一帶一路營銷(一帶一路戰(zhàn)略的實施有哪些難點)
1."一帶一路"戰(zhàn)略的實施有哪些難點
“一帶一路”戰(zhàn)略是順應(yīng)當(dāng)今經(jīng)濟(jì)全球化、區(qū)域一體化的世紀(jì)性戰(zhàn)略，是新時期、新形勢下中國對外開放與全面合作的總體構(gòu)想，是中國實行更加積極主動開放戰(zhàn)略中最為核心的部分，同時也是將中國命運(yùn)與沿線國家命運(yùn)相連，“中國夢”與“世界夢”相通的橋梁。然而，自這一戰(zhàn)略提出后，國際社會對其看法不一、褒貶并存。對其質(zhì)疑主要集中在中國的戰(zhàn)略動機(jī)以及最終能否實現(xiàn)戰(zhàn)略預(yù)期。與此同時，國內(nèi)一些專家學(xué)者也紛紛撰文討論“一帶一路”戰(zhàn)略可能面臨的風(fēng)險與挑戰(zhàn)，困難與障礙。為此，課題組最近兩年對中亞、西亞、南亞、東南亞、中東歐等“一帶一路”沿線國家進(jìn)行了實地考察和調(diào)研。
“一帶一路”戰(zhàn)略實施環(huán)境的基本評估
全球?qū)用妗！耙粠б宦贰睉?zhàn)略將直面全球經(jīng)濟(jì)增速乏力和經(jīng)濟(jì)全球化步伐放緩這一現(xiàn)狀。受全球金融危機(jī)和歐債風(fēng)暴余震的影響，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體復(fù)蘇艱難，新興市場動力不足，大宗商品價格一路走低，全球貿(mào)易增速有所放緩。國際貨幣基金組織（IMF）在半年時間里，兩次下調(diào)今明兩年的世界經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期，并指出全球經(jīng)濟(jì)短期內(nèi)仍然面臨著諸如金融市場動蕩、國際原油價格波動等諸多不確定性風(fēng)險。世界銀行也在其全球經(jīng)濟(jì)形勢報告中修正了早期的樂觀估計。全球經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險顯著增加使部分國家在應(yīng)對這一問題時，又開始狹隘地采取一些不利于雙方擴(kuò)大經(jīng)貿(mào)合作、實現(xiàn)互利共贏的政策。各種形式的國家主義和貿(mào)易保護(hù)主義再度浮現(xiàn)。部分發(fā)達(dá)國家借機(jī)片面強(qiáng)調(diào)產(chǎn)業(yè)回歸，通過限制外包以及提高市場準(zhǔn)入門檻來達(dá)到保護(hù)主義目的。與此同時，技術(shù)性貿(mào)易壁壘也開始變得更加復(fù)雜化、隱蔽化。一些國家不僅對產(chǎn)品出口進(jìn)行末端控制，同時也逐漸向產(chǎn)品的生命周期、生產(chǎn)工藝，甚至是整個產(chǎn)業(yè)鏈滲透。而這一效應(yīng)具有連帶性，極易被效仿和利用。
沿線國家層面?！耙粠б宦贰毖鼐€國家國情復(fù)雜而多元。沿線國家既有發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體，也有極為落后的國家，但多半為發(fā)展中國家。這些國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差距較大，市場化程度參差不齊。受其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平以及市場需求能力等因素的影響，這些國家在開放的程度、合作的深度、執(zhí)行的力度上常常有所保留。它們既看重中國的資金、技術(shù)和市場，也擔(dān)心中國的大量的廉價產(chǎn)品對本國市場和產(chǎn)業(yè)鏈造成一定的沖擊。
自“一帶一路”提出以后，沿線國家反響強(qiáng)烈，期待、顧慮、質(zhì)疑聲并存。首先，期待聲體現(xiàn)在一些國家不僅繼續(xù)看重中國廉價的產(chǎn)品，也日益看重中國的技術(shù)、資金、市場和發(fā)展理念，而“一帶一路”戰(zhàn)略所提倡的“共商、共建、共贏、共享”的精神完全符合其實際的發(fā)展需要。因此，已經(jīng)有沿線國家與我國政府有關(guān)部門簽署了諸如共建“一帶一路”的諒解備忘錄。其次，顧慮主要體現(xiàn)在一些沿線國家將“一帶一路”戰(zhàn)略視為中國繼續(xù)謀求地區(qū)影響力的一次重大舉措，認(rèn)為這將是又一輪大國角逐和博弈的開始。因此，在是否配合的問題上，為了避免騎虎難下的情況出現(xiàn)，政府官方并沒有親自做出積極肯定的回應(yīng)。最后，質(zhì)疑聲體現(xiàn)在中亞國家擔(dān)心中國旨在以此戰(zhàn)略進(jìn)行擴(kuò)張，俄羅斯擔(dān)心中國與其亞歐聯(lián)盟競爭，印度擔(dān)心中國在印度洋打破其主導(dǎo)優(yōu)勢，少數(shù)一些沿線國家對從“一帶一路”戰(zhàn)略的實際獲利也存在質(zhì)疑，認(rèn)為自己只是扮演單一過境國、跳板國的角色，不愿為中國搖旗吶喊。
