1、防滑鏈分為不同的尺寸規格,分別適合不同的輪轂尺寸和胎寬,在購買(mǎi)時(shí)要注意選擇與車(chē)輪尺寸相配的防滑鏈;2、防滑鏈一定要安裝在驅動(dòng)輪上,并且要保證輪胎壓力正常,不允許在胎壓較低的車(chē)輪上安裝防滑鏈,安裝完畢后,行駛20米左右要停車(chē)檢查和調整,以確保防滑鏈與輪胎緊密貼合;3、安裝防滑鏈后,汽車(chē)要保持低速行駛,速度一般不要超過(guò)40Km/小時(shí),并注意盡可能避免急加速或緊急制動(dòng);4、汽車(chē)在遇到冰雪路面之前就要安裝好防滑鏈,當車(chē)輛駛入良好路面時(shí)要及時(shí)卸去防滑鏈,在安裝、拆卸防滑鏈時(shí)要將車(chē)輛停放在安全地帶,并設置必要的交通警示標志;5、部分車(chē)型使用防滑鏈后,會(huì )導致胎壓監測裝置工作異常,并點(diǎn)亮胎壓報警燈,這一點(diǎn)無(wú)需擔心,等把防滑鏈拆下后,把胎壓燈復位就好了。
安裝了防滑鏈后,在駕駛上也要注意幾個(gè)方面:
1.限速。雖然安裝了防滑鏈,但是其作用有限,車(chē)主不要因此而“高枕無(wú)憂(yōu)”,何況加速是一方面、制動(dòng)又是一方面,要真正保證行車(chē)安全,還在于車(chē)主控制車(chē)速。最好將車(chē)速控制在50Km/h。
2.忌在干燥路面使用防滑鏈。
3.胎壓不要太低。有的朋友為了增加臺面與地面的接觸面積,特意將胎壓降低,其實(shí)這種做法根本起不到防滑效果,而增加了防滑鏈由于輪胎虧氣,防滑鏈也會(huì )與路面接觸的時(shí)候凹陷進(jìn)臺面內,不但沒(méi)有很好的扎地效果損傷輪胎,還會(huì )因為輪胎體積的改變而影響防滑鏈的固定。
冬天冰雪封路,路滑難行,雖然防滑鏈能夠幫助我們在冰雪路面安全行駛,但防滑鏈不是萬(wàn)能的,也不是隨便就能用的,一定要注意以下幾點(diǎn)注意事項!
平時(shí)跑跑可以買(mǎi)不傷車(chē)傷害路面的牛筋防滑鏈,適合在干雪的路面和不是完全結冰的路面使用,但是到了真正全冰封,又是山路,又是爛路的冰雪路面,強烈建議入手鋼索防滑鏈吧,雖然傷車(chē)輪胎,但是安全!
我們平時(shí)選購的時(shí)候要注意對照防滑鏈的型號是否匹配我們的車(chē)輪,拿到防滑鏈后還要進(jìn)行加固,有時(shí)候防滑鏈會(huì )把車(chē)底盤(pán)打壞,不是因為防滑鏈的錯,而是因為你沒(méi)有安裝緊固。
一旦裝上了防滑鏈,我們的車(chē)速盡量不要超過(guò)40,而平時(shí)在冰雪路面行走的慢踩剎車(chē)油門(mén)的習慣還是要保持的,防滑鏈只是起到一個(gè)輔助開(kāi)車(chē)的作用,但它不是萬(wàn)能的!
