由于傳動(dòng)帶工作一段時(shí)間后,會(huì )產(chǎn)生永久變形而使帶松弛,影響帶傳動(dòng)的工作能力,因此需要采取張緊措施保證一定的初拉力。
常用的張緊方法有:調整中心距、采用張緊輪。
當皮帶的中心距不能調節時(shí),可以采用張緊輪將皮帶張緊。張緊輪是為了改變皮帶輪的包角或控制皮帶的張緊力而壓在皮帶上的隨動(dòng)輪,是皮帶傳動(dòng)的張緊裝置。
擴展資料
皮帶傳動(dòng)在機械中應用得非常廣泛,具有下列一些特點(diǎn):
(1)皮帶富于彈性,可以緩和沖擊和振動(dòng),因此運轉平穩,工作時(shí)噪聲較低。
(2)適用于較大中心距的傳動(dòng),但從另一方面看,傳動(dòng)外廓尺寸大,緊湊性差。
(3)皮帶在皮帶輪上的彈性滑動(dòng)隨負載的變化而變化,故傳動(dòng)比不準確,但是過(guò)載時(shí),可以發(fā)生打滑,因此能防止其它傳動(dòng)件的損壞。
(4)皮帶必須張緊,使軸和軸承受到較大的作用力。
(5)皮帶傳動(dòng)的效率和耐久性低。
因為皮帶傳動(dòng)靠摩擦力工作,所以能有效緩和載荷的沖擊,運行平穩、無(wú)噪音。制造和安裝精度不像嚙合傳動(dòng)要求那樣嚴格,但是,靠摩擦力運作的皮帶傳動(dòng)有下列缺點(diǎn):
(1)有彈性滑動(dòng)和打滑,使效率降低和不能保持準確的傳動(dòng)比;
(2)傳遞同樣大的圓周力時(shí),輪廓尺寸和軸上的壓力都比嚙合傳動(dòng)力大;
(3)皮帶的壽命較短,一般只有2000~3000小時(shí)。
參考資料來(lái)源:搜狗百科--張緊輪
參考資料來(lái)源:搜狗百科--皮帶傳動(dòng)
1、用六角逆時(shí)針轉動(dòng)正時(shí)張緊器,此時(shí)張緊器上的指針擺動(dòng)。2、擺動(dòng)超過(guò)張緊器上V型記號時(shí)擰緊螺栓。3、順時(shí)針轉動(dòng)曲軸2圈,各記號應該要對準,然后用六角工具卡主張緊器。4、這時(shí)松開(kāi)張緊器螺栓,轉動(dòng)六角工具使張緊器指針對齊張緊器上的V記號(正常是順時(shí)針轉),擰緊張緊器螺栓,調整完畢。
風(fēng)云2皮帶張緊輪怎么調節
張緊輪是為了改變皮帶輪的包角或控制皮帶的張緊力而壓在皮帶上的隨動(dòng)輪。是皮帶傳動(dòng)的張緊裝置,當皮帶的中心距不能調節時(shí),可以采用張緊輪將皮帶張緊。
帶輪靠摩擦力傳動(dòng),在安裝時(shí)帶必須張緊。但在工作一段時(shí)間后被拉長(cháng)變松,容易打滑,必須重新張緊。如果兩傳動(dòng)輪的中心距無(wú)法調整時(shí),則必須使用張緊輪以保證正常傳動(dòng)而不致打滑。張緊輪利用彈簧或油壓等產(chǎn)生一個(gè)將皮帶繃緊的力,使得皮帶能以合適的壓力壓在工作皮帶輪上。
風(fēng)云2在外型上進(jìn)行了革新式的改造,設計添加了更多時(shí)尚前衛的元素,風(fēng)云2搭載奇瑞公司自主研發(fā)的ACTECO1.5L發(fā)動(dòng)機,整車(chē)碰撞性能達到C-NCAP四星標準,集ABS加EBD、緊急鎖止式安全帶、選配四安全氣囊、側圍加強鋼防撞桿等先進(jìn)技術(shù)于一體
聲明:本網(wǎng)站尊重并保護知識產(chǎn)權,根據《信息網(wǎng)絡(luò )傳播權保護條例》,如果我們轉載的作品侵犯了您的權利,請在一個(gè)月內通知我們,我們會(huì )及時(shí)刪除。
蜀ICP備2020033479號-4 Copyright ? 2016 學(xué)習?shū)B(niǎo). 頁(yè)面生成時(shí)間:3.317秒