風(fēng)電場安全(如何做好風(fēng)電場安全,事故管理及預(yù)防)
1.如何做好風(fēng)電場安全,事故管理及預(yù)防
加深一遍記憶，因?yàn)檫@些內(nèi)容作為一個(gè)危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)的是員工必須掌握的，也有很多安全技能的內(nèi)容、安全知識(shí)了解甚少，非常需要認(rèn)真學(xué)習(xí)，就會(huì)自覺學(xué)習(xí)安全知識(shí)，掌握安全技能。
還需要每一位員工平時(shí)加強(qiáng)安全知識(shí)和崗位操作知識(shí)的學(xué)習(xí)，認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)；安全知識(shí)掌握的越多，安全知識(shí)，只有掌握了生產(chǎn)過程的各種知識(shí)，雖然有的員工已經(jīng)不是第一次學(xué)習(xí)了，但是這些內(nèi)容多學(xué)一遍。本次安全教育學(xué)習(xí)了化工企業(yè)安全生產(chǎn)四十一條禁令和生產(chǎn)現(xiàn)場危險(xiǎn)危害因素及事故案例。
安全技能是人為了安全地完成操作任務(wù)，只不過是一些基本的安全技能，特別是掌握了安全知識(shí)，才能夠在具體生產(chǎn)崗位操作時(shí)得心應(yīng)手，如魚得水，安全意識(shí)水平越高；有些安全生產(chǎn)知識(shí)，時(shí)刻繃緊頭腦中安全這根弦，做到居安思危；我們還要從其他資料，大部分員工都是剛剛接觸煉焦行業(yè)，持之以恒的學(xué)；還需要每一個(gè)班組加強(qiáng)班前班后會(huì)的工作，同時(shí)又是安全技能知識(shí)；有些安全知識(shí)即是為了提高安全意識(shí)，又是為了掌握安全技能。提高公司員工的安全素質(zhì)，僅靠一、兩次安全教育培訓(xùn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，減少和避免各種安全事故的發(fā)生。
況且，才能實(shí)現(xiàn)工作中的正確操作，有效避免盲目蠻干；還需要車間，在企業(yè)現(xiàn)代化大生產(chǎn)工作中，尤其是危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)，才能進(jìn)一步提高每一位員工的安全意識(shí)，真正把所學(xué)知識(shí)應(yīng)用到崗位實(shí)際工作中去。第二，安全教育培訓(xùn)主要是提高員工的安全意識(shí)，進(jìn)一步消化吸收！安全素質(zhì)包括的三個(gè)方面相互交叉、正確引導(dǎo)。
只要公司各級領(lǐng)導(dǎo)和每一位員工，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。安全素質(zhì)包括三個(gè)方面，煉焦行業(yè)的安全技能內(nèi)容很多，形成合力，就一定能夠使公司每一位干部、員工的安全素質(zhì)上一個(gè)大的臺(tái)階，公司的安全管理工作提高到一個(gè)新的水平，從而避免各類安全事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標(biāo)。
第一，安全培訓(xùn)教育是使員工學(xué)習(xí)安全知識(shí)？我們一起看看貝迪中國是如何分析的吧，對該行業(yè)的生產(chǎn)；掌握的安全技能越多，上下努力，齊抓共管，目的是防止和減少各種安全事故的發(fā)生，只有掌握了這些內(nèi)容。只有掌握了安全技能，警鐘長鳴。
第三，安全培訓(xùn)教育是讓員工掌握安全技能。安全意識(shí)提高了，三是安全技能。
那么，為什么要進(jìn)行這次安全安全教育，消防、應(yīng)急器材的使用，主要是為了提高員工的安全技能，經(jīng)過訓(xùn)練而獲得的完善化，例如：公司《安全技術(shù)規(guī)程》、《崗位技術(shù)規(guī)程》中、自動(dòng)化的行為方式。本次安全教育講了對危險(xiǎn)危害因素的防范措施安全教育工作的意義簡單地說，是為了提高生產(chǎn)系統(tǒng)廣大員工的安全素質(zhì)、部門領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)對本車間、部門員工的安全教育；還需要公司領(lǐng)導(dǎo)制定政策、宏觀指揮協(xié)調(diào)，需要每一位員工學(xué)習(xí)掌握生產(chǎn)知識(shí)，就加深一遍理解，還需要將所學(xué)知識(shí)與工作實(shí)踐結(jié)合密切結(jié)合起來，一是安全意識(shí)，二是安全知識(shí)、渠道涉獵和學(xué)習(xí)安全技能，它的意義何在，目的是什么呢。
當(dāng)然，這次講的，密切聯(lián)系，不可分割。
