下雨天車(chē)輛(雨天汽車(chē)行駛需要注意什么?)

1.雨天汽車(chē)行駛需要注意什么?

大部分地區進(jìn)入雨季，時(shí)不時(shí)小雨，中雨，大雨的下起來(lái)，著(zhù)實(shí)給我們的出行添了不少堵，那么，司機朋友在路上行駛時(shí)，突然遭遇雷暴或大雨，有哪些需要注意呢？

首先還是立即降低車(chē)速，與前車(chē)拉開(kāi)距離。不要緊急制動(dòng)；不要急轉彎；不要猛打方向小心側滑，不要冒然涉水。

注意打開(kāi)近光燈和前后霧燈。以便讓它車(chē)及行人及早地發(fā)現你車(chē)，從而增加行車(chē)安全。特別提醒您，雨霧中行車(chē)不應開(kāi)雙跳燈，除非你是路邊緊急停車(chē)，否則它車(chē)和行人很難準確判斷你的轉向與并線(xiàn)意圖，反而不安全。

同時(shí)立即關(guān)閉所有車(chē)窗與天窗，防止水汽進(jìn)入車(chē)內，模糊視線(xiàn)，為了保持雨霧中行駛視線(xiàn)的清晰，及時(shí)開(kāi)啟空調除霧功能，后視鏡及后窗加熱功能（后視鏡及后風(fēng)擋加熱鍵，就在雙跳燈鍵旁邊。）

暴雨天氣，遇上雷鳴電閃時(shí)，在高速公路上遇雷電，應盡快進(jìn)入服務(wù)區休息；在空曠地帶突遇雷電，不可下車(chē)。雷鳴期間，手機盡量少打，最好不打。也不要聽(tīng)收音機，不要開(kāi)著(zhù)音響系統，防止雷電的強大電流入侵。

2.雨天行車(chē)安全注意事項有哪些

01

降低車(chē)速。有經(jīng)驗的司機朋友對前后車(chē)的距離把握的非常準，能夠緊跟前車(chē)卻又保持著(zhù)安全距離，但是下雨天時(shí)路邊比較濕滑，汽車(chē)制動(dòng)的距離也會(huì )增加，所以人們在行車(chē)時(shí)應當注意降低車(chē)速，在遇見(jiàn)前方緊急制動(dòng)時(shí)才能夠保證不出現追尾的情況。

02

開(kāi)啟霧燈。稀稀落落的雨水會(huì )影響到人們的視線(xiàn)，讓司機朋友看不清楚前方的路況，看不清楚周?chē)?chē)輛的狀況，所以開(kāi)車(chē)遇見(jiàn)下暴雨應當及時(shí)的開(kāi)啟霧燈，讓周?chē)能?chē)輛能夠注意到自己的位置，不至于出現撞車(chē)等意外事故。

03

遠離大車(chē)。我們行駛在路上時(shí)總能夠看到滿(mǎn)載貨物的大卡車(chē)，這些車(chē)輛才是真正的馬路殺手，平時(shí)行車(chē)時(shí)要注意遠離大車(chē)，下雨天尤其需要遠離大車(chē)，以免卡車(chē)司機沒(méi)有注意到小車(chē)的存在，而碰撞了一下小車(chē)，那么對小汽車(chē)造成的危害是非常大的。

04

空調除霧。下雨天車(chē)窗玻璃起霧是很常見(jiàn)的現象，雖然有雨刷器能夠及時(shí)的將雨水和霧水清除掉，但是如果外界溫度長(cháng)期的低于車(chē)內，是容易導致車(chē)窗霧氣不散，影響司機朋友的視線(xiàn)。這個(gè)時(shí)候人們可以開(kāi)啟車(chē)內的空調，將溫度調的稍微低一些是可以有效的清除車(chē)窗上的霧。

05

慎過(guò)積水。道路的排水系統如果不好，下雨天時(shí)很容易導致路面積水，車(chē)輛行駛時(shí)如果發(fā)現路面有積水，最好繞過(guò)去，不要直接的過(guò)積水。因為人們無(wú)法目測出積水的深度，也不知道積水當中的實(shí)際情況，盲目的涉水行駛很容易讓車(chē)輛出故障。

