新車手上路注意事項(xiàng)

1.新車手上路注意事項(xiàng)有那些

下面是車幫問答的師父總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)，希望對(duì)你有所幫助?。?/p>

新車手開車上路十條注意事項(xiàng)：

1.貼“實(shí)習(xí)”標(biāo)

根據(jù)北京市交管局作出的規(guī)定，凡在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車的司機(jī)都應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一粘貼黃底紅字的“實(shí)習(xí)”標(biāo)志。

2.調(diào)整座椅位置、后視鏡位置

座椅調(diào)整有兩個(gè)目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的話，可能會(huì)影響駕駛員的情緒，從而引發(fā)交通事故。出于安全的考慮，踏板（油門、制動(dòng)）踩到底時(shí)，腿部應(yīng)仍有些彎曲，以有利于緊急情況下腿部及時(shí)施力。后視鏡的調(diào)整是為了消除視野盲點(diǎn)。后視鏡不僅能夠看到車輛后部和兩側(cè)的交通情況，還應(yīng)適當(dāng)看到自身的情況。這樣可以更有利于倒車和停車。

3.待電腦自檢完畢后再啟動(dòng)

對(duì)很多電噴車來說，車輛在打開點(diǎn)火鑰匙時(shí)，行車電腦都會(huì)進(jìn)行電腦自檢，以消除行車時(shí)的安全隱患，其檢查項(xiàng)目一般包括ABS、制動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等多項(xiàng)。汽車電腦自檢的時(shí)間一般比較短，大概三四秒鐘左右，此時(shí)最好不要啟動(dòng)，待各項(xiàng)儀表都正常后，再啟動(dòng)車輛。

4.松開手制動(dòng)

新手還容易犯一個(gè)錯(cuò)誤，就是冷啟動(dòng)走車時(shí)，忘記松開手制動(dòng)。雖然此時(shí)如果油離配合好，車輛一樣可以行駛，但是車輛的損耗會(huì)增加，油耗上升，而且還會(huì)伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時(shí)，拉起手制動(dòng)，然而車輛再行駛時(shí)就忘了松手制動(dòng)。

此時(shí)，如果車輛起步熄火，最容易急得滿頭是汗，又找不著毛病。建議新手先養(yǎng)成“走車就松開手制動(dòng)”的好習(xí)慣，免得車輛受損，自己著急。

5.勿高速時(shí)空擋滑行

一位汽車維修專家曾表示：低速空擋時(shí)的制動(dòng)距離和有擋時(shí)的制動(dòng)距離相差不多，有些老司機(jī)做空擋滑行其實(shí)不是為了省油，而是防止車輛熄火。新司機(jī)對(duì)于一些駕駛習(xí)慣應(yīng)該有所甄別地合理學(xué)習(xí)。

6.超車、并線時(shí)打轉(zhuǎn)向燈，多看后視鏡

不打轉(zhuǎn)向燈就超車、并線，是很多事故的誘因，也是很多新手犯錯(cuò)挨罵的“老借口”。對(duì)于“跟車太緊”的新手來說，這種情況的危險(xiǎn)系數(shù)更大，容易發(fā)生追尾和被追尾。比如沒有安裝寬曲率后視鏡的車輛，如果司機(jī)沒有掃視到車身兩側(cè)，就容易忽略兩側(cè)并行的車輛。如果后面來車過快、車身過小的話，前車在并線時(shí)就容易剮蹭。另外，打左轉(zhuǎn)向燈時(shí)主要看左后視鏡，打右轉(zhuǎn)燈時(shí)主要看右后視鏡，連續(xù)超車時(shí)必須時(shí)時(shí)觀察左右后視鏡里車身兩側(cè)的情況。

7.路口前要及時(shí)并線

老司機(jī)常說新手：在路口前（150米左右）不并線，非要等到路口才恍然大悟，然后緊急掰輪、影響交通。

新手的情況不僅是手生，而且路生。對(duì)道路的不熟悉，最容易導(dǎo)致在路口處左顧右盼，無所適從。提前想好怎么走，路口前勤看幾眼路標(biāo)指示牌，就不容易犯錯(cuò)了。另外，在長(zhǎng)直路面上行駛，新手要養(yǎng)成眼界開闊的習(xí)慣，不要緊盯著車輛前方的幾十米遠(yuǎn)的地方。

2.新手第一次上路應(yīng)注意什么?

