一帶一路看社會(huì )熱點(diǎn)變身地理考點(diǎn)一帶一路
“一帶一路”構想最早由主席在2017年9月和10月分別提出,并寫(xiě)入三中全會(huì )《決定》,上升為國家戰略,到剛剛結束的2017中央經(jīng)濟工作會(huì )議中,提出"一帶一路"是2017年區域發(fā)展的首要戰略。
關(guān)注時(shí)事熱點(diǎn),是地理學(xué)科的一大特點(diǎn)。這個(gè)社會(huì )熱點(diǎn)一經(jīng)提出,就成為地理考試中的“新寵”。下面,讓我們透過(guò)這些試題來(lái)看看什么是“一帶一路”,透過(guò)這些試題來(lái)把握下這個(gè)避不開(kāi)的考點(diǎn)吧!
一、2017年上海市靜安區高考地理一模試題(本題僅供了解)
主席在最近APIC的講話(huà)中指出,“一帶一路”貫穿歐亞大陸,東邊連接亞太經(jīng)濟圈,西邊進(jìn)入歐洲經(jīng)濟圈。無(wú)論是發(fā)展經(jīng)濟、改善民生,還是應對危機、加快調整,許多沿線(xiàn)國家同我國有著(zhù)共同利益。歷史上,陸上絲綢之路和海上絲綢之路就是我國同中亞、東南亞、南亞、西亞、東非、歐洲經(jīng)貿和文化交流的大通道。
綜合分析“一帶一路”建設對我國資源、交通、工業(yè)、農業(yè)、商貿、文化等的影響。
二、2017年1月上海寧區高三地理一模試卷
近年,為推動(dòng)區域經(jīng)濟一體化發(fā)展,我國提出了“一帶一路”的國家發(fā)展戰略。“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱(chēng),其貫穿歐亞大陸,東邊連接亞太經(jīng)濟圈,西邊進(jìn)入歐洲經(jīng)濟圈。讀下列圖文資料,回答問(wèn)題。
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“一帶一路”——看地理高考考點(diǎn)2017-05-16 11:34 | #2樓
一、2017年上海市靜安區高考地理一模試題
主席在最近apic的講話(huà)中指出,“一帶一路”貫穿歐亞大陸,東邊連接亞太經(jīng)濟圈,西邊進(jìn)入歐洲經(jīng)濟圈。無(wú)論是發(fā)展經(jīng)濟、改善民生,還是應對危機、加快調整,許多沿線(xiàn)國家同我國有著(zhù)共同利益。歷史上,陸上絲綢之路和海上絲綢之路就是我國同中亞、東南亞、南亞、西亞、東非、歐洲經(jīng)貿和文化交流的大通道。
綜合分析“一帶一路”建設對我國資源、交通、工業(yè)、農業(yè)、商貿、文化等的影響。
資源:和沿線(xiàn)國家形成資源互補,沿著(zhù)“一帶一路”進(jìn)行資源的全球配置;增加中國的資源能源安全。
交通:將東北亞與東南亞通過(guò)中國大陸高鐵網(wǎng)便捷的溝通在一起,真正形成亞洲地區南北向的交通大通道。“一帶”主要是從通路著(zhù)手,通路所推進(jìn)的地區基礎設施薄弱,提升空間更大,其對接的是西部廣闊的腹地,將在交通設施建設和油氣管道建設上發(fā)力。或“一路”在國內,特別是一旦上海自貿區試驗成功后,就可以以上海(含寧波舟山)和泉州湄洲灣港的超級深水港為依托建設國際中轉港,真正帶動(dòng)建設國際經(jīng)濟、金融、貿易、航運中心,首先著(zhù)手的必將是通路、通航
工業(yè):在中國國內近年實(shí)行西部大開(kāi)發(fā)戰略的形勢下,中國和中亞乃至向西更多國家的工業(yè)合作也成為發(fā)展的必然趨勢。而中國的發(fā)展經(jīng)驗和成果,可以為中亞等各國借鑒。公路、鐵路、油氣管道、網(wǎng)絡(luò )通信設施等不斷修建,中國過(guò)剩的工業(yè)產(chǎn)能能得到有效利用。建立健全合作機制,為雙方企業(yè)創(chuàng )造更多合作機會(huì )。
