【導(dǎo)讀】三級和四級主任科員同屬于公務(wù)員體制內(nèi)級別,所以無論是職位等級還是待遇都有著很大的區(qū)別,當(dāng)然,司機(jī)主任科員只要滿足一定的條件,也是可以晉升三級主任科員的,接下來我們就來具體了解一下詳細(xì)情況。
1、四級主任科員晉升條件:
三級主任科員級別是二十三級至十七級。詳細(xì)的便是要晉升三級主任科員,要任鄉(xiāng)科級副職或者四級主任科員2年以上才能夠。
2、三級主任科員級別:
三級主任科員級別是二十三級至十七級。三級主任科員是歸納管理類公務(wù)員職級之一,歸納管理類公務(wù)員職級序列分為:一級巡視員、二級巡視員、一級調(diào)研員、二級調(diào)研員、三級調(diào)研員、四級調(diào)研員、一級主任科員、二級主任科員等。如果要提升主任科員,一般要求任副科級職務(wù)三年以上,詳細(xì)的便是要提升三級主任科員,要任鄉(xiāng)科級副職或者四級主任科員2年以上才能夠。主任科員是正科級,屬于非領(lǐng)導(dǎo)職務(wù),職責(zé)略低于科長、鄉(xiāng)長、鎮(zhèn)長等領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的正科級領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。
3、三級和四級主任科員待遇差異:
(1)薪酬待遇不同
所謂的薪酬待遇,也便是根本薪酬有不同,四主低于副科實(shí)職低于三主,看著待遇是低了兩級,實(shí)際上只差個140、150左右,根本能夠忽略不計,這點(diǎn)薪酬待遇不是最重要的不同。
(2)晉升前景不同
三主是提升二主的必經(jīng)之路,三主符合條件能夠直接提升二主;副科實(shí)職若不提正科實(shí)職,想享受正科待遇,必須先晉三級主任科員,滿年限再晉二主;四主要提升職級,只能提升三主,沒有其他挑選。這才是三主最大的優(yōu)勢,不是那點(diǎn)薪酬不同能比的。
關(guān)于三級和四級主任科員待遇區(qū)別,就給大家介紹到這里了,希望大家能夠有所區(qū)分,也希望大家規(guī)劃好自己的職業(yè)路徑,祝大家前途一片光明。
事業(yè)單位專技崗和管理崗的區(qū)別:
1、崗位職能不同
專技崗(專業(yè)技能崗位)從事專業(yè)技術(shù)工作,管理崗位擔(dān)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)或管理任務(wù)。
2、級別劃分不同
專技崗分為13個等級,包括高級崗位、中級崗位、初級崗位。管理崗位分為10個等級,即一至十級職員崗位。
3、能力要求不同
專技崗人員需要具有相應(yīng)專業(yè)技術(shù)水平和能力要求,管理崗人員需要增強(qiáng)單位運(yùn)轉(zhuǎn)效能、提高工作效率、具有一定的管理水平。
4、考試內(nèi)容不同
專業(yè)技術(shù)崗考試內(nèi)容包括政治理論、法律基礎(chǔ)、科學(xué)技術(shù)、江西省情省策、寫作能力、禮儀、時事政治等知識;管理崗考試內(nèi)容包括政治理論、法律基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)管理、科學(xué)技術(shù)、江西省情省策、寫作能力、禮儀、時事政治等知識。
擴(kuò)展資料:
國家人事部規(guī)定,事業(yè)單位崗位分為管理崗位、專業(yè)技術(shù)崗位和工勤技能崗位三種類別。
管理崗位指擔(dān)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)或管理任務(wù)的工作崗位,這一崗位的設(shè)置要適應(yīng)增強(qiáng)單位運(yùn)轉(zhuǎn)效能、提高工作效率、提升管理水平的需要。主要承擔(dān)社會事務(wù)管理職責(zé)的事業(yè)單位,應(yīng)保證管理崗位占主體,一般應(yīng)占單位崗位總量的一半以上。
專業(yè)技術(shù)崗位指從事專業(yè)技術(shù)工作,具有相應(yīng)專業(yè)技術(shù)水平和能力要求的工作崗位,這一崗位的設(shè)置要符合專業(yè)技術(shù)工作的規(guī)律和特點(diǎn),適應(yīng)發(fā)展社會公益事業(yè)與提高專業(yè)水平的需要。
