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這次為期兩周的生產(chǎn)見(jiàn)習是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分，在曾宏達，王靜萍等老師的帶領(lǐng)下我們見(jiàn)習了重慶建設摩托股份有限公司、重慶力帆汽車(chē)有限公司、重慶東風(fēng)小康汽車(chē)有限責任公司、重慶長(cháng)安鈴木汽車(chē)有限責任公司等4個(gè)工廠(chǎng)。可以說(shuō)我們在這2周的實(shí)習中學(xué)到了很多在課堂沒(méi)學(xué)到的知識,受益匪淺。
實(shí)習目的
生產(chǎn)實(shí)習是我們機自專(zhuān)業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨立的項目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴大知識面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養當代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變，培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎，將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結合起來(lái)，培養勇于探索的創(chuàng )新精神、提高動(dòng)手能力，加強社會(huì )活動(dòng)能力，嚴肅認真的學(xué)習態(tài)度，為以后專(zhuān)業(yè)實(shí)習和走上工作崗位打下堅實(shí)的基礎。
實(shí)習內容
(1)掌握機械加工工藝方面的知識及方法
(2)了解材料成型工藝技術(shù)，沖壓模具工作原理等
(3)了解機床和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備
(4)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習先進(jìn)的管理方式方法
(5)熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識
實(shí)習時(shí)間
(1)重慶建設摩托股份有限公司---------------6月17日
(2)重慶力帆汽車(chē)有限公司-------------------6月24日
(3)重慶東風(fēng)小康汽車(chē)有限責任公司-----------6月26日
(4)重慶長(cháng)安鈴木汽車(chē)有限責任公司-----------6月27日
(5)實(shí)習講座，報告及總結-------------------6月27日
1、建設摩托車(chē)股份有限公司
單位簡(jiǎn)介重慶建設摩托車(chē)股份有限公司成立于一九九五年七月十九日，系由建設工業(yè)(集團)有限責任公司(“建設集團”)和中國北方工業(yè)深圳公司共同發(fā)起設立。企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照為渝直注冊號5000001805583。一九九五年七月二十五日，本公司發(fā)行的B股在深圳證券交易所上市。在二零零二年十二月三十日臨時(shí)股東大會(huì )決議通過(guò)將“深圳北方建設摩托車(chē)股份有限公司”名稱(chēng)變更為“重慶建設摩托車(chē)股份有限公司”，注冊地由深圳變更為重慶，而工商登記變更手續則在二零零三年三月十一日已辦理完畢。建設集團與中國南方工業(yè)集團公司(“南方集團”)于二零零四年十二月三日簽訂《股權轉讓協(xié)議》，于二零零五年一月二十二日簽訂《股權轉讓補充協(xié)議》，將持有本公司的339,625,000股國有法人股轉讓給南方集團，上述轉讓于二零零五年三月九日已獲國務(wù)院資產(chǎn)管理委員會(huì )批準，在二零零五年五月獲中國證券監督管理委員會(huì )批準并豁免南方集團的要約收購義務(wù)。二零零五年九月，經(jīng)國家商務(wù)部批準，本公司由內資股份制公司變更為外商投資股份制公司，工商變更手續正在辦理中。
經(jīng)營(yíng)范圍
摩托車(chē)、汽車(chē)零部件、配件、機械產(chǎn)品研發(fā)、加工制造、工裝模具的設計、制造及其相關(guān)的技術(shù)服務(wù)(凡國家有專(zhuān)項規定的項目除外)，研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機，機電產(chǎn)品、家電產(chǎn)品、自行車(chē)、環(huán)保產(chǎn)品的研究、開(kāi)發(fā)及加工，進(jìn)口上述產(chǎn)品的同類(lèi)商品(特種商品除外)的批發(fā)、零售、傭金代理(拍賣(mài)除外);國內采購商品(特種商品除外)的批發(fā)、零售、傭金代理(拍賣(mài)除外);從事建筑相關(guān)業(yè)務(wù)(取得行政許可后，在行政許可核定范圍內承接業(yè)務(wù))
實(shí)習過(guò)程
1)安全第一。對于任何機械廠(chǎng)，安全始終是重中之重，所以在實(shí)習老師的帶領(lǐng)下，首先對我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習過(guò)程中的安全事項和需注意的項目。比如在進(jìn)加工車(chē)間時(shí)了，不允許穿涼鞋進(jìn)廠(chǎng);進(jìn)廠(chǎng)必須穿長(cháng)褲;禁止
在廠(chǎng)里吸煙，進(jìn)廠(chǎng)后衣服不準敞開(kāi)，外套不準亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠(chǎng);人在廠(chǎng)里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒(méi)有實(shí)習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開(kāi)關(guān);
2)發(fā)動(dòng)機裝配流程：右箱體壓裝軸承一裝啟動(dòng)軸、主副軸—左箱體打刻一左箱體壓裝軸承一裝曲柄、合箱——油封螺栓一緊固合箱螺栓一緊固雙頭螺栓一裝變速鼓、定位板一裝活塞、擋圈一裝汽缸體——分裝進(jìn)排氣門(mén)一壓鎖夾、裝雙頭螺栓一裝凸輪、搖臂組合一缸頭蓋涂膠緊固一汽缸頭裝配—汽缸頭緊固一裝正時(shí)鏈條一緊固啟動(dòng)軸定位螺母一緊固正時(shí)螺釘壓板一緊固磁電機轉子一氣門(mén)調整——裝張緊器一緊固氣門(mén)蓋一裝磁電機外罩——緊固磁電機外罩一裝變速軸、壓線(xiàn)板一緊固油泵一裝離合器中心齒輪一緊固離合器一裝固濾滑器蓋一箱蓋分裝(一)——箱蓋分裝(二)——裝箱蓋一緊固箱蓋一緊固電機雙聯(lián)齒一緊固左上蓋進(jìn)氣管一水檢一裝主動(dòng)鏈輪一發(fā)動(dòng)機加油上架一出貨。
3)加工車(chē)間。來(lái)到加工車(chē)間，這里給我的第一感覺(jué)就是太大了車(chē)間共分為五部分，分別為車(chē)削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個(gè)方面，大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工，雖然我們在學(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習，做過(guò)一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機床都是有一定年代的，很少近年出來(lái)的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個(gè)零件，我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車(chē)間的認識過(guò)程中，我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線(xiàn)---刨床(工藝上留加工余量)--粗車(chē)--熱處理,調質(zhì)--車(chē)床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車(chē)--熱處理--精車(chē)--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。
實(shí)習心得
在實(shí)習的這段時(shí)間，我發(fā)現現在所從事的只是產(chǎn)品外觀(guān)設計，與真正的工業(yè)設計差了很多。工業(yè)設計是一種最新智力資源，就如計算機軟件一樣，它是產(chǎn)品和企業(yè)管理各個(gè)方面的系統軟件，發(fā)達國家對工業(yè)設計的作用深有體會(huì )，已將這種智
力產(chǎn)品商品化。只有開(kāi)始真正實(shí)踐或工作后才能深刻體會(huì )工業(yè)設計的精髓。因此一定要在把大學(xué)的專(zhuān)業(yè)基礎知識學(xué)好的同時(shí)參與到生產(chǎn)實(shí)踐中去。因為實(shí)習公司的經(jīng)理曾說(shuō)過(guò)一句話(huà)：?畢業(yè)生將來(lái)參加工作剛去肯定還有不足的地方，但是只要去學(xué)習就沒(méi)問(wèn)題，但如果還要在這里‘補課’，那就說(shuō)不過(guò)去了。?這即是要求畢業(yè)生不要有?到時(shí)候再學(xué)?的想法。
2、重慶力帆汽車(chē)有限公司
企業(yè)簡(jiǎn)介 重慶力帆汽車(chē)有限公司是重慶力帆集團下屬控股的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，地處重慶后花園，是國家批準的底盤(pán)和整車(chē)的定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè),主要產(chǎn)品類(lèi)型有貨運卡車(chē)、客車(chē)、各類(lèi)微車(chē)和專(zhuān)用車(chē)，為全國知名的交通運輸設備制造企業(yè)，有35年生產(chǎn)汽車(chē)歷史。
