通過(guò)扶手處的按鈕調節。
高鐵座椅右邊扶手下有一個(gè)黑色的按鈕,是用來(lái)調節座椅靠背傾斜度的。按住之后身體向后靠,座椅靠背就會(huì )傾斜。松開(kāi)按鈕靠背會(huì )停在調節的位置,如果想復位,再次按住按鈕即可自動(dòng)復原。
在我國的列車(chē)中,座椅的模式均采用的是“2+3模式”,換言之,每排座椅只有5個(gè)座位,分別是A、B、C以及D、F;這五個(gè)座位當中,只有A座和F座是靠在窗邊的;而C座以及D座兩個(gè)座位是靠過(guò)道的;但是,每個(gè)座椅的后方都有設置茶桌板,只需要旋轉旋鈕即可將其放下來(lái)使用。
高鐵座椅往前往后調節的方法及按鈕位置:
高鐵二等座的座椅:
座椅的扶手位置有個(gè)按鈕,用手將這個(gè)按鈕往上掰,接著(zhù)把自己的身體靠在靠背上,調節到自己覺(jué)得舒服的位置,調節好斜度之后,松開(kāi)按鈕即可。如果需要將座椅靠背復位的,用手往上掰住按鈕,然后將自己的后背離開(kāi)座椅靠背,靠背就會(huì )慢慢彈回來(lái)。
高鐵一等座的座椅:
座椅扶手的側邊(靠?jì)?有一個(gè)按鈕,將按鈕按住,將身體用力靠住座椅靠背,調整自己舒適的傾斜度,調好后,松開(kāi)按鈕就可以了。如果想把座椅靠背靠回來(lái)的,用手按住按鈕,不要將身體靠著(zhù)座椅靠背上,靠背就會(huì )慢慢彈回來(lái)。
高鐵商務(wù)座的座椅:
座椅的側邊會(huì )有幾個(gè)按鈕,都是用來(lái)調整座椅的傾斜度的,其中有“坐立”、“半躺”、“全躺”快捷按鈕,以及可供旅客自己調節靠背和腳靠?jì)A斜度的按鈕(其實(shí)看到按鈕上的圖案一般都能知道了)。
按了“半躺”便捷按鈕后,如果發(fā)現座椅在調節到一半的時(shí)候,自己就覺(jué)得目前的傾斜度ok了,那么再按一下“半躺”模式按鈕,座椅就會(huì )暫停。
高鐵座椅往后調的方法如下:
1、高鐵座椅右邊扶手下有一個(gè)黑色的按鈕,是用來(lái)調節座椅靠背傾斜度的。
2、按住之后身體向后靠,座椅靠背就會(huì )傾斜。
3、松開(kāi)按鈕靠背會(huì )停在調節的位置,如果想復位,再次按住按鈕即可自動(dòng)復原。
高鐵調節方式有把手調節和按鈕調節兩種。一般情況是二等座是把手調節,其他是按鈕調節。
1、把手調節:將把手往外扳動(dòng),同時(shí)倚著(zhù)靠背,往下壓,調節好想要的角度后松開(kāi)按鈕。
2、按鈕調節:按住黑色按鍵(在把手內側),然后用后背往后輕輕一頂,就可將座位調整的更斜。要一下下的來(lái),長(cháng)時(shí)間按是回復原位。
座椅種類(lèi)
高鐵二等座車(chē)廂座位采取2+3模式,即一排有5個(gè)座位,分別是A、B 、C及D、F,其中A、F兩個(gè)座位是靠窗的,B座是在三個(gè)座位中間的,C、D兩個(gè)座位是靠過(guò)道的。前排座椅后方有茶桌板,旋轉旋鈕,就可以把茶桌板放下來(lái)。
一等座每排只有4個(gè)座位,分別是A、C及D、F,其中A、F是靠窗的座位,C、D是靠過(guò)道的座位。一等座的茶桌板在扶手里,打開(kāi)扶手即可使用。
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