福特野馬營(yíng)銷(xiāo)(野馬汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略是什么)

1.野馬汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略是什么

野馬汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略成功關(guān)鍵就在于其符合市場(chǎng)需要的定位。

1964年，美國福特汽車(chē)公司推出的新產(chǎn)品——“野馬”轎車(chē)，取得了轟動(dòng)一時(shí)的成功，兩年內為福特公司創(chuàng )造了11億美元的純利潤。這與其獨特周密的營(yíng)銷(xiāo)策劃是分不開(kāi)的。福特汽車(chē)公司分部總經(jīng)理李·艾柯卡在仔細分析了市場(chǎng)狀況之后，制定了一整套推出“野馬”轎車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)策略，令人矚目的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)使他獲得了“野馬之父”的稱(chēng)號。

福特公司首先做的是調查并選擇目標市場(chǎng)。1962年，李·艾柯卡就任福特汽車(chē)公司分部總經(jīng)理后，對整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境作了充分的調查研究。

第二次世界大戰以后，生育率激增，幾千萬(wàn)嬰兒如今已長(cháng)大成人，今后十年的人口平均年齡要急劇下降，20~24歲年齡組要增長(cháng)50%，購買(mǎi)新車(chē)的18~34歲年輕人可望占到一半。根據這一信息，艾柯卡預見(jiàn)到今后十年的汽車(chē)銷(xiāo)售量將會(huì )大幅度增長(cháng)，而對象就是年輕人。

艾柯卡在歐洲了解福特汽車(chē)公司生產(chǎn)的“紅雀”牌汽車(chē)銷(xiāo)售情況時(shí)，發(fā)現“紅雀”太小了，沒(méi)有行李箱，雖很省油，但外形不漂亮，如不盡快推出一種新型車(chē)，公司就可能被競爭對手擊敗。于是，艾柯卡根據上述信息提出了一個(gè)目標市場(chǎng)，適合這個(gè)市場(chǎng)的車(chē)應當是：車(chē)型要獨樹(shù)一幟，容易辨認；為便于婦女和新學(xué)駕駛汽車(chē)的人購買(mǎi)，要容易操縱；為便于外出旅行，要有行李箱；為吸引年輕人，外形要像跑車(chē)，而且要勝過(guò)跑車(chē)。

福特公司其次所做的是根據目標市場(chǎng)進(jìn)行產(chǎn)品設計。通過(guò)以上的調查福特的設計專(zhuān)家們便開(kāi)始行動(dòng)。李·艾柯卡授意車(chē)型經(jīng)理和生產(chǎn)經(jīng)理主持車(chē)型設計，指出這種新車(chē)一定要兼具式樣好、性能強、價(jià)格低三大特色。這種車(chē)應當是小型的，但又不能太小，必須能容下四個(gè)人；它必須是輕型的，重量不能超過(guò)2500磅；價(jià)錢(qián)方面，要帶有全套自選設備而不能超過(guò)2500美元。

在早期設計階段，新車(chē)被叫做獵鷹特號，后又有人想叫它美洲豹、雷鳥(niǎo)Ⅱ型等，艾柯卡認為均不理想，于是委托廣告公司代理人去底特律公共圖書(shū)館找目錄。此公司從A到Z列出成千動(dòng)物，最后篩出一個(gè)——“野馬”，這是一個(gè)激動(dòng)人心的地道的美國名字。美國人對第二次世界大戰中野馬式戰斗機的名字印象極為深刻，用“野馬”作為新型車(chē)的名字，不僅能顯示出車(chē)的性能和速度，而且很適合美國人的個(gè)性。

福特公司第三步的工作是為“野馬”車(chē)制定價(jià)格。新車(chē)試制小組在底特律選定了52對有中等收入的青年夫婦，請他們到福特展廳來(lái)品評新車(chē)。白領(lǐng)夫婦對新車(chē)造型表示滿(mǎn)意，藍領(lǐng)夫婦則把“野馬”看做他們所追求的地位和權勢的象征。艾柯卡請他們?yōu)樾萝?chē)估價(jià)，幾乎所有人都估計約10000美元，并表示家中已有車(chē)，將不再購買(mǎi)這種車(chē)。當艾柯卡宣布車(chē)價(jià)在2500美元以?xún)葧r(shí)，他們十分驚訝，都表示將購買(mǎi)這種能顯示身份和地位的新車(chē)。在研究了消費者心理之后，艾柯卡把車(chē)價(jià)定在2368美元，并開(kāi)始設計下一步的營(yíng)銷(xiāo)策略，為打開(kāi)“野馬”轎車(chē)的銷(xiāo)路作精心的策劃。

