在一個(gè)樓盤(pán)土建和裝修工程即將完工,物業(yè)管理公司準備進(jìn)駐時(shí),其中驗收工作是一項重要工作,把住這一關(guān),對今后的管理和使用者有著(zhù)很重要的意義, 對電梯的接管也是一樣,對每部電梯都應個(gè)別驗收,物業(yè)管理企業(yè)接到電梯安裝公司的“接管通知”后,應即組織驗 收小組,其成員應有物業(yè)管理企業(yè)主管負責人員及技術(shù)人員,驗收時(shí)應有原施工單位負責人參加,物業(yè)管理企業(yè)如電梯技術(shù)力量,可委托“質(zhì)量監督站”進(jìn)行驗收, 第一次驗收為初檢,對發(fā)現的問(wèn)題應商定安裝單位簽訂協(xié)議保修或賠款補償,對這類(lèi)協(xié)議必須是在設備能用不致出現重大問(wèn)題時(shí)方可簽訂。
驗收時(shí)應注意對重點(diǎn)部位的檢查,驗收的具體技術(shù)標準按國家現行規范、標準執行。交驗時(shí)應提交完整的電梯設備安裝與建筑施工圖,包括使用說(shuō)明書(shū),電氣控制原理圖與性能測試記錄。
哲楊鼎力機械設備有限公司專(zhuān)業(yè)人士告訴你應該注意以下5項: 1.查升降機上的電器、電纜是否完好; 2.檢查鋁合金升降機鋼絲繩的完好隋況。
對驗收過(guò)程中檢查出的缺少的資料和零部件,以及升降平臺損壞或不符合要求的零部件,要求出租單位在設備安裝前補齊和修復。 3.檢查設備的鋼結構有無(wú)變形、損傷的情況; 4.檢查移動(dòng)式升降機的安全技術(shù)檔案材料,包括設備制造許.可證、產(chǎn)品合格證、安裝使用說(shuō)明書(shū)、修理和技術(shù)改造資料、日常維護保養記錄、運轉記錄、故障記錄等; 5.檢查該升降機的各種限位、保險是否齊全;。
4,。
4。1層站指示信號及按鈕應符合圖紙規定,位置正確 指示信號清晰明亮,按鈕動(dòng)作準確無(wú)誤,消防開(kāi)關(guān)工作可靠. 4。
4。2層門(mén)地坎應具有足夠的強度,水平度不大于2/1000,地坎應高出裝修地面2~~~~5mm 4。
4。3層門(mén)地坎至轎門(mén)地坎水平距離偏差為 30 mm 4。
4。4層門(mén)門(mén)扇與門(mén)扇,門(mén)扇與門(mén)套,門(mén)扇下端與地坎的間隙,乘客電梯應為1~6mm載貨電梯應為1~~8mm 4。
4。5門(mén)刀與層門(mén)地坎,門(mén)鎖滾輪與轎廂地坎間隙應為5~~10mm 4。
4。6在關(guān)門(mén)行程1/3之后,阻止關(guān)門(mén)的力不超過(guò)150N 4。
4。7層門(mén)鎖鉤,鎖臂及動(dòng)接點(diǎn)動(dòng)作靈活,在電器安全裝置動(dòng)作之前,鎖緊元件的最小齒合長(cháng)度為7mm 4。
4。8層門(mén)外觀(guān)應平整,光潔,無(wú)劃傷或碰傷痕跡. 4。
4。9由轎門(mén)自動(dòng)驅動(dòng)層門(mén)情況下,當轎廂在開(kāi)鎖區域以外時(shí),無(wú)論層門(mén)由于任何原因而被開(kāi)啟,都應有一種裝置能確保層門(mén)自動(dòng)關(guān)閉. 4。
5底坑 4。5。
1轎廂在兩端站平層位置時(shí),轎廂,對重裝置的撞板與緩沖器頂面間的距離,耗能型緩沖器為150~~400mm,蓄能型緩沖器應為200~~350,轎廂,對重裝置的撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于20mm。 4。
5。2同一基礎上的兩個(gè)緩沖器頂部與轎底對應距離差不大于2mm 4。
5。3 液壓緩沖器柱塞鉛垂度不大于0。
