電動(dòng)車(chē)日常安全知識(電動(dòng)車(chē)安全注意事項)
1.電動(dòng)車(chē)安全注意事項
1、電動(dòng)車(chē)棚不要隨意安裝。我們現在上班還是二輪電動(dòng)車(chē)居多。現在網(wǎng)上有那種棚，把人半包圍起來(lái)，夏天能擋點(diǎn)太陽(yáng)，下雨天擋雨。看似很好，但卻存在很大的安全隱患，一是影響視線(xiàn)，二是風(fēng)大容易發(fā)生側翻，三是轉彎時(shí)靈活性不好。
2、電動(dòng)車(chē)車(chē)速不能過(guò)快。交通標語(yǔ)上的一句話(huà)說(shuō)的非常好，也確實(shí)是經(jīng)驗之談，十次事故九次快。只要發(fā)生車(chē)禍，除了沒(méi)有遵守交通規則外，還有一個(gè)重要的原因就是行駛速度過(guò)快，剎車(chē)不能及時(shí)剎住。
3、遵守交通規則，不搶紅燈。騎電動(dòng)車(chē)一定不要闖紅燈，即使紅燈時(shí)兩邊沒(méi)有車(chē)輛，誰(shuí)又能保證綠燈快結束時(shí)，沒(méi)有車(chē)趕那2秒的綠燈呢。所以為了自身安全，一定不要闖紅燈。
4、騎電動(dòng)車(chē)要和汽車(chē)各行其道，不要騎到機動(dòng)車(chē)道上去。有的人騎電動(dòng)車(chē)真的是有縫就可以騎過(guò)去，即使是在機動(dòng)車(chē)車(chē)道上，有些人不知是覺(jué)得自己騎車(chē)技術(shù)好，還是真的趕時(shí)間，把車(chē)硬生生的騎到了機動(dòng)車(chē)道，引來(lái)機動(dòng)車(chē)不斷的按喇叭。
5、騎電動(dòng)車(chē)不要“反穿衣”。騎電動(dòng)車(chē)的朋友都知道，不管春夏秋冬，把衣服反套在胳膊上，夏天可以防曬，冬天可以防風(fēng)御寒，但也有一個(gè)安全隱患，如果出現緊急情況，衣服束縛了胳膊，不能靈活的處理，特別容易摔倒。
6、騎電動(dòng)車(chē)也要做到不超載。超載整個(gè)車(chē)輛很沉重，不好控制。如果帶的都是孩子更要注意安全，后座有沒(méi)有擋住孩子的圍欄，孩子在前面也會(huì )擋住騎車(chē)時(shí)的視線(xiàn)。
7、騎電動(dòng)車(chē)上下班，為了家人，也要注意安全。上班族早上早起會(huì )提前出發(fā)，路上騎車(chē)遵守交通規則，寧等一分，不搶一秒。
2.電動(dòng)車(chē)安全行車(chē)注意事項
電動(dòng)車(chē)憑借著(zhù)極高的性?xún)r(jià)比，得到了市民朋友普遍的青睞。但是，近幾年由于駕駛電動(dòng)車(chē)而發(fā)生的交通事故卻時(shí)有發(fā)生。這是因為電動(dòng)車(chē)速度快、慣性大，在機動(dòng)車(chē)道上行駛時(shí)聲音很小，很少能引起駕駛員的注意，故而極易引發(fā)交通事故。
今天蜀黎就為大家駕駛電動(dòng)車(chē)安全出行提一些注意事項。
1、最高車(chē)速不超過(guò)20公里/小時(shí)。根據標準規定，電動(dòng)自行車(chē)的最高車(chē)速為20公里/小時(shí)。速度過(guò)快，過(guò)大的慣性可導致制動(dòng)失效，且車(chē)架和前叉等主體結構的負荷加大，易發(fā)生斷裂危險。另外，電動(dòng)自行車(chē)在低速狀態(tài)下運行有利于續行里程的增加，物理實(shí)驗表明，過(guò)高的時(shí)速將會(huì )增加車(chē)輛"加速度"損耗，也會(huì )增加單位里程的能耗。