06

涉水熄火不啟動(dòng)。雨天時(shí)人們難免需要過(guò)積水，如果在無(wú)法避免過(guò)積水的情況下出現了涉水時(shí)的熄火情況，這個(gè)時(shí)候千萬(wàn)不要著(zhù)急打火，這時(shí)候一旦點(diǎn)火啟動(dòng)是容易讓積水進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機當中，損傷到發(fā)動(dòng)機。涉水行駛時(shí)如果出現了熄火的情況應當及時(shí)的撥打救援電話(huà)，等待專(zhuān)業(yè)人員來(lái)處理。

07

避讓行人。人們在路上行駛時(shí)一定要注意避讓行人，尤其是在下雨天，行人通常都是匆匆忙忙的撐著(zhù)傘走路，很容易忽略到周?chē)那闆r，車(chē)主雨天行駛時(shí)應當注意避讓行人以免引發(fā)交通事故。

3.雨天開(kāi)車(chē)需要注意什么

四項檢查項注意 一要檢查胎紋。

雨天車(chē)子容易打滑的原因是因為輪胎和地面的附著(zhù)力會(huì )因為水而大大降低。胎紋的深度絕不能少于2毫米，最好在4毫米以上，所以在雨季到來(lái)前對不符合行車(chē)要求的輪胎一定要及時(shí)更換； 二要檢查胎壓。

有些駕車(chē)人每逢雨季便將胎壓降低一些，目的是使輪胎和地面間摩擦面積增大，進(jìn)而增大附著(zhù)力，其實(shí)適得其反，胎壓過(guò)低恰恰會(huì )加劇打滑程度。因此雨天行車(chē)應保持正常或稍高胎壓。

三要檢查雨刷器。雨刷器對視線(xiàn)的影響不可低估，如果雨刷器的掃水能力下降，雨天行車(chē)會(huì )十分困難。

尤其是夜間行車(chē)又逢雨大時(shí)，沒(méi)有刮凈的雨滴，在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視野模糊，往往會(huì )引發(fā)交通事故。若葉片老化、硬化，出現裂紋，就應及時(shí)更換。

同時(shí)應定期檢查前風(fēng)擋處的防水槽排水是否通暢，避免雨天積水造成發(fā)動(dòng)機進(jìn)水。 四要進(jìn)行其他檢查。

出車(chē)前還應仔細檢查車(chē)輛制動(dòng)、轉向、喇叭的狀況，情況良好才可上路。 注意事項：養成出車(chē)前關(guān)注氣象信息的好習慣，遇有不宜駕車(chē)出行的天氣如暴雨、雷雨大風(fēng)天氣、臺風(fēng)等天氣不要駕車(chē)出門(mén)，盡量選擇其他出行方式，以免發(fā)生意外。

雨天行車(chē)注意事項 1.低速緩慢行車(chē)保持合理車(chē)距 在雨中行車(chē)應保持直線(xiàn)和低速行駛。特別是在高速上，車(chē)速最好控制在30km/h內，并和前車(chē)保持安全車(chē)距，勿跟大貨車(chē)。

如果需要停車(chē)，最好提前100米左右就開(kāi)始減速、輕點(diǎn)剎車(chē)，給后面的車(chē)輛留出足夠的應對時(shí)間。在大雨情況下駕車(chē)，要盡量與前車(chē)保持一定距離，不要跟車(chē)太近，更不要頻繁超車(chē)，一般來(lái)說(shuō)，雨天行車(chē)車(chē)距是晴天行車(chē)車(chē)距的一倍。

尤其在超越大型車(chē)輛時(shí)，大車(chē)濺起的水花會(huì )讓小車(chē)司機在幾秒鐘內看不清車(chē)外的情況，這樣就很容易發(fā)生意外。 2.保持良好的視野 雨天開(kāi)車(chē)上路除了謹慎駕駛以外，要及時(shí)打開(kāi)雨刷器，天氣昏暗時(shí)還應開(kāi)啟近光燈和防霧燈。

在大雨中行駛，你視線(xiàn)差別人視線(xiàn)也一樣不好，所以在開(kāi)大燈、防霧燈的同時(shí)，可以使后面疾駛的汽車(chē)及早發(fā)現你，避免追撞。如果前擋風(fēng)玻璃有霜氣，則需開(kāi)冷氣，并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃；如果后擋風(fēng)玻璃有霜氣，則要打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霜氣，以免看不清后面的車(chē)輛。

3.如何應對車(chē)輪側滑 雨中行車(chē)時(shí)，如果是前輪側滑，應當將方向朝側滑的相反方向轉動(dòng)；如果是后輪側滑，要將方向朝側滑的一側轉動(dòng)，切不可打反方向。同時(shí)，要保持雨刮器正常工作，時(shí)刻讓視野保持清晰。

