客車路途(坐長途汽車,要注意些什么)
1.坐長途汽車,要注意些什么
1.首先確定你自己是否暈車，如果有暈車的表現(xiàn)，應該買點暈車藥，并且一定要吃點飯。
2.如果長途要坐很長時間的話，一定不要穿緊身的衣服，因為在車上本來活動就不是很方便，再穿緊身的話，會讓你很難受的。 3.一定要去正規(guī)大車站坐車，不要貪圖便宜坐那些零散的拉客車，這樣很不安全。
4.上車后一定要注意自己的行李物品，由于你坐的是長途汽車，所以你的座位使你的一邊口袋或者挨著窗戶，或者挨著過道，這就應該將你的錢物放在別人不容易接觸到的地方。你所帶的行李不要放在自己座位的頂部，要放在你一眼能看到的位置。
歡迎補充！~~。
2.坐長途客車需要注意些什么呢?
1.旅行前，首先要算好路途有多長，要知道走的會是什么路：人行道，鵝卵石徑，還是偏僻山路？掌握了這些資料，有助于選擇合適的鞋子。一般來說，要選擇能夠支撐保護，并能很好地抵消掉震蕩力的鞋子。鞋墊不要太柔軟易損，它必須只在拇趾的部位彎曲，而不會在腳跟處折疊?？傊右欢ㄒ械囊r墊。
2.此外，最好準備兩雙合腳的運動鞋，在一天之內(nèi)互相替換.因為不同的鞋子穿在腳上，壓力總是不同的，這能減低生水泡，腫脹，或感到不適的機會。
3.時髦的涼鞋盡管好看，但絕不適合旅行。至于愛穿高跟鞋的女性，扭傷，腳痛是常有的事。還有保持腳部衛(wèi)生，少不了一雙吸水力強，確保雙腳干爽的襪子，因為多汗的雙腳，是細菌滋生的溫床，也容易感染。以前有人認為，100%的棉襪子是最好的，但現(xiàn)在看法不同了，半棉質的較能吸水.腳腫是長途旅行的常見毛病，如果目的地是潮濕地區(qū)，患上腳腫的機會更大。
4.醫(yī)生建議可把鞋帶放松。如果不行，還可采用“冷熱療法”：先把腳放在冷水浸一分鐘，再放進熱水浸3分鐘，此后反復4次，最后以冷水結束。對水泡的處理也不可亂來.先用酒精把針消毒，然后輕輕扎破水泡的邊緣，但別垂直地扎，以免刺傷下面的皮肉.接著把液體擠出，敷上消毒藥，最后用繃帶包住即可
更多信息詳見：中國鄉(xiāng)村旅游網(wǎng)門戶
3.開長途車需注意那些?
自駕車出行注意事項 很多朋友都想利用節(jié)假日期間自駕車出游，自駕游只有在出行前做好充分的準備之后，才會輕松、快樂！ 因為自駕車出游無論是對駕駛經(jīng)驗豐富的司機還是對新手司機都是挑戰(zhàn)。
為什么這么說呢，首先一般是長途，長時間駕駛；其次是路況不熟悉；最后是一旦發(fā)生意外的情況，不方便處理。 因此自駕游首先要做好周密的計劃。
一定要對愛車進行徹底的檢查，保證不帶病上路。 除此之外補充一點，就是一定要準備一個警示標志。
原因就是一旦你停車休息也好，修車也好，只要在路上停車，就把標志放在車后，提示候車前面有車，以防止二次事故的發(fā)生。另外就是出行前應該想辦法先跟旅游景點取得聯(lián)系，獲得最安全的行車路線，然后帶好出行地圖，帶地圖一是方便找路，另外是為了方便發(fā)生問題的時候撥打報警電話，告訴警察你自己所在的確切位置。
作好充分的準備之后，一路上要與法同行。在自駕車長途旅行中最容易發(fā)生的交通違法行為是：疲勞駕駛。
疲勞駕駛會降低駕輝鋇姆從δ芰Γ？薟煌耆？臣疲？蟮慕煌ㄊ鹿剩？？成跟疲勞駕駛有關。司機疲勞有三方面的直接原因，第一是長期腦緊張，開車時大腦自始至終處于高度緊張狀態(tài)，很容易導致頭昏腦漲，這種情況多見于新司機和初學者。
第二是駕車動作的單一性，我們都有這種體會，不管干什么事，只要出現(xiàn)多種姿勢、多種頻率或多種節(jié)奏就不會感覺累，但司機不行，在開車時不僅姿勢始終是同一種，連注意力也要始終繃得緊緊的，特別是在高速公路上，路平、沒彎、車少，一腳油門踩到底，沒有任何可引起興奮的東西，這種情況下最容易引起大腦疲勞，如果遇到情況根本反應不過來。第三就是開夜車，受晝夜時差限制，人在燈光下總會有一種昏昏欲睡的感覺，再加上晚上車少路寬，或司機白天沒得到很好的休息，產(chǎn)生疲勞是很自然的事。
