一、乙庫,坐的時(shí)候要自然,不要向前也不要向后了,掛倒檔,松手剎,把離合器抬到半聯(lián)動(dòng),調整好車(chē)速不要太快了,向右打方向,頭看著(zhù)車(chē)右后邊三角玻璃,一直讓前邊中桿出現在三角玻璃的最后的那個(gè)角上,不在時(shí)你就調整方法讓它在,當你看到前邊中桿與后邊左邊桿重合時(shí)就向右打死方向,看著(zhù)左倒車(chē)鏡,當車(chē)身與平行線(xiàn)平行時(shí)回正方向,(以前的車(chē)是兩圈,現在的車(chē)是一圈半),慢慢進(jìn)庫,哪邊寬就往哪邊打方向,要做到少打點(diǎn),回方向要快。頭向后看,當看到后邊中桿出現在后車(chē)玻璃右下角時(shí)停車(chē)剛好。
移庫方法
第一進(jìn):車(chē)輛啟動(dòng)時(shí),往右把方向打死,等車(chē)左前角對上前中桿還要再走30公分,往左把方向打死,等到車(chē)身和庫位平行時(shí),往右回正方向,保持和前面離中桿合適距離停車(chē)(不碰桿,怎樣做到 這一點(diǎn)呢?你坐在車(chē)里向中桿看,與車(chē)前方機箱同樣高度的中桿上有個(gè)點(diǎn),當你看不到這個(gè)點(diǎn)時(shí)就停車(chē)。)
第一退:
車(chē)啟動(dòng)時(shí),往右打死方向,等車(chē)左前角對上左前桿再走30公分時(shí),往左打死方向,等車(chē)和庫位平行時(shí),回正方向,頭往后看,保持后保險杠和后中桿的合適距離停車(chē)(不碰桿)。
第二進(jìn):
車(chē)啟動(dòng)時(shí),往右打死方向,等車(chē)左前角進(jìn)到線(xiàn)里時(shí),往左慢慢打方向,等車(chē)和庫位平行時(shí),回正方向,保持車(chē)直線(xiàn)與行駛,保持和前面離中桿合適距離停車(chē)。(不碰桿)這一點(diǎn)就不重復了,這一步做好的標準是車(chē)左輪都停在中線(xiàn)上,你可以下來(lái)看看做到了沒(méi)有。
第二退:
車(chē)啟動(dòng)時(shí),往右打死方向,看著(zhù)右倒車(chē)鏡,當你看到車(chē)右保險杠出現在右邊線(xiàn)的外面5公分時(shí)(車(chē)是不會(huì )出庫的,只是在鏡里看著(zhù)是這樣),往左打死方向,看著(zhù)右倒車(chē)鏡,當車(chē)身與庫的邊線(xiàn)平行時(shí)停車(chē),回正方向,移庫完成。還有一句口訣:把把打死,停時(shí)要直。
斜出庫:
先打半圈方向,慢慢向前走,再向左慢打方向,不能讓車(chē)左角超過(guò)左前桿,只要你倒車(chē)鏡不掛桿,車(chē)就不會(huì )撞桿,車(chē)頭出庫了不要亂動(dòng)方向(不然車(chē)身會(huì )碰中桿),向左后看車(chē)左后的三角玻璃過(guò)了左前桿,向左打死方向,當你在左倒車(chē)鏡里看到有一條長(cháng)白線(xiàn)時(shí)就停車(chē)(車(chē)也直了),回正方向。
甲庫:
向后倒時(shí)不要動(dòng)方向,保持車(chē)直線(xiàn)行駛,當你看到左前桿與右后桿(注意不是后中桿)重合時(shí),向左打死方向,車(chē)尾和中桿的距離,要使它們的距離保持在30厘米左右,太近了要回半把方向,在車(chē)左三角玻璃里看到中桿時(shí)向左打死方向。當車(chē)與庫的邊線(xiàn)平行時(shí)回正方向,向后倒,這時(shí)還要看著(zhù)左倒車(chē)鏡,矯正方向,讓車(chē)與線(xiàn)的距離不要太寬或太近,方法與主庫相同。車(chē)前邊保險杠進(jìn)了庫就可以停車(chē)了。
出庫:
有人說(shuō)這個(gè)就不用說(shuō)了,其實(shí)也很重要。方向先不亂動(dòng),向前走,當你在車(chē)右后邊的三角玻璃的中間看到右邊桿時(shí),向右打死方向,當你在左倒車(chē)鏡里看到有一條長(cháng)白線(xiàn)時(shí)就停車(chē)(車(chē)也直了),回正方向。掛空檔,拉手剎,下車(chē) 。
我是自己的體會(huì ),沒(méi)有視頻,你可以認真參考下。
一、離合器