福特公司第四步的工作是新車(chē)上市的促銷(xiāo)活動(dòng)。福特公司在正式推出“野馬”轎車(chē)之時(shí)，采用了多種多樣具有轟動(dòng)效應的促銷(xiāo)手段，真可謂奇招迭出。“野馬”轎車(chē)正式投放市場(chǎng)前四天，公司邀請了報界100多名新聞?dòng)浾邊⒓訌募~約到迪爾本的70輛“野馬”汽車(chē)大賽，這些車(chē)飛馳700英里無(wú)一發(fā)生故障，證實(shí)了“野馬”車(chē)的可靠性。于是，幾百家報紙都以顯著(zhù)的位置熱情地刊出了關(guān)于“野馬”的大量文章和照片。

福特公司還在全國15個(gè)最繁忙的機場(chǎng)和從東海岸到西海岸的200家假日飯店的門(mén)廳里陳列了“野馬”。公司選擇最顯眼的停車(chē)場(chǎng)，豎起巨型的廣告牌，上書(shū)：“野馬欄”以引起消費者的注意，激發(fā)人們的購買(mǎi)欲望。同時(shí)，福特公司向全國的小汽車(chē)用戶(hù)直接寄發(fā)幾百萬(wàn)封推銷(xiāo)信，既達到了促銷(xiāo)的目的，也表示了公司忠誠為顧客服務(wù)的態(tài)度和決心。此外，公司大量上市“野馬”墨鏡、鑰匙鏈、帽子、玩具車(chē)，甚至在面包鋪的櫥窗里貼上廣告：“我們的烤餅賣(mài)得像‘野馬’一樣快。”

“野馬”之所以成功，關(guān)鍵就在于其符合市場(chǎng)需要的定位。其成功就在于公司決策者能正確地在市場(chǎng)調查的基礎上進(jìn)行市場(chǎng)細分，并在細分的基礎上找準了目標市場(chǎng)，最后能針對目標市場(chǎng)的特殊性進(jìn)行產(chǎn)品定位和價(jià)格定位。有需求才有市場(chǎng)，但現代市場(chǎng)上的需求已不同于以前，需求的層次性已越來(lái)越明顯，因此，正確運用STP營(yíng)銷(xiāo)（即汽車(chē)市場(chǎng)細分化Seg-mentation、選擇汽車(chē)目標市場(chǎng)Targeting、汽車(chē)產(chǎn)品定位Positioning）已成為現代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)取得成功的關(guān)鍵技術(shù)，這也是“野馬”營(yíng)銷(xiāo)成功所帶給我們的啟發(fā)之處。成功的STP策略也離不開(kāi)市場(chǎng)調查及其他市場(chǎng)組合策略的相互呼應。

2.營(yíng)銷(xiāo)策劃方案范文

沈陽(yáng)天道營(yíng)銷(xiāo)策劃有限公司是由國內行業(yè)精英共同打造的集企業(yè)整體運營(yíng)、營(yíng)銷(xiāo)策劃、品牌塑造及推廣、大型活動(dòng)策劃、階段性促銷(xiāo)活動(dòng)等多項服務(wù)為一體的實(shí)戰性營(yíng)銷(xiāo)策劃公司。

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三、品牌塑造體系 天道認為品牌的成長(cháng)需要必經(jīng)的5大階段：知名期、認知期、擴展期、熱銷(xiāo)期、成熟期。品牌塑造體系會(huì )以各種企業(yè)的迥異文化塑造出獨具特色的品牌文化，力求在極短的時(shí)間內打造出最具有核心競爭力的品牌文化。

