加油站經(jīng)營管理改善建議匯總(改善經(jīng)營管理建議)
加油站經(jīng)營管理改善建議匯總
加油站經(jīng)營管理改善建議匯總
加油站經(jīng)營管理建議有哪些呢?下面是的加油站經(jīng)營管理建議資料，歡迎閱讀。
加油站經(jīng)營管理建議
●業(yè)務(wù)管理的概念
●加油站業(yè)務(wù)管理主要內(nèi)容及業(yè)務(wù)流程概述
●服務(wù)特性
●服務(wù)質(zhì)量
●提高加油站服務(wù)質(zhì)量的現(xiàn)實(shí)意義
●加油站成品油庫存管理的意義
○加油站成品油庫存的概念
○加油站成品油庫存管理的目的和作用
○影響成品油庫存的因素
○加油站庫存管理存在的問題
●加油站特許經(jīng)營概述
○加油站特許經(jīng)營的概念及特點(diǎn)
○加油站特許經(jīng)營可行性分析
【發(fā)展分析】
●中國加油站發(fā)展情況概述
●國內(nèi)加油站特許經(jīng)營現(xiàn)狀
○中國加油站發(fā)展現(xiàn)狀及存在的主要問題
○兩大公司加油站市場競爭行為分析
○國內(nèi)加油站特許經(jīng)營現(xiàn)狀及存在的問題
【考核與評價】
●加油站顧客的感知服務(wù)質(zhì)量度量
【產(chǎn)品市場結(jié)構(gòu)】
●顧客需求分析
○細(xì)分市場分析
○細(xì)分市場的需求特點(diǎn)
○目標(biāo)市場的選擇
○定位分析
●國內(nèi)成品油零售企業(yè)競爭環(huán)境分析
○行業(yè)引力分析
○中國石油與中國石化的競爭優(yōu)劣勢分析
○中國石油與中國石化競爭劣勢的產(chǎn)生原因
【銷售渠道結(jié)構(gòu)】
●國內(nèi)市場成品油消費(fèi)行為模式
○消費(fèi)偏好
○加油站滿足顧客消費(fèi)偏好的營銷手段
○影響消費(fèi)者加油行為的因素
○成品油零售企業(yè)的顧客分類
【主力廠商評價】
●國內(nèi)兩大石油公司發(fā)展特許加油站的主要做法
○中石化(SINOPEC)開展加油站特許經(jīng)營的主要做法
○中石油(CNPEC)開展加油站特許經(jīng)營的主要做法
○兩大公司發(fā)展特許經(jīng)營加油站存在的主要問題
【動因分析】
●營銷革命推動加油站業(yè)務(wù)擴(kuò)展的必要性分析
○外部環(huán)境的深刻變化
○顧客需求的顯性改變
【機(jī)制與模式】
●加油站的營銷模式
○油品零售業(yè)運(yùn)營特點(diǎn)
○加油站運(yùn)營模式及其營銷模式
○加油站業(yè)務(wù)的盈利分析
●中國石化現(xiàn)有加油站營銷模式
○主要經(jīng)營模式
○基本評價
●營銷模式創(chuàng)新
○承包商營運(yùn)模式
○管理與監(jiān)控流程
○優(yōu)勢與評價
【因素分析】
●一般環(huán)境分析
○政治法律環(huán)境
○經(jīng)濟(jì)環(huán)境
○社會文化環(huán)境
○技術(shù)環(huán)境
●行業(yè)環(huán)境分析
○現(xiàn)有加油站之間的競爭 3
○潛在的新進(jìn)入者
○替代品的競爭威脅
○供應(yīng)商的競爭力
○購買者的議價能力
●加有站自身分析
○所有制
○業(yè)務(wù)管理能力
○經(jīng)營規(guī)模
○整合資源能力
○品牌
●中國加油站特許經(jīng)營環(huán)境分析
○政治環(huán)境分析
○社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
○法律環(huán)境分析
○人文環(huán)境分析
【比較分析】
●加油站業(yè)務(wù)管理改進(jìn)方案與加油站原有方案的對比分析
○客戶管理對比分析
○數(shù)量質(zhì)量監(jiān)督管理對比分析
○日常操作管理對比分析
○會計核算對比分析
【國際借鑒】
●美國加油站的啟示
○美國加油站的營銷革命
○營銷革命的結(jié)果——業(yè)務(wù)擴(kuò)展?fàn)顩r
●國外加油站經(jīng)營管理的發(fā)展趨勢
●跨國石油公司油品零售業(yè)務(wù)特征
○主要跨國石油公司概況
○跨國石油公司油品銷售模式
○跨國石油公司的零售服務(wù)支持
○跨國石油公司的油品配送與供應(yīng)鏈管理
○跨國石油公司油品零售業(yè)務(wù)的特點(diǎn)
●跨國石油公司在華特色營銷
○權(quán)力營銷策略
○關(guān)系策略
○社會公益策略
●國外加油站特許經(jīng)營概覽
○國外加油站特許經(jīng)營特點(diǎn)分析
○殼牌(SHELL)公司的加油站特許經(jīng)營
○雪佛龍(Chevron)公司的加油站特許經(jīng)營情況
○埃克森-美孚(Exxon-Mobile)石油公司加油站的特許經(jīng)營
【問題分析】
●現(xiàn)有加油站業(yè)務(wù)管理方案及其主要存在的問題
●加油站現(xiàn)有業(yè)務(wù)的局限
