1998年四川省委、省政府出臺《關(guān)于加快旅游業(yè)發(fā)展的決定》,提出建設旅游大省的戰略構想。1999年3月,省政府委托世界旅游組織編制完成《四川省旅游發(fā)展總體規劃》,這是全國第一個(gè)區域性旅游發(fā)展總體規劃。
此后,四川相繼出臺《關(guān)于加快培育旅游支柱產(chǎn)業(yè)建設旅游經(jīng)濟強省的決定》《關(guān)于加快四川旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》等重要文件,四川旅游產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。2017年,四川實(shí)現旅游總收入8923.1億元,實(shí)現旅游外匯收入14.47億美元。四川打造旅游經(jīng)濟強省的目標逐步變成現實(shí)。
從2015-2019年,中國旅游人數不斷上升。旅游人次從2015年的39.9億人次上升到2019年的60.1億人次,5年間復合增長(cháng)率達到8.5%,旅游總收入從2015年的3.4萬(wàn)億元增加到2018年的5.7億元。2020年,中國旅游行業(yè)受到影響,旅游人數下降到28.8億人次,旅游總收入下降至2.2萬(wàn)億元,同比下降61.1%。
西藏以拉薩為中心、日喀則、山南相結合,輻射那曲、阿里、林芝等地的旅游景點(diǎn)分布格局。拉薩,在藏語(yǔ)中是"圣地"的意思,她坐落在雅魯藏布江支流拉薩河北岸,海拔近3700米,是一座具有1300多年歷史的文化名城。因平均年日照時(shí)間長(cháng)達3000多小時(shí),所以拉薩又被稱(chēng)為日光城。拉薩是西藏自治區的首府和政治、經(jīng)濟、文化及宗教活動(dòng)的中心。市內和郊區名勝古跡眾多,布達拉宮、大昭寺、哲蚌寺、色拉寺和甘丹寺馳名中外。日喀則,海拔3800米,是一座具有500多年歷史的文化名城,也是歷代班禪額爾德尼駐錫地,后藏的政治和宗教活動(dòng)中心。舉世矚目的珠穆朗瑪峰即坐落于日喀則之南。扎什倫布寺內巨大的銅強巴佛,吸引了眾多旅游者。日喀則周?chē)€有薩迦寺、白居寺、夏魯寺等著(zhù)名的古寺。山南,藏民族的發(fā)祥地,位于雅魯藏布江中游南岸,海拔3600米,氣候溫和。雅礱河風(fēng)景名勝區是國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區;桑耶寺、雍布拉康、藏王墓和昌珠寺等著(zhù)名的古寺、文化遺跡散布其間。林芝,地處藏東南雅魯藏布江下游,平均海拔3000米左右,氣候濕潤,景色宜人。南迦巴瓦峰、舉世聞名的雅魯藏布江大峽谷、巴松錯,以及察隅、波密等獨特的自然風(fēng)光吸引了眾多的海內外游客。阿里,地處西藏的西部,新藏公路,平均海拔4500米以上,5000米以上路段為130公里,被稱(chēng)為世界屋脊的屋脊。該地區湖泊眾多、人煙稀少,是野牦牛、藏羚羊、黃羊、藏野驢等野生動(dòng)物的樂(lè )園。著(zhù)名的古格王朝遺址、托林寺、多香城堡等古跡即位于阿里西部;普蘭的神山岡仁波齊、圣湖瑪旁雍錯均是國內外香客的朝圣地。那曲,地處西藏北部,海拔4500米以上,又稱(chēng)藏北高原,青藏公路由此通過(guò),交通便利,風(fēng)光獨特。古象雄文化遺址、苯教寺廟、圣湖納木錯,以及高原牧民生活等,組成了這里極有特色的旅游內容。昌都地區,地處橫斷山,金沙江、怒江、瀾滄江流域,是一片美麗富饒而廣闊土地。壯麗的山川、茂密的森林、古老的歷史遺跡和樸實(shí)的民俗風(fēng)情,深深吸引了國內外旅游者。
旅游業(yè),國際上稱(chēng)為旅游產(chǎn)業(yè),是憑借旅游資源和設施,專(zhuān)門(mén)或者主要從事招徠、接待游客、為其提供交通、游覽、住宿、餐飲、購物、文娛等六個(gè)環(huán)節的綜合性行業(yè)。旅游業(yè)務(wù)要有三部分構成:旅游業(yè)、交通客運業(yè)和以飯店為代表的住宿業(yè)。這三部分是旅游業(yè)的三大支柱。