離合器踏板要用前腳掌踩,不要用腳心,然后以腳跟為支點(diǎn)控制離合大小,一般把離合踩到底時(shí),腳跟所處的位置并不方便做為支點(diǎn)的,這時(shí)你可以把整個(gè)腳后移一下找一個(gè)合適的支點(diǎn)。
二、找正
看車(chē)尾的兩角與庫的后面兩桿的距離,遠離哪邊就往哪打方向,方向一般要打半圈,到位后要迅速回正方向。
三、回頭
最好能把頭轉到車(chē)的中間,要做到每次回頭,頭所在的位置要一樣,這樣才能把誤差正確找出來(lái)。
四、速度
這個(gè)是關(guān)鍵,越慢越好,別人說(shuō)沒(méi)用的,一般三天差不多就有感覺(jué)了,尤其在打方向時(shí),離合會(huì )跟著(zhù)動(dòng),最好時(shí)刻要想著(zhù)踩離合。
倒庫
準備:車(chē)輛與底線(xiàn)平行(前輪回正,可看方向盤(pán)和左前輪是否正)
倒左庫
1、掛倒擋,松手剎,離合器慢慢抬到半聯(lián)動(dòng),啟動(dòng)后壓穩離合器,調整好車(chē)速,慢速向后倒車(chē);回頭向右后方觀(guān)察右后門(mén)三角窗,當庫前中桿到達三角窗前邊時(shí),將方向迅速向右打死(打方向時(shí)注意車(chē)速保持在最慢)。
2、如果觀(guān)察到右車(chē)尾有可能碰中桿時(shí),迅速向左回一大把方向,稍待片刻,估計車(chē)尾不會(huì )碰中桿時(shí),繼續向右打死方向。
3、車(chē)尾順利進(jìn)庫后,通過(guò)左倒車(chē)鏡觀(guān)察左車(chē)身線(xiàn)與庫左邊線(xiàn)平行時(shí),迅速將方向向左回正。待車(chē)頭順利進(jìn)庫后(此時(shí)車(chē)頭應該不會(huì )觸兩邊的桿),向后觀(guān)察左倒車(chē)鏡車(chē)身與邊線(xiàn)的平行情況來(lái)修正方向,寬了,往左修,窄了,往右修,(也可回頭看車(chē)后窗中心標志與兩后桿中心標志是否對正,如果右偏,往左修,左偏,往右修。),修完后保持方向。
4、當身體到達停車(chē)標志位置后,停車(chē)。
倒右庫
1、平穩倒車(chē)后,當3號桿和4號桿還有20厘米沒(méi)重合時(shí)(或當身體到達打死標志位置后),方向迅速往左打死。
2、接近中桿后,當左車(chē)尾有可能碰中桿時(shí),迅速向右回一大把方向,稍待片刻,估計不會(huì )碰中桿時(shí),繼續向左打死方向。
3、車(chē)尾順利進(jìn)庫后,通過(guò)左倒車(chē)鏡觀(guān)察左車(chē)身線(xiàn)與庫左邊線(xiàn)平行時(shí),迅速將方向向右回正。
4、左右適當調整,停車(chē)標志停車(chē)。
技巧:
1、盡量慢速倒車(chē),但中間不能停。
2、第一次打死,早打點(diǎn)比晚打好,早打一點(diǎn)還可以回一把,晚打車(chē)過(guò)了就沒(méi)法調整了。
移庫
要求:
1、二進(jìn)二退,將車(chē)從左庫底完全移進(jìn)右庫底。
2、除兩庫的中間共用線(xiàn)外,車(chē)輛的任何部位不碰線(xiàn)、不碰桿。
3、進(jìn)、退中途不能熄火、停車(chē)。
第一進(jìn):
1、掛一擋,車(chē)起步后,立即將方向向右打死。
2、當車(chē)頭左前角對準前中桿時(shí),立即將方向向左打死;車(chē)頭接近前中桿時(shí),迅速向右回兩把方向,停車(chē)。
第一退:
1、換倒擋,起步后,將方向繼續向右打死并保持。
2、當左后輪接近庫中線(xiàn)時(shí)(從左倒車(chē)鏡觀(guān)察),迅速將方向向左打死。
3、當車(chē)身與庫中線(xiàn)平行時(shí)(從左倒車(chē)鏡觀(guān)察),迅速將方向向右回正(估計兩圈半,方向盤(pán)應該保持正中),當身體到達停車(chē)標志位置后,停車(chē)。
技巧:第一次進(jìn)退盡量多往右一些,這樣第二次進(jìn)退象征性調整一下就行了。
第二進(jìn):
起步后,往右打方向,再往左打方向,然后向右回正方向(通過(guò)三把方向,使車(chē)再向右平行移動(dòng)一小塊),在車(chē)不碰前桿的距離,停車(chē)。
第二退:
后退時(shí),視車(chē)身、邊線(xiàn)平行的情況,適度調整后,一定位置,停車(chē)。
移庫完成后:車(chē)從甲庫往乙庫的兩桿之間穿出
起步后,往左適當打一把方向,再向右適當回方向,從左庫門(mén)駛出,估計車(chē)身出來(lái)一半多的時(shí)候,把方向迅速向左打死,等車(chē)和路邊線(xiàn)平行時(shí)(看路邊桿),迅速向右回正方向,停車(chē)。
倒車(chē)入庫是科目二五項中不合格人數占比例最大的一項,可以算得上是科目二考試中最難的項目。十個(gè)考駕照,九個(gè)都說(shuō)倒車(chē)入庫難。根據相關(guān)駕考數據顯示,科目考試中70%的學(xué)員都掛在倒車(chē)入庫上,由此不難看出倒車(chē)入庫的難度。但會(huì )者不難,難者不會(huì )。只要你掌握了其中的技巧,就不會(huì )覺(jué)得倒車(chē)入庫難了。有時(shí)候,教練費盡口舌,學(xué)員絞盡腦汁,還是栽在倒車(chē)入庫上面。那么,倒車(chē)入庫能否成功,關(guān)鍵還是看能否掌握以下這六點(diǎn)!
一、學(xué)會(huì )調整座位
因每個(gè)人的身高不同,身材各異,開(kāi)車(chē)時(shí)座位前后差異很大,如果座位調整不好或每次調整的位置不一致,就會(huì )造成看點(diǎn)的準確性,這對于倒車(chē)入庫能否完成有很大的影響。
座位調整的方法:上車(chē)后,雙手輕握方向盤(pán),左腳能輕松將離合器踏板踩到底,并且要保證膝關(guān)節有一定的角度,腹部距方向盤(pán)保持一到兩拳的距離,每人的距離要記牢,每次要調整到固定的位置。
二、要會(huì )調整后視鏡
左后視鏡:
上、下位置是把遠處的地平線(xiàn)置于中央,左、右位置則調整至車(chē)身占據鏡面范圍的1/4。
右后視鏡:
把水平線(xiàn)置于后視鏡的2/3位置;然后再把車(chē)身的邊緣調到占據鏡面影像的1/4處。
后視鏡調整到能觀(guān)察地下的標線(xiàn),后視鏡調整是否到位,要以?xún)蓚€(gè)門(mén)把手在后視鏡中的位置來(lái)確認,每個(gè)人調整后,要保證前后門(mén)把手在后視鏡中的位置一致,自己能觀(guān)查到標線(xiàn),車(chē)身在后視鏡中的位置占四分之一。
三、要學(xué)會(huì )觀(guān)察后視鏡
通過(guò)后視鏡觀(guān)察景物會(huì )有變化,而且左右后視鏡在設計上有一定的差異,因此要反復觀(guān)察才能正確判斷車(chē)身和邊線(xiàn)的距離和正斜,必要時(shí)要通過(guò)改變坐姿來(lái)觀(guān)察。
四、要控制好車(chē)速
倒車(chē)入庫必須通過(guò)離合器來(lái)控制車(chē)速,要根據車(chē)輛的阻力變化來(lái)調整離合器踩抬的幅度,方向打滿(mǎn)時(shí)要抬,回方向之前要壓。
五、調整好車(chē)身與道路邊緣線(xiàn)(警戒線(xiàn),也稱(chēng)A線(xiàn))的距離
倒車(chē)入庫之前,車(chē)輛應停于車(chē)庫相反的路邊線(xiàn)一米五至兩米的位置,千萬(wàn)不能停在車(chē)庫一側,這樣是不能完成倒車(chē)入庫的,若距邊線(xiàn)距離小于一米五,到車(chē)時(shí)就會(huì )車(chē)頭出線(xiàn)。
六、入庫后要修正車(chē)身
車(chē)入庫后會(huì )出現車(chē)身和邊線(xiàn)不平行,這就是車(chē)身不正,需要修方向,修正方向時(shí)轉動(dòng)方向盤(pán)的角度不要太大,并且不能換手,向左修右手在方向盤(pán)的位置不能滑動(dòng),車(chē)身修正后要及時(shí)回正方向盤(pán),向右修方向時(shí)左手不能滑動(dòng),修正車(chē)身時(shí)要向寬的一側修方向。
另外,一般學(xué)員到了考場(chǎng),心態(tài)就出現緊張,這是正常的,應該怎樣調整?建議學(xué)員不要過(guò)多去想成功與失敗的問(wèn)題,把心態(tài)放開(kāi),以平常心應對它,把考試當作在訓練場(chǎng)練車(chē)一樣,將平時(shí)練車(chē)的成績(jì)發(fā)揮出來(lái)!