工勤技能崗位指承擔(dān)技能操作和維護(hù)、后勤保障、服務(wù)等職責(zé)的工作崗位這一崗位的設(shè)置要適應(yīng)提高操作維護(hù)技能,提升服務(wù)水平的要求,滿足單位業(yè)務(wù)工作的實(shí)際需要。
參考資料來源:百度百科-專業(yè)技術(shù)崗位
參考資料來源:百度百科-管理崗位
參考資料來源:人民網(wǎng)-江西163家省直事業(yè)單位公開招聘
剛好我在上海找工作面試,那我就來說說。
我都是網(wǎng)投的簡歷,面試成功的說給你參考下:第一家,私企,有三家工廠,智聯(lián)上標(biāo)的是4.5K-6.5K,最終談下來給的轉(zhuǎn)正6.5K+500元房補(bǔ)(稅前)。第二家,法資企業(yè),非常大的規(guī)模,名字就不說了,前程無憂上標(biāo)的是5K-9K,最終給的Offer是每月加補(bǔ)貼大概8.8K,14薪,也是稅前。
第三家,獵頭推薦的,說大概10K,創(chuàng)業(yè)型公司,過去他給的6.5K,回來沒再鳥對方,獵頭又打電話過來說能談到8-9覺得對方公司沒誠信,拒了。所以,我覺還是看面試效果和個人能力吧,如果面試表現(xiàn)不是很突出或者自己表現(xiàn)出的能力不是很強(qiáng),那一般就是低的那個數(shù)。
反之,拿到高的那個數(shù)也是很容易,甚至可能還可以超過那個數(shù),當(dāng)然,那只是比較小的可能性。網(wǎng)友二:4~6k那一般就是4000,特別突出的可能5000甚至6000,但絕對再加上試用期工資打八折!如果是銷售類工作,4~6k很可能是底薪2000,最后加上提成或者績效才能達(dá)到4~6k。
那些招聘銷售崗位的,工資寫上6~8k甚至1萬+更甚之有寫3萬+的,不用做美夢了,基本底薪兩三千,提成上不封頂,那寫上薪資100萬理論上也行。招聘工資里面算上提成或者績效的公司一般都是坑比公司,給的底薪自己都看不下去,所以東拼西湊弄個差不多的數(shù)字游戲秀智商。
還有薪資面議的,除非是高管職位,普通職位不用想了,肯定是坑,連數(shù)字游戲都不好意思玩了,待遇肯定差。最后一種類似于上一條,富有競爭力的薪資待遇,這就是扯淡的,你只要是符合國家最低工資標(biāo)準(zhǔn),你都會說有競爭力,因?yàn)楣灸苣靡粋€低保戶那種工資跟你比。
網(wǎng)友三:這個其實(shí)主要是看怎么和HR談,如果網(wǎng)上上寫4-6k,那么該崗位的用人單位預(yù)算估計是6k以內(nèi),能談多少就看你自己的。我之前一份工作網(wǎng)站上也是4-6k,我談到6k進(jìn)公司試用期5k。
然后干了兩周時間覺得太低,打算走,又重新談到試用期8k…… 經(jīng)驗(yàn)就是,千萬別往4k談,盡量往6k談。如果HR確實(shí)覺得你是他們想要的人,6k或者8k他們都是能向公司申請到的。
還有關(guān)于工資面議這種招聘,那你更要注意了,提前了解下你面試的崗位在所在的行業(yè)的平均薪資是多少,然后你一定要比這個平均薪資更高的數(shù),這樣要到平均水平的把握性更高。面試之前多向一些前輩學(xué)習(xí)面試談薪資的經(jīng)驗(yàn),切記不要跳面試人員埋下的坑。
網(wǎng)友四:看到這類廣告,我心里一般都會有底,這類工作的工資上限就是4000元。面試時,人事會對工資避而不談。
如果你也不談的活,到轉(zhuǎn)正時你拿到手肯定不到3500(加三金一險也不到4000)。如果你談到工資問題,人事也會將工資壓低點(diǎn)和你談。
如果你堅持工資高于4000,人事會向領(lǐng)導(dǎo)匯報定奪。如果答應(yīng)的話,一般都會遵守信用。
但有些小的公司會出爾反爾,到你轉(zhuǎn)正拿到第一個月的工資才會知道。因?yàn)闊o論哪種情況,你都要有三個月的試用期,工資只是正式工資的80%。
至于工資面議,一般是招拿年薪的大牛才會這樣的吧,否則,找個普通員工還面議,多半是忽悠人。所以,看到這種招聘信息或者HR的忽悠,一般不要抱希望說工資能有6000。
還有,千萬別被工資面議這幾個字給誘惑了,很有可能工資比4000還低。網(wǎng)友五:這樣的招聘,一般都剛?cè)ナ侨ё笥遥那悄惴€(wěn)定了之后轉(zhuǎn)正的工資,并且是沒有遲到早退和工作失誤等原則性問題。
