述職報告車(chē)隊篇一:述職報告(車(chē)隊)
尊敬的各位領(lǐng)導各位同事,大家好。任職以來(lái)在領(lǐng)導的關(guān)懷指導下,在車(chē)隊全體職工的支持幫助下,我緊緊圍繞醫院建設,以“服從領(lǐng)導、團結同志、認真學(xué)習、扎實(shí)工作”為工作準則,始終堅持高標準、嚴要求,不斷增強工作自覺(jué)性、主動(dòng)性,在認真完成領(lǐng)導安排的各項工作任務(wù)的同時(shí),自身的政治素養、業(yè)務(wù)水平和綜合能力等也都有了較大提高。
一、 三年來(lái)的工作總結
2010年派車(chē)總數為8000車(chē)次,其中接送產(chǎn)婦2320車(chē)次,送產(chǎn)婦5230車(chē)次,行政及其他用車(chē)450車(chē)次。
2011年車(chē)隊派車(chē)總數為7236車(chē)次,其中接送產(chǎn)婦6831車(chē)次,行政及其他用車(chē) 405 車(chē)次。
2012年接送產(chǎn)婦4592 車(chē)次,行政用車(chē) 480 車(chē)次。車(chē)隊還擔負兩癌篩查、萬(wàn)名醫生下鄉、兒保查體圓滿(mǎn)完成了各項工作任務(wù)。
二、2013年工作計劃
從擔任車(chē)隊隊長(cháng)的那刻起我就深知唯有恪盡職守,才能不辜負領(lǐng)導的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持,三年來(lái),在工作崗位上,履行了職責。在堅持和完善各項規章制度的基礎上做出以下計劃:
(1)我們一方面加強服務(wù)質(zhì)量工作,靠?jì)?yōu)質(zhì)服務(wù)求生存,訂出了“病人的需要是我們工作的目標”,“病人的
滿(mǎn)意是我們工作的目的”的質(zhì)量工作指導思想,狠抓內部管理提高質(zhì)量工作水平,同時(shí)堅持定期到各科室征詢(xún)對我們工作的意見(jiàn),回來(lái)后根據病人及科室的要求加以改進(jìn),每周一開(kāi)例會(huì )時(shí) 共同討論督促進(jìn)步。
(2)在成本控制方面,我們認真執行醫院精細化管理要求,明確工作內容,制定完善了具體措施。所有費用全部分解到了單車(chē),對每輛車(chē)做精細化分析,找出工作中存在的問(wèn)題,制定創(chuàng )收降耗對策。油耗方面,每車(chē)一卡并且與加油站制定了監督措施,每月調取各輛車(chē)的耗油清單進(jìn)行核對。嚴格的控制了油耗的浪費;維修方面,合理安排各輛車(chē)的保養,如有維修,辦公室人員和我進(jìn)行鑒定,并考察維修地點(diǎn),指定車(chē)輛維修防止了維修方面的浪費。堅決杜絕自作主張,隨意加油,維修的
現象發(fā)生。我們還強化了行政用車(chē)的管理,杜絕公車(chē)私用。對節約、超支的嚴格按照考核細則中的有關(guān)規定獎懲。
(3) 我們要求駕駛員必須自覺(jué)提高車(chē)輛保養意識,并加強監督落實(shí),力爭使車(chē)輛保持完好狀態(tài),以更嚴密、更細化、檢查周期更短為原則建立健全了車(chē)隊設備管理的各項規章制度,狠抓制度落實(shí),使車(chē)輛管理工作有序進(jìn)行。為進(jìn)一步摸清車(chē)輛設備狀況,有針對性的加強設備管理和維護工作,我們加強了車(chē)輛檢查監督力度,自查自改工作,找出車(chē)輛管理中及車(chē)輛設備性能方面存在的主要問(wèn)題,作為車(chē)輛管理工作的主線(xiàn)和主攻方向。
(4)車(chē)輛安全管理方面,是有計劃、有安排、有重點(diǎn)、有落實(shí),抓好日常的安全教育、安全檢查、安全管理工作。堅持每天的安全講話(huà)和每周一的安全教育例會(huì )制度,安全講話(huà)突出實(shí)際,結合天氣狀況、工作內容、駕駛員情緒,及時(shí)提醒大家當天應注意的事項,分析工作過(guò)程中的不安全隱患,力爭做到具有較強針對性的安全提示,同時(shí)力求
達到內容通俗易懂。認真落實(shí) “安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、“119消防演練活動(dòng)”等安排,認真組織,有計劃按步驟開(kāi)展各種活動(dòng),力爭從各個(gè)方面提高職工的安全防險能力。
(5)接送服務(wù)方面,制定了詳細的接送流程,車(chē)上配備了車(chē)載電話(huà),及時(shí)與產(chǎn)婦家屬和客服進(jìn)行聯(lián)系。提高駕駛員的主動(dòng)服務(wù)意識,為產(chǎn)婦主動(dòng)開(kāi)車(chē)門(mén) ,拿行李;語(yǔ)言隨和親切,與各科室做好有效溝通,確保接送工作的完成。
