汽車(chē)銷(xiāo)售策劃方案8000字(策劃文案達人進(jìn)~)
1.策劃文案達人進(jìn)~
找了好久-_- 希望能幫你 “奧運年” “奧運車(chē)” ----定位“中國自主節能運動(dòng)家轎”迎奧運 本次策劃書(shū)結構如下： 1、策劃背景：產(chǎn)業(yè)政策， 2、市場(chǎng)分析：國際原油價(jià)格市場(chǎng)變動(dòng)，“08奧運”市場(chǎng)，汽車(chē)業(yè)整體市場(chǎng)及節 能家轎發(fā)展的制約因素、有利因素、消費者情況。
3、產(chǎn)品分析：產(chǎn)品定位、產(chǎn)品的外型、性能、安全性和整合“奧運車(chē)”概念 4、競爭對手分析 5、公關(guān)營(yíng)銷(xiāo)策略：整合互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)新?tīng)I銷(xiāo) 一：策劃背景 1、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新政策分析 新產(chǎn)業(yè)政策的變化主要表現在以下幾個(gè)方面：一是鼓勵扶持國內汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集團化發(fā)展、堅持鼓勵生產(chǎn)和消費節能環(huán)保型汽車(chē)、鼓勵研究開(kāi)發(fā)節能環(huán)保型汽車(chē)和新型燃料汽車(chē)、堅持合資企業(yè)50%的主體控制以及堅持同一家外商同一品牌不得建立兩家或以上的合資企業(yè)的原則沒(méi)有發(fā)生變化。二是首次提出鼓勵汽車(chē)技術(shù)的研發(fā)，增強其核心競爭能力；明確提出了具有可操作性的汽車(chē)整車(chē)企業(yè)退出辦法；建立汽車(chē)生產(chǎn)的準入管理制度，提高準入門(mén)檻；改革以前審批式為主轉變?yōu)閭浒福蠈弮煞N方式；提出了企業(yè)自主開(kāi)發(fā)政策，把研發(fā)擺在重要位置；取消了外匯平衡、國產(chǎn)化比例等要求。
三是強調了可持續性發(fā)展的重要性。 A、鼓勵汽車(chē)企業(yè)集團化發(fā)展，通過(guò)企業(yè)間的兼并重組實(shí)現產(chǎn)業(yè)結構的優(yōu)化與升級：首次提出力爭到2010年有幾家大型汽車(chē)集團跨入世界500強的目標。
國家繼續支持大型汽車(chē)企業(yè)集團與國外汽車(chē)集團聯(lián)合兼并重組國內外汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。 B、鼓勵開(kāi)發(fā)具有自主知識產(chǎn)權的產(chǎn)品：企業(yè)自主開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的科研設施建設投資凡符合國家促進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步有關(guān)稅收規定的，可在所得稅前列支，同時(shí)承諾將盡快出臺鼓勵企業(yè)自主開(kāi)發(fā)的政策。
鼓勵汽車(chē)企業(yè)制訂品牌發(fā)展計劃，并實(shí)行品牌經(jīng)營(yíng)戰略。 C、鼓勵私人汽車(chē)消費，引導和鼓勵發(fā)展節能環(huán)保型小排量汽車(chē)，積極開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)、車(chē)用動(dòng)力電池等新型動(dòng)力的研究和產(chǎn)業(yè)化，重點(diǎn)發(fā)展混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)和轎車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機技術(shù)也成為新產(chǎn)業(yè)政策的重要組成部分。
二：市場(chǎng)分析 1、國際燃油市場(chǎng)分析 近年以來(lái)，受全球石油供求形勢多變、主要產(chǎn)油國局勢不穩定、歐佩克對原油增產(chǎn)的態(tài)度以及市場(chǎng)投機等因素影響，國際市場(chǎng)原油價(jià)格連續突破人們的心理預期，紐約市場(chǎng)原油期貨收盤(pán)價(jià)不斷創(chuàng )下歷史高點(diǎn)。2005年9-10月份降至60美元/桶，2005年11月17日，進(jìn)一步跌至56.34美元/桶，比最高時(shí)下挫13.47美元/桶，降幅達19.3%，而2007年國際原油價(jià)格升至96美元/桶，創(chuàng )歷史記錄。
分析未來(lái)原油市場(chǎng)趨勢原油價(jià)格會(huì )100美元/桶。燃油市場(chǎng)價(jià)格的上升必然影響中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。
2004年，進(jìn)口量上升至每天240萬(wàn)桶（美國每天進(jìn)口1000萬(wàn)桶），使得中國成為第四大石油進(jìn)口國。進(jìn)次于美國、歐洲、日本。
新的燃油稅的推出也將給中國汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)新的競爭。1.6升—1.8升排量的黃金區間。
也是市場(chǎng)爭奪最激烈的產(chǎn)品區間。這時(shí)奇瑞該怎樣主動(dòng)出擊？ 2、北京奧運會(huì )將成為發(fā)展契機 2004年，我國千人汽車(chē)保有量?jì)H為8.5輛，這與國外發(fā)展中國家人均GDP為1000美元時(shí)，千人汽車(chē)保有量為9—14輛的水平相比，差距很大。
以日本為例，1964年?yáng)|京奧運會(huì )之后，汽車(chē)開(kāi)始大規模進(jìn)入家庭，1965年被稱(chēng)為日本的“轎車(chē)元年”，那時(shí)日本的千人汽車(chē)保有量達到了64輛；而韓國的“轎車(chē)元年”是1988年漢城奧運會(huì )之后的1989年，當時(shí)韓國的千人汽車(chē)保有量達到了63輛。 我國將于2008年舉辦北京奧運會(huì )，2010年又將在廣州舉辦亞運會(huì )，在上海舉辦世界博覽會(huì )，可以預料的是，屆時(shí)我國汽車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)新一輪的高速發(fā)展。
3、汽車(chē)業(yè)整體市場(chǎng) 今年車(chē)市并未低迷，且今年增長(cháng)率仍在10%以上，但是從去年高增長(cháng)拋物線(xiàn)頂端下滑，易使人造成市場(chǎng)低迷的錯誤判斷。據業(yè)內人士認為，目前中國汽車(chē)第一輪增長(cháng)波峰已形成，在經(jīng)過(guò)兩年的高速發(fā)展后，車(chē)市的增長(cháng)率達到最高點(diǎn)，到今年形成一個(gè)拋物線(xiàn)型的增長(cháng)曲線(xiàn)。