○我國加油站業(yè)務(wù)現(xiàn)狀
○對加油站營銷的影響和制約
●業(yè)務(wù)擴(kuò)展的難點(diǎn)
●國內(nèi)加油站面臨的新形勢
●新形式下國內(nèi)加油站服務(wù)方面存在的主要問題
●加油站服務(wù)質(zhì)量差距分析
●中國石化與跨國石油公司加油站營銷的差距
【對策與建議】
●加油站業(yè)務(wù)擴(kuò)展的對策研究
○業(yè)務(wù)擴(kuò)展的理論依據(jù)
○業(yè)務(wù)擴(kuò)展的著眼點(diǎn)
●業(yè)務(wù)擴(kuò)展的具體措施
○形式產(chǎn)品(油品)擴(kuò)展
○延伸產(chǎn)品(非油品)擴(kuò)展
●業(yè)務(wù)擴(kuò)展的對策與建議
●國內(nèi)加油站采用的對策
●加油站服務(wù)質(zhì)量優(yōu)化的對策
○客戶關(guān)系管理
○品牌服務(wù)管理
○服務(wù)創(chuàng)新
○服務(wù)保證
○企業(yè)文化創(chuàng)新
○員工激勵
●中國加油站特許經(jīng)營發(fā)展對策建議
○政府角度
○企業(yè)角度
【管理方略】
●加油站業(yè)務(wù)管理的方案改進(jìn)
○加油站業(yè)務(wù)管理方案改進(jìn)的原則
○改進(jìn)加油站業(yè)務(wù)管理方案的措施設(shè)計
○改進(jìn)的加油站業(yè)務(wù)管理方案
●加油站服務(wù)質(zhì)量的合理定位
●加油站成品油庫存管理
○加油站成品油庫存管理流程
○加油站成品油的供應(yīng)
○成品油的采購
○成品油供應(yīng)、銷售、庫存之間的關(guān)系
●成品油的運(yùn)輸和配送
○加油站成品油的運(yùn)輸
○加油站成品油的配送
○加油站成品油配送計劃的制定
●成品油驗(yàn)收流程
●成品油卸油流程
●成品油庫存管理
○按品種進(jìn)行分類管理
○進(jìn)油周期的確定
○加油站成品油的安全庫存
○成品油的庫存盤點(diǎn)
●成品油庫存管理的改進(jìn)設(shè)想
○供應(yīng)商管理庫存
○加油站成品油入庫流程的改進(jìn)
○加油站庫存管理的改進(jìn)
【戰(zhàn)略與策略】
●營銷策略創(chuàng)新
○加油站營銷創(chuàng)新策略
○全面提高單站銷量策略
○加油站便利店和非油品業(yè)務(wù)開發(fā)策略
【發(fā)展趨勢分析】
●加油站營銷的發(fā)展趨勢
○成品油零售行業(yè)的未來發(fā)展趨勢
○國內(nèi)加油站營銷的發(fā)展方向
加油站管理十種工作方法
方法一:抓反復(fù)、反復(fù)抓
事物的反復(fù)性告訴我們，抓工作不可能“畢其功于一役”，必須反復(fù)抓、抓反復(fù)。提高執(zhí)行力首先要落實(shí)在經(jīng)常抓、具體抓、反復(fù)抓上。實(shí)踐證明，凡落實(shí)比較好的工作一般都不是一次到位，而需要反復(fù)努力，長期堅持。而且反復(fù)的過程就是針對新特點(diǎn)和新問題，不斷地修改完善原有舉措，適時地提出新對策，一步一個臺階地前進(jìn)的過程。在加油站管理上我們不缺乏制度、要求，關(guān)鍵是反復(fù)頻率不足，缺乏耐心和持之以恒的勁頭。再好的制度不抓落實(shí)，只是一紙空文。抓而不緊，等于沒抓，抓而不細(xì)，等于白抓。走出以會議落實(shí)會議，以文件落實(shí)文件，搞形式主義、“大呼隆”的誤區(qū)，關(guān)鍵是不畏困難，不避矛盾，不抓出成果不撒手，不解決問題不罷休。
方法二:持之以恒地做好培訓(xùn)
管理的本質(zhì)是對人的管理，通過對人的管理來實(shí)現(xiàn)對物的管理。加油站作為勞動密集型企業(yè)，培訓(xùn)工作尤其重要。因?yàn)槭紫扰嘤?xùn)是管理的前提。作為管理主體，我們首先要通過培訓(xùn)具備實(shí)施管理的素質(zhì)、知識、技能和信息;加油站員工作為管理客體，要通過培訓(xùn)掌握自身的職責(zé)、義務(wù)及相應(yīng)的專長、技能，以適應(yīng)管理的要求。其次培訓(xùn)就是管理的過程。人們的認(rèn)識及行為取決于從他人那里接受或憑自己獲得的信息，這種信息決定了人們在工作乃至日常生活中持某種態(tài)度及采取行動的參數(shù)和準(zhǔn)則。我們管理的'過程就是幫助員工掌握相關(guān)信息的過程。培訓(xùn)通過使員工對指定的、標(biāo)準(zhǔn)的信息及時接受和消化，影響其認(rèn)識和行為，從而達(dá)到管理的目的。其三培訓(xùn)也是管理的手段。培訓(xùn)不僅為管理創(chuàng)造了條件，其本身就是一種管理的手段。培訓(xùn)通過滿足員工高層次的精神文化需求來激發(fā)員工的干勁和熱情。我們圍繞企業(yè)的任務(wù)和目標(biāo)實(shí)施培訓(xùn)，并通過培訓(xùn)溝通上下級的聯(lián)系，可以掌握工作進(jìn)展?fàn)顩r，和諧員工關(guān)系，實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)和員工追求的最大限度統(tǒng)一。
