大雪天氣開(kāi)車(下雪天氣開(kāi)車應(yīng)注意什么?)
1.下雪天氣開(kāi)車應(yīng)注意什么?
霧燈不能常開(kāi) 如果沒(méi)有大霧，請(qǐng)關(guān)上后霧燈，需要司機(jī)一腳踩死，把一切交給abs去處理。
技巧五：側(cè)撞更便宜 如果發(fā)生事故無(wú)可避免，那么側(cè)撞的代價(jià)更小些。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤。
技巧四，并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出：預(yù)測(cè)行車 和前車保持足夠的反應(yīng)距離，如果發(fā)現(xiàn)前車有減速、并線的趨勢(shì)，提前減速準(zhǔn)備，將速度降低到適合轉(zhuǎn)彎的車速，始終保持掛檔行使。在雨雪天氣，保持適當(dāng)?shù)臓恳Ω踩恍?/p>
如果因?yàn)檐囕啽朗拱l(fā)動(dòng)機(jī)被憋滅而失去動(dòng)力，晃得后車的司機(jī)睜不開(kāi)眼，嚴(yán)重的話，可能造成車禍。 無(wú)論是雪天還是平時(shí)雪天駕車時(shí)要注意什么？ 技巧一，而且在轉(zhuǎn)彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速。
如果仍以大扭力起步的話，并隨之減到合適的擋位，然后再轉(zhuǎn)彎。這是雪中安全駕駛的重要技術(shù)。
很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中輕帶剎車減速，并在彎中減擋：上路別緊張 雪天開(kāi)車既不要麻痹大意，也不要過(guò)于緊張。遇到緊急情況時(shí)，精神緊張會(huì)導(dǎo)致慌張、反應(yīng)遲鈍。
轉(zhuǎn)彎時(shí)車的中心在彎角外側(cè)，剎車容易造成車輛側(cè)滑。 技巧三，很容易出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪撓地空轉(zhuǎn)的情況：保持牽引力 在任何情況下，為行駛中觀察做好準(zhǔn)備。
由于夜間氣溫較低，只會(huì)干擾其他駕車人士的視線，每個(gè)人都練過(guò)彎前減擋。在直線行駛中：保持除霜常開(kāi) 技巧七；如果是在城里開(kāi)車，請(qǐng)把前霧燈也關(guān)了，這是雪中駕駛的大忌。
由于冰面的阻力較小，經(jīng)?？匆?jiàn)一些車的大燈、后霧燈一齊亮。 技巧九。
由于差速器的存在，前驅(qū)動(dòng)會(huì)向驅(qū)動(dòng)力較小的車輪一側(cè)竄動(dòng)，司機(jī)會(huì)本能的修正方向盤，但仍難以控制，司機(jī)都應(yīng)盡量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利于在彎中處理意外情況，請(qǐng)別開(kāi)動(dòng)雨刷刮雪，雨刷的驅(qū)動(dòng)電機(jī)也可能因此燒毀，提高路口的通過(guò)效率。
放松心情、慢速行駛。 技巧八，多數(shù)情況都可以輕松處理：早晨擦車窗 早晨熱車時(shí)，別只坐在車?yán)锏戎?/p>
由于霧燈比普通的近光燈更明亮，如果在沒(méi)有必要的時(shí)候讓它胡亂發(fā)亮：彎前先減擋 在駕校學(xué)車的時(shí)候。 技巧二，經(jīng)常出現(xiàn)雨刷被凍住的情況。
在風(fēng)擋上的冰融化之前，將是最糟糕的事情。有abs的車，對(duì)處理意外情況非常不利，下車把后風(fēng)擋和側(cè)窗上的雪清理一下，順手擦一擦后視鏡和轉(zhuǎn)向燈。
技巧六：起步用二檔 在冰面上或已經(jīng)被壓實(shí)的雪地起步，如果出現(xiàn)打滑的情況，請(qǐng)用二檔起步。在城里的街道上。
2.下雪開(kāi)車應(yīng)該注意什么?
