共享單車作文開頭句(三年級作文：《騎摩拜單車》開頭怎么寫)
1.三年級作文：《騎摩拜單車》開頭怎么寫
廈門，是一個文明優(yōu)雅的城市。
我愛廈門。但我更喜歡我家附近的南湖公園。
因為，它就像是我家的后花園。春天，我喜歡南湖公園那綠色的風，春風躲來躲去和我捉迷藏。
春風吹綠了南湖公園的所有美景。柳樹發(fā)芽了，嫩嫩的。
小草從地底下探出頭來了，新奇的張望著。這時春游和賞花的人也多了起來。
我還喜歡夏天的夜晚。因為這時候是捉蟲子的最好時機。
當我躺在小石椅上，就能聽見小蟲子們在開音樂會呢！這時池塘里也傳來蛙鳴聲。原來，小青蛙也在開音樂會呢！秋天，樹葉變黃了，就像一只只翩翩起舞的蝴碟落了下來。
菊花開了，紅的，黃的，紫的，就像一個個彩色的小絨球。爸爸帶我去放風箏。
爸爸用手托著，我站在遠遠的地方，說聲“放”。那線一緊一松，風箏就凌空飛起。
風箏漸漸的高過樹梢了。越飛越高，在空中翩翩飛舞，仿佛在和我們一起欣賞秋天的美景。
冬天，冷嗖嗖，寒風刺骨。公園里所有的樹葉都掉光了，每棵樹都光禿禿的，小鳥也不再唧唧喳喳的叫了。
早晨的公園除了來鍛煉的人們，只有一只大河馬似乎不怕冷，日日夜夜的孤零零地站在那里，守衛(wèi)著整個南湖公園。我也制訂了一個計劃，為了鍛練身體，增強體質，每天寫完作業(yè)后總和爸爸一起去公園跑步。
那時只覺得寒風就在我耳邊呼呼吹著，我一邊跑一邊張開雙臂，盡情地感受著這冬日的寒風。我愛廈門，更愛我家附近的南湖公園。
我希望許多人都來廈門的南湖公園玩，欣賞南湖公園一年四季的美。
2.英語作文共享單車開頭怎么寫
你好，直接按套路格式寫就行
With the development of technology, bicycle sharing comes into people's lives. It becomes more and more popular and much news reported it. At the same time, we should see that there are some problems caused by bicycle sharing. On one side, bicycle sharing makes it very convenient of people traveling.
解釋：隨著科技的發(fā)展，共享單車進入人們的生活。它變得越來越受歡迎，許多新聞報道了它。同時，我們也應該看到共享單車帶來的一些問題，另一方面，自共享單車使人們出行非常方便。
希望對你有所幫助，滿意請采納，謝謝
3.共享單車議論文800字
原發(fā)布者：三一試題庫
三一文庫（）〔關于共享單車的議論文〕作為一種公共交通工具，共享單車能夠有效地解決“最后一公里”的出行問題，在一些交通擁堵的大城市，共享單車讓許多人享受了有品質的出行。下面是小編為你帶來的關于共享單車的議論文，歡迎閱讀。篇一：共享單車帶來的問題和思考作為一種公共交通工具，共享單車能夠有效地解決“最后一公里”的出行問題，在一些交通擁堵的大城市，共享單車讓許多人享受了有品質的出行。然而我們在路邊，在小區(qū)內，經常發(fā)生和發(fā)現(xiàn)共享單車殘缺不齊的怪相。共享單車頻遭霸占、破壞的事實，說明了新事物的超常規(guī)發(fā)展，往往會暴露基礎的薄弱。暴露和反映出我們在公民素養(yǎng)和公德教育上還有薄弱環(huán)節(jié)。共享是“使用而非擁有”，共享的前提是對他人權利的承認和尊重。權利意識和誠信意識，是共享經濟得以充分發(fā)展的觀念根基，法治文化和誠信文化是共享經濟繁榮發(fā)展的文化土壤。