正是這個(gè)增長(cháng)曲線(xiàn)，成了許多人分析判斷車(chē)市的依據，認為車(chē)市開(kāi)始進(jìn)入低迷狀態(tài)。 現有所謂市場(chǎng)低迷，50%來(lái)自于數字誤導因素，50%來(lái)自于國家的宏觀(guān)調控，消費信貸，持幣待購，宏觀(guān)調控影響人們的消預期，但對車(chē)市影響不大，真正影響來(lái)自于消費信貸和持幣待購兩方面。
關(guān)于消費者信貸目前信貸主體還沒(méi)有培養起來(lái)，汽車(chē)金融市場(chǎng)也沒(méi)有真正發(fā)揮作用。隨著(zhù)國家經(jīng)濟的發(fā)展，我國現在已經(jīng)是全球CO2排放第一位了。
在節能要求下，更在08年北京奧運對環(huán)境的要求，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)內，對節能車(chē)的推出有強烈的呼聲。 4、節能家轎發(fā)展的制約因素 4.1清潔技術(shù)轉讓受?chē)夤局萍s（美國公司） 中國政府對節能汽車(chē)的發(fā)展是鼓勵的。
為什么在中國節能汽車(chē)和高效燃油車(chē)的制造和銷(xiāo)售很難呢？從美國三大汽車(chē)集團和中國汽車(chē)公司合作生產(chǎn)汽車(chē)，美國公司都向中國的合作伙伴轉讓了過(guò)時(shí)的汽車(chē)污染控制技術(shù)，至于為什么沒(méi)有轉讓更清潔技術(shù)，可以找到五種解釋。 A、最重要的是根本沒(méi)有激勵因素能讓美國公司愿意轉讓。
因為中國政府沒(méi)有頒布直接要求轉讓更清潔技術(shù)的外商投資政策，也沒(méi)有通過(guò)環(huán)境法律要求將重要的更清潔技術(shù)引到中國，以滿(mǎn)足國內標準。 B、中國公司在合資企業(yè)洽談時(shí)，沒(méi)有就技。
2.急求關(guān)于汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)方面的畢業(yè)論文~
[市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)教育]我國汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)存在的問(wèn)題與對策研究 摘要：本文主要論述的內容為現階段我國汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)所存在的問(wèn)題分析與相應對策的研究。
首先從回顧我國汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的歷史入手，系統闡述了我國汽車(chē)工業(yè)建立，發(fā)展以及逐步完善的歷程。然后對現階段我國汽車(chē)行業(yè)和營(yíng)銷(xiāo)現狀進(jìn)行了概述，著(zhù)重闡述了營(yíng)銷(xiāo)模式、營(yíng)銷(xiāo)理念和售后服務(wù)這三個(gè)方面。
分析并總結了目前我國汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)存在的一些問(wèn)題和不足，并對這些問(wèn)題和不足提出了一些相應的解決方法和對策。以此為基礎，提出了一些關(guān)于未來(lái)我國汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )新與發(fā)展的方向建議。
關(guān)鍵詞：銷(xiāo)售模式；汽車(chē)交易市場(chǎng)；特許經(jīng)營(yíng)；多品牌經(jīng)營(yíng) 目錄 關(guān)鍵詞……………………………………………………………………………1 引言……………………………………………………………………………………1 一、當前我國汽車(chē)行業(yè)環(huán)境……………………………………………………1 （一）解放后我國汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的三個(gè)階段……………………………………1 （二）國外汽車(chē)公司的影響…………………………………………………………2 （三）行業(yè)環(huán)境………………………………………………………………………21.告別暴利時(shí)代…………………………………………………………………22.廠(chǎng)家眾多，競爭激烈……………………………………………………… 23.合資企業(yè)仍是主流，民族企業(yè)得到發(fā)展……………………………………3 二、目前我國汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)存在的問(wèn)題………………………………………………3 （一）營(yíng)銷(xiāo)理念存在問(wèn)題……………………………………………………………31.目前我國汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)理念特點(diǎn)………………………………………………………32.目前我國汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)理念存在的問(wèn)題………………………………………………3 （二）汽車(chē)銷(xiāo)售模式存在的問(wèn)題………………………………………………………41.目前國內汽車(chē)銷(xiāo)售模式………………………………………………………………42.現有汽車(chē)銷(xiāo)售模式存在的問(wèn)題………………………………………………………4（三）目前汽車(chē)售后服務(wù)領(lǐng)域存在的問(wèn)題………………………………………………6 三、對我國汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)存在問(wèn)題的對策研究……………………………………………6 （一）關(guān)于營(yíng)銷(xiāo)理念存在問(wèn)題相關(guān)對策研究………………………………………61.用“以客戶(hù)為中心”取代“以產(chǎn)品為中心”的營(yíng)銷(xiāo)理念…………………………62.重視一些新出現的營(yíng)銷(xiāo)模式…………………………………………………………63.重視人才的培養，制度的確立………………………………………………………7 （二）針對現有汽車(chē)銷(xiāo)售模式存在的問(wèn)題的對策研究………………………………71.對于汽車(chē)交易市場(chǎng)的創(chuàng )新與改革……………………………………………………72.針對汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店問(wèn)題的對策研究……………………………………………8 （三）汽車(chē)售后服務(wù)領(lǐng)域存在問(wèn)題的對策研究………………………………………8 四、我國汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的經(jīng)驗總結及未來(lái)發(fā)展方向………………………………………9 （一）我國汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗總結………………………………………………………91.