新手上路十大注意事項(xiàng) 2004-08-25 13:46:36 1。

貼“實(shí)習(xí)”標(biāo)志 在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車的司機(jī)都應(yīng)當(dāng)粘貼“實(shí)習(xí)”標(biāo)志，以免發(fā)生誤會(huì)。 2。

調(diào)整座椅位置、后視鏡位置 座椅調(diào)整有兩個(gè)目的：舒服和安全。 如果乘坐不舒服的話，可能會(huì)影響駕駛員的情緒，從而引發(fā)交通事故。

出于安全的考慮，踏板（油門、制動(dòng)）踩到底時(shí)，腿部應(yīng)仍有些彎曲，以有利于緊急情況下腿部及時(shí)施力。 后視鏡的調(diào)整是為了消除視野盲點(diǎn)。

后視鏡不僅能夠看到車輛后部和兩側(cè)的交通情況，還應(yīng)適當(dāng)看到自身的情況。 這樣可以更有利于倒車和停車。

3。待電腦自檢完畢后再啟動(dòng) 對(duì)很多電噴車來說，車輛在打開點(diǎn)火鑰匙時(shí)，行車電腦都會(huì)進(jìn)行電腦自檢，以消除行車時(shí)的安全隱患，其檢查項(xiàng)目一般包括ABS、制動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等多項(xiàng)。

汽車電腦自檢的時(shí)間一般比較短，大概三四秒鐘左右，此時(shí)最好不要啟動(dòng)，待各項(xiàng)儀表都正常后，再啟動(dòng)車輛。 4。

松開手制動(dòng) 新手還容易犯一個(gè)錯(cuò)誤，就是冷啟動(dòng)走車時(shí)，忘記松開手制動(dòng)。雖然此時(shí)如果油離配合好，車輛一樣可以行駛，但是車輛的損耗會(huì)增加，油耗上升，而且還會(huì)伴隨著焦糊的氣味。

新手在等紅燈時(shí)，拉起手制動(dòng)，然而車輛再行駛時(shí)就忘了松手制動(dòng)。 此時(shí)，如果車輛起步熄火，最容易急得滿頭是汗，又找不著毛病。

建議新手先養(yǎng)成“走車就松開手制動(dòng)”的好習(xí)慣，免得車輛受損，自己著急。 5。

勿高速時(shí)空擋滑行 低速空擋時(shí)的制動(dòng)距離和有擋時(shí)的制動(dòng)距離相差不多，有些老司機(jī)做空擋滑行其實(shí)不是為了省油，而是防止車輛熄火。 新司機(jī)對(duì)于一些駕駛習(xí)慣應(yīng)該有所甄別地合理學(xué)習(xí)。

6。超車、并線時(shí)打轉(zhuǎn)向燈，多看后視鏡 不打轉(zhuǎn)向燈就超車、并線，是很多事故的誘因，也是很多新手犯錯(cuò)挨罵的“老借口”。

對(duì)于“跟車太緊”的新手來說，這種情況的危險(xiǎn)系數(shù)更大，容易發(fā)生追尾和被追尾。 比如沒有安裝寬曲率后視鏡的車輛，如果司機(jī)沒有掃視到車身兩側(cè)，就容易忽略兩側(cè)并行的車輛。

如果后面來車過快、車身過小的話，前車在并線時(shí)就容易剮蹭。 7。

路口前要及時(shí)并線 新手的情況不僅是手生，而且路生。對(duì)道路的不熟悉，最容易導(dǎo)致在路口處左顧右盼，無所適從。

提前想好怎么走，路口前勤看幾眼路標(biāo)指示牌，就不容易犯錯(cuò)了。另外，在長(zhǎng)直路面上行駛，新手要養(yǎng)成眼界開闊的習(xí)慣，不要緊盯著車輛前方的幾十米遠(yuǎn)的地方。

8。過彎時(shí)切忌高速 車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)都會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾，而且側(cè)傾幅度會(huì)隨著車速的增加而加大。

