朱家角古鎮(zhèn)交通攻略
1.朱家角古鎮(zhèn)交通攻略
朱家角目前還未通地鐵。從上海市區(qū)人民廣場出發(fā)距景區(qū)約45公里：上海人民廣場普安路金陵路，滬朱高速（公交車） 從上?；疖囌境霭l(fā)：乘地鐵1號線，黃陂南路站下或地鐵8號線，大世界站下轉(zhuǎn)滬朱高速（公交車） 從虹橋樞紐站出發(fā)：距景區(qū)約30公里可乘地鐵2號線到徐涇東站，轉(zhuǎn)朱徐線
2.朱家角古鎮(zhèn)交通路線怎么走
公交線路：軌道交通17號線 → 地鐵2號線，全程約52.6公里
1、從上海朱家角古鎮(zhèn)旅游區(qū)步行約1.6公里,到達朱家角站
2、乘坐軌道交通17號線,經(jīng)過11站, 到達虹橋火車站
3、乘坐地鐵2號線,經(jīng)過11站, 到達南京東路站
4、步行約300米,到達南京路步行街東側(cè)
3.朱家角古鎮(zhèn)自駕游攻略
走葉新公路、朱楓公路，到珠溪路右轉(zhuǎn)，再行駛1公里左右就到了
4.朱家角古鎮(zhèn)路線推薦
1，步行約130米,到達諸光路光聯(lián)三路站2，乘坐797路,經(jīng)過11站,到達諸光路蟠中東路站3，步行約690米,到達諸光路站4，乘坐地鐵17號線,經(jīng)過10站,到達朱家角站5，步行約230米,到達珠溪路滬青平公路站6，乘坐1510路,經(jīng)過3站,到達珠湖路課植園路站7，步行約340米,到達上海朱家角古鎮(zhèn)
5.朱家角古鎮(zhèn)交通路線
公交線路1：地鐵4號線 → 地鐵9號線 → 松朱專線，全程約60.0公里1、從浦電路步行約830米,到達浦電路站2、乘坐地鐵4號線,經(jīng)過1站, 到達世紀大道站3、乘坐地鐵9號線,經(jīng)過19站, 到達洞涇站4、步行約230米,到達洞涇地鐵站5、乘坐松朱專線,經(jīng)過19站, 到達朱家角(下客站)站6、步行約290米,到達上海朱家角古鎮(zhèn)公交線路2：775路 → 滬朱高速快線，全程約54.1公里1、從浦電路步行約570米,到達羽山路源深路站2、乘坐775路,經(jīng)過6站, 到達金陵中路龍門路站3、步行約260米,到達普安路延安東路站4、乘坐滬朱高速快線,經(jīng)過5站, 到達朱家角汽車站5、步行約750米,到達上海朱家角古鎮(zhèn)
6.朱家角古鎮(zhèn)路線怎么走
公交線路：地鐵6號線 → 地鐵2號線 → 軌道交通17號線 → 青岑線，全程約65.8公里
1、從滬東路步行約1.1公里,到達五蓮路站
2、乘坐地鐵6號線,經(jīng)過8站, 到達世紀大道站
3、乘坐地鐵2號線,經(jīng)過14站, 到達虹橋火車站
4、乘坐軌道交通17號線,經(jīng)過11站, 到達朱家角站
5、步行約230米,到達珠溪路滬青平公路站
6、乘坐青岑線,經(jīng)過3站, 到達祥凝浜路酒龍路(朱家角)站
7、步行約290米,到達上海朱家角古鎮(zhèn)旅游...