我國汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)組織進(jìn)一步規范和完善………………………………………………92.我國汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)理念進(jìn)一步與國際接軌，體現出時(shí)代特征…………………………93.汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)技術(shù)與手段進(jìn)一步豐富、合理………………………………………10 （二）來(lái)我國汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展方向…………………………………………………101.探尋適合中國的營(yíng)銷(xiāo)模式……………………………………………………… 102.建立多元化的營(yíng)銷(xiāo)模式…………………………………………………………… 103.建立以消費者為導向的營(yíng)銷(xiāo)模式……………………………………………… 11 五、總結…………………………………………………………………………11 致謝……………………………………………………………………………………12 參考文獻…………………………………………………………………………12 英文摘要…………………………………………………………………………13。
3.汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)計劃書(shū)范文
原發(fā)布者：zhaolin37
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)方案范文1 一、廣告策劃案 汽車(chē)廣告策劃書(shū)占地面積達6000平方米。條件得天獨厚。該博覽中心管理先進(jìn)，后期服務(wù)及其相關(guān)的工商、稅務(wù)、銀行、交管等配套服務(wù)齊全，能夠為客戶(hù)提供一體化、全面化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，使廣大的汽車(chē)以及其他附屬行業(yè)的經(jīng)營(yíng)者能夠輕松的經(jīng)營(yíng)，免去多個(gè)煩瑣程序。為廣大的汽車(chē)及負數行業(yè)的經(jīng)營(yíng)者提供了一個(gè)更加完善的；有著(zhù)廣闊市場(chǎng)前景的現代化汽車(chē)交易場(chǎng)所。 為了更好的開(kāi)展宣傳活動(dòng)，提高知名度，能夠使南方汽車(chē)博覽中心在大眾的心目中有更高好地位，營(yíng)造聲勢，前期的廣告能夠合理的、科學(xué)的運做；順利的實(shí)施，受其委托，特安排制定南方汽車(chē)博覽中心前期的廣告投放計劃。 二、市場(chǎng)分析 1、市場(chǎng)環(huán)境優(yōu)勢分析 a、樟木頭汽車(chē)博覽中心位于莞惠公路旁，公路、鐵路等運輸縱橫交錯，交通十分便利快捷，本中心以樟木頭為中心，輻射塘夏、清溪、黃江、謝崗、大朗、鳳崗等周邊鎮區，地理環(huán)境非常優(yōu)越。 b、樟木頭具有“小香港”之稱(chēng)，是廣大港、澳、臺外商投資和居住很集中的地方。周邊鎮區有著(zhù)密集的制造業(yè)和加工業(yè)發(fā)達，在今后的幾年中，樟木頭的經(jīng)濟將會(huì )飛速的發(fā)展，為南方汽車(chē)展覽中心創(chuàng )造更加優(yōu)越的經(jīng)濟環(huán)境。 c、隨著(zhù)經(jīng)濟的進(jìn)一步增長(cháng)，人民生活水平的逐步提高，汽車(chē)以及其附屬行業(yè)將會(huì )有一個(gè)新的飛躍，在今后的幾年，汽車(chē)的消費將會(huì )是大貼近大眾化，這些都為樟木頭南方汽車(chē)博覽中心的今后發(fā)展創(chuàng )造良好眾的主流消費，家庭和個(gè)人用車(chē)將更加普
4.汽車(chē)銷(xiāo)售方案
一、《汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案》文案方案 點(diǎn)擊：次 發(fā)布時(shí)間：2008-4-29 【字體：大 中 小】 來(lái)源：Gzu521.com Gzu521.com我的范文網(wǎng) 將愛(ài)進(jìn)行到底—華普“粉色之旅策劃案 前言 在旅游人氣旺季組織已有客戶(hù)的自駕游活動(dòng)，深度推廣品牌的文化內涵，提高品牌的良好口碑宣傳，維護品牌高度的社會(huì )效應和美譽(yù)度，開(kāi)展本次充滿(mǎn)溫馨、家庭化的華普粉色之旅自駕游活動(dòng)。
本次活動(dòng)主體內容分為： 1、組織部分已有客戶(hù)參加桃花源自駕游活動(dòng) 2、開(kāi)展多趣、共賞、齊歡的娛樂(lè )節目和品牌推介：情侶大驚喜、體面人生娛樂(lè )晚會(huì )、新老客戶(hù)產(chǎn)品懇談會(huì )等環(huán)節 3、湖南常德巡游，市區、購物廣場(chǎng)、居民社區等進(jìn)行巡游展示，將品牌宣傳戰略拉伸、拉廣、拉大 4、邀請主流媒體全程參與活動(dòng)，更人性化的宣傳華普，更直觀(guān)全面的報道華普 主辦：湖南菱鑫汽車(chē)貿易服務(wù)有限公司 協(xié)辦：湖南汽車(chē)網(wǎng)湖南電臺文藝頻道 企劃：湖南菱鑫市場(chǎng)部 推廣：湖南晶點(diǎn)廣告策劃有限公司 時(shí)間：200x年4月9日—10日（星期六—日） 地點(diǎn)：湖南常德桃花源 內容 ?組織客戶(hù)自駕游，數十臺華普長(cháng)沙至常德桃花源 ?常德巡游，經(jīng)過(guò)市區、購物廣場(chǎng)、社區等地 ?駕車(chē)游玩參觀(guān)桃花源景點(diǎn) ?體面人生娛樂(lè )晚會(huì )，觀(guān)看民族節目 ?組織精彩的浪漫情侶大驚喜游戲 ?新老用戶(hù)品牌懇談會(huì ) 精彩 1、已有用戶(hù)的全心參與，為品牌樹(shù)立良好的口碑和美譽(yù)度，加強品牌的形象建立，促進(jìn)銷(xiāo)售； 2、主流媒體的全程報道；擴大活動(dòng)影響力和品牌知名度； 3、新老客戶(hù)、潛在客戶(hù)的聚集，互相交流華普汽車(chē)的心得，對品牌的推廣和傳播有著(zhù)不可取代的重要性； 4、豐富多樣的節目、周密全面的后勤安排，貼心的全面服務(wù)，將愛(ài)（對用戶(hù)的愛(ài)）進(jìn)行到底！ 