農業(yè):深化與農業(yè)資源豐富的沿線(xiàn)國家農業(yè)種植和畜牧業(yè)養殖合作;增加農、林、漁產(chǎn)品的進(jìn)出口及農業(yè)技術(shù)交流。
商貿:與沿線(xiàn)更多國家和地區發(fā)展自由貿易關(guān)系,逐步形成立足周邊、輻射“一帶一路”、面向全球的高標準自貿區網(wǎng)絡(luò );如上海建設國際經(jīng)濟、金融、貿易、航運中心,掌控國際貿易主導權,定價(jià)權和資源配置權。宜加強與沿線(xiàn)各國貿易投資促進(jìn)機構、行業(yè)協(xié)會(huì )、進(jìn)出口商會(huì )的交流合作。
文化:擴大人文合作領(lǐng)域,促進(jìn)民間交流合作,為深化合作夯實(shí)民-意基礎和社會(huì )基礎。通過(guò)雙邊、多邊場(chǎng)合和媒體傳播等渠道,宣介“一帶一路”核心理念及影響力大、示范性強的經(jīng)濟合作和民生項目。 促進(jìn)我國中西部地區和沿邊地區對外開(kāi)放,推動(dòng)東部沿海地區開(kāi)放型經(jīng)濟率先轉型升級,進(jìn)而形成海陸統籌、東西互濟、面向全球的開(kāi)放新格局。
二、2017年1月上海寧區高三地理一模試卷
近年,為推動(dòng)區域經(jīng)濟一體化發(fā)展,我國提出了“一帶一路”的國家發(fā)展戰略。“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱(chēng),其貫穿歐亞大陸,東邊連接亞太經(jīng)濟圈,西邊進(jìn)入歐洲經(jīng)濟圈。讀下列圖文資料,回答問(wèn)題。
1、海上絲綢之路是海上國際貿易的重要通道,該戰略吸引了多國多地區的參與。斯里蘭卡是印度洋上的一個(gè)島國,分析該國所屬的'主要農業(yè)地域類(lèi)型、文化圈,并列舉該文化圈的主要文化特點(diǎn)。
2、陸上絲綢之路經(jīng)濟帶沿線(xiàn)地理環(huán)境特征差異明顯,圖2中甲乙兩區域是陸上絲綢之路經(jīng)濟帶上的兩個(gè)區域,闡述兩區域的自然地理特征,并分析乙區域這些特征對農業(yè)、人口、城市分布的有利影響。
1、主要農業(yè)地域類(lèi)型:水田農業(yè) 所屬文化圈:南亞文化圈 舉例:佛教、印度教等多種宗教混雜等
2、甲區域:甲區域位于亞歐大陸西部,西臨大西洋;氣候類(lèi)型以溫帶海洋性氣候為主,氣溫年較差較小,降水季節分配均勻;以平原為主的地形;河流補給以大氣降水補給為主;土壤肥沃等。
乙區域:乙區域位于亞歐大陸內部;氣候類(lèi)型屬于溫帶大陸性氣候,氣溫年較差大,降水少;河流為多為季節性河流,以冰雪融水補給為主;以盆地為主的地形,沙漠廣布,水源處有綠洲分布。
有利影響:乙區域夏季熱量充足,白天光照強烈,夜晚降溫很快,氣溫低(晝夜溫差大),降水少,利于瓜果積累大量糖分。(同理,由于光熱資源充足,降水稀少而有比較穩定的灌溉水源,該區域成為我國重要的長(cháng)絨棉產(chǎn)區。)
人口和城市主要分布在該盆地邊緣的綠洲地帶,這里水源相對比較穩定。
三、上海市浦東新區2017屆高三第一學(xué)期期末測試地理試題
讀“一帶一路”示意圖回答問(wèn)題。
1、某海輪從廣州到阿曼運送貨物。為節約燃料,請建議其出發(fā)季節并說(shuō)明理由。
2、簡(jiǎn)述船員在此航行沿途觀(guān)察到的不同的地域文化特點(diǎn)。
3、航行途經(jīng)印度尼西亞。該國地震多發(fā),請分析其原因。
4、7月,索馬里海域流經(jīng)的洋流為寒流并且魚(yú)群較多,為什么?
5、建設陸上絲綢之路——鐵路過(guò)程中可能遇到的不利自然條件有哪些?