公司占地面積8.7萬(wàn)平方米，資金實(shí)力雄厚，現有員工1000人，其中各類(lèi)中高級專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員近300人，具有年生產(chǎn)各類(lèi)客車(chē)、貨車(chē)和專(zhuān)用車(chē)6000輛的生產(chǎn)能力，營(yíng)銷(xiāo)規模5個(gè)億。
重慶力帆汽車(chē)有限公司擁有國家批準的省級技術(shù)中心和國家汽車(chē)《公告》產(chǎn)品194個(gè)。公司不斷研發(fā)適應市場(chǎng)的新產(chǎn)品，狠抓技術(shù)改造，已建成了比較完善的自動(dòng)化汽車(chē)安全環(huán)保檢測線(xiàn)、淋雨試驗臺、沖壓生產(chǎn)線(xiàn)、焊接生產(chǎn)線(xiàn)、涂裝生產(chǎn)線(xiàn)、總裝生產(chǎn)線(xiàn)，形成了“力帆牌”客車(chē)、廂式車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、載貨汽車(chē)及底盤(pán)、微車(chē)六大
系列產(chǎn)品格局，即10—34座，6—8米級普通及中、高檔豪華客車(chē)系列;干濕式廂式商用車(chē);客貨廂式商用車(chē)系列;保檢測線(xiàn)、淋雨試驗臺、沖壓生產(chǎn)線(xiàn)、焊接生產(chǎn)線(xiàn)、涂裝生產(chǎn)線(xiàn)、總裝生產(chǎn)線(xiàn)，形成了“力帆牌”客車(chē)、廂式車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、載貨汽車(chē)及底盤(pán)、微車(chē)六大系列產(chǎn)品格局，即10—34座，6—8米級普通及中、高檔豪華客車(chē)系列;干濕式廂式商用車(chē);客貨廂式商用車(chē)系列;載貨汽車(chē)及底盤(pán)系列。力帆牌汽車(chē)40%暢銷(xiāo)國內市場(chǎng)，60%出口創(chuàng )匯。產(chǎn)品銷(xiāo)往全國30個(gè)省(市)、自治區。國外市場(chǎng)主要銷(xiāo)往哈薩克斯坦、尼日利亞、智利、吉爾吉斯坦、越南、緬甸、老撾等國家。力帆汽車(chē)以性能可靠、造型時(shí)尚、乘座舒適、適應性強等特點(diǎn)，深受?chē)鴥韧馍碳液涂蛻?hù)的喜愛(ài)。
力帆客車(chē)從新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)開(kāi)始，就積極通過(guò)自己的客戶(hù)管理系統了解客戶(hù)需求，為客戶(hù)進(jìn)行“定向開(kāi)發(fā)”和“個(gè)性化生產(chǎn)”。在銷(xiāo)售過(guò)程中，通過(guò)市場(chǎng)人員直接了解客戶(hù)的需求，為客戶(hù)推薦質(zhì)量、性能可靠的產(chǎn)品。[1]
保檢測線(xiàn)、淋雨試驗臺、沖壓生產(chǎn)線(xiàn)、焊接生產(chǎn)線(xiàn)、涂裝生產(chǎn)線(xiàn)、總裝生產(chǎn)線(xiàn)，形成了“力帆牌”客車(chē)、廂式車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、載貨汽車(chē)及底盤(pán)、微車(chē)六大系列產(chǎn)品格局，即10—34座，6—8米級普通及中、高檔豪華客車(chē)系列;干濕式廂式商用車(chē);客貨廂式商用車(chē)系列;載貨汽車(chē)及底盤(pán)系列。力帆牌汽車(chē)40%暢銷(xiāo)國內市場(chǎng)，60%出口創(chuàng )匯。產(chǎn)品銷(xiāo)往全國30個(gè)省(市)、自治區。國外市場(chǎng)主要銷(xiāo)往哈薩克斯坦、尼日利亞、智利、吉爾吉斯坦、越南、緬甸、老撾等國家。力帆汽車(chē)以性能可公司為保證產(chǎn)品的一致性，按照國家頒布的汽車(chē)產(chǎn)品強制性檢驗生產(chǎn)一致性保證要求，建立了一套完整的質(zhì)量體系，包括“管理職責”、“資源管理”、“過(guò)程管理”、“質(zhì)量分析和改進(jìn)”等方面的內容，并通過(guò)ISO9001-20xx質(zhì)量管理體系、“3C”產(chǎn)品強制認證等國家質(zhì)量認證體系。公司產(chǎn)品由品質(zhì)管理部嚴格監控產(chǎn)品質(zhì)量：各檢站嚴把內、外配套質(zhì)量關(guān)，專(zhuān)職質(zhì)量員根據成品車(chē)進(jìn)行規定的道路試驗，每一項過(guò)程均有檢測結果記錄，并對產(chǎn)品質(zhì)量追溯考核，以確保汽車(chē)質(zhì)量。
“兵馬未動(dòng)，糧草先行”。有了充足的后備支持，企業(yè)才能在市場(chǎng)競爭獨樹(shù)一幟，立于不敗之地，客運企業(yè)尤其如此。重慶力帆汽車(chē)有限公司在全國擁有四十多家力帆汽車(chē)直銷(xiāo)公司，200多家授權、指定的維修單位，以及時(shí)、快速、周到的服務(wù)為客戶(hù)排憂(yōu)解難，同時(shí)正積極推進(jìn)集“辦事處、整車(chē)銷(xiāo)售、配件供應、售后服務(wù)”四位一體的力帆汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )建設，在全國各地市、縣均建立指定維修單位，為客戶(hù)提供強大的售后服務(wù)支持和無(wú)微不至的關(guān)懷，解除客戶(hù)馳騁市場(chǎng)的后顧之憂(yōu)，不斷適應和滿(mǎn)足國內外市場(chǎng)及客戶(hù)的需求。
重慶力帆汽車(chē)有限公司還建立了完善的客戶(hù)管理系統，實(shí)行一車(chē)一檔的車(chē)輛檔案電子文檔管理，與各地的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，隨時(shí)了解客戶(hù)的車(chē)輛使用情況，督促車(chē)輛定期進(jìn)行維護保養，確保車(chē)輛安全正常的使用。力帆客車(chē)規范的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )為客戶(hù)提供無(wú)時(shí)無(wú)處不在的關(guān)懷，讓客戶(hù)體會(huì )到最周到的“貼心服務(wù)”。
參觀(guān)實(shí)習報告范文2
一、實(shí)習時(shí)間
XX年6月15日——XX年7月3日
二、實(shí)習地點(diǎn)
吉林機械制動(dòng)廠(chǎng)，長(cháng)春市長(cháng)久物流，京鐵物流
三、實(shí)習內容
本次實(shí)習主要參觀(guān)吉林機械制動(dòng)廠(chǎng)，長(cháng)春市長(cháng)久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對這些企業(yè)有初步的認識。
1.吉林機械制動(dòng)廠(chǎng)
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀(guān)了該廠(chǎng)的沖塑分廠(chǎng)，廠(chǎng)房的大門(mén)上寫(xiě)著(zhù)“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心。”進(jìn)入廠(chǎng)房?jì)龋荒苈?tīng)到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠(chǎng)房中間部分擺著(zhù)兩排沖床，機械遠轉很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車(chē)零部件。每張沖床上都懸掛著(zhù)3——4張操作表和注意事項，以規范操作。廠(chǎng)房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養區、限制區、臺洗班、待驗區，這些布局表明了這些汽車(chē)零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀(guān)了機加分廠(chǎng)，他們的生產(chǎn)口號是“責任、創(chuàng )新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠(chǎng)房?jì)龋钕瓤吹降氖切麄鳈冢锩嬗衅髽I(yè)文化內容，工作注意事項等內容。這里是不同品牌汽車(chē)所需零部件的加工區，分布著(zhù)好幾條加工生產(chǎn)線(xiàn)。
最后我們參觀(guān)了表面處理分廠(chǎng)。其暫存區很大，但擺放并不整齊。在工廠(chǎng)外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著(zhù)一些箱式托盤(pán)。
這次參觀(guān)主要是對汽車(chē)零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認識。
2.長(cháng)春市長(cháng)久物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車(chē)物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長(cháng)久物流的影像資料。該公司創(chuàng )建于1992年，總部設在北京，以整車(chē)物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團公司。員工總數達XX余人。涉及乘用車(chē)物流、商用車(chē)物流、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地，設有50余個(gè)全資、控股子公司，10余個(gè)商品車(chē)倉儲基地，倉庫總面積超過(guò)130萬(wàn)平方米，年運輸能力60萬(wàn)輛、汽車(chē)銷(xiāo)售2萬(wàn)余輛。該企業(yè)是目前國內最大的現代化汽車(chē)物流民營(yíng)企業(yè)，在中國的汽車(chē)物流行業(yè)中位居三甲之列。XX年9月長(cháng)久物流通過(guò)iso9001：XX標準質(zhì)量管理體系認證。XX年1月被中國物流與采購聯(lián)合會(huì )評為5a級物流企業(yè)，成為中國15家具備5a級物流標準的企業(yè)之一。