7.朱家角古鎮(zhèn)旅游線路
朱家角古鎮(zhèn)建筑
放生橋。這座古橋，據(jù)說中秋月圓之夜，在船上的某個角度可以看到每個橋孔里都有月亮。
橋是明萬歷年間（1573—1620）建的。清嘉慶十七年（1812）重建，放生橋凝結(jié)了古代漢族勞動人民的智慧結(jié)晶，在其設計與構(gòu)造上可見一斑。放生橋為五孔石拱橋，而非平橋或單孔石拱橋，作為 上海 地區(qū)最長、最大、最高的五孔聯(lián)拱大橋，稱為”滬上第一橋”。全長70.8米，寬5.8米，結(jié)構(gòu)精巧，形狀美觀。放生橋長如帶，形如虹，“井帶長虹”為 朱家角 十景之一。
朱家角古鎮(zhèn)歷史
名鎮(zhèn)朱家角歷史淵源流長，1958年大煉鋼鐵時，鎮(zhèn)人為了 找鐵，曾奇跡般地把鎮(zhèn)北大淀湖車干，在湖底，人們意外地發(fā)現(xiàn)了大量新石器時代遺物，被證明是馬家浜文化，崧澤文化、良渚文化和西周至春秋戰(zhàn)國時期的文化遺存。1959年，又在淀山湖中撈起大量石刀、石犁、石紡輪、印紋陶片等，這些新石器時代至戰(zhàn)國時代的遺物，足以證明數(shù)千年前朱家角的先民就在這里勞動生息、繁衍了。
1930年，鎮(zhèn)上出版的《驪珠報》上刊載過一段“鎮(zhèn)東祥凝浜發(fā)掘出東吳大將軍甘寧之墓”一事，更能證明在1700多年前的三國時期，朱家角就已形成村落集市了。據(jù)史料記載，朱家角在宋、元時已形成集市，名朱家村。鎮(zhèn)上的圓津禪院、慈門寺等古寺名剎均建于元代至正年間，可想而知，古鎮(zhèn)當時已人丁集居，初具規(guī)模。由于貫穿全鎮(zhèn)的漕港河水運方便，遂商業(yè)日盛，煙火千家。
至明萬歷年間正式建鎮(zhèn)，名珠街閣，又稱珠溪。清嘉慶年間編纂的《珠里小志》，把珠里定為鎮(zhèn)名，俗稱角里。宋如林在《珠里小志》序中，曾有這樣描述：“今珠里為青溪一隅，煙火千家，北接昆山，南連谷水，其街衢綿亙，商販交通，水木清華，文儒輩出……過是里者，群羨讓耕讓畔之風猶古，而比戶弦歌不輟也，雖與高陽里，冠蓋里媲美可也”。從中可領略到200年前朱家角之繁榮及人情風貌。
朱家角以它得天獨厚的自然環(huán)境及便捷的水路交通，商賈云集，往來不絕，曾以標布業(yè)著稱江南，號稱“衣被天下”，成為江南巨鎮(zhèn)，時有詩曰：“魚米莊行鬧六時，南橋人避小巡司，兩涇(朱涇、楓涇)不及珠街閣，看盡圖經(jīng)總未知”。明末清初，朱家角米業(yè)突起，帶動了百業(yè)興旺，時“長街三里，店鋪千家”，老店名店林立，南北百貨，各業(yè)齊全，鄉(xiāng)腳遍及江浙兩省百里之外，遂又有“三涇(朱涇、楓涇、泅涇)不如一角(朱家角)”之說。
民國期間，米業(yè)鼎盛，所產(chǎn)青角薄稻，在上海米市獨占鰲頭，遠銷京城海外，每逢稻谷登場，最高峰達二、三萬石(1500—2250噸)，日收油菜籽600噸，所產(chǎn)“朱家角菜油”行銷百里以外，遠近聞名，還有工業(yè)、手工業(yè)、錢莊典當、金融業(yè)、碾米廠、發(fā)電廠，均開全縣之首，起步早，發(fā)展快，時北大街、大新街，沿街兩側(cè)，大小商號，鱗次櫛比，全鎮(zhèn)坐商有千戶之多，夜市鬧如白晝。
逢年過節(jié)，更有外地商販前來趕集，酒肆茶樓幾乎日夜營業(yè)，大商小販走街串巷，點心小吃通宵達旦，其時糶稻谷的農(nóng)船，成千上百涌來，漕港河為之阻塞。
8.朱家角古鎮(zhèn)旅游區(qū)攻略路線
朱家角古鎮(zhèn)廣場（新角里廣場，好像叫這個名字，祥凝浜路）那里有停車的，是地下停車場，然后是按照小時收費的，一小時大概6元。另外，旁邊地面也有停車場，好像是一天20，然后不限時，停一整天都可以。如果過來玩的話，建議停旁邊不限時的，可以停一整天，方便游玩。
9.朱家角古鎮(zhèn)一日游攻略路程
朱家角古鎮(zhèn)廣場（新角里廣場，好像叫這個名字，祥凝浜路）那里有停車的，是地下停車場，然后是按照小時收費的，一小時大概6元。另外，旁邊地面也有停車場，好像是一天20，然后不限時，停一整天都可以。如果過來玩的話，建議停旁邊不限時的，可以停一整天，方便游玩。