三、存在的問(wèn)題
在上級領(lǐng)導的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績(jì),但與領(lǐng)導的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有二點(diǎn):第一、自己的工作主動(dòng)性仍然不夠,某些工作環(huán)節還處理的不夠扎實(shí)有負于領(lǐng)導的期望;第二、工作中沒(méi)有做到持之以恒,自己還需進(jìn)一步加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習在工作上也需要進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新。
四、今后努力的方向
客觀(guān)評價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jì),深刻剖析存在的問(wèn)題和不足之后,我相信有領(lǐng)導對我的教育和培養,有職工群眾對我的關(guān)心和愛(ài)護,我一定會(huì )發(fā)揚成績(jì),克服不足,在以后的工作中再接再厲,不斷進(jìn)取作出更大的成績(jì)。我也相信我們車(chē)隊前景會(huì )更加美好。
述職報告車(chē)隊篇二:車(chē)隊隊長(cháng)述職報告
各位領(lǐng)導、各位同事,你們好!
根據上級部門(mén)考核要求,現將我一年來(lái)履行職務(wù)和執行廉潔自律的情況匯報如下。 2014年我在上級領(lǐng)導的關(guān)懷和幫助下,在車(chē)隊全體職工的大力支持和努力下,在認真做好政治理論學(xué)習和業(yè)務(wù)學(xué)習的基礎上,忠實(shí)地履行了自己的職責,較好地完成了全年的各項工作任務(wù)。
(一)加強政策理論學(xué)習,不斷充實(shí)和提高理論知識和業(yè)務(wù)水平。
學(xué)習是固本之策,能力之源。只有通過(guò)學(xué)習,才能進(jìn)一步提高政治理論素養。為此,我堅持學(xué)習和領(lǐng)會(huì )黨的科學(xué)發(fā)展觀(guān),開(kāi)闊了視野,提高了認識,為繼續發(fā)揚奮斗精神,立足崗位做奉獻奠定了良好的理論基礎。在此基礎上,我還積極參加車(chē)隊組織的學(xué)習和讀書(shū)活動(dòng),有效落實(shí)了車(chē)隊的工作要求,進(jìn)一步開(kāi)拓了創(chuàng )新工作思路,增長(cháng)了綜合辦公水平,為科學(xué)管理和創(chuàng )建和諧車(chē)隊提供了強有力的支持。
(二)加強基礎安全管理,狠抓事故預防不松懈。
在安全管理工作中,我認真貫徹和落實(shí)安全管理方針和要求,始終把一切事故皆可預防,一切事故皆可避免的安全預防理念,作為安全管理的主要指導思想。同時(shí)我堅持把安全第一的思想放在工作首位,認認真真抓好職工日常安全教育,扎實(shí)做好日常監督、檢查、治理。還根據天氣、道路、環(huán)境變化,不斷更新安全管理思路,時(shí)刻樹(shù)立危險防范和警鐘長(cháng)鳴意識,及時(shí)發(fā)現和糾正各類(lèi)事故隱患,努力降低隱患發(fā)生概率,提高風(fēng)險防范能力、徹底消除事故苗頭。
述職報告車(chē)隊篇三:1車(chē)隊工作述職報告
光陰似箭、日月如梭。在這辭舊迎新之際回顧我車(chē)隊一年來(lái)的工作學(xué)習和隊伍建設的情況全面提高,我隊職工的各種素質(zhì)提高經(jīng)濟效益是十分必要大有裨益的。 全體駕駛員認真學(xué)習新《交通法》提高全員素質(zhì)確保全年安全出車(chē)無(wú)事故。 一年來(lái)在公司領(lǐng)導的親切關(guān)懷下我車(chē)隊全體員工始終不忘抓學(xué)習抓隊伍作風(fēng)建設。為此我們多次組織大家學(xué)習《中華人民共和國道路交通安全法》和各種有關(guān)法律、規章觀(guān)看事故錄象用活生生的事故案例現身說(shuō)法。根據我隊人員實(shí)際情況我們也相應的做不同的思想工作。對于嚴格遵守各種規章制度的司機我們采用不同的方式對其進(jìn)行表?yè)P對于一些自覺(jué)性較差的司機我們耐心的和他們做思想工作通過(guò)查找相應的事故資料和錄象使他們從內心的最深處領(lǐng)悟到安全行車(chē)的重要性安全行車(chē)不光關(guān)系到個(gè)人還關(guān)系到家庭和企業(yè)。