中國國家層面。“一帶一路”戰(zhàn)略已經(jīng)具備從整體規(guī)劃走向全面落實的各項條件。從硬實力上看，我國經(jīng)濟(jì)總量已經(jīng)穩(wěn)居全球第二，貨物貿(mào)易進(jìn)出口額居全球第一，對外投資額居全球第三，外匯儲備居全球第一。2009年到2011年間，中國對世界經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率達(dá)到50%以上。目前，中國經(jīng)濟(jì)增速雖有所放緩，對世界經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率仍在30%以上，仍是世界經(jīng)濟(jì)重要動力源。①我國已成為120多個國家的第一大貿(mào)易伙伴，其中“一帶一路”沿線國家約占1/3。同時，我國擁有完整的工業(yè)體系，且在諸如高鐵、核電、航空、電信等領(lǐng)域具備顯著的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和世界領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢。我國的對外投資融資能力強(qiáng)，大量金融和產(chǎn)業(yè)資本亟待尋求“走出去”的可投空間。此外，我國國內(nèi)已經(jīng)形成了一批有實力、講信譽(yù)、懂規(guī)則的國際化本土企業(yè)，既具備開拓全球市場參與國際化競爭的能力，也具備造福當(dāng)?shù)厝嗣駷槠涮峁┐罅烤蜆I(yè)崗位的實力。
2.“一帶一路”戰(zhàn)略給我們生活帶來的變化
“一帶一路”戰(zhàn)略給我們生活帶來如下：
一、交通
原文：“優(yōu)先打通缺失道路，暢通瓶頸路段，配套完善道路安全防護(hù)設(shè)施和交通管理設(shè)施設(shè)備，提升道路通達(dá)水平?！?/p>
“推進(jìn)北京-莫斯科歐亞高速運(yùn)輸走廊，建設(shè)向北開放的重要窗口。”
“加強(qiáng)海上航線和班次?！?/p>
解讀：
1. 以后說不定能坐著高鐵或者走高速公路去歐洲，飽覽亞歐大陸的美麗景色。
2. 國際航班航線少將成往事，不僅可選擇的航班多了，機(jī)票也可能更便宜。
二、商貿(mào)
原文：
“積極同沿線國家和地區(qū)共同商建自由貿(mào)易區(qū)，激發(fā)釋放合作潛力，做大做好合作蛋糕?！?/p>
“創(chuàng)新貿(mào)易方式，發(fā)展跨境電子商務(wù)等新的商業(yè)業(yè)態(tài)?！?/p>
“降低非關(guān)稅壁壘，共同提高技術(shù)性貿(mào)易措施透明度，提高貿(mào)易自由化便利水平。”
解讀：
1. 一帶一路沿線國家的進(jìn)口商品價格會更便宜，品種會更豐富。
2. 海淘更規(guī)范、更方便、更安心，能買到更有特色的商品。
3. 與沿線國家做生意手續(xù)更簡單、交稅更少，賺錢機(jī)會更多。
三、旅游
原文
“加強(qiáng)旅游合作，擴(kuò)大旅游規(guī)模，互辦旅游推廣周、宣傳月等活動，聯(lián)合打造具有絲綢之路特色的國際精品旅游線路和旅游產(chǎn)品，提高沿線各國游客簽證便利化水平?！?/p>
解讀：
1. 中國護(hù)照更給力，去沿線國家更方便，有望說走就走。周末去東南亞度假將不是夢。
2. 國際旅游產(chǎn)品檔次選擇更多元，線路也更加全面。
四、教育
原文：
“促進(jìn)科技人員交流，合作開展重大科技攻關(guān)。”
“擴(kuò)大相互間留學(xué)生規(guī)模，開展合作辦學(xué)?！?/p>
“整合現(xiàn)有資源，積極開拓和推進(jìn)與沿線國家在青年就業(yè)、創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)、職業(yè)技能開發(fā)、社會保障管理服務(wù)、公共行政管理等共同關(guān)心領(lǐng)域的務(wù)實合作?！?/p>
解讀：
1.留學(xué)選擇更多元，世界名校在向您招手。
2. 就業(yè)創(chuàng)業(yè)不再難，國內(nèi)沒機(jī)會，還可以去國外闖闖，闖之前，記得先培訓(xùn)。
五、文化
原文