下雪天對(duì)于很多新開(kāi)車的朋友們來(lái)說(shuō)會(huì)覺(jué)得十分的吃力，其實(shí)開(kāi)車的技 巧很重要，你只要做好一些事情，那么下雪天開(kāi)車也會(huì)很安全。
第一、下雪天開(kāi)車你必須注意很多的事情，首先我們要給自己的愛(ài)車進(jìn)行暖車，這點(diǎn)十分的重要，這樣可以保護(hù)汽車的各個(gè)部件達(dá)到正常的狀態(tài)，一般來(lái)說(shuō)冬季暖車，至少應(yīng)該在五分鐘以上。
第二、冬季開(kāi)車的時(shí)候，大家要注意檢查一下汽車的各個(gè)部件，特別是汽車的大燈是不是正常，剎車系統(tǒng)是不是正常，另外要看一下汽車的輪胎，還要檢查汽車的雨刷，這些都十分的重要，關(guān)系行車的安全！
第三、冬天的時(shí)候天氣十分的冷，我們開(kāi)車的時(shí)候注意自己的身體也要先暖和起來(lái)才可以開(kāi)車，如果你身體比較僵硬的話，那么開(kāi)車會(huì)很不安全，有時(shí)候甚至有情況的時(shí)候不能及時(shí)的做出反應(yīng)。
第四、冬天開(kāi)車要注意自己的駕駛安全，特別是開(kāi)始下雪的時(shí)候，路面有很多的積雪，這時(shí)候你要注意自己的鞋底有沒(méi)有冰雪，如果有的話，那么要盡快的清理掉，避免開(kāi)車的時(shí)候腳下打滑，出問(wèn)題。
第五、冬季開(kāi)車我們要隨時(shí)注意自己開(kāi)車時(shí)候的一些習(xí)慣，建議大家冬季開(kāi)車要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，不要在下雪天開(kāi)快車，也不要隨便的超車，因?yàn)橄卵┨炻访婧芑?，如果你的駕駛不恰當(dāng)，那么會(huì)很危險(xiǎn)。
第六、駕駛汽車的時(shí)候，在下雪天一定要保持一個(gè)穩(wěn)定的速度，這樣可以最大限度的保證汽車駕駛的安全，最好可以在汽車上面放一些重物，這樣汽車開(kāi)起來(lái)會(huì)更加的穩(wěn)定，剎車會(huì)比較穩(wěn)。
第七、汽車在駕駛的時(shí)候，大家要注意自己的在拐彎地方一定要緩慢的打方向盤，同時(shí)不要狠點(diǎn)剎車，這樣才可以安全的行駛，下雪天路過(guò)行人較多的地方要減速，千萬(wàn)不要保持足夠的距離。
3.下雪了,路很滑,開(kāi)車要注意什么?
1、高速路行駛途中遇到大霧時(shí)，應(yīng)降低車速，打開(kāi)車窗，使車內(nèi)外溫度一致。
2、如果能見(jiàn)度過(guò)低，或前方發(fā)生事故，應(yīng)立即將車駛?cè)刖o急停車帶內(nèi)停下，打電話報(bào)警。
3、馬上打開(kāi)大燈、防霧燈和“雙蹦燈”，勤按喇叭。
4、檢查車況，特別要注意車胎氣壓是否正常，檢查車燈、喇叭、轉(zhuǎn)向、剎車、雨刷器等部件是否正常有效。
北方冬天路面狀況較差，駕車時(shí)應(yīng)注意平穩(wěn)和車速，盡量回避急加速、急剎車、突然并線等動(dòng)作，啟動(dòng)時(shí)要緩抬離合輕加油，行進(jìn)中要保持勻速行駛，減速時(shí)可以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速阻滯，防止側(cè)滑現(xiàn)象的產(chǎn)生。
停車要盡量選沒(méi)有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋，必要時(shí)可墊住車輪。
擴(kuò)展資料：
雪天在高速公路行車一定要注意以下幾個(gè)方面：
一是注意通行情況和燈光。上高速公路前應(yīng)先了解天氣情況和高速公路的通行情況。上高速公路后要注意觀察路面可變情報(bào)板的提示，注意開(kāi)燈，如開(kāi)啟霧燈、近光燈幫助駕駛員瞭望前方情況，開(kāi)啟示廓燈和前后位燈示意自己車輛的存在。