通過(guò)車(chē)隊領(lǐng)導和相關(guān)同志的不懈努力車(chē)隊所有員工在思想上有了本質(zhì)的飛躍自覺(jué)遵守交通法規意識增強了從而充分的調動(dòng)了大家的工作積極性提高了司機的工作責任心。全年車(chē)隊所有車(chē)輛安全行使 公里在 集團及 區起到了很好的安全行駛模范作用。 二在保障 正常用車(chē)的同時(shí)做好降本增效工作。 降本增效是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。在這一年工作中車(chē)隊通過(guò)逐步開(kāi)展全過(guò)程和全體職工參與的降本增效工作緊緊圍繞降本增效這一目的做好計劃、控制和考核。為了全面完成各項生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標從年初開(kāi)始就認真貫徹落實(shí)降本增效工作。為努力提高車(chē)隊的降本增效水平車(chē)隊充分調動(dòng)全隊職工的工作積極性和主動(dòng)性逐步從單一的生產(chǎn)管理向統籌管理轉變一手
抓“開(kāi)源”增運增效一手抓“節流”減本降耗。通過(guò)建立和完善車(chē)隊到個(gè)人的核算工作制度提高了全隊職工的成本核算意識、大局意識和危機意識從而尋找了新的增值點(diǎn)、節約點(diǎn)。 耗油指數下降。 三 發(fā)揮好 交通安全樞紐作用為 所有司機安全做貢獻。 車(chē)隊與職司機簽定了《交通安全責任書(shū)》將各駕駛員的安全行車(chē)意識提高到一個(gè)新的層次為所有司機安全全年安全行車(chē)提供了有力的保障。實(shí)施〈中華人民共和國道路交通安全法〉,開(kāi)始實(shí)施后,車(chē)隊大力配合 區交通隊“五創(chuàng )建”工作多次舉行“交通安全法規”講座、觀(guān)看事故錄象和一些事故應急處理辦法等。為百姓安全出行及相應的緊急事故處理提供了必要的幫助。 四、努力完成科室用車(chē)任務(wù)積極組織各種交通安全活動(dòng)。 在車(chē)隊現有各種車(chē)輛 部在車(chē)輛和司機都減少的情況下為了完成各單位用車(chē)任務(wù),車(chē)隊工作人員不怕苦不怕累不論刮風(fēng)下雨只要有用車(chē)任務(wù),車(chē)隊職工都全力以赴很好的完成用車(chē)任務(wù)得到了 干部員工的一致好評。 在新的一年里我們全體同仁決心緊密地團結以胡錦濤同志為總書(shū)記的黨中央周?chē)J真學(xué)習十八大全年精神和三個(gè)代表的重要思想以新的精神風(fēng)貌高度的歷史使命感與時(shí)俱進(jìn)、奮力拼搏、團結戰斗、無(wú)私奉獻、搞好本職工作、確保行車(chē)安全、杜絕事故發(fā)生為公司里的各項經(jīng)濟指標的全面完成而貢獻力量。
車(chē)隊隊長(cháng)述職報告
日子如同白駒過(guò)隙,不經(jīng)意間,我們的工作又將告一段落了,回顧過(guò)去的工作,倍感充實(shí),收獲良多,來(lái)為這一年的工作寫(xiě)一份述職報告吧。來(lái)參考自己需要的述職報告吧!下面是小編精心整理的車(chē)隊隊長(cháng)述職報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
我在某某礦辦公室的領(lǐng)導下,與小車(chē)隊班子團結協(xié)作,緊緊圍繞礦全年目標任務(wù),以“服務(wù)領(lǐng)導、團結同志、認真學(xué)習、扎實(shí)工作”為工作準則,堅持高標準、嚴要求,不斷增強工作自覺(jué)性、主動(dòng)性,提高政治素質(zhì),加強車(chē)輛保養,做好車(chē)輛服務(wù)工作,較好的完成了自己所承擔的各項工作任務(wù)。
一、加強理論學(xué)習,提高自身素質(zhì)
一年來(lái),我把堅持學(xué)習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵,加強政治理論學(xué)習,認真學(xué)習貫徹黨和國家制定的各項方針政策,特別是認真學(xué)習了黨的十八大精神,力求領(lǐng)會(huì )實(shí)質(zhì),指導本職工作。系統學(xué)習了有關(guān)車(chē)輛調度、保養等方面的知識,提高了車(chē)輛管理使用能力。在保持黨的純潔性學(xué)習教育活動(dòng)中,我按時(shí)參加黨支部的各種學(xué)習活。一年來(lái),我幾乎是把自己全部的精力與時(shí)間都用在了工作上,對車(chē)輛的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況,都詳細掌握,處處留心,該保養維護的時(shí)候及時(shí)督促,可能出現的安全隱患提前預見(jiàn),實(shí)現了安全行車(chē),提高了運行質(zhì)量。