新手由于對(duì)車輛性能不了解，不知道車速和道路彎度如何匹配，所以建議不要高速過彎。 9。

緊急情況下使用雙閃警示燈 如果新手在路上發(fā)生緊急情況，最好使用雙閃警示燈，其意義是警示后車“此車出現(xiàn)意外情況，請(qǐng)注意”?！半p閃”在儀表控制盤上是一個(gè)帶有紅色三角形標(biāo)志的按鈕，按下即可。

尤其是在高速路上，不旦要打開“雙閃”對(duì)后車進(jìn)行警示，還要配合使用三角警示牌。否則就容易發(fā)生后車追尾等事故。

10。駐車時(shí)別忘拉起手制動(dòng) 停車后，不要忘記拉起手制動(dòng)。

這樣做是為了防止溜車，特別是在坡形路面。所以對(duì)于新手來說，“停車?yán)鹗种苿?dòng)”是養(yǎng)成合理用車習(xí)慣的第一步。

3.新手上路開車要注意哪些方面?

要熟悉路，如果去陌生的地方要事先打聽好路，比如在那里出口，千萬(wàn)不要一邊開車一邊找路。

和前面的車保持距離，注意他是不是要踩剎車，你要及時(shí)踩住。另外注意旁邊的車是不是要并線。

小心幾種車，1出租車，2軍車，3金杯面包，4大吉普，5捷達(dá)，這些車開起來都不大守規(guī)矩，比較喜歡欺負(fù)人，躲他們遠(yuǎn)點(diǎn)。 1。

發(fā)動(dòng)時(shí)要踩著離合打火，可以防止上次停車時(shí)掛有檔，一打火車子向前沖，會(huì)撞著人，但多數(shù)是撞著前面的車子。 2。

對(duì)應(yīng)第1點(diǎn)，停車要離開了，要記住先放空檔再拉手剎，然后熄火。如果停車的地方不是平路，若是上坡要記住掛一個(gè)前進(jìn)檔（最好是一檔），若是下坡要掛倒檔。

這是一種習(xí)慣，你不是一輩子都開新車好車的，可以防止坡度太斗，手剎失效時(shí)車子往下溜。如果是重車更要在輪子下面下坡的一方放枕木或石頭頂住車子（若你以后是跑長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)倪@一點(diǎn)要切記哦）。

3。慢，這是新手最重要的，靠最右邊的車道走（外國(guó)就靠最左邊），不要管后面的車響喇叭，他要走的話會(huì)超你車的，不要讓他的喇叭搞到你手忙腳亂。

4。這一點(diǎn)是我剛上路跑時(shí)悟出來的，就是在前面有情況你需要停下或慢下來時(shí)，離合和剎車一起踩（是車速不是太快的情況下，所以新手要慢?。?。

這樣就不會(huì)因?yàn)榍懊姘l(fā)生情況時(shí)，新手又要顧離合又要顧剎車搞到手忙腳亂。 5。

平時(shí)在車上熄了火多練習(xí)變檔，剎車，離合的基本動(dòng)作，要協(xié)調(diào)好。 6。

最好叫一個(gè)老司機(jī)開，你坐在他旁邊看一段時(shí)間，最好是長(zhǎng)途，看他在每一種情況下的處理方式和動(dòng)作。 。

4.新手駕駛員上路應(yīng)注意哪些?

1。

貼“實(shí)習(xí)”標(biāo) 根據(jù)交管局上周作出的規(guī)定，9月1日起，凡在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車的司機(jī)都應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一粘貼黃底紅字的“實(shí)習(xí)”標(biāo)志。有駕駛證的實(shí)習(xí)司機(jī)，10月1日前需要到車管所各分所免費(fèi)領(lǐng)取該標(biāo)志。

2。調(diào)整座椅位置、后視鏡位置 座椅調(diào)整有兩個(gè)目的：舒服和安全。

如果乘坐不舒服的話，可能會(huì)影響駕駛員的情緒，從而引發(fā)交通事故。 提醒，出于安全的考慮，踏板（油門、制動(dòng)）踩到底時(shí)，腿部應(yīng)仍有些彎曲，以有利于緊急情況下腿部及時(shí)施力。