5%,充液量正確.且應設有在緩沖器動(dòng)作后未恢復到正常位置時(shí)使電梯不能正常運行的電氣安全開(kāi)關(guān). 4。 5。
4底坑應設有停止電梯運行的非自動(dòng)復位的紅色停止開(kāi)關(guān). 4。5。
5當轎廂完全壓縮在緩沖器上時(shí),轎底最低部分與底坑底之間凈空間距離不小于0。5m,且底部應有一個(gè)不小于0。
5m 0。6m 1。
0m的矩形空間(可以任何面朝下放置). 4。 6整機功能檢驗 4。
6。1 曳引檢查 a。
在電源電壓波動(dòng)不大于2%工況下,用逐漸加載測定轎廂上.下行至與重同一水平位置的電流或電壓測量法,檢驗電梯平衡系數應以40%~~50%,測量表必須符合電機供電的頻率,電流,電壓范圍. b。 電梯在行程上部范圍內空載上行及行程下部范圍125%額定載荷下行,分別聽(tīng)層3次以上,轎廂應被可靠地制停(下行不考核平層要求),在125%額定載荷以正常運行速度下行時(shí),切斷電動(dòng)機與制動(dòng)器供電,轎廂應被可靠制動(dòng). c。
當對重支承在被其壓縮的緩沖器上時(shí),空載轎廂不能被曳引繩提升起. d。 當轎廂面積不能限制載荷超過(guò)額定值時(shí),空載轎廂不能被曳引繩提升起. e。
當轎廂面積不能限制載荷過(guò)額定值時(shí),在需用150%額定載荷做 引靜載檢查,歷時(shí)10min, 引繩無(wú)打滑現象. a。額定速度大于0。
63m/s及轎廂裝有數套安全鉗時(shí)應采用漸進(jìn)式安全鉗,其余可采用瞬時(shí)式安全鉗; b。限速器與安全鉗電器開(kāi)關(guān)在聯(lián)動(dòng)實(shí)驗中動(dòng)作應可靠,且使曳引機立即制動(dòng); c。
對瞬時(shí)式安全鉗,轎廂應載有均勻分布的額定載荷,短接限速器與安全鉗電器開(kāi)關(guān),轎內無(wú)人.并在機房操作下行檢修速度是,人為讓限速器動(dòng)作. 對漸進(jìn)式安全鉗,轎廂應載有均勻分布的125%額定載荷,短接限速器與安全鉗電氣開(kāi)關(guān),轎內無(wú)人.并在機房操作下行檢修速度時(shí)下行,人為讓限速器動(dòng)作. 以上實(shí)驗轎廂應可靠制動(dòng),切在載荷實(shí)驗后相對與原正常位置轎廂底傾斜度不超過(guò)5% 4。 6。
3緩沖實(shí)驗 a。蓄能型緩沖器僅適用于額定速度小于1m/s的電梯,耗能型緩沖器可適用于各種速度的電梯. b。
對耗能型緩沖器需進(jìn)行復位實(shí)驗,即轎廂在空載的情況下以檢修速度下降緩沖器全壓縮,從轎廂開(kāi)始離開(kāi)緩沖器,直到緩沖器恢復到原狀,所需時(shí)間應不大于120 4。 6。
4層門(mén)與轎門(mén)轎門(mén)聯(lián)鎖實(shí)驗 a。在正常運行的轎廂未停止在開(kāi)鎖區域內,層門(mén)應不能打開(kāi); b。
如果一個(gè)層門(mén)和轎門(mén)(在多扇門(mén)中任何一扇門(mén))打開(kāi),電梯應不能正常啟動(dòng)或繼續正常運行 4。 6。
5 上下極限動(dòng)作實(shí)驗 設在井道上下兩端的極限位置保護開(kāi)關(guān),它應在轎廂或對重接觸緩沖器前起作用,并在緩沖器前起作用,并在緩沖器被壓縮期間動(dòng)作狀態(tài). 4。6。
6 安全開(kāi)關(guān)動(dòng)作實(shí)驗 電梯以檢修速度上下運行時(shí),人為運作下列開(kāi)關(guān)2次,電梯均應立即停止運行. a。 安全窗開(kāi)關(guān),用打開(kāi)安全窗實(shí)驗(如設有安全窗); b。