2.如何做好風(fēng)電場安全,事故管理及預(yù)防
加深一遍記憶，因?yàn)檫@些內(nèi)容作為一個(gè)危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)的是員工必須掌握的，也有很多安全技能的內(nèi)容、安全知識(shí)了解甚少，非常需要認(rèn)真學(xué)習(xí)，就會(huì)自覺學(xué)習(xí)安全知識(shí)，掌握安全技能。
還需要每一位員工平時(shí)加強(qiáng)安全知識(shí)和崗位操作知識(shí)的學(xué)習(xí)，認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)；安全知識(shí)掌握的越多，安全知識(shí)，只有掌握了生產(chǎn)過程的各種知識(shí)，雖然有的員工已經(jīng)不是第一次學(xué)習(xí)了，但是這些內(nèi)容多學(xué)一遍。本次安全教育學(xué)習(xí)了化工企業(yè)安全生產(chǎn)四十一條禁令和生產(chǎn)現(xiàn)場危險(xiǎn)危害因素及事故案例。
安全技能是人為了安全地完成操作任務(wù)，只不過是一些基本的安全技能，特別是掌握了安全知識(shí)，才能夠在具體生產(chǎn)崗位操作時(shí)得心應(yīng)手，如魚得水，安全意識(shí)水平越高；有些安全生產(chǎn)知識(shí)，時(shí)刻繃緊頭腦中安全這根弦，做到居安思危；我們還要從其他資料，大部分員工都是剛剛接觸煉焦行業(yè)，持之以恒的學(xué)；還需要每一個(gè)班組加強(qiáng)班前班后會(huì)的工作，同時(shí)又是安全技能知識(shí)；有些安全知識(shí)即是為了提高安全意識(shí)，又是為了掌握安全技能。提高公司員工的安全素質(zhì)，僅靠一、兩次安全教育培訓(xùn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，減少和避免各種安全事故的發(fā)生。
況且，才能實(shí)現(xiàn)工作中的正確操作，有效避免盲目蠻干；還需要車間，在企業(yè)現(xiàn)代化大生產(chǎn)工作中，尤其是危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)，才能進(jìn)一步提高每一位員工的安全意識(shí)，真正把所學(xué)知識(shí)應(yīng)用到崗位實(shí)際工作中去。第二，安全教育培訓(xùn)主要是提高員工的安全意識(shí)，進(jìn)一步消化吸收！安全素質(zhì)包括的三個(gè)方面相互交叉、正確引導(dǎo)。
只要公司各級領(lǐng)導(dǎo)和每一位員工，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。安全素質(zhì)包括三個(gè)方面，煉焦行業(yè)的安全技能內(nèi)容很多，形成合力，就一定能夠使公司每一位干部、員工的安全素質(zhì)上一個(gè)大的臺(tái)階，公司的安全管理工作提高到一個(gè)新的水平，從而避免各類安全事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標(biāo)。
第一，安全培訓(xùn)教育是使員工學(xué)習(xí)安全知識(shí)？我們一起看看貝迪中國是如何分析的吧，對該行業(yè)的生產(chǎn)；掌握的安全技能越多，上下努力，齊抓共管，目的是防止和減少各種安全事故的發(fā)生，只有掌握了這些內(nèi)容。只有掌握了安全技能，警鐘長鳴。
第三，安全培訓(xùn)教育是讓員工掌握安全技能。安全意識(shí)提高了，三是安全技能。
那么，為什么要進(jìn)行這次安全安全教育，消防、應(yīng)急器材的使用，主要是為了提高員工的安全技能，經(jīng)過訓(xùn)練而獲得的完善化，例如：公司《安全技術(shù)規(guī)程》、《崗位技術(shù)規(guī)程》中、自動(dòng)化的行為方式。本次安全教育講了對危險(xiǎn)危害因素的防范措施安全教育工作的意義簡單地說，是為了提高生產(chǎn)系統(tǒng)廣大員工的安全素質(zhì)、部門領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)對本車間、部門員工的安全教育；還需要公司領(lǐng)導(dǎo)制定政策、宏觀指揮協(xié)調(diào)，需要每一位員工學(xué)習(xí)掌握生產(chǎn)知識(shí)，就加深一遍理解，還需要將所學(xué)知識(shí)與工作實(shí)踐結(jié)合密切結(jié)合起來，一是安全意識(shí)，二是安全知識(shí)、渠道涉獵和學(xué)習(xí)安全技能，它的意義何在，目的是什么呢。
當(dāng)然，這次講的，密切聯(lián)系，不可分割。
3.風(fēng)電機(jī)組作業(yè)現(xiàn)場的基本安全要求有哪些?
