移向右側路肩,并做停車(chē)準備。
(4)除萬(wàn)不得已,夜間行車(chē)應當避免在路肩上停車(chē),如確因故障拋錨,可將車(chē)輛停放到路肩上合適的位置,并在行駛方向的后方100米處設置故障車(chē)警告標志,同時(shí)開(kāi)啟示寬燈和尾燈。 (5)夜間行車(chē)中,要密切注意路上落物。
以避免因發(fā)現落物太遲或根本沒(méi)有看到導致猛轉方向盤(pán),使車(chē)輛發(fā)生側滑或撞上其他物體,釀成車(chē)禍。
安全駕駛常識 一、行車(chē)注意事顧 1.正確控制車(chē)速 正確控制車(chē)速,是安全行駛的一個(gè)必要條件,所謂“中速行駛,安全禮讓”,講的就是這個(gè)道理。
一般來(lái)說(shuō),許多司機根據自己所駕駛車(chē)輛的車(chē)型和性能,經(jīng)過(guò)實(shí)踐和測試,大都能摸索出自己最喜愛(ài)、感覺(jué)最自如的一種車(chē)速。如果這種行車(chē)速度能夠符合交通法規中的有關(guān)規定和交通環(huán)境,即可把這種車(chē)速定為自己的安全車(chē)速。
當然,城市與鄉村不同,山區與平原不同,正確控制車(chē)速,還必須注意下列車(chē)輛的行駛環(huán)境: (1)密切觀(guān)察沿途交通標志,遇有限速標志時(shí),須嚴格按標志規定行駛。 (2)根據行駛道路狀況和運行條件,靈活掌握和控制車(chē)速,該快就快,該慢就慢。
(3)在交通擁擠、車(chē)輛較多、車(chē)流已有自然速度節奏的道路上行駛,要使自己的車(chē)速隨車(chē)流速度行進(jìn),不要性急超車(chē)。 (4)盡量保持經(jīng)濟車(chē)速的穩定,避免高速超車(chē)和低速慢行。
汽車(chē)載重量輕、道路條件好時(shí),經(jīng)濟車(chē)速可適當高一些,而汽車(chē)載重量大、道路條件差時(shí),經(jīng)濟車(chē)速就必須降低一些。 (5)行駛中,車(chē)速與同向行駛車(chē)輛間距相適應。
在不同天氣、道路、車(chē)速條件下,與前車(chē)間距也不相同,間距大小以確保安全為適度。 2.減遞會(huì )車(chē) 車(chē)輛在沒(méi)有設置中心分隔護欄的道路行駛,與前方來(lái)車(chē)交會(huì )時(shí),應適當降低車(chē)速,并選擇比較空闊、堅實(shí)的路段,靠路右側緩行交會(huì )通過(guò)(在視線(xiàn)不良的情況下會(huì )車(chē)時(shí),要降低車(chē)速,開(kāi)近光燈,即使是在路面較寬的雙車(chē)道,也應該慢車(chē)交會(huì ))。
如果在行駛前方的道路右側有障礙物時(shí),要根據已車(chē)距障礙的距離、速度以及道路狀況,決定是加速越過(guò)障礙后會(huì )車(chē)還是減速慢行甚至停車(chē)讓對方車(chē)先行,以錯開(kāi)兩車(chē)越過(guò)障礙物的時(shí)間,避免在障礙物處會(huì )車(chē);如果對越過(guò)障礙的判斷沒(méi)有把握,則應降低車(chē)速,緩行至障礙物近處,不要忙于超過(guò),讓對面來(lái)車(chē)通過(guò)障礙后再繼續行駛;如果估計兩車(chē)要在障礙物處會(huì )車(chē)時(shí),應主動(dòng)減速、停車(chē)、調整車(chē)體位置或倒車(chē)讓路,不要搶行堵住來(lái)車(chē)行駛路線(xiàn);如果可能在路面較窄或道路兩側均有障礙的情況下會(huì )車(chē)時(shí),則應根據對方來(lái)車(chē)速度和道路條件預選交會(huì )路段,正確控制車(chē)速,以保證兩車(chē)在選定的路段交會(huì )。 會(huì )車(chē)時(shí),必須注意保持足夠的安全側向間距,做到“禮讓三先”——先慢、先讓、先停,絕對不可搶行爭路,互不相讓?zhuān)灾滦纬山┏志置妗?/p>
