蘭博基尼最低多少萬(wàn)
我想每個(gè)男孩心中應該都有一個(gè)超跑夢(mèng)吧，那你這個(gè)夢(mèng)里出現的是“法拉利”還是“蘭博基尼”，亦或是“邁凱倫”？大家都喜歡叫他們“牛馬倫”，每當提到超跑就能提起它們，仿佛它們就是超級跑車(chē)的的代言人。
蘭博基尼Huracan EVO
相比與“法拉利”，“蘭博基尼”和“邁凱倫”都屬于后起之秀，“蘭博基尼”早期是造拖拉機的，“邁凱倫”車(chē)的創(chuàng )始人“布魯斯”早期是賽車(chē)手出身，后來(lái)他在英國創(chuàng )立“邁凱倫”品牌。
而“蘭博基尼”幾次被收購之后最終歸入了大眾的旗下。"蘭博基尼"的車(chē)標是一頭公牛，就像他打造的大馬力超跑一樣也像是一頭精力充沛的公牛，視覺(jué)沖擊力非常強，深受土豪和富二代的喜愛(ài)。
今天就和大家一起看一臺"小公牛"，這頭牛無(wú)論是顏值還是性能，都是非常成功的。
它就是"蘭博基尼Huracan EVO"，近幾年，Huracan EVO的行情不錯，銷(xiāo)量很可觀(guān)，這臺車(chē)的標配版，起售價(jià)格在250萬(wàn)，落地300萬(wàn)左右，如果你搬磚年薪百萬(wàn)，那么你只需搬3年就可以全款把它娶回家。
它的外觀(guān)在保留了"蘭博基尼"經(jīng)典的戰斗機設計同時(shí)，車(chē)身線(xiàn)條更加激進(jìn)和動(dòng)感時(shí)尚。車(chē)頭造型就像是鯊魚(yú)的鼻子，很明顯的向前傾，前保險杠下方的設計也更銳利。
在空氣動(dòng)力學(xué)上，一體化集成式前鏟、帶有導流板的底盤(pán)和一體式的側面進(jìn)氣口車(chē)身，大燈沒(méi)什么變化，遠近光燈和日間行車(chē)燈都是LED燈源。
蘭博基尼Huracan EVO
"蘭博基尼Huracan EVO"尾部設計細節豐富，發(fā)動(dòng)機的頂部是百葉窗造型的發(fā)動(dòng)機艙蓋，正中有一個(gè)V10銘牌標識，雙出的排氣設計位置偏高，排氣的口徑非常大，周?chē)呛谏牧呅畏涓C網(wǎng)。
底部則是碳纖維擴散器，車(chē)身兩側都帶有風(fēng)道，進(jìn)一步增加了高速行駛時(shí)的下壓力，尾燈是比較小的條形燈帶，也是采用LED光源。
"蘭博基尼Huracan EVO"標配是20寸石墨灰輪轂，搭配低矮鋒利的車(chē)身造型戰斗感十足。
以前經(jīng)常有人吐槽"蘭博基尼"的內飾不行，現在完全不同了，坐進(jìn)這臺"蘭博基尼Huracan EVO"車(chē)內，豪華感撲面而來(lái)，方向盤(pán)縫線(xiàn)，紅色和黑色雙拼的真皮內飾。
座椅是EVO專(zhuān)屬的運動(dòng)風(fēng)格，座椅帶有多向電動(dòng)調節以及座椅加熱功能，前后探測雷達，后視攝像頭，還有底盤(pán)升降，Apple Carplay車(chē)機互聯(lián)，紅色縫線(xiàn)的"蘭博基尼"公牛頭枕刺繡。
中控臺的設計依舊是飛機駕駛艙的概念，各種金屬按鍵操作起來(lái)很有儀式感，配置了8.4英寸的觸摸屏，可以查看車(chē)輛的各種信息，中控屏里提供了多媒體娛樂(lè )、藍牙電話(huà)、音響、導航、收音機、Apple Carplay手機互聯(lián)等。
屏幕上方的金屬按鍵，有車(chē)窗升降、底盤(pán)升降、ECS開(kāi)關(guān)、前后雷達、自動(dòng)啟停。中控屏的下方是一個(gè)儲物空間，可以放手機。
方向盤(pán)上則是集成了燈光、雨刮、ANIMA駕駛模式，換擋撥片，正前方的儀表臺是全液晶的，配有多種主題模式，空調系統是自動(dòng)空調和溫度分區控制。
再來(lái)說(shuō)說(shuō)動(dòng)力配置，"蘭博基尼Huracan EVO"搭載的是5.2排量V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機，這個(gè)動(dòng)力可以說(shuō)是"蘭博基尼"的精華。
現如今大部分都是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，堅持自然吸氣的超跑是越來(lái)越少了，這臺5.2排量V10發(fā)動(dòng)機最大功率449kW，最大馬力是611匹馬力，最大轉速8000轉，最大扭矩560牛米，這個(gè)配置使得EVO的百公里加速僅需3.5秒，極速可跑到324km每小時(shí)。
配合這臺發(fā)動(dòng)機的是7速濕式雙離合變速箱，換擋速度快，動(dòng)力銜接基本沒(méi)有延遲，很線(xiàn)性，動(dòng)力充沛，駕駛起來(lái)酣暢淋漓。大排量、大馬力、后驅、高轉自吸，顏值又很在線(xiàn)，這大概就是所謂的"夢(mèng)想之車(chē)"了吧！
單從顏值來(lái)說(shuō)，這臺"Huracan EVO"是非常漂亮的，"Huracan EVO"的車(chē)身采用全鋁跟合成材料打造，底盤(pán)則是混合鋁加碳纖維。
中置發(fā)動(dòng)機加后輪驅動(dòng)的方式在超跑里屬于標準搭配，整個(gè)造型低趴，比例完美，開(kāi)在路上回頭率不是一般的高，擁有這樣一臺拉風(fēng)的跑車(chē)，這是多少男孩的夢(mèng)想。正在奮斗的你，如果在40不惑之年成功晉級富一代，你會(huì )送自己一臺"蘭博基尼 EVO"算是對艱苦奮斗后的自己一個(gè)獎勵嗎？
最便宜的蘭博基尼多少錢(qián)
目前在售的蘭博基尼只有2種車(chē)系，分別是Huracan和Aventador，而價(jià)格最低的是2016款Huracan，價(jià)格是350萬(wàn)，該車(chē)采用v10發(fā)動(dòng)機，最大馬力是600，最高車(chē)速可到325km/h，是一款中置四驅車(chē)型！可能有人會(huì )說(shuō)，Gallardo是價(jià)格最低的，還不到300萬(wàn)，但是不得不說(shuō)的是今天咱們談?wù)摰脑谑圮?chē)型，停售的車(chē)就讓它隨歷史而流逝吧！
