廣州到昆明航程為1357公里。廣州到昆明是一條重要的航線(xiàn),距離為1357公里,飛行時(shí)間大概為兩小時(shí)。廣州的機場(chǎng)為廣州白云機場(chǎng),廣州白云機場(chǎng)是國內一家大型民用機場(chǎng),是我國的航空樞紐機場(chǎng),而昆明的長(cháng)水機場(chǎng)則是云南省內最大的機場(chǎng),年旅客吞吐量一直位列全國前茅。
每天有幾十個(gè)航班,需要3個(gè)半小時(shí)左右到達,經(jīng)濟艙全價(jià)為3080元,另再加50元機建費。機票價(jià)格根據訂票日期及乘機日期不同所打的折扣是不同的
方案一:珠海-昆明-西雙版納(全程飛機) 方案二:珠海(火車(chē)、汽車(chē))-廣州(飛機)西雙版納 方案三(經(jīng)濟實(shí)惠就是時(shí)間長(cháng)):珠海-廣州-昆明(火車(chē));昆明(汽車(chē)、飛機)-西雙版納
廣州火車(chē)要去昆明核酸證嗎?現在的情況,還是比較安全,志如自已有沒(méi)有感冒 癥狀,特別是有沒(méi)有發(fā)燒,要是沒(méi)有這些癥狀,是可以不需要核酸證明的,如果是有上述癥狀那一定要有核酸證明,才能廣州火車(chē)去昆明,現在你不管到那個(gè)城市只要休溫正常。
要身份證要健康嗎以及必須打疫苗的健康,有了這些證件才能從廣州去云南的。
從廣州出發(fā)先到昆明,再到大理,再到麗江,而后香格里拉、瀘沽湖。 昆明,玩的東西不多,不過(guò)先到昆明中轉一下可以省錢(qián) 如果省錢(qián)可以先火車(chē)到昆明,白天一整天游玩昆明,晚上坐上火車(chē),開(kāi)往大理和麗江,第二天睜開(kāi)眼就到了。 這里要提醒一點(diǎn):旺季時(shí)廣州飛麗江的機票貴的嚇人,而且經(jīng)常是只有頭等艙。所以飛昆明相對劃算的多。但是淡季時(shí)廣州飛昆明和飛麗江的價(jià)格差不多,所以如果不想浪費時(shí)間,淡季可以直接選擇飛麗江。
這種方案就是耽擱的時(shí)間稍微有點(diǎn)長(cháng),廣州到麗江可能路上要花費兩天時(shí)間。 其中最省錢(qián)的就是普通列車(chē)硬座,廣州到麗江僅需不到300塊的交通費,不過(guò)路途有點(diǎn)艱辛。 淡季可以直飛麗江 旺季可以先到昆明玩玩,再到麗江 如果不差錢(qián),那就可以隨便整。
從廣州到昆明,沒(méi)有什么限制,只要正常的駕乘車(chē)輛手續完備,不攜帶違法違規物品,出發(fā)地疫情為低風(fēng)險地區,規劃路線(xiàn)不部途經(jīng)中高風(fēng)險地區,有48小時(shí)內的核酸證明。無(wú)感冒發(fā)燒,咳嗽等癥狀。并確保健康碼為綠碼。目前均可自由駕車(chē)通行兩地。(貨車(chē)等營(yíng)運車(chē)輛具體防疫情況不知)
途徑:三水南、南江口、梧州南、藤縣 、貴港、南寧東、南寧、平果 、田陽(yáng)、百色、廣南縣、普者黑、彌勒。昆明,享“春城”之美譽(yù),云南省會(huì ),中國面向東南亞、南亞開(kāi)放的門(mén)戶(hù)城市,國家級歷史文化名城,我國重要的旅游、商貿城市,西部地區重要的中心城市之一。昆明地處云貴高原中部,
沿線(xiàn)開(kāi)設站有昆明 貴陽(yáng)北、貴陽(yáng)、龍里北、昌明、都勻東、三都縣普安鎮、榕江縣、從江縣、三江、五通、桂林西站、桂林北站(非正線(xiàn)上)、陽(yáng)朔、恭城、鐘山西、賀州、懷集、廣寧、肇慶東站(與南寧至廣州高速鐵路并線(xiàn))、三水南站、佛山西站、廣州南站等。萊垍頭條