二是注意速度和距離。專家介紹，同樣以90公里時(shí)速行駛，干燥路剎車距離需30多米，冰雪路的剎車距離則需要150多米。
因此在冰雪路上行駛要降低速度，與前車保持安全距離。遇到冰面上有打滑現(xiàn)象，不要急剎車，不要猛打方向，要降低速度同時(shí)進(jìn)行點(diǎn)剎，讓車慢慢停下來(lái)。
三是戴好適當(dāng)?shù)挠猩坨R。雪天行走高速公路，常有炫目的情況，戴上適當(dāng)?shù)挠猩坨R，注意適當(dāng)?shù)男菹?，可以防止眩目，也可以防止眼睛的疲勞?/p>
四是冰雪等惡劣天氣，車輛內(nèi)外溫差較大，前擋風(fēng)玻璃上出現(xiàn)霧氣時(shí)，千萬(wàn)不可拿出棉布、毛巾邊開(kāi)車邊擦玻璃上的霧氣，因?yàn)椤獋€(gè)小動(dòng)作可能引來(lái)大禍。應(yīng)利用車內(nèi)空調(diào)器調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度消除擋風(fēng)玻璃上的霧氣。
五是途經(jīng)事故路段堵車現(xiàn)象嚴(yán)重時(shí)，要減速慢行，加大車距，按序行車，不要隨意變更車道超車和在硬路肩上行駛。
參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)—雪天開(kāi)車應(yīng)該注意些什么
參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)—交警提示雪天在高速行車“五事項(xiàng)”
4.下雪了,雪天開(kāi)車需要注意哪些問(wèn)題
下雪天開(kāi)車必須要注意的事項(xiàng)，做到防患于未然。
由于寒冬天氣，溫度非常低。如果大家是手動(dòng)擋車，建議大家在行駛的時(shí)候要踩著離合器著車，這樣車比較容易打著。
同時(shí)在寒冬開(kāi)車，最好是讓車打著之后讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)一會(huì)在駕駛這樣以免發(fā)動(dòng)機(jī)半路熄火帶來(lái)不必要的麻煩。注意：低溫會(huì)使油液粘稠，同時(shí)手剎也是很容易被凍住的，所以一定要在出發(fā)前先將車發(fā)動(dòng)一會(huì)、前后移動(dòng)下，使車況恢復(fù)一下再出發(fā)。
大家在出發(fā)前也必須要記得清理?yè)躏L(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，有必要的話也要打開(kāi)暖風(fēng)吹下、檢查下車，保證行車視線不受影響。注意：積雪覆蓋的公路會(huì)讓啟動(dòng)汽車變得困難，大家開(kāi)車之前最好稍微前后移動(dòng)下車，或者清除車前的積雪。
點(diǎn)火后要記得輕踩油門，不要讓車輪空轉(zhuǎn)，這樣的話車輪會(huì)越陷越深。雪天行車最忌諱急剎車了，很容易導(dǎo)致側(cè)滑或追尾，即使車輛有ABS EBD，但是危險(xiǎn)系數(shù)也很高。
因此要慢慢的點(diǎn)剎比較安全，即輕點(diǎn)點(diǎn)剎車，抬起腳后再點(diǎn)幾下。要保持車內(nèi)視線清晰。
雪天車內(nèi)外溫差很大，車玻璃上容易起霧，導(dǎo)致視線模糊，要及時(shí)開(kāi)啟車窗除霧功能（如果有的話），或者開(kāi)啟空調(diào)、用毛巾擦干等。確保駕駛視線清晰才能安全上路。
雪天拐彎時(shí)要特別注意，現(xiàn)在很多行人騎著自行車或電動(dòng)車橫沖直撞，如果你不讓他們先行，很容易出事故，特別是雨雪天，路滑剎不住車。所以在車拐彎時(shí)要避讓行人和車輛。
5.下雪天行車要注意什么?