此外，由于雨天汽車(chē)的剎車(chē)距離會(huì )加長(cháng)，因此行車(chē)時(shí)應保持一定的安全距離。如果需要停車(chē)，盡量提前100米左右減速、緩踩剎車(chē)，使后面來(lái)車(chē)有足夠的應急準備時(shí)間，避免由于剎車(chē)過(guò)急造成碰撞或者追尾。

看到水就閃，或者馬上踩剎車(chē)放慢速度，這兩種方法都非常危險。 4.遇積水路段緩慢行進(jìn) 遇到積水路段時(shí)駕駛員應該首先放慢車(chē)速觀(guān)察前方路況在決定是否繼續前行，選擇冒然前進(jìn)肯定是魯莽之舉。

據汽修專(zhuān)家介紹，一般轎車(chē)緩慢通過(guò)城市中15-20厘米深的水路都是沒(méi)有問(wèn)題的，需要注意的就是車(chē)速不能太快，盡量不要讓水花濺起來(lái)，最好使用1擋（自動(dòng)擋選用D1擋位）跟油前進(jìn)。如果積水超過(guò)車(chē)輪的高度的一半以上專(zhuān)家建議最好就不要繼續前行了。

需要特別注意的是如果車(chē)輛已經(jīng)在水中被困并熄火，那么此時(shí)就不要再去打火了。 5.不宜加速超車(chē) 雨中行車(chē)，要隨時(shí)注意前車(chē)的行駛速度和方向，絕不可因前車(chē)速度慢而加速超車(chē)。

尤其是在高速公路上，由于各車(chē)道的車(chē)速相對較高，司機的視角變窄，加上路面濕滑，強行越線(xiàn)超車(chē)時(shí)，稍動(dòng)方向就很容易造成車(chē)輪打滑，極易造成與其他車(chē)輛發(fā)生刮蹭，引發(fā)車(chē)輛側翻等意外事故。 6.防止行車(chē)中撞人 雨天在城里駕車(chē)還需特別留心路上的行人。

行人在下雨天打傘、穿雨衣之后，視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)都會(huì )受到一定程度的影響，稍不留意便會(huì )發(fā)生意外。因此，遇到行人時(shí)，應提前減速慢行，多鳴笛，耐心避讓。

在夜間雨中駕駛時(shí)，地面因積水會(huì )反射光線(xiàn)，適當地變換遠近燈光，有助于及時(shí)發(fā)現前方障礙物。 7.車(chē)陷泥坑的自救方法 下雨天或在鄉間土路上行車(chē)時(shí)，經(jīng)常遇到車(chē)輪陷入泥坑的情況。

一旦發(fā)生這種情況，可以?huà)焐弦粨趸虻箵酰囂叫缘鼐彶扔烷T(mén)，當汽車(chē)能前行或者后退時(shí)，要 保持加速踏板位置不變，低速開(kāi)出泥濘路段。如果汽車(chē)無(wú)法前后移動(dòng)，可以在驅動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹(shù)枝等，以增加車(chē)輪與地面的附著(zhù)力，使汽車(chē)平穩開(kāi) 出泥坑。

在暴雨中或較深水中行車(chē)后，應做好車(chē)輛的養護，應一一檢查機油、剎車(chē)油、排氣管、電瓶、發(fā)動(dòng)機控制電腦、自動(dòng)變速箱和變速箱控制電腦、發(fā)動(dòng)機汽缸等處是否進(jìn)水并采取適當的處理措施，同時(shí)對車(chē)輛的線(xiàn)路也要進(jìn)行檢查，對車(chē)底盤(pán)、處表、車(chē)內設施等做好相關(guān)養護，保證車(chē)輛狀態(tài)良好。

4.下雨開(kāi)車(chē)要注意哪些問(wèn)題

08年的雨特別多而且還來(lái)得特別急促，轉眼就能大路漫漫，各位司機大佬要注意雨天的行車(chē)安全咯。

出門(mén)在外，凡事都要防患于未然，特別像開(kāi)車(chē)這種與性命交關(guān)的事情更要加以注意。下面就給大家分享一些雨天行車(chē)安全注意事項的資料。