轉(zhuǎn)正之后,當(dāng)你在工作上有革命性創(chuàng)新并且給公司帶來巨大利益的時候可能會到四千五到五千。不過可能只是那一個月的,因?yàn)槟愕仔經(jīng)]變,只是所謂的獎金變了,所以可能第二個月又拿和以前一樣的工資。
六千那是公司元老級的員工的薪資,和你沒關(guān)系,除非你也能撐四五七八年甚至更長。工資面議的話就更和你沒關(guān)系了,除非你是應(yīng)聘管理崗位,拿的是年薪。
這都不是重點(diǎn),重點(diǎn)是你去面試的時候HR或者老板會說的一句話就是:我們公司目前屬于極速擴(kuò)張階段,(可能就是剛創(chuàng)業(yè)沒人去)對于人才是重點(diǎn)培養(yǎng)的,至于薪水不是問題,就看你有沒有能力,我們這里月薪兩三萬的也有,不過底薪也是兩三千塊錢。這個時候很多人就會猶豫甚至直接入坑。
所以找工作還是謹(jǐn)慎點(diǎn),畢竟被騙的人不少。網(wǎng)友六:通常來說,給最低值,也就是四千,這個實(shí)際上已經(jīng)是招聘網(wǎng)上的常用手段,甚至可能還沒有那么多。
去年應(yīng)聘一家公司的時候,面標(biāo)的是六到八K,實(shí)際是給五K。還有一家寫五K到八K的,實(shí)際上是給你三K(真不知道為什么會有那么大的差距),只能說招聘網(wǎng)站上寫的工資未必是真實(shí)的。
求職的時候還是要多注意一下,招聘網(wǎng)站上有很多貓膩,所以現(xiàn)在基本上不在網(wǎng)上找工作,確實(shí)是吃虧太多有點(diǎn)怕了,不單單是工資問題,還有其他的。還有那種寫工資面議的招聘信息,你更加要留一個心了。
第一確定那家公司不是騙子公司,第二,談工資的時候千萬別被套路了,否則你很容易就要到了你這個職位的最低工資.。別問我為什么,HR的腦子和套路水平,我們這種菜鳥是扛不住的。
在我們中國人口眾多,雖然每天都有著各種各樣的上班人員,但是每年的下崗人員或者是待業(yè)人員也是比較多的。我們經(jīng)常可以看到各種各樣的招聘啟事上寫著,對于人員年齡的要求是在45歲以下,于是很多人都想了,那么對于這45歲以上的群體又該怎么討生活呢?
其實(shí)現(xiàn)如今主要還是一個看能力的年代,不管任何公司對專業(yè)人才的重視程度也是越來越高了,如果自己的技術(shù)夠硬,又或者說是對于這些群體他們有難以代替的核心技術(shù),那么對于年齡這個問題也就不必?fù)?dān)心了。其實(shí)現(xiàn)在有很多公司,年齡在40歲以上的人都是技術(shù)的核心。
有一些人積累了20多年的工作經(jīng)驗(yàn),不愿意在幫助別人去打工,或者是看別人的臉色去生活,那么就可以利用這20多年的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)為自己開創(chuàng)一片屬于自己的事業(yè)。其實(shí)對于那些有專業(yè)技術(shù)的人員創(chuàng)業(yè)往往變得會更加容易,因?yàn)樯磉呎J(rèn)識的人是比較廣的,而且認(rèn)識的也都是一些比較有能力的人。
其實(shí)對于那些45歲以上的群體,也可以開拓幾份副業(yè),讓自己不懼怕任何的職場危機(jī)。或許前面兩種出路對自己來說比較有難度一些,但是這第三種出路卻是絕大多數(shù)人都可以做到的,就是在當(dāng)自己職業(yè)生涯進(jìn)入穩(wěn)定期之后,就可以利用業(yè)余時間開拓幾份副業(yè)。
比如可以跟自己主業(yè)息息相關(guān)的一些都可以去做,因?yàn)樽约哼@樣比較擅長,當(dāng)然也可以做自己比較感興趣的事情。當(dāng)自己的副業(yè)一旦產(chǎn)生穩(wěn)定收入之后,那么對于啊事業(yè)上帶來的危機(jī)自然幾當(dāng)然也就不用害怕了。所以對于那些45歲以上的群體,只要是自己本事過硬,在任何時候都不用懼怕事業(yè)上帶來的困難。而對于那些沒有一技之長的人也只能選擇自謀出路了,比如做一些小生意之類的。