“支持沿線國家地方、民間挖掘‘一帶一路’歷史文化遺產(chǎn)，聯(lián)合舉辦專項投資、貿(mào)易、文化交流活動，辦好絲綢之路（敦煌）國際文化博覽會、絲綢之路電影節(jié)和圖書展?！?/p>
“沿線國家間互辦文化年、藝術(shù)節(jié)、電影節(jié)、電視周和圖書展等活動”
解讀：
1、各國好片大片將陸續(xù)來襲，文藝青年們有福了。
2、絲路各國文化節(jié)會讓您應(yīng)接不暇，敞開胸懷去迎接多元文化的熏陶吧。
參考資料：
共建原則
“一帶一路”建設(shè)秉承共商、共享、共建原則。
恪守聯(lián)合國憲章的宗旨和原則。遵守和平共處五項原則，即尊重各國主權(quán)和領(lǐng)土完整、互不侵犯、互不干涉內(nèi)政、和平共處、平等互利。
堅持開放合作?！耙粠б宦贰毕嚓P(guān)的國家基于但不限于古代絲綢之路的范圍，各國和國際、地區(qū)組織均可參與，讓共建成果惠及更廣泛的區(qū)域。
堅持和諧包容。倡導(dǎo)文明寬容，尊重各國發(fā)展道路和模式的選擇，加強(qiáng)不同文明之間的對話，求同存異、兼容并蓄、和平共處、共生共榮。
堅持市場運(yùn)作。遵循市場規(guī)律和國際通行規(guī)則，充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用和各類企業(yè)的主體作用，同時發(fā)揮好政府的作用。
堅持互利共贏。兼顧各方利益和關(guān)切，尋求利益契合點和合作最大公約數(shù)，體現(xiàn)各方智慧和創(chuàng)意，各施所長，各盡所能，把各方優(yōu)勢和潛力充分發(fā)揮出來。
參考資料來源：百度百科-一帶一路
中國共產(chǎn)黨新聞網(wǎng)-一帶一路將為你我生活帶來什么？
3.四川根據(jù)一帶一路戰(zhàn)略提出哪些相關(guān)戰(zhàn)略
自“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”戰(zhàn)略提出，四川就積極融入“一帶一路”建設(shè)，加快構(gòu)建對外開放新格局。
作為撬動我省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的加速器，四川旅游業(yè)找準(zhǔn)定位、精準(zhǔn)對接，搶抓機(jī)遇、主動作為，舉辦了一場聲勢浩大、實效卓越的“行南絲綢之路·游大熊貓家鄉(xiāng)——歐洲熊貓粉絲四川探親之旅”。近10個月的時間，這場大型國際營銷活動跳出旅游業(yè)的“朋友圈”，用前所未有的速度、力度和熱度，加快中西方文化交流和對外開放，助力“美麗四川”建設(shè)成“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)動發(fā)展的戰(zhàn)略紐帶和核心腹地。
4.推進(jìn)一帶一路的戰(zhàn)略采取了哪些措施
一帶一路的戰(zhàn)略實施措施：
一、信息化助力“一帶一路”戰(zhàn)略實施。
信息化是實施“一帶一路”戰(zhàn)略的基礎(chǔ)性工程和不可或缺的驅(qū)動要素。發(fā)展數(shù)字絲路有利于推動“一帶一路”沿線國家發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，縮小數(shù)字鴻溝，推動經(jīng)濟(jì)社會數(shù)字化轉(zhuǎn)型。2016年11月，中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心在第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會烏鎮(zhèn)峰會發(fā)布《國家信息化發(fā)展評價報告（2016）》，該報告共采集88個國家的數(shù)據(jù)，其中包括“一帶一路”沿線國家40個。中國在“一帶一路”沿線國家中排名第7位，在產(chǎn)業(yè)與技術(shù)創(chuàng)新、信息化應(yīng)用效益等方面存在明顯的優(yōu)勢，這為推動“一帶一路”沿線國家開展數(shù)字化合作奠定了良好基礎(chǔ)。
二、各國信息化發(fā)展水平呈現(xiàn)明顯不均衡特征。
“一帶一路”沿線國家的信息化發(fā)展水平與經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度密切相關(guān)，東亞、東南亞、中東歐國家的排名處于相對領(lǐng)先的位置，中亞、南亞、非洲國家的信息化發(fā)展水平則相對落后?！耙粠б宦贰毖鼐€國家信息化發(fā)展不僅具有區(qū)域不平衡的特征，各國家之間不同指標(biāo)的發(fā)展情況也存在明顯差異。發(fā)展水平存在不均衡，也意味著“一帶一路”沿線國家開展廣泛深入信息化合作具有較大的可能性。