除此以外,我還是一名司機。由于我所服務(wù)的單位地處山區,交通相對不便,我所駕駛車(chē)輛就成了領(lǐng)導參加會(huì )議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)安全生產(chǎn)、促進(jìn)各項工作作為工作重點(diǎn),在有效滿(mǎn)足領(lǐng)導工作需要的前提下,最大限度地提高車(chē)輛利用率,促進(jìn)了相關(guān)工作的健康有序開(kāi)展。
二、嚴于律己,加強自身作風(fēng)建設
一年來(lái),我始終嚴格要求自己,始終把作風(fēng)建設的重點(diǎn)放在嚴謹細致、腳踏實(shí)地干工作上,以制度、紀律規范自己的言行舉止,用虛心接受各方意見(jiàn)促進(jìn)工作的不斷改進(jìn),用實(shí)際行動(dòng)維護了小車(chē)隊的良好形象。
一是做到了嚴于律己。在生活中,我始終以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標準嚴格要求自己,細小處著(zhù)眼,點(diǎn)滴處留心,規范日常言行,修正思想認識;注重個(gè)人形象,自重、自省、自警、自勵,針對領(lǐng)導和同志們提出的意見(jiàn)或建議,能夠虛心接受并對自身的缺點(diǎn)和不足自覺(jué)加以改正。堅持用“兩個(gè)務(wù)必”嚴格要求自己,正確對待名利、地位和權力,嚴于律已,自覺(jué)遵守和執行反腐倡廉的各項規定,保持廉潔自律。
二是發(fā)揮了表率作用。在主動(dòng)提高自身綜合素質(zhì)的基礎上,我還要求小車(chē)隊分管員工不斷強化學(xué)習意識,在提高素質(zhì)能力上下功夫;強化職責意識,在爭創(chuàng )一流工作業(yè)績(jì)上下功夫;化服務(wù)意識,在轉變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹(shù)立宗旨意識,促進(jìn)了司機由被動(dòng)完成出車(chē)任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、精益求精的轉變;由只注重搞好對內服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內服務(wù)和對外服務(wù)統一起來(lái)的轉變。同時(shí),要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動(dòng)了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成,樹(shù)立了小車(chē)隊的窗口形象。
三、自我剖析,查找存在的問(wèn)題
一年來(lái),在辦公室小車(chē)隊領(lǐng)導的幫助和全隊員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績(jì),但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有三點(diǎn):
一是自己的工作主動(dòng)性仍然不夠,有負于領(lǐng)導的期望;
二是對車(chē)改之后一些小車(chē)司機的思想動(dòng)態(tài),掌握不夠準確及時(shí),工作仍不到位、不徹底;
三是工作中沒(méi)有做到持之以恒,在工作較累的時(shí)候,也有過(guò)松懈思想。
四、理清思路,明確努力的方向客觀(guān)評價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jì)
從去年開(kāi)始,我在物流部車(chē)隊擔任車(chē)隊副隊長(cháng)職務(wù),經(jīng)過(guò)一年多的工作和學(xué)習,使我更加融入到了珊珊這個(gè)大集體中,也使我更加懂得了學(xué)習的重要性,在2011年里雖然存在著(zhù)這樣或者那樣的問(wèn)題,但我們通過(guò)物流部領(lǐng)導和同事的共同努力都竭盡全力的解決了,在2012年里我們要從以下方面入手:
1、車(chē)隊的安全工作