四、企業(yè)整體形象設計體系 資深的設計師、知識淵博的堆字手、特效的導演、神奇的攝影師，為您的企業(yè)量身裁衣打造非凡的企業(yè)整體形象。 五、企業(yè)培訓體系 培訓體系從企業(yè)的整體診斷出發(fā)，根據企業(yè)自身特點(diǎn)制訂從提升員工凝聚力出發(fā)到企業(yè)整體運營(yíng)的整套培訓計劃，力求為企業(yè)的整體運營(yíng)奠定堅實(shí)的基礎。

六、項目執行體系 企業(yè)品牌推廣的整體執行、企業(yè)市場(chǎng)的整體執行、大型活動(dòng)策劃的整體執行、明星活動(dòng)的整體執行、企事業(yè)年會(huì )、公關(guān)文藝策劃與執行。

天道為您塑造出強有力的項目執行體系。

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3.營(yíng)銷(xiāo)方案范文

“知彼知己者，百戰不殆；不知彼而知己，一勝一負；不知彼不知己，每戰必殆”營(yíng)銷(xiāo)方案在制定正確的前是要實(shí)事求事的對比分析各項指標，從業(yè)務(wù)流程、推廣技巧、全程整合營(yíng)銷(xiāo)等來(lái)制定和執行。 什么是營(yíng)銷(xiāo)方案？ 營(yíng)銷(xiāo)方案是在市場(chǎng)銷(xiāo)售和銷(xiāo)售服務(wù)之前，為使銷(xiāo)售目標達到預期目的而進(jìn)行的各種銷(xiāo)售促進(jìn)活動(dòng)、策劃執行方案、營(yíng)銷(xiāo)方案監測等的整體性策劃。 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方案有什么作用？ 營(yíng)銷(xiāo)策劃是針對某一客戶(hù)開(kāi)發(fā)和某一產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)而制作的規劃，它的任務(wù)是為將朦朧的“將來(lái)時(shí)”漸變?yōu)橛行虻摹艾F在進(jìn)行時(shí)”提供行動(dòng)指南，由此而形成的營(yíng)銷(xiāo)策劃方案則是商業(yè)銀行開(kāi)展市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的藍本。目的是創(chuàng )造顧客，獲取和維持顧客；要從長(cháng)遠的觀(guān)點(diǎn)來(lái)考慮如何有效地戰勝競爭，立于不敗之地；注重市場(chǎng)調研，收集并分析大量的信息，只有這樣才能在環(huán)境和市場(chǎng)的變化有很大不確實(shí)性的情況下做出正確的決策；積極推行革新，其程度與效果成正比；在變化中進(jìn)行決策，要求其決策者要有很強的能力，要有像企業(yè)家一樣的洞察力、識別力和決斷力。 營(yíng)銷(xiāo)方案的特點(diǎn) 營(yíng)銷(xiāo)方案必須具備鮮明的目的性、明顯的綜合性、強烈的針對性、突出的操作性、確切的明了性等特點(diǎn)，即體現“圍繞主題、目的明確，深入細致、周到具體，一事一策，簡(jiǎn)易明了”的要求。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)目標應包括：量的目標，如銷(xiāo)售量、利潤額、市場(chǎng)占有率等；質(zhì)的目標，如提高企業(yè)形象、知名度、獲得顧客等；其他目標，如市場(chǎng)開(kāi)拓，新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售，現有產(chǎn)品的促銷(xiāo)等。經(jīng)營(yíng)理念、方針、企業(yè)戰略、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)目標等是企業(yè)制度市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略的前提條件，是必須適應或服從的。一般是既定的，像市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)目標也許尚未定好，但在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略的制定過(guò)程中首先要確定的就是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)目標。確定目標時(shí)必須考慮與整體戰略的聯(lián)系，使目標與企業(yè)的目的以及企業(yè)理念中所明確的、對市場(chǎng)和顧客的姿態(tài)相適應。 營(yíng)銷(xiāo)方案的的類(lèi)別

