塔吊配電箱(塔吊配電箱中的原理)
1.塔吊配電箱中的原理
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配電箱是按按電氣接線要求將開關設備、測量儀表、保護電器和輔助設備組裝在封閉或半封閉金屬柜中或屏幅上，構(gòu)成低壓配電裝置。正常運行時可借助手動或自動開關接通或分斷電路。故障或不正常運行時借助保護電器切斷電路或報警。借測量儀表可顯示運行中的各種參數(shù)，還可對某些電氣參數(shù)進行調(diào)整，對偏離正常工作狀態(tài)進行提示或發(fā)出信號。常用于各發(fā)、配、變電所中。
2.如何組裝塔吊配電箱
一、塔式起重機安裝方案1、編制依據(jù)、工程概況、作業(yè)環(huán)境2、地耐力計算3、作業(yè)人員組成及安裝機具準備4、安裝程序、方法、要求5、運行調(diào)試記錄6、安全技術(shù)措施二、安裝安全技術(shù)交底三、基礎混凝土試驗報告四、塔式起重機安裝驗收表五、安監(jiān)站核發(fā)準用證有關資料六、拆除方案七、拆除安全技術(shù)交底塔式起重機安裝方案工程名稱： 編制人： 職務（職稱）：審批人： 職務（職稱）：施工單位：塔式起重機安裝拆除方案一、施工前準備工作：1、確定塔機安裝位置，依據(jù)施工要求、現(xiàn)場條件及發(fā)揮塔機的有效幅度，方便安裝、拆卸原則，將塔機配置在17軸至18軸之間，距外墻皮5米處，設11個標準節(jié)。
2、基礎的原則，采用澆砼基礎，嚴格按隨機基礎圖制作。3、查驗砼試壓報告，塔基礎已按設計施工完畢，經(jīng)安全組驗收合格，將基礎試塊送檢，經(jīng)查驗試壓合格后，方準進行安裝。
4、安裝場地平整，通道修好。5、運零配件入場。
6、確定安裝人員組織網(wǎng)絡。7、安裝前向所有安裝人員進行全面技術(shù)交底。
安裝塔機需用設備工具表序號 名 稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注1 汽車吊 16T 臺班 15 2 平板汽車 16T 臺班 6 3 鋼絲繩 φ12.5 1g 55 4 鋼絲繩 φ21.5 1g 200 5 電工工具 套 1 6 眼鏡搬手 36mm 個 4 7 套管搬手頭 36mm 個 6 8 套管搬手頭 +1mm 個 4 9 大錘 16磅 把 2 10 大錘 8磅 把 2 11 卡環(huán) 20mm 個 6 12 卡環(huán) 32mm 個 6 13 卡扣 10-12mm 個 10 14 螺絲刀 20mm 把 4 安裝及拆除工種使用情況表序號 工作內(nèi)容 使用工具 工 種 備 注1 基礎安裝 20 測量工、力工機械工、鉗工 包括打混凝土.清理基礎.打夯2 工作前準備 18 力工 清理現(xiàn)場3 安裝塔體 40 機械工 4 電氣安裝 10 電工 5 吊裝 20 架子工 塔機各項性能指標項 目 指 標起重力距 315M.m最大起重量 3T工作幅度 2.5-38m起升高度 27m塔機自重 12.7+5T平衡重 2.6T底架寬 5.0*5 .0m2最大回轉(zhuǎn)半徑 19.35m最大工作風速 20m/s頂升操作風速不大于 13m/s塔機安裝與拆除人員配備人員 職 責總指揮（1人） 負責安裝與拆卸整個過程中的指揮工作。包括：人員調(diào)配，時間安排、車輛調(diào)配、問題處理。
技術(shù)負責人（1人） 負責安裝拆除整個過程中的技術(shù)問題，包括安裝拆除前各機構(gòu)技術(shù)性能的檢查，安裝后各項性能試驗，施工過程出現(xiàn)的技術(shù)問題，根據(jù)現(xiàn)場情況制定安全措施。安裝拆除（6人） 負責安裝前各機構(gòu)組裝，拆機的解體、編號。
機件、機構(gòu)保存架子工（2人） 負責塔機安裝、拆除的吊裝、運輸及吊運的合理安排電工（2人） 負責塔機全部電器設備安裝、拆除、保管。 二、安裝方案1、塔機安裝程度及要求塔機的安裝必須按以下步驟進行：（1）底架（2）套架、回轉(zhuǎn)支座、回轉(zhuǎn)平臺、液壓系統(tǒng)、平臺欄桿。
（3）塔帽（4）平衡臂、起升機構(gòu)，（5）吊臂，變幅機構(gòu)、變幅小車。（6）配重（7）司機室、操作臺、配電箱。
（8）底架斜撐。2、塔機頂升加高程序及要求（1）檢查塔機安裝的各項內(nèi)容是不是進行完畢和正確無誤；（2）進行起升、回轉(zhuǎn)、變幅等各項動作試運轉(zhuǎn)；（3）用起升機構(gòu)吊到塔機頂升時吊臂所處正下方位所能吊到的位置，并吊第一個標準節(jié)掛在引進小車的平臺梁上，在用手鉤組吊一標準節(jié)，并使標準節(jié)位于約12.85m幅度外，此時節(jié)、塔機上部頂升部重量，重心通過油缸上鉸點，以保持頂升重量平衡，頂升時滾輪的摩擦力最小。