一般情況下的會(huì )車(chē),須遵守下列規則:空車(chē)讓重車(chē),單車(chē)讓拖掛貨車(chē),大車(chē)讓小車(chē),貨車(chē)讓客車(chē),教練車(chē)讓其它車(chē)輛,普通車(chē)讓執行任務(wù)的特種車(chē),下坡車(chē)讓上坡車(chē)(當下坡車(chē)行至中途而上坡車(chē)尚未上坡時(shí),上坡車(chē)應該讓下坡車(chē))。 夜間會(huì )車(chē)時(shí),要按規定把遠光燈改為近光燈,交會(huì )時(shí)要減速,防止碰撞前方右側的行人和騎車(chē)人。
會(huì )車(chē)時(shí),還要特別注意道路上的行人和非機動(dòng)車(chē)情況,看清預計會(huì )車(chē)地點(diǎn)的行人動(dòng)態(tài),當行人被來(lái)車(chē)擋住時(shí),要防止這些行人忽略本車(chē),因此,要鳴號示意。總之,在有行人處會(huì )車(chē)時(shí),必須防止發(fā)生各種突發(fā)情況,做好隨時(shí)停車(chē)的準備。
3.不可強行超車(chē) 超車(chē),是汽車(chē)行駛中的正常現象。但是,超車(chē)又是比較復雜和危險的操作過(guò)程,因此,必須具備一定的條件才能進(jìn)行。
根據交通法規的規定和從實(shí)踐中總結出的經(jīng)驗,超車(chē)應選擇道路寬直,視線(xiàn)良好、道路兩側均無(wú)障礙,被超車(chē)前方150米以?xún)葲](méi)有來(lái)車(chē),并在交通法規許可的路段和情況下進(jìn)行。超車(chē)時(shí),須先開(kāi)左轉向燈,向前車(chē)左側靠近,并鳴喇叭(禁止鳴喇叭地區和夜間須用變換遠近光燈示意)通知前車(chē),確認安全及前車(chē)讓超后,加速并與被超越車(chē)輛保持一定的橫向間距,從左側超越。
超越前車(chē)后,不可向右急轉動(dòng)方向盤(pán),應保持超車(chē)時(shí)的速度,在超出被超越車(chē)20米以外再開(kāi)右轉向燈,駛回原車(chē)道。 在下列地點(diǎn)或情況下,不得超車(chē): (1)被超車(chē)示意左轉彎、掉頭時(shí)。
(2)在超車(chē)過(guò)程中,與對面來(lái)車(chē)有會(huì )車(chē)可能時(shí)。 (3)被超車(chē)正在超車(chē)時(shí)。
(4)行經(jīng)交叉路口、人行橫道、漫水橋、漫水路時(shí)。 (5)通過(guò)胡同(里巷)、鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋、下陡坡時(shí)。
(6)掉頭、轉彎時(shí)。 (7)遇風(fēng)、雨、雪、霧天能見(jiàn)度在30米以?xún)葧r(shí)。
(8)在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí)。 (9)喇叭、刮水器發(fā)生故障時(shí)。