四驅車(chē)一般的雪路是不需要掛防滑鏈,四輪驅動(dòng)起步是兩輪在工作剩下的兩輪帶這防滑鏈會(huì )增加阻力。
如果在雪特別深的地方,沒(méi)有防滑鏈是寸步難行的,使用防滑鏈一定要注意,油門(mén)不能太大,如果車(chē)子在過(guò)深雪的地方打滑的時(shí)候,一定記得要把車(chē)停下。防滑鏈一般是由鋼鏈或橡膠鏈制成,具有防滑的功能。
按照結構可以把防滑鏈分為兩種:一種是已經(jīng)接成罩狀的防滑鏈;另一種是交叉安裝的幾根單獨的防滑鏈,它比較簡(jiǎn)單便宜,但安裝不如前者方便。選購防滑鏈的前提是安全第一 。
本來(lái)是為了 防滑為了安全。如果選擇不當,不但不安全,反倒增加了安全隱患。
所謂的牛筋其實(shí)都是塑料的一種 。在嚴寒,溫度很低的情況下,容易斷裂,給行車(chē)帶來(lái)了不安全因素。
在防滑鏈的使用中要注意以下幾個(gè)方面:最好在出行之前安好防滑鏈,而不要在遇到冰雪路面之后再安裝,因為臨時(shí)停車(chē)安裝防滑鏈比提前安裝麻煩,也不利于安全。安裝、拆卸前要將車(chē)輛停放在安全地帶。
如在繁忙的路上,需要設置必要的交通警示標志。不要在癟胎情況下安裝防滑鏈。
防滑鏈也有尺寸限制,分別適合不同的輪轂尺寸和胎寬,注意選擇與車(chē)輪尺寸相配的防滑鏈。安裝防滑鏈后,行駛速度一般不要超過(guò)40Km/小時(shí),并注意盡可能避免突然加速或減速。
當車(chē)輛駛入無(wú)需使用防滑鏈的路面時(shí)請及時(shí)卸去防滑鏈。防滑鏈不是為拖車(chē)、牽引車(chē)設計的。
在寒冷地區,有些車(chē)主自制防滑鏈,這樣雖然可以臨時(shí)解決問(wèn)題,但不值得推廣。
四驅車(chē)一般的雪路是不需要掛防滑鏈,四輪驅動(dòng)起步是兩輪在工作剩下的兩輪帶這防滑鏈會(huì )增加阻力。
如果在雪特別深的地方,沒(méi)有防滑鏈是寸步難行的,使用防滑鏈一定要注意,油門(mén)不能太大,如果車(chē)子在過(guò)深雪的地方打滑的時(shí)候,一定記得要把車(chē)停下。防滑鏈一般是由鋼鏈或橡膠鏈制成,具有防滑的功能。
按照結構可以把防滑鏈分為兩種:一種是已經(jīng)接成罩狀的防滑鏈;另一種是交叉安裝的幾根單獨的防滑鏈,它比較簡(jiǎn)單便宜,但安裝不如前者方便。選購防滑鏈的前提是安全第一 。
本來(lái)是為了 防滑為了安全。如果選擇不當,不但不安全,反倒增加了安全隱患。
所謂的牛筋其實(shí)都是塑料的一種 。在嚴寒,溫度很低的情況下,容易斷裂,給行車(chē)帶來(lái)了不安全因素。
在防滑鏈的使用中要注意以下幾個(gè)方面:最好在出行之前安好防滑鏈,而不要在遇到冰雪路面之后再安裝,因為臨時(shí)停車(chē)安裝防滑鏈比提前安裝麻煩,也不利于安全。安裝、拆卸前要將車(chē)輛停放在安全地帶。
如在繁忙的路上,需要設置必要的交通警示標志。不要在癟胎情況下安裝防滑鏈。
防滑鏈也有尺寸限制,分別適合不同的輪轂尺寸和胎寬,注意選擇與車(chē)輪尺寸相配的防滑鏈。安裝防滑鏈后,行駛速度一般不要超過(guò)40Km/小時(shí),并注意盡可能避免突然加速或減速。
當車(chē)輛駛入無(wú)需使用防滑鏈的路面時(shí)請及時(shí)卸去防滑鏈。防滑鏈不是為拖車(chē)、牽引車(chē)設計的。