正確的行車(chē)間距 一般來(lái)說(shuō)，你的車(chē)與前車(chē)保持 的距離應該是你的車(chē)速度的千分之一，也就是說(shuō)如果你的車(chē)開(kāi)到了100公里/小時(shí)，那么你與前車(chē)的正確間距就是100米，在雨天，這個(gè)距離還要延長(cháng)一半，否則行車(chē)間距不足，一旦前車(chē)緊急剎車(chē)，那你只能親吻前車(chē)的屁股了。 注意車(chē)窗視線(xiàn) 在雨天的高速公路上，切忌不要跟在大貨車(chē)后面，它濺起的水花會(huì )把你的前車(chē)窗打得一片模糊，讓你在短暫時(shí)間內啥也看不到，這是非常危險的事情。

同時(shí)還要注意的是車(chē)內窗戶(hù)起霧，由于車(chē)內外的溫差過(guò)大，車(chē)窗上的霧氣會(huì )隨時(shí)彌漫，這就要求你必須在最短時(shí)間內打開(kāi)車(chē)窗或者空調，讓空氣跑起來(lái)，達到消除霧氣的效果。 土路行駛走路中間 由于雨水浸濕路基，路邊容易塌方，引起翻車(chē)事故，所以當行駛到土路上時(shí)，特別要避讓開(kāi)兩邊，堅決走中間，除非對面來(lái)車(chē)，否則就是不讓道兒。

轉向時(shí)要把穩方向盤(pán) 雨天由于路面太滑，所以車(chē)在路上的摩擦力明顯減小，在這種情況下要想轉彎的話(huà)，必須放慢速度輕轉方向盤(pán)，否則會(huì )因為路滑出現翻車(chē)事故。 雨天行車(chē)要開(kāi)大燈 雨天開(kāi)大燈，不是讓你看清別人，而是要讓別人看清你。

要充分利用強光的作用才能增強駕車(chē)的安全性。打開(kāi)大燈的同時(shí)還要打開(kāi)霧燈，要消除雨天霧氣蒙蒙的危害。

最好還要把尾燈打開(kāi)，紅色在雨天是非常刺眼的，這可以讓你車(chē)后的駕駛員提早看到你的位置避免追尾事故。 雨中要提前制動(dòng) 其實(shí)每個(gè)人都知道在雨天制動(dòng)要提前，但到底要提前多少呢？大體上，在雨天制動(dòng)要將制動(dòng)距離延長(cháng)3倍。

下雨路滑，緊急制動(dòng)易造成輪胎抱死，制動(dòng)的信心顯然會(huì )較晴天低得多，這就是延長(cháng)制動(dòng)距離的主要原因。 遭遇大雷雨 遭遇打雷時(shí)，千萬(wàn)不要下車(chē)避雨。

倘若閃電擊中汽車(chē)，電流會(huì )經(jīng)車(chē)身表面傳到地面，在車(chē)內反而安全多了，不過(guò)車(chē)窗一定要全部關(guān)緊。另外收音機的天線(xiàn)會(huì )吸收閃電，所以一定要收起來(lái)。

摘自：/gaokao/Read.asp?ID=1416。

5.下雨天開(kāi)車(chē)需要注意哪些問(wèn)題

下雨天開(kāi)車(chē)注意事項一、雨天視線(xiàn)易受阻，需保持足夠的安全距離駕駛員一定要適當降低行車(chē)速度，增加跟車(chē)距離，同時(shí)要打開(kāi)汽車(chē)前燈，特別是在下大雨時(shí)應開(kāi)燈行駛。

下雨對駕駛員的視線(xiàn)有嚴重影響，擋風(fēng)玻璃上雖裝有雨刷，但由于雨水使光線(xiàn)透過(guò)率減小，因而可視距離大大縮短，能見(jiàn)度大大降低，對正確觀(guān)察、判斷來(lái)往車(chē)輛及行人，以及正確選擇行車(chē)路線(xiàn)均帶來(lái)很大困難。二、下坡切忌空擋忌：汽車(chē)在下坡時(shí)則切忌空擋，應根據車(chē)速保持檔位行駛。

出現輪胎打滑的情況時(shí)不要驚惶失措，絕不能再踩下制動(dòng)踏板。宜：手動(dòng)檔車(chē)輛此時(shí)應迅速減至低速檔位，利用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)力來(lái)降低車(chē)速。