(10)牽引發(fā)生故障的機動(dòng)車(chē)時(shí)。 (11)進(jìn)、出非機動(dòng)車(chē)道時(shí)。
在超車(chē)過(guò)程中,如果發(fā)現道路左側的障礙或橫向間距過(guò)小而有擠擦可能時(shí),盡量不用緊急制動(dòng),以防因路拱發(fā)生側滑碰撞,應穩住方向盤(pán),不要左右轉動(dòng),在最短的時(shí)間內,適當拉開(kāi)距離,然后再伺機超越,千萬(wàn)不可冒險強行超車(chē)。在超越停駛的車(chē)輛時(shí),應減速鳴喇叭(在非禁止鳴喇叭地區),注意觀(guān)察,保持警惕,并留有較大橫向間距,隨時(shí)做好緊急制動(dòng)的準備,以防止該車(chē)突然起步駛入行車(chē)道而發(fā)生碰撞,或駕駛員突然開(kāi)啟車(chē)門(mén)下車(chē)。
尤其是超越停在車(chē)站的客車(chē)時(shí),更應注意被停車(chē)遮蔽處驟然出現橫穿公路的行人。 。
1、夜晚遠光燈越強行駛越不安全。燈光的照射角度越大越安全,燈光抬得越高越亮越危險。
2、在不平的地面泊車(chē)后不但要拉上手剎還要掛在擋位上,這樣才是防止車(chē)輛因路面不平避免下滑的最好辦法。
3、高速拐彎時(shí),一邊踩離合器,一邊踩剎車(chē)最不安全。無(wú)論任何情況下,踩離合器行駛會(huì )增加車(chē)輛的慣性,應該將擋位放低后再踩著(zhù)剎車(chē)行駛。
4、拐彎或并道時(shí),應先扭頭看一下車(chē)的后面再看反光鏡。因為,有時(shí)反光鏡調節得不好會(huì )有死角現象,此外,轉向燈打開(kāi)后會(huì )使靠近自己的車(chē)輛增加提速或放慢的幾率,僅從反光鏡不能完全判斷正確性。
5、光滑的路面應學(xué)會(huì )用好擋位來(lái)控制車(chē)輛行駛。
6、習慣性踩離合器不是減少麻煩的辦法。習慣性踩離合器不但對機器不好,反而麻煩會(huì )更多,更重要的是不安全。
7、單向行駛如果有雙道,壓虛線(xiàn)行駛最不安全。因為無(wú)論是前后行駛的車(chē)輛都無(wú)法判斷你行駛的意圖。
8、遇到其他駕駛不熟練者或違章者,應該盡快遠離他,按喇叭或大燈提示,只會(huì )增加他的緊張情緒,使他更加難以控制車(chē)輛。
9、開(kāi)車(chē)行駛時(shí),除了保持與前后的安全距離外,還應盡量避免與左右側的車(chē)輛保持并列行駛,通過(guò)提速超車(chē)或放慢速度來(lái)錯開(kāi)并列行駛者。并列行駛的最大壞處是分心,容易使注意力從前方分散到左右,對初學(xué)駕駛者更容易造成緊張不安的情緒。
10、提速超車(chē)時(shí),首先要觀(guān)察和判斷后面行駛的情況,在確定后面沒(méi)有車(chē)輛欲超自己的情況下再觀(guān)察和判斷前方的情況。
正確的駕駛姿勢:
第一步、調整離合器、剎車(chē)、油門(mén)與腿部及座椅之間距離;
第二步、調整座椅角度和高度;
第三步、手臂與方向盤(pán)之間距離調整;
第四步、安全帶高度與肩部距離的調整;
第五步、頭枕與頭部之間的調整。
雨天對安全行車(chē)的影響是巨大的。據統計,雨天發(fā)生的交通事故比晴天高出近25%,其中因駕駛員操作失誤、不注意雨天安全行車(chē)的要領(lǐng)而造成的交通事故占80%以上。因此,駕駛員很有必要掌握一些雨天安全行車(chē)的訣竅,確保交通安全。專(zhuān)家給大家介紹幾點(diǎn)雨天行車(chē)需要注意的事項。
