廠(chǎng)牌定位
寶馬別出心裁的廠(chǎng)牌定位——市場(chǎng)“最完美的駕駛工具”。這一訴求結合了三大要素:設計、動(dòng)力和科技,從而樹(shù)立了寶馬“尊貴、年輕、活力”的形象。寶馬公司所有的傳播溝通策略都至少以其中一項作為主題依據,每一個(gè)要素的定義都特別考慮到寶馬的顧客群,使寶馬在亞洲成為“成功的新象征”。寶馬的廠(chǎng)牌定位,全力吸引新一代,尋求經(jīng)濟和社會(huì )地位成功的亞洲商人,明述寶馬能夠滿(mǎn)足那些在乎形象、追求極致表現的車(chē)主所有要求。
產(chǎn)品策略
寶馬的產(chǎn)品策略——系列優(yōu)雅風(fēng)格。寶馬的汽車(chē)種類(lèi)繁多,分別以不同系列來(lái)設定他們的等級。從較小型、時(shí)髦的三系列,到提供安全舒適空間的五系列,再發(fā)展適合高級人員的七系列房車(chē),直到獨特優(yōu)雅的八系列雙門(mén)跑車(chē),所有車(chē)系都具備了寶馬汽車(chē)慣有的優(yōu)雅風(fēng)格,潛在的動(dòng)力、高品質(zhì)的做工,以及無(wú)與倫比的安全標準。從而進(jìn)一步穩固寶馬“成功的新形象”。
定價(jià)策略
高價(jià)位是寶馬的定價(jià)策略。寶馬的目標在于追求成功的高價(jià)政策,以高于其他大眾車(chē)廠(chǎng)牌的價(jià)格出現。這一定位是基于寶馬優(yōu)于其他廠(chǎng)牌的產(chǎn)品及具備完整的服務(wù)特性,以及寶馬品牌象征的價(jià)值。這一價(jià)位策略達成了以下機能:作為寶馬汽車(chē)品質(zhì)的指標,價(jià)格也傳達了品牌象征與聲望的訊息;相對于競爭廠(chǎng)牌的專(zhuān)用性與獨特性,消費者的社會(huì )成就可以在他的生活里得到反映。從價(jià)位角度再次折射出寶馬“成功的新形象”。
溝通策略
多元的溝通策略。為了能夠有效地接觸到自己的顧客群,寶馬采用不同的溝通管道,包括廣告、直銷(xiāo)、項目策劃,以及公共關(guān)系的建立。當與豪華汽車(chē)市場(chǎng)潛在顧客溝通時(shí),寶馬首先確立了溝通戰略目標:成功地把寶馬的牌子定位融入潛在車(chē)主中;加強車(chē)主與寶馬之間的感性聯(lián)結;在寶馬的整體象征之下,一致到勾勒寶馬產(chǎn)品與服務(wù)的組合;針對寶馬的產(chǎn)品提供詳盡的訊息。依據上述戰略目標,寶馬通過(guò)自己的溝通管道——廣告、直銷(xiāo)、項目策劃等把這一戰略變成現實(shí)。寶馬的溝通策略無(wú)不緊緊圍繞著(zhù)寶馬新形象來(lái)進(jìn)行,而這些策略反過(guò)來(lái)又幫助寶馬建立起正面的形象。
寶馬公司的營(yíng)銷(xiāo)組合戰略主要圍繞產(chǎn)品、價(jià)格、渠道、促銷(xiāo)這四個(gè)方面而展開(kāi)的,其本質(zhì)是4P理論。
1)在產(chǎn)品方面,寶馬汽車(chē)從由單一車(chē)型轉變?yōu)槎囝?lèi)車(chē)型,從寶馬1系到7系,從X1到X6,從M3到M5,以滿(mǎn)足不同層次購車(chē)者的需求。因此,產(chǎn)品的的廣度在不斷增加。
2)在價(jià)格方面,寶馬公司采用了撇指定價(jià)策略;即產(chǎn)品剛剛進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)將價(jià)格定位在較高水平(即使價(jià)格會(huì )限制一部分人的購買(mǎi)),在競爭者研制出相似的產(chǎn)品以前,盡快的收回投資,并且取得相當的利潤。然后隨著(zhù)時(shí)間的推移,再逐步降低價(jià)格使新產(chǎn)品進(jìn)入彈性大的市場(chǎng)。
3)在渠道方面,寶馬公司早在1985年在新加坡成立了亞太地區,負責新加坡、香港、臺灣、韓國等分支機構的銷(xiāo)售事務(wù),并在上述區域采取直銷(xiāo)模式,其目的在于與顧客近距離溝通,利用與顧客的交談和顧客建立長(cháng)期穩定的關(guān)系。4)在促銷(xiāo)方面,寶馬公司的促銷(xiāo)策略并不急功近利地以銷(xiāo)售量的提高為目的,而是考慮到促銷(xiāo)活動(dòng)一定要達到如下目標:成功地把寶馬的品位融人潛在顧客中;加強顧客與寶馬之間的感情連接;在寶馬的整體形象的基礎上,完善寶馬產(chǎn)品與服務(wù)的組合;向顧客提 供詳盡的產(chǎn)品信息。