如果忽視了思想文化的土壤培育，共享經濟的發(fā)展就會成為沙上建塔，共享單車的單兵推進就會夭折。這才是應對共享單車發(fā)展難題最需要直面的問題。這也說明了新事物的超常規(guī)發(fā)展，往往會暴露基礎的薄弱。共享單車，我們可能還沒做好公民素養(yǎng)與公德教育上的準備。作為文明城市和文明市民，共享單車就是一面照妖鏡，照出了我們城市管理的短板和市民素質的嚴重不足。作為管理者，主動引導和加強市民文明素質教育，是堅持科學發(fā)展觀，實現(xiàn)經濟社會協(xié)調發(fā)展的需要。即在促進經濟社會發(fā)
4.共享單車的作文該怎么寫
共享單車在中國各個城市火了。不到1個月時間，大街小巷已經隨處可見它們的身影。這些只要掃一掃二維碼就可以騎走的單車，解決了市民出行的最后一公里問題，贏得了不少市民的喜愛。目前，多家共享單車運營機構已在中國各個城市投放了超過數(shù)十萬多輛共享單車，然而在數(shù)量飆升的同時，各種問題也日益突出。不少市民呼吁，共享單車雖然很便民，但是使用起來更要文明。
作為共享經濟的一種新形態(tài)，共享單車已經越來越多地引起人們的注意。共享單車的亮點在于“共享”二字，它既意味著資源的共享，也意味著文明的共擔。共享單車就是整合，整合也是節(jié)約，既方便自己也方便別人。通過科學統(tǒng)籌配置各種資源，既可使有限的資源發(fā)揮出最大效用，也可協(xié)調各方互通有無，避免重復勞動和無謂的浪費。如果多一些整合意識，注意統(tǒng)籌兼顧，在經濟建設和社會發(fā)展中，我們可以減少許多浪費。的確，共享單車為人們出行提供了諸多方便，但也存在不少問題，最明顯的就是隨便亂停，以及共享單車變成了“私享”單車。
當然，任何新興事物，都不可能是完美的，其實很多時候，大家都是在摸著石頭過河，誰也不比誰厲害很多，大家都是在一個層次上探索，存在問題不可怕，關鍵是要堅持正確的方法論找到解決辦法。不管是政府部門，還是共享單車運營方都要主動作為，及早出臺管理辦法，規(guī)范管理。如福州多家共享單車運營方采用信用獎懲的方式來管理亂停車的問題，亂停將扣信用分，當用戶信用分較低時，就需要支付更多的租車費用，當兩次因違規(guī)被扣分，將會被封號1周。所以說，只要思想不滑坡，發(fā)揮主觀能動性，辦法總比困難多，這些問題并非無解。同時，享有共享單車便利的市民，也要注意自身文明素質。即：共享單車雖然很便民，但是使用起來更要文明。只要大家都秉持“人人為我，我為人人”的理念，共享單車，就是一種共享文明。
在這方面，深圳的做法值得效仿。針對共享單車亂停的問題，深圳明確界定了政府、企業(yè)及市民的責任和義務，并對自行車停放區(qū)域、用車秩序、停放要求、道路規(guī)劃等方面作了說明，由公安交警部門、城管部門等有關單位按職責執(zhí)法。深圳還建立了“深圳交警自行車用戶誠信平臺”，對于存在交通違法的單車用戶，統(tǒng)一納入平臺黑名單中，共享單車企業(yè)依據(jù)黑名單的信息，調整用戶信用分、提高車費，而交警部門也能通過企業(yè)的大數(shù)據(jù)對違規(guī)用戶進行處罰，實現(xiàn)政企信息互通。
和任何新生事物一樣，共享單車的發(fā)展，也要經過一個曲折的過程。正確看待共享單車這一新生事物，我們就能夠對這一新事物的發(fā)展前景充滿信心，在它不遵守相關非機動車交通法規(guī)時保持清醒的頭腦，進行規(guī)范管理，在它遇到挫折時不是繞道走而是滿腔熱忱地支持它。它“像剛落地的娃娃，從頭到腳都是新的”，是改變城市公共生活的“互聯(lián)網+”新事物，它的成長需要良好的水分、空氣、溫度、光照、土壤、春風等，而這些養(yǎng)分的提供，需要運營方、市民和有關部門各方共治、合力共推，用新思路解決新問題。