加油站培訓(xùn)工作是加油站通過各種形式的教育方式改進(jìn)員工能力水平，提高組織業(yè)績的一種有計劃、連續(xù)性的工作。加油站培訓(xùn)重點(diǎn)要突出加油站員工在崗培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，幫助油站內(nèi)部建立起長效學(xué)習(xí)機(jī)制。加油站內(nèi)部培訓(xùn)要堅持全員學(xué)習(xí)，對站內(nèi)各崗位的所有員工，包括新錄用、在崗及轉(zhuǎn)崗的員工，都應(yīng)加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平;培訓(xùn)要突出崗位工作重點(diǎn)，簡化學(xué)習(xí)內(nèi)容，注重指導(dǎo)與實(shí)踐相結(jié)合，增加運(yùn)用知識能力與實(shí)際動手能力，實(shí)出培訓(xùn)的實(shí)踐性、指導(dǎo)性、可操作性及應(yīng)用性。
加油站經(jīng)理擔(dān)負(fù)著全站員工技能知識提高的重任，是培訓(xùn)組織者、實(shí)施者、是站內(nèi)后備人材的發(fā)掘培養(yǎng)者。加油站經(jīng)理要根據(jù)員工工作年限、不同崗位、及未來發(fā)展意愿制定針對性較強(qiáng)的員工培訓(xùn)方案;要作好對新員工的入職教育，著重工作技能提高及企業(yè)文化的宣導(dǎo);要加強(qiáng)操作現(xiàn)場督察，對員工進(jìn)現(xiàn)場輔導(dǎo)，及時糾正錯誤，提高員工現(xiàn)場服務(wù)水平;要利用班組交、接班適時安排講授及時糾偏。
方法三:充分發(fā)揮前庭主管的作用，延伸現(xiàn)場管理深度
長期以來加油站的管理由站長全面承擔(dān)，但由于不具體進(jìn)行操作，站長對現(xiàn)場掌握力度不足，加油站規(guī)范化服務(wù)管理受到影響，安全管理難度也隨之增大。而且隨著《勞動合同法》實(shí)施，我們對一線加油員不能長期使用，需要有意識提高一線加油員的流動率，減少用工成本。如何既要做到現(xiàn)場規(guī)范安全管理，又要提高員工流動率，這就需要我們穩(wěn)定少數(shù)骨干力量。
大多數(shù)加油站一般都設(shè)有二-三名以上的前庭主管，要培養(yǎng)懂管理會管理，加油、計量工作熟練的前庭主管，使他們成為24小時“在線”站長。加強(qiáng)對現(xiàn)場的控制力度。片區(qū)要掌握收回前庭主管任命權(quán)。以前誰當(dāng)前庭主管由站長說了算。時間長了以后，在前庭主管人選上很容易產(chǎn)生一些不合理現(xiàn)象。要由片區(qū)掌權(quán)前庭主管任命權(quán)，確認(rèn)前庭主管在加油站中的重要位置，給前庭主管以榮譽(yù)感與責(zé)任感。同時后備站長從優(yōu)秀前庭主管中產(chǎn)生，讓各有特長的前庭主管有所發(fā)展，產(chǎn)生一種對企業(yè)的歸屬感。
方法四:加油站民主管理小組
實(shí)行企業(yè)民主管理，是我們黨的一貫主張。黨的十七大報告強(qiáng)調(diào):全心全意依靠工人階級，完善以職工代表大會為基本形式的企事業(yè)單位民主管理制度，推進(jìn)廠務(wù)公開，支持職工參與管理，維護(hù)職工合法權(quán)益。
另一方面企業(yè)是由資本與勞動兩大要素組成的經(jīng)濟(jì)組織，是企業(yè)所有者、經(jīng)營者和勞動者的利益共同體。勞動者的積極性和創(chuàng)造性對于企業(yè)乃至整個經(jīng)濟(jì)的活力，具有重要的基礎(chǔ)性的意義和作用。職工參與直接影響其工作和生活的決策，并讓他們在企業(yè)管理和決策中貢獻(xiàn)出自己的知識和經(jīng)驗(yàn)，不僅可以有效增進(jìn)管理者與職工之間的溝通，緩解勞資沖突，而且可以培養(yǎng)富有責(zé)任心和團(tuán)隊精神的職工隊伍，在實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)的同時，實(shí)現(xiàn)職工自身價值。
加油站民主管理要實(shí)施“二會、一評、一公開、一活動”的民主管理制度，即員工大會、民主管理小組會、民主評議管理人員、實(shí)行站務(wù)公開、開展合理化建議活動。
民主管理小組是加油站實(shí)行站務(wù)公開、推行民主管理的職能機(jī)構(gòu)，組長由工會小組長或員工代表擔(dān)任(加油站經(jīng)理不得擔(dān)任組長)，小組成員由加油站全體員工投票選舉產(chǎn)生。主要以員工大會、公開欄或情況通報會為開展工作的實(shí)現(xiàn)形式。民主管理小組每月至少召開一次會議，民主管理小組的主要職責(zé):對加油站經(jīng)營管理等重大事項進(jìn)行審議并提出意見和建議;對加油站經(jīng)理工作開展情況進(jìn)行監(jiān)督，對加油站經(jīng)理出現(xiàn)的違法、違紀(jì)行為及時向上級主管部門匯報;動員和帶領(lǐng)員工完成上級下達(dá)的各項經(jīng)營管理目標(biāo)。公開、公平、公正地參與制定加油站效益工資分配制度，建立健全員工考核制度并嚴(yán)格執(zhí)行。