轎頂、底坑的緊急停止開(kāi)關(guān); c。限速器松繩開(kāi)關(guān)。
4。6。
7 運行實(shí)驗 a.轎廂分別以空載、50%額定載荷和額定載荷三種工況,并在通電持續率40%情況下,到達全行程范圍,按120次/h,每天不少于8 h,,各起,制動(dòng)運行1000次,電梯應運行平穩,制動(dòng)可靠,連續運行無(wú)故障. b。 制動(dòng)器溫升不應超過(guò)60K,曳引機減速器油溫升不超過(guò)60K,其溫度不應超過(guò) 85℃,電動(dòng)機溫升不超過(guò)GB12974的規定 c。
曳引機減速器,除蝸桿軸伸出一端滲漏油面積平均每小時(shí)不超過(guò)150cm的平方外,其余各處不得有滲漏油. 4。 6。
8 超載運行實(shí)驗 斷開(kāi)超載控制電路,電梯在110%的額定載荷,通電持續率40%的情況下,到達全行程范圍.起,制動(dòng)運行30次,電梯應能可靠的起動(dòng),運行和停止(平層不計),曳引機工作正常. 4。7整機性能實(shí)驗 4。
7。1 乘客與病床電梯的機房噪聲,轎廂內運行噪聲與層,轎門(mén)開(kāi)關(guān)過(guò)程的噪聲應符合GB10085規定要求, 4。
7。2 平層準確應符合GB10085規定要求. 4。
7。3 整機其他性能宜符合GB10085有關(guān)規定要求. 5 驗收規則 5。
1檢驗按表1規定項目進(jìn)行. 。
在安裝別墅電梯時(shí),技師對電梯的規格、廠(chǎng)家、型號、只能要求和主體設計已經(jīng)有一個(gè)相關(guān)的了解了,所以接下來(lái)會(huì )確定井道尺寸、預留控制按鈕、顯示器等預留口,這樣做主要是為了防止變更電梯型號給施工帶來(lái)麻煩。
對于電梯井底設計應預留排水井,排水量不應小于2m3,排水泵排水量不小于10l/s,或預留排水管直徑100~150mm,這樣做的目的是保證消防救火時(shí)倒流電梯內積水暢通到地下排水井。 井道照明設計位置,不應設在轎廂后側,因有配重遮擋,也不應設在轎廂的右側,此空間為轎廂控制電纜運行通道,位置設在轎廂左側道軌兩側皆可。
井道照明電梯規范間距7m設一只燈,民用設計規范又增加了一個(gè)插座回路,其二回路合一回路開(kāi)關(guān)增設漏電開(kāi)關(guān)現場(chǎng)安裝電梯時(shí),一般都用轎廂上電源220v,即可照明又有插座施工方便。 重要的是電梯轎廂必須要設置報警按鈕和消防電話(huà),預留應急照明燈,特別是家用電梯建議配備一個(gè)備用電源以防停電故障。
電梯移交的手續有:技術(shù)監督部門(mén)的驗收合格備案資料、電梯檔案、驗收合格牌子、文件表格、電梯維保協(xié)議書(shū)、電梯出廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)合格證、電梯維保用圖紙資料、電梯安裝公司資料資質(zhì)證明文件、電梯管理人員資質(zhì)證書(shū)復印件。
擴展資料: 特殊電梯: ⑴斜行電梯,轎廂在傾斜的井道中沿著(zhù)傾斜的導軌運行,是集觀(guān)光和運輸于一體的輸送設備。特別是由于土地緊張而將住宅移至山區后,斜行電梯發(fā)展迅速。
⑵立體停車(chē)場(chǎng)用電梯,根據不同的停車(chē)場(chǎng)可選配不同類(lèi)型的電梯。 ⑶建筑施工電梯,是一種采用齒輪齒條嚙合方式(包括銷(xiāo)齒傳動(dòng)與鏈傳動(dòng),或采用鋼絲繩提升),使吊籠作垂直或傾斜運動(dòng)的機械,用以輸送人員或物料,主要應用于建筑施工與維修。