國內旅游市場(chǎng)穩步增長(cháng)
根據中國文旅部統計數據顯示,2010-2019年,國內旅游市場(chǎng)持續平穩增長(cháng);2017年國內旅游人數首次突破50億人次,2019年國內旅游人數突破60億人次,達到60.06億人次,較2018年同比增長(cháng)8.43%。
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2010-2019年,我國旅游業(yè)總規模實(shí)現穩步增長(cháng),旅游產(chǎn)業(yè)正在成為經(jīng)濟增長(cháng)的重要引擎;2010年旅游總收入為1.57萬(wàn)億元,2019年國內旅游總收入為6.65萬(wàn)億元,創(chuàng )歷史新峰,年均復合增長(cháng)率達到了17.36%,較2018年同比增長(cháng)11.06%。
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中國旅游業(yè)綜合貢獻占GDP總量穩中有升
旅游業(yè)是國民經(jīng)濟的重要組成部分,對一個(gè)國家或地區經(jīng)濟增長(cháng)有著(zhù)重要的貢獻作用,旅游業(yè)綜合貢獻占GDP總量大小則是社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展與產(chǎn)業(yè)結構觀(guān)察的重要指標。2019年,中國旅游業(yè)對GDP的綜合貢獻為10.94萬(wàn)億元,占GDP總量11.05%,達到2014年以來(lái)的歷史新高。從2014年的10.39%到2019年的11.05%,中國旅游業(yè)綜合貢獻占GDP總量穩中有升。
中國旅游業(yè)綜合貢獻占GDP總量穩中有升,一方面反映出中國旅游業(yè)和國民經(jīng)濟發(fā)展的并進(jìn),另一方面也體現了旅游業(yè)為內需拉動(dòng)經(jīng)濟提供動(dòng)力。
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國慶假期期間國內旅游市場(chǎng)
根據中國文旅部發(fā)布的國慶節假期八天的旅游市場(chǎng)數據,2013-2019年,國慶假期期間國內旅游收入逐年增長(cháng),但增速整體呈現波動(dòng)下降趨勢,2019年旅游收入突破6000億元,達到6497.1億元,同比增長(cháng)8.45%。2020年全國共接待國內游客6.37億人次,按可比口徑同比恢復79.0%;實(shí)現國內旅游收入4665.6億元,按可比口徑同比恢復69.9%。
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從各地國慶假期接待游客數量來(lái)看,2020年,河南省接待游客數位列全國第一,全省共接待游客7234.98萬(wàn)人次,與2019年同期增長(cháng)了9.09%;江西接待游客6809.75萬(wàn)人,全國游客數量排名第二;山西接待游客5246.89萬(wàn)人次,全國排名第三。此外,值得一提的是,作為疫情受損最嚴重的湖北旅游業(yè)恢復較快,2020年10月1日至8日,全省共接待游客5228.59萬(wàn)人次,實(shí)現旅游綜合收入348.29億元,分別恢復到去年國慶假期的82.74%和72.26%。
從各省旅游收入來(lái)看,2020年國慶假期期間,江蘇、江西及貴州三省旅游收入排名全國前三,分別實(shí)現旅游收入512.55億元、398.81億元以及367.21億元。
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中國旅游行業(yè)趨勢分析
據中國旅游研究院測算,預計2020年全年,國內旅游人次將負增長(cháng)15.5%,全年同比減少9.32億人次;國內旅游收入負增長(cháng)20.6%,全年旅游收入減少1.18萬(wàn)億元。到2020年底,預計全國游客人數下降至50.74億人次,全國旅游收入降至4.55萬(wàn)億元。