其次是有運輸部門(mén)的專(zhuān)業(yè)人員為我們講解該公司的汽車(chē)物流發(fā)運情況。長(cháng)久物流公司內有2300多臺運輸車(chē)，外協(xié)車(chē)有3000多臺，僅在長(cháng)春地區就有10多家外協(xié)車(chē)公司與長(cháng)久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長(cháng)久物流每年100多萬(wàn)的運力。在長(cháng)春長(cháng)久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車(chē)。發(fā)運過(guò)程如下：第一，銷(xiāo)售部將所需商品數量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數據，計算所需車(chē)輛，并安排運輸時(shí)間，然后下達運輸計劃到長(cháng)久物流或其他外協(xié)車(chē)輛公司。第二，運輸車(chē)開(kāi)始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車(chē)輛檢查、裝車(chē)。其中外協(xié)車(chē)需要一頭“裝車(chē)確認單”。第三，運輸出庫。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀(guān)了長(cháng)久物流的露天倉庫——商品車(chē)儲存、入庫、發(fā)貨區。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車(chē)入庫都是由導運司機進(jìn)行入庫歸位，在這一過(guò)程中并對汽車(chē)進(jìn)行外觀(guān)、質(zhì)量檢驗。其每個(gè)貨位都是有據可查的。入庫后，進(jìn)行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數據錄入電腦。這樣就可以保證儲存數據的準確，也方便快速地準確地查找所需車(chē)輛。當公司接到銷(xiāo)售訂單是，就交與倉儲部進(jìn)行配貨，所需車(chē)輛就被導運司機開(kāi)到出庫處整齊地排成一列。這些車(chē)將被安置在商品車(chē)運輸車(chē)中。
最后我們觀(guān)看了商品車(chē)運輸專(zhuān)用車(chē)的裝車(chē)過(guò)程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車(chē)運輸車(chē)可運10臺車(chē)，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車(chē)運輸專(zhuān)用車(chē)，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會(huì )更多地用于運輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng )建與XX年，是一家民營(yíng)企業(yè)，主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車(chē)零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%。
走進(jìn)京鐵物流，這里并沒(méi)有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀(guān)企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車(chē)在運輸貨物。有的貨物上對賣(mài)弄了厚厚的灰塵。這里也沒(méi)有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現狀，是由于資金成本的限制，沒(méi)有財力進(jìn)貨架和叉車(chē)，而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒(méi)有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著(zhù)很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒(méi)有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤(pán)。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當天待運的，沒(méi)有昨天或是更早時(shí)間的貨物，可見(jiàn)京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。在這里我看到了稱(chēng)量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱(chēng)量。貨運中心在倉庫的入門(mén)旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng )始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當初是由2臺車(chē)，6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規模。他的講述使我感觸到了創(chuàng )業(yè)的艱辛和不易，他的那句話(huà)令我記憶猶新“說(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn)是一部創(chuàng )業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史。”以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續使用。
四、實(shí)習心得
經(jīng)過(guò)一周的參觀(guān)實(shí)習，我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動(dòng)廠(chǎng)、長(cháng)春市長(cháng)久物流公司，京鐵物流公司的運作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園，才真正體會(huì )到社會(huì )工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專(zhuān)業(yè)知識模糊和匱乏，這時(shí)才深刻地體會(huì )到自己所學(xué)的知識好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能，書(shū)本上的理論和知識與現實(shí)有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非常可觀(guān)。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì )上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長(cháng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專(zhuān)業(yè)理論和實(shí)際很好地結合。因此，要想將來(lái)為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)認真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀(guān)實(shí)習中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習。其創(chuàng )業(yè)的精神和創(chuàng )業(yè)史很激勵鼓舞我。
參觀(guān)實(shí)習報告范文3
潔凈的環(huán)境，精細化的管理、規范化的工作流程，嚴謹、細致的工作態(tài)度，忙中有序、一絲不茍的工作精神，“只為成功想辦法，不為困難找理由”的工作理念，這些就是黔西電廠(chǎng)留給我的深刻印象。
隨著(zhù)接待人員的邊說(shuō)邊行，不經(jīng)意間就來(lái)到了鉗工比賽現場(chǎng)，電氣二次比賽現場(chǎng)等，看到的是師傅們認真的做著(zhù)自己的題目，隨即進(jìn)入資料室、廠(chǎng)房、總控室、工具室參觀(guān)，處處無(wú)不給人耳目一新。通過(guò)與工作人員進(jìn)行細致的溝通與交流，深知了他們工作標準之高、管理制度之嚴、基礎工作之實(shí)。隨著(zhù)接待人員的引導，我們來(lái)到了會(huì )議室，聽(tīng)取電廠(chǎng)領(lǐng)導對該廠(chǎng)的介紹，從中對他們的創(chuàng )新理念，發(fā)展之路有了更全面的了解。
短短的幾小時(shí)參觀(guān)學(xué)習，卻讓我大腦思索了幾天，同是發(fā)電行業(yè)，自然條件、員工文化層次大同小異，而現實(shí)差異卻不得不讓人膛目結舌，也許有人會(huì )說(shuō)：他們資金雄厚，硬件建設投入大，這固然是一方面，標準化建設、一流創(chuàng )建離不開(kāi)資金作后盾，但資金不是天上掉下來(lái)的，支撐他們的是一種精神，“爭創(chuàng )一流”的精神，把這種精神溶化在企業(yè)文化建設、安全生產(chǎn)管理、經(jīng)營(yíng)管理、設備維護管理等各個(gè)方面，要靠科學(xué)管理來(lái)實(shí)現，他們的經(jīng)驗和做法很值得我站去研究和學(xué)習。