停車(chē)入庫實(shí)戰高手技巧
停車(chē)入庫,是很多剛從駕校出來(lái)的朋友的一大死穴:他們不明白,自己在“小路考”時(shí)耍得挺溜的技術(shù)怎么就玩不轉了——經(jīng)常是前后左右險象環(huán)生,手忙腳亂半天車(chē)還是停得七歪八斜?下面三步,讓你迅速從“學(xué)院派”變?yōu)椤皩?shí)戰高手”!
第一步:玩轉后視鏡
實(shí)戰“停車(chē)入庫”要補的第一課就是“玩轉后視鏡”!
有經(jīng)驗的駕駛員幾乎只在長(cháng)距離直線(xiàn)倒車(chē)時(shí)才采用透過(guò)車(chē)窗直接觀(guān)察的方法,其余絕大多數時(shí)間都是利用后視鏡倒車(chē)的!
這是因為一般情況下倒車(chē)時(shí)最需要注意的是處于車(chē)身側面的低矮的障礙物、地面的凹陷等,這些是從車(chē)窗里看不到的!要應付這樣“險惡”的環(huán)境,必須依靠后視鏡!另外通過(guò)后視鏡進(jìn)行觀(guān)察、倒車(chē)時(shí),不需要回過(guò)頭去,比較容易兼顧車(chē)頭的動(dòng)態(tài),不容易發(fā)生車(chē)頭刮擦障礙物的情況。玩轉后視鏡,了解它們各自的特點(diǎn)會(huì )讓你收到事半功倍的效果。
副駕駛側后視鏡是一面具有微小曲率的凸面鏡,反映的范圍比較廣闊,但沒(méi)有真實(shí)的距離感,鏡中的景物看上去要比實(shí)際情況遠(許多進(jìn)口車(chē)副駕駛側后視鏡印有諸如“OBJECTS IN MIRROR IS CLOSER THAN IT APPEARS”之類(lèi)的警示語(yǔ),就是這個(gè)意思)。另外,因為鏡中景物是變形的,要借助這種鏡子判斷車(chē)身是否與路邊停得平行也比較困難。
這面鏡子在倒車(chē)時(shí)的主要用處是觀(guān)察車(chē)身右側有沒(méi)有障礙物、輪胎離路沿的距離等。為了清楚地了解右側的路面情況,有時(shí)還可在倒車(chē)時(shí)將這面鏡子的角度適當調低(部分比較高級的轎車(chē)此側后視鏡是與變速箱聯(lián)動(dòng)的,只要一掛入倒擋,就會(huì )自動(dòng)調低10—15度)。
司機側后視鏡是一面平面鏡,其反映的范圍不如副駕駛側的廣闊,但是具有真實(shí)的距離感,借助它能比較方便地判斷車(chē)身與后方障礙物的距離,在某些劃有分隔線(xiàn)的車(chē)位也能借助它來(lái)判斷車(chē)身是否停“正”了。
一個(gè)熟練的司機基本不借助車(chē)廂內部的后視鏡也能完成倒車(chē)動(dòng)作,但有了它能方便司機觀(guān)察車(chē)輛正后方的情況,對于提高倒車(chē)的安全性是有好處的.
經(jīng)過(guò)上兩步的操練,停停一般的車(chē)位應該已經(jīng)不在話(huà)下。但想晉身高手行列,還有七條秘訣不能不看:
1.任何時(shí)候都不要完全依賴(lài)后視鏡、倒車(chē)雷達之類(lèi)的東西!
2.有些高層建筑地下車(chē)庫的后墻是斜的或是弧形,也應特別注意,一定要搞清哪里離車(chē)體最近。
3.要留心車(chē)位后部的障礙物。特別是一些矮小而堅硬的物體,比如消防栓、水泥墩、有些停車(chē)場(chǎng)過(guò)于“高大”的限位樁!