一、保持足夠的安全距離
由于雨天視線(xiàn)比較差,因此要保持比平時(shí)更大的車(chē)距。如果雨刮器的掃水能力下降,雨天行車(chē)觀(guān)察路面情況將更困難,特別是高速行駛時(shí),雨刮片向上浮起,掃水能力更差。另外,雨夜中行車(chē),沒(méi)有刮凈的雨滴會(huì )在燈光下產(chǎn)生各種反射光,使前方視線(xiàn)模糊。因此最好給前擋風(fēng)玻璃上點(diǎn)蠟,這樣可以在玻璃表面形成蠟膜,雨刮器掃水會(huì )非常徹底,還可以保護玻璃。
二、熄火后不可在重新啟動(dòng)
遇到大雨或暴雨的天氣,有些路段會(huì )在很短的時(shí)間內嚴重積水,如果不得已要涉水,應當利用低檔位勻速通過(guò)。如果車(chē)輛在行進(jìn)中熄火,千萬(wàn)不要嘗試再次啟動(dòng),盲目的啟動(dòng)可能會(huì )導致發(fā)動(dòng)機報廢。車(chē)輛熄火后應當及時(shí)聯(lián)系專(zhuān)修店,經(jīng)維修人員現場(chǎng)檢查車(chē)輛確定沒(méi)有問(wèn)題后才可以再次啟動(dòng)。
三、雨天行車(chē)要開(kāi)霧燈
雨天開(kāi)霧燈并不是讓你看清別人,而是要讓其他駕駛員注意到你,雨天要充分利用霧燈增強駕車(chē)的安全性,必要時(shí)打開(kāi)危險警示燈,這樣可以讓后面車(chē)輛時(shí)刻注意到前方的動(dòng)態(tài)。
四、雨天行車(chē)遠離自行車(chē)道
市區內車(chē)流人流密集,暴雨時(shí)要特別注意自行車(chē)和行人,在最外側車(chē)道行駛的車(chē)輛應當降低車(chē)速,時(shí)刻注意自行車(chē)和站在路邊打車(chē)的行人,時(shí)刻保值右側車(chē)窗的清潔度。
五、要避免發(fā)動(dòng)機進(jìn)水
不要高速過(guò)水溝、水坑,這樣會(huì )使水產(chǎn)生飛濺,導致實(shí)際涉水深度加大,容易造成發(fā)動(dòng)機進(jìn)水。如果涉水深度超過(guò)前保險杠,則容易從空濾、進(jìn)氣口進(jìn)水,行車(chē)時(shí)應該多警惕,最好隨時(shí)檢查一下這些部位,檢查時(shí)如果發(fā)現空濾潮濕或者進(jìn)水,應該趕快停車(chē)采取措施排除。同時(shí),要注意檢查前風(fēng)擋處的防水槽排水是否通暢,避免雨天積水造成發(fā)動(dòng)機進(jìn)水熄火。
安全駕駛注意事項
為確保安全駕駛,必須遵守以下注意事項。否則容易引發(fā)重大事故,造成人員嚴重受傷甚至死亡。
1.發(fā)動(dòng)機冷卻液低溫警告燈熄滅之前請勿用力踩下油門(mén)踏板。
由于暖機不足,容易導致未燃燒氣體
異常燃燒并損壞三元催化裝置。
2.駕駛車(chē)輛前,請務(wù)必確認所有車(chē)門(mén)均已關(guān)閉。
否則在行車(chē)過(guò)程中車(chē)門(mén)容易突然打開(kāi),造成嚴盆意外事故。如果任一車(chē)門(mén)未關(guān)牢,儀表上會(huì )出現車(chē)門(mén)未關(guān)警告提示
3.前風(fēng)擋玻璃下緣的進(jìn)氣口堆有積雪、落葉時(shí),應及時(shí)清除。
否則將無(wú)法吸入新鮮空氣,導致車(chē)內換氣不足。下雨時(shí)車(chē)內溫度升高,霧氣將附在車(chē)窗玻璃上,影響駕駛員視野。
行車(chē)安全注意事項
1、冬季更加注重防范疲勞駕駛