方法五:定置管理
定置管理是從制造業(yè)發(fā)展起來的科學(xué)管理方法。對加油站而言，就是要研究人(顧客、員工)、物(設(shè)備)、場所的結(jié)合狀態(tài)，動態(tài)地掌握人、物、場所的關(guān)系，尋找改善和加強(qiáng)現(xiàn)場管理的對策和措施，使現(xiàn)場生產(chǎn)要素有效地結(jié)合，實(shí)現(xiàn)人、物、場所在時間上、空間上的優(yōu)化組合，實(shí)現(xiàn)人員精干、車流有序、信息反饋準(zhǔn)確、環(huán)境整潔，達(dá)到以最短的時間、最低的成本，向顧客提供滿意服務(wù)的目的。
加油站定置管理中的“定置”不是一般意義上字面理解的“把物品固定地放置”，不是像有些加油站追求的干凈、整齊甚至豪華那樣簡單。加油站定置管理要根據(jù)我們的經(jīng)營活動目的，考慮效率、安全、服務(wù)等制約條件，劃分出適當(dāng)?shù)姆胖脠鏊?，確定設(shè)備物品在場所中的放置狀態(tài)，從而有利于人、設(shè)備物品的結(jié)合，高效地進(jìn)行生產(chǎn)活動。
加油站定置管理要遵循以下原則:流向簡單明了、員工跑動距離最短、安全防護(hù)切實(shí)、操作便利、改動費(fèi)用節(jié)約，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)范，具有靈活彈性和最美的協(xié)調(diào)布局。要使設(shè)備物品擺放看起來順眼，拿起來順手，干起來順心，以這樣的原則來決定設(shè)備物品的定置姿勢和位置。應(yīng)該由加油站經(jīng)理等現(xiàn)場有關(guān)人員共同組成調(diào)查小組，對現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查，分析人一機(jī)聯(lián)系、車流方向、作業(yè)空間、工位器具、擺放狀況等，確定定置要求。
加油站定置管理的重點(diǎn)是加油作業(yè)車道的合理確定和加油機(jī)的科學(xué)定置，這兩個定置科學(xué)與否將決定加油站能否高效運(yùn)轉(zhuǎn)，提高服務(wù)效率和工作效率。這需要我們從網(wǎng)建階段就要研究確定。
方法六:巡檢工作制度
加油站管理重在過程，控制了管理過程就控制了結(jié)果。結(jié)果只能由過程產(chǎn)生，什么樣的過程產(chǎn)生什么樣的結(jié)果。加油站管理中最可怕的現(xiàn)象是“黑箱操作”和“過程管理不透明”，并因此而導(dǎo)致過程管理失控，過程管理失控最終必然表現(xiàn)為結(jié)果失控。
采取“結(jié)果導(dǎo)向”還是“過程導(dǎo)向”的管理，在很大程度上決定了管理最終的成敗。經(jīng)常聽到某些同志對部下說:“不管你是怎么辦，只要你能辦好就行。”這是典型單純“結(jié)果導(dǎo)向”管理。如果對加油站如此要求，最終肯定得不到我們所希望的結(jié)果。
加油站管理過程控制的方法就是落實(shí)巡檢制度，堅持持之以恒的巡檢和對巡檢的再巡檢。巡檢制度有四大作用:第一，它使所有工作流程都處于受控狀態(tài);第二，它使所有人員和設(shè)備的工作都處于受控狀態(tài)，能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，防止事故發(fā)生;第三，對員工保持經(jīng)常檢查，讓大家時時感受到工作的壓力，這種壓力可以變?yōu)閯恿?，可以克服惰性，有助于提高業(yè)績;第四，實(shí)現(xiàn)管理人員不斷反省，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高工作水平。
由于巡檢維護(hù)工作的日常重復(fù)性強(qiáng)，容易導(dǎo)致部分巡檢人員產(chǎn)生厭煩心理，再加上個別巡檢人員工作懶散，所以經(jīng)常會出現(xiàn)不按時巡檢的現(xiàn)象，這樣就明顯偏移了巡檢目的。為了使加油站巡檢工作標(biāo)準(zhǔn)化、制度化，保證巡檢人員工作到位，可以采用電子智能巡檢系統(tǒng)來控制巡檢行為。
方法七:神秘顧客訪問