三、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施存在巨大合作潛力。
近年來，“一帶一路”國家在積極制定和加快推進(jìn)固定寬帶發(fā)展計劃。中亞、南亞、非洲部分國家網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施比較落后，這些國家亟需大力推進(jìn)光纖到戶工程。網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是“一帶一路”沿線國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的助推器，中國在光纜通信設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù)器制造等領(lǐng)域，已形成具有全球競爭力的生產(chǎn)服務(wù)整體格局，具備為“一帶一路”國家優(yōu)化升級網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的堅強(qiáng)實力。
四、移動寬帶普及存在快速提升空間。
在“一帶一路”國家中，緬甸、老撾、印度、孟加拉國的移動寬帶普及率尚未達(dá)到10%，這些國家可以充分把握移動寬帶用戶接入不受時間與空間限制、智能終端接入設(shè)備價格大幅下降的機(jī)會，提升移動寬帶普及率。中國在4G移動網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，5G網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)制定方面具有優(yōu)勢地位，并且智能手機(jī)的生產(chǎn)量已經(jīng)連續(xù)多年位居世界第一，這有利于推動“一帶一路”國家移動寬帶普及率的提升。
五、產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新可以實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。
“一帶一路”國家充分意識到創(chuàng)新對于國家發(fā)展的重要意義，都在努力不斷提升自身創(chuàng)新水平。以色列、新加坡、韓國具有較強(qiáng)的技術(shù)創(chuàng)新能力，對創(chuàng)新投入不斷加大。中國積極開展國產(chǎn)芯片、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫等網(wǎng)絡(luò)安全關(guān)鍵軟硬件技術(shù)攻關(guān)和應(yīng)用推廣，形成一系列信息化整體解決方案。根據(jù)“一帶一路”國家的國情特點，可以加大各國之間產(chǎn)業(yè)密切合作程度，推動信息技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級。
六、數(shù)字經(jīng)濟(jì)存在廣闊發(fā)展前景。
近年來，中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)的成就舉世矚目，特別是中國移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速、創(chuàng)新活躍，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展、商業(yè)應(yīng)用、社會服務(wù)和個人生活等領(lǐng)域取得巨大成就，這些發(fā)展經(jīng)驗對“一帶一路”沿線國家具有很好的借鑒意義。此外，中國在電子商務(wù)、移動支付、互聯(lián)網(wǎng)金融、在線文化娛樂方面有較好探索，特別是跨境電商有利于跨越國家之間的地理障礙，為沿線國家的綜合物流、信息流、資金流提供便捷化服務(wù)。部分“一帶一路”沿線國家移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展處于起步階段，中國可以分享最佳實踐，推動沿線國家數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展與合作創(chuàng)新。
七、國民數(shù)字技能需要持續(xù)提升。