四級2113調(diào)研員晉升條件是晉升人員應(yīng)當(dāng)任鄉(xiāng)科級正職或者二級主任科員2年以上,而晉升四級調(diào)研員需要晉升人員應(yīng)當(dāng)任三級調(diào)研員2年以上。公務(wù)員晉升職級應(yīng)當(dāng)根據(jù)工作需要、德才表現(xiàn)5261、職責(zé)輕重、工作實(shí)績和資歷4102等因素綜合考慮,不是達(dá)到最低任職年限就必須晉升,也不能簡單按照任職年限論資排輩,體現(xiàn)正1653確的用人導(dǎo)向。公務(wù)員晉升職級所要求任職年限的年度考核結(jié)果均應(yīng)為稱職以上等次,其間每有1個年度考核結(jié)果為優(yōu)秀等次的,任專職年限縮短半年;每有1個年度考核屬結(jié)果為基本稱職等次或者不定等次的,該年度不計算為晉升職級的任職年限。
(二)、招聘條件
1、未受過行政記過和其他較重大處分、無犯罪記錄。
2、基本素質(zhì)要求:認(rèn)同海航企業(yè)文化,對海航事業(yè)抱有強(qiáng)烈信心;誠信正直、樂觀積極、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)協(xié)作、服務(wù)意識強(qiáng);有較高的道德修養(yǎng),遵紀(jì)守法。
3、年齡要求:一般乘服人員年齡不超過25周歲。
4、學(xué)歷要求:一線乘務(wù)員至少中專以上學(xué)歷(含高中)。
5、外形要求:一線女乘務(wù)員原則上身高需在163cm—172cm,容貌端莊清秀,有一定的親和力;一線男乘務(wù)員原則上身高需在175cm—180cm,五官端正。如有特殊情況,需公司領(lǐng)導(dǎo)審批同意方可引進(jìn)。
6、身體健康,符合其專業(yè)崗位對身體的要求。
7、專業(yè)或技能水平經(jīng)考核合格,并具有獨(dú)立工作的能力。
8、必須提供真實(shí)的應(yīng)聘材料并提供以下附件:身份證復(fù)印件、學(xué)歷學(xué)位證復(fù)印件、體檢證明、學(xué)習(xí)成績復(fù)印件,無犯罪記錄證明。
(三)、福利待遇
1、用工形式
1.1 實(shí)習(xí)生
通過校園招聘的未畢業(yè)學(xué)生,學(xué)校及本人與用工單位簽訂三方實(shí)習(xí)協(xié)議,安排在動車組實(shí)習(xí)。
1.2 勞務(wù)派遣
通過其他形式招聘的一線員工均與本公司簽訂勞動合同,由本公司向海航派遣。
2、福利待遇
2.1 試用期、實(shí)習(xí)期
勞務(wù)派遣員工試用期為2個月。
實(shí)習(xí)生考核期為2個月,實(shí)習(xí)期為半年至一年,參照與其學(xué)校簽訂的實(shí)習(xí)協(xié)議。取得畢業(yè)證后,按照其平常工作表現(xiàn)及個人意愿,再與我公司簽訂勞動合同,作為勞務(wù)派遣人員在本公司繼續(xù)工作。
2.2 試用期、實(shí)習(xí)期待遇
根據(jù)新員工學(xué)歷及相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),試用期待遇參照以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行:
2.2.1業(yè)務(wù)崗位(乘務(wù)員)
職位等級底薪銷售提成合計
乘務(wù)長—35.4元/小時(900元)—
乘務(wù)長—24.5元/小時(750元)—
乘務(wù)長—13.6元/小時(600元)—
乘務(wù)員—35.4元/小時(900元)—
乘務(wù)員—24.5元/小時(750元)—
乘務(wù)員—13.6元/小時(600元)—
實(shí)習(xí)乘務(wù)長、乘務(wù)員、代理乘務(wù)長第1、2月實(shí)習(xí)期待遇:實(shí)習(xí)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)=(底薪+提成)*0.8
第3個月至實(shí)習(xí)結(jié)束期間待遇:實(shí)習(xí)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)=(底薪+提成)*0.85
代理乘務(wù)長代理期間工資待遇=其崗位標(biāo)準(zhǔn)底薪+(各等級提成比例—0.5) 參考下 采納。
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