日程 4月9日（星期六） 07:00—10:30湖南菱鑫汽車(chē)貿易服務(wù)有限公司出發(fā)——常德市區 10:30—12:00華普自駕游車(chē)隊市區巡游 12:00—14:00車(chē)隊午餐（農家土菜）、午休 14:00—15:30車(chē)隊常德市區——桃花源景點(diǎn) 15:30—16:30自由活動(dòng)（房間休息、整理） 16:30—18:00參觀(guān)桃花源景點(diǎn) 18:00—20:00車(chē)隊晚餐（桃花源特色菜）、休息 20:00—22:00體面人生娛樂(lè )晚會(huì ) 4月10日（星期日） 07:00—08:00早餐 08:00—10:00新老用戶(hù)產(chǎn)品懇談會(huì ) 10:00—12:00車(chē)隊參觀(guān)桃花源景點(diǎn) 12:00—14:00車(chē)隊午餐、午休 14:00—18:00常德桃花源——長(cháng)沙，活動(dòng)結束 配置 1、后勤籌備 a統一服飾標志30套 b統一活動(dòng)車(chē)身貼宣傳畫(huà)15組 c配備隨車(chē)必用日常品15套 d配備隨車(chē)對講機3部 2、發(fā)車(chē)現場(chǎng) a移動(dòng)背景版1塊（3*5m） b15個(gè)停車(chē)位 c最后檢測車(chē)輛、加油 3、常德桃花源 a30人景點(diǎn)參觀(guān) b2名導游 c橫幅2條（1.5*8m） d15個(gè)停車(chē)位置 e3桌午餐、3桌晚餐、3桌早餐 f標間客房15間 g民族表演 預算 項目 規格 數量 單價(jià) 總價(jià) 備注 統一服飾標志 純棉帽子 25頂 20元/頂 500元 印華普標志 統一車(chē)身貼宣傳畫(huà) 70cm*80cm 14組 50元/組 700元 含設計、制作、粘貼 日常用品 百寶箱 14個(gè) 75元/個(gè) 1050元 含藥品、食品、日常用品等 對講機租賃 3公里對講 3部 60元/部 180元 車(chē)隊前中后各一臺 汽油、路橋費補貼 14臺 300元/臺 4200元 按實(shí)際支出支付費用 制作路數 專(zhuān)業(yè)路數 14套 40元/套 560元 路數及活動(dòng)所有資料 移動(dòng)背景版塊 300cm*500cm 1個(gè) 1000元/個(gè) 1000元 可重復使用 景點(diǎn)參觀(guān) 全程參觀(guān) 25人 200元/人 5000元 購買(mǎi)景點(diǎn)套票 住宿 標準客房 14間 200元/間 2800元 會(huì )議室租用 500元 500元 含水果、茶水等 午餐+晚餐 3桌 220元/桌/餐 1320元 含適量酒水 早餐 3桌 100元/桌 300元 導游 2名 150元/名 300元 橫幅 75cm*800cm 2條 80元/條 160元 長(cháng)沙發(fā)車(chē)點(diǎn)一條，桃花源賓館一條 停車(chē)位置 14個(gè) 15元/個(gè) 210元 桃花源景點(diǎn)停車(chē)費 民族表演 專(zhuān)場(chǎng)表演 500元/場(chǎng) 500元 1個(gè)小時(shí) 禮品 華普紀念禮物 25套 40元/套 1000元 不可預計費用 1000元 媒體記者 8 300元/名 2400元 勞務(wù)費 合計 20480元 評估 開(kāi)展將愛(ài)進(jìn)行到底——華普“粉色之旅”自駕游，充分體現了華普對關(guān)愛(ài)已有用戶(hù)、對消費者負責的品牌魅力，全面提升了品牌在消費者心中的美譽(yù)度和信賴(lài)感，通過(guò)良好的口碑宣傳擴大品牌影響力的同時(shí)促進(jìn)銷(xiāo)售。活動(dòng)內容區別于模式化的自駕游，組織安排了多種形式的品牌推廣內容，以點(diǎn)代面，抓住促銷(xiāo)中心，借用一切有利的外界力量。
此活動(dòng)的開(kāi)展，對畫(huà)華普品牌的知名度提高和品牌效應的維護起積極重要的因素。二《汽車(chē)銷(xiāo)售策劃方案》1.一份完整的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)計劃的編制流程如圖： （圖片暫缺） 2.汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)計劃編制概述 怎樣來(lái)編制一個(gè)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)計劃？大多數的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)計劃，包含上圖所列的各節：摘要、當前營(yíng)銷(xiāo)狀況、機會(huì )和問(wèn)題分析、預測、目標、營(yíng)銷(xiāo)策略、行動(dòng)方案、預計的損益表和控制。
計劃內容各節概述如下： 1）摘要 計劃文件的開(kāi)頭部分應該有一個(gè)關(guān)于本計劃的主要目標和建議事項的簡(jiǎn)短摘要。 2）當前營(yíng)銷(xiāo)狀況 計劃的這一部分提出關(guān)于市場(chǎng)、車(chē)輛、分銷(xiāo)和宏觀(guān)環(huán)境的背景數據。
市場(chǎng)狀況：這部分列出為其服務(wù)的市場(chǎng)的數據。市場(chǎng)的規模和成長(cháng)（以實(shí)物單位和金額體現），在市場(chǎng)和地區細分市場(chǎng)的銷(xiāo)售量來(lái)表示。
顧客需求和購買(mǎi)行為趨勢。 車(chē)輛狀況：這部分列出每一主要車(chē)輛過(guò)去幾年的銷(xiāo)售額、價(jià)格、貢。
5.汽車(chē)4S店活動(dòng)策劃方案3篇分析
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內容來(lái)自用戶(hù)：李春雷
汽車(chē)4s店活動(dòng)策劃方案3篇
一：
一、活動(dòng)概述：長(cháng)治大昌豐田4S店是一經(jīng)營(yíng)豐田品牌全系列轎車(chē)的整車(chē)銷(xiāo)售、零配件銷(xiāo)售和售后維修服務(wù)的品牌4S店，為回報一年來(lái)所有的新老客戶(hù)對本店的支持，借此一周年店慶之機會(huì )，特舉辦這次真情回饋活動(dòng)。
二、活動(dòng)時(shí)間地點(diǎn)：地點(diǎn)：長(cháng)治大昌豐田4S店慶典活動(dòng)時(shí)間：晚會(huì )：20XX月21日晚上18:00---21:00優(yōu)惠活動(dòng)時(shí)間：20XX年7月21-8月21日
三、活動(dòng)主題：豐田品質(zhì)感謝長(cháng)治感恩周年---聯(lián)袂演繹感恩月，用真誠、用質(zhì)量、用優(yōu)惠，回報社會(huì )和車(chē)友。風(fēng)雨兼程喜奧運風(fēng)雨兼程一路同行
四、活動(dòng)目的：
(1)提高豐田系列車(chē)型的品牌影響力，行業(yè)知名度和認知度，宣傳汽車(chē)化，提升企業(yè)形象，鞏固消費者對品牌的忠誠度。提高4S店知名度和美譽(yù)度；
(2)促進(jìn)產(chǎn)品銷(xiāo)售；
五、活動(dòng)說(shuō)明：目前首先要解決的題是：提高大昌豐田的知名度，解決客流量的題，而客流量和銷(xiāo)售量是成正比的，所以此次活動(dòng)偏重于拓展客戶(hù)關(guān)系，為以后的銷(xiāo)售做準備。活動(dòng)主要分為四個(gè)階段：人員邀請期：根據人員需求：如媒體、豐田區域經(jīng)理等相關(guān)人士，目標消費群：根據以前來(lái)店看車(chē)的用戶(hù)資料群。根據長(cháng)治公關(guān)協(xié)會(huì )群，也屬于潛在消費群媒體造勢期：利用上黨晚報、電視臺等相關(guān)媒體進(jìn)一步宣傳活動(dòng)執行期：聚餐、晚會(huì )、展示、小禮品、資料包贈送后期跟蹤期：進(jìn)一步整理客戶(hù)資料、回。（活動(dòng)（活動(dòng)主題：廣闊天地、博大精深現場(chǎng)布置：宏偉大氣，整體布置貫穿時(shí)尚藝術(shù)，體現人與車(chē)之