一到下雪的天氣駕車的人都會(huì)十分頭疼。
下雪時(shí)不光要提防地面上的冰和積雪，還要時(shí)刻小心著擦肩而過(guò)的車輛和行人，許多沒(méi)有冰雪天氣駕駛經(jīng)驗(yàn)的新手上路，給雪天行車造成了很大困難。在此為大家提供一些在雪天行車的注意事項(xiàng)，為大家駕車出行提供一點(diǎn)幫助。
1.起步下雪過(guò)后，在發(fā)動(dòng)汽車之前必須清除汽車擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時(shí)視線不受影響。最好在手邊預(yù)備一塊棉布，可在行駛途中停車時(shí)擦拭車窗內(nèi)側(cè)霧氣和反光鏡，保持良好的視線。
積雪覆蓋的公路會(huì)使啟動(dòng)汽車變得困難，為了能夠順利進(jìn)入車道，最 好稍微前后移動(dòng)一下車，或者用雪鏟清除車前的積雪。點(diǎn)火后輕踩油門，不要使車輪空轉(zhuǎn)，否則車輪會(huì)越陷越深。
2.行駛 在冰凍的積雪道路上，輪胎與路面間的摩擦系數(shù)極小，冰路上只有0.1，而積雪上也僅為0.2，因此，制動(dòng)距離要比干燥路面大得多。若車速在50公里/小時(shí)，在干燥路面上的制動(dòng)距離為12米，而在積雪路面上制動(dòng)距離則將近50米，操作不慎，極易出現(xiàn)車禍。
在行駛過(guò)程中要時(shí)刻注意著周圍的車輛和行人，其次是和前車保持足夠的距離，要時(shí)刻準(zhǔn)備著提前剎車，當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短，不管什么原因都要馬上收油減速并將腳放在剎車踏板上準(zhǔn)備剎車。 3.剎車 除了要停車的時(shí)候，千萬(wàn)不要摘擋踩剎車，不論有沒(méi)有ABS。
掛低擋剎車可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)的減速作用更快地降低車速。對(duì)于沒(méi)有ABS的車，摘擋剎車很容易導(dǎo)致輪胎抱死，如果前輪抱死則對(duì)行進(jìn)方向失去控制能力，車會(huì)向慣性方向移動(dòng)，當(dāng)然即便是掛著擋剎車，在沒(méi)遇到突發(fā)情況時(shí)也不要一下將剎車踏板踩死，應(yīng)逐漸加力。
如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減擋并剎車。 4.路線 惡劣天氣行車除了注意本身的駕車技巧外，還要注意選擇路線。
不要一味地扎到環(huán)線上行駛，其實(shí)許多主干道及環(huán)線的輔路并不一定比環(huán)線主路難走。下雪當(dāng)天及第2天，一些與環(huán)路臨近的道路非常暢通，環(huán)路上卻是車滿為患，選擇這些道路出行時(shí)間將更短，也更安全。
5.上下坡 上下坡時(shí)都要使用低擋平穩(wěn)通過(guò)，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡絕對(duì)禁止空擋滑行。
新手雪天開(kāi)車可改走輔路，避免遇到坡度較大的立交橋。盡量避免在坡面上泊車，因?yàn)楹茈y使它重新啟動(dòng)。
如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位。 特別提示 十句話提醒 1、千萬(wàn)不要依賴ABS、EBD等高科技剎車系統(tǒng)，它只起到輔助剎車作用。
2、一定要保持你的視線清晰，無(wú)論你有多著急。 3、無(wú)論什么時(shí)候停車都要距離前車遠(yuǎn)點(diǎn)，尤其是在坡上。
4、最好能給車加上點(diǎn)配重，車輛自重加大的情況下，剎車距離會(huì)短一些。 5、一定要保證你在開(kāi)車時(shí)鞋底沒(méi)有積雪或者薄冰。
6、車輛過(guò)夜要注意停車后把雨刮片抬起來(lái)，這樣可避免第二天被凍住。 7、在白天下雪的情況下，一定要記住把霧燈打開(kāi)。
8、遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超車或者變道。 9、要盡量遠(yuǎn)離自行車，以防其滑倒發(fā)生事故。
10、行駛中不得猛踩制動(dòng)、猛松離合器、猛加油，以免側(cè)滑。 祝您一路平安。
6.車子積雪了開(kāi)車前要注意什么
一到下雪的天氣駕車的人都會(huì)十分頭疼。