（4）檢查頂升液壓系統(tǒng)。A、檢查油箱中油面是否符合要求；B、檢查液壓油牌號是否正確；C、檢查動機轉(zhuǎn)向是否正確；D、調(diào)整安全閥的固定壓力；E、頂升開始時，液壓系統(tǒng)空車試運轉(zhuǎn)。
再操縱手動換向閥，使油缸伸縮數(shù)次，并排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣，運轉(zhuǎn)正常后方可進行頂升作業(yè)； 答案補充 （5）開始頂升時，先將橫梁耳軸放入倒數(shù)第二個標準節(jié)上邊的支撐槽中，拆去下轉(zhuǎn)臺與標準節(jié)間的聯(lián)系螺栓；（6）頂升套架1.15m左右，接著伸出支撐鞘，再縮回油缸活塞桿，使套架支撐在前述標準節(jié)的上邊支撐塊上；（7）縮回油缸活塞桿到第一個標準節(jié)側(cè)面的。
3.如何組裝塔吊配電箱
一、施工前準備工作：1、確定塔機安裝位置，依據(jù)施工要求、現(xiàn)場條件及發(fā)揮塔機的有效幅度，方便安裝、拆卸原則，將塔機配置在17軸至18軸之間，距外墻皮5米處，設11個標準節(jié)。
2、基礎的原則，采用澆砼基礎，嚴格按隨機基礎圖制作。3、查驗砼試壓報告，塔基礎已按設計施工完畢，經(jīng)安全組驗收合格，將基礎試塊送檢，經(jīng)查驗試壓合格后，方準進行安裝。
4、安裝場地平整，通道修好。5、運零配件入場。
6、確定安裝人員組織網(wǎng)絡。7、安裝前向所有安裝人員進行全面技術(shù)交底。
安裝塔機需用設備工具表序號 名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注1 汽車吊 16T 臺班 15 2 平板汽車 16T 臺班 6 3 鋼絲繩 φ12.5 1g 55 4 鋼絲繩 φ21.5 1g 200 5 電工工具 套 1 6 眼鏡搬手 36mm 個 4 7 套管搬手頭 36mm 個 6 8 套管搬手頭 +1mm 個 4 9 大錘 16磅 把 2 10 大錘 8磅 把 2 11 卡環(huán) 20mm 個 6 12 卡環(huán) 32mm 個 6 13 卡扣 10-12mm 個 10 14 螺絲刀 20mm 把 4 安裝及拆除工種使用情況表序號 工作內(nèi)容 使用工具 工種備注1 基礎安裝 20 測量工、力工機械工、鉗工 包括打混凝土.清理基礎.打夯2 工作前準備 18 力工 清理現(xiàn)場3 安裝塔體 40 機械工 4 電氣安裝 10 電工 5 吊裝 20 架子工 塔機各項性能指標項 目指 標起重力距 315M.m最大起重量 3T工作幅度 2.5-38m起升高度 27m塔機自重 12.7+5T平衡重 2.6T底架寬 5.0*5 .0m2最大回轉(zhuǎn)半徑 19.35m最大工作風速 20m/s頂升操作風速不大于 13m/s塔機安裝與拆除人員配備人員 職責總指揮（1人） 負責安裝與拆卸整個過程中的指揮工作。包括：人員調(diào)配，時間安排、車輛調(diào)配、問題處理。
技術(shù)負責人（1人） 負責安裝拆除整個過程中的技術(shù)問題，包括安裝拆除前各機構(gòu)技術(shù)性能的檢查，安裝后各項性能試驗，施工過程出現(xiàn)的技術(shù)問題，根據(jù)現(xiàn)場情況制定安全措施。安裝拆除（6人） 負責安裝前各機構(gòu)組裝，拆機的解體、編號。
機件、機構(gòu)保存架子工（2人） 負責塔機安裝、拆除的吊裝、運輸及吊運的合理安排電工（2人） 負責塔機全部電器設備安裝、拆除、保管。 二、安裝方案1、塔機安裝程度及要求塔機的安裝必須按以下步驟進行：（1）底架（2）套架、回轉(zhuǎn)支座、回轉(zhuǎn)平臺、液壓系統(tǒng)、平臺欄桿。
（3）塔帽（4）平衡臂、起升機構(gòu)，（5）吊臂，變幅機構(gòu)、變幅小車。（6）配重（7）司機室、操作臺、配電箱。
（8）底架斜撐。2、塔機頂升加高程序及要求（1）檢查塔機安裝的各項內(nèi)容是不是進行完畢和正確無誤；（2）進行起升、回轉(zhuǎn)、變幅等各項動作試運轉(zhuǎn)；（3）用起升機構(gòu)吊到塔機頂升時吊臂所處正下方位所能吊到的位置，并吊第一個標準節(jié)掛在引進小車的平臺梁上，在用手鉤組吊一標準節(jié)，并使標準節(jié)位于約12.85m幅度外，此時節(jié)、塔機上部頂升部重量，重心通過油缸上鉸點，以保持頂升重量平衡，頂升時滾輪的摩擦力最小。
（4）檢查頂升液壓系統(tǒng)。A、檢查油箱中油面是否符合要求；B、檢查液壓油牌號是否正確；C、檢查動機轉(zhuǎn)向是否正確；D、調(diào)整安全閥的固定壓力；E、頂升開始時，液壓系統(tǒng)空車試運轉(zhuǎn)。