6.汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃
近日，新凱美瑞轎車(chē)在全國范圍內正式上市。全國169家廣汽TOYOTA授權經(jīng)銷(xiāo)店同步舉行了新凱美瑞的上市慶典。與09款相比，新凱美瑞的價(jià)格變化不大，但2.0升排量的入門(mén)車(chē)型200E精英版首次下探至18萬(wàn)元區間，240VNAVI車(chē)型在配置增加的同時(shí)，價(jià)格作了小幅上調，其性?xún)r(jià)比得到了進(jìn)一步提升。
同時(shí)，裝備了真皮電動(dòng)座椅的新凱美瑞200E精英真皮版的價(jià)格大幅下調，提升了凱美瑞在2.0升排量細分市場(chǎng)上的競爭力。此外，在凱美瑞的傳統強勢領(lǐng)域2.4升排量上，新凱美瑞240E的價(jià)格首次進(jìn)入19萬(wàn)元區間。
擂鼓再戰，中高端汽車(chē)市場(chǎng)新一輪爭奪戰的帷幕伴隨新凱美瑞的上市徐徐拉開(kāi)。
【要聞點(diǎn)評】
1、車(chē)型換代正常需要5年左右時(shí)間，5年內車(chē)型保持不變，在競爭激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中未免被動(dòng)，改款是國際慣例，也是當前國內汽車(chē)廠(chǎng)家熱衷的一種做法。
汽車(chē)改款之目的就是適應新變化，讓新技術(shù)得到及時(shí)應用，讓新觀(guān)念得到及時(shí)更新，讓新產(chǎn)品及時(shí)服務(wù)消費，因此，各廠(chǎng)家對改款車(chē)大勢宣傳，強勢推廣，吸引消費擴大市場(chǎng)，廠(chǎng)家和消費者都能從中獲利，雙方受益，何樂(lè )而不為？
2、第八代雅閣上市后奪取了凱美瑞的中級車(chē)銷(xiāo)量桂冠，同時(shí)新天籟換代上市后也擠進(jìn)中級車(chē)前三甲，直接威脅到了凱美瑞的地位。而且雅閣和新天籟的換代產(chǎn)品與凱美瑞相比產(chǎn)品力要強很多，直接導致凱美瑞的競爭力下降，市場(chǎng)競爭不斷式微。
全新?lián)Q代的凱美瑞需要2010年才能推出，期間凱美瑞可能在競爭激烈的中高級市場(chǎng)中失去聲音。而銷(xiāo)售高峰期的小改款不僅可以給消費者帶來(lái)新鮮感，還可以避免競爭激烈而導致降價(jià)頻繁，其實(shí)產(chǎn)品價(jià)值是比以前低了。凱美瑞如此頻繁的改款營(yíng)銷(xiāo)可以彌補較低的性?xún)r(jià)比形象。
3、凱美瑞屬于小改款，此類(lèi)改款是一種較為“忽悠”的營(yíng)銷(xiāo)策略。改款改在細微末節者多，一般不會(huì )改到發(fā)動(dòng)機、變速箱等關(guān)鍵部位，僅僅增加幾個(gè)金屬條、改變一下內飾顏色等。為了改款而改款，就車(chē)本身而言實(shí)質(zhì)意義不是很大，消費者也不會(huì )得到真正的實(shí)惠。
但是“小改款”這種營(yíng)銷(xiāo)方式還是很吸引眼球的。“新車(chē)”本身就很容易引人眼球，客戶(hù)對于換代、大改款、小改款的定義并不一定很清楚，只是單純的“新車(chē)”的概念。同樣“降價(jià)”也能吸引人們關(guān)注。“新車(chē)加降價(jià)”吆喝起來(lái)，可以想象其迷惑性是很強的。
4、以上現象并非少見(jiàn)，每年末或年初，類(lèi)似“09款”之車(chē)型紛紛上陣，你方唱罷我登場(chǎng)，其中有多少濫竽充數者呢？廠(chǎng)家心知肚明。如同戲劇演出，要一場(chǎng)接一場(chǎng)演下去，每場(chǎng)戲不同，道具也不完全一樣，下一場(chǎng)帷幕拉開(kāi)的時(shí)候，新款車(chē)就成了新一場(chǎng)演出的道具，僅僅有新款名稱(chēng)和道具是不行的，好戲要看內容好壞和演員功底。在日系車(chē)中業(yè)內也流傳著(zhù)“日產(chǎn)的技術(shù)，豐田的營(yíng)銷(xiāo)”，好的產(chǎn)品才是根本。如果只有好的營(yíng)銷(xiāo)策略，誰(shuí)又能保證豐田將不是另一個(gè)通用呢？
7.汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案怎么寫(xiě)
中華汽車(chē)網(wǎng)校給大家找來(lái)一個(gè)范文供大家參考。
【汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)師 汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案】 關(guān)于汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案編制概述 怎樣來(lái)編制一個(gè)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)計劃？大多數的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)計劃，包含上圖所列的各節：摘要、當前營(yíng)銷(xiāo)狀況、機會(huì )和問(wèn)題分析、預測、目標、營(yíng)銷(xiāo)策略、行動(dòng)方案、預計的損益表和控制。 計劃內容各節概述如下： 1）汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案摘要 計劃文件的開(kāi)頭部分應該有一個(gè)關(guān)于本計劃的主要目標和建議事項的簡(jiǎn)短摘要。
2）汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案之當前營(yíng)銷(xiāo)狀況 計劃的這一部分提出關(guān)于市場(chǎng)、車(chē)輛、分銷(xiāo)和宏觀(guān)環(huán)境的背景數據。 市場(chǎng)狀況：這部分列出為其服務(wù)的市場(chǎng)的數據。
市場(chǎng)的規模和成長(cháng)（以實(shí)物單位和金額體現），在市場(chǎng)和地區細分市場(chǎng)的銷(xiāo)售量來(lái)表示。顧客需求和購買(mǎi)行為趨勢。
車(chē)輛狀況：這部分列出每一主要車(chē)輛過(guò)去幾年的銷(xiāo)售額、價(jià)格、貢獻毛利和利潤。 競爭狀況：這部分對主要的競爭者進(jìn)行分析，并逐步描述他們的規模、目標、市場(chǎng)份額、車(chē)輛品牌、營(yíng)銷(xiāo)戰略和任何其他特征，從而恰如其分地了解他們的意圖行為。
宏觀(guān)環(huán)境：描述宏觀(guān)環(huán)境的主要趨勢？人口統計的、經(jīng)濟的、技術(shù)的、政治的（法律地）、社會(huì )的（文化的）--它們都與車(chē)輛的銷(xiāo)售前景有著(zhù)某種聯(lián)系。 3）汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案之swot分析 在描述當前營(yíng)銷(xiāo)狀況數據的基礎上，一定要站在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的角度上觀(guān)察汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)市場(chǎng)，需要在計劃期內對車(chē)輛銷(xiāo)售的機會(huì )（威脅）、優(yōu)勢（劣勢）和問(wèn)題。