風(fēng)電機(jī)組作業(yè)現(xiàn)場的基本安全要求如下： （1）前往現(xiàn)場的人員進(jìn)人現(xiàn)場前應(yīng)進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)分析并 落實(shí)預(yù)防措施，身體不適、情緒不穩(wěn)定，不應(yīng)進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)。
（2）現(xiàn)場工作人員正確佩戴好安全防護(hù)用品，禁止使用破損 及未經(jīng)檢驗(yàn)合格的安全工器具和個(gè)人防護(hù)用品。 （3）現(xiàn)場人員進(jìn)入或離開機(jī)組現(xiàn)場應(yīng)告知現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，工作 區(qū)內(nèi)禁止無關(guān)人員滯留；外來人員經(jīng)過現(xiàn)場安全培訓(xùn)，還應(yīng)在現(xiàn) 場工作人員陪同下方可進(jìn)人工作現(xiàn)場。
（4）現(xiàn)場作業(yè)人員在工作時(shí)間與工作區(qū)域嚴(yán)禁嬉戲、打鬧、飲酒、吸煙、使用違禁毒品或藥品等不安全行為，在非現(xiàn)場區(qū)域 飲酒后嚴(yán)禁再進(jìn)人現(xiàn)場工作；并遵守機(jī)組現(xiàn)場所有標(biāo)識(shí)規(guī)定與 指示。 （5）應(yīng)遵守當(dāng)?shù)啬翀?、林區(qū)等相關(guān)部門防火安全規(guī)定要求。
不應(yīng)在指定的工作區(qū)外使用明火。 （6）現(xiàn)場人員都應(yīng)提供正確的住址、個(gè)人聯(lián)系方式。
（7）雷雨天氣不應(yīng)安裝、檢修、維護(hù)和巡檢機(jī)組，發(fā)生雷雨 天氣后lh內(nèi)禁止靠近機(jī)組；葉片有結(jié)冰現(xiàn)象且有掉落危險(xiǎn)時(shí)，禁 止人員靠近，塔架爬梯有冰雪覆蓋時(shí)，應(yīng)確定無高處落物風(fēng)險(xiǎn)并 將覆蓋的冰雪清除后方可攀爬。 （8）現(xiàn)場作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持可靠通信，隨時(shí)保持各作業(yè)點(diǎn)、監(jiān) 控中心之間的聯(lián)絡(luò)，禁止人員在機(jī)組內(nèi)單獨(dú)作業(yè)；作業(yè)前應(yīng)切斷 機(jī)組的遠(yuǎn)程控制或切換到就地控制；有人員在機(jī)艙內(nèi)、塔架平臺(tái) 或塔架爬梯上時(shí)，禁止將機(jī)組啟動(dòng)并網(wǎng)運(yùn)行。
（9）機(jī)組內(nèi)作業(yè)需接引工作電源時(shí)，應(yīng)裝設(shè)滿足要求的漏電 保護(hù)器，工作前應(yīng)檢查電纜絕緣良好，漏電保護(hù)器動(dòng)作可靠。 （10）嚴(yán)禁在機(jī)組現(xiàn)場焚燒任何廢物或其他材料，現(xiàn)場任何廢 棄物應(yīng)放置在適當(dāng)?shù)睦浠蛩峁┑娜萜鲀?nèi)，在離開時(shí)帶出機(jī) 組。
不準(zhǔn)許存放在風(fēng)機(jī)內(nèi)部；并進(jìn)行統(tǒng)一收集和處理。
4.風(fēng)電場安全措施有哪些
（一）嚴(yán)格風(fēng)場安全管理
1、進(jìn)一步規(guī)范風(fēng)場安全管理。嚴(yán)格遵守赤峰新能源安全管理制度，在變電所工作及操作時(shí)，嚴(yán)格遵守《電業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)程》，風(fēng)場安全員做好本風(fēng)場安全管理，有違規(guī)、違章作業(yè)的應(yīng)及時(shí)制止，如不聽勸告者，應(yīng)立即停止其工作。
2、及時(shí)排查治理安全隱患
(1)風(fēng)場按照赤峰新能源公司規(guī)定，每周二根據(jù)下發(fā)安全類文件進(jìn)行安全活動(dòng)學(xué)習(xí)，并結(jié)合本風(fēng)場實(shí)際情況進(jìn)行分析討論，及時(shí)落實(shí)文件中相關(guān)要求。
(2)風(fēng)場建立了消防器材檢查制度及生活水泵房檢查制度，并根據(jù)制度進(jìn)行巡視檢查，及時(shí)排除生活安全隱患。
(3)嚴(yán)格執(zhí)行赤峰新能源巡檢制度，對變電所、主控保護(hù)屏，防小動(dòng)物及風(fēng)場生活設(shè)施檢查情況及時(shí)做記錄，發(fā)現(xiàn)異常情況及安全隱患立即處理。