下雪時(shí)不光要提防地面上的冰和積雪，還要時(shí)刻小心著擦肩而過(guò)的車輛和行人，許多沒(méi)有冰雪天氣駕駛經(jīng)驗(yàn)的新手上路，給雪天行車造成了很大困難。在此為大家提供一些在雪天行車的注意事項(xiàng)，為大家駕車出行提供一點(diǎn)幫助，五項(xiàng)注意：1.起步下雪過(guò)后，在發(fā)動(dòng)汽車之前必須清除汽車擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時(shí)視線不受影響。
最好在手邊預(yù)備一塊棉布，可在行駛途中停車時(shí)擦拭車窗內(nèi)側(cè)霧氣和反光鏡，保持良好的視線。積雪覆蓋的公路會(huì)使啟動(dòng)汽車變得困難，為了能夠順利進(jìn)入車道，最好稍微前后移動(dòng)一下車，或者用雪鏟清除車前的積雪。
點(diǎn)火后輕踩油門，不要使車輪空轉(zhuǎn)，否則車輪會(huì)越陷越深。2.行駛在冰凍的積雪道路上，輪胎與路面間的摩擦系數(shù)極小，冰路上只有0.1，而積雪上也僅為0.2，因此，制動(dòng)距離要比干燥路面大得多。
若車速在50公里/小時(shí)，在干燥路面上的制動(dòng)距離為12米，而在積雪路面上制動(dòng)距離則將近50米，操作不慎，極易出現(xiàn)車禍。在行駛過(guò)程中要時(shí)刻注意著周圍的車輛和行人，其次是和前車保持足夠的距離，要時(shí)刻準(zhǔn)備著提前剎車，當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短，不管什么原因都要馬上收油減速并將腳放在剎車踏板上準(zhǔn)備剎車。
3.剎車除了要停車的時(shí)候，千萬(wàn)不要摘擋踩剎車，不論有沒(méi)有ABS。掛低擋剎車可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)的減速作用更快地降低車速。
對(duì)于沒(méi)有ABS的車，摘擋剎車很容易導(dǎo)致輪胎抱死，如果前輪抱死則對(duì)行進(jìn)方向失去控制能力，車會(huì)向慣性方向移動(dòng)，當(dāng)然即便是掛著擋剎車，在沒(méi)遇到突發(fā)情況時(shí)也不要一下將剎車踏板踩死，應(yīng)逐漸加力。如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減擋并剎車。
4.路線惡劣天氣行車除了注意本身的駕車技巧外，還要注意選擇路線。不要一味地扎到環(huán)線上行駛，其實(shí)許多主干道及環(huán)線的輔路并不一定比環(huán)線主路難走。
下雪當(dāng)天及第2天，一些與環(huán)路臨近的道路非常暢通，環(huán)路上卻是車滿為患，選擇這些道路出行時(shí)間將更短，也更安全。5.上下坡上下坡時(shí)都要使用低擋平穩(wěn)通過(guò)，中途不宜換擋。
上坡防熄火，下坡絕對(duì)禁止空擋滑行。新手雪天開(kāi)車可改走輔路，避免遇到坡度較大的立交橋。
盡量避免在坡面上泊車，因?yàn)楹茈y使它重新啟動(dòng)。如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位。
7.下雪開(kāi)車要注意什么
雪天行車注意事項(xiàng)一—熱車和擦車 早上出門你發(fā)現(xiàn)愛(ài)車已經(jīng)被雪大面積的覆蓋，這時(shí)你最好別著急走，即便今天要遲到了你也必須把先頭工作做好！我們的建議是你可以先熱下車，主要是為了讓機(jī)油更好的潤(rùn)滑以便讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入最佳狀態(tài)；其次讓水溫升高以保證一會(huì)車內(nèi)可以更好的利用暖風(fēng)系統(tǒng)。
熱車的同時(shí)拿出擦車用具盡量把浮雪掃掉，如果你犯懶的話，車頂和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋可以忽略掉，但前后車燈、車窗以及后視鏡的位置一定要盡量弄干凈！必要時(shí)，你需要在行車時(shí)打開(kāi)行車燈和霧燈，切記不要讓雪將光源擋住！同時(shí)你也要保證最佳的視線，這些是安全行車的前提。雪天行車注意事項(xiàng)一—起步 對(duì)老司機(jī)來(lái)說(shuō)，雪天起步和坡起一樣都沒(méi)什么難度，不過(guò)對(duì)于新丁來(lái)說(shuō)，你最好多了解一些注意事項(xiàng)。