如需使用制動(dòng)則應該持續輕踩塌板，以免長(cháng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板而導致熱效應，使得制動(dòng)蹄片和剎車(chē)盤(pán)失去制動(dòng)力。三、雨天路滑，要正確制動(dòng)忌：下雨天行車(chē)時(shí)，車(chē)速不可太快，特別是在高速公路上行車(chē)時(shí)，車(chē)速一般應比晴天時(shí)降低20%左右，不可實(shí)施緊急制動(dòng)。

宜：特別注意剛下雨的頭幾分鐘是最危險的，這時(shí)行車(chē)應該降低車(chē)速，要特別注意不能急剎車(chē)。一方面是制動(dòng)距離大大延長(cháng)，如果車(chē)速過(guò)快，幾乎無(wú)法保證行車(chē)安全。

另一方面是雨天行車(chē)高速制動(dòng)時(shí)，極易發(fā)生側滑和甩尾，使車(chē)輛失去控制。四、駕駛員思想要高度集中下雨時(shí)，駕駛員要善于觀(guān)察，要特別注意穿雨衣的騎自行車(chē)的人，在這種情況下，駕駛員應沉著(zhù)謹慎，注意觀(guān)察，減速慢行，保持足夠的縱向和橫向間距，必須隨時(shí)做好剎車(chē)的準備。

五、預留十秒以上距離空間雨季泥濘路面或者有大量積水路面，行車(chē)要緩加速，如果是停車(chē)再次啟動(dòng)車(chē)輛，加油過(guò)快還會(huì )導致因輪胎空轉而整個(gè)車(chē)體左右搖擺，此時(shí)應該立即松開(kāi)油門(mén)踏板，雙手緊握方向盤(pán)修改方向，車(chē)輛前移，慢慢加油提速，確保直線(xiàn)穩定行駛。六、防止輪胎側滑雨天地面濕滑，很容易發(fā)生輪胎側滑，所以在拐彎的時(shí)候不能急剎車(chē)，最好直線(xiàn)減速，然后在進(jìn)入彎道。

如果遇到緊急情況，需要急剎車(chē)，不要慌，要么扭動(dòng)方向盤(pán)避讓?zhuān)粗本€(xiàn)剎車(chē)，切勿剎車(chē)的同時(shí)又避讓?zhuān)@起不到任何作用。七、注意觀(guān)察行人由于雨中的行人撐傘，騎車(chē)人穿雨披，他們的視線(xiàn)、聽(tīng)覺(jué)、反應等受到限制，有時(shí)還為了趕路橫穿猛拐，往往在車(chē)輛臨近時(shí)驚慌失措而滑到，使司機措手不及。

遇到這種情況時(shí)，司機應減速慢行，耐心避讓?zhuān)匾獣r(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車(chē)，切不可急躁地與行人和自行車(chē)搶行。八、雨天駕車(chē)不要降低胎壓。

汽車(chē)在雨中剎車(chē)時(shí)，最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開(kāi)，讓汽車(chē)停穩。而輪胎觸地面積變大，對地面單位面積的壓強減小，剎車(chē)時(shí)力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排出，致使滑行距離變長(cháng)。

九、不宜加速超車(chē)雨中行車(chē)，要隨時(shí)注意前車(chē)的行駛速度和方向，絕不可因前車(chē)速度慢而加速超車(chē)。在高速公路上，由于各車(chē)道的車(chē)速相對較高，司機的視角變窄，加上路面濕滑，強行越線(xiàn)超車(chē)時(shí)，稍動(dòng)方向就很容易造成車(chē)輪打滑，引發(fā)車(chē)輛側翻等意外事故。

十、車(chē)陷泥坑的自救方法當發(fā)生車(chē)陷泥坑的情況時(shí)，可以?huà)焐弦粨趸虻箵酰囂叫缘鼐彶扔烷T(mén)。如果汽車(chē)無(wú)法前后移動(dòng)，可以在驅動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹(shù)枝等，以增加車(chē)輪與地面的附著(zhù)力，使汽車(chē)平穩開(kāi)出泥坑。

最后，泥濘濕滑路面的停車(chē)，應該提前輕踩制動(dòng)器踏板幾次，緩緩停下。為了保證停車(chē)后不會(huì )因為地面的潮濕和干燥狀態(tài)的不同而導致車(chē)體移位和滑動(dòng)，駐車(chē)應該在拉起手剎的同時(shí)掛上一檔。

雨天事故多，天津捷通二手車(chē)提醒廣大車(chē)主：雨天行車(chē)，切記安全駕駛，且行且珍惜。下雨天開(kāi)車(chē)注意事項1、雨天要提前剎車(chē)泥水路面的制動(dòng)距離最大的能達到正常路面的3倍！雨天剎車(chē)不靈了，慢點(diǎn)開(kāi)，提早剎車(chē)。