后視鏡的調(diào)整是為了消除視野盲點(diǎn)。 后視鏡不僅能夠看到車輛后部和兩側(cè)的交通情況，還應(yīng)適當(dāng)看到自身的情況。

這樣可以更有利于倒車和停車。 3。

待電腦自檢完畢后再啟動(dòng) 對(duì)很多電噴車來說，車輛在打開點(diǎn)火鑰匙時(shí)，行車電腦都會(huì)進(jìn)行電腦自檢，以消除行車時(shí)的安全隱患，其檢查項(xiàng)目一般包括ABS、制動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等多項(xiàng)。 汽車電腦自檢的時(shí)間一般比較短，大概三四秒鐘左右，駕校一點(diǎn)通提醒此時(shí)最好不要啟動(dòng)，待各項(xiàng)儀表都正常后，再啟動(dòng)車輛。

4。松開手制動(dòng) 新手還容易犯一個(gè)錯(cuò)誤，就是冷啟動(dòng)走車時(shí)，忘記松開手制動(dòng)。

雖然此時(shí)如果油離配合好，車輛一樣可以行駛，但是車輛的損耗會(huì)增加，油耗上升，而且還會(huì)伴隨著焦糊的氣味。 新手在等紅燈時(shí)，拉起手制動(dòng)，然而車輛再行駛時(shí)就忘了松手制動(dòng)。

此時(shí)，如果車輛起步熄火，最容易急得滿頭是汗，又找不著毛病。建議新手先養(yǎng)成“走車就松開手制動(dòng)”的好習(xí)慣，免得車輛受損，自己著急。

5。勿高速時(shí)空擋滑行 一位汽車維修專家曾表示：低速空擋時(shí)的制動(dòng)距離和有擋時(shí)的制動(dòng)距離相差不多，有些老司機(jī)做空擋滑行其實(shí)不是為了省油，而是防止車輛熄火。

新司機(jī)對(duì)于一些駕駛習(xí)慣應(yīng)該有所甄別地合理學(xué)習(xí)。

5.新手開新車上路應(yīng)該注意哪些

新手開車注意事項(xiàng)：

1、過路口時(shí)減速、左右看

要養(yǎng)成過路口時(shí)左顧右盼并且減速的習(xí)慣，觀察在橫向車道上的車輛情況，確認(rèn)沒有車時(shí)才通過。開車的心態(tài)非常重要，提前預(yù)判，不要慌張，遇到突發(fā)狀況了從容應(yīng)對(duì)。

2、拐彎減速要看清

無論市區(qū)郊外，開車拐彎時(shí)慢慢通過，要養(yǎng)成減速再減速，觀察非機(jī)動(dòng)車道、人行道的習(xí)慣，主動(dòng)避讓非機(jī)動(dòng)車道的電瓶車和人行道的路人，在市內(nèi)右轉(zhuǎn)彎時(shí)，要禮讓路人和電瓶車，確認(rèn)不會(huì)有意外再慢慢通過。

3、保持安全的行車距離

許多交通事故都和車距不安全有直接的關(guān)系，駕駛的過程中一定要注意車距，在拐彎或者人多的地方，減慢車速，鳴笛示意。

擴(kuò)展資料：

開車禁忌：

1、上路成路盲

新手上路一般堅(jiān)持一大原則——走熟悉的路線。老司機(jī)支招：上路前，仔細(xì)看一遍地圖，將市區(qū)幾個(gè)主要干道的方向、主要支路和標(biāo)志性建筑物的方位記清楚。萬(wàn)一走錯(cuò)路，尤其是開上禁止掉頭、轉(zhuǎn)彎或者單行路時(shí)，寧可多繞一段路再返回原路，也別違反交通規(guī)則。

2、忘記看后視鏡

幫助司機(jī)在路上將后面與左右兩邊路況盡收眼底，就全靠后視鏡。尤其在并線、倒車或超車時(shí)，后視鏡作用尤其大。老司機(jī)支招：新手要習(xí)慣后視鏡中影像，并要與實(shí)物比較，知道大概的距離和方位。

參考資料：人民網(wǎng)-新手開車，不敢上路怎么辦？

參考資料：人民網(wǎng)-新手開車注意三點(diǎn) 別做路盲司機(jī)