2、制動(dòng)不宜過(guò)急，防止"飛車(chē)"。電動(dòng)車(chē)的控制系統一般采用PWM（脈寬調制）方式來(lái)調節行車(chē)速度和執行各種保護功能，在PWM系統中，主回路中的主要執行部件是功率型MOS管、續流二極管和優(yōu)質(zhì)大容量電容。在電動(dòng)車(chē)控制系統中最為嚴重的故障是功率型MOS管被擊穿直通，電機將失去控制，而電機的堵轉沖擊電流往往可以達到數十安培，車(chē)輛無(wú)法停止，強制剎車(chē)也可能在短時(shí)間內無(wú)法使熔斷器（保險絲）斷開(kāi)。用戶(hù)在面對這種意外情況時(shí)會(huì )驚慌失措，處置不當容易出現安全事故。這種情況俗稱(chēng)"飛車(chē)"。要防止"飛車(chē)"，首先要在設計上大大強化安全裕量，同時(shí)必須選擇優(yōu)質(zhì)關(guān)鍵器件。其次，可設置"防飛車(chē)"裝置，一旦出現異常，用戶(hù)微動(dòng)拇指就可迅速切斷總電源，確保人身安全。
3、注意檢修，警惕"前叉及前叉組合件破壞"。前叉及前叉組合件承受著(zhù)很大的沖擊和疲勞，特別是遇到緊急剎車(chē)、猛拐以及地面暗坑時(shí)，對電動(dòng)自行車(chē)的制造質(zhì)量構成極大的考驗。鎖緊螺桿的松動(dòng)，車(chē)把強度不夠，以及前叉承力部位的薄弱等等，可能會(huì )造成嚴重事故。防止"前叉及前叉組合件破壞"的正確方法仍然是提高與安全相關(guān)的部件的品質(zhì)和成本，并強化檢測手段。
4、當心"電熱失控事故"。電熱事故分成兩類(lèi)，一類(lèi)是行車(chē)過(guò)程中的"熱聚集"失控事故，由于電動(dòng)車(chē)的工作電流是負載的正比例函數，當連續工作在大電流條件下，如果某些接觸部件電阻過(guò)大，就會(huì )發(fā)熱，如果設計不佳，會(huì )使熱效應加聚，有些電動(dòng)車(chē)甚至會(huì )出現運行"自燃"。另一類(lèi)是充電過(guò)程中的"熱失控"，有些低成本低質(zhì)量的充電器，發(fā)熱嚴重，甚至也會(huì )"自燃"，因為充電一般在無(wú)人看管的夜間進(jìn)行，一旦出現自燃無(wú)法及時(shí)處理，后果不堪設想。消除"電熱失控事故"最有效的方法，一是嚴格控制接觸電阻，確保良好接觸；二是可能的熱聚點(diǎn)都應采用阻燃物質(zhì)，消滅燃燒；三是充電器必須確保質(zhì)量，嚴格控制溫升，并要選用阻燃外殼。另外，制動(dòng)性也是電動(dòng)自行車(chē)的重要技術(shù)指標。制動(dòng)系統的檔次差別很大，選擇優(yōu)質(zhì)制動(dòng)系統是降低維修率和提高安全性的重要措施。在起步、爬坡時(shí)應該腳蹬助行，防止啟動(dòng)電流過(guò)大、機件長(cháng)時(shí)間超負荷工作，引起電機線(xiàn)圈、線(xiàn)路、電瓶和調速器的過(guò)熱損毀，甚至釀成災害。
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3.電動(dòng)車(chē)需要注意哪幾個(gè)安全問(wèn)題
電動(dòng)車(chē)應該注意的方面 1、看電池 買(mǎi)電動(dòng)車(chē)首先要看電池的續航能力，電池可謂是電動(dòng)車(chē)的心臟所在，電池的好壞影響電動(dòng)車(chē)各個(gè)器件的壽命和性能。
電池的續航能力和使用壽命越長(cháng)，電動(dòng)車(chē)的使用壽命也可以有很好的預測。 2、看充電器 充電器是否會(huì )加速消耗電視壽命，或者說(shuō)充電器的安全質(zhì)量如何，這都是需要我們去認真選擇和考量的。
原裝適配的充電器一般對電池上還是最小的，不要去貪圖便宜貨。 3、看售后 買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，品牌店的是售后服務(wù)也是相當重要的，畢竟電動(dòng)車(chē)是三分靠品質(zhì)，七分靠售后的，良好堅定的售后服務(wù)可以大大延長(cháng)電動(dòng)車(chē)的使用壽命。
可以了解下FIIDO，設計師的初衷是輕便、安全、品質(zhì)，都市版整車(chē)約18kg，質(zhì)量和設計方面都很贊。
4.電動(dòng)車(chē)常識