2、地面未濕透時(shí)更容易打滑胎紋可以有效排開(kāi)水膜，但是不能有效排開(kāi)泥膜。剛下雨時(shí)，路面的塵土還沒(méi)有被雨水沖走，這些塵土吸收了雨水后，變成膠體狀的泥膜，使輪胎更容易打滑。

所以在剛下雨、路面未濕透時(shí)也要當心。3、不要降低胎壓有人每逢雨季，就將胎壓降低一些，希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑。

這樣做恰恰適得其反！增加接觸面積就降低輪胎單位面積對地面的壓力，使排開(kāi)輪胎與地面之間水膜的力量減弱，使輪胎更容易打滑。因此，降低胎壓不能防滑，增加胎壓反而防滑。

4、視線(xiàn)不清要停車(chē)在大雨中開(kāi)車(chē)視線(xiàn)不清是最大的隱患！在暴雨中即使雨刷高速擺動(dòng)，也無(wú)法撥開(kāi)玻璃上的雨水，使你無(wú)法看清前方。這時(shí)，你最好趕緊靠路邊停車(chē)等待，同時(shí)打開(kāi)雙閃燈。

5、打雷時(shí)候不要下車(chē)即使閃電擊中汽車(chē)，電流會(huì )經(jīng)車(chē)身表面傳到地面，車(chē)內反而安全。不過(guò)車(chē)窗一定要全部關(guān)緊，收音機的天線(xiàn)一定要收起來(lái)。

下雨天開(kāi)車(chē)注意事項用車(chē)前勤檢查雨天能見(jiàn)度低，雨刮器是大雨中讓你視線(xiàn)豁然開(kāi)朗的“功臣”，檢查雨刮器在每個(gè)檔位是否工作正常及刮片刮水是否干凈很重要。由于低扁平輪胎現在被廣泛使用，輪胎的排水性能在雨天也顯得越來(lái)越重要，所以得注意輪胎是否有不正常磨損，那種磨損到極限位置的“光頭胎”是雨天行車(chē)的絕對隱患。

開(kāi)車(chē)時(shí)要鎮定看到大片積水就閃避，這是一般駕駛員的通病，但這樣的左閃右避非常容易令后車(chē)司機來(lái)不及反應。

6.下雨天開(kāi)車(chē)要注意什么

1、檢查雨刷，尤其針對夜間行車(chē)又逢雨大時(shí)。

2、保持車(chē)距、控制車(chē)速。道路因下雨而變滑，輪胎的附著(zhù)力會(huì )下降。如果車(chē)速過(guò)快，慣性力增加，遇緊急情況時(shí)，制動(dòng)距離比良好天氣時(shí)長(cháng)20%—40%，制動(dòng)效果明顯下降，發(fā)生事故的機會(huì )增多。

3、遇積水處不要急于躲避。若看到積水就閃或馬上踩剎車(chē)放慢速度，急于躲避會(huì )讓后邊行駛的車(chē)輛反應不及，容易發(fā)生意外。可目測水深，正常情況下，積水深度若不超過(guò)15厘米，以正常車(chē)速行駛便可。涉水時(shí)控制住油門(mén)，不可猛烈踩油門(mén)而導致發(fā)動(dòng)機的負荷在短時(shí)間內猛增，以免發(fā)動(dòng)機熄火或輪胎打滑。

4、有條件的話(huà)，找一根軟管套在排氣管尾部，并向上彎起高出水面，防止水灌入排氣管；對油箱的加油口、機油尺孔和發(fā)動(dòng)機等其他通氣口都要用防水物包扎堵塞。

5、下坡時(shí)需控制方向。首先要鎮定，別踩剎車(chē)，及時(shí)收油門(mén)，踩下離合器踏板，保持原狀跑一小段，待輪子有重新抓地的感覺(jué)后，控制好方向。