造成疲勞還有三種間接原因，即睡眠不足、心情不好、心理承受能力較弱。疲勞對駕駛員的危害可與酒精相比，18小時不睡覺相當于半醉，24小時不睡覺則相當于大醉了。
提醒大家，一旦感到勞累了，就應該把車停在不妨礙交通的地方休息一會兒，這樣是最安全的。在道路交通安全法違法行為處罰標準中（北京）規(guī)定，連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘，還要被處以200元罰款被計2分。
雖然疲勞駕駛這個問題不好量化，但是自己的身體自己了解，只要是累了，就把車停在不妨礙交通的地點休息一會，避免因為疲勞駕駛發(fā)生交通事故。 自駕車出游遇到路況好的時候，難免有司機就把腳放在油門上，爽一把，然而超速駕駛是造成交通事故的重大隱患。
這時候想想自己會受到以下的處罰，就不超速了。中華人民共和國道路交通安全法事實條例中明確規(guī)定各種道路的最高限速，大家一定要遵守。
在北京如果超速行駛就會受到比較嚴厲的懲罰： 除了超速還有一個大家要注意，尤其是咱們的男性司機朋友，成群結隊一起出去玩，高興了喝點酒，千萬千萬喝了酒就別開車。在北京，交通管理部門對酒后駕車的處罰也是相當嚴厲！2個概念，血液中每百毫升酒精含量在20毫克以到80毫克為飲酒駕駛，80-130毫克以上為醉酒駕駛。
其實制定這些規(guī)矩并不是成心難為大家，這真的是為大家負責任。 談到注意力集中我還想提醒大家，開車的時候接打電話，吃東西都是違法的。
除了這些，大家都在比較好的城市路面開車開慣了，乍一到山區(qū)開車，對一般的司機的駕駛技術絕對是個大的考驗?？嫉镁褪切熊嚱?jīng)驗。
夜間燈光使用的基本方法是在光線不好的鄉(xiāng)間道路或者山路上使用遠光燈，但是遇到兩車相會時應當改用近光燈，以避免產(chǎn)生眩光，發(fā)生交通事故。 在遠郊區(qū)開車通常還會遇到一些在城市不經(jīng)常見到的交通標志如： 注意牲畜：此標志設在經(jīng)常有牲畜活動的路段特別是視線不良的路段 以前適當位置。
村莊：此標志設在不易發(fā)現(xiàn)前方有村莊或小城鎮(zhèn)的路段以前適當位置。 路面不平：此標志設在路面不平的路段以前適當位置。
無人看守鐵路道口：此標志設在道口以前適當位置。 連續(xù)彎路：此標志設在有連續(xù)三個以上彎路的道路以前適當位置。
等等。 這些交通標志在城市內(nèi)不多見，但在鄉(xiāng)間道路山路上很常見，看見了之后一定要根據(jù)標志警告的內(nèi)容謹慎駕駛。
出去玩其實就是為了高興，為了一點小事大動干戈，不值當?shù)?，所以不計較。出門在外的，一定要從交通民警的指揮和疏導，遵守交通法規(guī)。
總之呢要時時處處繃緊安全著根弦，作好各種準備，別嫌麻煩，尤其是新手上路。建議結伴出行的時候，車上最好有個有經(jīng)驗的老司機言傳身教，還要多學習一些技巧方面的東西。
有會開車的朋友坐在身旁對于新手而言，就像是有了定心丸，一旦駕駛中出現(xiàn)什么差錯，也會得到及時的提醒和幫助。
4.小客車跑長途在高速上要注意點什么
1、控制車速。開車速度太快，交通肇事幾率增大，速度太慢，會令后車受阻。但如遇到大風、雨雪、霧天或路面結冰等情況均應減速行駛，還要視能見度開啟霧燈。
能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。
3、各行其道。車輛要隨時注意路邊和路面標志線，各行其道。不準騎、壓車道道線線行駛，以利于后車超車有足夠的側向距離；路肩不準行駛；也不能長時間占用超車道。