1、冬季 冬季東亞、南亞盛行西北風(fēng)和東北風(fēng),印度洋洋流逆時(shí)針流動(dòng),航行過(guò)程中可以順風(fēng)順水。
2、泰國和印度尼西亞屬于東南亞文化圈,有多種宗教建筑;斯里蘭卡和印度屬于南亞文化圈,人們衣著(zhù)紗麗服飾;巴基斯坦和阿曼屬于伊斯蘭文化圈,人們衣著(zhù)阿拉伯長(cháng)袍,多清真寺。
3、印尼處于印度洋板塊、亞歐板塊和太平洋板塊交界處; 地殼運動(dòng)活躍。
4、7月,索馬里海域盛行西南風(fēng),海水表面吹離海岸,底部(深層)海水上升,形成寒冷的涌升流。 涌升流從海底(深部)攜帶營(yíng)養鹽類(lèi)促進(jìn)餌料大量生長(cháng),吸引魚(yú)群來(lái)此集聚和生長(cháng)。
5、沙漠廣布,氣候惡劣;生態(tài)環(huán)境脆弱,環(huán)境保護困難;多高原山地,多地質(zhì)災害。
四、山東省煙臺市萊州一中2017屆高三期末考試
讀我國十大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集聚區示意圖,回答問(wèn)題。
1、指出我國十大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集聚區的分布特點(diǎn)。
2、從礦產(chǎn)資源、交通運輸、市場(chǎng)的角度,比較天山北麓重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集聚區與海峽西岸重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集聚區工業(yè)區位的差異。
3、目前,我國正在實(shí)施“一帶一路”戰略。“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“2l世紀海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱(chēng)。“一帶一路”是借用古代“絲綢之路”的歷史符號,積極主動(dòng)地發(fā)展與沿線(xiàn)國家的經(jīng)濟合作伙伴關(guān)系,共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。試從地理角度說(shuō)明“一帶一路”戰略的實(shí)施對新疆經(jīng)濟發(fā)展的有利影響。
1、分布不均;主要分布在中東部地區,西部地區相對較少。
2、天山北麓重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集聚區:礦產(chǎn)資源豐富;深居內陸,交通不便;市場(chǎng)相對狹小。
海峽西岸重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集聚區:礦產(chǎn)資源缺乏;水陸交通便利;市場(chǎng)廣闊。
3、促進(jìn)當地基礎設施建設和資源開(kāi)發(fā),帶動(dòng)就業(yè);能夠將當地資源優(yōu)勢轉變成經(jīng)濟優(yōu)勢;能夠加強與周邊地區互聯(lián)互通,促進(jìn)貿易與旅游等發(fā)展;能夠促進(jìn)民族團結,維護社會(huì )穩定。
一帶一路心得
通過(guò)對《形勢與政策》的學(xué)習,我對國內外有了更深刻、更全面、更真實(shí)的了解,雖然可是很短,但卻使我受益匪淺,感觸良多。而且作為一名合格的大學(xué)生,深刻,全面的了解國內外的形勢是非常必要的,而學(xué)習這一門(mén)課程是對我們學(xué)生進(jìn)行形勢與政策教育的主要渠道,幫助我們掌握正確分析形勢的立場(chǎng)和觀(guān)點(diǎn)。
通過(guò)學(xué)校開(kāi)設的形勢與政策課的學(xué)習,我對一帶一路戰略有了更深一層的認識,以下是我的學(xué)習心得。
一帶一路是提出的建設方案。“一帶一路”( One Belt One Road,簡(jiǎn)稱(chēng)OBOR)是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱(chēng)。“一帶一路”貫穿歐亞大陸,東邊連接亞太經(jīng)濟圈,西邊進(jìn)入歐洲經(jīng)濟圈。無(wú)論是發(fā)展經(jīng)濟、改善民生,還是應對危機、加快調整,許多沿線(xiàn)國家同我國有著(zhù)共同利益。歷史上,陸上絲綢之路和海上絲綢之路就是我國同中亞、東南亞、南亞、西亞、東非、歐洲經(jīng)貿和文化交流的大通道,“一帶一路”是對古絲綢之路的傳承和提升,獲得了廣泛認同。
“一帶一路”是促進(jìn)共同發(fā)展、實(shí)現共同繁榮的合作共贏(yíng)之路,是增進(jìn)理解信任、加強全方位交流的和平友誼之路。中國將秉承絲路精神,與“一帶一路”沿線(xiàn)各國共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、責任共同體和命運共同體。 “一帶一路”建設將以政策溝通為重要保障。我們將本著(zhù)求同存異理念,積極推動(dòng)沿線(xiàn)各國構建多層面的政策交流機制和聯(lián)動(dòng)機制,