神秘顧客是由調(diào)查員，在規(guī)定或指定的時間里扮演成顧客，對事先設(shè)計的一系列問題逐一進(jìn)行評估或評定的一種調(diào)查方式。“神秘顧客”以中立的身份，在購買商品和消費(fèi)服務(wù)時，同時又以顧客和管理者的兩種眼光觀察服務(wù)表現(xiàn)，所觀察到的是服務(wù)人員無意識的表現(xiàn)。而從心理和行為學(xué)角度，人在無意識時的表現(xiàn)是最真實(shí)的。“神秘顧客”在消費(fèi)的同時，也和其他消費(fèi)者一樣，對商品和服務(wù)進(jìn)行評價，發(fā)現(xiàn)的問題與其他消費(fèi)者有同樣的感受。根據(jù)服務(wù)質(zhì)量的特性，“神秘顧客”可以有效彌補(bǔ)我們內(nèi)部管理過程中的不足。
“神秘顧客”的暗訪監(jiān)督，在與獎罰制度結(jié)合以后，會帶給加油站人員無形的壓力，引發(fā)他們主動提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)、服務(wù)技能和服務(wù)態(tài)度，促使其為顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，而且持續(xù)的時間較長。同時“神秘顧客”能從顧客的角度，及時發(fā)現(xiàn)、改正商品和服務(wù)中的不足之處，提高客戶滿意度，留住老顧客，發(fā)展新顧客。“神秘顧客”的監(jiān)督還可以加大企業(yè)的監(jiān)督管理機(jī)制，“神秘顧客”在與服務(wù)人員的接觸過程中，可以聽到員工對企業(yè)和管理者“不滿的聲音”，幫助管理者查找管理中的不足，改善員工的工作環(huán)境和條件，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力。通過“神秘顧客”發(fā)現(xiàn)的問題，還可以系統(tǒng)地分析深層次的原因，提升管理方法，完善管理制度，增強(qiáng)企業(yè)競爭力
利用這個管理工具，我們可以對加油站中的各項服務(wù)項目進(jìn)行質(zhì)量控制，掌握加油站營業(yè)/服務(wù)的環(huán)境、服務(wù)人員的服務(wù)態(tài)度、業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能等情況。
方法八:加油站設(shè)備設(shè)施預(yù)防性維護(hù)機(jī)制
加油站運(yùn)行效率是指在一年365天共8760個小時中加油站實(shí)際運(yùn)行小時數(shù)。這個指標(biāo)代表了加油站銷售能力是否得到有效發(fā)揮，反映了加油站這塊資產(chǎn)是否得到有效利用。在實(shí)際經(jīng)營中影響加油站運(yùn)行效率提高的因素并不是大的自然災(zāi)害或者突發(fā)事件，而是設(shè)備設(shè)施的修修補(bǔ)補(bǔ)。由于缺乏設(shè)備設(shè)施預(yù)防性維護(hù)，加油站設(shè)備設(shè)施往往是事后報修，小毛病變成大故障，既多花錢還影響加油站出工出力。
設(shè) 備設(shè)施預(yù)防性維護(hù)就是在設(shè)備未發(fā)生故障前對設(shè)備進(jìn)行有針對性、有計劃性、有目標(biāo)性采取預(yù)防性的修補(bǔ)方法。規(guī)模大小可以根據(jù)加油站設(shè)備布局和需要確定，工作開展的周期可根據(jù)設(shè)備的使用環(huán)境進(jìn)行確定。如對加油機(jī)進(jìn)行檢查、潤滑或更換零部件，修補(bǔ)設(shè)備由于長時間運(yùn)行發(fā)生的磨損，盡快發(fā)現(xiàn)設(shè)備在運(yùn)行中產(chǎn)生的因磨損而出現(xiàn)的某些可預(yù)見性維護(hù)?；?qū)υO(shè)施進(jìn)行一些翻新，如修補(bǔ)地坪裂縫、頂棚裂縫等。預(yù)防性維護(hù)工作可以防止設(shè)備設(shè)施在運(yùn)行中可能發(fā)生問題，杜絕或避免設(shè)備發(fā)生更嚴(yán)重的運(yùn)行故障，延長設(shè)備使用壽命，使設(shè)備設(shè)施處于一種常見常新的狀態(tài)，減少由于設(shè)備設(shè)施故障造成的影響加油站營業(yè)效率問題出現(xiàn)，從而節(jié)省人力和物力，節(jié)省設(shè)備更新費(fèi)用。
為保證加油站預(yù)防性維護(hù)工作的可操作性，應(yīng)該制定一套預(yù)防性維護(hù)操作程序，在制定預(yù)防性維護(hù)程序中，應(yīng)簡單、實(shí)際，讓人容易理解和掌握。重點(diǎn)設(shè)備包括:1)、加油站營業(yè)中不可缺少的設(shè)備或單臺設(shè)備，如加油機(jī)、油罐和電氣系統(tǒng)等。2)、修理難度大設(shè)備。如液位儀、中控系統(tǒng)。這些設(shè)備安裝困難、修理時間長，由于設(shè)備長期處于高運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，而保養(yǎng)又沒有跟上，一旦發(fā)生故障很難恢復(fù)運(yùn)行。3)、對安全性能非常的重要，對環(huán)境可能造成污染的設(shè)備。如油水分離池，一旦損壞，易積聚油污，易引發(fā)火災(zāi)。
