行車(chē)路線(xiàn):公交383線(xiàn)路去程:下沙城 - 二號大街九號路口 - 文溯路南 - 下沙高教文溯站 - 學(xué)源街 - 學(xué)源街文澤路口 - 文澤路學(xué)源街口 - 錦陽(yáng)人力 - 緯一路四大隊路口 - 松下工業(yè)園 - 文津北路緯三路口 - 中糧包裝 (12站) 換乘線(xiàn)路 ( 藍色站點(diǎn)下車(chē)轉383線(xiàn)路 ):B1線(xiàn)路黃龍公交站-八字橋-武林廣場(chǎng)北-公交總公司-閘弄口新村-汽車(chē)東站-彭埠-窯廠(chǎng)-八堡南-楊公村-幸福橋-一號路口-高沙-學(xué)源街文澤路口-學(xué)源街文溯路口-學(xué)源街文匯路口-下沙高教東區 B支4線(xiàn)路時(shí)代電子市場(chǎng)-宋江村-翠苑一區-文一路學(xué)院路口-省委黨校-德勝新村南-德勝東村-紅五月村-德勝路九環(huán)路口-蠶桑村-九堡客運中心北-九堡五區-月雅河橋-德勝路月雅路口-喬下路口-松合二組-新元村-高沙-學(xué)林街西-學(xué)林街文澤路口-學(xué)林街-下沙高教文溯站-中國計量學(xué)院-學(xué)源街文津路口-學(xué)源街文匯路口-文匯路學(xué)林街口-文匯路二號大街口-二號大街文匯路口-學(xué)府路東-學(xué)林街文瀾路口-下沙高教東區 525線(xiàn)路城站火車(chē)站-總管塘-觀(guān)音塘小區-烏龍廟-慶春廣場(chǎng)東-鳳起東路五福路口-唐家井路北口-三堡-塘工局-錢(qián)江二橋-五堡-六堡-七堡-迎賓路口-楊公村-頭格村-月雅橋-幸福橋-智格村-一號路口-三號路六號大街口-四號大街五號路口-九號路四號大街口-二號大街九號路口-文溯路學(xué)林街口-下沙高教文溯站 K320線(xiàn)路火車(chē)東站-皋塘村-汽車(chē)東站-章家壩-高速彭埠口-彭埠-興隆村-八一小學(xué)-窯廠(chǎng)-艮山路杭海路口-迎賓路口-楊公村-頭格村-頭格四區-月雅橋-幸福橋-智格村-一號路四號大街口-下沙商貿城-四號大街五號路口-四號大街九號路口-二號大街九號路口- 二號大街文溯路口-下沙高教文津站 K210(夜間線(xiàn))城站火車(chē)站-總管塘-觀(guān)音塘小區-烏龍廟-慶春廣場(chǎng)東-景御路口-鳳起東路五福路口-唐家井路北口-二堡-三堡-塘工局-錢(qián)江二橋-五堡-五福涼亭-六堡-七堡南-七堡公交停車(chē)場(chǎng)-迎賓路口-楊公村-頭格村-頭格四區-月雅橋-幸福橋-智格村-一號路口-六號大街三號路口-六號大街五號路東口-五號路六號大街口-四號大街五號路東口-四號大街九號路口-二號大街九號路口-文溯路學(xué)林街口-下沙高教文溯站-中國計量學(xué)院-學(xué)源街文津路口-學(xué)源街文匯路口-文匯路學(xué)林街口-文匯路二號大街口-二號大街文匯路口-學(xué)府路東-學(xué)林街文瀾路口-下沙高教東區。
浙商大學(xué)生創(chuàng )業(yè)園由浙江向上創(chuàng )業(yè)投資管理有限公司于2009年籌建,位于杭州經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區北部工業(yè)園,毗鄰下沙高教園區,總建筑面積23000 余平方米,園區主要由辦公區,配套服務(wù)區,住宿區組成,建成后將能同時(shí)容納200家創(chuàng )業(yè)企業(yè)。
浙商大學(xué)生創(chuàng )業(yè)園創(chuàng )新性的把本土浙商資源和大學(xué)生創(chuàng )業(yè)群體鏈接起來(lái),是杭州經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區范圍內唯一的民營(yíng)市場(chǎng)化運作的創(chuàng )業(yè)園,也是開(kāi)發(fā)區范圍內規模最大的創(chuàng )業(yè)園,機制靈活,服務(wù)有效。 【建設理念】傳承浙商精神,經(jīng)營(yíng)浙商理念,結合浙商實(shí)踐,培育創(chuàng )業(yè)人才,打造創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)。
【園區宗旨】服務(wù)大學(xué)生創(chuàng )業(yè),支持大學(xué)生創(chuàng )業(yè),引導大學(xué)生創(chuàng )業(yè),打造本土大學(xué)生創(chuàng )業(yè)第一平臺。 【功能定位】在杭州經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管委會(huì )的支持下,浙商大學(xué)生創(chuàng )業(yè)園結合開(kāi)發(fā)區相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉型升級要求,特別是緊跟當前浙商發(fā)展的趨勢,依托創(chuàng )業(yè)園獨有的浙商資源,輔以高教園區的人才智力資源,重點(diǎn)發(fā)展浙商回歸企業(yè)“分部基地”經(jīng)濟以及大學(xué)生創(chuàng )業(yè)經(jīng)濟。