4、“溫柔”操控。高速行車要始終握穩(wěn)方向盤，變道或超車時，方向盤不要打得太猛，要盡量柔和、圓滑。需要制動時，分幾次制動為好，不要一腳踩死，防止車輛打滑、跑偏，這樣點剎的做法，也能夠使制動燈快速閃亮，有利于引起后車的注意。
5、提前反應。看到前車制動燈亮起應立即做好制動準備。超車時，要提前打轉向燈提示臨近車輛，給后車留下充足反應時間。下高速公路時要提前并到匝道，不要到了路口才緊急減速，匆忙并線。
6、不要隨意停車。行駛中不要隨意停車， 高速公路上停車非常危險，車輛發(fā)生問題應該及時打開雙閃燈提示后車，并進入最近的緊急停車帶，然后迅速把警示牌取出并放在離車尾150米外的距離提示后車。
7、在上高速公路之前要確認車況良好，了解沿途加油、食宿以及出入口等信息。
8 、高速公路除了有全程限速外，更要注意在彎道、隧道口等地點的特殊速度要求。
9、小車因情況減速在百米之內(nèi)可以輕松恢復原速，而大車則不能，重載的貨車一旦因情況減速，要重新從低速檔逐一上掛之外，恢復到正常原速至少需要兩三公里的距離才可以實現(xiàn)。且貨車的操作勞動強度當然與小車沒法比，所以出于本能，大貨車司機一旦出現(xiàn)欲超車意向，基本鮮有改變主意的，這就需要我們敏銳的觀察前方所有貨車彼此間的車速和距離，早于它們實施具體操作前先行一步，判斷出它們的下一步動向，我們就將安全避讓的主動權握在手里！
10、車輛的良好性能，讓小車瞬間提至高速而容易使人渾然不覺。所以，在高速路上行駛請切記，真正需要較急的剎車時，我們僅僅可以減輕事故的危害程度，而一般是無法根本避免我們需要閃避的災難，保證安全的核心取決于我們事發(fā)前幾秒的準確觀察和判斷！
11、上高速公路前一定要對車輛做一番細致的檢查工作，包括油量、輪胎、底盤、轉向、制動和燈光等，同時，配備三角警示牌。
12、車輛從匝道入口進入高速路，必須在加速車道提高車速，并打開左轉向燈，在不影響行車道上車輛正常行駛時，從加速車道進入行車道，然后關閉轉向燈。
13、始終握穩(wěn)轉向盤，改變車道或超車時，要用轉向燈示意，轉向角度不要太大，防止車速過快，車輛飄移。
14、不要帶情緒駕車。在我們處理的追尾事故中，一些駕駛員即沒喝酒，又不是疲勞駕駛，只是碰到了一些令自己不開心的事，一時想不通，引發(fā)情緒失控，很容易處于激怒狀態(tài)，從而導致控制力失常，于是就猛踩油門，引發(fā)追尾事故。
15、遇霧、雨、雪、大風等惡劣天氣，應集中精力、注意路況、降低車速、謹慎駕駛。路面行車沒有安全保障時，應駛入服務區(qū)暫避，或聽從交通警察指揮。
16駛出高速公路時，提前注意路口預告牌，從主車道進入減速車道減速，以轉向燈示意，按照匝道的限速要求駛往出口。
5.長途乘車有哪些小心注意的事項呢
長途乘車之前，不宜飲食過飽或是進食許多難以消化 的食物；也不可喝太多的飲料，以免雙腳水腫；含酒精成 分的飲料最好不喝，酒精會增加人體內(nèi)水分的消耗，使人很快產(chǎn)生疲倦感。
長途乘車，入座后應適當松一松褲帶，放松腰部，褲 帶過緊會壓迫腰椎而致腰酸、腰痛。還應放松鞋子，以免 妨礙下肢的血液回流。
中途停車時應盡可能下車走動走動，坐著也可利用車廂內(nèi)的有限空間做些簡單的局部肢體 運動操，以消除疲勞。乘車時不要任意更換座位，頭、手勿伸出窗外，上下 車時要注意來車方向以免發(fā)生危險，路途上不要爬車、跳 車，車未停穩(wěn)不要搶上搶下，遇險要路段應提前抓住扶手。
6.汽車跑長途應注意什么
1.行車前的檢查工作不能少，輪胎的外觀氣壓都要看，剎車要試一下，進高速前要仔細聽下發(fā)動機的聲音。