但未來(lái),隨著(zhù)人們生活水平的進(jìn)一步提高以及消費主體和消費觀(guān)念觀(guān)念的改變,旅游的需求將會(huì )不斷增加,旅游業(yè)的發(fā)展前景廣闊可觀(guān)。因此前瞻預測,至2025年,國內旅游人數將突破83億元。
國慶期間,各省旅游收入的算法是平臺有一個(gè)大數據,統計起來(lái)的
2021五一各省旅游收入排名:24省份公布五一假期旅游總收入數據,據已公布的數據顯示。
2021年五一假期旅游收入前十省份分別為:四川、江蘇、河南、浙江、廣東、江西、河北、安徽、湖北、廣西。
今年五一假期,四川省共接待游客5658.34萬(wàn)人次,實(shí)現旅游收入388.32億元,較2020年同比分別增長(cháng)167.16%和236.35%。
2019年實(shí)現旅游總收入6.63萬(wàn)億元,同比增長(cháng)11%。旅游業(yè)對GDP的綜合貢獻為10.94萬(wàn)億元,占GDP總量的11.05%。旅游直接就業(yè)2825萬(wàn)人,旅游直接和間接就業(yè)7987萬(wàn)人,占全國就業(yè)總人口的10.31%。2019年,旅游經(jīng)濟繼續保持高于GDP增速的較快增長(cháng)。國內旅游市場(chǎng)和出境旅游市場(chǎng)穩步增長(cháng),入境旅游市場(chǎng)基礎更加穩固。
2021年河北重大項目規劃年前就已公布,一共682個(gè)省級重大項目,總投資11896.5億元。
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一、河北省發(fā)展現狀
1、河北省的地理位置
河北省位于中國華北地區,環(huán)抱首都北京,東與天津相連,并緊鄰渤海,東南部與山東相鄰,南部與河南相鄰,西部與山西相鄰,西北部、北部又與內蒙古交界,東北部還和遼寧接壤,總面積18.88萬(wàn)平方千米,截至2019年末,河北省常住人口7591.97萬(wàn)人。
河北地處華北平原,東臨渤海,西靠太行山,北依燕山,地跨海河、灤河兩大水系,是中國經(jīng)濟由東向西梯次推進(jìn)發(fā)展的東部地帶,東西向是連接西部地區與沿海地區的橋梁,南北向是連接東北地區和華中、華東地區的交通咽喉,省會(huì )石家莊就是重要的交通樞紐,唐山也是北方重要的沿海港口城市,也是京津冀城市群副中心。2017年4月,中共中央、國務(wù)院決定設立河北雄安新區,將屬于保定、滄州的四縣一市打造成北京副中心。
2、河北省GDP增長(cháng)情況
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2020年,河北省生產(chǎn)總值實(shí)現36206.9億元,比上年增長(cháng)3.9%。其中,第一產(chǎn)業(yè)增加值3880.1億元,增長(cháng)3.2%;第二產(chǎn)業(yè)增加值13597.2億元,增長(cháng)4.8%;第三產(chǎn)業(yè)增加值18729.6億元,增長(cháng)3.3%。三次產(chǎn)業(yè)比例由上年的10.1:38.3:51.6,調整為10.7:37.6:51.7。
2020年全國31省市GDP排名中,河北省位列12位,總產(chǎn)值和GDP增速都超過(guò)了首都北京,是“3萬(wàn)億”俱樂(lè )部的成員之一。當然,人均GDP和第一名的北京相比有差距,但是作為北京的發(fā)展搖籃,河北省的總體發(fā)展都不會(huì )太差。
3、河北11市發(fā)展狀況
截至2020年6月,河北省下轄11個(gè)地級市,共有49個(gè)市轄區、21個(gè)縣級市、91個(gè)縣、6個(gè)自治縣。
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河北各市總人口都不少,GDP總量也都還有一定檔次。但從人均GDP就可以看出,除了唐山之外,包括省會(huì )石家莊在內的所有城市人均都在1萬(wàn)美元以下,不到中國平均水平。廊坊雖然夾在京津之間,但人均GDP也只有9000多美元。