營(yíng)銷(xiāo)方案因其策劃的對象不同可分為大型優(yōu)良客戶(hù)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案、重大項目營(yíng)銷(xiāo)策劃方案、市場(chǎng)調查策劃方案、產(chǎn)品推介策劃方案等等。 營(yíng)銷(xiāo)方案范文從策劃范文、制作范文、推廣范文、監測范文來(lái)考核，營(yíng)銷(xiāo)方案范文的主題和分析 根據不同的營(yíng)銷(xiāo)策劃對象（即營(yíng)銷(xiāo)策劃項目），擬定各自所應圍繞的主題。營(yíng)銷(xiāo)策劃主題是整個(gè)營(yíng)銷(xiāo)策劃的基石和內核，是營(yíng)銷(xiāo)策劃的基本準繩。在闡述營(yíng)銷(xiāo)策劃主題的基礎上，要對策劃的項目情況作一簡(jiǎn)要的介紹，包括項目的背景、項目的概況、項目的進(jìn)展、項目的發(fā)展趨勢等。

營(yíng)銷(xiāo)策劃分析可以是逐項分類(lèi)分析，也可以作綜合分析，視策劃的具體情況來(lái)定，其基本營(yíng)銷(xiāo)范文從以下幾點(diǎn)來(lái)做：

營(yíng)銷(xiāo)方案范文一：項目市場(chǎng)分析

宏觀(guān)環(huán)境狀況： 主要包括宏觀(guān)經(jīng)濟形勢、宏觀(guān)經(jīng)濟政策、金融貨幣政策、資本市場(chǎng)走勢、資金市場(chǎng)情況等等。

項目市場(chǎng)狀況： 主要包括現有產(chǎn)品或服務(wù)的市場(chǎng)銷(xiāo)售情況和市場(chǎng)需求情況、客戶(hù)對新產(chǎn)品或服務(wù)的潛在需求、市場(chǎng)占有份額、市場(chǎng)容量、市場(chǎng)拓展空間等等。

同業(yè)市場(chǎng)狀況： 主要包括同業(yè)的機構、同業(yè)的目標市場(chǎng)、同業(yè)的競爭手段、同業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)方式、同業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)的可能與程度等等。 各種不同的營(yíng)銷(xiāo)策劃所需的市場(chǎng)分析資料是不完全相同的，要根據營(yíng)銷(xiāo)策劃需要去搜集，并在營(yíng)銷(xiāo)策劃中簡(jiǎn)要說(shuō)明。

營(yíng)銷(xiāo)方案范文二：基本問(wèn)題分析 營(yíng)銷(xiāo)策劃所面臨的問(wèn)題和所要解決的問(wèn)題，這些問(wèn)題的生成原因是什么？其中主要原因有哪些？解決這些問(wèn)題的基本思路如何確定，出發(fā)點(diǎn)是什么？通過(guò)何種途徑，采取什么方式解決？等等。

營(yíng)銷(xiāo)方案范文三：主要優(yōu)劣勢分析

主要優(yōu)勢分析： 圍繞營(yíng)銷(xiāo)策劃主題，將要開(kāi)展某一方面的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)（如市場(chǎng)調查、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、市場(chǎng)促銷(xiāo)、廣告宣傳等），擁有哪些方面的優(yōu)勢，主要是自身優(yōu)勢（即自身的強項）分析，也應考慮外部的一些有利因素。營(yíng)銷(xiāo)策劃就是要利用好有利因素，發(fā)揮出自身優(yōu)勢。分析優(yōu)勢應冷靜客觀(guān)，既不能“過(guò)”，也不能“不及”，要實(shí)事求是。

主要劣勢分析： 主要劣勢分析就是分析與將要開(kāi)展的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)相關(guān)聯(lián)的外部一些不利因素和自身的弱項、短處等。營(yíng)銷(xiāo)策劃就是要避免和化解這些不利因素，如何彌補自身的不足，錯開(kāi)自身的弱項。

主要條件分析： 主要條件分析就是分析將要開(kāi)展的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)所需要的條件，包括已具備的條件和尚須創(chuàng )造的條件，逐一列出，逐一分析，以求得資源的最佳利用與組合。