安全工作是重中之重,車(chē)隊始終把安全工作放在第一位,加強司機的安全教育是車(chē)隊持之以恒的首要任務(wù),對于安全教育工作始終做到日日講、時(shí)時(shí)講。每月組織全體司機進(jìn)行一次安全會(huì )議,通過(guò)行之有效的方式,將安全意識灌輸到每一個(gè)司機的頭腦當中,要求全體司機必須做到安全行車(chē),做好出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的檢查工作,每周車(chē)隊對車(chē)輛進(jìn)行全面大檢查一次,并要求司機每月對自己駕駛的車(chē)輛自檢一次,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)排除隱患。加強車(chē)輛日常保養工作,保持車(chē)輛性能良好,消除安全隱患,確保車(chē)輛行駛安全。
2、車(chē)輛的維修與保養
加強車(chē)輛的維修保養,實(shí)現車(chē)輛管理的規范化和制度化,本著(zhù)“安全、高效、節約、及時(shí)”的原則,確保車(chē)輛正常行駛和使用安全,做到有計劃地安排車(chē)輛維修,減少維修和油耗費用,降低成本,提高效益,
作為一個(gè)基層干部,我在工作中始終服從上級組織,在自己職權范圍內認真履行工作職責,努力提高工作水平。我利用業(yè)余時(shí)間自覺(jué)學(xué)習有關(guān)的管理知識,不斷充實(shí)自己,提高自己的工作能力和工作水平。
不知不覺(jué)中,新的一年已經(jīng)飄然而至,在這新、舊年交替之即,我們不但要總結過(guò)去一年的成績(jì)與失誤,也要確定下一年的工作目標,制定下一年的工作計劃。經(jīng)過(guò)李家塔煤礦車(chē)隊全體員工的共同努力,車(chē)隊實(shí)現了全年生產(chǎn)安全無(wú)事故。在各單位的緊密配合下,順利地完成了煤礦下達的各項任務(wù),也取得了可喜的成績(jì)。現簡(jiǎn)要對全年的工作做以下方面的總結:
一、狠抓安全,絕不放松
車(chē)隊在煤礦生產(chǎn)中承擔著(zhù)特殊而艱巨的工作任務(wù),它是安全生產(chǎn)的先行者,在煤礦生產(chǎn)中占據著(zhù)不可替代的地位。為了保障煤礦生產(chǎn)順利進(jìn)行,車(chē)隊管理人員狠抓安全,針對井下特殊環(huán)境對司機進(jìn)行安全教育和嚴格管理。
為加強安全教育,針對部分司機對井下環(huán)境不夠熟悉的情況,車(chē)隊每班班前會(huì )都對機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行車(chē)輛安全教育及安全操作的培訓,增強司機的安全意識和操作技能。當遇到井下巷道發(fā)生變化時(shí),車(chē)隊領(lǐng)導及時(shí)的對機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行行車(chē)路線(xiàn)的培訓,以保證司機順利完成運輸任務(wù)。
在公司領(lǐng)導的指導下車(chē)隊建立了《車(chē)輛運行管理制度》,明確規定了駕駛員在運送人員、運送物料時(shí)的.安全行為,以及車(chē)輛的停放,保養規范。用嚴明的紀律規范了司機的行為,在每班司機上崗前車(chē)隊司機都必須接受安檢人員的檢查,嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、嚴禁疲勞開(kāi)車(chē),一經(jīng)發(fā)現嚴肅處理。有效避免了由于人的不安全行為而導致的惡性事故發(fā)生。同時(shí),我隊每周都要進(jìn)行車(chē)輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。每天隊領(lǐng)導都要進(jìn)行現場(chǎng)監督和現場(chǎng)管理,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)。
二、加強車(chē)隊管理,提高工作效率
車(chē)隊按照相關(guān)規定對司機進(jìn)行嚴格要求,保證所有司機全部持有國家頒發(fā)的駕駛執照及礦發(fā)放的入井車(chē)輛操作證,并要求其實(shí)際操作技能合格、身體健康、視力正常,避免由于司機自身因素給正常生產(chǎn)造成影響,同時(shí)也減小了發(fā)生意外事故的幾率。經(jīng)過(guò)車(chē)隊管理人員的努力培訓和細心甄別,車(chē)隊所有司機全部符合要求,而且在半年工作中沒(méi)有發(fā)生一起意外事故。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應有的貢獻。