學(xué)什么、如何學(xué)?總的來(lái)說(shuō)要結合正在開(kāi)展的“學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展活動(dòng)”，轉變思想，更新觀(guān)念，理清我站的發(fā)展思路，振奮員工精神，正視差距，在目前電站未完工程及設備缺陷較多的情況下。一是常抓不懈地把牢安全生產(chǎn)關(guān)，扎實(shí)開(kāi)展反違章、事故預想和反事故工作，杜絕一切安全事故的發(fā)生。二是針對當前運行中存在的困難，努力尋找突破口，不等不靠地做好設備消缺工作，做到有水就能發(fā)電，確保全年目標任務(wù)的完成。三是狠抓作風(fēng)建設，建設一支有思想、技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)優(yōu)良、進(jìn)取心強的高素質(zhì)員工隊伍。
只要我們振奮精神，凝聚全站職工的力量，虛心學(xué)習和借鑒他人的先進(jìn)管理經(jīng)驗，一股作氣謀發(fā)展，一定能縮小差距，創(chuàng )造美好的團坡明天。
參觀(guān)實(shí)習報告范文4
一、實(shí)習目的
生產(chǎn)實(shí)習是本專(zhuān)業(yè)學(xué)生的一門(mén)主要實(shí)踐性課程。是學(xué)生將理論知識同生產(chǎn)實(shí)踐相結合的.有效途徑，是增強學(xué)生的群眾性觀(guān)點(diǎn)、勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、工程觀(guān)點(diǎn)和建設有中國特色社會(huì )主義事業(yè)的責任心和使命感的過(guò)程。
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，使學(xué)生學(xué)習和了解發(fā)電廠(chǎng)、變電站、調度中心等電力系統知識，培養學(xué)生樹(shù)立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，以及生產(chǎn)現場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養學(xué)生進(jìn)行調查、研究、分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，拓寬學(xué)生的知識面，增加感性認識，把所學(xué)知識條理化系統化，學(xué)到從書(shū)本學(xué)不到的專(zhuān)業(yè)知識，并獲得本專(zhuān)業(yè)國內、外科技發(fā)展現狀的最新信息，激發(fā)學(xué)生向實(shí)踐學(xué)習和探索的積極性，為今后的學(xué)習和將從事的技術(shù)工作打下堅實(shí)的基礎。
生產(chǎn)實(shí)習是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法，在教學(xué)計劃中，生產(chǎn)實(shí)習是課堂教學(xué)的補充，生產(chǎn)實(shí)習區別于課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中，教師講授，學(xué)生領(lǐng)會(huì )，而生產(chǎn)實(shí)習則是在教師指導下由學(xué)生自己向生產(chǎn)向實(shí)際學(xué)習。通過(guò)現場(chǎng)的講授、參觀(guān)、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式，一方面來(lái)鞏固在書(shū)本上學(xué)到的理論知識，另一方面，可獲得在書(shū)本上不易了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現場(chǎng)的實(shí)際知識，使學(xué)生在實(shí)踐中得到提高和鍛煉。
二、實(shí)習要求
1)需提前準備實(shí)習資料收集、整理。
2)完成實(shí)習報告一份，字數不少于20xx字。
三、實(shí)習內容
3.1 實(shí)習形式和內容
①在發(fā)電廠(chǎng)工作人員、工程師的親自帶領(lǐng)下，我們參觀(guān)了發(fā)電廠(chǎng)的各個(gè)部門(mén)和設備儀器;了解發(fā)電廠(chǎng)人員如何做好日常的管理工作、電廠(chǎng)的發(fā)電流程、了解到了設備儀器的基本工作原理、如何對設備異常、事故進(jìn)行判斷和處理等
②通過(guò)分組跟班、工程師現場(chǎng)介紹，了解一線(xiàn)工作人員的工作情況;了解發(fā)電廠(chǎng)的一次設備和二次設備;了解了發(fā)電廠(chǎng)的各類(lèi)監控系統;了解調度員的工作環(huán)境、使用的專(zhuān)業(yè)軟件以及需要掌握的專(zhuān)業(yè)知識。
③在工程師現場(chǎng)介紹調度中心的設備、工作情況的時(shí)候，學(xué)生要要求作好筆記。 ④將搜集學(xué)習到的相關(guān)知識與參觀(guān)發(fā)電廠(chǎng)的實(shí)踐相結合，對理論知識進(jìn)行深化理解，總結收獲。
⑤運用所學(xué)知識，對生產(chǎn)實(shí)際中存在的問(wèn)題作出一定的分析，進(jìn)一步提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
3.2 實(shí)習前準備
(1)火力發(fā)電廠(chǎng)主要概念
火力發(fā)電廠(chǎng)的生產(chǎn)過(guò)程實(shí)質(zhì)上是四個(gè)能量形態(tài)的轉換過(guò)程，首先化石燃料的化學(xué)能經(jīng)過(guò)燃燒轉變?yōu)闊崮埽@個(gè)過(guò)程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變?yōu)闄C械能，這個(gè)過(guò)程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過(guò)發(fā)電機將機械能轉變成電能。
(2)了解發(fā)電廠(chǎng)的三大系統 汽水系統
火力發(fā)電廠(chǎng)的汽水系統是由鍋爐、汽輪機、凝汽器、高低壓加熱器、凝結水泵和給水泵等組成，他包括汽水循環(huán)、化學(xué)水處理和冷卻系統等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽，經(jīng)過(guò)熱器進(jìn)一步加熱后變成過(guò)熱的蒸汽，再通過(guò)主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機。由于蒸汽不斷膨脹，高速流動(dòng)的蒸汽推動(dòng)汽輪機的葉片轉動(dòng)從而帶動(dòng)發(fā)電機。為了進(jìn)一步提高其熱效率，一般都從汽輪機的某些中間級后抽出作過(guò)功的部分蒸汽，用以加熱給水。在現代大型汽輪機組中都采用這種給水回熱循環(huán)。
此外，在超高壓機組中還采用再熱循環(huán)，既把作過(guò)一段功的蒸汽從汽輪機的高壓缸的出口將作過(guò)功的蒸汽全部抽出，送到鍋爐的再熱汽中加熱后再引入氣輪機的中壓缸繼續膨脹作功，從中壓缸送出的蒸汽，再送入低壓缸繼續作功。在蒸汽不斷作功的過(guò)程中，蒸汽壓力和溫度不斷降低，最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻，凝結成水。凝結水集中在凝汽器下部由凝結水泵打至低壓加熱再經(jīng)過(guò)除氧氣除氧，給水泵將預加熱除氧后的水送至高壓加熱器，經(jīng)過(guò)加熱后的熱水打入鍋爐，再過(guò)熱器中把水已經(jīng)加熱到過(guò)熱的蒸汽，送至汽輪機作功，這樣周而復始不斷的作功。在汽水系統中的蒸汽和凝結水，由于疏通管道很多并且還要經(jīng)過(guò)許多的閥門(mén)設備，這樣就難免產(chǎn)生跑、冒、滴、漏等現象，這些現象都會(huì )或多或少地造成水的損失，因此我們必須不斷的向系統中補充經(jīng)過(guò)化學(xué)處理過(guò)的軟化水，這些補給水一般都補入除氧器中。
燃燒系統
燃燒系統是由輸煤、磨煤、粗細分離、排粉、給粉、鍋爐、除塵、脫流等組成。是由皮帶輸送機從煤場(chǎng),通過(guò)電磁鐵、碎煤機然后送到煤倉間的煤斗內,再經(jīng)過(guò)給煤機進(jìn)入磨煤機進(jìn)行磨粉，磨好的煤粉通過(guò)空氣預熱器來(lái)的熱風(fēng)，將煤粉打至粗細分離器，粗細分離器將合格的煤粉(不合格的煤粉送回磨煤機)，經(jīng)過(guò)排粉機送至粉倉，給粉機將煤粉打入噴燃器送到鍋爐進(jìn)行燃燒。而煙氣經(jīng)過(guò)電除塵脫出粉塵再將煙氣送至脫硫裝置，通過(guò)石漿噴淋脫出硫的氣體經(jīng)過(guò)吸風(fēng)機送到煙筒排人天空。
參觀(guān)實(shí)習報告范文5
通過(guò)實(shí)習，我對專(zhuān)業(yè)有了更新的認知，它是許多不同崗位勞動(dòng)者汗水的結晶品。實(shí)習分兩部分：參觀(guān)施工、現場(chǎng)與了解施工和以依據建筑規范。我們對建筑施工有了更深的了解，這對我們將來(lái)的學(xué)習起了很強的作用。短短的四天，帶著(zhù)安全帽，大汗淋漓，，但是付出總是會(huì )有收獲，以下就是我的實(shí)習總結
一、實(shí)習內容
1、6月22日 實(shí)習動(dòng)員大會(huì )
主要是強調安全紀律。
布置實(shí)習任務(wù)：對于我們工程管理專(zhuān)業(yè)的同學(xué)在這次實(shí)踐環(huán)節學(xué)習的要求是不同于其他專(zhuān)業(yè)。通過(guò)將理論聯(lián)系實(shí)踐，鞏固所學(xué)的有關(guān)建筑結構設計，施工技術(shù)和施工管理等有關(guān)專(zhuān)業(yè)知識，加強認識，深入了解建筑施工生產(chǎn)中的組織管理，技術(shù)要求和不同工種現行的不同施工方法，如土石方工程，混凝土工程，鋼筋工程。砌筑工程等。同時(shí)還要求熟悉施工圖紙，施工預算，施工圖預算的編制和組織設計文件。
學(xué)習要求：深入現場(chǎng)了解實(shí)習相關(guān)內容，查閱工程資料，熟悉工程和現場(chǎng)情況。下工地不僅僅可以學(xué)到專(zhuān)業(yè)知識還可以學(xué)習現場(chǎng)人員的工作經(jīng)驗。在現場(chǎng)一定要眼觀(guān)六路耳聽(tīng)八方。多觀(guān)察，多問(wèn)，多記錄，嚴格要求自己配合老師和現場(chǎng)人員的安排。充分利用所學(xué)知識發(fā)現問(wèn)題，探討問(wèn)題