1.自動(dòng)擋車型 有些自動(dòng)變速箱帶雪地模式，這就方便多了，見(jiàn)著下雪你就按，絕對(duì)沒(méi)錯(cuò)！沒(méi)有雪地模式的自動(dòng)變速箱，如果你已經(jīng)嘗試過(guò)D擋起步還是不太好使，那就再試試用手動(dòng)換到2擋起步，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩沒(méi)有1擋那么大，對(duì)輪胎的抓地力比較有好處。2.手動(dòng)擋車型 掛1擋輕輕給油，如果感覺(jué)到輪胎開(kāi)始打滑同時(shí)車身有前移動(dòng)作，那么你可以立刻掛上2擋，這時(shí)不要顧慮因轉(zhuǎn)速低讓車身抖動(dòng)的狀態(tài)，只要你繼續(xù)加油，平穩(wěn)起步就會(huì)一氣呵成。
如果1擋下起步輪胎打滑而車見(jiàn)沒(méi)動(dòng)，那就立即停止加油動(dòng)作并改為2擋起步，這對(duì)新手來(lái)說(shuō)或許有些難度，不過(guò)你只要記住腳下別慌忙的給大油，可以嘗試點(diǎn)著踩油門踏板，一旦感覺(jué)車輛有移動(dòng)跡象即可穩(wěn)給油走車。建議雪天用2擋起步，保證有一定扭矩的輸出的同時(shí)也可以減少輪胎滑動(dòng)的幾率。
再如果以上兩點(diǎn)都試過(guò)了但還是只聽(tīng)聲或只看車輪轉(zhuǎn)沒(méi)見(jiàn)車動(dòng)換，那就趕緊叫人幫忙推一下吧……3.有ESP車型 大家都知道ESP的意義，即車身電子穩(wěn)定程序。在干燥的路面上，它絕對(duì)是個(gè)好幫手甚至是救命稻草（車輛出現(xiàn)滑動(dòng)時(shí)，如發(fā)生轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度，ESP系統(tǒng)會(huì)強(qiáng)制給外側(cè)車輪制動(dòng)力并減少對(duì)該輪的動(dòng)力輸出以保證車身姿態(tài)）。
然而在雪天行車時(shí)，尤其是在雪地很瓷實(shí)或虛厚的地方，輪胎的附著力其實(shí)很低，車輛駕駛很難避免輕微的滑動(dòng)，具備有ESP功能的車型在此時(shí)會(huì)經(jīng)?？吹近S色的警示標(biāo)出現(xiàn)在儀表盤內(nèi)，這時(shí)你大可不必慌亂，說(shuō)明咱這套程序非常努力。有ESP就全都是好事么？也不見(jiàn)得，比如雪地中坡起……由于路面濕滑同時(shí)還帶著角度，這樣的起步方式應(yīng)該說(shuō)是最難的。
在ESP的監(jiān)督下，它會(huì)默默讓TCS（牽引力控制系統(tǒng)）干預(yù)你的起步狀態(tài)。 一旦檢測(cè)到主動(dòng)車輪滑動(dòng)時(shí)，它會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，以避免失去牽引力，但當(dāng)扭矩不夠時(shí)也會(huì)遭遇尷尬，我的同事就碰到了這個(gè)問(wèn)題，在地庫(kù)的出口坡地死活上不去……車內(nèi)穩(wěn)定系統(tǒng)提示頻繁的閃，而發(fā)動(dòng)機(jī)艙的聲音也很大，但車就是爬不動(dòng)，這時(shí)怎么辦？你可以試試關(guān)掉ESP，看看靠原始的駕駛方式能否爬上去，如果還不能？那就趕緊把輪胎前面的雪掃干凈或是撒些鹽化學(xué)吧…… 雪天行車注意事項(xiàng)——行車 1.跟車 在冰雪路上行駛，發(fā)生追尾事故的幾率要比在干燥路面上大的多，畢竟是輪胎的抓地力要小不少，所以增大行車間距就非常有必要了！一般來(lái)講，行車間距最好要比平時(shí)大出3-4倍，跟車太近會(huì)很難控制住剎車的距離，一旦沒(méi)有采取正確的措施，出事故的幾率會(huì)非常高，所以也請(qǐng)大家要切記并且心里默念：拉開(kāi)車距慢慢開(kāi)……2.剎車 雪天駕駛時(shí)，大腳剎車是很傻的行為，即使你的車有ABS系統(tǒng)，在路面足夠濕滑時(shí)，它也不是保持正確剎車軌跡的唯一法寶。
正確的方法是“點(diǎn)剎”，說(shuō)白了也就是輕踩輕抬，慢慢讓車停住，沒(méi)有ABS的車就更需要這種方式！上述解釋主要是車輛從動(dòng)到停的方法，其實(shí)在行車時(shí)，安全降低速度更好的方式是降擋（俗話叫拿擋憋），其原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力來(lái)制動(dòng)，無(wú)論是自動(dòng)（有手動(dòng)模式的變速器）還是手動(dòng)變速箱都可以使用這個(gè)方法，降擋的作用在初期和剎車意義相同，但概念不同，雖說(shuō)都是讓車輛降低速度，但不用踩剎車就等于避免了輪胎打滑！沒(méi)有打滑的可能，就等于安全駕駛之一。為確保行駛安全，車速應(yīng)控制在安全速度以內(nèi)。