“一帶一路”國家需要重視信息化在提高國民素質(zhì)和增強(qiáng)國家創(chuàng)新能力方面的重要作用。巴基斯坦、敘利亞、伊拉克、孟加拉、尼泊爾等國家，亟需提高國民應(yīng)用信息技術(shù)的數(shù)字技能。中國的高等教育普及率偏低，居民受教育年限存在較大提升的潛力，全面提升國民的信息素養(yǎng)需要一個相當(dāng)長的歷史過程，需要完善相關(guān)政策法規(guī)，采取各類措施提高國民數(shù)字技能。
八、網(wǎng)絡(luò)空間治理亟待開展多邊合作。
“一帶一路”國家亟需加強(qiáng)在網(wǎng)絡(luò)空間治理領(lǐng)域以及信息化發(fā)展政策協(xié)調(diào)方面的合作，解決互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)展不平衡、規(guī)則不健全、秩序不合理等問題，促進(jìn)各國共同構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)空間命運(yùn)共同體。中國、俄羅斯等國家相繼制定出臺網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)的法律法規(guī)，打擊網(wǎng)絡(luò)攻擊等違法行為。特別是在大數(shù)據(jù)和云計算環(huán)境下，網(wǎng)絡(luò)空間安全面臨更加復(fù)雜和嚴(yán)峻的形勢，各國需要加強(qiáng)合作，處理好跨境數(shù)據(jù)流動問題，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)空間治理，推動共贏發(fā)展。
“一帶一路”沿線國家信息化發(fā)展不平衡，發(fā)展合作具有較大空間。通過信息化合作，可以通過暢通的信息流加速人、物、技術(shù)、資金的流動，實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)協(xié)同發(fā)展，共同建設(shè)和平、繁榮、開放、創(chuàng)新、文明之路。
5.目前實施的一帶一路戰(zhàn)略有哪些
今年《政府工作報告》提出，統(tǒng)籌實施“四大板塊”和“三個支撐帶”戰(zhàn)略組合。
其中，推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)、推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展、推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)已上升到新的國家重點發(fā)展戰(zhàn)略。兩會之后，全國各地和金融業(yè)馬上投入到這三大國家重點發(fā)展戰(zhàn)略實施的具體工作之中。
作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)核心的金融業(yè)，已制定出相關(guān)政策措施并付諸實踐。金融業(yè)支持“三個支撐帶”戰(zhàn)略實施的系統(tǒng)性、全局性的戰(zhàn)役悄然拉開大幕。
為了深入貫徹落實今年兩會精神，就金融業(yè)支持國家重點戰(zhàn)略實施，本報記者采訪了相關(guān)金融機(jī)構(gòu)，今天推出“聚焦金融支持三大國家重點發(fā)展戰(zhàn)略實施特別報道”，敬請讀者關(guān)注。
6.一帶一路的戰(zhàn)略意義 運(yùn)用市場營銷學(xué)的基本理論
1、探尋經(jīng)濟(jì)增長之道
“一帶一路”是在后金融危機(jī)時代，作為世界經(jīng)濟(jì)增長火車頭的中國，將自身的產(chǎn)能優(yōu)勢、技術(shù)與資金優(yōu)勢、經(jīng)驗與模式優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為市場與合作優(yōu)勢，實行全方位開放的一大創(chuàng)新。通過“一帶一路”建設(shè)共同分享中國改革發(fā)展紅利、中國發(fā)展的經(jīng)驗和教訓(xùn)。中國將著力推動沿線國家間實現(xiàn)合作與對話，建立更加平等均衡的新型全球發(fā)展伙伴關(guān)系，夯實世界經(jīng)濟(jì)長期穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)。
2、實現(xiàn)全球化再平衡