電動(dòng)車(chē)常識 -------------------------------------------------------------------------------- 一、問(wèn)：我們對臥龍的品牌不了解，請簡(jiǎn)單介紹一下？ 答：臥龍電動(dòng)自行車(chē)新生產(chǎn)線(xiàn)項目是臥龍公司上市募集項目中的重點(diǎn)項目，已建成投產(chǎn)電動(dòng)車(chē)車(chē)架生產(chǎn)線(xiàn)、油漆噴涂生產(chǎn)線(xiàn)、自動(dòng)化裝備生產(chǎn)線(xiàn)，年設計生產(chǎn)能力30萬(wàn)輛。
至此，臥龍集團已成為國內電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)中唯一擁有三條現代化生產(chǎn)線(xiàn)的公司。新生產(chǎn)線(xiàn)的投產(chǎn)運行極大地提升了臥龍電動(dòng)車(chē)的產(chǎn)品技術(shù)含量、產(chǎn)品品質(zhì)、生產(chǎn)效率和生產(chǎn)的自動(dòng)化程度。
為提高臥龍電動(dòng)車(chē)的核心競爭力，公司已形成了電動(dòng)自行車(chē)核心三大部件：電機、電子控制器、電池的自主設計生產(chǎn)，成為國內唯一一家掌握了電動(dòng)自行車(chē)制造三大核心技術(shù)--永磁無(wú)刷直流電動(dòng)機技術(shù)、控制器技術(shù)和環(huán)保蓄電池技術(shù)的企業(yè)。 二、問(wèn)：臥龍電動(dòng)車(chē)的經(jīng)營(yíng)理念是什么？ 答：以一流的設備、一流的員工、一流的管理，為廣大消費者提供 一流的產(chǎn)品和一流的服務(wù)，爭創(chuàng )國內電動(dòng)車(chē)一流品牌。
三、臥龍電動(dòng)車(chē)的最大特點(diǎn)是什么？ 答：臥龍電動(dòng)車(chē)的最大特點(diǎn)就是全部配備了由公司自主開(kāi)發(fā)、設計和生產(chǎn)的核心部件，包括國家免檢電機、數碼系列超靜音無(wú)刷控制器、充電器，由此使電動(dòng)自行車(chē)整車(chē)性能達到最高水平。另外，由于還選配了松下、海寶、超威等國際、國內知名品牌電池，在全國首先推出了"黃金組合"系列產(chǎn)品，電池和充電器保用兩年。
四、問(wèn)：什么是數碼技術(shù)？ 答：臥龍電動(dòng)車(chē)普遍應用了數碼變頻電機、數碼控制器、數碼充電器、數碼防盜報警器等數碼系列技術(shù)產(chǎn)品。數碼變頻電機：在電機中設置國際領(lǐng)先的數碼反饋裝置，能夠根據電機的轉速、負荷、所處環(huán)境的變化來(lái)調整電池的放電量和電機輸出功率。
數碼控制器：通過(guò)硬件和軟件設計，使數碼超靜音無(wú)刷控制器具有負脈沖反充電、線(xiàn)性柔性制動(dòng)（E-ABS）、堵轉保護、超靜音等新型數碼功能，計算機貼片新工藝又使控制器產(chǎn)品具有更穩定、更可靠的性能和表現。數碼充電器：充電器中安裝了電池電量感應芯片，能自動(dòng)識別電池電量，感應電池的容量，并按照現有的情況，給出一個(gè)合適的程序（也就是數碼串），自動(dòng)給電池充電。
在充電過(guò)程中，充電器可以通過(guò)特殊的脈沖方式修復甚至消除電池極板的鈍化現象，使電池的容量增加，壽命延長(cháng)。在充電的同時(shí)由于對充電電流進(jìn)行即時(shí)檢測和定時(shí)保護，有效減少電池失水、充脹的不良現象。
數碼防盜報警器：安裝了數碼處理芯片（CPU），各種信號的處理都通過(guò)數碼與CPU聯(lián)系，具有報警設防（靈敏度分一、二、三、四級）、尋車(chē)、撤防、閃光、防搶、遙控開(kāi)啟等功能，信息的聯(lián)系是以531441位數碼來(lái)加密的，信號的重復概率極低。 五、問(wèn)：作為電動(dòng)車(chē)的生產(chǎn)廠(chǎng)家，您對消費者購買(mǎi)電動(dòng)車(chē)有什么建議？ 答：首先要購買(mǎi)有實(shí)力、有品牌的企業(yè)的產(chǎn)品。