發(fā)放安全帽。
2、6月23日 參觀(guān)和順集團總部大樓·假日酒店施工現場(chǎng)
(1)工程概況
該工程的建筑面積為56910.8平米，分為主樓和副樓。結構類(lèi)型為框架、框筒結構。建設單位為成都和信房地產(chǎn)有限公司，施工單位為四川雙興建筑工程有限公司。監理單位四川泰興建設工程管理有限公司。設計單位為中船第九設計研究院工程。
從現場(chǎng)看到的，我認為該工程組織施工平面圖布置很合理，進(jìn)入現場(chǎng)，右邊是辦公區，左邊是施工區，鋼筋棚和鋼筋加工房是在一起的，并且距離基坑很近，方便水平，垂直運輸，只須用塔吊做材料運輸，降低了運費。基坑左上方設有加壓機，因為現場(chǎng)只有基礎施工人員，故生活區部大。通過(guò)老師和現場(chǎng)人員的講解我們大致了解該工程的狀況。該工程建筑高度117米，地下兩層，地上26層。有四個(gè)安全通道和13臺電梯。抗震設防等級較高為7級。因為建筑物荷載較大，地基承載力較弱，常采用砼底板，承受建筑物荷載，形成筏基，其整體性好，能很好的抵抗地基不均勻沉降。
主樓和副樓設有1.5米的后澆帶，先建副樓再建主樓，主要原因主樓荷載比副樓大，沉降情況大于副樓。由于主樓和副樓承重不同，筏板的厚度也不同。主樓部分筏板厚為20xxmm和1600mm，其余為500mm。現場(chǎng)正在進(jìn)行抗浮錨桿的施工和邊坡支護的噴錨工作。抗浮錨桿是一項豎向錨固技術(shù)，主要是抵抗筏板浮力，該工程設計的樁是150孔徑的錨桿樁，砂漿為M30，配筋為兩根直徑為28的螺紋鋼，單根抗拔為250N，采用鉆機成孔，放入鋼筋，再用灌漿機灌入砂漿。因為該工程較大，抗浮錨桿較多，每隔兩米布孔，同時(shí)還設有排水，減壓機。
對于基坑邊坡支護該工程為了保證邊坡的穩定性，保證后續施工的順利進(jìn)行，采用了密布錨桿和噴射水泥砂漿的施工工藝，基坑有10m，其護坡技術(shù)，維護地下工程達到8級，地上為6級。密布的錨桿于砂漿噴面相結合對周?chē)馏w產(chǎn)生有效的錨固作用，限制了土體變形，穩定土體。
(2)、邊坡支護——噴錨施工工藝流程
機械開(kāi)挖→人工修坡→噴射底層細石砼→錨桿成孔→清孔→安置錨筋與注漿→綁扎底網(wǎng)筋并焊接錨頭加強筋→噴射面層砼全封閉→視土質(zhì)確定齡期進(jìn)入第二層循環(huán)作業(yè)。
(3)、抗浮錨桿
它是一項豎向錨固技術(shù)，主要是抵抗筏板浮力，采用鉆機成孔，放入鋼筋，
再用灌漿機灌入砂漿。根據筏板基礎面積不同，錨桿間距也不相同。
(4)、筏板基礎
笩板型基礎。是把柱下獨立基礎或者條形基礎全部用聯(lián)系梁聯(lián)系起來(lái)，下面再整體澆注底板。一般說(shuō)來(lái)地基承載力不均勻或者地基軟弱的時(shí)候用笩板型基礎。而且笩板型基礎埋深比較淺，甚至可以做不埋深式基礎。
3、6月24日 參觀(guān)新都富豪酒店，重點(diǎn)參觀(guān)漢嘉國際住宅小區多層別墅。
(1)工程概況
新都富豪酒店的基坑工地現場(chǎng)，該工程為外資性質(zhì)，監理單位是大家熟悉的華西工程設計建設有限公司。施工總承包為浙江省建工集團有限公司。我們在這并沒(méi)停留多久，因為該工程只有施工到基坑，做了邊坡支護，采用的是噴射砂漿技術(shù)。并沒(méi)有人員在現場(chǎng)施工。
我們又步行了10多分鐘到了漢嘉國際住宅小區施工現場(chǎng)，參觀(guān)了多層別墅住宅樓，該工程建設單位為成都市多元置業(yè)有限公司，施工單位為四川中泰建筑工程有限公司。建筑面積29463平米。我們參觀(guān)的兩棟多層主題工程基本完工，現場(chǎng)有工人在進(jìn)行外墻裝飾部分的施工。該工程為框架結構，砌體填充墻，隔墻也以基本完工。該單項工程一共有五層，其中四樓是躍層。
戶(hù)型不大，最小戶(hù)型面積為80平方米，躍層使用面積有240平方米。層高3米，凈高2.8米。外墻使用多孔磚，內墻使用單孔磚，隔斷使用三孔磚，廚房，衛生間采用多孔磚，空心磚的隔音效果顯著(zhù)。跟很多工程一樣基礎使用C30混凝土，主體梁柱為C25混凝土。門(mén)洞過(guò)梁，圈梁均按GB規范設計施工。排水管采用UPVC材料。
其中我們重點(diǎn)對該工程的砌體工程施工和構造要求進(jìn)行了全面深入的學(xué)習。首先該工程多孔磚采用一順一丁的砌筑方式，上下皮豎縫錯開(kāi)1/4磚長(cháng)。空心磚采用側砌，孔洞呈水平方向，上下豎縫錯開(kāi)1/2轉長(cháng)，每隔兩皮磚高在交接處的水平灰縫內設鋼筋拉結。墻體過(guò)長(cháng)，加設了構造柱，部分墻面和柱之間設有鋼絲網(wǎng)，方便抹灰。構造柱的施工方法為先砌墻預留構造柱位置再進(jìn)行灌漿。
在建筑物的四角，外墻交接處，樓梯間的四角和較大磚砌墻中部都需要加構造柱，加強豎向連接，提高整體剛度，約束墻體裂縫的開(kāi)展，提高墻體抗變形能力。其次，在5·12特大地震中總結了經(jīng)驗教訓，在建筑中特別增設了防震間。再次，因為受溫度變化的影響，建筑物會(huì )產(chǎn)生脹縮變形，沿建筑物高度方向設置將建筑物斷開(kāi)，分隔成幾部分的伸縮縫。
(2)、砌體工程
施工工藝流程：彈線(xiàn)定位→構造鋼筋綁扎→拉結筋焊接→圈梁下砌體砌筑→圈梁、構造柱鋼筋、模板、混凝土→圈梁上部砌體砌筑→頂部斜磚砌筑。
圈梁以上砌塊砌筑：待圈梁混凝土強度達到1.2Mpa后，開(kāi)始砌筑上部砌體，接近梁、板時(shí)，留一定的空間，用以砌筑斜磚。
頂部斜磚：墻體砌筑7d后，用頁(yè)巖磚斜砌，將頂部擠緊。
圈梁下部砌體砌筑：
①立皮數桿：根據砌塊的高度、砂漿的厚度，設置皮數桿，每面墻體兩個(gè)，用以控制水平磚縫、門(mén)洞口高度、圈梁位置。
②砌紅機磚底座：按輕質(zhì)墻體的寬度，在其底部砌筑三皮紅機磚。
③撂底：砌筑前，根據砌塊的尺寸和墻體長(cháng)度進(jìn)行排磚，確定每層磚的數量及半磚的位置。
④砌筑：根據皮數桿的控制線(xiàn)拉通線(xiàn)，砌筑形式采用梅花釘，砌筑方法采用:一鏟灰、一塊磚、一揉壓、一灌縫;砌筑時(shí)，先從構造柱腳開(kāi)始，馬牙槎應先退后進(jìn)。每一個(gè)馬牙槎沿高度方向的尺寸不得超過(guò)30cm;上、下磚縫錯開(kāi);空心磚灰縫控制在8～12mm，加氣混凝土砌塊水平、豎直灰縫分別控制在15mm和20mm。
(3)、構造柱施工
構造柱、門(mén)口抱柱鋼筋綁扎：按線(xiàn)調整結構預留構造柱、門(mén)口抱框柱鋼筋位置，并預先按箍筋的數量，將箍筋套入構造柱上;綁扎豎向鋼筋并與頂部預埋鋼筋或預埋件綁扎(或焊接)牢固，然后綁扎箍筋。
圈梁、構造柱鋼筋、模板、混凝土：砌筑至圈梁底以后，綁扎圈梁鋼筋，圈梁主筋與主體結構用預埋鋼板或用膨脹螺栓固定鋼板焊接牢固，并做隱蔽驗收。模板、混凝土等做法參照混凝土結構工程。
4、6月25日 參觀(guān)學(xué)校二期教工宿舍
(1)、工程概況
該工程的結構類(lèi)型為框架剪力墻，建設單位為成都市新和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司，施工單位為成都市第三建筑工程公司，設計單位為成都長(cháng)源設計研究院有限公司，監理單位為成都衡泰工程管理有限公司，建筑面積153841.91平方，建筑高度54.6米，綠地面積30%。共六棟18層高的電梯公寓住宅，戶(hù)型較大，陽(yáng)臺為錯層式，滿(mǎn)足客戶(hù)需求。
進(jìn)工地一眼就能看見(jiàn)混凝土攪拌站，施工現場(chǎng)井然有序，管理很到位。我們從一樓一直爬到16樓，地上為全現澆剪力墻結構，地下為框架結構。采用模板為木模板，應該是為了節約資金，但周轉次數少，施工簡(jiǎn)單，裝拆方便。拆模時(shí)應后支的先拆，先支的后拆，先下后上。一般7天達到養護要求就拆模。混凝土澆注，先澆注柱再澆注梁最后澆注板。剪力墻的鋼筋采用的對焊施工，構造柱因為鋼筋比較細采用綁扎搭接，搭接長(cháng)度符合規范要求。非加密區箍筋間距為150mm，有抗震要求的結構彎折度為135°。其現場(chǎng)鋼筋的銹蝕程度低，說(shuō)明現場(chǎng)對鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，存放，加工管理都很?chē)栏瘛?/p>
對混凝土澆注也很?chē)栏瘢诿慷录袅Χ歼M(jìn)行檢測，檢測值和檢測人員，日期都會(huì )標注在上面，標注除了顯示檢測成果外，還方便下一步刮膩子工序的開(kāi)展。測值中垂直度，平整度越小，越好，不能超過(guò)8mm，超過(guò)8mm必須采取相應措施進(jìn)行彌補。該工程衛生間設計標高低于室內標高，設計主要是用于下蹲式馬桶。二裝后就會(huì )高于室內標高。千辛萬(wàn)苦我們到了正在施工的16層，正在進(jìn)行混凝土養護，并未拆模。混凝土必須養護至其強度達到1.2NMM^2以上，才能上人，路途中小部分樓梯、平臺還沒(méi)拆模。用鋼管做的支柱，易碰頭。現場(chǎng)有工人正在對混凝土灑水養護和搭模板支柱，還有鋼筋工在綁扎鋼筋。該工程基本一棟樓使用一臺塔吊。腳手架為挑式腳手架，采用工字鋼，每六層一挑。現場(chǎng)沒(méi)有人貨兩用施工電梯。
二、總結
以上都是我這個(gè)星期學(xué)習的成過(guò)，觀(guān)察和掌握的知識。也許你會(huì )說(shuō)太少，但我認為我是很認真對待的，認真記錄每一天，然后通過(guò)理論對照得出的結果。
首先說(shuō)實(shí)習對我來(lái)說(shuō)是個(gè)比較熟悉字眼，還是很參加了幾次實(shí)習。實(shí)習能全面檢驗我的能力：學(xué)習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實(shí)踐中去。這次主要是參觀(guān)并沒(méi)有實(shí)踐操作，但也受益匪淺。除了以上闡述的幾大關(guān)于鋼筋工程，模板工程，混凝土工程，砌體工程，邊坡支護，腳手架工程等，還有很多有關(guān)于細節方面的東西，將理論和實(shí)際相結合，靈活運用，吸取他人的經(jīng)驗教訓，轉換為自己能力。工程管理是我們的主修，只說(shuō)管理都是一件很復雜的事情，除了要精技術(shù)還要精管理，可以說(shuō)得全能。建筑還得上下齊心，有好的合作團隊，完善合理的檢查制度，盡量做到事先預防、事中控制、事后快速處理等。才能有優(yōu)質(zhì)的建筑產(chǎn)品。