冬季,車(chē)內使用空調保溫,長(cháng)時(shí)駕駛時(shí),駕駛人易產(chǎn)生疲勞。疲勞導致駕駛人的判斷能力下降、反應遲鈍,增加操作失誤,導致?lián)Q檔不及時(shí)、不準確,有的甚至出現短時(shí)間睡眠現象,失去對車(chē)輛的控制能力。如果仍勉強駕駛車(chē)輛,則可能發(fā)生交通事故。因此,駕駛人感到疲勞時(shí)就應及時(shí)駛離道路,停到安全地帶休息,減輕疲勞后再繼續駕駛車(chē)輛。解除駕駛疲勞的方法有多種多樣,如休息或小睡,用清涼空氣或冷水刺激面部,喝一杯熱茶或熱咖啡,吃或喝一些酸或辣的刺激食物,到駕駛室外活動(dòng)肢體,收聽(tīng)輕音樂(lè ),做彎腰動(dòng)作、深呼吸,用雙手以適當的力度拍打頭部等。但這些方法只能是暫時(shí)緩解疲勞,并不能從根本上解除疲勞。睡眠是緩解疲勞最可靠、最有效的方法。防止疲勞駕駛的幾點(diǎn)建議:
(1)出行之前要有充足的睡眠;
(2)不要服用使您困倦的任何藥物;
(3)駕駛車(chē)輛每3-4小時(shí)至少停車(chē)休息20分鐘;
(4)行車(chē)中保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜,減少噪聲干擾。
(5)感到疲勞時(shí)應及時(shí)駛離道路,停到安全地帶休息,減輕疲勞后再繼續駕駛車(chē)輛,并盡量不在深夜
2、切勿酒后駕駛
春節期間走親訪(fǎng)友,難免會(huì )喝酒助興,但是飲酒后千萬(wàn)不可駕駛機動(dòng)車(chē)輛。飲酒后,人的血液中酒精濃度會(huì )增高,從而出現中樞神經(jīng)被麻痹,理性、自制力降低,視力下降、視線(xiàn)變窄,注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況,導致駕駛人操縱制動(dòng)、加速、離合器踏板時(shí)反映遲鈍、行動(dòng)遲緩等現象,易引發(fā)因轉彎不夠飛出路外或撞到建筑物上、無(wú)視過(guò)路行人將其撞傷、無(wú)視交通信號或不注意交叉路口而迎面相撞、轉錯轉向盤(pán)而迎面撞上駛來(lái)的車(chē)輛等事故。因此,根據我國法律、法規的有關(guān)規定,嚴禁酒后駕駛機動(dòng)車(chē)。
3、超速行駛危害多
超速行駛時(shí),駕駛人精神緊張,心理和生理能量消耗大,視力降低、視野變窄、判斷能力變差,直接影響駕駛人的操作穩定性,如遇緊急情況,駕駛人往往措手不及,容易造成碰撞、翻車(chē)等交通事故。同時(shí),超速行駛車(chē)輛發(fā)生機械故障的可能性大大增加,如容易造成爆胎、制動(dòng)失效等機械故障。大量交通事故證明,行車(chē)速度接近交通流平均速度的車(chē)輛發(fā)生交通事故的危險性最低,而行車(chē)速度比交通流速度高得多或低得多的車(chē)輛,其發(fā)生交通事故的機率會(huì )增加。
4、夜間行車(chē),減速慢行
夜間即使開(kāi)著(zhù)前照燈,可視距離也比白天短得多,遇到危險時(shí),駕駛人的反應和處置時(shí)間相對較短。所以,在夜間行車(chē)時(shí),車(chē)速更應適當放慢,保證車(chē)輛的制動(dòng)距離在前照燈照亮的距離之內,從而能及時(shí)應對危險情況。夜間行車(chē)應盡量避免超車(chē),必須超車(chē)時(shí),跟近前車(chē)后,連續變換前照燈遠光、近光,在判定前車(chē)已讓路允許超越的情況下方可超越。夜間行車(chē)需注意以下幾點(diǎn):