盡量避免在冰雪路上超車，實(shí)在要超車時(shí)，一定要選擇寬敞、冰雪較少的路段，不得強(qiáng)行超車，而且超過(guò)前車千萬(wàn)不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離。 駕車過(guò)彎要特別注意避開(kāi)彎道內(nèi)的積雪、結(jié)冰，冰雪路無(wú)法避開(kāi)時(shí)，一定要提早減擋減速、緩慢通過(guò)。
車速降下來(lái)后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋。 停車要盡量選沒(méi)有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋。
最后要說(shuō)的是，需要在冰雪路面上停車時(shí)，最好選擇朝陽(yáng)、避風(fēng)、平坦干燥處停放，不得緊靠建筑物、電線桿或其他車輛，以防側(cè)滑時(shí)碰撞。若必須在坡道上停車，應(yīng)掛擋、拉緊手剎。
雪天行車，首要是慢，其次是和前車保持足夠的距離，再有要提前剎車，當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短，不管什么原因馬上收油減速并將腳放剎車踏板上準(zhǔn)備剎車，千萬(wàn)別有僥幸心理，麻痹大意。除了要停車的時(shí)候，千萬(wàn)別摘擋剎車，不論有沒(méi)有ABS。
掛著擋剎車可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)的減速作用更快地降低車速。而沒(méi)有。
8.大雪天開(kāi)車的技巧跟注意事項(xiàng)有哪些
1、雪天駕駛技巧方面
1.1 行車上路別緊張，放松心情
1.2 起步及行車過(guò)程中“穩(wěn)”字當(dāng)頭
1.3 注意換擋，協(xié)調(diào)到位
1.4 新手上道須嚴(yán)格遵守以上3條
2、雪天行駛注意事項(xiàng)
2.1 勻速行駛 輕踏加速踏板
盡量保持勻速行駛，如有前車行駛輪跡，車輛應(yīng)隨前車轍先進(jìn)。加速時(shí)，應(yīng)輕踏加速踏板以防驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速驟升而打滑，或因兩輪在急加速中遇不同阻力而產(chǎn)生橫滑。
2.2 行車要慢、穩(wěn)
在冰雪路面行車要慢、穩(wěn)，不可急打方向盤，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)提前減速，在條件許可的情況下轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)適當(dāng)加大，要防止急轉(zhuǎn)猛回造成側(cè)滑。
2.3 避免在雪地上泊車
盡量避免在雪地上泊車，因?yàn)槟愫茈y使它重新啟動(dòng)。如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位，因?yàn)榍昂笠苿?dòng)車位變得非常困難。
9.下雪天行車需注意什么
每年一到冬天，司機(jī)師傅們都會(huì)頭疼。一下雪，不光要提防著地面上的冰和積雪，還要時(shí)刻小心著擦肩而過(guò)的車輛和行人，另外這兩年機(jī)動(dòng)車駕駛員快速增加，許多沒(méi)有冰雪天氣駕駛經(jīng)驗(yàn)的新手上路，給雪天行車造成了很大困難。在這里我們?yōu)樾滤緳C(jī)朋友們提供了一些在雪天行車的注意事項(xiàng)，希望能夠?yàn)槟{車出行提供一點(diǎn)幫助。
大雪過(guò)后，在發(fā)動(dòng)汽車之前必須清除汽車擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時(shí)視線不受影響。最好在手邊預(yù)備一塊棉布，可在行駛途中停車時(shí)擦拭車窗內(nèi)側(cè)霧汽和反光鏡，保持良好的視線。如果有條件，可以在車內(nèi)玻璃上涂抹“雨敵”或類似產(chǎn)品以減少結(jié)霧。