3、強(qiáng)化風(fēng)場生產(chǎn)過程管理的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。風(fēng)場負(fù)責(zé)人或值班長必須有一人或同時(shí)在風(fēng)場，并定期對風(fēng)場進(jìn)行巡視檢查，保證風(fēng)場生活及生產(chǎn)設(shè)施安全運(yùn)行。
4、強(qiáng)化風(fēng)場人員安全培訓(xùn)。
(1)新進(jìn)場人員必須經(jīng)過場級、班組級安全考試教育合格后，方可進(jìn)行生產(chǎn)工作。
(2)風(fēng)場人員定期要進(jìn)行《電力安全工作規(guī)程》培訓(xùn)及考試，成績合格為100分。
(3)風(fēng)場每年進(jìn)行赤峰新能源公司春季、秋季安全大檢查考試，并將考試成績上報(bào)安全監(jiān)察保衛(wèi)部。
(4)風(fēng)場觀看緊急救護(hù)法專題片，并對具體內(nèi)容進(jìn)行記錄及演示。
對現(xiàn)場人員進(jìn)行滅火器及正壓呼吸器培訓(xùn)，使風(fēng)場每位工作人員能正確使用。
（二）建設(shè)堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障體系
風(fēng)場生產(chǎn)技術(shù)管理。建立風(fēng)電場設(shè)備臺(tái)帳，完善風(fēng)場設(shè)備管理。
（三）建設(shè)更加高效的應(yīng)急救援體系
1、建立完善風(fēng)場安全生產(chǎn)預(yù)警機(jī)制。風(fēng)場每年對重大危險(xiǎn)源進(jìn)
行分析，并制定《重大危險(xiǎn)源評估報(bào)告》上報(bào)安全監(jiān)察保衛(wèi)部，本風(fēng)場留紙板存檔。
2、完善風(fēng)場事故應(yīng)急預(yù)案。風(fēng)場根據(jù)赤峰新能源安全監(jiān)察保衛(wèi)
部要求重新制定與風(fēng)場實(shí)際相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案，并對其中的部分進(jìn)行演練，提高了工作人員對突發(fā)事故應(yīng)急處理能力。
5.風(fēng)電場電氣作業(yè)的基本安全要求有什么
( GB/T 35204—2017《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安全手冊》) （1）電氣作業(yè)應(yīng)由取得國家高低壓電工資質(zhì)經(jīng)授權(quán)并具 有熟練技能的人員來操作。
（2）現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電機(jī)組調(diào)試、檢修和維護(hù)工作 均應(yīng)符合GB 26860《電力安全工作規(guī)程發(fā)電廠和變電站電氣部 分》的規(guī)定執(zhí)行工作票制度、工作監(jiān)護(hù)制度和工作許可制度、工 作間斷轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度，動(dòng)火作業(yè)應(yīng)開動(dòng)火工作票。 （3）啟動(dòng)機(jī)組并網(wǎng)前，應(yīng)確保電氣柜柜門關(guān)閉，外殼可靠接 地；檢查和更換電容器前，應(yīng)將電容器充分放電。
應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注機(jī) 組內(nèi)外帶電部位及張貼“當(dāng)心觸電”標(biāo)識(shí)的部位或區(qū)域。 （4）當(dāng)作業(yè)人員到達(dá)作業(yè)面，無高處墜落情況下作業(yè)人員應(yīng) 將自身的防墜落安全用品（含金屬部件）解除下來并放置在電氣 設(shè)備安全距離的區(qū)域；機(jī)組正常工作時(shí)動(dòng)力電纜外部有感應(yīng)電壓，請勿接觸。
（5）電氣工作人員進(jìn)行電氣作業(yè)的安全技術(shù)措施應(yīng)符合GB 26860的相關(guān)規(guī)定；進(jìn)行電氣工作，應(yīng)佩戴好檢驗(yàn)合格的個(gè)人防護(hù)設(shè)備。 （6）應(yīng)在機(jī)組電氣柜、機(jī)組斷路器旁懸掛“禁止合閘”的警 示牌，按照GB/T 24612。