傳統(tǒng)全球化由海而起，由海而生，沿海地區(qū)、海洋國家先發(fā)展起來，陸上國家、內(nèi)地則較落后，形成巨大的貧富差距。傳統(tǒng)全球化由歐洲開辟，由美國發(fā)揚(yáng)光大，形成國際秩序的“西方中心論”，導(dǎo)致東方從屬于西方，農(nóng)村從屬于城市，陸地從屬于海洋等一系列不平衡不合理效應(yīng)。如今，“一帶一路”正在推動全球再平衡。“一帶一路”鼓勵向西開放，帶動西部開發(fā)以及中亞、蒙古等內(nèi)陸國家和地區(qū)的開發(fā)，在國際社會推行全球化的包容性發(fā)展理念；同時，“一帶一路”是中國主動向西推廣中國優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能和比較優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，將使沿途、沿岸國家首先獲益，也改變了歷史上中亞等絲綢之路沿途地帶只是作為東西方貿(mào)易、文化交流的過道而成為發(fā)展“洼地”的面貌。這就超越了歐洲人所開創(chuàng)的全球化造成的貧富差距、地區(qū)發(fā)展不平衡，推動建立持久和平、普遍安全、共同繁榮的和諧世界。
3、開創(chuàng)地區(qū)新型合作
中國改革開放是當(dāng)今世界最大的創(chuàng)新，“一帶一路”作為全方位對外開放戰(zhàn)略，正在以經(jīng)濟(jì)走廊理論、經(jīng)濟(jì)帶理論、21世紀(jì)的國際合作理論等創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展理論、區(qū)域合作理論、全球化理論。“一帶一路”強(qiáng)調(diào)共商、共建、共享原則，超越了馬歇爾計劃、對外援助以及走出去戰(zhàn)略，給21世紀(jì)的國際合作帶來新的理念
比如，“經(jīng)濟(jì)帶”概念就是對地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作模式的創(chuàng)新，其中經(jīng)濟(jì)走廊——中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊、新亞歐大陸橋、中國—中亞經(jīng)濟(jì)走廊、孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊、中國—中南半島經(jīng)濟(jì)走廊等，以經(jīng)濟(jì)增長極輻射周邊，超越了傳統(tǒng)發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)理論。
“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”概念，不同于歷史上所出現(xiàn)的各類“經(jīng)濟(jì)區(qū)”與“經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟”，同以上兩者相比，經(jīng)濟(jì)帶具有靈活性高、適用性廣以及可操作性強(qiáng)的特點，各國都是平等的參與者，本著自愿參與，協(xié)同推進(jìn)的原則，發(fā)揚(yáng)古絲綢之路兼容并包的精神。
世界影響
“一帶一路”戰(zhàn)略有近60個國家參與支持。已經(jīng)有50多個國家明確表示愿意參與“一帶一路”戰(zhàn)略。這意味著，在歐亞大陸上至少有一半的國家已經(jīng)明確表示愿意參與，愿意參與的國家數(shù)量還在不斷增加中。
“一帶一路”戰(zhàn)略目標(biāo)是要建立一個政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。也就是說，中國推動的是包括歐亞大陸在內(nèi)的世界各國，構(gòu)建一個互惠互利的利益、命運(yùn)和責(zé)任共同體，潛臺詞是大家好好合作、好好玩耍、好好過日子。中國的這種態(tài)度，在2014年5月的亞信峰會上表現(xiàn)得淋漓盡致，中國明確表示要在2014年到2016年中國作為亞信主席國期間，推動建立“亞洲人的亞洲”，要將亞信平臺變成解決亞洲安全問題的總平臺。
7.一帶一路規(guī)劃具體內(nèi)容是什么
“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。它將充分依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，積極發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。