4.點(diǎn)亮大燈或是剎車(chē)燈對判斷與障礙物的距離有幫助,通常在被照物上留下的光斑越小說(shuō)明車(chē)輛距離障礙物越近。
5.停放時(shí)與旁邊的車(chē)輛保持一致的方向能降低車(chē)輛被碰壞的幾率。
6.倒車(chē)要慢!即使失手,足夠慢的車(chē)速也不會(huì )造成太大損失。
7.最后一條頂頂重要:不冒不必要的風(fēng)險,不行就重來(lái)一次!
如何在狹窄緊張的路邊車(chē)位停車(chē)
1.正確判斷首先應對自己的汽車(chē)有大致的了解,然后目測判斷哪個(gè)車(chē)位適合自己停放。
2.倒車(chē)入庫通常緊張的車(chē)位,倒車(chē)入庫是最佳選擇。在路邊停車(chē)須先滑過(guò)欲停車(chē)格,并恰與前方車(chē)格內的靜置車(chē)輛平行。
3.應地制宜根據欲入車(chē)位大小,來(lái)決定與前格車(chē)輛之間的并行距離。
4.場(chǎng)外指導如果車(chē)位過(guò)于狹窄的話(huà),此時(shí)又恰巧有好友或工作人員在場(chǎng),最好能讓他在車(chē)外為你疏導指路。
5.正確操作待愛(ài)車(chē)車(chē)頭掠近前車(chē)車(chē)尾時(shí),便可開(kāi)始回正并根據具體情況略微修正轉向盤(pán)。
6.后視鏡不要以為自己光依靠左后視鏡就可以輕松完成倒車(chē)進(jìn)庫,別忘了右后視鏡!時(shí)刻注意左右車(chē)距才能避免不必要的麻煩。當車(chē)尾進(jìn)入車(chē)位時(shí),應避免過(guò)度修正。
7.規范開(kāi)門(mén)基本倒入車(chē)位之后不要太早熄火,輕推車(chē)門(mén),目測開(kāi)門(mén)距離及出庫路線(xiàn)。確定無(wú)誤后,停車(chē)熄火。
8.留出間隙正確停放時(shí),前后左右都應保留適當間距,避免意外刮傷。
倒車(chē)入庫是小型汽車(chē)駕照科目二必須進(jìn)行的一個(gè)項目。
考察駕駛人在場(chǎng)地操作汽車(chē)的能力。 考試內容 1、從起點(diǎn)A倒入B庫內,并停正。
2、前進(jìn)到回車(chē)區C,停穩。 3、由回車(chē)區倒入B庫,停穩。
4、由B庫回到A,考試完成。 注意事項 1、不按規定路線(xiàn)、順序行駛的,不合格。
2、車(chē)身出線(xiàn)、倒車(chē)不入、中途停車(chē)不合格。 3、超過(guò)4分鐘未完成倒車(chē)入庫不合格。
操作技巧 注:將車(chē)開(kāi)到起點(diǎn)位置,行進(jìn)中調整好車(chē)身與邊線(xiàn)的距離,還要調整好車(chē)身與邊線(xiàn)的平行,車(chē)前部過(guò)端線(xiàn)后停車(chē)。然后開(kāi)始直線(xiàn)后倒,注意保持直線(xiàn),如果車(chē)身沒(méi)有出現傾斜,就不要動(dòng)方向。
第一步是倒車(chē)入庫,所以直線(xiàn)后倒時(shí),觀(guān)察右側鏡子,看鏡子下邊緣將路端線(xiàn)的右前角蓋住后,向右將方向打盡。(在訓練時(shí),參照點(diǎn)因為各人身高不同,看起來(lái)有差異,因此,要學(xué)會(huì )在練習中自己定點(diǎn)。)
第二步方向右打盡后,繼續觀(guān)察右側鏡子,鏡子中可以清楚看到車(chē)身與庫右前角的距離,要讓這個(gè)距離保持在兩指的間隙,如果小了就要回方向進(jìn)行修整。(在后倒過(guò)程中,如果這個(gè)間隙始終在兩指以上,就不要修整了,繼續后倒一次順利入庫。)
第三步入庫后,從鏡子中發(fā)現車(chē)身與庫線(xiàn)接近平行時(shí),開(kāi)始快速回正方向,看車(chē)身與庫線(xiàn)平行了,方向也回正了,如果還有歪斜可以適當調整一下方向。入庫停車(chē)前,看鏡子下邊緣與庫的右側邊線(xiàn)重合,這個(gè)點(diǎn)位需要反復的練習。
入庫停車(chē)后,開(kāi)始左轉出庫的操作。 第四步左轉出庫,看車(chē)頭蓋過(guò)路邊線(xiàn)后,將方向向左打盡,這個(gè)點(diǎn)位也是受身高影響較大,所以在練習時(shí)需要自己進(jìn)行定點(diǎn),這樣才會(huì )準確。