4.求一份營(yíng)銷(xiāo)策劃書(shū) 范本

一份完整較的營(yíng)銷(xiāo)策劃書(shū)的構造分為三大部分：一是產(chǎn)品的市場(chǎng)狀況分析，二是策劃書(shū)正文內容。

三是效果預測即方案的可行性與操作性。 （一）市場(chǎng)狀況分析 要了解整個(gè)市場(chǎng)規模的大小以及敵我對比的情況，市場(chǎng)狀況分析必須包含下列13項內容： （1）整個(gè)產(chǎn)品在當前市場(chǎng)的規模。

（2）競爭品牌的銷(xiāo)售量與銷(xiāo)售額的比較分析。 （3）競爭品牌市場(chǎng)占有率的比較分析。

（4）消費者群體的年齡、性別、職業(yè)、學(xué)歷、收入、家庭結構之市場(chǎng)目標分析。 （5）各競爭品牌產(chǎn)品優(yōu)缺點(diǎn)的比較分析。

（6）各競爭品牌市場(chǎng)區域與產(chǎn)品定位的比較分析。 （7）各競爭品牌廣告費用與廣告表現的比較分析。

（8）各競爭品牌促銷(xiāo)活動(dòng)的比較分析。 （9）各競爭品牌公關(guān)活動(dòng)的比較分析。

（10）競爭品牌訂價(jià)策略的比較分析。 （11）競爭品牌銷(xiāo)售渠道的比較分析。

（12）公司近年產(chǎn)品的財務(wù)損益分析。 （13）公司產(chǎn)品的優(yōu)劣與競爭品牌之間的優(yōu)劣對比分析。

（二）策劃書(shū)正文 一般的營(yíng)銷(xiāo)策劃書(shū)正文由七大項構成，現簡(jiǎn)單扼要說(shuō)明。 （1）公司產(chǎn)品投入市場(chǎng)的政策 策劃者在擬定策劃案之前，必須與公司的最高領(lǐng)導層就公司未來(lái)的經(jīng)營(yíng)方針與策略，做深入細致的溝通，以確定公司的主要方針政策。

雙方要研討下面的細節； 1。確定目標市場(chǎng)與產(chǎn)品定位。

2。銷(xiāo)售目標是擴大市場(chǎng)占有率還是追求利潤。

3。制定價(jià)格政策。

4。確定銷(xiāo)售方式。

5。廣告表現與廣告預算。

6。促銷(xiāo)活動(dòng)的重點(diǎn)與原則。

7。公關(guān)活動(dòng)的重點(diǎn)與原則。

（2）企業(yè)的產(chǎn)品銷(xiāo)售目標 所謂銷(xiāo)售目標，就是指公司的各種產(chǎn)品在一定期間內（通常為一年）必須實(shí)現的營(yíng)業(yè)目標。 銷(xiāo)售目標量化有下列優(yōu)點(diǎn)： 為檢驗整個(gè)營(yíng)銷(xiāo)策劃案的成敗提供依據。

為評估工作績(jì)效目標提供依據。 為擬定下一次銷(xiāo)售目標提供基礎。

（3）產(chǎn)品的推廣計劃 策劃者擬定推廣計劃的目的，就是要協(xié)助實(shí)現銷(xiāo)售目標。推廣計劃包括目標、策略、細部計劃等三大部分。

①目標 策劃書(shū)必須明確地表示，為了實(shí)現整個(gè)營(yíng)銷(xiāo)策劃案的銷(xiāo)售目標，所希望達到的推廣活動(dòng)的目標。一般可分為：長(cháng)期，中期與短期計劃。

②策略 決定推廣計劃的目標之后，接下來(lái)要擬定實(shí)現該目標的策略。推廣計劃的策略包括廣告宣傳策略、分銷(xiāo)渠道運用策略、促銷(xiāo)價(jià)格活動(dòng)策略、公關(guān)活動(dòng)策略等四大項。

廣告宣傳策略：針對產(chǎn)品定位與目標消費群，決定方針表現的主題，利用報紙、雜志、電視、廣播、傳單、戶(hù)外廣告等。要選擇何種媒體？各占多少比率？廣告的視聽(tīng)率與接觸率有多少？使產(chǎn)品的特色與賣(mài)點(diǎn)深入人心。