【服務(wù)面向】創(chuàng )業(yè)園投巨資高標準建設基礎設施,可為入園企業(yè)提供辦公場(chǎng)地、住宿場(chǎng)所、物業(yè)管理、工商注冊、財稅服務(wù)、法律咨詢(xún)、創(chuàng )業(yè)資金、人才推薦、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、招商引資等全方位的創(chuàng )業(yè)服務(wù),為浙商回歸創(chuàng )業(yè)提供契機,為大學(xué)生自主創(chuàng )業(yè)提供平臺,為社會(huì )培養高素質(zhì)創(chuàng )業(yè)型人才,為高教園區高校科技成果的產(chǎn)業(yè)化服務(wù)。 【運營(yíng)模式】按照現代企業(yè)運作模式,實(shí)行以企業(yè)為主導,政府、商會(huì )、學(xué)術(shù)界等為支持,建立現代企業(yè)制度,采用開(kāi)放式辦園、開(kāi)放式管理的運行模式,把創(chuàng )業(yè)園作為一個(gè)具有協(xié)調功能的市場(chǎng)化實(shí)體,貼近市場(chǎng),并通過(guò)創(chuàng )業(yè)園這一平臺回報和服務(wù)地方經(jīng)濟,調動(dòng)各方面的積極性。
【管理機構】浙商大學(xué)生創(chuàng )業(yè)園,下設創(chuàng )業(yè)園管理委員會(huì )和創(chuàng )業(yè)園指導委員會(huì )。創(chuàng )業(yè)園管理委員會(huì )負責對所有進(jìn)駐的企業(yè)進(jìn)行人員的日常管理、項目管理和組織各種評審、招標與考核。
創(chuàng )業(yè)園指導委員會(huì )由政府領(lǐng)導、學(xué)者、企業(yè)家、傳媒人兼職組成,四位一體,負責對園區內的企業(yè)進(jìn)行培訓、管理與技術(shù)指導;同時(shí)指導委員會(huì )負責項目評審、指導委員會(huì )委員的選拔、組成與考核。 【發(fā)展目標】致力于把園區打造成集“浙商回歸創(chuàng )業(yè)基地、大學(xué)生創(chuàng )業(yè)就業(yè)基地、創(chuàng )業(yè)思想集聚基地、創(chuàng )業(yè)項目研發(fā)基地、大學(xué)生實(shí)踐教學(xué)基地、高校科研成果轉化基地于一體的多功能體,響應杭州經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區“發(fā)現下沙”方針,實(shí)現由“建區”到“造城”的戰略轉變,為杭州打造先進(jìn)制造業(yè)基地、建設現代服務(wù)業(yè)強市、打響“創(chuàng )業(yè)在杭州”品牌和“生活品質(zhì)之城”提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),為浙江省委省政府提出“創(chuàng )新強省,創(chuàng )業(yè)富民”的又一實(shí)踐。
駕車(chē)路線(xiàn):全程約26.1公里 起點(diǎn):新林周村 1.從起點(diǎn)向正東方向出發(fā),沿衙前路行駛450米,調頭進(jìn)入衙前路 2.沿衙前路行駛1.3公里,朝G104/G60方向,稍向右轉進(jìn)入張夏路 3.沿張夏路行駛890米,左前方轉彎進(jìn)入京福線(xiàn)zhidao 4.沿京福線(xiàn)行駛1.3公里,朝上海/G60/G104/金華方向,稍向右轉進(jìn)入蕭山東互通內 5.沿蕭山東互通行駛230米,朝上海/金華/G60方向,稍向右轉進(jìn)入蕭山東互通 6.沿蕭山東互通行駛1.3公里,直行進(jìn)入滬昆高速 7.沿滬昆高速行駛16.2公里,朝湖州/下沙/G2501北段/杭州北方向,稍向右轉進(jìn)入杭州繞城高速 8.沿杭州繞城高速行駛400米,在下沙出口,容稍向左轉進(jìn)入下沙樞紐 9.沿下沙樞紐行駛720米,直行進(jìn)入下沙樞紐 10.沿下沙樞紐行駛1.1公里,在下沙出口,稍向右轉上匝道 11.沿匝道行駛910米,直行 12.行駛160米,稍向右轉上匝道 13.沿匝道行駛120米,直行 14.行駛290米,進(jìn)入文海南路 15.沿文海南路行駛450米,左轉進(jìn)入學(xué)源街 16.沿學(xué)源街行駛150米,右轉 17.行駛30米,右轉 18.行駛30米,到達終點(diǎn) 終點(diǎn):浙商創(chuàng )業(yè)園。
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