(1)行車(chē)要適當降低車(chē)速。
(2)夜間行車(chē)要注意休息,切勿強忍睡意行車(chē)。
(3)駕駛人集中精神,仔細觀(guān)察前方車(chē)輛的尾燈,保持與前方車(chē)輛差不多的行駛速度,保證足夠的行車(chē)間距。遇對面有車(chē)時(shí),應變換燈光,使用近燈光或讓燈光向下照射。如對面來(lái)車(chē)燈光刺眼時(shí),應避開(kāi)對面燈光直射,將視線(xiàn)移向右側路肩,并做停車(chē)準備。
(4)除萬(wàn)不得已,夜間行車(chē)應當避免在路肩上停車(chē),如確因故障拋錨,可將車(chē)輛停放到路肩上合適的位置,并在行駛方向的后方100米處設置故障車(chē)警告標志,同時(shí)開(kāi)啟示寬燈和尾燈。
(5)夜間行車(chē)中,要密切注意路上落物。以避免因發(fā)現落物太遲或根本沒(méi)有看到導致猛轉方向盤(pán),使車(chē)輛發(fā)生側滑或撞上其他物體,釀成車(chē)禍。
新手司機必看的上路注意事項 終于拿到本,能自己上路了。
雖然連教練都說(shuō)我學(xué)得很快很好,可真到新手上路了還是難免有點(diǎn)既激動(dòng)又緊張。為了安全駕駛,平安出行,我網(wǎng)上搜了一通新手注意事項,看到一篇老司機寫(xiě)的,介紹新手開(kāi)車(chē)們往往忽視或認識有誤卻又一定要格外注意的若干事項,而且不僅僅是駕駛技術(shù)方面的。
貼過(guò)來(lái),和我一樣的新手們都學(xué)習一下,共勉。 1、千萬(wàn)別違章 不要存在哪怕一丁點(diǎn)僥幸心理,破例一次也不行,很多事故都是在心懷僥幸的瞬間發(fā)生的,而且出了事后,責任全該違章車(chē)扛著(zhù)。
還有,實(shí)在不行違章了,要記得按時(shí)交罰單。 2、牢記各種交通法規制度和地方性政策以及處罰規定 包括你在駕校法培時(shí)學(xué)習的道路交通安全法律法規規章和處罰規定,機動(dòng)車(chē)構造和使用保養知識,安全駕駛和文明駕駛相關(guān)知識,以及像北京市的尾號限行交通管理措施。
新手上路不能成為違規違章的理由,尾號限行的規定也不會(huì )為新手網(wǎng)開(kāi)一面。不記得違章或者經(jīng)常不小心忘記尾號限行的,現在也有12580違章及時(shí)通可以自動(dòng)提醒了。
除“京O”外的“京”開(kāi)頭的小型車(chē)車(chē)牌,也就是說(shuō)所有的民用車(chē)牌都可以申請開(kāi)通。開(kāi)通后能及時(shí)獲知違章情況,還有每個(gè)限行日之前的提醒,駕駛員積分、體檢、年檢、換證提醒及車(chē)輛保養常識等諸多服務(wù)。
每月2塊錢(qián),省心很多,對新老司機來(lái)說(shuō)都是個(gè)好幫手。直接開(kāi)通包年還只要每年15元,打北京移動(dòng)12580就能知道怎么辦了。
3、別只重視路駕而忽視學(xué)習理論 有的司機認為,開(kāi)車(chē)不上路,和戰士拿槍不上戰場(chǎng)一樣,沒(méi)意思。其實(shí)開(kāi)車(chē)人人都可以學(xué)會(huì ),理論卻是很多人都掌握不了的。
理論來(lái)自?xún)蓚€(gè)方面,一是對車(chē)輛各個(gè)部件功能的熟悉,二是對交通相關(guān)知識的了解。有的人開(kāi)了一輩子的車(chē),但是始終成不了好司機,原因就在這里——曾經(jīng)有個(gè)開(kāi)了10年車(chē)的司機問(wèn)我:那個(gè)有**的路標是什么意思?(禁止停車(chē)標志)。
