電梯安裝維修工(電梯維修工快速入門(mén))
1.電梯維修工快速入門(mén)
這本書(shū)中本書(shū)皮是根據建設部頒布的建設行業(yè)職業(yè)技能標準編寫(xiě)的。
本書(shū)全面系統地介紹了電梯分類(lèi)、性能、型號及結構原理等基礎知識，電梯安裝和調試，電梯維修基本技能及典型電梯故障檢修實(shí)例等內容。全書(shū)始終貫徹系統、實(shí)用、由淺入深、循序漸進(jìn)和以利讀者自學(xué)的原則，本書(shū)不僅可作為電梯安裝維修工職業(yè)技能鑒定的培訓教材和自學(xué)用書(shū)，也可供相關(guān)專(zhuān)業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校師生和技術(shù)人員參考。
我搬到新租的房子里住的第一個(gè)晚上，廣州下雷暴雨。我躺在床上，伴著(zhù)轟隆隆不停的雷聲，問(wèn)自己為什么我為什么從國外跑回來(lái)，跑回到沈陽(yáng)，又從沈陽(yáng)跑到上海，呆了每?jì)蓚€(gè)禮拜又跑來(lái)廣州因為是公司要我這樣做的因為這樣，我才可以和我心心念念的飛機發(fā)動(dòng)機們朝夕相處，看著(zhù)它們上天，再看著(zhù)它們平安落地。
因為這樣，我才可以做我喜歡的事情，還有人給我發(fā)錢(qián)。可是，有這么多開(kāi)心的事情，我為什么還會(huì )躺在床上想為什么說(shuō)到底，我為什么這么孤單我為什么覺(jué)得，這個(gè)房子不是我的家樓下小孩子牙牙學(xué)語(yǔ)，老人們嘴里嘟囔著(zhù)家長(cháng)里短，情侶們口耳呢喃，狗叫貓跳，以及聽(tīng)不懂的白話(huà)，這些于我，到底都有什么意義 賺了錢(qián)，住到自己付房租的房子里，這是我有生以來(lái)第一次。
這種感覺(jué)很奇妙，仿佛是名義上獨立了出來(lái)，但還有某一塊不是自己的。和這房子也是。
每天下班之后，我跟同事說(shuō)，我回家了。坐上地鐵，有個(gè)方向，知道在哪一站下車(chē)，往哪里走，摸到哪扇門(mén)，用鑰匙可以開(kāi)的開(kāi)。
進(jìn)門(mén)之后，我睡在這房子的身體里，但是它仿佛總有心事，不想跟我說(shuō)。住房子和處人一樣，要有一段時(shí)間，甚至總要有一兩件事，讓你們之間發(fā)生共鳴，才能最終成為你中有我，我中有你的好朋友。
前兩天和家里打電話(huà)，我媽聽(tīng)說(shuō)我單位的食堂管晚飯，慫恿我吃了晚飯再回家。我爸在一旁責怪她，讓她別管我。
我心想也是工作了一天，到了晚飯這種居家的時(shí)刻，居然還要在單位度過(guò)，想想就不會(huì )開(kāi)心。 今天下班，路過(guò)菜市場(chǎng)，我想給自己做頓飯吃吧。
于是就買(mǎi)了一桶油，一把米，一袋鹽，一個(gè)苦瓜，一頭蒜，兩個(gè)雞蛋和一小塊豬肉。回來(lái)之后襯衫一脫，換上短褲打著(zhù)赤膊。
先把米飯燜上。熱油炒雞蛋，炒得嫩嫩的盛出來(lái)，借著(zhù)雞蛋的油爆香了蒜末，下豬肉，再下苦瓜丁。
最后把雞蛋倒回去，加點(diǎn)鹽。米飯差不多了，飄出來(lái)的香味混著(zhù)苦瓜，雞蛋和肉的味道，鉆到鼻子里，忽然讓一切都有了意義那些樓下小孩子牙牙學(xué)語(yǔ)，老人們嘴里嘟囔著(zhù)家長(cháng)里短，情侶們口耳呢喃，狗叫貓跳，以及聽(tīng)不懂的白話(huà)，這些于我，就是市井氣息。
生活少了市井氣息，便不再是生活，只是程式同樣，家沒(méi)有市井氣息，也不叫家，而是房子。我租的房子，今天晚上用油煙熏過(guò)一遍之后，突然溫暖了好多。
原來(lái)老師說(shuō)的是如此正確做頓。
2.電梯維修員應該具備哪些知識,技能和經(jīng)驗
電梯維修人員基本要求
①電梯維修人員必須身體
健康
、無(wú)心臟病、高血壓、精神分裂癥、耳聾眼花、四肢殘疾或低智能者等。
②經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓，考試合格并取得有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的操作證書(shū)。