最終,通過(guò)各種促銷(xiāo)方式使寶馬能夠有和顧客直接接觸的機會(huì ),相互溝通信息,樹(shù)立起良好的品牌形象。因此,寶馬的成功不是采用單一的營(yíng)銷(xiāo)策略,而是將產(chǎn)品、價(jià)格、渠道、促銷(xiāo)等策略組合起來(lái),形成一套有機的整體戰略組合。
第一:要看你是做寶馬籠統的推個(gè)方案,還是針對某個(gè)車(chē)型。
第二:其實(shí)推廣的另一個(gè)意思的就是宣傳,說(shuō)到宣傳,無(wú)非是把一些數據列出來(lái),本人建議,不采用這種老套的方法,應該創(chuàng )新一下。比方說(shuō),你給他列出一大堆什么Double VANOS/Valvetronic,什么雙球節彈簧減震支柱前橋不如一個(gè)電視直接。就跟同樣是明史,同樣的內容,但是,變成了《明朝那些事》就洛陽(yáng)紙貴了。
第三:寶馬奔馳很早就根深蒂固地植根于中國人的心里,推廣只是一個(gè)催化劑,關(guān)鍵還是要讓他們真正的接受,這就需要一個(gè)催化劑。而這個(gè)催化劑可以是在價(jià)格上展開(kāi),也可在售后或購車(chē)贈物上加強。
這只是本人的一點(diǎn)建議,因為你說(shuō)的推廣太籠統,我也不知道具體的要求。所以,也是愛(ài)莫能助。
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【汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)師 汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案】 關(guān)于汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案編制概述 怎樣來(lái)編制一個(gè)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)計劃?大多數的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)計劃,包含上圖所列的各節:摘要、當前營(yíng)銷(xiāo)狀況、機會(huì )和問(wèn)題分析、預測、目標、營(yíng)銷(xiāo)策略、行動(dòng)方案、預計的損益表和控制。 計劃內容各節概述如下: 1)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案摘要 計劃文件的開(kāi)頭部分應該有一個(gè)關(guān)于本計劃的主要目標和建議事項的簡(jiǎn)短摘要。
2)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案之當前營(yíng)銷(xiāo)狀況 計劃的這一部分提出關(guān)于市場(chǎng)、車(chē)輛、分銷(xiāo)和宏觀(guān)環(huán)境的背景數據。 市場(chǎng)狀況:這部分列出為其服務(wù)的市場(chǎng)的數據。
市場(chǎng)的規模和成長(cháng)(以實(shí)物單位和金額體現),在市場(chǎng)和地區細分市場(chǎng)的銷(xiāo)售量來(lái)表示。顧客需求和購買(mǎi)行為趨勢。
車(chē)輛狀況:這部分列出每一主要車(chē)輛過(guò)去幾年的銷(xiāo)售額、價(jià)格、貢獻毛利和利潤。 競爭狀況:這部分對主要的競爭者進(jìn)行分析,并逐步描述他們的規模、目標、市場(chǎng)份額、車(chē)輛品牌、營(yíng)銷(xiāo)戰略和任何其他特征,從而恰如其分地了解他們的意圖行為。
宏觀(guān)環(huán)境:描述宏觀(guān)環(huán)境的主要趨勢?人口統計的、經(jīng)濟的、技術(shù)的、政治的(法律地)、社會(huì )的(文化的)--它們都與車(chē)輛的銷(xiāo)售前景有著(zhù)某種聯(lián)系。 3)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案之swot分析 在描述當前營(yíng)銷(xiāo)狀況數據的基礎上,一定要站在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的角度上觀(guān)察汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)市場(chǎng),需要在計劃期內對車(chē)輛銷(xiāo)售的機會(huì )(威脅)、優(yōu)勢(劣勢)和問(wèn)題。