作為一名即將踏向社會(huì )的學(xué)生，多實(shí)踐是很重要，不僅是讓我們將在書(shū)本上的知識變成自己的能力，更是為我們踏上社會(huì )做好了奠基石。
參觀(guān)實(shí)習報告范文6
一、實(shí)習目的和意義
實(shí)習是一種實(shí)踐。是理論聯(lián)系實(shí)際,應用和鞏固所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識的一項重要環(huán)節，是培養我們能力和技能的一個(gè)重要手段。
參觀(guān)實(shí)習是一門(mén)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐課，是我們在學(xué)習專(zhuān)業(yè)基礎課程之后進(jìn)行課程設計時(shí)不可缺少的實(shí)踐環(huán)節。它對于培養我們的動(dòng)手能力有很大的意義，同時(shí)也可以使我們了解傳統的油漆制造工藝與現代油漆制造技術(shù)之間的差別。參觀(guān)實(shí)習更是我們走向工作崗位的必要前提。通過(guò)實(shí)習，我們可以更廣泛的直接接觸社會(huì )，了解社會(huì )需要，加深對社會(huì )的認識，增強對社會(huì )的適應性，將自己融合到社會(huì )中去，培養自己的實(shí)踐能力，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離，為我們參觀(guān)后社會(huì )角色的轉變打下基礎。
這次在xxxxx油漆廠(chǎng)一個(gè)大型工廠(chǎng)的實(shí)習進(jìn)一步加深了我對專(zhuān)業(yè)知識的理解，也使我對課題有了新的認識，明白了完成一件“工程”所進(jìn)行的準備工作及相關(guān)流程。同時(shí)通過(guò)運用所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識進(jìn)行觀(guān)察，也鍛煉了提出、分析并解決問(wèn)題的能力。
這次去實(shí)習的目的是讓我們對現代化工廠(chǎng)的生產(chǎn)及運營(yíng)有一個(gè)大概的了解，走出校門(mén)，在實(shí)際生活中去感受將來(lái)的工作崗位，以及這些崗位中與自己的專(zhuān)業(yè)相關(guān)的工作背景，和生產(chǎn)中所涉及的安全方面的問(wèn)題。知道了解實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中的安全危險因素，各種原材料的自身的一些危險因素以及如何去預防這些危險的發(fā)生，發(fā)生后又該如何去處理
二、實(shí)習內容
1. xxxxx油漆股份有限公司
這次實(shí)習地點(diǎn)在xx市江津xxx工業(yè)園區xxxxx油漆股份有限公司，該公司座落在美麗的山城xx，緊鄰xx高速公路和高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區，原地址在中國xxxx市xxx區石坪橋正街121號，響應政府號召，于20xx年搬遷至xx市江津xxx工業(yè)園區。占地26萬(wàn)平方米，交通便利，環(huán)境優(yōu)美。不斷的追求造就一流的企業(yè)，經(jīng)過(guò)400多位科技人員和全體員工的共同努力，公司連續8年獲得xx市工業(yè)企業(yè)50強和質(zhì)量效益型企業(yè)，xxx牌油漆獲得xx市名牌產(chǎn)品、全國用戶(hù)滿(mǎn)意產(chǎn)品稱(chēng)號，通過(guò)了ISO9001質(zhì)量體系認證;1994年在深交所上市。為抓住“西部開(kāi)發(fā)”發(fā)展機遇，公司持續不斷調整產(chǎn)品結構，以生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的xxx品牌汽車(chē)漆、建筑漆、家裝漆、防腐漆和工程用漆為特色，在市場(chǎng)上享有盛譽(yù)。油漆品種齊全，800多個(gè)品種，1500多個(gè)花色。年產(chǎn)值超過(guò)億元。近年來(lái)，公司研制開(kāi)發(fā)的低污染、高性能的氟碳涂料、重防腐涂料、飛機蒙皮漆、水性防腐、水性家裝漆、無(wú)
機硅酸鋅防銹漆、防近紅外迷彩漆等投放市場(chǎng)后，深受青睞。公司倡導“做的比顧客期望的更好”，率先在同行業(yè)推行實(shí)施精益生產(chǎn)管理和ISO9001質(zhì)量管理標準，嚴格控制產(chǎn)品、過(guò)程、體系。為保證產(chǎn)品質(zhì)量，引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和設備，如德國、比利時(shí)、日本的生產(chǎn)裝置、意大利金屬包裝桶自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn),年生產(chǎn)能力可達8萬(wàn)噸。配置的美國惠普氣-液-質(zhì)聯(lián)譜儀、紅外光譜儀、人工加速老化實(shí)驗儀等先進(jìn)的手段，能有效采集、控制和測試出產(chǎn)品性能指標和相關(guān)參數。xx市的標志建筑和國內重要工程項目使用xxx牌油漆的有：xx人民大禮堂、xx電視塔、xx南方花園和xx融僑半島住宅小區、xx民生公司“民蘇”號滾裝船、xx渝澳大橋、渝懷鐵路長(cháng)壽長(cháng)江大橋、xx黃花園大橋、湖北枝城長(cháng)江大橋、安徽蕪湖長(cháng)江大橋、深圳嶺澳核電站主體建筑鋼結構、廣東汕梅高速公路隧道景觀(guān)等，美化和裝飾效果十分突出。公司以多元化、經(jīng)營(yíng)規模化發(fā)展為目標，與日本關(guān)西合資，參股北京北陸制藥，兼并成都油漆總廠(chǎng)等，實(shí)力不斷壯大，形成以油漆涂料為主營(yíng)，生物制藥等高科技為一體的優(yōu)勢企業(yè)。
2.實(shí)習歷程
在實(shí)習前的動(dòng)員大會(huì )上，學(xué)院院長(cháng)就給我們簡(jiǎn)單的介紹了一下xxx油漆廠(chǎng)的基本情況，并說(shuō)這是一家很好的企業(yè)，我們以后能夠進(jìn)入這家企業(yè)也很不錯了，因此，我感覺(jué)到這次參觀(guān)實(shí)習我應該能夠學(xué)得很多的東西，因而很是期盼這次前去該公司的參觀(guān)實(shí)習。
1月4日下午一點(diǎn)多，我們終于來(lái)到了我們的實(shí)習基地-xxxxx工業(yè)園xxxxx油漆廠(chǎng)。坐在車(chē)上在遠處就看見(jiàn)“xxx”的三個(gè)大字，這是xxx油漆有限公司及所屬子公司的一個(gè)總稱(chēng)，用xx的簡(jiǎn)稱(chēng)和獨一無(wú)二的xxx象征著(zhù)公司在油漆領(lǐng)域的地位，這是一個(gè)正在建設的工業(yè)園，很多設施都還不完善，但這些客觀(guān)原因阻擋不了xxx油漆有限公司的發(fā)展，在去年的金融危機中，公司不但沒(méi)有受到影響，反而在這期間由于原材料的降價(jià)使自己的實(shí)力更加的強大。
剛到參觀(guān)地點(diǎn)，我們便開(kāi)始了緊張忙碌的參觀(guān)實(shí)習，下午到下班后帶隊老師才幫我們安排住處。走進(jìn)工廠(chǎng)大門(mén)，保安人員便讓我們全部關(guān)掉手機，因為這是個(gè)化工廠(chǎng)，生產(chǎn)所用原料都是化學(xué)制品，對人體危害很大，并且易燃易爆，手機的信號波段就有可能使化學(xué)品燃燒，造成巨大的災難，這個(gè)工廠(chǎng)大部分區域都是甲級防護區，所以安全措施搞得很到位。走過(guò)一片綠化帶，隨處可見(jiàn)安全生產(chǎn)管理的警示牌，“沒(méi)有安全就沒(méi)有一切”，“勞動(dòng)創(chuàng )造財富 安全帶來(lái)幸福”，“嚴是愛(ài)、松是害，搞好安全利三代”，“一人違章，眾人遭殃”，“安全來(lái)于警惕，危險來(lái)于麻痹”，“用鮮血換來(lái)的規程，不必再用鮮血去驗證”? ?作為一個(gè)安全技術(shù)管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，用相對比較專(zhuān)業(yè)的角度看，這個(gè)工廠(chǎng)的安全生產(chǎn)制度比較完善，接近優(yōu)秀。帶領(lǐng)我們參觀(guān)的廠(chǎng)方領(lǐng)導將我們安排在一個(gè)小會(huì )議室里，首先簡(jiǎn)單介
紹了一下工廠(chǎng)的概況，包括幾大板塊：制聽(tīng)車(chē)間(流水線(xiàn)作業(yè)，生產(chǎn)大、中、小型油漆罐)、調漆車(chē)間(生產(chǎn)軍工漆、汽摩漆、工業(yè)漆、防腐漆等)、樹(shù)脂車(chē)間(生產(chǎn)高溫樹(shù)脂、低溫樹(shù)脂等)、物管部(危化庫、成品庫、顏料庫、油料庫)以及工作流程：生產(chǎn)樹(shù)脂→調料→研磨→調漆→包裝，讓我們對xxx油漆廠(chǎng)有了個(gè)大概的了解，并對我們著(zhù)重強調了參觀(guān)的注意事項，那就是安全問(wèn)題，因為我們現在是在一個(gè)正在進(jìn)行生產(chǎn)的工廠(chǎng)實(shí)習，都是實(shí)地操作，不是紙上談兵，所以安全問(wèn)題一定要注意，我們本來(lái)就是還未出校門(mén)的學(xué)生，對工廠(chǎng)很多實(shí)際操作可以說(shuō)一點(diǎn)都不了解，我們的大意也許會(huì )給工廠(chǎng)帶來(lái)不可挽回的損失，甚至可能是生命的代價(jià)，再加上我們是學(xué)安全的，安全問(wèn)題更應該注意。最后由xxx油漆廠(chǎng)安環(huán)部趙部長(cháng)給我們講了一些關(guān)于油漆生產(chǎn)的工藝流程以及工廠(chǎng)的整體布局規劃以及消防設施，在每一個(gè)車(chē)間都配備有可燃氣體濃度報警裝置，時(shí)刻監測著(zhù)可燃氣體的濃度，保障著(zhù)職工的生命安全。在庫區、罐區均安裝有泡沫滅火裝置。還告訴我們在這些區域水只是用來(lái)降溫而不是用來(lái)滅火。在其他地方也均配備有干粉滅火器。趙部長(cháng)還向我們展示了工廠(chǎng)的平面圖，大家都聽(tīng)得很認真，積極提問(wèn)，將自己不懂得的問(wèn)題全部都提出來(lái)。第一天由于我們去的時(shí)間比較晚，所以只進(jìn)行了理論學(xué)習，沒(méi)有實(shí)地參觀(guān)，最后全班同學(xué)一起聚餐，然后都回到住處休息了，準備第二天真正的參觀(guān)實(shí)習。