③具有一定的電工、鉗工操作技能及電子、電工微機理論知識，掌握交直流電路的基本概念和交直流電動(dòng)機的工作原理和運行特性。
④了解變壓器的結構，懂得變壓器運行原理，掌握變壓器的連接方法和運行中的維修。
⑤掌握接地裝置的安裝、質(zhì)量檢驗和進(jìn)行維修。
⑥了解常用低壓電器的結構、原理，能排除低壓電氣故障。
⑦掌握電氣控制線(xiàn)路和電力拖動(dòng)的基本環(huán)節，善于分析，排除故障。
⑧熟悉所負責管理的電梯電氣線(xiàn)路，清楚元件代號的含義，電器安裝位置，元件工作性質(zhì)，電路的運行狀況，能迅速判斷故障所在的位置，制定維修方案，排除電梯故障。
⑨能熟練掌握使用百分表、塞尺、游標卡尺、萬(wàn)用表、鉗形表、電流表、兆歐表等專(zhuān)用量具和儀表。
⑩具有與專(zhuān)職電梯司機相同的操縱技能。
(11)掌握電梯日常維修保養和修理計劃的工作內容和工作方法。
(12)熟練掌握急救方法和消防器材的使用方法。
3.電梯維修學(xué)習時(shí)候需要哪些基礎
需要的知識較為廣泛，主要分為機械方面和電氣方面。
根據自己想要達到技術(shù)水平而定。
電工基礎和機械基礎這個(gè)是基本的。特種設備監督部門(mén)頒發(fā)的相應資質(zhì)證書(shū)也必須要有。
實(shí)際維修中可能會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題，最好有專(zhuān)業(yè)人士指導。逐步提高技術(shù)水平。
特種設備維修注意自身和他人的安全是很重要的問(wèn)題。不能像其他的設備隨時(shí)能修，一般都是保養為主，提前發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。盡量不讓故障出現。確實(shí)需要維修，需要觀(guān)察周?chē)h(huán)境，做好防護措施，跟相關(guān)管理人員說(shuō)明情況，將電梯內人員安全撤離，方可維修。
4.如何學(xué)習電梯維修方面的知識
安全要點(diǎn)：
1. 多人配合維修電梯時(shí)，要做到思想集中，相互之間有呼有應，做好配合工作。
2. 如果要用三角鑰匙打開(kāi)廳門(mén)，一定要看清楚轎廂的位置，不要想當然地認為電梯一定就在什么位置。
3. 打開(kāi)廳門(mén)進(jìn)入轎頂時(shí)，不能立即關(guān)門(mén)，首先要把檢修開(kāi)關(guān)置于檢修檔，按下急停開(kāi)關(guān)，打開(kāi)轎頂燈，在轎頂站穩后方能關(guān)上廳門(mén)。
4. 出轎頂時(shí)，首先要打開(kāi)廳門(mén)，再將轎頂檢修開(kāi)關(guān)，急停開(kāi)關(guān)，照明開(kāi)關(guān)等一一復位，到達廳外后再關(guān)上廳門(mén)。（如果人站立在廳外能操作到以上開(kāi)關(guān)，應站到廳外后再復位以上開(kāi)關(guān)）
5. 轎廂運行時(shí)，不要把身體探到攔桿之外。不要在騎跨處作業(yè)。
6. 在轎頂時(shí)，萬(wàn)一遇到電梯失控運行，千萬(wàn)保持鎮定，應抓牢可扶之物，蹲穩在安全之處，不能企圖開(kāi)門(mén)跳出。
7. 在地坑工作時(shí)，應該切斷地坑檢修箱的安全開(kāi)關(guān)。爬出地坑時(shí)，一定要保證廳門(mén)在打開(kāi)狀態(tài)下，方能接通地坑的安全回路，然后迅速爬出地坑。（如果在廳外能操作安全開(kāi)關(guān)，應在人爬出地坑后再接通安全開(kāi)關(guān)，然后再關(guān)門(mén)）
8. 如果必須要短接門(mén)鎖檢查電梯門(mén)鎖故障時(shí)，千萬(wàn)要保證電梯處于檢修狀態(tài)。檢查完畢后，務(wù)必先斷開(kāi)門(mén)鎖短接線(xiàn)后才能讓電梯復位到正常狀態(tài)。
9. 檢修有應急裝置的電梯，在使用應急開(kāi)關(guān)時(shí)，務(wù)必保證廳門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)，防止他人跌入井道。進(jìn)入地坑工作，如果1樓門(mén)要開(kāi)著(zhù)，必須在廳門(mén)外掛警戒標志或專(zhuān)人看護，切實(shí)做好防止他人跌入地坑的措施。