論駕駛技術(shù),女人比男人上手慢的原因也和這有關(guān),很多女人對車(chē)一點(diǎn)都不了解,你告訴她手剎要拉到位,她會(huì )反問(wèn)你:為什么呀?犯得著(zhù)使那么大的勁嗎? 4、駐車(chē)時(shí)務(wù)必把手剎拉上 駐車(chē)時(shí)務(wù)必把手剎拉上,并且一定要掛檔(下坡駐車(chē)掛倒檔,上坡和平地時(shí)掛一檔)。手剎只是輔助停車(chē)設備,且只作用于后輪,單純地依靠手剎駐車(chē)是靠不住的,當司機不在的時(shí)候,就很容易溜車(chē)出事。
5、低速行駛別占著(zhù)高速道不讓行 很多新手喜歡占著(zhù)高速車(chē)道跑,以為這樣離人行道遠,安全。其實(shí)不然,你擋了后面的車(chē)的道,后面的車(chē)老是超不過(guò)去,心里容易煩躁,一沖動(dòng)就把盤(pán)子打過(guò)來(lái)了,特別容易發(fā)生擦掛。
6、車(chē)內別掛太多裝飾 尤其是家用車(chē),很容易打扮的個(gè)性十足,車(chē)內往往很多裝飾品。其實(shí),這類(lèi)東西越少越好,稍微點(diǎn)綴一下就可以了,太多會(huì )影響行車(chē)安全(尤其是后車(chē)窗,除了北京市交管局強制要求的實(shí)習標,最好什么也別貼,一來(lái)?yè)踝约旱囊暰€(xiàn),二來(lái)就算只一個(gè)實(shí)習標都很容易讓后面的老司機容易產(chǎn)生揀便宜的思想,趁你不注意就上來(lái)碰瓷)。
特別是礦泉水瓶子,要注意存放,不然滾到剎車(chē)踏板下,后果不堪設想。 7、剎車(chē)用的越少越好 剎車(chē)用的久了,很容易出現剎不住車(chē)的現象。
對剎車(chē)來(lái)說(shuō),盡量不用是最好的維護方式。開(kāi)車(chē)開(kāi)的好的人士,一般多用油門(mén)和檔位來(lái)控制速度,老是愛(ài)頻繁踩剎車(chē)的駕駛員,那就反省一下看看自己的駕駛習慣了。
8、駕駛員旁邊的車(chē)窗千萬(wàn)別關(guān) 這里所說(shuō)的關(guān)車(chē)窗,是指完全關(guān)閉。有的駕駛員喜歡在天氣冷的時(shí)候和熱天開(kāi)空調的時(shí)候,把所有車(chē)窗關(guān)閉,這樣就使自己完全陷入與世隔絕的地步,對外界(比如其他車(chē)輛的喇叭聲和自己車(chē)輛的異常響聲)感知能力下降,從而釀成事故。
最好的辦法是,把車(chē)窗稍微留點(diǎn)縫隙,以保證能聽(tīng)到外面的聲響。 9、下雨天別飆車(chē) 視線(xiàn)相當差是一個(gè)原因,對外界聲音的判斷離減弱也是一個(gè)原因,剎車(chē)距離變長(cháng)更是一個(gè)主要原因。
正常行駛的時(shí)候你可能感受不到雨天行車(chē)和平時(shí)有何區別,當你在緊急情況下猛踩剎車(chē)的時(shí)候,你就會(huì )發(fā)現,你是多么的愚蠢了…… 10、充分認識后視鏡的作用 很多帖子也提到過(guò)這一點(diǎn),后視鏡在行車(chē)過(guò)程中,所起的作用和你投向車(chē)前方的視線(xiàn)一樣重要。它不但可以讓你及時(shí)發(fā)現后車(chē)情況,以決定你的行動(dòng),還可以讓你隨時(shí)規避后車(chē)的風(fēng)險。