第五步左轉出庫后,看車(chē)身與路邊線(xiàn)平行,就回正方向至車(chē)頭過(guò)端線(xiàn)停車(chē),開(kāi)始倒入左庫的操作。后退倒入左庫,這時(shí)觀(guān)察左側鏡子,看鏡子下邊緣越過(guò)路的端線(xiàn)時(shí),將方向向左打盡。
這時(shí)觀(guān)察左側鏡子,從鏡子中可以清楚的看到車(chē)身與庫左前角的間隙,讓這個(gè)距離保持在兩指以上,如果小了需要進(jìn)行修整。在倒入過(guò)程中,一直觀(guān)察左側鏡子,從鏡子中看車(chē)身與庫邊線(xiàn)快平行時(shí),將方向回正,倒入庫底停車(chē)。
停車(chē)后,入庫操作完成,下一步就是右轉出庫。 第六步右轉出庫時(shí),還是看車(chē)頭將路邊線(xiàn)蓋過(guò)后,右打盡方向,車(chē)身與邊線(xiàn)平行了回正方向,將車(chē)開(kāi)出庫外,倒車(chē)入庫操作結束。
1.先根據每個(gè)人身體的大小長(cháng)短,調整自己最合適的座椅位置。
2.進(jìn)行逆倒車(chē)入庫時(shí),切記要打右轉向燈,根據路況和角度,調整右車(chē)門(mén)與最近白線(xiàn)的距離。
3.當右后視鏡中的車(chē)位保險杠對齊庫位右邊基準線(xiàn)時(shí),方向盤(pán)應向右打一圈。在行進(jìn)中過(guò)程中,左反光鏡中看到庫位線(xiàn)左后角時(shí),方向盤(pán)向右打死。
4.當左后視鏡看到庫位線(xiàn)與車(chē)身相平行后,再將方向盤(pán)回正。
5.通過(guò)后視鏡觀(guān)察車(chē)身最后那條白線(xiàn),將車(chē)擺正停車(chē)庫中,觀(guān)察后視鏡調整車(chē)身左右離邊線(xiàn)的距離。目測前引擎蓋最上方與白線(xiàn)位置重合時(shí),車(chē)尾便不會(huì )越線(xiàn)。
6.逆倒的方法與順倒的方法大同小異,用相反的方向操作即可。學(xué)員們最需要注意的是,在最后把車(chē)停入庫時(shí),必須要掌所致好左右白線(xiàn)與車(chē)身的寬窄。
倒車(chē)入庫其實(shí)是很多駕駛員的一個(gè)難點(diǎn),確實(shí),倒車(chē)在考試的時(shí)候稱(chēng)為倒樁
也是眾多學(xué)員不容易通過(guò)的考試,下面我們就一起來(lái)看看倒車(chē)入庫技巧和需要注意的事項吧!
先給大家來(lái)說(shuō)說(shuō)倒車(chē)的技巧,大概可以分為四點(diǎn):
倒車(chē)前首先看清車(chē)后的情況,估計好倒車(chē)的行進(jìn)路線(xiàn),確定車(chē)頭是否會(huì )碰到障礙物,倒車(chē)時(shí)盡量不要踩油門(mén),控制車(chē)速不要太快。
根據車(chē)尾行進(jìn)方向的需要,用左手轉動(dòng)方向盤(pán):如果車(chē)尾需要向右后方行進(jìn),則將方向盤(pán)向右轉動(dòng);反之,則將方向盤(pán)向左轉動(dòng)。
在倒車(chē)過(guò)程中不要一直看著(zhù)車(chē)后,在確認車(chē)后安全的前提下,需要不時(shí)地觀(guān)察左右后視鏡,注意障礙物與車(chē)身之間的距離,并據此利用方向盤(pán)來(lái)修正車(chē)身后退時(shí)的位置。
如果覺(jué)得在倒車(chē)過(guò)程中,車(chē)頭有可能會(huì )碰到障礙物,則還需要在適當的時(shí)候看看車(chē)的前方。特別是在方向盤(pán)轉動(dòng)幅度較大的情況下,由于汽車(chē)在轉向過(guò)程中,轉向輪的轉彎半徑要大于后輪的轉彎半徑,在倒車(chē)時(shí)車(chē)頭部向外甩的幅度也大,所以一定要注意車(chē)頭避免碰擦。
最后提醒大家要注意的是,在倒車(chē)的時(shí)候,要注意車(chē)輛周邊環(huán)境,不要一心只顧車(chē)尾,尤其是在左右都有車(chē)輛時(shí),不時(shí)要兼顧一下自己車(chē)輛的前保險杠是否會(huì )撞上兩側車(chē)輛。在停車(chē)前經(jīng)過(guò)停車(chē)位時(shí)也要提早留意停車(chē)位周邊是否有障礙物,地形是否平坦,停車(chē)位里是否有小動(dòng)物等。