6.請(qǐng)教司機(jī)或開車?yán)鲜帧伴_新車的注意事項(xiàng)”

實(shí)際上你講的這些問題，每個(gè)駕駛?cè)藛T在新手時(shí)期，都曾經(jīng)遇到過；不要焦慮、不要性急；熟能生巧，經(jīng)過一段實(shí)踐、摸索就好了；實(shí)際就是多聽、多看、多練；如果估算不好人在車頭的位置，在目前，你可以邀請(qǐng)你的朋友站在相應(yīng)的位置，你在車?yán)?，多留心些、慢慢就找到感覺了；前后左右都是如此； 新手上路，可以邀請(qǐng)朋友一起；即使不會(huì)駕駛車輛也行，起碼能夠幫你多觀察一下周邊的情況；在道路狹窄路段，可以采取先盡量靠左、然后再觀察右邊的方法駕駛；實(shí)在不行讓朋友幫忙下車看一下； 如果是獨(dú)自一人出去，把握不準(zhǔn)的地方，可以自己下車看一下，多停幾次車、下來看一下并不丟人，因?yàn)榭偙扔泄尾湟?；真正有了事故追悔莫及?/p>

新車磨合如果沒有磨合好，會(huì)對(duì)日后的使用、車輛的性能、油耗都有很大的影響；所以有經(jīng)驗(yàn)的駕駛?cè)藛T對(duì)于新車的磨合都相當(dāng)重視；實(shí)際掌握要領(lǐng)之后，也并非難事，新車磨合的要點(diǎn)如下： 1、保持起步平穩(wěn)，避免猛踩油門、500KM（公里）避免猛踩剎車；且不要使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，不超過最高轉(zhuǎn)速的60%；（一般掌握在3000轉(zhuǎn)/分鐘以下）。 2、預(yù)先原地?zé)彳?，時(shí)間掌握稍長(zhǎng)一些（30秒--1分鐘左右）； 3、行進(jìn)中及時(shí)換擋，不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)擋位，也不能用高速擋低速行駛或低速擋高速行駛；自動(dòng)擋要避免D檔到底。? 4、選擇良好路面，避免過大振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng)。 5、選用優(yōu)質(zhì)的燃油及機(jī)油，不宜使用發(fā)動(dòng)機(jī)耐磨添加劑。 6.避免超載，磨合期載重的全載重的70%（自動(dòng)擋不超過290公斤，手擋不超過320公斤） 7.嚴(yán)格控制車速。磨合期不得超過100km/h速度行駛。

7.提車時(shí)需要注意什么事項(xiàng)

1、提車前帶齊票據(jù)。

如發(fā)票、出廠證、保險(xiǎn)單、保修單，以及說明書。2、提車時(shí)，按票證查對(duì)實(shí)物。

如查對(duì)車色、排氣量、出廠年份、車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是否與實(shí)際相符。3、環(huán)繞汽車一周，仔細(xì)查看油漆顏色、全車顏色是否一致。

車身表面有無劃痕、掉漆、開裂、起泡或銹蝕。用手摸一摸有無修補(bǔ)痕跡，不要被臟物或灰塵遮住殘傷痕跡，以此檢查是不是二手車。

4、檢查輪胎規(guī)格，備胎與其他4個(gè)輪胎規(guī)格是否相同（注意：寶來有三種輪胎：固特異、大陸、韓太，本人較喜歡固特異）5、查看前照燈（大、小燈）罩是否損壞，車門、車窗是否完整，后視是否良好，前、后擋風(fēng)玻璃有無損傷。6、用手壓汽車前、后、左、右四個(gè)角，松手后按壓部位跳動(dòng)不超過2次，表示減震器性能良好。

7、檢查汽車有無（冷卻液、潤(rùn)滑液、制動(dòng)液、電解液及制冷液）泄漏現(xiàn)象。8、打開車門，檢查車內(nèi)座椅是否完整，座椅前、后是否可以調(diào)整。