企業(yè)所面臨的主要機會(huì )和威脅。機會(huì )和威脅是指能夠影響企業(yè)前途的外部因素。
把它們記下來(lái),以便提出一些可能采取的行動(dòng)。汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理應該對機會(huì )和威脅分類(lèi),以便對一些較重要的總是有足夠的注意。
還應該分析公司的優(yōu)勢和劣勢。優(yōu)勢和劣勢是內部因素,與此對應的是作為外部因素的機會(huì )和威脅。
公司的優(yōu)勢指的是公司在應用中可以獲得成功的一些戰略,而公司的劣勢指的是公司需要加以改正的一些不足之處。 問(wèn)題分析:在這一部分,公司應用機會(huì )(威脅)分析和優(yōu)勢(劣勢)分析上的調查結果,以確定在計劃中必須注意的主要問(wèn)題。
對這些問(wèn)題的討論,將導致隨后產(chǎn)生的公司的目標、戰略和戰術(shù)。 汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理了解到的問(wèn)題所在和面臨著(zhù)對目標作某些基本決策。
這些目標將指導隨后尋找戰略和行動(dòng)方案。 4)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案之銷(xiāo)售預測:在這一部分,對銷(xiāo)售量、市場(chǎng)份額、利潤等方面的預測。
5)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案之目標確定: 計劃應該具有一定的目標。汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理必須建立兩種目標:財務(wù)目標和營(yíng)銷(xiāo)目標。
財務(wù)目標:每一個(gè)公司都在尋求一定的財務(wù)目標即投資報酬率、利潤。為公司能做到多少利潤回報是公司最想看到的實(shí)際策劃,也是公司盈利最直接的體現。
營(yíng)銷(xiāo)目標:財務(wù)目標必須轉化為營(yíng)銷(xiāo)目標。例如: 如果公司想賺到期200萬(wàn)元利潤,并且它的目標利潤率是銷(xiāo)售額的2%,那么,它在銷(xiāo)售收入上的目標必須是10000萬(wàn)元。
在2002年獲得總銷(xiāo)售收入10000萬(wàn)元,比去年提高30%。銷(xiāo)售量為500臺車(chē)輛,它占預期的市場(chǎng)份額外2%。
經(jīng)過(guò)該計劃工作后,公司品牌的顧客知名度從5%上升到30%。 6)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案之策略制定: 目標市場(chǎng):高層次的家庭,著(zhù)重女性購買(mǎi)者 定位:有最好的和最多網(wǎng)點(diǎn)的售后服務(wù) 車(chē)輛線(xiàn):增添一個(gè)新品牌。
價(jià)格:價(jià)格和競爭品牌相近。 分銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn):重點(diǎn)在市區、郊區;努力加強對郊縣市場(chǎng)的滲透。
銷(xiāo)售隊伍:擴大10%和導入銷(xiāo)售管理系統。 服務(wù):可廣泛得到和迅速服務(wù)。
廣告:開(kāi)展一個(gè)新廣告活動(dòng),直接指向支撐著(zhù)定位戰略的目標市場(chǎng);在廣告中注重服務(wù);增加20%的廣告預算。 促銷(xiāo):增15%的促銷(xiāo)預算。
市場(chǎng)調研:增在10%的費用,以改進(jìn)對顧客選擇過(guò)程中的了解和掌握競爭對手的動(dòng)向。 策略說(shuō)明描寫(xiě)了汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理為了達到企業(yè)目標而將采取的策略的內容。
每個(gè)要素要回答下列問(wèn)題: 將做什么?什么時(shí)候做?誰(shuí)來(lái)做?成本為多少? 7)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案之計劃的編制:各類(lèi)計劃的編制,包括行動(dòng)方案。它回答應該做什么?誰(shuí)來(lái)做它?什么時(shí)候做?它需要多少成本? 8)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案之預計損益表: 行動(dòng)計劃中,汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理應該集中說(shuō)明支持該方案的預算,即列出一張實(shí)質(zhì)性的預計損益表。