在停車(chē)時(shí)如果兩邊都有障礙物,那么往左倒車(chē)時(shí)就盡量讓車(chē)身靠左,往右倒時(shí)盡量讓車(chē)身靠右。這樣更有利于提早打方向盤(pán)回正位置,縮短倒車(chē)距離。在車(chē)停穩前就要回正方向盤(pán),甚至可以反方向打一把方向盤(pán),這樣車(chē)輛出庫時(shí)就可以省事不少。
以上就是眾悅網(wǎng)為各位學(xué)員們介紹的倒車(chē)入庫技巧和一些注意事項了,倒車(chē)入庫的方法步驟,你都記住了嗎?最后,眾悅網(wǎng)希望各位學(xué)員們早日通過(guò)駕校考試
拿到駕駛執照。
1. 由起始點(diǎn)倒入車(chē)庫
①駕駛人上車(chē)后先調整座位和后視鏡,并系好安全帶,然后將汽車(chē)掛倒擋,松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)操縱桿,汽車(chē)起步后以怠速后倒,駕駛人通過(guò)右后車(chē)窗觀(guān)察車(chē)庫。
②當看到右后車(chē)窗黑邊與車(chē)庫右邊線(xiàn)頭對齊時(shí),向右勻速轉動(dòng)轉向盤(pán)至極限位置,如圖4-3所示。
③汽車(chē)入庫后,駕駛人回頭觀(guān)察左側后視鏡,當看到整條車(chē)庫左側邊線(xiàn)出現后,立即回直轉向盤(pán)。
④當從左側后視鏡看到左門(mén)把手與車(chē)庫底線(xiàn)水平時(shí)立即停車(chē)。
2. 由車(chē)庫駛入回車(chē)點(diǎn)
汽車(chē)掛1擋前行駛出車(chē)庫,當看到引擎蓋接近道路邊線(xiàn)時(shí),向左將轉向盤(pán)轉到極限位置,車(chē)直后停車(chē)。
3. 由回車(chē)點(diǎn)倒入車(chē)庫
①汽車(chē)掛倒擋,保持轉向盤(pán)左轉極限位置不變,向后倒車(chē)。
②駕駛人注意觀(guān)察左側后視鏡,并修正方向,使車(chē)尾倒入庫中。
③汽車(chē)入庫后,駕駛人注意觀(guān)察右側后視鏡,當看到整條車(chē)庫右邊線(xiàn)出現后,立即回直轉向盤(pán)。
④駕駛人再把目光轉到左側后視鏡,當看到左門(mén)把手與車(chē)庫底線(xiàn)水平時(shí)立即停車(chē)。
4. 由車(chē)庫駛入起始點(diǎn)
汽車(chē)掛1擋前行駛出車(chē)庫,當看到引擎蓋接近道路邊線(xiàn)時(shí),向右將轉向盤(pán)轉到極限位置,車(chē)直后停車(chē)。
5. 倒車(chē)入庫的操作技巧
①控制好行駛速度全程用1擋或倒擋怠速,起步什么速度,行駛就按什么速度。
②控制好轉向時(shí)機后倒過(guò)程中應仔細觀(guān)察,掌握轉向的關(guān)鍵點(diǎn),適時(shí)轉向。
③控制好行駛路線(xiàn)考試時(shí),汽車(chē)的行駛路線(xiàn)主要取決于轉動(dòng)轉向盤(pán)的快慢和行駛速度,后倒時(shí),要看準邊線(xiàn),及時(shí)修正方向,使車(chē)保持正直入庫。
1. 掛倒擋,松手剎,慢抬離合器到半聯(lián)動(dòng),啟動(dòng)后壓穩離合器,用慢速向后倒車(chē);
2. 回頭向右后方觀(guān)察右后門(mén)三角窗,當庫前中桿到達三角窗前邊時(shí),將方向迅速向右打死;
3. 如果觀(guān)察到右車(chē)尾有可能碰中桿時(shí),迅速向左回一大把方向,稍待片刻,估計車(chē)尾不會(huì )碰中桿時(shí),繼續向右打死方向;
4. 車(chē)尾順利進(jìn)庫后,觀(guān)察左倒車(chē)鏡,當左車(chē)身線(xiàn)與庫左邊線(xiàn)平行時(shí),迅速將方向向左回正;
5. 待車(chē)頭順利進(jìn)庫后,向后觀(guān)察車(chē)身與邊線(xiàn)的平行情況來(lái)修正方向,修完后保持方向;到達停車(chē)標志位置后,停車(chē)。
倒右庫
1. 平穩倒車(chē)后,當身體到達打死標志位置后,方向迅速往左打死;