椅套是否整潔，沙發(fā)是不是真皮沙發(fā)，地面是否清潔、密封良好。車門把手開、關(guān)門是否靈活、安全、可靠，門窗密封條是否損壞。

手動(dòng)（或電動(dòng)、液壓）車窗玻璃操縱機(jī)構(gòu)工作是否正常。察看后視鏡中景物圖像是否清晰。

9、坐進(jìn)駕駛室，接通電源開頭，檢查刮水器、噴水清潔器工作是否正常。接通燈系開頭，檢查前照燈（大、小燈）、制動(dòng)燈、防霧燈等工作是否正常。

按一按喇叭按鈕開關(guān)，檢查喇叭是否響。檢查里程表有無計(jì)錄數(shù)字，其數(shù)值，新車一般不超過60公里為好（從蛇口到JS處）10、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，先觀察各種儀表及報(bào)警裝置工作是否正常，當(dāng)水溫和機(jī)油壓力正常時(shí)，聽發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，是否有異響；丟油門（放松加速踏板）怠速是否穩(wěn)定。

下車觀察排氣管排煙是否正常。（以排氣連續(xù)且手心無味、無色為好）11、進(jìn)行路試，檢查汽車的加速、怠速、負(fù)荷、制動(dòng)等性能，操縱的穩(wěn)定性、行駛的平順性和通過性。

12、檢查前輪減震器運(yùn)輸保護(hù)套筒（黃色的）是否已解除。步驟一：車輛靜止時(shí)的外部檢查1、觀看漆面，以45度角仔細(xì)看發(fā)動(dòng)機(jī)罩和車頂平面，因?yàn)檩^汽車側(cè)立面來說，汽車上平面著漆效果最能體現(xiàn)噴漆工藝的水平，也是最容易暴露暇疵的部位，無論哪一遍漆層處理得不好。

都容易產(chǎn)生皺紋、鼓泡。噴漆工作環(huán)境衛(wèi)生較差時(shí)，還容易在漆層留下斑點(diǎn)， 自然會(huì)大大地影響美觀——誰(shuí)都不希望買一輛長(zhǎng)著“青春痘”的汽車不是？總之，車表面顏色應(yīng)該協(xié)調(diào)、均勻、飽滿、平整和光滑，無針孔、麻點(diǎn)、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象，異色邊界應(yīng)分色清晰。

2、檢查車門、機(jī)蓋、后備廂門縫隙是否均勻、門縫膠條密封是否良好。關(guān)車門時(shí)，只需稍稍用力，車門便應(yīng)自動(dòng)銷止，且銷止可靠，開啟時(shí)應(yīng)靈便，門軸不松曠，無噪音。

車窗啟閉應(yīng)輕便靈活、閉合嚴(yán)密，車窗玻璃透亮無波紋，前風(fēng)擋玻璃不眩目。3、車體防擦條及裝飾線應(yīng)平直，過渡圓滑，接口處縫隙一致。

4、后視鏡應(yīng)成像清晰，調(diào)節(jié)靈活。5、輪胎氣壓符合要求時(shí)，在車前觀看車身、保險(xiǎn)杠、男子板左右對(duì)稱部位離地高度應(yīng)一致。

6、檢查輪胎（包括備胎）的型號(hào)和花紋是否一致，有無裂痕起泡現(xiàn)象。7、從側(cè)面推、拉輪胎上側(cè)，感覺不松曠。

8、檢查前照燈，對(duì)稱安裝的燈的類型、規(guī)格、充色及照射高度應(yīng)一致，變換遠(yuǎn)近燈光，亮度及照射位置應(yīng)正確，不偏離、散光，各種燈的安裝及光度應(yīng)符合廠家出廠說明要求。步驟二：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)1、打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，查看發(fā)動(dòng)機(jī)及附件有無油污、灰塵，尤其是缸蓋與缸體接合處、機(jī)油濾清器接口處、空調(diào)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵、傳動(dòng)軸等結(jié)合縫隙處有無滲漏。

抽出機(jī)油尺，看尺上的機(jī)油是否清潔透亮，機(jī)油量應(yīng)處于兩刻度之間。2、檢查冷卻液、制動(dòng)液液面是否處于最大（max）和最小（min）刻度之間。

3、冷車起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)起動(dòng)順利，每次時(shí)間不超過5秒，點(diǎn)火一兩次即可發(fā)動(dòng)。起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)平穩(wěn)，不發(fā)抖、無異響。