它還可以作為倉庫、碼頭、船塢、高塔、高煙囪的長(cháng)期使用的垂直運輸機械。 ⑷消防電梯 在發(fā)生火警時(shí),用來(lái)運送消防人員,乘客和消防器材等 ⑸冷庫電梯 在大冷庫或制冷車(chē)間,運送冷凍貨物.但是需要滿(mǎn)足門(mén)扇及導軌等活動(dòng)處密封 ,浸水等要求. ⑹礦井電梯 供礦井運送人員及貨物之用 ⑺特殊電梯 供特殊環(huán)境條件下使用,如防爆,防腐,耐熱等特殊用途的電梯. ⑻滑道電梯 在建筑物內配置,常與建筑物,人行道平行使用. ⑼運機電梯 飛機庫中幾十噸或者上百?lài)嵵亓康娘w機,垂直提升到飛機場(chǎng)跑道上。
參考資料來(lái)源:百度百科-電梯 。
電梯移交的手續有:技術(shù)監督部門(mén)的驗收合格備案資料、電梯檔案、驗收合格牌子、文件表格、電梯維保協(xié)議書(shū)、電梯出廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)合格證、電梯維保用圖紙資料、電梯安裝公司資料資質(zhì)證明文件、電梯管理人員資質(zhì)證書(shū)復印件。
擴展資料:
特殊電梯:
⑴斜行電梯,轎廂在傾斜的井道中沿著(zhù)傾斜的導軌運行,是集觀(guān)光和運輸于一體的輸送設備。特別是由于土地緊張而將住宅移至山區后,斜行電梯發(fā)展迅速。
⑵立體停車(chē)場(chǎng)用電梯,根據不同的停車(chē)場(chǎng)可選配不同類(lèi)型的電梯。
⑶建筑施工電梯,是一種采用齒輪齒條嚙合方式(包括銷(xiāo)齒傳動(dòng)與鏈傳動(dòng),或采用鋼絲繩提升),使吊籠作垂直或傾斜運動(dòng)的機械,用以輸送人員或物料,主要應用于建筑施工與維修。它還可以作為倉庫、碼頭、船塢、高塔、高煙囪的長(cháng)期使用的垂直運輸機械。
⑷消防電梯 在發(fā)生火警時(shí),用來(lái)運送消防人員,乘客和消防器材等
⑸冷庫電梯 在大冷庫或制冷車(chē)間,運送冷凍貨物.但是需要滿(mǎn)足門(mén)扇及導軌等活動(dòng)處密封 ,浸水等要求.
⑹礦井電梯 供礦井運送人員及貨物之用
⑺特殊電梯 供特殊環(huán)境條件下使用,如防爆,防腐,耐熱等特殊用途的電梯.
⑻滑道電梯 在建筑物內配置,常與建筑物,人行道平行使用.
⑼運機電梯 飛機庫中幾十噸或者上百?lài)嵵亓康娘w機,垂直提升到飛機場(chǎng)跑道上。
參考資料來(lái)源:搜狗百科-電梯
我給你解釋一下這個(gè)事情。電梯公司于15年5月電梯安裝完畢后驗收。這個(gè)驗收是由特種設備部門(mén)檢驗并出具合格證,說(shuō)明這個(gè)電梯已經(jīng)可以交付使用。至于你的主體完工和你的業(yè)主是否可以入住不發(fā)生什么關(guān)系。
從你的表述來(lái)看,電梯公司在安裝完畢以后與開(kāi)發(fā)商之間有一個(gè)二年的免費維保時(shí)限。就是電梯安裝完以后兩年的免保時(shí)間。在兩年以?xún)让赓M的售后服務(wù)。2015年5月份電梯首次檢驗。2016年5月份第一次年檢。2017年5月是第二次年檢。今年的5月份以后已經(jīng)超出了電梯公司的免費售后服務(wù)期限。如果在讓這家電梯公司進(jìn)行電梯的維護保養工作。物業(yè)公司必須和電梯公司重新簽訂維保合同,這里面就產(chǎn)生了費用的問(wèn)題。
你這里頭產(chǎn)生的問(wèn)題就是,電梯公司認為初次檢驗以后,有關(guān)部門(mén)出具合格證,辦理使用登記證就已經(jīng)進(jìn)入了電梯的免費保養時(shí)間。物業(yè)公司認為是12月份整體工程完事才對,但是事實(shí)是很多電梯安裝完事以后,物業(yè)公司很久才能進(jìn)入。
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