1月5日，在公司安環(huán)保衛部主要領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我們第一次零距離的接觸整個(gè)生產(chǎn)的工藝流程以及安全環(huán)保工作，首先我們到了廠(chǎng)里的消防隊，詳細了解了一下廠(chǎng)區的消防設施，并參觀(guān)了消防控制中心的指揮部。在這里，整個(gè)生產(chǎn)廠(chǎng)區的重要安全預防位置全部在這里實(shí)行監控，其中包括我們出入的大門(mén)，同時(shí)在每一個(gè)重要安全區域都會(huì )派專(zhuān)人負責，把消防工作做到萬(wàn)無(wú)一失。而且對每一個(gè)車(chē)間的消防設施也要進(jìn)行定期的檢查，并落實(shí)到具體人頭上，這種責任制的工作理念無(wú)疑是油漆廠(chǎng)沒(méi)發(fā)生過(guò)重大安全事故的重要管理模式。
接著(zhù)，我們參觀(guān)的是成品庫區，里面裝滿(mǎn)了經(jīng)過(guò)一系列加工之后得到的油漆成品，這些就是即將流入廣大消費市場(chǎng)的油漆產(chǎn)品，帶隊老師帶領(lǐng)我們進(jìn)入庫房，堆積如山的產(chǎn)品讓人有種勞動(dòng)的喜悅。在這儲存庫里面庫頂均勻分布了很多的紅色管網(wǎng)，趙部長(cháng)告訴我們這些就是有自動(dòng)消防功能的自動(dòng)噴淋管網(wǎng)，在庫房中還有按壓式報警器、消防栓等消防設施。這里是危險區，進(jìn)去之前要將手機關(guān)機，用靜電消除器將身上的靜電導走，否則可能發(fā)生安全事故。
再接著(zhù)，我們參觀(guān)的是危險品庫區，在這里一個(gè)個(gè)高大的油料儲罐屹立在我們每個(gè)人的前面，我們第一次有機會(huì )登上油料儲罐的頂部，在巨型的油料儲罐塔頂，那一刻，我覺(jué)得自己是多么的偉大，也真實(shí)的感受到油料儲罐的安全問(wèn)題的嚴重性，一旦出了問(wèn)題，那將是巨型的炸彈，其后果也是不堪設想，這些原料儲罐主要儲存有乙酯、甲苯、二甲苯、丁酯、丙酮、異丁酯、丁醇、環(huán)已酮、200#油等。我們可以簡(jiǎn)單的了解一下這些原料的一些性質(zhì)。
純苯
危險特性：易燃，其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物。遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生強烈反應。流速過(guò)快，容易產(chǎn)生和積聚靜電。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴散至相當遠的地方，遇明火會(huì )引著(zhù)回燃。
丙酮 危險特性：其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生強烈反應。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴散到相當遠的地方，遇火源會(huì )著(zhù)火回燃。若遇高熱，容器內壓增大，有開(kāi)裂和爆炸的危險。
丁醇
危險特性：易燃受熱或遇明火有著(zhù)火爆炸危險。蒸汽能與空氣形成爆炸性混合物。爆炸極限1.4%～11.2%,閃點(diǎn)29℃。自然點(diǎn)343℃。受高熱分解，釋出有毒煙霧。與氧化劑接觸發(fā)生強烈反應。在火場(chǎng)中，受熱容器有爆裂的危險。有毒。小鼠靜脈LD50：0.38g/kg;大鼠經(jīng)口LD50：4.36%/kg;大鼠靜脈MLD：0.97g/kg;兔經(jīng)皮LD50：5.3g/kg。本品為麻醉劑。對眼睛、鼻、咽黏膜有刺激作用。反復接觸皮膚可導致皮膚干燥、脫屑，形成皸裂，有時(shí)發(fā)生皮炎及濕疹。
甲苯
危險特性：易燃，其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物。遇明火、高熱能引起燃燒爆炸能在較低處擴散至相當遠的地方，遇明火會(huì )引著(zhù)回燃。
二甲苯
危險特性：易燃，其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物。遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生強烈反應。流速過(guò)快，輕易產(chǎn)生和積聚靜電。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴散到相當遠的地方，遇明火會(huì )引著(zhù)回燃。
正丁醇
健康危害： 急性中毒主要表現為對中樞神經(jīng)系統的麻醉作用，出現乏力、惡心、頭痛、頭暈、易激動(dòng)。重者發(fā)生嘔吐、氣急、痙攣，甚至昏迷。對眼、鼻、喉有刺激性。口服后，先有口唇、咽喉有燒灼感，后出現口干、嘔吐、昏迷、酸中毒和酮癥。慢性影響：長(cháng)期接觸該品出現眩暈、灼燒感、咽炎、支氣管炎、乏力、易激動(dòng)等。皮膚長(cháng)期反復接觸可致皮炎。
燃爆危險： 本品極度易燃，具刺激性。 危險特性： 其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生強烈反應。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴散到相當遠的地方，遇火源會(huì )著(zhù)火回燃。若遇高熱，容器內壓增大，有開(kāi)裂和爆炸的危險。
對這些原材料問(wèn)題的應急處理處置方法:
一、泄漏應急處理
迅速撤離泄漏污染區人員至安全區，并進(jìn)行隔離，嚴格限制出入。切斷火源。建議應急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿消防防護服。盡可能切斷泄漏源，防
止進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。也可以用不燃性分散劑制成的乳液刷洗，洗液稀釋后放入廢水系統。大量泄漏：構筑圍堤或挖坑收容;用泡沫覆蓋，降低蒸氣災害。用防爆泵轉達移至專(zhuān)用收集器內，回收或運至廢物處理場(chǎng)所處置。如有大量甲苯灑在地面上，應立即用砂土、泥塊陰斷液體的蔓延;如傾倒在水里，應立即筑壩切斷受污染水體的流動(dòng)，或用圍欄陰斷甲苯的蔓延擴散;如甲灑在土壤里，應立即收集被污染土壤，迅速轉移到安全地帶任其揮發(fā)。事故現場(chǎng)加強通風(fēng)，蒸發(fā)殘液，排除蒸氣。
二、防護措施
呼吸系統防護：空氣中濃度超標時(shí)，應該佩戴自吸過(guò)濾式防毒面罩(半面罩)。緊急事態(tài)搶救或撤離時(shí)，應該佩戴空氣呼吸器或氧氣呼吸器。
眼睛防護：戴化學(xué)安全防護眼鏡。
身體防護：穿防毒滲透工作服。
手防護：戴乳膠手套。
其它：工作現場(chǎng)禁止吸煙、進(jìn)食和飲水。工作畢，淋浴更衣。保持良好的衛生習慣。
三、急救措施
皮膚接觸：脫去被污染的衣著(zhù)，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。
眼睛接觸：提起眼瞼，用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗。就醫。
吸入：迅速脫離現場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫。
食入：飲足量溫水，催吐，就醫。
四、滅火方法
噴水保持火場(chǎng)容器冷卻。盡可能將容器從火場(chǎng)移至空曠處。處在火場(chǎng)中的容器若已變色或從安全泄壓裝置中產(chǎn)生聲音，必須馬上撤離。滅火劑：泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。用水滅火無(wú)效。
在罐區我發(fā)現純苯罐的物料輸送管各罐的物料輸送管有些不同，在他的外面包裹了一層泡沫，不解其意，便問(wèn)趙部長(cháng)，才知道原來(lái)是用來(lái)對其進(jìn)行保溫的，冬天氣溫低，純苯容易被凍住而導致無(wú)法輸送。
1月6日是我們參觀(guān)實(shí)習的最后一天，大清早我們便來(lái)到xxx油漆廠(chǎng)，準備進(jìn)行最后一上午的參觀(guān)實(shí)習。今天我們要參觀(guān)最后幾個(gè)車(chē)間：防腐漆車(chē)間，制聽(tīng)車(chē)間，汽摩漆車(chē)間，工業(yè)漆車(chē)間。首先我們在老師的帶領(lǐng)下來(lái)到了防腐漆車(chē)間，防腐漆車(chē)間主要生產(chǎn)聚氨酯，丙烯酸，環(huán)氧，氯化橡膠，瀝青等產(chǎn)品，一到防腐漆車(chē)間，化工廠(chǎng)的本質(zhì)一下就展露在我們眼前，極度刺鼻的氣味充斥著(zhù)整個(gè)車(chē)間，讓我有種呼吸困難的感覺(jué)，我一直在想里面的工人是怎么在里面工作的，那種濃烈的油漆氣味確實(shí)讓人無(wú)法忍受。
最后一個(gè)參觀(guān)地點(diǎn)是制聽(tīng)車(chē)間，制聽(tīng)車(chē)間分為：沖壓組，剪切組，維修組，
參觀(guān)實(shí)習報告范文7
一、污水處理廠(chǎng)簡(jiǎn)介
污水處理廠(chǎng)坐落于武昌南湖北路南側南湖之濱的關(guān)山村，占地125畝，服務(wù)范圍為關(guān)東工業(yè)園以西、珞獅南路以東、長(cháng)江有線(xiàn)電廠(chǎng)和中南民族學(xué)院以北、喻家山、馬房山以南，服務(wù)面積34平方公里，受益人口36.36萬(wàn)。該廠(chǎng)為世行貸款污水治理項目，是一座污水處理規模為15萬(wàn)立方米/日的一級污水處理廠(chǎng)(現超負荷運行，污水處理規模為18萬(wàn)立方米/日)。廠(chǎng)區提升泵站裝機容量為960千瓦，下轄南湖北路、榮軍、魯巷、關(guān)東和虹景等五座提升中轉泵站。總裝機容量為20xx千瓦，合計3017千瓦。