品牌產(chǎn)品除了在設計、制造過(guò)程中有可靠的質(zhì)量、工藝保證，并且在電動(dòng)車(chē)零部件配置上有更高的品質(zhì)要求。現在全國有1000多家電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)，但每天也有不少電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)倒閉，如果購買(mǎi)了雜牌電動(dòng)車(chē)，除了產(chǎn)品質(zhì)量上沒(méi)有可靠保證，嚴重影響人身安全以外，售后服務(wù)和維修更沒(méi)有可靠保障，車(chē)輛萬(wàn)一出現故障無(wú)法及時(shí)得到維修服務(wù)，由此對生活造成重大影響。
六、什么是"黃金組合"？ 答：臥龍電動(dòng)車(chē)選擇新款車(chē)型，采用數碼充電器、專(zhuān)配電池組成"黃金組合"。自用戶(hù)購車(chē)之日起，購買(mǎi)臥龍"黃金組合"電動(dòng)車(chē)，便可享受充電器和電池均保用兩年的優(yōu)惠，三年讓你節省一輛電動(dòng)車(chē)。
數碼充電器采用國際領(lǐng)先的變幅智能脈沖技術(shù)，設有按優(yōu)化充電曲線(xiàn)與充電所需程序編制的監控軟件，能保持電池充電量但又不過(guò)充；同時(shí)具有有效去除電池極板硫化、減少電池失水、完美保持電池組內阻一致性等優(yōu)點(diǎn)，能使電池在每一次充電過(guò)程中得到維護性的修復，延長(cháng)電池組的使用壽命1倍以上。 "黃金組合"充電器和電池由中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司承保，為消費者提供產(chǎn)品保險，在兩年內由非人為原因出現的問(wèn)題由保險公司負責理賠。
七、在電動(dòng)車(chē)的使用和維護保養上，你有什么建議？ 答：1、充電器的使用和維護 （1）使用整車(chē)提供的匹配充電器充電，嚴禁使用非標的和質(zhì)量低劣的充電器； （2）充電時(shí)先關(guān)閉電源鎖，將充電器輸出插頭插入充電插座，再將充電器輸入插頭插入AC220V電源插座； （3）充電時(shí)，充電器必須放置平穩，嚴禁在充電時(shí)用外物覆蓋充電器，嚴禁充電器被水浸或雨淋； （4）建議用戶(hù)不要隨車(chē)攜帶充電器，防止由于劇烈顛簸對充電器造成損壞。 2、電池的使用和維護 （1）要選擇優(yōu)質(zhì)并且匹配的充電器給電池充電； （2）啟動(dòng)、爬坡時(shí)盡可能使用腳踏助力，減少電池啟動(dòng)運轉電流； （3）電池不能接近明火或高溫熱源，并且嚴禁打開(kāi)電池封蓋，以防危險； （4）防止過(guò)放電，整車(chē)使用后建議隔天（或每天）補充充電，嚴禁饋電存放。
如果電池長(cháng)期不用，應在電充足的狀態(tài)下保存，并且每月補充電一次。 3、電機的使用 （1）下雨天行駛在積水路面時(shí)，積水深度不能超過(guò)電機中心，避免由于電機進(jìn)水而造成故障； （2）電池充足的。
5.電動(dòng)車(chē)消防安全知識知多少
電動(dòng)車(chē)經(jīng)常因不當充電、違規停放發(fā)生火災
這“小火”卻常常造成亡人事件
據統計，60%的電動(dòng)車(chē)火災發(fā)生在20時(shí)至次日5時(shí)之間，而此時(shí)人們一般處于熟睡狀態(tài)，初期火災難以被及時(shí)發(fā)現和撲救，容易造成火勢擴大蔓延。
其中，電動(dòng)車(chē)火災致人員傷亡的90%是因為電動(dòng)車(chē)停放在門(mén)廳、過(guò)道等部位。因為塑料車(chē)殼、海綿坐墊等燃燒產(chǎn)生的有毒煙氣，沿著(zhù)樓梯間迅速向上蔓延，火焰和煙氣很快封堵建筑的安全出口、逃生通道，造成樓內居住人員逃生困難，極易造成人員傷亡。
博州消防支隊6月中旬組織鄉鎮場(chǎng)、街道、社區一名領(lǐng)導及轄區物業(yè)公司召開(kāi)了全州電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)項整治工作會(huì )議，在會(huì )議上明確各級各單位的消防安全職責。