分銷(xiāo)渠道策略：當前的分銷(xiāo)渠道的種類(lèi)很多，企業(yè)要根據需要和可能選擇適合自己的渠道進(jìn)行，一般可分為：經(jīng)銷(xiāo)商和終端兩大塊，另有中間代理商德等形式。在選擇中我們，遵循的主要原則是“有的放矢”，充分利用公司的有限的資源和力量。

促銷(xiāo)價(jià)格策略：促銷(xiāo)的對象，促銷(xiāo)活動(dòng)的種種方式，以及采取各種促銷(xiāo)活動(dòng)所希望達成的效果是什么。 公關(guān)活動(dòng)策略：公關(guān)的對象，公關(guān)活動(dòng)的種種方式，以及舉辦各種公關(guān)活動(dòng)所希望達到目的是什么。

③細部計劃 詳細說(shuō)明實(shí)施每一種策略所進(jìn)行的細節。 廣告表現計劃：報紙與雜志廣告稿的設計（標題、文字、圖案），電視廣告的創(chuàng )意腳本、廣播稿等。

媒體運用計劃：選擇大眾化還是專(zhuān)業(yè)化的報紙與雜志，還有刊登日期與版面大小等；電視與廣播廣告選擇的節目時(shí)段與次數。另外，也要考慮CRP（總視聽(tīng)率）與CPM（廣告信息傳達到每千人平均之成本） 促銷(xiāo)活動(dòng)計劃：包括商品購買(mǎi)陳列、展覽、示范、抽獎、贈送樣品、品嘗會(huì )、折扣等。

公關(guān)活動(dòng)計劃：包括股東會(huì )、發(fā)布公司消息稿、公司內部刊物、員工聯(lián)誼會(huì )、愛(ài)心活動(dòng)、同傳播媒體的聯(lián)系等。 （4）市場(chǎng)調查計劃 市場(chǎng)調查在營(yíng)銷(xiāo)策劃案中是非常重要的內容。

因為從市場(chǎng)調查所獲得的市場(chǎng)資料與情報，是擬定營(yíng)銷(xiāo)策劃案的重要依據。此外，前述第一部分市場(chǎng)狀況分析中的12項資料，大都可通過(guò)市場(chǎng)調查獲得，由此也顯示出市場(chǎng)調查的重要。

然而，市場(chǎng)調查常被高層領(lǐng)導人與策劃書(shū)人員所忽視。許多企業(yè)每年投入大筆廣告費，而不注意市場(chǎng)調查，這種錯誤的觀(guān)念必須盡快轉變。

市場(chǎng)調查與推廣計劃一樣，也包含了目標，策略以及細部計劃三大項。 （5）銷(xiāo)售管理計劃 假如把營(yíng)銷(xiāo)策劃案看成是一種陸海空聯(lián)合作戰的話(huà)，銷(xiāo)售目標便是登陸的目的。

市場(chǎng)調查計劃是負責提供情報，推廣計劃是海空軍掩護，而銷(xiāo)售管理計劃是陸軍行動(dòng)了，在情報的有效支援與強大海空軍的掩護下，仍須領(lǐng)先陸軍的攻城掠地，才能獲得決定性的勝利。因此，銷(xiāo)售管理計劃的重要性不言而喻。

銷(xiāo)售管理計劃包括銷(xiāo)售主管和職員、銷(xiāo)售計劃、推銷(xiāo)員的挑選與訓練、激勵推銷(xiāo)員、推銷(xiāo)員的薪酬制度（工資與獎金）等。 （6）財務(wù)損益預估 任何營(yíng)銷(xiāo)策劃案所希望實(shí)現的銷(xiāo)售目標，實(shí)際上就是要實(shí)現利潤，而損益預估就是要在事前預估該產(chǎn)品的稅前利潤。

只要把該產(chǎn)品的預期銷(xiāo)售總額減去銷(xiāo)售成本、營(yíng)銷(xiāo)費用（經(jīng)銷(xiāo)費用加管理費用）、推廣費用后，即可獲得該產(chǎn)品的稅前利潤。 （7）方案的可行性與操作性分析。

這是對該方案的落實(shí)政策的進(jìn)一步過(guò)程，從某中意義上來(lái)說(shuō)，他是計劃執行的“前哨站”，一方面，對整個(gè)方案的可行性與操作性進(jìn)行必要的。