鋼鐵之城唐山目前是河北經(jīng)濟的領(lǐng)頭羊,GDP超7000億,總量和人均都居全省第一。省會(huì )石家莊總量近6000億(含省直管縣級市辛集),居第二。之后3000億級別的城市有滄州、保定、邯鄲、廊坊;2000億級的有邢臺;1000億級的有秦皇島、張家口、衡水、承德,這4個(gè)市的人口總量相對于其他城市較少。
2017年,國家設立了“千年大計”雄安新區。對于其用意,不同的人從不同角度提出了看法。值得指出的是,雄安新區的組成部分,也就是屬于保定的雄縣、安新、容城三縣,原本就是三個(gè)最普通的縣,與河北乃至全國其他的縣并無(wú)區別。在這三個(gè)普通的縣布局“千年大計”,正是為了探索普通地區的新發(fā)展模式,為其他廣大的縣域提供樣板。
從人均來(lái)看,河北省各市排名順序為唐山、廊坊、石家莊、秦皇島、滄州、承德、邯鄲、張家口、保定、衡水、邢臺。
河北作為一個(gè)常住人口7500萬(wàn)的人口大省,僅劃分成11個(gè)地級市。不難看出,河北的整體發(fā)展程度,受到廣大縣域鄉鎮的顯著(zhù)影響。河北下轄有近100個(gè)縣,各縣分布著(zhù)大量中小企業(yè),許多縣乃至鄉鎮的所謂特色產(chǎn)業(yè),就是聚集在一起的一大群同類(lèi)型小工廠(chǎng)。有些地區的小工廠(chǎng)形成了集群效應,通過(guò)資源整合、技術(shù)升級,可以孵化出向中上層次發(fā)起沖擊的新型企業(yè),獲得進(jìn)一步利潤。有些地區的小工廠(chǎng)則缺乏競爭力,還受到越來(lái)越嚴的環(huán)保壓力,瀕臨淘汰。河北目前的經(jīng)濟狀況,就在不斷的此消彼長(cháng)中運行。
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二、2020年河北省重大項目完成情況
1、河北的基建發(fā)展
河北省是首都北京連接全國各地的必經(jīng)之地。經(jīng)過(guò)多年的建設與發(fā)展,河北省已形成了陸、海、空綜合交通運輸網(wǎng)。2020年,河北省貨物運輸總量24.8億噸,比上年增長(cháng)2.0%;貨物周轉量13735.5億噸公里,增長(cháng)1.2%。旅客運輸總量1.8億人,下降59.9%;旅客運輸周轉量603.6億人公里,下降54.0%。機場(chǎng)旅客吞吐量1046.8萬(wàn)人,下降28.5%。沿海港口貨物吞吐量12.0億噸,增長(cháng)3.6%;沿海港口集裝箱吞吐量446.8萬(wàn)標準箱,增長(cháng)8.3%。
全省公路通車(chē)里程20.5萬(wàn)公里(包括村路),比上年增長(cháng)4.0%。其中,新增高速公路333公里,高速公路通車(chē)里程達到7809公里;農村公路總里程達17.7萬(wàn)公里(包括專(zhuān)用公路)。
鐵路
河北省境內京廣鐵路、京九鐵路、京滬鐵路、京廣高鐵、京九高鐵、京滬高鐵、京包鐵路、京通鐵路、京哈鐵路、石太鐵路、石德鐵路、朔黃鐵路、大秦鐵路等共28條主要干線(xiàn)鐵路通過(guò)河北省,鐵路貨物周轉量居全國大陸省份中的首位。
公路
河北省境內有27條國家干線(xiàn)公路,公路貨物周轉量居全國大陸省份第2位;全省高速公路通車(chē)總里程達到7279公里,躍居全國第二位。
水運
河北省境內海運條件十分便利,自南向北,有黃驊港、天津港、唐山港京唐港區、秦皇島港、以及正在建設中的唐山港曹妃甸港區等較大出海口岸。秦皇島港年吞吐能力2億噸,是中國大陸第2大港;唐山港京唐港區已形成3億噸吞吐能力,唐山港曹妃甸港區已已達到3億噸,黃驊港年吞吐量也超過(guò)1億噸。其中唐山港、秦皇島港位列全國前8大海港。
航空