2.進高速一定要系安全帶，主副駕還有后座，只要是車上的東西最好都固定，不然一剎車，稀里嘩啦的往下掉，影響駕駛者的注意力。
3.速度不是問題，只要沒攝像頭，想跑多快跑多快，不過最高車速應控制在車輛理論最高車速的2/3，這樣在緊急情況下能有余量調整。
4.只要有條件，一定在中道即行車道行駛，一來萬一有事，左右都有回旋余地。二來要提防對方車道爆胎的大小車會沖過中間護欄形成迎面撞擊，因為迎面撞擊的力度是所有事故中強度最大的、后果最嚴重的。
5.大貨是高速上小車永遠的痛，跟大車一定要保持距離，防止大車突然變線，爆胎和掉物。
6.超車在高速上可是技術活，幾大要點一定要記?。撼阅芎玫能嚕欢ㄒ獙⒕嚯x拉的比較遠了再并線，防止后車不憤兒突然加速度。超大貨動作一定要快，先用遠近光警告（一般你按喇叭大貨司機根本聽不到），靠近大貨后提速要果斷，一腳油門趕緊過去，免得夜長夢多。右側超車或走緊急停車道超車不是不行，但一定要在視野好的情況下，別跑一半發(fā)現(xiàn)前面有輛事故車那就慘了，超車的時候一定要給信號，還是遠近光好使。
7.關于開車犯困的問題，解決的辦法很多，比較有效的辦法有：聽重金屬音樂、抽煙、掐自己大腿、跟副座聊天，還有一個好辦法就是換不同顏色的墨鏡帶，也很好使的。
8.開車一般兩至三個小時左右要休息一下，建議到服務區(qū)休息，人要出來伸伸胳膊，車也的喘口氣不是。
9.跑高速嚴禁猛打方向盤，特別是沒有那么多好的電子設備的車，所以路上如果遇到貓啊、狗啊、鳥啊什么的，別太心軟，軋過去總比把自己連人帶車拐到溝里去強，包括路上有坑什么的，寧可把輪子撞癟了，也別亂打輪。
10.見到前面路面上有水什么的千萬別大意，沒準不是水而是油，所以應該盡量減速，帶油門通過，而且盡量要么兩側輪子都進水，要么都不進，別一側跑干路一側壓水，那樣車會跑偏的。
這些知識都是我前幾天在御途網(wǎng)里學到的，今天剛好用上了，和你分享一下，希望能夠幫到你吧！
7.進入夏季駕駛客車應注意哪些事項
夏季天氣炎熱，空氣干燥，駕駛客車應該注意眾多方面：1、進車內(nèi)要先開窗通氣 進入暴曬的車內(nèi)，請不要急著開空調。
應該先降下所有車窗或打開車門，然后開大風扇加速空氣循環(huán)，三四分鐘后再關上車窗開空調，這樣降溫效果更好。另外，由于甲醛的沸點低，高溫時其釋放量要比平常高出二三成，這使得暴曬的車內(nèi)甲醛大幅增加，先開窗通氣可避免吸引甲醛、苯等致癌氣體。
也可在停車時把4扇車窗的玻璃門下降2~3厘米，留有空隙的車窗可以發(fā)散掉一部分熱量。如果不嫌麻煩，也可使用遮陽簾或遮陽車套，能降低8℃~10℃的車內(nèi)溫度。
2.不宜長時間開空調 裝有空調器的車輛，密封性能較好。絕大多數(shù)人在這種環(huán)境中待幾個小時就會有頭暈、倦怠的感覺，記憶力也會減退，那是因為發(fā)動機怠速運轉時，汽油燃燒不完全，會產(chǎn)生一氧化碳。
同時，車內(nèi)人員呼出大量二氧化碳，使車內(nèi)氧氣急劇減少；另一方面上車后長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，對制冷系統(tǒng)造成損耗，如果車內(nèi)已經(jīng)達到舒適的溫度，可以把空調關掉，過會再開；此外，車怠速不動時，最好不要長時間開空調，更不要在車內(nèi)睡覺，這樣可能發(fā)生危險。因此，應適當調節(jié)空調工作狀態(tài)，或每隔一段時間打開車窗透透氣。
3.常檢測并清洗空調 空調是汽車夏季使用較頻繁的部件，也最容易發(fā)生故障。如果你的愛車空調不給力，那么，請一定檢查空調是否缺氟、是否有泄漏、是否缺冷凍潤滑油。
此外，冷凝器上附著物過多、壓縮機驅動帶過松、制冷劑過多或者過少等都是導致空調不制冷的原因。而不清潔的空調系統(tǒng)還容易讓駕乘者感染呼吸道疾病。