5.福特 野馬

福特野馬 （Mustang）福特汽車(chē)公司旗下一品牌車(chē)系，以跑車(chē)為主1962年，福特汽車(chē)公司開(kāi)始研發(fā)了野馬的第一輛概念車(chē)——野馬I型車(chē)，它是一部發(fā)動(dòng)機中置的兩座跑車(chē)，為了紀念在二戰中富有傳奇色彩的北美P57型“野馬戰斗機，福特汽車(chē)將這輛跑車(chē)命名為“野馬”。

它的初次亮相是在1962年10月，賽車(chē)手丹.格尼（Dan Gurney）駕著(zhù)它參加了在紐約舉辦的美國汽車(chē)大獎賽。 福特將野馬首次表演的舞臺安排在了1964年的紐約世界博覽會(huì )，野馬自此正式向全世界展示了它的風(fēng)范，在剛推出時(shí)的價(jià)格為：2,368美元。

福特的時(shí)間表把握得非常之巧，此時(shí)正值戰后生育高峰期的一代剛剛進(jìn)入購車(chē)的年齡，這一代人對車(chē)白要求與其父母大相徑庭，他們想張揚自己的個(gè)性，野馬應運而生。 第一輛正規生產(chǎn)的野馬是一輛Wimbledon白色活頂汽車(chē)，裝備V8發(fā)動(dòng)機，于1964年3月9日下線(xiàn)。

在加拿大的一次促銷(xiāo)巡展中，紐芬蘭圣約翰的一位福特經(jīng)銷(xiāo)商將這輛車(chē)“陰差陽(yáng)錯”'賣(mài)給了斯坦利.塔克（Stanley Tucker）上尉，他是東方際航空公司的一名飛行員。福特在1966年以第1,000,001輛野馬作為交換，從塔克上尉手中購回了這部汽車(chē)。

原車(chē)現展示于密執安州迪爾伯恩市的亨利.福特博物館中 野馬汽車(chē)從生產(chǎn)線(xiàn)下來(lái)進(jìn)到汽車(chē)展廳還沒(méi)來(lái)得及喘息，在頭一天經(jīng)銷(xiāo)商們打過(guò)來(lái)的訂單便超過(guò)了2.2萬(wàn)份。野馬重量?jì)H1,157.4公斤。

野馬采用2,786.3立方厘米六缸發(fā)動(dòng)機、地板變速三檔手動(dòng)變速器，可座四人，在乘坐舒適性與功能方面很刁吸引力。 野馬很快便發(fā)展為一個(gè)遠遠不能單憑數量來(lái)判斷的汽車(chē)，在各地銷(xiāo)售野馬的地方都上演了一些不尋常的事情。

由于要買(mǎi)野馬的人擠破了門(mén)檻，在芝加哥，有個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商不得不早早關(guān)門(mén)，請警察干預紛至沓來(lái)的野馬迷，在德克薩斯州的加蘭，竟刁15位顧客對同一輛野馬汽車(chē)展開(kāi)了競價(jià)投標。中標者堅持要睡在車(chē)里過(guò)夜，生怕在他的支票被銀行兌現之前車(chē)子又被別人買(mǎi)走，還有一個(gè)餐館老板請顧客品嘗他的“像野馬一樣賣(mài)瘋了的”熱狗。

野馬的銷(xiāo)售比福特最樂(lè )觀(guān)的預測還要好，在汽車(chē)投放之初，公司預計年銷(xiāo)量在10萬(wàn)輛左右，但頭一天就收到了2萬(wàn)2千份訂單，在頭12個(gè)月銷(xiāo)量竟達到了令人吃驚的41萬(wàn)7千輛。1964年的圣誕節期間，美國因野馬而如癡如狂的家長(cháng)們還給孩子們買(mǎi)了93,000輛野馬腳踏童車(chē)。

到1966年3月售出了一百萬(wàn)輛。最讓福特激動(dòng)不已的是那些急切地等待領(lǐng)取自己的頭一份駕照的人們，他們希望自己的車(chē)與眾不同，野馬可以滿(mǎn)足這一要求。