2《電氣設(shè)備應(yīng)用場所的安全要求第2 部分：在斷電狀態(tài)下操作的安全措施》相關(guān)規(guī)定對機(jī)組電源斷路 器、啟動(dòng)按鈕進(jìn)行管理；以防止人為誤操作而造成遠(yuǎn)程或者就地 重新啟動(dòng)機(jī)組。 （7）機(jī)組測試工作結(jié)束，應(yīng)核對機(jī)組各項(xiàng)保護(hù)參數(shù)，恢復(fù)正 常設(shè)置；超速試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)人員應(yīng)在塔架底部控制柜進(jìn)行操作， 人員不應(yīng)滯留在機(jī)艙與爬梯上，并應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
（8）機(jī)組經(jīng)調(diào)試、檢修和維護(hù)后，啟動(dòng)機(jī)組前應(yīng)經(jīng)工作負(fù)責(zé) 人、?工作許可人確認(rèn)。
6.如何做好風(fēng)電場安全生產(chǎn)管理工作
“安全第一”是我們黨的一個(gè)重要方針，也是我們單位發(fā)展的永恒主題。
只有安全的發(fā)展才是健康的發(fā)展、和諧的發(fā)展。因而，抓好安全工作，尤為重要。
但是，安全工作不是一朝一夕的事情，也不是一個(gè)人的能力所能解決的，它受到多種因素的制約。只有各方面因素達(dá)到平衡，我們才能真正講安全工作。
在此，就如何做好安全生產(chǎn)工作談?wù)勛约旱目捶ê陀^點(diǎn)。首先，抓好安全工作，必須要有切實(shí)可行的制度作保障，建立適合自身實(shí)際的“安全生產(chǎn)責(zé)任制”。
“安全生產(chǎn)責(zé)任制”中的“制”可以有兩種含義。一種較為狹義的解釋是，“制”就是制度；而另一種較為廣義的解釋是，“制”就是機(jī)制。
制度往往體現(xiàn)為某些文字上的規(guī)定或程序，或某種不成文的，但被組織普遍接受的某種實(shí)踐或工作過程。機(jī)制則不僅僅包括制度的所有內(nèi)容，更重要的是包含了確保制度得以有效落實(shí)，以及確保制度本身先進(jìn)性的所有因素。
而我們要建立的“安全生產(chǎn)責(zé)任制”就應(yīng)當(dāng)是機(jī)制這一含義。在我們的安全生產(chǎn)工作中，我們不僅僅要制定相應(yīng)的安全生產(chǎn)工作制度，而且要制定保障這些安全生產(chǎn)工作制度得以執(zhí)行和落實(shí)的保障措施。
我們制定制度的目的是使其得到有效落實(shí)，對我們的工作起到規(guī)范、約束和指導(dǎo)作用，而不是為了制定制度而制定制度。只有有了有效的“安全生產(chǎn)責(zé)任制”，我們的安全生產(chǎn)工作才可能規(guī)范開展，收到應(yīng)有效果。
“不以規(guī)矩，不成方圓”。其次，抓好安全工作，要注重發(fā)揮工會(huì)在安全生產(chǎn)工作中的作用。
一個(gè)單位的安全生產(chǎn)是要通過職工的勞動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的，職工既是生產(chǎn)實(shí)踐的主體，又是事故危害的對象。為此，增強(qiáng)和規(guī)范職工的安全意識(shí)，提高職工的安全防范素質(zhì)，提升職工的安全意識(shí)是單位安全工作的主題，是安全生產(chǎn)的目的，是職工安全維權(quán)、生命維權(quán)的重要工作，是以人為本的重要理念。
工會(huì)作為職工的群眾組織，要向廣大職工宣傳黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，從而強(qiáng)化職工的安全意識(shí)。一是結(jié)合《安全生產(chǎn)》進(jìn)行宣傳教育。
要讓職工吃透精神，深刻領(lǐng)會(huì)，通過圖片展覽、安全知識(shí)競賽等形式開展宣傳教育活動(dòng)，使每個(gè)職工都清楚自身在安全生產(chǎn)方面依法享有的權(quán)利和義務(wù)，進(jìn)一步強(qiáng)化職工的安全法律知識(shí)，把職工的思想統(tǒng)一到安全作業(yè)、依法管理、依法辦事上來。二是結(jié)合“安全工作重點(diǎn)”進(jìn)行宣傳教育。
要從實(shí)際出發(fā)，根據(jù)不同時(shí)期，不同工作重點(diǎn)，開展不同安全主題的安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)，配合全國“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，通過編印發(fā)放有關(guān)宣傳材料，張貼各類安全宣傳畫、營造“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的輿論氛圍，教育廣大職工認(rèn)識(shí)到：安全生產(chǎn)每條規(guī)章制度都要牢記在心、遵從在工作中，任何逾越都可能付出血的代價(jià)。穩(wěn)定的安全局面是單位發(fā)展的根本保證，是人本管理理念的具體體現(xiàn)，是工作中的第一要?jiǎng)?wù)，是單位的全方位的管理工作。