方法九:商圈分析
加油站選址成功率是銷售企業(yè)的的核心競爭力之一。合理的位置決定加油站能否盈利和維持。加油站網(wǎng)絡(luò)開發(fā)不能照搬油庫和工廠的可行性研究模式，要按照商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)開發(fā)規(guī)律來做位置選擇。
1.劃分商圈
我們計劃進(jìn)入某城市或市場，要先通過有關(guān)部門或?qū)I(yè)調(diào)查公司收集這個地區(qū)的資料。資料齊了才能開始規(guī)劃商圈。
商圈規(guī)劃可以采取記分方法，例如這個地區(qū)有一個加油站，營業(yè)額在1000 萬元算一分，5000萬元算5分，有一條道路加多少分，有大型廠礦路加多少分。這些分值標(biāo)準(zhǔn)多年平均下來就會有一個較準(zhǔn)確經(jīng)驗(yàn)值。通過打分把商圈分成好幾大類，如中心城市、高速公路、地區(qū)級、縣級、定點(diǎn)(目標(biāo))消費(fèi)型、旅游型等等。
2.選擇商圈
即確定目前重點(diǎn)在哪個商圈開站，主要目標(biāo)是哪些。在商圈選擇的標(biāo)準(zhǔn)上，一方面要考慮自身的市場定位，另一方面要考慮商圈的穩(wěn)定度和成熟度。市場定位不同，吸引的顧客群不一樣，商圈的選擇也就不同。目前兩大集團(tuán)市場定位相似，顧客群基本上重合，所以在商圈選擇方面也是一樣的。可以看到，有些地方同一條街的兩邊，一邊是中國石油另一邊是中國石化，這種現(xiàn)象完全合理。在區(qū)外市場，除非規(guī)劃具有獨(dú)占性或商圈發(fā)生重大變化，否則在中石化沒有網(wǎng)絡(luò)的地區(qū)開發(fā)加油站一定是死路一條。
3、商圈的成熟度和穩(wěn)定度非常重要。比如規(guī)劃局說某條路要修通，政府向我們推薦網(wǎng)點(diǎn)，認(rèn)為將來這里有可能成為成熟商圈。但我們一定要等到商圈成熟穩(wěn)定后才能進(jìn)入，例如說這個加油站三年以后效益會多好，對現(xiàn)今沒有幫助，這三年難道要虧損?我們修一個加油站要花費(fèi)好幾百萬，不能冒這種險，要堅持穩(wěn)健的原則，保證開一個站成功一個站。
3、聚客點(diǎn)的測算與選擇
(1.要確定這個商圈內(nèi)，最主要的聚客點(diǎn)在哪。
例如昆明的北京路沿線是成熟商圈，但不可能北京路上任何位置都是聚客點(diǎn)，一定有最主要的聚集車流的位置。我們開站要努力爭取放在最聚客的地方和其附近。古語說“一步差三市”，地址差一步就有可能差三成的買賣。這跟車流動線(車流活動的線路)有關(guān)，可能有車走到這拐彎，則這個地方就是車到不了的地方，差不了一多少米，但生意差很多。這些在選址時都要考慮進(jìn)去。流動線是怎么樣的，要測量計算，有一套完整的數(shù)據(jù)之后才能據(jù)此確定地址。比如，在站前車流量測定，就是在計劃開店的地點(diǎn)掐表記錄經(jīng)過的車流，測算單位時間內(nèi)多少車經(jīng)過該位置。是否算逆向車流量要看馬路寬度和有無隔離帶，路較窄就算，路寬超過一定標(biāo)準(zhǔn)，一般就是隔離帶，顧客就不可能再過來消費(fèi)，就不能算對面的車流量。
(2.選址時一定要考慮車流主要動線會不會被競爭對手截住。
消費(fèi)者現(xiàn)在對品牌的忠誠度還沒到只加中石油不加中石化的地步，顧客更多是考慮便利性和及時性。但車流是有一個主要動線，如果中石化的聚客點(diǎn)比我們選址更好那就有影響。
規(guī)劃好商圈，開發(fā)部門要投入巨大努力，要跑遍各個地區(qū)，對市場了如指掌。
方法十:運(yùn)用“熱爐法則”，防范油站習(xí)慣性違章
當(dāng)你去碰觸一個燒紅的火爐時, 就會立刻受到燙傷的懲罰-這是現(xiàn)代管理學(xué)中有名的“熱爐法則”: 火爐是燒紅著擺在那里的, 任何人都知道不能去碰觸; 如果有人敢去碰觸, 那么必然要被燙傷; 只要敢碰, 就要被燙, 燙傷在時間上是即時的; 燙傷在對象上是普遍的。制度是規(guī)范管理的基石,“熱爐法則”的警告性、實(shí)時性、公平性及程度性原則對于糾正習(xí)慣性違章來說無疑是一方良藥。加油站要針對習(xí)慣性違章制定相應(yīng)處罰措施來約束員工規(guī)范操作, 無論是誰違章都要及時依據(jù)制度懲罰, 并對屢犯不改的員工實(shí)行離崗培訓(xùn)直至調(diào)離崗位的處罰, 從而做到及時發(fā)現(xiàn)習(xí)慣性違章并進(jìn)行處理
目前加油站習(xí)慣性違章的主要有:在加油現(xiàn)場突出表現(xiàn)為作業(yè)現(xiàn)場接打手機(jī), 車輛不熄火加油, 直接向塑料壺加注汽油, 摩托車加完油后不推離加油現(xiàn)場直接發(fā)動, 顧客在車內(nèi)使用明火( 如吸煙) , 顧客在作業(yè)現(xiàn)場穿、脫、拍打化纖衣服,雷閃頻繁情況下不及時中斷加油等;在卸油現(xiàn)場突出表現(xiàn)為卸油作業(yè)時消防器材擺放不到位, 卸油前沒有檢查設(shè)備設(shè)施完好, 卸油監(jiān)護(hù)人隨便離開現(xiàn)場，不按要求著裝帶帽等。在管理上突出表現(xiàn)在日常巡檢流于形式、相關(guān)記錄不全等。
