學(xué)習駕駛論文2500字
學(xué)開(kāi)車(chē)似乎是一個(gè)古老的夢(mèng)想。記得小時(shí)候看彭大爺開(kāi)著(zhù)一輛黃河牌的大貨車(chē),很神氣活現。而且,高高的駕駛室就像一座我永遠爬不上去的高峰,一直被高高舉起,視野一下子變得很開(kāi)闊。我突然走進(jìn)了另一個(gè)世界,但被抱在橋上的機會(huì )極其稀少,所以我的記憶特別深刻。從此,在成長(cháng)的歲月里,對會(huì )開(kāi)車(chē)的人總有一種莫名的恐懼。能玩這么大的鐵結的人好像都有特殊能力。
成年后,我逐漸明白了開(kāi)車(chē)只是一種技能,沒(méi)什么特別的。有司機告訴我,開(kāi)車(chē)其實(shí)比騎自行車(chē)簡(jiǎn)單。我一直不相信,一直想自己試試。更何況年輕輕狂的時(shí)候,充滿(mǎn)好奇心和膽識的時(shí)候,什么都想嘗試。因此,我一直夢(mèng)想著(zhù)學(xué)會(huì )開(kāi)車(chē),感受風(fēng)的速度,但家人不允許。我媽說(shuō)我太任性太大膽了,還騎著(zhù)自行車(chē)和人比賽,更別說(shuō)跑得很快的東西了。所以連表哥都不準教我騎摩托車(chē),這讓我后悔了很久。
漸漸地,生活的重擔和歲月的塵埃掩蓋了我的夢(mèng)想,我一直以為汽車(chē)是我這輩子夠不著(zhù)的。但是看了身邊的同事朋友這幾年一輛接一輛的買(mǎi)車(chē),經(jīng)過(guò)深思熟慮,發(fā)現從社會(huì )發(fā)展的角度來(lái)說(shuō),買(mǎi)一輛經(jīng)濟型的車(chē)而不是代步并不難,于是買(mǎi)車(chē)的念頭也就被激起來(lái)了。當我的夢(mèng)突然重新出現在我面前時(shí),我在驚訝的時(shí)候也有一種巨大的恐懼。我真的能開(kāi)這么大的鐵結嗎?
在歲月的夾縫中,我變老了,手腳的適應能力和協(xié)調能力遠不如過(guò)去,但夢(mèng)想還在前方。也許,雖然我已經(jīng)失去了對速度的激情和渴望,但我環(huán)游世界的夢(mèng)想從未消失。也許是一個(gè)流浪的夢(mèng),或者是一個(gè)騎馬的夢(mèng),有著(zhù)翱翔和自由的意義。
也許人一生都在有意識或無(wú)意識地追求自己的夢(mèng)想。我毅然報名學(xué)開(kāi)車(chē),雖然心里很害怕。換句話(huà)說(shuō),我是2009年3月中旬申請的駕校,出于內心的夢(mèng)想;但是,從那以后,由于內心的恐懼和害怕,我一直不敢參加駕駛理論考試,由于工作繁忙、記憶力差等多種原因,我一直拖延到前年11月中旬。其實(shí)我知道我怕的不是筆試,而是筆試后的駕駛學(xué)習。也許我害怕的不是學(xué)習駕駛本身,而是面對自己正在變老,身體機能遠不如過(guò)去的現實(shí)。
然而,我最終還是去了,也許是帶著(zhù)破釜沉舟的決心,打破了我還年輕的錯覺(jué),觸摸到了歲月的冷酷無(wú)情。其實(shí)也許一切都沒(méi)有我想象的那么糟糕,學(xué)習起來(lái)也沒(méi)有那么難。我一路順利通過(guò)筆試、倒樁、場(chǎng)地,路考到現在還剩下。可能每一個(gè)駕校的學(xué)生在學(xué)習和考試的時(shí)候都很害怕,但是沒(méi)有人能像我一樣在任何時(shí)候都用自己的心去戰斗。有無(wú)數的聲音在說(shuō):放棄吧,你老了,就算考上了,你真的敢開(kāi)車(chē)上路嗎?但與此同時(shí),也會(huì )有其他的聲音:你不能放棄,你不能就這樣放掉你的勇氣,看,開(kāi)車(chē)并不難,只要你小心,就會(huì )安全,一切都有一個(gè)過(guò)程,慢慢來(lái)。
我記得我很輕松的通過(guò)了筆試,用了不到十分鐘,那些屬于記憶的東西一直困擾著(zhù)我。但是第一次上車(chē),練打樁,真的嚇到我了。我的第一次練習幾乎是以搖晃開(kāi)始的,或者說(shuō)我在練習的前十分鐘就用盡了所有的力氣,雖然我并不需要拼命開(kāi)車(chē)。我還記得第一次練習。在三月微寒的天氣里,我冒著(zhù)冷汗,渾身顫抖著(zhù)走出駕駛室,獨自坐在椅子上。這種情況持續了很多次,直到我學(xué)會(huì )了整個(gè)打樁過(guò)程,才慢慢好轉;記得練車(chē)回家后的第一天,我狂喜地告訴老公:我發(fā)動(dòng)了我的車(chē),真的!整個(gè)人開(kāi)心得像個(gè)孩子。
我也順利通過(guò)了打樁測試。或許,在其他同學(xué)眼里,我這個(gè)在訓練場(chǎng)上犯了很多錯誤的學(xué)生,幸運的通過(guò)了一次。但本質(zhì)上,我知道這不是運氣的問(wèn)題,或者說(shuō)運氣只占30%。更多的是我對自己的鼓勵。也許掌握駕駛技術(shù)并不難。難掌握的是我們內心的自信和恐懼。從那以后,場(chǎng)地的練習和考試都順利通過(guò)了,或者說(shuō)即使內心極度害怕,我也可以安慰和鼓勵自己:你能行,你能行!想想看,如果你能開(kāi)車(chē)環(huán)游世界,那該多好啊!