目前，該廠(chǎng)采用的是一級處理工藝，污染物處理率低，效果不佳。為了提高污水處理效果，更好地改善水環(huán)境，該廠(chǎng)擬擴建為二級污水處理廠(chǎng)，現已進(jìn)入項目實(shí)施階段，有望在兩年內完工，投入運行。該廠(chǎng)擴建的二級處理部分采用活性污泥法A2/O氧化溝工藝，建成后能更有效地除氮、脫磷，使出水水質(zhì)、泥質(zhì)更好。
二、污水處理工藝流程圖
三、處理設備及構筑物
1.粗格柵
有三個(gè)，中間的為固液分離器，運行狀態(tài)，兩邊的為鋼絲繩式粗格柵，非運行狀態(tài)(為節省能耗，一小時(shí)運行一次)。
參數：格柵間距25mm,采用皮帶輸送機。
2.提升泵房
共有六個(gè)排水泵，三臺使用中，三臺備用，用的是立式離心泵不是潛水泵，兩根泵共用一根出水管，還有兩臺變頻器，根據進(jìn)水量決定開(kāi)啟的臺數。進(jìn)水泵房后有止回閥，是為防止水回流。(參觀(guān)時(shí)有一臺泵正處在維修狀態(tài))
參數：功率為160kw，提升高度17.8m。
3.細格柵
階梯式格柵除污機的柵隙為6mm，柵條傾角為45度，設備總寬700mm。細格柵的功能是去除水中較小的漂浮物及顆粒和懸浮物。
4.渦流沉砂池
為了保持不停產(chǎn)該廠(chǎng)設置2套的平行裝置。2組渦流沉砂池，兩者間有一個(gè)維修廊道，其中一個(gè)動(dòng)力裝置是起到攪拌污水的作用。從提升泵房出來(lái)的污水通過(guò)個(gè)配水井把污水平均分配到2個(gè)渦流沉砂池，沉砂池的功能是從污水中分離比重較大的無(wú)機顆粒，前端設置有細格柵。
參數：攪拌區半徑為2.5m，渦流區有效水深為2.5m。主要設備有旋轉式固液分離機，軸向攪拌器，吸砂泵，旋流式砂粒濃縮器，螺旋式砂水分離送機。
5.初沉池
初沉池的半徑為50m，中間為一個(gè)刮泥機，污水從池中間圓流入，刮出的污泥聚集在中間部分圓最底部排走。而沉砂池外沿最里面的鋼板是用來(lái)阻擋漂浮物的，然后污水漸漸進(jìn)入靠近外邊的兩個(gè)廊道內，表面的清水通過(guò)三角堰流到中間的一個(gè)廊道內。最后較清的污水通過(guò)兩個(gè)廊道流入集流井。而外沿設置為三角形的原因是為了保證單位距離的出水量一定。
參數：半徑為50m。
6.A2/O改良型工藝處理設備構筑物
按照平行設置的原則有2套生物池，初始部位有一個(gè)配水井將污水平均分配到厭氧池和選擇池，選擇池即為改進(jìn)的A2/O工藝在一般流程前添加了一個(gè)污泥消化池，它是最小的一個(gè)池子，長(cháng)方形，是為了防止絲狀菌膨脹。選擇池中的物質(zhì)除了進(jìn)水外還有綜合泵房返回的活性污泥。
水力停留時(shí)間分配如下：選擇池，0.5h;厭氧區，1h;缺氧區，1.5h;好氧區，5.5h。共計8.5h。
缺氧池中的污水進(jìn)入好氧池的進(jìn)口只有一個(gè)地方;5個(gè)廊道，4臺鼓風(fēng)機，通常開(kāi)2臺，鼓風(fēng)房的空氣通過(guò)主風(fēng)管送到各個(gè)池子，每個(gè)池子有3個(gè)支管，而池子里的一根橫管上有13個(gè)豎管即是微孔橡膠管，微孔是用激光打出來(lái)的。豎管的根數在5個(gè)廊道中的數目不一樣，分別為13根，12根，10根，8根，7根;作用是為了排出氣管中的液體。在最后出水的地方有一定坡度，滿(mǎn)足6m差的高度的污水才可以順利進(jìn)入二沉池，下面有一個(gè)泥板。在污水的上方有一個(gè)白色的管子，管口中流出的液體為聚合氯化鋁鐵，目的是達到除磷的效果。
7.生物處理池
功能：采用改良型A2/O在降解有機污染物的同時(shí)，完成脫氮除磷，包括選擇池、厭氧池、缺氧池、好氧池四個(gè)構筑物。主要設計參數：長(cháng)96.8m，寬47.9m，高6.8m。設計流量：3125m2/h，總水力停留時(shí)間：8.5小時(shí)。
(1)選擇池：兩個(gè)，長(cháng)17.2m，寬16.4m,高6.8m，容積1570m3，水力停留時(shí)間為0.5小時(shí)。主要設備是水下攪拌器。它的功能是：在缺氧富硝酸鹽(主要來(lái)自回流污泥)條件下，反硝化細菌優(yōu)勢生長(cháng)，從而抑制絲狀菌污泥膨脹的發(fā)生。
(2)厭氧池：長(cháng)31.5m，寬17.2m，高6.8m，容積3125m3，水力停留時(shí)間為1小時(shí)。主要設備是水下攪拌器。它的功能是：厭氧環(huán)境下，聚磷菌吸收有機物，釋放磷酸鹽至污水
中。
(3)缺氧池：水力停留時(shí)間為1.5小時(shí)，硝化物在此反硝化生成氮氣，達到脫氮目的。
(4)好氧池：長(cháng)62.9m，寬47.9m，高6.8m，容積17200m3，水力停留時(shí)間為5.5小時(shí)。主要設備是淹沒(méi)式內循環(huán)泵，管膜式微孔曝氣器(2110根曝氣管)。它的功能是：好氧微生物對有機污染物進(jìn)行吸附降解的同時(shí)，硝化、聚磷菌吸磷等反應也在進(jìn)行;此外，對好氧池末端污水投加混凝劑(聚合氯化鐵)進(jìn)行輔助化學(xué)除磷，池中采用推流漸減式曝氣。
8.綜合泵房
泵房將從生物池出來(lái)的污水平均分配到4分二沉池，外圓地方是用來(lái)收集剩余污泥，里面的圓是用來(lái)給二沉池配水的。
9.二沉池
二沉池的半徑為25m，轉速為1.5m/min，池中央為吸泥機，底下由吸泥管。與初沉池不同的是二沉池只有一個(gè)出水廊道。二次沉淀池的功能是使來(lái)自生物池的活性污泥顆粒在此沉降并被去除，使出水澄清。
參數：輻流式中進(jìn)周出沉淀池，直徑為50m，有效水深3.7m，水力停留時(shí)間為4.0小時(shí)，平均表面負荷為0.8立方米/(平方米·時(shí))，主要設備有全橋式周邊傳動(dòng)刮吸泥機(池內徑50m，周邊池深4.20m，周邊線(xiàn)速1.5m/min)。
10.接觸消毒池
消毒池水力停留時(shí)間為0.5h。所用的消毒劑是次氯酸鈉。功能是通過(guò)液氯消毒，殺死污水中的病原性微生物。主要設計參數有長(cháng)39.9m，寬26.25m，高1.6m，接觸時(shí)間30min。
11.污泥濃縮池
濃縮的主要目的是減少污泥體積，以便后續的單元操作。
污泥濃縮的技術(shù)界限大致為：活污泥含水率可降至97%~98%，初次沉淀污泥可降至90%~92%。其中我了解到中心傳動(dòng)濃縮機的池內徑為11m，周邊池深4.5m，周邊線(xiàn)速為
1.5m/min，電動(dòng)率為0.18kW。
12.脫水機房
機房設備中褐色的為泥管，紫色的為藥管;泵為切割機提供動(dòng)力，中途中加入絮凝劑——聚丙烯酰胺;污泥通過(guò)帶式壓濾機達到縮水的目的，為了防止皮帶燒壞，不斷加入中水冷凝，這在一定程度上起到了節約資源的作用。最后污泥中的含水率大概為80%。機房里也設有除臭系統用以消除硫化氫的異味。帶式壓濾機——是一種利用機械力對污泥進(jìn)行脫水的方法，即稱(chēng)為過(guò)濾脫水。過(guò)濾脫水是在外力(壓力)作用下，污泥中的水分透過(guò)過(guò)濾布或濾網(wǎng)，固體被截留，從而達到對污泥脫水的過(guò)程。帶式壓濾機由上下兩組同向移動(dòng)的回轉帶組成，上面為金屬絲網(wǎng)做成的壓榨帶，下面為濾布做成的過(guò)濾帶。污泥由一端進(jìn)入，在向另一端移動(dòng)的過(guò)程中，先經(jīng)過(guò)濃縮段，主要依靠重力過(guò)濾，使污泥失去流動(dòng)性，然后進(jìn)入壓榨段。由于上、下兩排支承輥壓軸的擠壓而得到脫水。濾餅含水率可降至80%~85%。脫水機房的功能是對污泥進(jìn)行脫水，使污泥含水率降至80%以下，形成污泥餅外運填埋。主要設備有污泥送料泵，污泥切割機，配藥(絮凝劑)系統，加藥泵，帶式壓濾機。
參觀(guān)實(shí)習報告范文8
一、實(shí)習的目的與任務(wù)
通過(guò)參觀(guān)建筑工地，使我們對所學(xué)知識有一個(gè)感性的認識，對建筑工程的概貌有一個(gè)初步的了解，增強我們學(xué)習本專(zhuān)業(yè)的興趣。
具體目的及任務(wù)：
1.通過(guò)參觀(guān)實(shí)際建筑，進(jìn)一步提高我們對建筑文化、建筑知識、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學(xué)理論知識，提高學(xué)習積極性。
2.通過(guò)參觀(guān)，運用自己的認識品評建筑的優(yōu)缺點(diǎn)，提高自身的觀(guān)察能力和觀(guān)賞水平，為下面的工程打下基礎。
3.通過(guò)實(shí)習，了解建筑工程施工工藝。熟悉房屋結構，了解建筑材料的特性及應用。
4.通過(guò)實(shí)習，培養我們勞動(dòng)的觀(guān)點(diǎn)，發(fā)揚理論聯(lián)系實(shí)際的作風(fēng)，為今后從事生產(chǎn)技術(shù)管理工作奠定基礎。
二、實(shí)習的主要內容
實(shí)習地點(diǎn)：中國礦業(yè)大學(xué)銀川學(xué)院圖書(shū)館建筑工地
實(shí)習時(shí)間：20xx年10月14日
工程概況：本次實(shí)習觀(guān)看建筑施工現場(chǎng)，了解施工流程及施工現場(chǎng)注意的要點(diǎn) 作為一名大學(xué)生，社會(huì )實(shí)踐應該是我們在大學(xué)生活中的一個(gè)重要環(huán)節，我們需要將理論知識和實(shí)踐相結合。
經(jīng)過(guò)這一天建筑施工現場(chǎng)認識實(shí)習，我對建筑工程有了基本的感性認識，我想任何事的認識都是通過(guò)感性認識上升到理性認識的。同時(shí)也增強了我們對本專(zhuān)業(yè)的興趣。 各個(gè)建筑材料的用處，什么是基礎，什么是框架結構等等都是我們在施工現場(chǎng)親眼目睹以及王老師給我們講解的，這樣我們的認識就會(huì )更加深刻而不是局限于課本知識。此次實(shí)習我不但掌握了一些不懂的環(huán)節，而且還為我以后學(xué)習專(zhuān)業(yè)課打下一定的基礎。我們都知道理論和實(shí)際相差甚大，一些知識雖然哪呢個(gè)在短期內被掌握，運用;而有些知識則不能，只有通過(guò)實(shí)際的參觀(guān)和學(xué)習才能達到掌握和運用的目的。
同時(shí)，我還認識到施工現場(chǎng)是非常危險的，我們必須認識到安全施工的重要性。在保證安全的前提下，才能讓施工繼續下去。
在今后的學(xué)習中，我會(huì )不斷的理解和體會(huì )實(shí)習中所學(xué)到的知識，將理論知識和實(shí)踐相結合。