4、改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)過度應(yīng)圓滑，儀表盤相應(yīng)的指針反應(yīng)靈敏。加速時(shí)。

發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)無突爆聲和斷火、回火和放炮現(xiàn)象。穩(wěn)定于某一轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)無異常響聲，儀表盤相應(yīng)指針應(yīng)平穩(wěn)，無明顯波動(dòng)。

5、在發(fā)動(dòng)機(jī)以低、中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，使發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定于怠速（一般800—900r/min）運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間，看發(fā)動(dòng)機(jī)是否平穩(wěn)，是否出現(xiàn)抖動(dòng)和雜音。 6、同時(shí)觀察車后排氣管出口排出的廢氣，應(yīng)無煙（環(huán)境氣溫低時(shí)的蒸氣除外）、無味（將手放在排氣口附近片刻，然后觀看手上有無油跡。

聞一聞是否有氣味）。7、發(fā)動(dòng)機(jī)停車一段時(shí)間后，試熱車起動(dòng)，在正常工作溫度下（攝氏60—80度）發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)在5秒內(nèi)一次起動(dòng)成功。

步驟三：行駛檢查1、汽車行駛前，將制動(dòng)踏板踩到最大力，保持一分鐘，踏板不能有緩慢下移現(xiàn)象。同時(shí)可以用這個(gè)時(shí)間看看前方視野是否廣闊，感覺一下座椅是否舒適。

注意，座椅過軟長(zhǎng)時(shí)間駕車時(shí)容易感覺疲勞。2、踩離合器時(shí)。

應(yīng)接臺(tái)平穩(wěn)，分離徹底。不打滑、不發(fā)抖。

3、變速器換擋應(yīng)輕便靈活，擋位準(zhǔn)確，不脫擋、不亂擋、無異響。4、以低、中、高速行駛時(shí)均應(yīng)平穩(wěn)，車內(nèi)無噪音。

5、汽車加速應(yīng)快捷有力，以初速度20Km/h加速到40km/h所需的時(shí)間越短證明車的動(dòng)力性越優(yōu)秀。

8.新車新手都應(yīng)注意哪些事項(xiàng)

一般情況下，新手開新車是不合適的，對(duì)車子的磨合肯定不利，你需要注意以下幾點(diǎn)，盡量減少磨合期對(duì)新車的損害，讓車輛順利度過磨合期，讓新手盡快成為老手。

1、起步柔和，平穩(wěn)，不要急加速，在路上行駛時(shí)控制在道路限速范圍內(nèi)行駛即可，千萬(wàn)不要超速。2、注意觀察路況和車輛周圍的情況，正常情況下不要頻繁變道。

學(xué)會(huì)使用車輛的3快鏡子（倒車鏡、后視鏡），對(duì)一些突發(fā)情況和其他車輛的行駛趨勢(shì)提前做出判斷，采取相應(yīng)的措施，避免緊急制動(dòng)。3、每天出車前檢查汽車的油、電、水、胎。

查看機(jī)油、剎車油、汽油是否的規(guī)定的范圍內(nèi)，雨刮水和水箱的水位是否正常。電瓶指示窗的顏色是否正常、輪胎的胎壓是否正常，及時(shí)清理胎面花紋中的細(xì)小石塊和其他雜物。

4、行駛過程中注意觀察儀表盤，如果水溫接近或達(dá)到紅線或者有其他紅色指示燈亮起，應(yīng)及時(shí)靠邊停車并查明原因。如有影響安全的情況（如剎車等、機(jī)油燈亮起、水溫過高等），則一定不要再繼續(xù)行駛，應(yīng)及時(shí)通知4S店或修理廠提供急救服務(wù)。

其他情況（如電瓶燈亮、燃油不足等）應(yīng)盡快去4S店處理或就近加油站加油。5、按照車輛誰(shuí)明書規(guī)定的保養(yǎng)里程和時(shí)間及時(shí)去4S店保養(yǎng)。

這是我一個(gè)有十年駕齡的駕駛員一字一句敲出來的，但愿可以幫到你！如果不足歡迎補(bǔ)充。