在此小編呼吁廣大民眾，如果發(fā)現違規停放電動(dòng)車(chē)，私拉亂接充電的現場(chǎng)及時(shí)撥打小區物業(yè)公司清理樓道，為單元的住戶(hù)保留出“生命通道”。
如物業(yè)部門(mén)未出面處理，通過(guò)“隱患隨手拍”，撥打96119或通過(guò)博州消防官微、官博進(jìn)行實(shí)名投訴。
電動(dòng)車(chē)起火后如何逃生自救呢？
群眾在樓梯間已有大量煙火蔓延的情況下，仍然盲目沿樓梯逃生疏散，是導致人員傷亡的重要原因。特別是只有一個(gè)樓梯出口的“老式民居”，一旦一樓門(mén)廳或走道存放的電動(dòng)車(chē)著(zhù)火，這一逃生通道極有可能被煙火覆蓋致使難以逃生。在此消防部門(mén)提醒廣大市民應注意根據不同情況選擇正確的逃生路線(xiàn)及方法。
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如觀(guān)察后發(fā)現樓梯間沒(méi)有煙火蔓延或波及不大，樓梯暢通，應首先選擇沿樓梯向室外逃生。
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如樓梯間煙火較大或被阻斷的情況下，切不可盲目沿樓梯向下逃生，而應在做好安全措施的情況下向天面躲避，如佩戴過(guò)濾式防毒面具，或用濕毛巾捂住口鼻彎腰低姿逃生，濕毛巾折疊8層后可隔絕60%的煙氣。
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如房間外煙火較大難以逃生，可選擇有空氣、有水源的陽(yáng)臺、洗手間等位置，用濕毛毯、濕毛巾堵塞門(mén)縫、窗框，向門(mén)上潑水降溫，同時(shí)撥打119告訴接警人員具體位置，或采取大聲呼喊、揮舞鮮艷衣物、打手電等方式進(jìn)行呼救。
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另外低樓層的群眾也可選擇用緩降器、安全繩、連接床單等方式，或向樓下拋擲棉被或床墊，然后雙手抓住窗沿，身體下垂，雙腳落地跳下逃生。
6.騎電動(dòng)車(chē)小常識
1、騎電瓶車(chē)的朋友要真正把自己看成非機動(dòng)車(chē)，絕對要和機動(dòng)車(chē)以及行人保持距離，車(chē)不同道不同，牢記著(zhù)一點(diǎn)，是對自己和其他人的負責。
2、電動(dòng)車(chē)的設計仍然粗糙，標準不高，重心偏高，剎車(chē)系統很初級。因此電動(dòng)車(chē)在應急狀態(tài)下不穩定，易摔倒發(fā)生事故，所以電動(dòng)車(chē)一定要記住不能開(kāi)太快。
3、非機動(dòng)車(chē)道為電動(dòng)車(chē)保障了很好的路權，電瓶車(chē)在非機動(dòng)車(chē)道上行駛也要保障自行車(chē)的路權，不能太騷擾自行車(chē)，這既是義務(wù)也是不給自己找麻煩。電瓶車(chē)車(chē)速設計偏高，電機驅動(dòng)噪音小，實(shí)際應用中也免不了有時(shí)和行人混在一起，開(kāi)太快對行人也容易形成威脅。
4、電動(dòng)車(chē)過(guò)斑馬線(xiàn)，即便不推行，也要極度慢速，最好和行人速度相近，給機動(dòng)車(chē)反應時(shí)間。
5、過(guò)車(chē)流繁忙的十字路口，建議遵守斑馬線(xiàn)的紅綠燈，推行過(guò)斑馬線(xiàn)，比用機動(dòng)車(chē)的綠燈安全得多。不會(huì )卷入機動(dòng)車(chē)流，特別是左轉時(shí)候。
6、沒(méi)有斑馬線(xiàn)的地方過(guò)馬路，一定要慢速或者暫停，左右觀(guān)察，轉動(dòng)腦袋，甚至揮動(dòng)手臂。這比轉向燈管用，司機會(huì )及時(shí)發(fā)現你穿越馬路的意圖。轉向燈亮度太小，左右靠的太近，容易無(wú)視和誤判。特別不要相信后視鏡，視角很窄還經(jīng)常自行改變角度的后視鏡，無(wú)法判斷車(chē)速和距離。