在收入的那一方,它指出預估的銷(xiāo)售數量和平均實(shí)現價(jià)格。在開(kāi)支方面,它表明成本、營(yíng)銷(xiāo)費用,以及再細分下去的細節。
收入和開(kāi)支之差就是預計利潤。 9)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案之控制:計劃書(shū)的最后一節控制,用以監督計劃的進(jìn)程。
通常目標和預算按月或季來(lái)制定。上一級的經(jīng)理每期都要審查這些結果,并且認出那些沒(méi)有達到預期目標的部門(mén)。
這些落后部分的經(jīng)理必須說(shuō)明發(fā)生的原因,以及他們正在采取什么行動(dòng)來(lái)改進(jìn)計劃,以爭取實(shí)現預期的目標。
在做市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方方案可分為以下幾個(gè)步驟:
第1章 營(yíng)銷(xiāo)策劃概述
第2章 營(yíng)銷(xiāo)策劃原理
第3章 營(yíng)銷(xiāo)策劃調研
第4章 營(yíng)銷(xiāo)策劃思維與創(chuàng )意
第5章 營(yíng)銷(xiāo)戰略策劃
第6章 產(chǎn)品策劃
第7章 定價(jià)策劃
第8章 營(yíng)銷(xiāo)渠道策劃
第9章 促銷(xiāo)策劃
第10章 營(yíng)銷(xiāo)策劃書(shū)的編制
第11章 營(yíng)銷(xiāo)策劃管理
如果想更多的學(xué)習汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案,可以去聽(tīng)聽(tīng)梵天咨詢(xún)的《4S店戰略營(yíng)銷(xiāo)戰略營(yíng)銷(xiāo)》課程,他們有免費的群每周都會(huì )講課的。
合易認為:寶馬公司的營(yíng)銷(xiāo)組合戰略主要圍繞產(chǎn)品、價(jià)格、渠道、促銷(xiāo)這四個(gè)方面而展開(kāi)的,其本質(zhì)是4P理論。
1)在產(chǎn)品方面,寶馬汽車(chē)從由單一車(chē)型轉變?yōu)槎囝?lèi)車(chē)型,從寶馬1系到7系,從X1到X6,從M3到M5,以滿(mǎn)足不同層次購車(chē)者的需求。因此,產(chǎn)品的的廣度在不斷增加。
2)在價(jià)格方面,寶馬公司采用了撇指定價(jià)策略;即產(chǎn)品剛剛進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)將價(jià)格定位在較高水平(即使價(jià)格會(huì )限制一部分人的購買(mǎi)),在競爭者研制出相似的產(chǎn)品以前,盡快的收回投資,并且取得相當的利潤。然后隨著(zhù)時(shí)間的推移,再逐步降低價(jià)格使新產(chǎn)品進(jìn)入彈性大的市場(chǎng)。
3)在渠道方面,寶馬公司早在1985年在新加坡成立了亞太地區,負責新加坡、香港、臺灣、韓國等分支機構的銷(xiāo)售事務(wù),并在上述區域采取直銷(xiāo)模式,其目的在于與顧客近距離溝通,利用與顧客的交談和顧客建立長(cháng)期穩定的關(guān)系。4)在促銷(xiāo)方面,寶馬公司的促銷(xiāo)策略并不急功近利地以銷(xiāo)售量的提高為目的,而是考慮到促銷(xiāo)活動(dòng)一定要達到如下目標:成功地把寶馬的品位融人潛在顧客中;加強顧客與寶馬之間的感情連接;在寶馬的整體形象的基礎上,完善寶馬產(chǎn)品與服務(wù)的組合;向顧客提 供詳盡的產(chǎn)品信息。
最終,通過(guò)各種促銷(xiāo)方式使寶馬能夠有和顧客直接接觸的機會(huì ),相互溝通信息,樹(shù)立起良好的品牌形象。因此,寶馬的成功不是采用單一的營(yíng)銷(xiāo)策略,而是將產(chǎn)品、價(jià)格、渠道、促銷(xiāo)等策略組合起來(lái),形成一套有機的整體戰略組合。
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