然而,似乎一切都進(jìn)行得太順利了。上帝似乎還沒(méi)來(lái)得及心安理得就給我上了一課,或者上帝出于愛(ài)和關(guān)心提醒了我自己的不足,所以昨天下午我在路上學(xué)開(kāi)車(chē)的時(shí)候發(fā)生了意外,或者說(shuō)在學(xué)習駕駛技術(shù)的過(guò)程中總會(huì )有一點(diǎn)小意外是很正常的。我是按照這個(gè)正常的軌跡跑的。今天看了事故現場(chǎng)的照片,依稀回憶起當時(shí)的情況。看來(lái)我只是看了一眼后視鏡。我調轉車(chē)頭,沖向水泥路樁。我徑直沖向路堆。那一刻的激動(dòng)像放大鏡一樣閃現在我眼前。突然意識到自己還在犯害怕的錯誤:害怕迎面而來(lái)的車(chē)輛,總是習慣在一旁開(kāi);我害怕被主人訓斥或嘲笑,不敢按照自己的感覺(jué)減速或開(kāi)車(chē)。事實(shí)上,在危險來(lái)臨之前,我已經(jīng)隱約意識到我應該慢下來(lái)。畢竟雨天路滑!或許50碼以上的速度對于老主人來(lái)說(shuō)雖然很慢,但是對于新手來(lái)說(shuō)已經(jīng)很難控制了。
當我坐在駕駛座上時(shí),我意識到開(kāi)車(chē)時(shí)不應該分心,以至于我對路面的觀(guān)察不夠仔細和全面;我也意識到我的手腳配合不好,力量不足。頭歪著(zhù)看后視鏡,忘了轉彎或者換方向;我更意識到,在緊急情況下,可能是由于對技術(shù)掌握不徹底,我缺乏應有的素質(zhì)和適應能力,面對危險時(shí)會(huì )驚慌失措。也許技術(shù)在駕駛中很重要,但冷靜的心理素質(zhì)和良好的適應能力尤為重要。
這時(shí),我也意識到我有興趣通過(guò)考試
的心太迫切,或者說(shuō)一直以來(lái)我都急切地想通過(guò)考試,從而不再被學(xué)習和考試折磨,也急切地想證明自己,給自己施加的壓力太大,忽略了對駕駛心理的培養,從而導致了失誤的出現。
面對事故的發(fā)生,說(shuō)實(shí)話(huà)我心底是有些抱怨師傅的,但也明白這種抱怨就像孩子想把錯誤推出去遠離自己一樣,或者說(shuō)就算此事故師傅也有責任和錯誤,但事實(shí)上將錯誤推出去對自己并無(wú)半點(diǎn)好處。實(shí)質(zhì)上,昨晚我一直在想,凡事都有利有弊,每個(gè)錯誤都蘊藏了巨大的利益種子,這個(gè)事故的發(fā)生其實(shí)并非壞事,它提醒了我在技術(shù)掌握上的欠缺,以及所需要的相應的心理品質(zhì),或許它的出現應該算是一件好事,讓我在學(xué)駕駛的道路上走得更加穩健。
人的一生中凡事太過(guò)于順利其實(shí)反倒不是一件好事,容易讓人忽略生活中很多潛藏的危險,而有些坡坡坎坎卻能讓人腳踏實(shí)地地成長(cháng)起來(lái),變得成熟且穩健。所以,由此我感謝老天的厚愛(ài),讓我能在有師傅護航的時(shí)候經(jīng)歷讓人大腦一片空白的驚險,從而清晰地看到自己的欠缺!
今日,以此為記,看看自己學(xué)車(chē)路上走過(guò)的酸甜苦辣,也將此事故記錄下來(lái)用于提醒,或許無(wú)論是現在還是將來(lái),想必都是一筆極大的安全財富!同時(shí)也深深地感悟,世間事既不能怕,也不能操之過(guò)急或是心太切,都得把握住核心循序漸進(jìn),一步步地徐徐走過(guò)。
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