在寒冷地區,有些車(chē)主自制防滑鏈,這樣雖然可以臨時(shí)解決問(wèn)題,但不值得推廣。
在防滑鏈的使用中要注意以下幾個(gè)方面:
最好在出行之前安好防滑鏈,而不要在遇到冰雪路面之后再安裝,因為臨時(shí)停車(chē)安裝防滑鏈比提前安裝麻煩,也不利于安全。安裝、拆卸前要將車(chē)輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上,需要設置必要的交通警示標志。
不要在癟胎情況下安裝防滑鏈。
防滑鏈也有尺寸限制,分別適合不同的輪轂尺寸和胎寬,注意選擇與車(chē)輪尺寸相配的防滑鏈。
安裝防滑鏈后,行駛速度一般不要超過(guò)40Km/小時(shí),并注意盡可能避免突然加速或減速。
當車(chē)輛駛入無(wú)需使用防滑鏈的路面時(shí)請及時(shí)卸去防滑鏈。
防滑鏈不是為拖車(chē)、牽引車(chē)設計的。
在寒冷地區,有些車(chē)主自制防滑鏈,這樣雖然可以臨時(shí)解決問(wèn)題,但不值得推廣。
冬天冰雪封路,路滑難行,雖然防滑鏈能夠幫助我們在冰雪路面安全行駛,但防滑鏈不是萬(wàn)能的,也不是隨便就能用的,一定要注意以下幾點(diǎn)注意事項! 平時(shí)跑跑可以買(mǎi)不傷車(chē)傷害路面的牛筋防滑鏈,適合在干雪的路面和不是完全結冰的路面使用,但是到了真正全冰封,又是山路,又是爛路的冰雪路面,強烈建議入手鋼索防滑鏈吧,雖然傷車(chē)輪胎,但是安全! 我們平時(shí)選購的時(shí)候要注意對照防滑鏈的型號是否匹配我們的車(chē)輪,拿到防滑鏈后還要進(jìn)行加固,有時(shí)候防滑鏈會(huì )把車(chē)底盤(pán)打壞,不是因為防滑鏈的錯,而是因為你沒(méi)有安裝緊固。
一旦裝上了防滑鏈,我們的車(chē)速盡量不要超過(guò)40,而平時(shí)在冰雪路面行走的慢踩剎車(chē)油門(mén)的習慣還是要保持的,防滑鏈只是起到一個(gè)輔助開(kāi)車(chē)的作用,但它不是萬(wàn)能的。
防滑鏈根據材質(zhì)分為四種,對車(chē)胎的傷害也有所不同。
1、家用轎車(chē)類(lèi)如果只是偶爾一次或者并非總是要走冰雪路段,選擇鋼鐵質(zhì)量的防滑鏈對車(chē)體損傷會(huì )較大,噪音也大,鐵質(zhì)的優(yōu)點(diǎn)在于耐用,防滑效果好。而橡膠或牛筋質(zhì)的防滑鏈比起鐵質(zhì)防滑鏈更適合家用車(chē),噪音小,安裝也方便,防滑效果也不錯。
2、重型貨車(chē)貨車(chē)的話(huà)一般使用鋼鐵質(zhì)的防滑鏈,對比橡膠或牛筋質(zhì)的防滑效果好,經(jīng)久耐用,畢竟貨車(chē)的重量與使用程度都比家用的車(chē)大很多。擴展資料1、鐵鏈——有的是鋼鏈,這種鐵鏈使用范圍很廣,也是最常見(jiàn)最經(jīng)典的一種。
優(yōu)缺點(diǎn)一目了然,優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格很便宜,結實(shí)耐用。缺點(diǎn)是噪音大,拆裝困難,比較重,要命的是對輪胎磨損比較嚴重。