加強頂層設計和戰略謀劃,協(xié)商研究確定有利于深化區域合作的.制度安排,探索建立“一帶一路”雙多邊合作機制,推動(dòng)共同編制合作規劃或簽署合作備忘錄,促進(jìn)政治互信,深化利益融合,努力形成合作“最大公約數”。
“一帶一路”建設將以設施聯(lián)通為優(yōu)先領(lǐng)域。我們將在尊重國家主權和安全關(guān)切的基礎上,推動(dòng)沿線(xiàn)各國加強基礎設施建設規劃、技術(shù)標準體系對接,共同推進(jìn)交通、能源、信息等國際骨干通道建設,突出抓好區域間互聯(lián)互通,打通缺失路段,暢通瓶頸路段,提升通達水平,努力為沿線(xiàn)各國合作交往提供多元優(yōu)質(zhì)、便捷暢通、安全高效的基礎設施網(wǎng)絡(luò )。
“一帶一路”建設將以貿易暢通為重點(diǎn)內容。我們將與各國一道研究解決投資貿易便利化問(wèn)題,努力消除投資和貿易壁壘,構建區域內和各國良好的營(yíng)商環(huán)境,積極推動(dòng)共同商建自由貿易區,促進(jìn)各經(jīng)濟體間發(fā)展自由貿易關(guān)系,形成覆蓋“一帶一路”、面向全球的高標準自貿區網(wǎng)絡(luò ),激發(fā)釋放合作潛力,做大做好合作“蛋糕”。
“一帶一路”建設將以民心相通為社會(huì )根基。我們將傳承和弘揚絲路精神,推動(dòng)沿線(xiàn)各國間廣泛開(kāi)展文化交流、學(xué)術(shù)互動(dòng)、旅游合作等多種形式的人文合作,支持各方互派留學(xué)生、訪(fǎng)問(wèn)學(xué)者,共辦文化年、藝術(shù)節等活動(dòng),聯(lián)合打造具有絲路特色的世界精品旅游線(xiàn)路和旅游產(chǎn)品,加強民間組織交流合作,使“一帶一路”成為連接不同文明的紐帶,培育情感共同體。
一帶一路戰略對中國而言,不僅能對沖掉美國主導的試圖繞開(kāi)孤立中國而推進(jìn)TPP(跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)議)、TTIP(跨大西洋貿易伙伴談判),還能有機會(huì )在一帶一路經(jīng)貿中搶占全球貿易新規則制定權。如21世紀海上絲綢之路將以國內外的港口為支點(diǎn)建設,推動(dòng)各種規格的自貿協(xié)定談判,在國內,特別是一旦上海自貿區試驗成功后,就可以以上海(含寧波舟山)和泉州湄洲灣港的超級深水港為依托建設國際中轉港,真正帶動(dòng)建設國際經(jīng)濟、金融、貿易、航運中心,掌控國際貿易主導權,定價(jià)權和資源配置權。中國主動(dòng)加速主導區域經(jīng)濟整合,提升自己的區域經(jīng)濟影響能力。
“一帶一路”直擊了中國的三個(gè)重要的戰略問(wèn)題,而通路、通航和通商則是“一帶一路”解決戰略問(wèn)題的發(fā)力點(diǎn)。
回顧歷史,兩千多年前,各國人民就通過(guò)海陸兩條絲綢之路開(kāi)展商貿往來(lái)。從2100多年前張騫出使西域到600前鄭和下西洋,海陸兩條絲綢之路把中國的絲綢、茶葉、瓷器等等輸往沿途各國,帶去了文明和友好,贏(yíng)得了各國人民的贊譽(yù)和喜愛(ài)。勤勞勇敢的中國人民用智慧、勇氣和汗水開(kāi)拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿易交流通路,與沿線(xiàn)各國人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路。千百年來(lái),"和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏(yíng)"的絲路精神已深深融入到中華民族的靈魂與血液中,成為了中國參與全球政治、經(jīng)濟、文化等交流活動(dòng)的重要依托。
當今世界正發(fā)生復雜深刻的變化,國際金融危機深層次影響繼續顯現,世界經(jīng)濟緩慢復蘇、發(fā)展分化,國際投資貿易格局和多邊投資
貿易規則醞釀深刻調整,各國面臨的發(fā)展問(wèn)題依然嚴峻。共建“一帶一路”順應世界多極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會(huì )信息化的潮流,秉持開(kāi)放的區域合作精神,致力于維護全球自由貿易體系和開(kāi)放型世界經(jīng)濟。共建“一帶一路”符合國際社會(huì )的根本利益,彰顯人類(lèi)社會(huì )共同理想和美好追求,是國際合作以及全球治理新模式的積極探索,將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。
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