活塞環(huán)的工作表面不得有刻痕、擦傷、剝落,外圓柱面和上下端面應有—定的光潔度,曲度偏差不應大于0.02—0.04毫米,環(huán)在槽中的標準下沉量不得超過(guò)0.15-0.25毫米,活塞環(huán)的彈力、間隙符合規定。此外,還應檢查活塞環(huán)的漏光度,即將活塞環(huán)平放在氣缸內,在活塞環(huán)下邊放一個(gè)小燈炮,上面放一塊遮光板,然后觀(guān)察活塞環(huán)與氣缸壁之間的漏光縫隙,由此可知活塞環(huán)與氣缸壁的接觸是否良好。在一般情況下,用厚薄規測量活塞環(huán)漏光縫不應超過(guò)0.03毫米。連續漏光縫的長(cháng)度不應大于氣缸直徑的1/3,若干處漏光縫隙長(cháng)度不應大于氣缸直徑的1/3,若干漏光總長(cháng)度不應超過(guò)氣缸直徑的1/2,否則,應更換。
標記規定:
活塞環(huán)標記GB/T1149.1—94規定:所有要求有安裝方向的活塞環(huán)應在上側面,即接近燃燒室的側面加以標志。在上側面標志的環(huán)包括:錐面環(huán)、內倒角、外切臺環(huán)、鼻形環(huán)、楔形環(huán)和要求安裝方向的油環(huán),環(huán)的上側面均有標記。
安裝活塞環(huán)時(shí)應注意:
1)活塞環(huán)平裝入氣缸套內,接口處要有一定的開(kāi)口間隙。
2)活塞環(huán)應裝在活塞上,在環(huán)槽中,沿高度方向要有一定的邊間隙。
3)鍍鉻環(huán)應裝在第一道,開(kāi)口不要對著(zhù)活塞頂部的渦流凹坑方向。
4)各活塞環(huán)開(kāi)口在互相錯開(kāi)120℃,均不準對著(zhù)活塞銷(xiāo)孔。
5)錐形斷面活塞環(huán),安裝時(shí)錐面應向上。
6)一般扭轉環(huán)安裝時(shí),倒角或切槽應向上;錐面反扭轉環(huán)安裝時(shí),仍保持錐面向上。
7)安裝組合環(huán)時(shí),應先裝軸向襯環(huán),再裝扁平環(huán)和波形環(huán)。波形環(huán)上、下各裝一片扁平環(huán),各環(huán)開(kāi)口應相互錯開(kāi)。
材料功能:
1、耐磨性;
2、貯油性;
3、硬度;
4、耐蝕性;
5、強度;
6、耐熱性;
7、彈性;
8、切削性能。
其中尤以耐磨性及彈性最重要。大功率柴油機活塞環(huán)材料主要有灰鑄鐵、球墨鑄鐵、合金鑄鐵、蠕墨鑄鐵。
活塞連桿組裝配,柴油發(fā)電機活塞連桿組裝配的幾大要點(diǎn)如下:
一、壓裝連桿銅套。安裝連桿銅套時(shí)最好用壓力機,也可借助虎鉗進(jìn)行,切忌用鐵錘猛打;銅套上的油孔或油槽與連桿上的油孔要對正,以保證其潤滑。
二、裝配活塞及連桿。裝配活塞及連桿時(shí),應注意它們的相對位置和方向。
三、巧裝活塞銷(xiāo)。活塞銷(xiāo)與銷(xiāo)孔為過(guò)盈配合。安裝時(shí),應先將活塞放在水或機油中均勻加熱至90℃~100℃,取出后,把拉桿放在活塞銷(xiāo)座孔之間適當位置,然后將涂有機油的活塞銷(xiāo)按既定方向裝入活塞銷(xiāo)孔和連桿銅套內。
四、活塞環(huán)的安裝。安裝活塞環(huán)時(shí),要注意各環(huán)位置和順序。
五、裝入連桿組。
柴油發(fā)動(dòng)機在修理或換環(huán)維護時(shí),應按照氣缸的修理級別,選用與氣缸 套、活塞同一修理級別的活塞環(huán)。
在活塞環(huán)的選配中,應做好端隙、側隙、背隙 的檢查。 (1) 端隙。
檢査活塞環(huán)端隙時(shí),將活塞環(huán)放人氣缸內,用活塞頂部將其推 平,然后用塞尺測量環(huán)口處間隙。 端隙過(guò)大時(shí),應重新選配活塞環(huán);端隙過(guò)小 時(shí),應對環(huán)U的一端加以銼修。
銼修時(shí),注意環(huán)口平整,銼后環(huán)外口應去掉毛 刺,以防環(huán)口刮傷氣缸。 (2) 側隙。
檢査活塞環(huán)側隙時(shí),將活塞環(huán)放人環(huán)槽內,用塞尺測量,如側隙 過(guò)小,可將活塞環(huán)置于細砂布上(砂紙平鋪在平板上),用手按劃“8”字形路線(xiàn)修 磨平面;或在專(zhuān)用設備上研磨。 有切槽的環(huán)在研磨時(shí),應磨沒(méi)有切槽的一面。
(3) 背隙。背隙即活塞環(huán)隨活塞安裝于氣缸后,活塞環(huán)內圓面與環(huán)槽底之 間的間隙,因此,間隙難以直接測量,通常背隙以槽深與環(huán)厚之差來(lái)表示,推薦 參考值為0?0。
75mm,一般經(jīng)驗做法是將活塞環(huán)放入環(huán)槽內,低于槽岸即可。 (4) 活塞環(huán)漏光度的檢驗。
活塞環(huán)的漏光度檢驗,旨在檢測環(huán)的外圓表面 與缸壁的接觸和密封程度,目的是避免因漏光度過(guò)大使活塞環(huán)與氣缸的接觸 面積減小,造成漏氣和竄機油的隱患。常用的活塞環(huán)漏光度的簡(jiǎn)易檢查方法 是:活塞環(huán)置于氣缸內,用倒置的活塞將其推平,用一直徑略小于活塞環(huán)外徑 的圓形板蓋在環(huán)的上側,在氣缸下部放置燈光,從氣缸上部觀(guān)察活塞與氣缸壁 的縫隙,確定其漏光情況。
對活塞環(huán)漏光度的技術(shù)要求是:在活塞環(huán)端口左右 30°范圍內不應有漏光點(diǎn),同一個(gè)活塞環(huán)上的漏光不得多于兩處,每次漏光弧 長(cháng)所對應的圓心角不得超過(guò)25°,同一環(huán)上漏光弧長(cháng)所對應的圓心角之和不 得超過(guò)45°,漏光處的縫隙應不大于0。 03mm。
裝活塞環(huán)可用專(zhuān)用的活塞環(huán)卡鉗。 裝配的順序是先裝油環(huán),最后裝第一 道氣環(huán)。
若無(wú)專(zhuān)用裝配活塞環(huán)的工具,也可徒手裝配,但要注意防止將活塞環(huán) 掰斷。 。
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