6、雨大時(shí)要將雨刷調到最快，不要超車(chē)。

7.下雨天開(kāi)車(chē)注意事項有哪些

首先，在出門(mén)之前，準備工作一定要做好。1.雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車(chē)觀(guān)察路面情況將很困難。特別是高速行駛時(shí)，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，夜雨中行車(chē)，沒(méi)有刮凈的雨滴會(huì )在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發(fā)事故。2.定期檢查前風(fēng)擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發(fā)動(dòng)機進(jìn)水，防止車(chē)載電腦短路。3.定期檢查輪胎磨損情況，及時(shí)更換。輪胎磨損過(guò)度，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車(chē)跑偏、甩尾和制動(dòng)距離加長(cháng)。汽車(chē)在雨中剎車(chē)時(shí)，最重要的是要有足夠大的力量把輪胎與路面間的雨水排開(kāi)，汽車(chē)才能平穩停住。在雨天保持較高的胎壓才比較安全。八項安全注意事項如下：

1.保持良好的視野：雨天開(kāi)車(chē)上路除了謹慎駕駛以外，要及時(shí)打開(kāi)雨刷器，天氣昏暗時(shí)還應開(kāi)啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜氣，則需開(kāi)冷氣，并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃；如果后擋風(fēng)玻璃有霜氣，則要打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霜氣，以免看不清后面的車(chē)輛。2.防止車(chē)輪側滑：雨中行車(chē)時(shí)，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車(chē)的制動(dòng)性變差，容易產(chǎn)生側滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤(pán)，保持直線(xiàn)和低速行駛，需要轉彎時(shí)，應當緩踩剎車(chē)，以防輪胎抱死而造成車(chē)輛側滑。3.低速擋緩慢行駛：有經(jīng)驗的司機都知道，無(wú)論道路寬窄、路面狀況好壞，雨中開(kāi)車(chē)盡量使用二擋或三擋、時(shí)速不超過(guò)30公里或40公里，隨時(shí)注意觀(guān)察前后車(chē)輛與自己車(chē)的距離，提前做好采取各種應急措施的心理準備。如需停車(chē)時(shí)，盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車(chē)，使后面來(lái)車(chē)有足夠的應急準備時(shí)間。4.防止涉水陷車(chē)：當車(chē)經(jīng)過(guò)有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí)，首先應停車(chē)查看積水的深度，水深超過(guò)排氣管，容易造成車(chē)輛熄火；水深超過(guò)保險杠，容易進(jìn)水。不要高速過(guò)水溝、水坑。這樣會(huì )產(chǎn)生飛濺，導致實(shí)際涉水深度加大，容易造成發(fā)動(dòng)機進(jìn)水。5.切忌熄火后再次啟動(dòng)車(chē)輛：發(fā)動(dòng)機一旦進(jìn)水熄火，千萬(wàn)不要再啟動(dòng)車(chē)輛，應該將車(chē)放在原地等待拖走。車(chē)子在運轉中最害怕的就是將水吸入燃燒室，因為一旦水進(jìn)入燃燒室，因水的不可壓縮性，會(huì )造成發(fā)動(dòng)機在工作中產(chǎn)生頂氣門(mén)或頂活塞連桿的致命危害；這時(shí)造成的損失可就是非常嚴重的了，發(fā)動(dòng)機大修就再所難免了。6.注意跟車(chē)：尤其是大車(chē)不要跟的太近，一是會(huì )阻擋視線(xiàn)；二是大車(chē)能過(guò)去的積水小車(chē)未必能過(guò)去，況且大車(chē)容易濺起水浪，使小車(chē)受害。7.注意觀(guān)察行人：由于雨中的行人撐傘，騎車(chē)人穿雨披，他們的視線(xiàn)、聽(tīng)覺(jué)、反應等受到限制，有時(shí)還為了趕路橫穿猛拐，往往在車(chē)輛臨近時(shí)驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。遇到這種情況時(shí)，司機應減速慢行，耐心避讓?zhuān)匾獣r(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車(chē)，切不可急躁地與行人和自行車(chē)搶行。8.及時(shí)開(kāi)啟車(chē)燈：遇有暴雨視線(xiàn)極低時(shí)，應當開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后位燈，并把車(chē)輛駛離路面或停在安全的地方。

8.下雨天行車(chē)的注意事項有哪些

根據國際駕駛安全調查顯示，雨天駕車(chē)的交通事故率比平常高出大約五倍。

司機在雨天行車(chē)時(shí)一定要提高警惕。1、如果涉水深度超過(guò)前保險杠，行車(chē)時(shí)應該多警惕。

檢查時(shí)如果發(fā)現空濾潮濕或者進(jìn)水，應該趕快停車(chē)檢查，避免發(fā)動(dòng)機進(jìn)水。2、如果涉水深度超過(guò)發(fā)動(dòng)機艙蓋，建議不要再行駛，立即熄火停車(chē)。