石家莊正定國際機場(chǎng)截至2019年9月,河北省境內有7個(gè)已通航的民航機場(chǎng)。北京大興國際機場(chǎng)于2019年9月25日通航,其位于北京市與廊坊市的交界處。石家莊正定國際機場(chǎng)2018年邁入千萬(wàn)級機場(chǎng)行列,擁有2個(gè)航站樓、1個(gè)綜合保稅區、2個(gè)國際快件監管中心、4家基地航空公司。
秦皇島北戴河機場(chǎng)建設等級為4D級,跑道長(cháng)度2600米,力爭在2021年旅客吞吐量達到100萬(wàn)人次。邯鄲機場(chǎng)于2007年建成通航。唐山三女河機場(chǎng)于2010年7月13日通航,開(kāi)通了20多條航線(xiàn)。2017年5月31日,承德普寧機場(chǎng)正式通航。張家口寧遠機場(chǎng)位于張家口市中心城區東南9公里處,于2013年6月開(kāi)航。
地鐵
截至2021年4月,河北省開(kāi)通地鐵系統1個(gè),為石家莊地鐵,共有3條,包括1號線(xiàn)一二期工程、2號線(xiàn)一期工程、3號線(xiàn)一期和二期,里程總長(cháng)76.5公里,共設車(chē)站60座。 2019年12月19日,國家發(fā)改委發(fā)布《國家發(fā)展改革委關(guān)于調整北京市城市軌道交通第二期建設規劃方案的批復》原則,22號線(xiàn)(平谷線(xiàn))工程調整為東大橋至平谷,線(xiàn)路長(cháng)度調整為78.6公里,研究采用雙流市域D型車(chē)8輛編組,投資調整為639.3億元,其中河北段長(cháng)度22公里,河北段投資183.7億元,項目建設工期4年。
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2、2020年重大項目建設情況
2020年,河北省重點(diǎn)項目完成投資8852億元,三件大事取得標志性成果。雄安新區進(jìn)入大規模建設新階段,京雄城際和雄安高鐵站開(kāi)通運營(yíng)。京津冀協(xié)同發(fā)展中期目標如期實(shí)現。76個(gè)冬奧項目全部完工。
三件大事取得標志性成果:雄安新區進(jìn)入大規模建設新階段,形成塔吊林立、熱火朝天的建設場(chǎng)面,京雄城際和雄安高鐵站開(kāi)通運營(yíng),張北—雄安特高壓工程建成投運,北京援建“三校”主體完工,白洋淀水質(zhì)穩定達到IV類(lèi)標準。北京大興國際機場(chǎng)臨空經(jīng)濟區完成投資262億元,京津冀協(xié)同發(fā)展中期目標如期實(shí)現。76個(gè)冬奧項目全部完工,成功舉辦全省第二屆冰雪運動(dòng)會(huì ),參與冰雪運動(dòng)人次同比增長(cháng)22%。
攻堅戰取得決定性成就:重點(diǎn)河流74個(gè)國考斷面達到或優(yōu)于Ⅲ類(lèi)的比例同比提高14.9個(gè)百分點(diǎn)。全年壓減地下水超采量6.64億立方米,引江引黃水同比增長(cháng)21億立方米、創(chuàng )歷史新高,營(yíng)造林882萬(wàn)畝。
轉型升級三年行動(dòng)計劃圓滿(mǎn)完成:戰略性新興產(chǎn)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值增速明顯快于傳統工業(yè),一批新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)加速形成。全省被動(dòng)房累計開(kāi)工440萬(wàn)平方米、建筑面積全國第一。持續實(shí)施創(chuàng )新主體倍增計劃,新增國家級高新技術(shù)企業(yè)2200家、科技型中小企業(yè)1.2萬(wàn)家。
基本民生得到有力保障:改造完成老舊小區1941個(gè),新改擴建農村公路6500公里、公辦幼兒園307所、中小學(xué)校舍48萬(wàn)平方米、社區養老設施457所,20項民生工程全面完成。
3、十三五重大項目建設情況