我們?nèi)绻麑α?xí)慣性違章重視不足、教育不夠、檢查監(jiān)督力度不大、處罰不及時，習(xí)慣性違章就會像流行性感冒一樣迅速蔓延，從而使管理者與員工放松警惕, 麻木不仁，忽視其危險性的存在。事故有偶然性, 但偶然出于必然。如果管理不到位, 規(guī)則不嚴(yán)謹(jǐn), 對違規(guī)行為熟視無睹, 對事故處理輕描淡寫, 習(xí)慣性違章變成必然性事故就不足為奇。所以說, 我們這些管理者的態(tài)度和行為是杜絕習(xí)慣性違章的晴雨表, 只有人與規(guī)則形成統(tǒng)一和諧的長效機(jī)制, 安全管理才能見實(shí)效。
加油站要建立班查、日查、周查制度, 并與主管部門的普查與抽查、其它各職能部門交叉檢查相結(jié)合建立立體督查體系, 及時發(fā)現(xiàn)和處罰日常工作中的習(xí)慣性違章, 嚴(yán)格按照“熱爐法則”, 讓員工對習(xí)慣性違章感到“人人自危”, 樹立良好的工作習(xí)慣, 確保安全生產(chǎn)。
作為加油站管理者要堅持以上十種工作方法，并一以貫之，長抓不懈。這些方法其實(shí)在《規(guī)范》中已經(jīng)作為制度提出要求，只是有的管理者簡單地應(yīng)付了事，而沒有把它們作為管理技能來把握。
關(guān)于加油站改善管理的建議
按照正面解讀，在目前，針對情報所必須繼續(xù)履行管理加油站職責(zé)的前提，為了“更加”“利于”“發(fā)展”，有必要通過集思廣益選擇最佳科學(xué)管理模式。為此，與過去比較，我提如下初步建議:
一、實(shí)行公開透明的科學(xué)管理，獲取廣泛信任。加油站作為“全民所有制的獨(dú)立企業(yè)法人，資產(chǎn)是國有資產(chǎn)”(注二)。按理，全民企業(yè)應(yīng)當(dāng)無懼公開制度，但至今未按照中辦國辦要求(2002年6月3日通知)實(shí)行公開管理(注三)?，F(xiàn)在，不僅需要得到本單位職工的信任，也要盡可能讓全民產(chǎn)生信任。因此，該公開的信息最好能在情報所網(wǎng)站上公示。
在靠誠意換來各方關(guān)注時，在具備發(fā)展所需的支持(如資金等)條件時，才有基礎(chǔ)可能建造更好的發(fā)展模式。
二、合法經(jīng)營，以服務(wù)和創(chuàng)新吸引用戶。
1、把過去耗費(fèi)在負(fù)面的精力(注四)用在滿足用戶的正面需要，盡力尋求多種配套服務(wù)。
2、如果因政策問題出現(xiàn)經(jīng)營風(fēng)險，及時反映。不消極對策，更不以違法和違反政策的行為對抗。
3、在推廣新能源和科技進(jìn)步方面爭取走在前面，以“率先”的形象吸引用戶。
三、按制度管理，廣泛調(diào)動積極性。過去，我積極申請競爭和到加油站工作(包括當(dāng)洗車工)一直未獲準(zhǔn)(注四)。這種狹隘的排斥性管理顯然不利于廣泛調(diào)動積極性。為了發(fā)展，應(yīng)當(dāng)采用一種開放模式，具體措施:
1、尊重按制度盡職的原崗位人員自愿繼續(xù)任職。
2、對需要和空缺崗位實(shí)行按制度公開吸引有志者競爭。
3、在過去的崗位薪酬基礎(chǔ)上，根據(jù)具體專職崗位的供求情況酌情采取上下浮動的工資協(xié)商制度。
4、對自愿兼職人員采取靈活的按勞付酬形式。
5、鼓勵任何人提意見,堅決接受正確批評。
四、關(guān)于加油站原承包所得兌現(xiàn)問題。如果無明確依據(jù)或不能確定兌現(xiàn)數(shù)額而陷僵局，可在弄清后再處理。過去，該享受而未享受的住房補(bǔ)貼--符合政策規(guī)定也可以久拖十幾年至今不發(fā)，那么，承包所得兌現(xiàn)問題留待弄清楚再實(shí)行也該接受?？傊?，此問題不應(yīng)成為立即實(shí)施科學(xué)管理的障礙，真正的個人貢獻(xiàn)完全足以展示本人的競爭力，肯定不會因未兌現(xiàn)而抹煞。
以上建議希望領(lǐng)導(dǎo)決策時參考。如果能夠允許公開競爭，如果能夠允許我參與競爭，以上建議就作為我的競爭綱領(lǐng)和申請。我相信:只要全心讓加油站成為全民喜愛的企業(yè)，只要能吸引到自愿者“有錢出錢有力出力”，經(jīng)濟(jì)效益理所當(dāng)然該比過去好(具體計劃可在公開過去情況后擬定)。萬一陷入困境，最大的可能就是“頂層設(shè)計”方面有問題，找出癥結(jié)，繼續(xù)改革，社會效益最終也會轉(zhuǎn)變成經(jīng)濟(jì)效益。
我希望看到比上述建議更實(shí)際更科學(xué)的管理模式;更希望有許多優(yōu)秀的適合目前國有企業(yè)狀況的管理者參與競爭;我盼望看到國有企業(yè)能在市場競爭中,靠先進(jìn)的管理思想和文化獲勝;我更盼望有更多的人能在國有企業(yè)的先進(jìn)管理模式中得到有尊嚴(yán)可信任合理合法的滿意回報。