否則容易發(fā)生“氣門(mén)頂”。如果過(guò)水時(shí)熄火，千萬(wàn)不要嘗試再打火啟動(dòng)。

3、不要高速過(guò)水溝、水坑。這樣會(huì )產(chǎn)生飛濺，導致實(shí)際涉水深度加大，容易造成發(fā)動(dòng)機進(jìn)水。

4、見(jiàn)到積水處不要左閃右避。看到水就閃，或者馬上踩剎車(chē)放慢速度，這是一般人的通病。

實(shí)際上這兩種方法都非常危險。左閃右避反而容易使后面司機誤解、造成意外。

5、保持足夠的安全距離。由于雨天汽車(chē)的剎車(chē)距離會(huì )加長(cháng)，所以行車(chē)時(shí)應保持一定的安全距離。

6、雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車(chē)觀(guān)察路面情況將很困難。

特別是高速行駛時(shí)，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，夜雨中行車(chē)，沒(méi)有刮凈的雨滴會(huì )在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發(fā)事故。

7、給車(chē)玻璃上點(diǎn)蠟。如果玻璃清潔劑中含有一些蠟質(zhì)，使用后可以在玻璃表面形成蠟膜，雨刮器掃水會(huì )非常徹底，還可以保護玻璃。

8、定期檢查前風(fēng)擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發(fā)動(dòng)機進(jìn)水，防止車(chē)載電腦短路。

一汽大眾系列車(chē)型的電腦就在防水槽底下。9、定期檢查輪胎磨損情況，及時(shí)更換。

輪胎磨損過(guò)度，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車(chē)跑偏、甩尾和制動(dòng)距離加長(cháng)。10、并線(xiàn)時(shí)多看多觀(guān)察。

很多車(chē)的外后視鏡沒(méi)有自動(dòng)加熱功能，雨天在外后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線(xiàn)盲點(diǎn)，除了及時(shí)清潔外后視鏡之外，并線(xiàn)時(shí)司機也要多看多注意。11、夜雨、陰天行車(chē)，及時(shí)打開(kāi)夜間行車(chē)燈。

夜晚行車(chē)視野性較差，為了防止后面的車(chē)追尾，應該及時(shí)開(kāi)啟夜間行車(chē)燈；另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，也應該及時(shí)打開(kāi)夜間行車(chē)燈。12、加裝天窗時(shí)注意排水系統。

天窗漏雨是件很討厭的事，但是天窗的排水系統密封在車(chē)頂，所以平常不易檢查。一般天窗的排水管會(huì )甩到C柱位置，有時(shí)也會(huì )放在B柱位置，加裝天窗時(shí)一定注意排水系統安裝的正規和通暢，否則雨天只能享受“天雨”時(shí)刻了。

13、雨天停車(chē)時(shí)不要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機。雖然有發(fā)動(dòng)機蓋防雨，但難免留有空隙及地面濺起的水花淋濕點(diǎn)火系統，造成雨后發(fā)動(dòng)機無(wú)法啟動(dòng)。

14、雨天駕車(chē)不要降低胎壓。有人根據經(jīng)驗，在雨天行車(chē)前放掉輪胎內一部分空氣，使輪胎變扁，以增大接觸面、增加摩擦力、防止滑胎。

但這種做法不可取。減少輪胎內的氣體以增加摩擦系數的方法十分有限。

汽車(chē)在雨中剎車(chē)時(shí)，最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開(kāi)，讓汽車(chē)停穩。而輪胎觸地面積變大，對地面單位面積的壓強減小，剎車(chē)時(shí)力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排出，致使滑行距離變長(cháng)。

15、路面沙土更容易滑胎。在下雨初時(shí)，尤其下毛毛雨不久，路面灰塵及沙土還沒(méi)有被完全沖洗干凈，吸了水分的沙土就變?yōu)轲ね粒浅Ｈ菀谆ィ熊?chē)時(shí)應該注意。

待到雨下過(guò)一陣，沙土被完全沖洗掉，路況會(huì )好一些。16、對于未知水深的路段，下車(chē)巡視或者等待。

水深超過(guò)排氣管，容易造成滅車(chē)；水深超過(guò)保險杠，容易從空濾、進(jìn)氣口進(jìn)水。對于未知水深的路段，最好下車(chē)巡視或者等待，以免造成發(fā)動(dòng)機進(jìn)水熄火，反而欲速不達。