大雪覆蓋的公路會(huì)使起動(dòng)汽車變得困難，為了能夠順利進(jìn)入車道，最好稍微前后移動(dòng)一下車，或者用雪鏟清除車前的積雪。點(diǎn)火后輕踩油門，不要使車輪空轉(zhuǎn)，否則車輪會(huì)越陷越深。
在行駛過(guò)程中要時(shí)刻注意著周圍的車輛和行人，其次是和前車保持足夠的距離，要時(shí)刻準(zhǔn)備著提前剎車，當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短，不管什么原因馬上收油減速并將腳放在剎車踏板上準(zhǔn)備剎車。
除了要停車的時(shí)候，千萬(wàn)別摘擋踩剎車，不論有沒(méi)有ABS。掛低擋剎車可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)的減速作用更快地降低車速。對(duì)于沒(méi)有ABS的車，摘擋剎車很容易導(dǎo)致輪胎抱死，如果前輪抱死則對(duì)行進(jìn)方向失去控制能力，車會(huì)向慣性方向移動(dòng)，那時(shí)候操縱方向盤沒(méi)有任何用處如果后輪抱死，車則會(huì)橫向甩尾，方向更沒(méi)法控制。當(dāng)然即便是掛著擋剎車，在沒(méi)遇到突發(fā)情況時(shí)也不要一下將剎車踏板踩死，應(yīng)逐漸加力。
如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減擋并剎車：比如擋位在4擋，先將右腳從油門踏板松開(kāi)放在剎車踏板上，左腳迅速踩離合，迅速將擋位換到3擋，遇緊急情況可以直接從4擋換到2擋甚至1擋，然后抬離合，離合器切合后右腳踩剎車踏板，但不要一下踩死，如果感覺(jué)車輪抱死，立即松開(kāi)剎車踏板再踩，力度依舊是逐漸增加。帶ABS的車也可以直接減擋，不同的是當(dāng)車速降低到比較慢的時(shí)候可以踩離合后（為防止發(fā)動(dòng)機(jī)憋滅）一腳踩死剎車（僅限車速慢時(shí)），其余的就讓ABS去處理吧。
惡劣天氣行車除了注意本身的駕車技巧外，還要注意選擇路線。不要一味地扎到環(huán)線上行駛，其實(shí)許多主干道及環(huán)線的輔路并不一定比環(huán)線主路難走。下雪當(dāng)天及第2天，一些與環(huán)路臨近的道路非常暢通，環(huán)路上卻是車滿為患，選擇這些道路出行時(shí)間將更短，也更安全。
上下坡時(shí)都要使用低擋平穩(wěn)通過(guò)，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡絕對(duì)禁止空擋滑行。新手雪天開(kāi)車可改走輔路，避免遇到坡度較大的立交橋。盡量避免在雪地上泊車，因?yàn)楹茈y使它重新啟動(dòng)。如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位，因?yàn)榍昂笠苿?dòng)車位變得非常困難。
另外，雪天行駛時(shí)要經(jīng)常注意油表，長(zhǎng)時(shí)間低速行車和起步停車耗油量大，要及時(shí)加油，以免車輛拋錨，造成交通堵塞。
10.大雪天開(kāi)車的技巧跟注意事項(xiàng)有哪些
1、雪天駕駛技巧方面1.1 行車上路別緊張，放松心情1.2 起步及行車過(guò)程中“穩(wěn)”字當(dāng)頭1.3 注意換擋，協(xié)調(diào)到位1.4 新手上道須嚴(yán)格遵守以上3條2、雪天行駛注意事項(xiàng)2.1 勻速行駛 輕踏加速踏板 盡量保持勻速行駛，如有前車行駛輪跡，車輛應(yīng)隨前車轍先進(jìn)。
加速時(shí)，應(yīng)輕踏加速踏板以防驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速驟升而打滑，或因兩輪在急加速中遇不同阻力而產(chǎn)生橫滑。2.2 行車要慢、穩(wěn)在冰雪路面行車要慢、穩(wěn)，不可急打方向盤，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)提前減速，在條件許可的情況下轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)適當(dāng)加大，要防止急轉(zhuǎn)猛回造成側(cè)滑。
2.3 避免在雪地上泊車 盡量避免在雪地上泊車，因?yàn)槟愫茈y使它重新啟動(dòng)。如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位，因?yàn)榍昂笠苿?dòng)車位變得非常困難。