廣州是廣東省省會(huì )、國家中心城市、超大城市、南部戰區司令部駐地。是國務(wù)院定位的國際大都市、國際商貿中心、國際綜合交通樞紐、國家綜合性門(mén)戶(hù)城市、國家歷史文化名城。從秦朝開(kāi)始,廣州一直是華南地區的政治、軍事、經(jīng)濟、文化和科教中心。廣州從3世紀30年代起成為海上絲綢之路的主港,唐宋時(shí)期成為中國第一大港,明清兩代成為中國唯一的對外貿易大港。頭條萊垍
廣州被全球最權威的世界城市研究機構之一GaWC評為世界一線(xiàn)城市;五次被福布斯評為中國大陸最佳商業(yè)城市第一位。廣州總部經(jīng)濟發(fā)展能力居中國前三,在廣州投資的外資企業(yè)達2.7萬(wàn)家;世界500強企業(yè)288家,其中120家把總部或地區總部設在廣州。廣州互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)超過(guò)3000家,誕生了微信、唯品會(huì )、YY語(yǔ)音、酷狗音樂(lè )、網(wǎng)易、UC瀏覽器等。廣州第三產(chǎn)業(yè)占GDP比重達到68.56%。垍頭條萊
廣州城區常住人口數量居全國第三,2016年人口增量居中國第一,吸納高校畢業(yè)生全省最多。根據國務(wù)院規劃,廣州2020年常住人口控制在1800萬(wàn)人。聯(lián)合國報告指出廣州人類(lèi)發(fā)展指數居中國第一。廣州社會(huì )消費品零售總額居全國第三,人均消費額居全國第一;居民人均可支配收入、住戶(hù)存款總額(居民儲蓄存款)、人均住戶(hù)存款均居全省第一。萊垍頭條
廣州擁有82所高校,在校大學(xué)生總數達113.96萬(wàn)人,數量居中國第一;集結了全省97%的國家重點(diǎn)學(xué)科、70%的科技人員和95%的博士;各級重點(diǎn)實(shí)驗室數量均居全省第一。頭條萊垍
昆明,享“春城”之美譽(yù),云南省會(huì ),中國面向東南亞、南亞開(kāi)放的門(mén)戶(hù)城市,國家級歷史文化名城,我國重要的旅游、商貿城市,西部地區重要的中心城市之一。 萊垍頭條
昆明地處云貴高原中部,是滇中城市群的核心圈、亞洲5小時(shí)航空圈的中心,國家一級物流園區布局城市之一。昆明市為山原地貌。地勢大致北高南低,多溶洞和溶巖地貌,溶巖盆地有石林壩子。屬北亞熱帶低緯高原山地季風(fēng)氣候。年平均氣溫16.5℃,年均降雨量1450毫米,無(wú)霜期278天,氣候宜人。 頭條萊垍
昆明市是靈秀而迷人的,它三面環(huán)山,南瀕滇池,湖光山色,天然成趣。滇池是云南省最大的高原湖泊,全國第六大淡水湖泊,沿湖兩岸風(fēng)光綺麗。由于地處低緯高原而形成“四季如春”的氣候,特別是有高原湖泊滇池在調節著(zhù)溫濕度,使這里空氣清新、天高云淡、陽(yáng)光明媚、鮮花常開(kāi)。 萊垍頭條
昆明市開(kāi)放而時(shí)尚,濃縮了云南的區位優(yōu)勢,從兩千多年前的“南方絲綢之路”到開(kāi)放的昆明一直是東亞大陸與中南半島、南亞次大陸各國進(jìn)行經(jīng)濟貿易往來(lái)及政治聯(lián)系的陸路樞紐。“中國昆明出口商品交易會(huì )”、“中國國際旅游交易會(huì )”、“中國昆明國際旅游節”使昆明成為中國主要的會(huì )展城市之一。垍頭條萊
就按廣州騎行到昆明,動(dòng)車(chē)返回算吧。
單程約1400km。長(cháng)途不宜快,而且云南多山地長(cháng)坡,平均日行60km的節奏就OK。一路約需踩19天。每踩5天安排1個(gè)整天或者2個(gè)半天來(lái)休息放松,以免勞累過(guò)度出現傷病。那么到達昆明需要23天。返回可以輕松些,自行車(chē)托運,人坐火車(chē)回。
已經(jīng)有車(chē)和必要的長(cháng)途騎行裝備的話(huà),有幾種方案可選。方案一全程帳篷睡袋露營(yíng),爐頭鍋具煮食。方案二全程住店吃館子。還可以有取兩者折衷的露營(yíng)為主結合住店方案三,住店為主結合露營(yíng)方案四……。