我隊要求司機必須愛(ài)護車(chē)輛,始終保證車(chē)輛狀態(tài)良好,保證安全運行,對車(chē)輛隨時(shí)檢查、定期保養、及時(shí)維修,特別是對剎車(chē)系統、方向系統、傳動(dòng)系統要細心檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)維修,保證萬(wàn)無(wú)一失。嚴禁車(chē)輛帶病行駛。對車(chē)輛維護好的司機進(jìn)行獎勵,對車(chē)輛維護差的司機進(jìn)行處罰,努力提高司機的愛(ài)車(chē)意識,保證車(chē)輛的完好。
車(chē)隊嚴格執行調度安排。當車(chē)隊接到工作任務(wù)時(shí),堅持“分清主次、把握緩急、合理調度、嚴格把關(guān)、嚴格控制”的原則,掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車(chē)輛,保障生產(chǎn)正常運行。在車(chē)隊管理人員和全體員工的共同努力下,車(chē)隊半年來(lái)順利完成了每班運送井下工作人員、早班和中班運送班中餐、每班運送物料的任務(wù)。同時(shí),在車(chē)隊管理人員的科學(xué)調配、精心指揮下,滿(mǎn)足了領(lǐng)導所有的用車(chē)需求,保證了各級領(lǐng)導的及時(shí)用車(chē),完成了領(lǐng)導用車(chē)任務(wù)。
建立了《車(chē)輛點(diǎn)檢制度》、《車(chē)輛運行管理制度》、《司機交接班制度》、《車(chē)輛檢修記錄》、《車(chē)輛運行記錄》,并且由車(chē)隊管理人員隨時(shí)跟蹤制度的執行情況,例如:車(chē)隊管理人員隨機檢查車(chē)輛點(diǎn)檢記錄填寫(xiě)情況,如發(fā)現記錄填寫(xiě)不完整或與車(chē)輛實(shí)際情況不符時(shí),每發(fā)現一次對機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行相應處罰。車(chē)隊管理人員對井下運輸車(chē)輛隨時(shí)檢查,發(fā)現違章者進(jìn)行相應處罰。通過(guò)制度的建立和執行,使得司機的行為更加的規范。
三、存在問(wèn)題
1.由于車(chē)隊車(chē)輛數量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認真合理的調配,當生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對車(chē)輛使用的要求。
2.部分車(chē)輛老化嚴重,盡管積極檢查,發(fā)現故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除。
3.由于車(chē)輛監控手段存在盲點(diǎn),導致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱司機違規駕駛,在井下行駛時(shí)超出井下要求速度,存在安全隱患。
4.車(chē)隊無(wú)專(zhuān)職車(chē)輛維修人員,遇有緊急車(chē)輛故障,不能及時(shí)的處理,延誤工作時(shí)間。
雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望,進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車(chē)隊建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明的團體。
四、明年的工作重點(diǎn)
1.加大自修能力,自己培養高素質(zhì)檢修工,減少外委維修車(chē)輛的數量。
2.加強司機的培訓,建立詳細的獎罰制度,減少人為損壞車(chē)輛的現象出現,保持車(chē)輛完好。
3.研究輔助運輸車(chē)輛統一管理,提高車(chē)輛利用率,努力滿(mǎn)足各單位的用車(chē)要求。
4.加強現場(chǎng)管理力度,規范司機行為,嚴明工作紀律,避免車(chē)輛超速,裝載貨物超高等不安全行為的出現。
5.努力研究如何節約車(chē)輛油耗,降低輪胎磨損的方法,并制定相應措施,為公司節約開(kāi)支。
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