7、黃昏或者夜晚騎電動(dòng)車(chē)，一定要打開(kāi)前燈，這不是為了照亮道路，是為了讓過(guò)來(lái)的車(chē)或者行人更容易看見(jiàn)你。有條件的話(huà)，車(chē)前后和側面貼點(diǎn)反光膠條，也是為了讓自己在昏暗環(huán)境中，目標更明顯。
8、雨天騎電瓶車(chē)，坑爹的雨帽會(huì )阻擋兩側的視線(xiàn)，使你變得笨拙，但是機動(dòng)車(chē)不會(huì )給你特別的照顧，所以過(guò)十字路口時(shí)，最好摘下雨帽，改良視線(xiàn)。雨天電瓶車(chē)的剎車(chē)性能也會(huì )下降，放慢車(chē)速比較靠譜。
珍愛(ài)生命，低調行車(chē)，誤事最多是一時(shí)的郁悶，事故才是真正的麻煩。
7.電動(dòng)車(chē)日常維護
正確的日常維護、保養電動(dòng)車(chē)，既能方便安全騎行，更能延長(cháng)電動(dòng)車(chē)的壽命。
1、電動(dòng)車(chē)在使用前應注意檢查車(chē)況是否良好，如輪胎氣壓是否充足，前后剎車(chē)是否靈敏，整車(chē)有無(wú)異響，螺絲是否松動(dòng)，電池是否充足電。 2、在車(chē)輛剛啟動(dòng)時(shí)，應緩慢加速，避免瞬間急加速損傷元器件。
為了延長(cháng)電池、電機的壽命，在車(chē)輛啟動(dòng)、爬坡時(shí)應用腳踏助力。 3、在保證安全的前提下，行駛中應盡量減少頻繁剎車(chē)、啟動(dòng)，以節省電能。
行駛中剎車(chē)時(shí)應松開(kāi)調速把，以免損害電機及其它機件。下車(chē)推行時(shí)，應關(guān)閉電源，以防推行時(shí)無(wú)意轉動(dòng)調速把，車(chē)子突然啟動(dòng)發(fā)生意外。
4、充電時(shí)應注意，不要使用其它品牌的充電器，每個(gè)品牌的充電器與電池的性能是相匹配的，只有專(zhuān)用充電器，才能達到最佳充電效果。 5、充電器內含高壓線(xiàn)路，不要擅自拆卸。
充電時(shí)，充電器上不要覆蓋任何物品，應放置于通風(fēng)處，同時(shí)注意防止液體和金屬顆粒進(jìn)入充電器內部，防止跌落與撞擊，以免造成損傷。 有用給好評 謝謝。
8.電動(dòng)汽車(chē)電池安全知識有哪些
電動(dòng)車(chē)電池充電注意事項。
1、切忌虧電存放 虧電狀態(tài)指電瓶使用后沒(méi)及時(shí)充電，容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電 離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(cháng)，電瓶損壞越嚴重。電瓶 閑置不用時(shí)，應每月充電一次，這能保持電瓶健康狀態(tài)。
2、勿大電流放電 電動(dòng)車(chē)在起步、載人、上坡時(shí)，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。
掌握充電時(shí)間 一般情況下蓄電池都在夜間入行充電，平均充電時(shí)間在 8 小時(shí)左右。若是淺放電（充電后行 駛里程很短），電瓶很快就會(huì )充滿(mǎn)，繼續充電就會(huì )出現過(guò)充現象。所以，蓄電池以放電深度 為 60%-70%時(shí)充一次電最佳。
3、防止高溫暴曬 溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì )使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動(dòng)開(kāi)啟， 直接后果就是增加 電瓶的失水量，而電瓶過(guò)度失水必然引發(fā)電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時(shí)殼體發(fā)暖， 殼體起鼓、變形等致命損傷。