“一帶一路”貫穿亞歐非大陸，一頭是活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈，一頭是發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈，中間廣大腹地國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿薮蟆＝z綢之路經(jīng)濟(jì)帶重點暢通中國經(jīng)中亞、俄羅斯至歐洲（波羅的海）；中國經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海；中國至東南亞、南亞、印度洋。21世紀(jì)海上絲綢之路重點方向是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲；從中國沿海港口過南海到南太平洋。
“一帶一路”戰(zhàn)略中的六大經(jīng)濟(jì)走廊
（一）中巴經(jīng)濟(jì)走廊：主要涉及中國和巴基斯坦兩個國家，主要路線為中國新疆烏魯木齊-喀什-紅其拉甫-巴基斯坦蘇斯特-洪扎-吉爾吉特-白沙瓦-伊斯蘭堡-卡拉奇-瓜達(dá)爾港，全長4625公里。中巴兩國政府初步制定了修建新疆喀什市到巴方西南港口瓜達(dá)爾港的公路、鐵路、油氣管道及光纜覆蓋“四位一體”通道的遠(yuǎn)景規(guī)劃。
（二）孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊：主要涉及孟加拉、中國、印度和緬甸四國，主要路線是從中國西南地區(qū)出發(fā)，連接印度東部、緬甸，最終連接孟加拉。孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊將成為連接太平洋與印度洋的一座梁橋，打造“經(jīng)濟(jì)走廊”能夠通過四國，延伸帶動亞洲經(jīng)濟(jì)最重要三塊區(qū)域。
（三）新亞歐大陸橋：又名“第二亞歐大陸橋”，是從江蘇省連云港市到荷蘭鹿特丹港的國際化鐵路交通干線，國內(nèi)由隴海鐵路和蘭新鐵路組成。大陸橋途經(jīng)江蘇、安徽、河南、陜西、甘肅、青海、新疆7個省區(qū)，到中哈邊界的阿拉山口出國境。出國境后可經(jīng)3條線路抵達(dá)荷蘭的鹿特丹港。中線與俄羅斯鐵路友誼站接軌，進(jìn)入俄羅斯鐵路網(wǎng)，途經(jīng)斯摩棱斯克、布列斯特、華沙、柏林達(dá)荷蘭的鹿特丹港，全長10900公里，輻射世界30多個國家和地區(qū)。新亞歐大陸橋是連接亞歐兩大制造中心距離最短的陸路物流通道，它比西伯利亞大橋縮短了路上運(yùn)距2000-5000公里，比海運(yùn)距離里縮短了上萬公里。同時，新亞歐大陸橋還具有貿(mào)易驅(qū)動優(yōu)勢。東北亞、中亞、中北歐不斷推進(jìn)的產(chǎn)業(yè)分工合作為新亞歐大陸橋帶來了巨大的貿(mào)易驅(qū)動力。因此，新亞歐大力橋?qū)⑿纬删哂袘?zhàn)略意義的經(jīng)濟(jì)走廊。
（四）中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊：這條濟(jì)走廊分為兩條線路：一是從華北京津冀到呼和浩特，再到蒙古和俄羅斯；二是東北地區(qū)從大連、沈陽、長春、哈爾濱到滿洲里和俄羅斯的赤塔。兩條走廊互動互補(bǔ)形成一個新的開放開發(fā)經(jīng)濟(jì)帶，統(tǒng)稱為中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊。中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊東北通道連接?xùn)|三省，向東可以抵達(dá)海參崴出?？?，向西到俄羅斯赤塔進(jìn)入亞歐大陸橋。
（五）中國-中南半島經(jīng)濟(jì)走廊：這條經(jīng)濟(jì)走廊東起珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)，沿南廣高速公路、桂廣高速鐵路，經(jīng)南寧、憑祥、河內(nèi)至新加坡，將以沿線中心城市為依托，以鐵路、公路為載體和紐帶，以人流、物流、資金流、信息流為基礎(chǔ)，加快形成優(yōu)勢互補(bǔ)、區(qū)域分工、聯(lián)動開發(fā)、共同發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟(jì)體，開拓新的戰(zhàn)略通道和戰(zhàn)略空間。
（六）中國-中亞-西亞經(jīng)濟(jì)走廊：這條經(jīng)濟(jì)走廊從新疆出發(fā)，抵達(dá)波斯灣、地中海沿岸和阿拉伯半島，主要涉及中亞五國（哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦）、伊朗、土耳其等國。