相信共享單車的出現(xiàn)，不僅能給市民帶來便利，也能為共建共享社會帶來新思路，新突破。
5.共享單車作文怎樣寫標題
共享單車火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷隨處可見橙、黃等各色共享單車。與公交車、地鐵站等交通樞紐接駁，解決出行最后一公里，無論是緩解交通擁堵，還是保護環(huán)境，共享單車都很有用。然而，在單車數(shù)量飆升的同時，停車問題也日益突出。
在北京一些地鐵站周圍，共享單車“任性”停放現(xiàn)象明顯：有的橫亙在人行道上，妨礙行人走路；有的無序擺放，讓本來就狹窄的非機動車停車區(qū)域更顯緊張；有的直接停在出入口臺階下，擋住進站通道；有人甚至將車塞進綠化帶里、鎖在欄桿上、靠在大樹邊。在南京，共享單車進駐才半個月，僅是鬧市區(qū)新街口一處就有近600輛單車因違章亂放被管理部門拖走。在成都等地，共享單車也因“占道”等問題屢被城管部門扣押。
共享單車為什么停不好？這與租車者素質參差不齊有關系，一些租車者只顧騎、不顧停，不愿意花時間認真擺放單車；這也與單車公司跑馬圈地、過量投放、管理粗放有關。有的街頭地方狹窄，一下子容不下那么多單車，一些故障車長期擺放在街頭，而單車公司又顧不上管理，加劇了停車亂象。
除此之外，也要看到，共享單車停車亂，與城市規(guī)劃、設計、建設的不合理很有關系——拋開老城區(qū)不講，很多城市的新城區(qū)在最初交通規(guī)劃時，壓根兒就沒給自行車、步行等慢行交通系統(tǒng)預留足夠的通行與停放空間。前期規(guī)劃缺位，后期管理失位，讓停車問題“雪上加霜”：君不見，多少自行車停車棚被摩托車、燃油助力車占據(jù)，多少城市主干道兩側的人行道與自行車道停滿了小汽車，城管、物業(yè)、保安等各種管理主體，對這些問題已經“習以為?！绷?。
打造優(yōu)質城市慢行交通系統(tǒng)，共享單車是一個創(chuàng)新。想要共享單車用得好，前提是“?！钡煤?。政府完善配套服務是治本之策。當好“服務員”，政府大有文章可做。
6.關于共享單車的作文,速回,急用
在北京、上海等大城市，大街小巷隨處可見橙、黃等各色共享單車。與公交車、地鐵站等交通樞紐接駁，解決出行最后一公里，無論是緩解交通擁堵，還是保護環(huán)境，共享單車都很有用。然而，在單車數(shù)量飆升的同時，停車問題也日益突出。
在北京一些地鐵站周圍，共享單車“任性”停放現(xiàn)象明顯：有的橫亙在人行道上，妨礙行人走路；有的無序擺放，讓本來就狹窄的非機動車停車區(qū)域更顯緊張；有的直接停在出入口臺階下，擋住進站通道；有人甚至將車塞進綠化帶里、鎖在欄桿上、靠在大樹邊。在南京，共享單車進駐才半個月，僅是鬧市區(qū)新街口一處就有近600輛單車因違章亂放被管理部門拖走。在成都等地，共享單車也因“占道”等問題屢被城管部門扣押。
共享單車為什么停不好？這與租車者素質參差不齊有關系，一些租車者只顧騎、不顧停，不愿意花時間認真擺放單車；這也與單車公司跑馬圈地、過量投放、管理粗放有關。有的街頭地方狹窄，一下子容不下那么多單車，一些故障車長期擺放在街頭，而單車公司又顧不上管理，加劇了停車亂象。
7.《共享單車》作文400字
共享單車不僅倡導了一種健康、環(huán)保的生活方式，也便利了老百姓的出行，降低了公眾的出行成本。作為一種互聯(lián)網經濟，共享單車有助于建設一個低成本、高效率的社會。