企業(yè)所面臨的主要機會(huì )和威脅。機會(huì )和威脅是指能夠影響企業(yè)前途的外部因素。
把它們記下來(lái)，以便提出一些可能采取的行動(dòng)。汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理應該對機會(huì )和威脅分類(lèi)，以便對一些較重要的總是有足夠的注意。
還應該分析公司的優(yōu)勢和劣勢。優(yōu)勢和劣勢是內部因素，與此對應的是作為外部因素的機會(huì )和威脅。
公司的優(yōu)勢指的是公司在應用中可以獲得成功的一些戰略，而公司的劣勢指的是公司需要加以改正的一些不足之處。 問(wèn)題分析：在這一部分，公司應用機會(huì )（威脅）分析和優(yōu)勢（劣勢）分析上的調查結果，以確定在計劃中必須注意的主要問(wèn)題。
對這些問(wèn)題的討論，將導致隨后產(chǎn)生的公司的目標、戰略和戰術(shù)。 汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理了解到的問(wèn)題所在和面臨著(zhù)對目標作某些基本決策。
這些目標將指導隨后尋找戰略和行動(dòng)方案。 4）汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案之銷(xiāo)售預測：在這一部分，對銷(xiāo)售量、市場(chǎng)份額、利潤等方面的預測。
5）汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案之目標確定： 計劃應該具有一定的目標。汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理必須建立兩種目標：財務(wù)目標和營(yíng)銷(xiāo)目標。
財務(wù)目標：每一個(gè)公司都在尋求一定的財務(wù)目標即投資報酬率、利潤。為公司能做到多少利潤回報是公司最想看到的實(shí)際策劃，也是公司盈利最直接的體現。
營(yíng)銷(xiāo)目標：財務(wù)目標必須轉化為營(yíng)銷(xiāo)目標。例如： 如果公司想賺到期200萬(wàn)元利潤，并且它的目標利潤率是銷(xiāo)售額的2%，那么，它在銷(xiāo)售收入上的目標必須是10000萬(wàn)元。
在2002年獲得總銷(xiāo)售收入10000萬(wàn)元，比去年提高30%。銷(xiāo)售量為500臺車(chē)輛，它占預期的市場(chǎng)份額外2%。
經(jīng)過(guò)該計劃工作后，公司品牌的顧客知名度從5%上升到30%。 6）汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案之策略制定： 目標市場(chǎng)：高層次的家庭，著(zhù)重女性購買(mǎi)者 定位：有最好的和最多網(wǎng)點(diǎn)的售后服務(wù) 車(chē)輛線(xiàn)：增添一個(gè)新品牌。
價(jià)格：價(jià)格和競爭品牌相近。 分銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)：重點(diǎn)在市區、郊區；努力加強對郊縣市場(chǎng)的滲透。
銷(xiāo)售隊伍：擴大10%和導入銷(xiāo)售管理系統。 服務(wù)：可廣泛得到和迅速服務(wù)。
廣告：開(kāi)展一個(gè)新廣告活動(dòng)，直接指向支撐著(zhù)定位戰略的目標市場(chǎng)；在廣告中注重服務(wù)；增加20%的廣告預算。 促銷(xiāo)：增15%的促銷(xiāo)預算。
市場(chǎng)調研：增在10%的費用，以改進(jìn)對顧客選擇過(guò)程中的了解和掌握競爭對手的動(dòng)向。 策略說(shuō)明描寫(xiě)了汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理為了達到企業(yè)目標而將采取的策略的內容。
每個(gè)要素要回答下列問(wèn)題： 將做什么？什么時(shí)候做？誰(shuí)來(lái)做？成本為多少？ 7）汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案之計劃的編制：各類(lèi)計劃的編制，包括行動(dòng)方案。它回答應該做什么？誰(shuí)來(lái)做它？什么時(shí)候做？它需要多少成本？ 8）汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案之預計損益表： 行動(dòng)計劃中，汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理應該集中說(shuō)明支持該方案的預算，即列出一張實(shí)質(zhì)性的預計損益表。
在收入的那一方，它指出預估的銷(xiāo)售數量和平均實(shí)現價(jià)格。在開(kāi)支方面，它表明成本、營(yíng)銷(xiāo)費用，以及再細分下去的細節。
收入和開(kāi)支之差就是預計利潤。 9）汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案之控制：計劃書(shū)的最后一節控制，用以監督計劃的進(jìn)程。
通常目標和預算按月或季來(lái)制定。上一級的經(jīng)理每期都要審查這些結果，并且認出那些沒(méi)有達到預期目標的部門(mén)。
這些落后部分的經(jīng)理必須說(shuō)明發(fā)生的原因，以及他們正在采取什么行動(dòng)來(lái)改進(jìn)計劃，以爭取實(shí)現預期的目標。
8.求,一片5000字左右的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略的畢業(yè)論文
武漢汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)畢業(yè)論文摘要： 在我國隨著(zhù)汽車(chē)銷(xiāo)量的不斷上升，汽車(chē)養護品市場(chǎng)有了較大的發(fā)展，但與發(fā)達國家相比仍然有很大的差距，通過(guò)對汽車(chē)養護品市場(chǎng)的現狀及發(fā)展前景分析，提出了汽車(chē)養護品營(yíng)銷(xiāo)渠道設計和汽車(chē)養護品營(yíng)銷(xiāo)渠道管理的具體設想，并舉例說(shuō)明了營(yíng)銷(xiāo)渠道的操作實(shí)施過(guò)程，理論與實(shí)際相結合，為該行業(yè)的其他企業(yè)帶來(lái)一定啟示，從而進(jìn)一步發(fā)展我國的汽車(chē)養護品市場(chǎng)。
關(guān)鍵詞： 汽車(chē)養護品；汽車(chē)養護品營(yíng)銷(xiāo)渠道設計；汽車(chē)養護品營(yíng)銷(xiāo)渠道管理 汽車(chē)養護行業(yè)的成長(cháng)歷程幾乎和汽車(chē)的發(fā)展同步，隨著(zhù)20世紀50年代汽車(chē)工業(yè)的成熟而逐漸興起。在我國，隨著(zhù)汽車(chē)銷(xiāo)量的不斷上升，汽車(chē)養護品市場(chǎng)也有了較大的發(fā)展，但與發(fā)達國家相比仍有很大差距，如何拓展汽車(chē)養護品營(yíng)銷(xiāo)渠道便成為一個(gè)值得探討的問(wèn)題。