這里只說(shuō)方案一。
帶帳篷睡袋,省了很多住宿費,但需要有好的體力(帳篷睡袋炊具和食物加一起蠻有重量)和相當的騎行、戶(hù)外炊事、露營(yíng)經(jīng)驗,解決各種問(wèn)題的執行力,更關(guān)鍵的是需要對長(cháng)途騎車(chē)旅行這件事有自己的認識。
這種騎行通常是這樣的:
早晚兩餐在營(yíng)地開(kāi)爐,中午簡(jiǎn)單路餐,騎行途中會(huì )吃N次小能量餐。營(yíng)地餐,扎營(yíng)前找集貿市場(chǎng)或超市,買(mǎi)材料做各種米飯面食、葷素菜式和湯類(lèi),重點(diǎn)補充碳水化合物,脂肪次之,適當補充蛋白質(zhì)。晚飯可以做多點(diǎn)作為第二天路餐。補水,盡量預先用口服補液鹽、葡萄糖粉按比例調配好每日運動(dòng)飲料的自制沖劑。用花生巧克力/士力架、葡萄干、餅干等作為每天的途中能量餐。維生素泡騰片放進(jìn)自制飲料中,補充維生素。盡量每天多吃香蕉等富含電解質(zhì)的水果。
途中選擇幾個(gè)城鎮進(jìn)行休整,洗澡洗衣服補給養。
如果平時(shí)就自己做飯,而且有一定徒步穿越和野營(yíng)經(jīng)驗的話(huà),以上基本沒(méi)難度。關(guān)鍵要多與人溝通,一般性的問(wèn)題,比如問(wèn)路、如廁、打水、借插頭充個(gè)電等等,都能輕松解決。完全新人的話(huà)會(huì )覺(jué)得困難。表面看是缺少各種經(jīng)驗和技能,實(shí)際上是需要一個(gè)建立對長(cháng)途騎行基本認識的過(guò)程。
完成自行車(chē)長(cháng)途旅行的困難有很多,很多時(shí)候錢(qián)的問(wèn)題可能并不像出發(fā)前想的那么重要。全露營(yíng)騎行時(shí)尤其如此。
依我的經(jīng)驗,這樣的騎行方式單人每天吃喝(計入燃料消耗)的平均成本不超過(guò)40元/天。算下來(lái)23天飲食上的人均基礎消費為920元。當然這需要你有控制花錢(qián)沖動(dòng)的能力,但一路每人千元確實(shí)已經(jīng)可以滿(mǎn)足基礎飲食所需。再加上500元用于沿途嘗試特色小吃及全程終點(diǎn)慶功腐敗的話(huà),那么1500元可以了。
返程,單車(chē)打包托運,價(jià)格從0(自帶裝車(chē)包,當行李帶上火車(chē))到150(請車(chē)行裝箱并快遞)。火車(chē)票,昆明到廣州有G高鐵(480元,6小時(shí))D動(dòng)車(chē)(440元,9小時(shí))有K普快(370元中鋪,28小時(shí)),暑假應該都不難買(mǎi)。豐儉由人。
別忘記買(mǎi)旅行保險,100元。再留出備用金以備緊急之需,500元。昆明四季如春,不妨住青旅玩幾天。云南有好茶、好煙、好咖啡、好火腿,自享、手信皆宜。以上在3000元內吧,其他的開(kāi)銷(xiāo)看個(gè)人。
這里并非是提倡揣3000元去騎游云南。純?yōu)槭″X(qián)的那種窮游挺貪心的。碼這么些字只是想說(shuō)明,
即便在有限的預算下,如果能認真對待生活的細節,而非一味用錢(qián)去換取各種舒適方便,騎行也能帶來(lái)極大的樂(lè )趣和有益身心的體驗。
方案一:珠海-昆明-西雙版納(全程飛機) 方案二:珠海(火車(chē)、汽車(chē))-廣州(飛機)西雙版納 方案三(經(jīng)濟實(shí)惠就是時(shí)間長(cháng)):珠海-廣州-昆明(火車(chē));昆明(汽車(chē)、飛機)-西雙版納
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