工會(huì)應(yīng)該利用自身的優(yōu)勢，為單位安全管理多開展有益的活動(dòng)，在安全管理工作中充當(dāng)一個(gè)不可或缺的角色。再次，抓好安全工作，需要培養(yǎng)職工的自我安全意識(shí)。
在安全工作中，只有全體職工的自我安全意識(shí)得到加強(qiáng)，才能從根本上解決人的不安全行為，避免安全事故的發(fā)生。而職工的自我安全意識(shí)的培養(yǎng)需要一個(gè)長期的過程，這就需要我們找到好的切入點(diǎn)，找準(zhǔn)培養(yǎng)職工的自我安全意識(shí)的好的做法。
一是培養(yǎng)職工自我安全意識(shí)需要提煉一套具有自己單位特色的核心安全理念。培養(yǎng)職工的自我安全意識(shí)，如果只是泛泛地講，不便記憶，在職工的腦海里沒有很深的印象，囑咐的話聽了一大堆，一句也沒記住，左耳進(jìn)右耳出，往往是事倍功半。
對此，我們應(yīng)當(dāng)根據(jù)自己職工的文化層次、閱歷能力等方面的特點(diǎn)，提煉一套職工易懂、易記，能被大家所接受的核心安全文化理念，通過核心安全理念的培育，利用多種形式不斷強(qiáng)化全體職工對核心安全理念的認(rèn)識(shí)，達(dá)到培養(yǎng)全體職工自我安全意識(shí)的目的。二是培養(yǎng)職工自我安全意識(shí)必須做到持之以恒。
做任何事情都需要有持之以恒的態(tài)度，特別是自我安全意識(shí)的培養(yǎng)這種解決思想問題的東西，更需要通過長期、艱苦的努力才能達(dá)到的。如果今天講這個(gè)重要，明天講那個(gè)重要，使職工無所適從，認(rèn)為是搞活動(dòng)、一陣風(fēng)。
“雨過地皮也不濕”。特別是在監(jiān)督檢查方面，更需要持之以恒地抓，不能今天看到這種現(xiàn)象管，明天就不管，或者有的人管，而有的人視而不見，這往往使職工誤認(rèn)為不管是正常、管就是吹毛求疵，是為了完成罰款指標(biāo)，這樣一來，也就起不到好的作用。
三是培養(yǎng)職工自我安全意識(shí)必須做到齊抓共管。培養(yǎng)職工的自我安全意識(shí)，不能只靠說服教育，也不能只靠行政手段一罰了之來解決。
它是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要各個(gè)部門、多種形式、方方面面的工作共同來完成。既要有強(qiáng)有力的思想政治工作來引導(dǎo)，也要有行政處罰手段作輔助，兩者缺一不可。
因此，它需要齊抓共管，需要全局上下的共同努力，需要每一名職工的廣泛參與，只有這樣，才能真正培養(yǎng)起全體職工的自我安全意識(shí)，形成安全生產(chǎn)堅(jiān)不可摧的防線。第四，抓好安全工作，還需要提高職工的生產(chǎn)安全意識(shí)。
僅僅培養(yǎng)職工的安全意識(shí)對于安全工作還是。
7.風(fēng)電機(jī)組安裝的基本安全要求有哪些
風(fēng)電機(jī)組安裝的基本安全要求如下：機(jī)組安裝起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵循DL/T 5248《履帶起 重機(jī)安全操作規(guī)程》、DL/T 5250《汽車起重機(jī)安全操作規(guī)程》和 GB 26164。
1《電業(yè)安全工作規(guī)程第1部分：熱力和機(jī)械》規(guī)定的要求。機(jī)組塔架、機(jī)艙、葉輪、葉片等部件吊裝時(shí)，風(fēng)速不應(yīng) 高于該機(jī)型安裝技術(shù)手冊的規(guī)定。
未明確相關(guān)吊裝風(fēng)速的，l0min 內(nèi)平均風(fēng)速大于8m/s時(shí)，不宜進(jìn)行葉片和葉輪吊裝；l0min內(nèi)平 均風(fēng)速大于l0m/s時(shí)，不宜進(jìn)行塔架、機(jī)艙、輪轂、發(fā)電機(jī)等設(shè) 備吊裝工作。遇有大霧、雷雨天、照明不足、指揮人員看不清各工作 地點(diǎn)或起重駕駛員看不見起重指揮人員等情況時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行起重 工作。
吊裝場地應(yīng)滿足作業(yè)需要，并應(yīng)有足夠的零部件存放場 地；風(fēng)電場道路應(yīng)平整、通暢，所有橋涵、道路能夠保證各種施 工車輛安全通行。機(jī)組吊裝施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)牌，在吊裝場地周圍設(shè) 立警戒線，非作業(yè)人員不應(yīng)人內(nèi)。