一、汽車(chē)養護品市場(chǎng)現狀和前景分析 1.汽車(chē)養護品的市場(chǎng)現狀 （1）商家眾多，實(shí)力懸殊。很多商家都看到了汽車(chē)養護品在中國市場(chǎng)的巨大潛力，紛紛出手致使各路商家一涌而上，大到國際巨頭，小到私營(yíng)作坊，實(shí)力相差懸殊。
（2）產(chǎn)品種類(lèi)多且雜，無(wú)從選擇。市場(chǎng)上關(guān)于汽車(chē)養護的產(chǎn)品至少有好幾千種，但其中不乏魚(yú)目混珠者。
很多產(chǎn)品使用后不僅對汽車(chē)沒(méi)有養護作用，反而形成傷害。（3）車(chē)主的汽車(chē)養護知識貧乏。
在我國汽車(chē)養護品的引進(jìn)、開(kāi)發(fā)和使用只是近幾年的事情，中國的車(chē)主大部分都是剛買(mǎi)車(chē)，還不是很了解養護知識，面對汽車(chē)修理店中琳瑯滿(mǎn)目的各種汽車(chē)養護產(chǎn)品和概念，以及美容服務(wù)店，車(chē)漆護理、車(chē)內消毒及養護等美容項目，不知如何辨別，消費者寧愿相信那些信譽(yù)好的護理店。（4）行業(yè)管理不規范，無(wú)序競爭。
我國對汽車(chē)養護品市場(chǎng)的相關(guān)法律法規也不盡完善，一方面造成很多商家為了市場(chǎng)推廣，對產(chǎn)品的功能肆意夸大甚至編造，生造出許多新概念、新技術(shù)。另一方面行業(yè)無(wú)序競爭，缺乏行規的規律與制約。
（5）規模小，水平參差不齊汽車(chē)養護店一般規模較小，即使有些商家規模教大，但也是從汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店和汽車(chē)修理廠(chǎng)轉化而來(lái)，造成養護市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)水平參差不齊。 2.汽車(chē)養護品市場(chǎng)的發(fā)展前景 據研究汽車(chē)后市場(chǎng)的專(zhuān)家介紹，汽車(chē)制造業(yè)投入的1元錢(qián)，將會(huì )帶動(dòng)售后消費24~34元，一輛中檔汽車(chē)每年用在裝飾美容上的費用可達5000~6000元。
從國內一家權威的調查公司了解到，全國60%以上的私人高檔汽車(chē)車(chē)主有給汽車(chē)做外部美容養護的習慣。30%以上的私人低檔車(chē)車(chē)主也開(kāi)始形成了給汽車(chē)做美容養護的觀(guān)念。
10%以上的私車(chē)車(chē)主愿意在掌握基本技術(shù)的情況下自己進(jìn)行汽車(chē)美容和養護。30%以上的公用高檔汽車(chē)也定時(shí)進(jìn)行外部美容養護。
另?yè)赓Y料顯示，汽車(chē)美容養護業(yè)的利潤占據著(zhù)整個(gè)汽車(chē)維修行業(yè)的80%以上。據國家統計局統計，2000年中國民用汽車(chē)擁有量為1608.91萬(wàn)輛； 2004年中國民用汽車(chē)擁有量為2693.71萬(wàn)輛； 目前早已突破3000萬(wàn)量，并仍趨上升趨勢，如以每輛汽車(chē)在裝飾美容上平均消費5500元，3000萬(wàn)輛將會(huì )達到1650億元。
廣闊的市場(chǎng)，豐厚的利潤吸引國際、國內眾多商家擁入這個(gè)行業(yè)，商家要想在該行業(yè)立足、發(fā)展，營(yíng)銷(xiāo)渠道的建立是非常重要的。 二、汽車(chē)養護品營(yíng)銷(xiāo)渠道的研究 營(yíng)銷(xiāo)渠道是促使產(chǎn)品或服務(wù)順利地被使用或消費的一整套相互依存的組織。
在市場(chǎng)經(jīng)濟的中，絕大多數生產(chǎn)企業(yè)并不是將其產(chǎn)品直接銷(xiāo)售給最終用戶(hù)，在企業(yè)與用戶(hù)之間有大量的中間商，利用中間商的目的就在于它們能夠更加有效的推動(dòng)商品廣泛地進(jìn)入目標市場(chǎng)。柯立（COREY）指出：一個(gè)分銷(xiāo)系統……是一項關(guān)鍵性的外部資源。
他的建立通常需要若干年，并且不是輕易可以改變的。它的重要性不亞于其他關(guān)鍵性懂得內部資源，諸如制造部門(mén)、研究部門(mén)、工程部門(mén)和地區銷(xiāo)售人員以及輔助設備，等等。
對于大量從事分銷(xiāo)活動(dòng)的企業(yè)以及它們?yōu)橹?wù)的某一個(gè)特定的市場(chǎng)而言，分銷(xiāo)系統代表著(zhù)一種重要的承諾，同時(shí)，它也代表著(zhù)構成這種基本組織的一系列政策和實(shí)踐活動(dòng)的承諾，這些政策和實(shí)踐編制成一個(gè)巨大的長(cháng)期的關(guān)系網(wǎng)。對于大量從事分銷(xiāo)活動(dòng)的企業(yè)以及它們?yōu)橹?wù)的某一個(gè)特定的市場(chǎng)而言，分銷(xiāo)系統代表著(zhù)一種重要的公司義務(wù)的承諾。
同時(shí)，它也代表著(zhù)構成這種基本組織的一系列政策和實(shí)踐活動(dòng)的承諾，這些政策和實(shí)踐編織成一個(gè)巨大的長(cháng)期的關(guān)系網(wǎng)。營(yíng)銷(xiāo)渠道策略主要包括：一是渠道設計決策，二是渠道管理決策。
有了合適的營(yíng)銷(xiāo)渠道，就能把產(chǎn)品適時(shí)、經(jīng)濟、適地、方便地提供給消費者。
9.汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)推廣方案怎么寫(xiě)
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【汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)師 汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案】 關(guān)于汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案編制概述 怎樣來(lái)編制一個(gè)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)計劃？大多數的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)計劃，包含上圖所列的各節：摘要、當前營(yíng)銷(xiāo)狀況、機會(huì )和問(wèn)題分析、預測、目標、營(yíng)銷(xiāo)策略、行動(dòng)方案、預計的損益表和控制。 計劃內容各節概述如下： 1）汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案摘要 計劃文件的開(kāi)頭部分應該有一個(gè)關(guān)于本計劃的主要目標和建議事項的簡(jiǎn)短摘要。