2、牛筋鏈——這是一種PVC、PP、PT的化學(xué)混合物,是近來(lái)開(kāi)發(fā)的一種比較現代的車(chē)輛防滑設備。打開(kāi)后是一整體象圍巾一樣中間是數個(gè)菱形圖案上面布有數枚鋼釘,安裝方便只要將防滑鏈平鋪在地上,將車(chē)慢慢開(kāi)上去再兜起來(lái)固定在驅動(dòng)輪上即可,缺點(diǎn)是容易斷裂。
3、橡膠鏈——這種橡膠鏈形狀和牛筋鏈基本相似,只是使用的橡膠質(zhì)量很好可以有很強的拉力,再有就是在橡膠中布置抗拉力的尼龍絲。就如車(chē)胎的制造類(lèi)似,尼龍絲起著(zhù)耐拉和加強的作用,在橡膠上有鋼釘起防滑作用。
4、鋼絲繩防滑鏈——就是最近1-2年才在國內銷(xiāo)售的美國SCC鋼絲繩防滑鏈。特點(diǎn)是不需要使用千斤頂,三分鐘快捷安裝。
而且壽命是其他防滑鏈的三倍 、采用的是錳合金 。 設計合理 。
兼顧高中低檔轎車(chē)和越野車(chē)。參考資料來(lái)源:百度百科-防滑鏈 9 評論 分享 舉報wuli帥超超 2019-03-14防滑鏈大家都不陌生的,每到冬天尤其是東北還有黑龍江這些降雪比較大的地方。
有車(chē)的人都會(huì )在自己的愛(ài)車(chē)中放上防滑鏈,以免在雪中打滑,發(fā)生交通事故。造成不必要的損失。
可是許多人就有疑問(wèn)了,防滑鏈使用起來(lái)對輪胎的影響大嗎?會(huì )不會(huì )損壞輪胎。這些有問(wèn)題的人都是那些對防滑鏈有一個(gè)真正了解的人,下面我們就一起來(lái)看看了解一下吧。
防滑鏈應該如何正確的使用,怎么使用才不會(huì )損傷輪胎。其實(shí)從汽車(chē)防滑鏈的材質(zhì)來(lái)說(shuō)我們一般在市場(chǎng)上看到的防滑鏈通常都分為以下三種,tpu牛筋材料,橡膠材質(zhì),還有鋼鐵材質(zhì)。
其中鐵質(zhì)防滑鏈效果最好,但是對路面還有輪胎的損耗也是最大的。所以鐵質(zhì)的防滑鏈漸漸的被淘汰了,代替它的就是tpu牛筋防滑鏈還有橡膠防滑鏈。
因為這兩種對輪胎還有路面傷害不大而且還能有效防滑。所以大家對這兩種防滑鏈的喜愛(ài)度最高,市場(chǎng)上流通的也最多。
當然不同類(lèi)型的防滑鏈使用起來(lái)的方法也不一樣,但是基本上都差不多。但是都要有一些注意事項比如:1、如果出門(mén)的時(shí)候已經(jīng)很大的雪了,要在出門(mén)的時(shí)候安裝好。
不要在路上安裝,這樣會(huì )比較麻煩而且不怎么安全。2、檢查胎壓,如果胎壓不足先補充胎壓。
千萬(wàn)不要在癟胎的情況下安裝防滑鏈。這樣是最損傷車(chē)子的。
3、防滑鏈的尺寸限制一定要注意,不要安裝不合適的防滑鏈。4、安裝防滑鏈以后,在路上行車(chē)。
切記不要開(kāi)快,這樣會(huì )容易造成爆胎,而且十分危險。5、使用過(guò)后要及時(shí)拆下,不要過(guò)度使用防滑鏈。
這樣會(huì )損壞輪胎,也會(huì )損壞自己的車(chē)子。個(gè)人建議,大家雪天或者雨天就不要行車(chē)出門(mén)了,因為天氣情況不好。
容易發(fā)生交通事故。還是等天氣好了再行車(chē)吧。
希望我的回答可以幫助到你。
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