然而，共享單車遭遇人為的傷害屢見不鮮。少數(shù)愛占便宜的人將共享單車當成免費的公共產品，要么將其占為己有，要么對其進行竭澤而漁的使用。
在網約車、共享單車等互聯(lián)網經濟的沖擊下，一些傳統(tǒng)行業(yè)受到猛烈的沖擊。習慣了以往的盈利模式和利益格局，面對挑戰(zhàn)和壓力，一些黑車和摩的司機這些自認為被共享單車搞得沒飯吃的人們，將板子打在共享單車上，破壞共享單車的失范行為也就上演了。
那種認為共享單車擠占了市場份額、壓縮了利益空間的想法，說到底是一種利益固化的產物?；ヂ?lián)網經濟既帶來了壓力和風險，也帶來了發(fā)展空間和利益空間。如果商家不能做到與時俱進，不可避免要遭遇市場的滑鐵盧不是共享單車搶了飯碗，而是陳舊觀念、僵化思維讓一些人的飯碗越來越小甚至丟了飯碗。
共享單車遭破壞說明了與共享經濟相適應的社會文明慢了一拍?；菝瘛⒗竦墓蚕韱诬噾玫奖Ｗo，那些惡意損壞共享單車的失范行為，需要為他們的輕率和糊涂付出代價。
8.寫一篇共享單車作文800字
共享單車，顧明思義，就是指所有人都可以騎的自行車。這種單車用手機掃一下就可以騎走了，第一種單車叫做“摩拜”，是從2016年4月出現(xiàn)的。現(xiàn)在總共有摩拜、ofo、小鳴、悟空、酷騎、優(yōu)拜、永安行、一步、小櫻、小驢、七彩、哈羅、hellobike、小蜜、騎唄、小鹿、熊貓單車。
單車極方便，都是煥然一新的新車。騎起來輕巧靈活，不像那些舊車，騎起來既慢又會發(fā)出“咯吱咯吱”那種刺耳的聲音。而且只要用手機打開支付寶掃一下車上的二維碼就可馬上騎走了。
我希望共享單車能夠更加輕便，時速高達20km，而且不再泛濫成災，成為“攔路虎”。
騎過單車的感受大約應該是會覺得無憂無慮，還會感受到開心、快樂、放松和自由，會沒有一丁點兒壓力，如果換成你，應該也是這樣的吧！
但是單車也有不好的地方，就是很容易變成“攔路虎”，現(xiàn)在，就連靜安公園都被共享單車圍上了一層“護城河”。
9.我學會了騎自行車作文開頭和結尾
以前，我不會騎自行車，可是現(xiàn)在我已經學會了，這是一個辛苦的“工作”。
一天我對媽媽說：“媽媽我想學騎自行車。”媽媽說：“明天再學吧，今天太晚了，快去睡覺吧”。我回到房間，媽媽幫我熄了燈，我躺在床上，心想：騎單車肯定很容易，不就雙手放在把手上，雙腳放在腳踏上，然后一圈一圈地踩。
第二天，媽媽說：“你到樓下花園練習吧。”我推著自行車來到花園。我開始騎了。我坐著自行車，雙腳放在地上，和走路一樣，我時不時松一下腳，可是，我總往一個地方斜，有時還會摔跤，可疼了。我回到家把學自行車的過程一五一十的告訴了媽媽，媽媽說：“像你這樣，什么時候才可以學會啊，明天我和你一起去”。
第三天，媽媽和我一起推著自行車來到了花園，媽媽在自行車的一邊扶著，媽媽在自行車的一邊扶著，我騎自行車。因為我總是往一個地方斜，所以媽媽用盡力氣讓我保持平衡，媽媽忽然說：“不行！不行！你總是往一個地方斜，現(xiàn)在我都沒力氣了，你在前面騎我在后面推吧”。
媽媽一邊推一邊說：“我就推完這最后一圈，就要回家干家務了”。騎完一圈后，媽媽就回家了，我心想：我要什么時候才能學會騎自行車?。课异话?，一不留神，我把腳松開了，前面是下坡，我直沖下去，害怕把眼睛閉上，把腳放在腳踏上，我腳一使勁，腳踏就一圈圈地轉了起來，我慢慢地睜開眼睛，看見自己可以騎自行車了，我高興得不得了，原來騎自行車只要保持平衡，目視前方就可以騎好。我馬上跑回家告訴媽媽這個好消息。媽媽聽了這個好消息后，咧開嘴笑了。
我終于學會了騎自行車。