再操縱手動換向閥，使油缸伸縮數(shù)次，并排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣，運轉(zhuǎn)正常后方可進行頂升作業(yè)； 答案補充 （5）開始頂升時，先將橫梁耳軸放入倒數(shù)第二個標準節(jié)上邊的支撐槽中，拆去下轉(zhuǎn)臺與標準節(jié)間的聯(lián)系螺栓；（6）頂升套架1.15m左右，接著伸出支撐鞘，再縮回油缸活塞桿，使套架支撐在前述標準節(jié)的上邊支撐塊上；（7）縮回油缸活塞桿到第一個標準節(jié)側(cè)面。
4.塔吊的基礎操作
1、塔吊工作人員上機前首先檢查機配電電源控制保險系統(tǒng)，有無異常現(xiàn)象和上下電源線完好情況后，才能上機。
2、進入操作室，一看轉(zhuǎn)動電源部位絕緣層，二查各路指示燈，三試各部位控制器，四聽警告音響裝置，有問題及時解決。 3、走出操作室，檢查搖臂各轉(zhuǎn)動提升裝置及鋼絲繩、限位自動器、滑動電源線等，在確保完好的情況下，方可回室開機。
4、工作提升任何物體，必須鎖閉掛鉤，帶機上人員認可響鈴后，人員離開現(xiàn)場，才能起升。 5、塔吊臂上的各種滾動、滑動、升降部位要經(jīng)常保持潤滑，滾動鋼絲繩要保持無毛刺，光滑平整。
6、地面所吊物件，存放點必須達到機上人員視線清楚，目標明確，嚴禁事物中間有障礙物。停機、吊鉤嚴禁懸掛物件，提升到和工作人員實現(xiàn)水平，然后向內(nèi)拉滑距工作室三米處為益。
7、下班前，應轉(zhuǎn)動吊臂工作室對準上下扶手，如遇暴風雨，吊臂應順風方向停止。嚴防意外，而后關閉電源鎖好操作們。
下塔后，拉下總電源，鎖好配電箱。 塔吊司機安全操作規(guī)程 一、行走式塔吊作業(yè)前，應將軌鉗提起，清除軌道上障礙物，擰好夾板螺絲。
二、行走式塔機作業(yè)時，應將駕駛室窗子打開，注意指揮信號。 三、行走式塔機行走到接近軌道限位開關時，應提前減速停車。
四、作業(yè)完畢后，塔吊應停放在軌道中部，臂桿不應過高，應順向風源、卡緊軌鉗、切斷電源。 五、操作人員在吊運物件時，平衡重必須移動至規(guī)定位置。
六、操作人員在進行塔機回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊勾升降等動作前，應鳴聲示意。 七、塔吊操作和指揮人員必須密切配合，指揮人員必須熟悉所指揮塔吊的性能，操作人員應嚴格按指揮信號執(zhí)行，如信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。
八、遇有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應停止作業(yè)。 九、塔吊的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置，必須齊全完整，靈敏可靠。
十、塔吊作業(yè)時，重物下方不得有人停留和通過，嚴禁用塔吊吊運人員。 十一、操作人員必須熟悉塔吊的性能，不得超負荷和起吊不明重量的物體。
十二、嚴禁使用塔吊進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝結(jié)在地面上的重物，現(xiàn)場澆注的砼購件或模板，必須全部松動后方可起吊。 十三、起吊重物時應綁扎平衡、牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。
起吊零星材料和物件，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固。綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于30度。
十四、塔吊在雨雪天氣工作時，應先經(jīng)過試吊，證明制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。 十五、塔吊司機每天要做好交接班記錄。
十六、操作人員必須持證上崗。
5.塔吊配電箱里的電路原理,特別是接觸器與接觸器之間
“ 塔吊”是塔式起重機的簡稱，它是以標準節(jié)接高，用來起吊建筑材料。故一般建筑工地均有。“塔吊”看似簡單，但它的電路并不簡單。電原理的六大特點是：1、總起接觸器有自鎖， 其余接觸器不自鎖 。2、起升機構(gòu)的起升下降互鎖 。3、1 2 3速之間互鎖 。4、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的左右互鎖 。5、無極變速2 3 4速不互鎖（△ 2Y電機1 2速互鎖） 。6、小車機構(gòu) 前后互鎖 1 2速互鎖。