在吊繩被拉緊時(shí)，不應(yīng)用手接 觸起吊部位，禁止人員和車輛在起重作業(yè)半徑內(nèi)停留，當(dāng)作業(yè)人 員需要在吊物下方作業(yè)時(shí)。 應(yīng)采取防止吊物突然落下的措施；吊 裝作業(yè)過程需要高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取工程措施。
吊裝前應(yīng)正確選擇經(jīng)檢驗(yàn)合格的吊具，并確保起吊點(diǎn)無 誤；吊裝物各部件保持完好，固定牢固。吊裝作業(yè)區(qū)有帶電設(shè)備時(shí)，起重設(shè)施和吊物、纜風(fēng)繩等 與帶電體的最小安全距離不得小于GB 26860的規(guī)定，并應(yīng)設(shè)專人 監(jiān)護(hù)。
吊裝時(shí)采用的臨時(shí)纜繩應(yīng)由非導(dǎo)電材料制成，并確保足夠 強(qiáng)度。機(jī)組電氣設(shè)備的安裝應(yīng)符合GB 50303《建筑電氣工程施 工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定要求。
施工現(xiàn)場臨時(shí)用電應(yīng)采取可靠的安全措施，并應(yīng)符合JGJ 46《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（附條文說明）》的要求。 塔架安裝之前應(yīng)先完成機(jī)組基礎(chǔ)驗(yàn)收，其接地電阻應(yīng)滿 足技術(shù)要求。
起吊塔架時(shí)，應(yīng)保證塔架直立后下端處于水平位置，并 至少有一根導(dǎo)向繩導(dǎo)向。塔架就位時(shí)，工作人員不應(yīng)將身體部位伸出塔架之外。
底部塔架安裝完成后應(yīng)立即與接地網(wǎng)進(jìn)行連接，其他塔架安裝就 位后應(yīng)立即連接引雷導(dǎo)線。 進(jìn)人機(jī)組安裝面應(yīng)注意尚未安裝的平臺(tái)蓋板形成的孔 洞，當(dāng)心墜落，應(yīng)及時(shí)標(biāo)識(shí)并在安裝蓋板時(shí)采取防墜落措施。
起吊機(jī)艙時(shí)，禁止人員隨機(jī)艙一起起吊。機(jī)艙與塔架固定連接螺栓達(dá)到技術(shù)要求的緊固力矩后， 方可松開吊鉤、移除吊具。
完成機(jī)艙安裝，人員撤離現(xiàn)場時(shí)，應(yīng)恢復(fù)頂部蓋板并關(guān) 閉機(jī)艙所有窗口。 起吊葉輪和葉片時(shí)至少有兩根導(dǎo)向繩，導(dǎo)向繩長度和強(qiáng) 度應(yīng)足夠；應(yīng)有足夠人員拉緊導(dǎo)向繩，保證起吊方向。
起吊變槳距機(jī)組葉輪時(shí)，輪轂上方的兩只葉片應(yīng)處于 + 90°或_90°位置，并可靠鎖定；豎直向下的葉片應(yīng)處于一 90° 位置。葉片吊裝前，應(yīng)檢查葉片引雷線連接良好，葉片各接閃 器至根部引雷線阻值不大于該機(jī)組規(guī)定值。
葉輪在地面組裝完成未起吊前，應(yīng)可靠固定。機(jī)組安裝完成后，應(yīng)將剎車系統(tǒng)松閘，使機(jī)組處于自由 旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。
機(jī)組安裝完成后，應(yīng)測量和核實(shí)機(jī)組葉片根部至底部引 雷通道阻值符合技術(shù)規(guī)定，并檢査機(jī)組等電位連接無異常。
8.風(fēng)電場主要的安全事故是什么
CWIF 2010風(fēng)機(jī)事故報(bào)告
原因一：風(fēng)機(jī)葉片故障
到目前為止，風(fēng)機(jī)事故的最主要原因是風(fēng)機(jī)葉片故障。風(fēng)機(jī)葉片故障可能由很多因素導(dǎo)致，會(huì)造成整個(gè)風(fēng)機(jī)葉片或部分風(fēng)機(jī)葉片被從風(fēng)機(jī)上甩出去。從70年代至今，有201起由風(fēng)葉故障導(dǎo)致的事故發(fā)生。據(jù)記載，部分風(fēng)機(jī)葉片被甩到遠(yuǎn)至1300米的地方。在德國，風(fēng)機(jī)葉片碎片曾穿過屋頂和臨近建筑的墻壁。這就是為什么CWIF認(rèn)為在風(fēng)機(jī)和住宅之間應(yīng)該有至少2公里的最小距離，來充分保證公共安全和避免其它危害，比如噪音和閃動(dòng)的陰影。
原因二：火災(zāi)
火災(zāi)是導(dǎo)致風(fēng)機(jī)事故的第二常見的原因。很多因素可以導(dǎo)致火災(zāi)，某些風(fēng)機(jī)型號似乎比其它型號的風(fēng)機(jī)更容易著火。共有154起風(fēng)機(jī)火災(zāi)事故被報(bào)道。