改善經(jīng)營管理建議
改善經(jīng)營管理建議
改善經(jīng)營管理建議表
建議等級：二級單位級 建議編號： 2011 年 8月25日
—1—
2.建議編號說明另行制定。
3.建議類別分為技術(shù)、管理、操作、其他等4個類別。
4.持續(xù)帶來經(jīng)濟(jì)效益的建議項目預(yù)期效益按預(yù)計實(shí)施后前3個月凈效益填報；一次性帶來經(jīng)濟(jì)效益的建議項目預(yù)期效益按預(yù)計實(shí)施后凈效益填報。
5.初審意見填寫：同意受理或不予受理。
6.評審意見填寫：同意立項或不同意立項。
7.主要領(lǐng)導(dǎo)意見填寫：同意立項實(shí)施、同意上報或不同意立項，并在日期上加蓋公章。
8.本表一式四份，集團(tuán)公司、油田、二級單位、基層單位主管部門各保存一份。 —2—
改善經(jīng)營管理合理化建議
模板
關(guān)于對經(jīng)營管理部人員績效工資比例
靈活調(diào)整的建議
一、現(xiàn)狀分析
當(dāng)前經(jīng)營管理部已經(jīng)成立，經(jīng)營管理部管理人員采取的是固定基本薪酬和績效工資的模式。由于管理人員分工有所不同，有些側(cè)重管理，有些側(cè)重經(jīng)營，承擔(dān)的壓力不同，績效工資采取同樣的計酬比例，不利于充分激發(fā)管理人員的積極性。
二、改進(jìn)措施
建議對工作內(nèi)容側(cè)重經(jīng)營方面如承擔(dān)直銷、批發(fā)和IC卡充值等任務(wù)的管理人員，適當(dāng)調(diào)低固定薪酬，提高績效工資的比例，甚至績效工資可以試行聯(lián)量或聯(lián)計劃完成計酬，以激發(fā)其開發(fā)市場、開拓客戶的積極性。而側(cè)重負(fù)責(zé)日常管理工作的管理人員，則適當(dāng)調(diào)高固定薪酬，適當(dāng)調(diào)低績效工資。
建議考核對固定薪酬以定性考核為主，對績效工作以定量考核為主。
三、預(yù)期目的及效果
預(yù)期實(shí)行新的模式，體現(xiàn)了效率優(yōu)先，兼顧公平。對內(nèi)可以充分發(fā)揮管理人員的所長；對外可以激勵管理人員不斷尋找新客戶，開拓新的增長點(diǎn)，從而保證市場的.份額擴(kuò)大。
改善經(jīng)營建議書
結(jié)合公司目前現(xiàn)狀態(tài)，本人對公司今后發(fā)展提出如下幾個方面改善建議。
第一、 核心團(tuán)隊建設(shè)
1. 組建核心團(tuán)隊，改善溝通方式和樹立好團(tuán)隊價值觀.
2. 提升公司階段性目標(biāo)實(shí)施，保證各部門的運(yùn)作順暢.
3. 提升執(zhí)行力與獎懲制度實(shí)施，營造公正公平原則的工作氛圍.
4. 剖析各部門存在問題，并提出解決方案.
第二、 人員管理
1. 加強(qiáng)員工責(zé)任心、基礎(chǔ)技能與工作技巧培訓(xùn).
2. 目標(biāo)性完成人員招聘，確保門店編制建全.
3. 加強(qiáng)服務(wù)與銷售方面的培訓(xùn)的提升.
第三、 銷售管理
1. 明確門店每月銷售目標(biāo)，建立銷售竟?fàn)幏諊?
2. 制定季度式營銷計劃.完善供應(yīng)鏈關(guān)系.
3. 開展品牌文化建設(shè),推動服務(wù)為民的理念.
4. 結(jié)合門店消費(fèi)環(huán)境,改善經(jīng)營品種.
5. 堅持每期DM商品配制，安排人員派發(fā)DM傳單輻射商業(yè)圈！
6. 發(fā)掘便利店存在特點(diǎn)，建立自營產(chǎn)品，提高銷售毛利。 第四、 損耗控制
1. 建立有效的門店損益報表，嚴(yán)格控制營業(yè)損耗。
2. 清理門店死庫存商品和滯銷商品。
公司目前存在的實(shí)際問題很多，各個部門運(yùn)作也不太順暢，這個時候需要我們的核心團(tuán)隊去發(fā)揮關(guān)鍵性作用，從根本上想辦法去解決目前存在的問題，保障各基層門店得到順暢的運(yùn)營，接下來工作重點(diǎn)將先圍繞三個重點(diǎn)開展。
第一：銷售團(tuán)隊培養(yǎng) 預(yù)期時間：一個月
重新評估考核門店現(xiàn)有員工，經(jīng)培訓(xùn)后，任對公司毫無認(rèn)可度，工作散慢的員工堅決給予更換。安排人事招聘新員工入職，進(jìn)行人員儲備，培訓(xùn)，為公司注射新的活力。
第二：商品結(jié)構(gòu)調(diào)整 預(yù)期時間：兩個月
便利店商品結(jié)構(gòu)應(yīng)“精”“簡”需符合實(shí)際門店的消費(fèi)環(huán)境，部分商品小類應(yīng)簡化至單品，避免小類單品過多，存壓太多死存庫存商品，從而導(dǎo)致資金運(yùn)轉(zhuǎn)不夠流暢。
第三：建立自營產(chǎn)品體系，銷售高毛利商品。建議向早餐，小吃零食，自制飲料、水果等方向。