10. 當需要切斷電源檢修電梯時(shí)，應掛上“有人操作，禁止合閘”的警示牌。在進(jìn)行帶操作或使用電動(dòng)工具時(shí)，要切實(shí)做好防止觸電的安全事項。
技術(shù)要點(diǎn)
安全回路
作用：
為保證電梯能安全地運行，在電梯上裝有許多安全部件。只有每個(gè)安全部件都在正常的情況下，電梯才能運行，否則電梯立即停止運行。
所謂安全回路，就是在電梯各安全部件都裝有一個(gè)安全開(kāi)關(guān)，把所有的安全開(kāi)關(guān)串聯(lián)，控制一只安全繼電器。只有所有安全開(kāi)關(guān)都在接通的情況下，安全繼電器吸合，電梯才能得電運行。
l 常見(jiàn)的安全回路開(kāi)關(guān)有：
機房：控制屏急停開(kāi)關(guān)、相序繼電器、熱繼電器、限速器開(kāi)關(guān)
井道：上極限開(kāi)關(guān)、下極限開(kāi)關(guān)（有的電梯把這兩個(gè)開(kāi)關(guān)放在安全回路中，有的則用這兩個(gè)開(kāi)關(guān)直接控制動(dòng)力電源）
地坑：斷繩保護開(kāi)關(guān)、地坑檢修箱急停開(kāi)關(guān)、緩沖器開(kāi)關(guān)
轎內：操縱箱急停開(kāi)關(guān)
轎頂：安全窗開(kāi)關(guān)、安全鉗開(kāi)關(guān)、轎頂檢修箱急停開(kāi)關(guān)
故障狀態(tài)：
當電梯處于停止狀態(tài)，所有信號不能登記，快車(chē)慢車(chē)均無(wú)法運行，首先懷疑是安全回路故障。應該到機房控制屏觀(guān)察安全繼電器的狀態(tài)。如果安全繼電器處于釋放狀態(tài)，則應判斷為安全回路故障。
故障可能原因：
1. 輸入電源的相序錯或有缺相引起相序繼電器動(dòng)作。
2. 電梯長(cháng)時(shí)間處于超負載運行或堵轉，引起熱繼電器動(dòng)作。
3. 可能限速器超速引起限速器開(kāi)關(guān)動(dòng)作。
4. 電梯沖頂或沉底引起極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作。
5. 地坑斷繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作。可能是限速器繩跳出或超長(cháng)。
6. 安全鉗動(dòng)作。應查明原因。可能是限速器超速動(dòng)作、限速器失油誤動(dòng)作、地坑繩輪失油、地坑繩輪有異物（如老鼠等）卷入、安全契塊間隙太小等。
7. 安全窗被人頂起，引起安全窗開(kāi)關(guān)動(dòng)作。
8. 可能有的急停開(kāi)關(guān)被人按下。
9. 如果各開(kāi)關(guān)都正常，應檢查其觸點(diǎn)接觸是否良好，接線(xiàn)是否有松動(dòng)等。
另外，目前較多電梯雖然安全回路正常，安全繼電器也吸合，但通常在安全繼電器上取一付常開(kāi)觸點(diǎn)再送到微機（或PC機）進(jìn)行檢測，如果安全繼電器本身接觸不良，也會(huì )引起安全回路故障的狀態(tài)。
門(mén)鎖回路
作用：
為保證電梯必須在全部門(mén)關(guān)閉后才能運行，在每扇廳門(mén)及轎門(mén)上都裝有門(mén)電氣聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)。只有全部門(mén)電氣聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)在全部接通的情況下，控制屏的門(mén)鎖繼電器方能吸合，電梯才能運行。
故障狀態(tài)：
在全部門(mén)關(guān)閉的狀態(tài)下，到控制屏觀(guān)察門(mén)鎖繼電器的狀態(tài)，如果門(mén)鎖繼電器處于釋放狀態(tài)，則應判斷為門(mén)鎖回路斷開(kāi)。
維修方法：
由于目前大多數電梯在門(mén)鎖斷開(kāi)時(shí)快車(chē)慢車(chē)均不能運行，所以門(mén)鎖故障雖然容易判斷，卻很難找出是哪道門(mén)故障。
我的維修建議：
1. 首先應重點(diǎn)懷疑電梯停止層的門(mén)鎖是否故障。