1964年1/2型成為以后在發(fā)動(dòng)機蓋、內飾、前照燈與擾流阪上求變的始祖。歷經(jīng)幾十年的錘煉，野馬成就了一種偶像式拘地位。

與歐洲最好的轎車(chē)比肩而行，野馬很快便成為一個(gè)能敫發(fā)人們的求勝心的傳奇。野馬需要競賽，同樣競賽也需要野馬。

一出街區，這匹小馬就成了一個(gè)冠軍，在1964年法國國際氣車(chē)巡回拉力賽中，野馬包攬了前二名。 最便宜的1965型野馬售價(jià)為537美元，這是由康涅狄格州米斯蒂克市的Powercar公司為福特生產(chǎn)的。

這種飛77.8厘米（70英寸）大的“趣味”汽車(chē)可以選裝一個(gè)2又1/4馬力的二沖程汽油發(fā)動(dòng)機，時(shí)速可達32.2公里，也可以選電動(dòng)型，以8.05公里的時(shí)速非常安靜地行駛。 野馬是第一部或許也是唯一一部有幸在紐約帝國大廈第86層觀(guān)景臺上停放的汽車(chē)。

1965年下0月，福特的工程師將一輛飛966款野馬活頂汽車(chē)拆成四部分，利用大廈的客梯將車(chē)送了上去。1966年野馬銷(xiāo)量達到了一百萬(wàn)輛的紀錄。

目前，已售出八百萬(wàn)輛之多，野馬是連續17年最暢銷(xiāo)的運動(dòng)型轎車(chē)。 到60年代末，野馬在美國運動(dòng)汽車(chē)俱樂(lè )部的泛美系列賽中占據了領(lǐng)先的地位。

在整個(gè)60年代，車(chē)身型式與發(fā)動(dòng)機的尺寸都發(fā)生了變化。到1969年，野馬在樣式上有了很大的變化，車(chē)內更為寬敞和豪華，動(dòng)力也更為充裕。

經(jīng)過(guò)七十年代與八十年代，野馬從一個(gè)矮壯的、堂皇的機器變成了一部線(xiàn)條簡(jiǎn)潔、活潑的汽車(chē)。 1994野馬在造型上進(jìn)行了重大的改進(jìn)，動(dòng)力更加充沛，高性能源自福特特種汽車(chē)設計組的出色設計，銷(xiāo)售時(shí)打的口號是“本色不改”。

90年代余下的時(shí)間中，野馬以新的線(xiàn)條與曲面塑造了一款帶有懷舊情調的汽車(chē)，當然，馬力更為強勁了。 與野馬有關(guān)的賽車(chē)傳奇包括帕內利.瓊斯，他駕駛一輛野馬Boss302獲得1970年美國運動(dòng)汽車(chē)俱樂(lè )部穿越美國汽車(chē)賽冠軍；約翰.福斯，他是NHRA汽車(chē)加速賽有史以來(lái)最為成功的車(chē)手，還有卡羅爾.謝爾比，筑就了Shelby GT350和GT500野馬汽車(chē)公路與賽道的高性能佳績(jì)。

野馬在銀幕上也出盡了風(fēng)頭，包括007影片“金手指（Go,d引nger）”和“金剛鉆（Diamondsare Forever）”，史蒂夫.麥圭恩主演的“Bullitt”，以及“60秒（Gone in 60 Seconds）”(1974的原版和2000年由尼古拉斯.卡奇主演的重拍片)。 2003年4月？6日，在紐約野馬隆重推出了2004款40周年紀念版野馬GT兩門(mén)跑車(chē)，一款新的野馬GT概念車(chē)在汽車(chē)展上同時(shí)展出。

新馬狂野 為了續寫(xiě)汽車(chē)史上的一段綿延39年的佳話(huà)，滿(mǎn)足8百萬(wàn)顧客與眾多狂熱的車(chē)迷的企盼，福特在2003北美國際汽車(chē)展上推出了兩款全新的野馬（Mustang）概念車(chē)——野馬GT活頂型與兩門(mén)跑車(chē)型概念車(chē)，一定會(huì )讓車(chē)迷們驚嘆不已。