高起點(diǎn)規劃高標準建設雄安新區,規劃體系和政策體系基本形成,大規模開(kāi)發(fā)建設全面展開(kāi)。扎實(shí)推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展,交通、生態(tài)環(huán)保、產(chǎn)業(yè)3個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域率先突破,北京大興國際機場(chǎng)、京張高鐵、太行山高速等一批標志性工程建成投用,“軌道上的京津冀”主骨架基本成型;一批重大產(chǎn)業(yè)項目建成投產(chǎn),承接京津投資5000萬(wàn)元以上項目1171個(gè),總投資11348億元。扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)冬奧會(huì )籌辦,冬奧場(chǎng)館和配套設施全部建成,賽會(huì )服務(wù)保障能力全方位提升,冰雪運動(dòng)蓬勃發(fā)展。
超額完成“十三五”6大行業(yè)去產(chǎn)能任務(wù),壓減退出粗鋼產(chǎn)能8212.4萬(wàn)噸。創(chuàng )新發(fā)展邁上新臺階,科技進(jìn)步貢獻率從46%提高到60%,國家級高新技術(shù)企業(yè)從1628家增加到9400家、增長(cháng)近5倍,科技型中小企業(yè)從2.9萬(wàn)家增加到8.7萬(wàn)家,51項科研成果獲國家科學(xué)技術(shù)獎勵、獲獎項目和等次創(chuàng )歷史新高。連續5年成功舉辦省旅發(fā)大會(huì ),旅游業(yè)總收入年均增長(cháng)26%。成功舉辦中國國際數字經(jīng)濟博覽會(huì ),數字經(jīng)濟占GDP比重超30%。
完成“雙代”工程改造1125萬(wàn)戶(hù),PM2.5平均濃度從2015年的74微克/立方米降至44.8微克/立方米、降幅近40%。地表水國考斷面全部消除劣V類(lèi),優(yōu)良斷面比例提高28.4個(gè)百分點(diǎn)。累計壓減地下水超采量43.5億立方米,新增國土綠化面積3954萬(wàn)畝、森林覆蓋率從31%提高到35%,塞罕壩林場(chǎng)榮獲聯(lián)合國“地球衛士獎”。
實(shí)施民生工程,城鎮新增就業(yè)421萬(wàn)人,城鄉低保標準分別增長(cháng)59.9%和104.1%。農村人居環(huán)境整治三年行動(dòng)任務(wù)圓滿(mǎn)完成,1073個(gè)空置率50%以上的“空心村”全部搬遷整治。
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三、2021年河北省682個(gè)重大項目名單公布
為充分發(fā)揮省重點(diǎn)項目示范帶動(dòng)作用,扎實(shí)推動(dòng)省重大項目建設升級加力,日前,河北省發(fā)改委日前印發(fā)《河北省2021年省重點(diǎn)建設項目名單》,河北省今年共安排省重點(diǎn)項目682項,總投資11886.5億元,年度預計投資2810.6億元。
河北省重點(diǎn)項目包括新開(kāi)工項目252項、續建項目318項、建成投產(chǎn)項目112項,涵蓋戰略性新興產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈現代化提升、數字基礎設施及應用、現代服務(wù)業(yè)、基礎設施、民生補短板等多個(gè)領(lǐng)域。
圍繞推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結構轉型升級,推進(jìn)一批高質(zhì)量、動(dòng)力源項目。省重點(diǎn)項目中,戰略性新興產(chǎn)業(yè)項目共279項,產(chǎn)業(yè)鏈現代化提升項目共126項。河北省重點(diǎn)項目的建設實(shí)施將為推動(dòng)河北高質(zhì)量發(fā)展、確保“十四五”開(kāi)好局起好步提供強有力的支撐。
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