11、遇路口注意點(diǎn)剎車(chē)示警 在路口地方,往往也是事故高發(fā)的地段。很多車(chē)(特別是出租車(chē))有沖黃燈的習慣。
你如果不打算沖過(guò)去,那你就得輕輕點(diǎn)幾下剎車(chē)(目的不是為了剎車(chē)),讓剎車(chē)燈提醒你后面的車(chē)注意,本人要剎車(chē)了,你要沖黃燈就變道去,別來(lái)吻我的PP咯。 12、永遠不要指望行人讓你 有的司機看到路中有人,就首先想到猛摁喇叭,車(chē)速度卻半點(diǎn)不減,企圖把人嚇跑后通過(guò)。
其實(shí)不然,路上或者街道上一般很嘈雜,很多行人的注意力都不怎么集中,你按喇叭和閃大燈都作用不大,最好的辦法是按喇叭的同時(shí)減速,這時(shí)別往旁邊打盤(pán)子,因為旁邊的車(chē)道上也許還有其他車(chē)正等著(zhù)你去撞呢。實(shí)在不行就剎住車(chē),等人過(guò)去了再走,搶一秒永遠比讓三秒危險。
13、別沒(méi)事老打大燈和按喇叭 這種舉動(dòng)是典型的擾民行為,大多發(fā)生在新手和文化不高的司機身上,。
駕駛技巧:行車(chē)過(guò)程中注意事項有哪些1、車(chē)速接近或達到100公里/小時(shí),必須與前車(chē)保持至少100米的距離。
這是遇到突發(fā)情況時(shí),確保不追尾的底線(xiàn)距離了(不要以為自己的車(chē)夠好,更不要認為自己的反應速度夠快,不信也別試試);2、錯過(guò)出口絕對不可以停車(chē)、倒車(chē),哪怕突然減速都會(huì )招來(lái)殺身之禍(‘’將錯就錯‘’是最好也是唯一的補救辦法,浪費點(diǎn)時(shí)間和金錢(qián)對于生命來(lái)講太合算了);3、能見(jiàn)度低的情況下(雨雪天、霧霾天,夜間就更不用說(shuō)了),一定要開(kāi)啟大燈。如果白天也開(kāi)那就更好了;4、發(fā)生財損事故(或者很小的輕微傷)時(shí),第一時(shí)間開(kāi)啟雙跳燈,迅速拍個(gè)現場(chǎng)照片后(哪怕不拍也行,認個(gè)全責又咋滴),馬上將車(chē)靠到硬路肩上,然后把三角警示牌放到車(chē)后150米處(能就近下高速最好),所有人員迅速撤離到最右側,然后立即報警(不要糾結誰(shuí)對誰(shuí)錯,生命面前這些都可以忽略不計);5、車(chē)上所有人,不單指司機,特別是乘客,也不單指小客車(chē),特別是大客車(chē),更不單指前排,特別是后排,記住,是所有人必須全程系好安全帶(高速上安全帶最主要的作用是不讓你在發(fā)生事故時(shí)被拋出甩出車(chē)外);6、絕對不要手持打電話(huà),更不能操作微信等;7、不要老是跟在大貨車(chē)后面,或側面,超車(chē)時(shí)要果斷干脆,一氣呵成;8、LED顯示屏或誘導牌上的“前方X公里施工,注意繞行”的意思,不是讓你繞路走,是告訴你前方X公里不到的地方會(huì )有排隊緩行甚至堵車(chē),是提醒你要時(shí)刻關(guān)注,防止追尾;9、實(shí)線(xiàn)絕對不能變更車(chē)道,虛線(xiàn)也得在不影響本車(chē)道通行的車(chē)輛前提下變更(以不會(huì )讓本車(chē)道后面車(chē)踩剎車(chē)為標準)。
變更時(shí)必須提前開(kāi)轉向燈,同時(shí)絕不要連續變更兩個(gè)(含)以上車(chē)道。
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