2. 接近中桿后,當左車(chē)尾有可能碰中桿時(shí),迅速向右回一大把方向,稍待片刻,估計不會(huì )碰中桿時(shí),繼續向左打死方向;
3. 車(chē)尾順利進(jìn)庫后,通過(guò)左倒車(chē)鏡觀(guān)察左車(chē)身線(xiàn)與庫左邊線(xiàn)平行時(shí),迅速將方向向右回正;
左右適當調整,停車(chē)標志停車(chē)。
評分標準 出現下列情況之一的為不合格:
1. 不按規定路線(xiàn)、順序行駛的
2. 碰擦樁桿的
3. 車(chē)身出線(xiàn)的
4. 移庫不入的
1、上車(chē)后,先調整好座椅的前后位置,靠背也調整到舒適的角度,以保證能自由的轉動(dòng)方向盤(pán)和看到車(chē)頭的引擎蓋為最佳。
2、調整左右后視鏡,使鏡中車(chē)身出現在鏡子約1/3位置,后門(mén)把手在鏡子上沿露出。
調整左右后視鏡
調整左右后視鏡
二、右出庫
掛一檔,帶正車(chē)頭,直線(xiàn)出庫。當車(chē)頭引擎蓋剛剛蓋住庫對面邊線(xiàn)時(shí),向右打死方向盤(pán)。
提示:每個(gè)人身高不同,要根據自己情況找準合適的參考點(diǎn)。
右出庫
當車(chē)身與左邊線(xiàn)平行時(shí),回正方向盤(pán),繼續前行,車(chē)頭跨越感應線(xiàn)。此時(shí)車(chē)身與左邊線(xiàn)距離恰巧在最佳距離以?xún)龋@樣才能保證后面的入庫不會(huì )軋線(xiàn)。
提示:可反復調整上一步右打死的時(shí)間點(diǎn),確保車(chē)身在最佳距離以?xún)取?/p>
最佳距離
三、右入庫
開(kāi)始緩慢倒車(chē),向左扭頭,觀(guān)察左車(chē)窗外感應線(xiàn)的位置,當感應線(xiàn)與車(chē)窗下沿的交點(diǎn)到達A點(diǎn)時(shí),向右打死方向盤(pán)。
提示:A點(diǎn)為第一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),每個(gè)人看到的位置會(huì )稍有不同,大家可以根據實(shí)際情況適當提前或延遲少許。
右入庫倒車(chē)
保持方向盤(pán)右打死,繼續倒車(chē),同時(shí)觀(guān)察右后視鏡,這個(gè)過(guò)程鏡中的狀態(tài)是這樣變化的:看不到庫角→看到庫角→庫角與車(chē)身的距離逐漸縮小,庫角也從上到下不斷下沉。
提示:當庫角與車(chē)身距離相當于一支水筆的粗細時(shí),到達第二個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),記為B點(diǎn),此時(shí)迅速回正方向盤(pán)。
B點(diǎn)知識
繼續倒車(chē),右后視鏡中的庫角也繼續下沉,當庫角剛好消失時(shí),迅速向右打死方向盤(pán)。
注意:這是第三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),記為C點(diǎn)。這個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)不僅考察眼力,更考驗反應速度,切記,一定要在庫角剛好消失時(shí)迅速向右打死方向盤(pán)!
倒車(chē)
繼續倒車(chē),當車(chē)身與庫線(xiàn)平行時(shí),回正方向盤(pán)。
提示:此時(shí),車(chē)速要慢,不要看左后視鏡,始終觀(guān)測右后視鏡,適時(shí)修正車(chē)身與庫線(xiàn)距離。距離寬了向右稍打方向盤(pán),反之則向左。休正時(shí)間不要過(guò)長(cháng),否則將影響下一步。
看左后視鏡
繼續緩慢倒車(chē),迅速扭頭看左后視鏡,當左后視鏡下沿剛好蓋住左出庫線(xiàn)時(shí),踩剎車(chē),停住。
這個(gè)位置停車(chē)能保證汽車(chē)在庫中的前后距離剛好合適,每個(gè)人可適當修正,但一定要記清修正后的觀(guān)測點(diǎn)!
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