4.開車戴墨鏡 顏色不應太深 墨鏡的暗色能延遲眼睛把影像送往大腦的時間，產(chǎn)生“視覺差”，形成“錯視”，尤其是遇到信號燈以及由亮處進入暗處時，這種視覺延遲又會造成速度、距離感失真，使戴墨鏡的司機作出錯誤判斷，當遇到緊急狀況時，反應不及時，容易導致交通事故的發(fā)生。5.不要在車內(nèi)放置飲用水 瓶裝水多半使用聚酯瓶，往往含有可能導致人體慢性中毒的雙酚A等物質。
尤其是當瓶子放置在溫度很高的車內(nèi)，高溫會讓聚酯瓶發(fā)生變化，導致更多的有害物質析出進入水中，成為健康隱患。6.應在陰涼處洗車 夏日洗車時，最好在陰涼處洗。
原因是沾在車身上的水珠在陽光下會產(chǎn)生類似于放大鏡的聚光效應，在水珠底部產(chǎn)生更高的溫度，傷及漆面。同理，夏日遭遇陣雨后，車主應及時擦干凈車身，避免帶水的車輛行駛在陽光下。
7.夏季胎壓需低于正常胎壓10% 夏季公路路面溫度高，汽車輪胎如長時間在高溫路面行駛，胎內(nèi)氣壓增高，此時若輪胎有損傷或薄弱處便極易發(fā)生爆胎。輕則影響人們的正常生活，重則造成車毀人亡的慘劇。
夏天，氣缸內(nèi)的溫度迅速上升，嚴重時甚至會使整個發(fā)動機損壞甚至報廢。如果在行車路途中遇到“開鍋”現(xiàn)象，不要馬上打開散熱器蓋，要先靠邊停車等到水溫降下來，再往里加水。
平時要定期檢查散熱系統(tǒng)和水箱冷卻液是否足夠。9.不要給愛車電子線路增加負擔 最常見的汽車自燃事故起因是電線短路，造成電線短路與線路老化有關；其次是一些車主給汽車配備各種附加電子設備，如電子防盜器、高檔音響等，增加了汽車電路的負荷。
汽車養(yǎng)護專家表示，要定期給汽車做保養(yǎng)，檢查發(fā)動機、電路和油路，看有無老化和漏油情況。并盡量減少加裝或改裝，如果一定要改裝，應讓專業(yè)技術人員做專業(yè)改裝。
10忌疲勞駕車 忌心情煩躁 在天氣炎熱的情況下，更容易疲勞。大多數(shù)人在炎熱季節(jié)往往要午休，但從事長途運輸?shù)鸟{駛人員則為了趕時間、抓收入沒有時間午休。
開車時容易打瞌睡，會引發(fā)“高溫催眠”現(xiàn)象，以致不能正確估計安全行車距離。交警建議，長時間駕駛車輛前，要保證充足的睡眠、不從事勞動強度大的工作、身體健康、心情愉快等。
同時，在高速公路行駛時，工作時間應當根據(jù)自身情況酌量增減。另外，高溫下行車，司機心情煩躁，容易造成事故，有著30年駕齡的職業(yè)司機楊先生表示，天氣熱時開車最好準備些毛巾或濕紙巾，準備些人丹等防暑藥物，注意情緒的調整，千萬不要開賭氣車和疲勞車。
11.發(fā)現(xiàn)水溫偏高應熄火檢查 在車輛行車時出現(xiàn)水溫表升高且快到紅線位置，或是發(fā)動機蓋突然冒出白色的水蒸氣的情況，就說明水箱溫度過高。水溫過高會造成發(fā)動機溫度過高散熱不良，從而加快活塞的磨損，造成溫度變化不均勻，影響到動力性能和增加油耗。
12.切忌穿拖鞋駕車 大熱天里，很多司機甚至喜歡穿上拖鞋駕車，方便而且涼快。因為拖鞋很容易被剎車板勾住，離開腳底，當發(fā)生緊急情況的時候，如果踩油門或剎車時拖鞋容易打滑，很有可能延誤剎車時機，導致交通事故的發(fā)生。
最好的辦法就是在汽車后備箱準備一雙平底鞋，駕車的時候穿，下車后再換。13.遠離“堵車煩躁癥” 夏季天氣比較熱，容易使人感到煩躁，駕駛員應當保持良好的心態(tài)。
14.不能吃太多冷飲 開車時，大部分血液會流到緊張活動的肌肉里去，以供應足夠的養(yǎng)料和運走廢物，這樣，使得胃腸道血液供應暫時減少。如果大量攝入冷飲，就會造成胃腸道血管的突然收縮，使血流減少，常常引起生理功能紊亂，影響人體對食物的消化。