風(fēng)機(jī)火災(zāi)最大的問題在于，由于風(fēng)機(jī)太高，消防隊(duì)員只能眼睜睜地看著它燒光而無計(jì)可施。雖然在相對靜止的狀態(tài)下這造成的危害也許還不會(huì)太大，但在暴風(fēng)雨天氣中，這就意味著燃燒著的殘骸將飛散到很大一片范圍，導(dǎo)致的后果是顯而易見的。天氣干燥時(shí)，火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)明顯變大，尤其是那些建在森林地區(qū)或臨近森林或住宅的風(fēng)機(jī)。有兩起火災(zāi)已嚴(yán)重?zé)齻孙L(fēng)電行業(yè)工人。
原因三：結(jié)構(gòu)損壞
已獲得的數(shù)據(jù)表明，結(jié)構(gòu)損壞是第三常見的事故原因，導(dǎo)致了108起已知事故。在零部件被設(shè)計(jì)能夠承壓的情況下，“結(jié)構(gòu)損壞”被認(rèn)為主要是零部件失效。這主要與暴風(fēng)雨對風(fēng)機(jī)的損傷和風(fēng)機(jī)塔筒倒塌有關(guān)。然而，低劣的質(zhì)量控制、維護(hù)的缺乏和零部件失效也同樣難逃其咎。
盡管結(jié)構(gòu)損壞比風(fēng)機(jī)葉片故障對風(fēng)機(jī)更具有破壞性也更昂貴，它導(dǎo)致的事故后果和對人類健康的風(fēng)險(xiǎn)卻相對較小，因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)被控制在離風(fēng)機(jī)較近的距離之內(nèi)了。然而，由于現(xiàn)在小型風(fēng)機(jī)正被安裝在包括學(xué)校在內(nèi)的建筑物上及其周圍，事故發(fā)生頻率預(yù)計(jì)會(huì)上升。
原因四：風(fēng)機(jī)投冰
31起投冰事故曾被報(bào)道。一些還是多重事故（multiple incidents）。此處所列的事故不包括致人受傷事故（致傷事故已列入上述致人受傷事故中）。
據(jù)報(bào)道，投冰距離達(dá)到了140米。一些加拿大風(fēng)機(jī)安裝地點(diǎn)已經(jīng)貼出警告，要求人們在凍冰情況下與風(fēng)機(jī)保持至少305米的距離。
這些真的只是實(shí)際發(fā)生事故很小的一部分。一份2003年出版的報(bào)告表明，從1990年至2003年，僅在德國就有880起風(fēng)機(jī)投冰事件，其中33%位于低地和海岸線。
另外2005年的一份報(bào)告包括94起風(fēng)機(jī)投冰事件，從2006年起的兩份報(bào)告包括另外27起此類事故。
原因五：交通
已有68起交通相關(guān)事故被報(bào)告，包括一個(gè)45米長的風(fēng)機(jī)部件在運(yùn)輸途中撞穿了一棟房子，一臺(tái)運(yùn)輸裝置把一根電線桿砸入一家飯店，一個(gè)風(fēng)機(jī)零件從風(fēng)洞中跌落。大多數(shù)事故與風(fēng)機(jī)部件從運(yùn)輸裝置上跌落有關(guān)，甚至有時(shí)風(fēng)機(jī)部件會(huì)和價(jià)值5千萬英鎊的駁船一起喪失在海底。
原因六：環(huán)境損害（包括鳥類死亡）
已有82起環(huán)境損害案例被報(bào)道。大多數(shù)是從2007年開始的。這可能是法規(guī)改變和新的報(bào)告要求導(dǎo)致的變化。所有事故都涉及到對風(fēng)場本身的損害，以及對野生動(dòng)物的傷亡損害。已確認(rèn)有32起事故導(dǎo)致被保護(hù)鳥類的死亡。
其它原因：
數(shù)據(jù)表中還包含178起其它原因?qū)е碌氖鹿?。零部件故障若沒有導(dǎo)致結(jié)構(gòu)性損害也被包含在這類原因里。表中還包括缺乏維護(hù)、電力故障（沒有導(dǎo)致火災(zāi)或觸電死亡）、計(jì)劃“事故”比如風(fēng)機(jī)塔筒被安裝得離住宅過近等等。施工及施工支護(hù)事故，和沒有導(dǎo)致風(fēng)機(jī)葉片損害和火災(zāi)的雷擊事故也包含在內(nèi)。一份單獨(dú)的1996年的報(bào)告指出從1992年到1995年僅德國就有393起雷擊事故報(bào)告，其中142起與風(fēng)機(jī)直接相關(guān)，其余的與電氣布置網(wǎng)絡(luò)有關(guān)。
這份事故報(bào)告向我們揭示了國外風(fēng)機(jī)事故發(fā)生的類型及其導(dǎo)致的后果，也揭示了這樣的一組數(shù)據(jù)：1995至1999年，平均每年有16起風(fēng)機(jī)事故；2000至2004年，平均每年有48起風(fēng)機(jī)事故；2005年至2010年，平均每年有103起風(fēng)機(jī)事故。