2）汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案之當前營(yíng)銷(xiāo)狀況 計劃的這一部分提出關(guān)于市場(chǎng)、車(chē)輛、分銷(xiāo)和宏觀(guān)環(huán)境的背景數據。 市場(chǎng)狀況：這部分列出為其服務(wù)的市場(chǎng)的數據。
市場(chǎng)的規模和成長(cháng)（以實(shí)物單位和金額體現），在市場(chǎng)和地區細分市場(chǎng)的銷(xiāo)售量來(lái)表示。顧客需求和購買(mǎi)行為趨勢。
車(chē)輛狀況：這部分列出每一主要車(chē)輛過(guò)去幾年的銷(xiāo)售額、價(jià)格、貢獻毛利和利潤。 競爭狀況：這部分對主要的競爭者進(jìn)行分析，并逐步描述他們的規模、目標、市場(chǎng)份額、車(chē)輛品牌、營(yíng)銷(xiāo)戰略和任何其他特征，從而恰如其分地了解他們的意圖行為。
宏觀(guān)環(huán)境：描述宏觀(guān)環(huán)境的主要趨勢？人口統計的、經(jīng)濟的、技術(shù)的、政治的（法律地）、社會(huì )的（文化的）--它們都與車(chē)輛的銷(xiāo)售前景有著(zhù)某種聯(lián)系。 3）汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案之swot分析 在描述當前營(yíng)銷(xiāo)狀況數據的基礎上，一定要站在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的角度上觀(guān)察汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)市場(chǎng)，需要在計劃期內對車(chē)輛銷(xiāo)售的機會(huì )（威脅）、優(yōu)勢（劣勢）和問(wèn)題。
企業(yè)所面臨的主要機會(huì )和威脅。機會(huì )和威脅是指能夠影響企業(yè)前途的外部因素。
把它們記下來(lái)，以便提出一些可能采取的行動(dòng)。汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理應該對機會(huì )和威脅分類(lèi)，以便對一些較重要的總是有足夠的注意。
還應該分析公司的優(yōu)勢和劣勢。優(yōu)勢和劣勢是內部因素，與此對應的是作為外部因素的機會(huì )和威脅。
公司的優(yōu)勢指的是公司在應用中可以獲得成功的一些戰略，而公司的劣勢指的是公司需要加以改正的一些不足之處。 問(wèn)題分析：在這一部分，公司應用機會(huì )（威脅）分析和優(yōu)勢（劣勢）分析上的調查結果，以確定在計劃中必須注意的主要問(wèn)題。
對這些問(wèn)題的討論，將導致隨后產(chǎn)生的公司的目標、戰略和戰術(shù)。 汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理了解到的問(wèn)題所在和面臨著(zhù)對目標作某些基本決策。
這些目標將指導隨后尋找戰略和行動(dòng)方案。 4）汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案之銷(xiāo)售預測：在這一部分，對銷(xiāo)售量、市場(chǎng)份額、利潤等方面的預測。
5）汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案之目標確定： 計劃應該具有一定的目標。汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理必須建立兩種目標：財務(wù)目標和營(yíng)銷(xiāo)目標。
財務(wù)目標：每一個(gè)公司都在尋求一定的財務(wù)目標即投資報酬率、利潤。為公司能做到多少利潤回報是公司最想看到的實(shí)際策劃，也是公司盈利最直接的體現。
營(yíng)銷(xiāo)目標：財務(wù)目標必須轉化為營(yíng)銷(xiāo)目標。例如： 如果公司想賺到期200萬(wàn)元利潤，并且它的目標利潤率是銷(xiāo)售額的2%，那么，它在銷(xiāo)售收入上的目標必須是10000萬(wàn)元。
在2002年獲得總銷(xiāo)售收入10000萬(wàn)元，比去年提高30%。銷(xiāo)售量為500臺車(chē)輛，它占預期的市場(chǎng)份額外2%。
經(jīng)過(guò)該計劃工作后，公司品牌的顧客知名度從5%上升到30%。 6）汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案之策略制定： 目標市場(chǎng)：高層次的家庭，著(zhù)重女性購買(mǎi)者 定位：有最好的和最多網(wǎng)點(diǎn)的售后服務(wù) 車(chē)輛線(xiàn)：增添一個(gè)新品牌。
價(jià)格：價(jià)格和競爭品牌相近。 分銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)：重點(diǎn)在市區、郊區；努力加強對郊縣市場(chǎng)的滲透。
銷(xiāo)售隊伍：擴大10%和導入銷(xiāo)售管理系統。 服務(wù)：可廣泛得到和迅速服務(wù)。
廣告：開(kāi)展一個(gè)新廣告活動(dòng)，直接指向支撐著(zhù)定位戰略的目標市場(chǎng)；在廣告中注重服務(wù)；增加20%的廣告預算。 促銷(xiāo)：增15%的促銷(xiāo)預算。
市場(chǎng)調研：增在10%的費用，以改進(jìn)對顧客選擇過(guò)程中的了解和掌握競爭對手的動(dòng)向。 策略說(shuō)明描寫(xiě)了汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理為了達到企業(yè)目標而將采取的策略的內容。
每個(gè)要素要回答下列問(wèn)題： 將做什么？什么時(shí)候做？誰(shuí)來(lái)做？成本為多少？ 7）汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案之計劃的編制：各類(lèi)計劃的編制，包括行動(dòng)方案。它回答應該做什么？誰(shuí)來(lái)做它？什么時(shí)候做？它需要多少成本？ 8）汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案之預計損益表： 行動(dòng)計劃中，汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理應該集中說(shuō)明支持該方案的預算，即列出一張實(shí)質(zhì)性的預計損益表。
在收入的那一方，它指出預估的銷(xiāo)售數量和平均實(shí)現價(jià)格。在開(kāi)支方面，它表明成本、營(yíng)銷(xiāo)費用，以及再細分下去的細節。
收入和開(kāi)支之差就是預計利潤。 9）汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案之控制：計劃書(shū)的最后一節控制，用以監督計劃的進(jìn)程。
通常目標和預算按月或季來(lái)制定。上一級的經(jīng)理每期都要審查這些結果，并且認出那些沒(méi)有達到預期目標的部門(mén)。
這些落后部分的經(jīng)理必須說(shuō)明發(fā)生的原因，以及他們正在采取什么行動(dòng)來(lái)改進(jìn)計劃，以爭取實(shí)現預期的目標。
