呵呵,首先就是外觀了,外觀起碼得沒有劃傷吧。
膜面得完整,允許有個別沙眼。但不許密集存在。
一般檢驗玻璃為自然光下距離玻璃1米遠(yuǎn)觀測。
工藝上,鋼化溫度不能太高。太高玻璃邊部膜層會變色。膜面向上擺放。不能反了。在未鋼化前基本上看不出有什么膜面損傷。但是有缺陷的話鋼化后立馬就出來了
深加工中空、夾層 膜面在里邊。
當(dāng)然需要硬鍍膜才能加工鋼化哦,就是所謂的在線鍍膜。
離線鍍膜好像都不能鋼化。
有的離線鍍膜在加工中空時需要除膜處理。
一、玻璃鍍膜不能在后視鏡上施工。
因為后視鏡不迎風(fēng),如果鍍成撥水玻璃那么就會有水珠積存,從而影響視線。高級車的后視鏡都是親水玻璃的。其實玻璃鍍膜一般施工只做前風(fēng)擋玻璃,其他玻璃也可以施工但是后視鏡是絕對不要施工的。
二、防霧施工不要涂抹過厚。
玻璃鍍膜劑一般會和玻璃防霧劑配合使用,在使用玻璃防霧劑的時候要注意一下不要涂抹過厚,如果涂抹過厚的話就會擦不干凈。另外,防霧劑的持續(xù)時間跟天氣有關(guān),干燥天氣持續(xù)時間常,連續(xù)陰雨天氣的話防霧效果的時間就比較短了,這一點也是需要注意的。
三、貼過防爆膜依然可以鍍膜。
防爆膜的效用是隔熱私密,玻璃鍍膜的功用是增加玻璃的潑水性,這是兩個完全不同的東西,不知道為什么有人會覺得貼了防爆膜就不能鍍膜了。其實,這是不對的,防爆膜和鍍膜完全沒有影響。防爆膜一般是貼在玻璃里面,而鍍膜劑和防霧劑則是一般用在外面的。
四、玻璃鍍膜后4小時內(nèi)不要淋雨或洗車。
這個是為了更好地保障汽車玻璃鍍膜的效果,淋雨或者洗車可能會影響鍍膜的持續(xù)時間。而且鍍膜的時候已經(jīng)清潔過玻璃了,鍍膜過程中又不會弄臟車身,完全沒有必要在鍍膜完成后洗車。避免淋雨的話只要選擇一個好天氣去做鍍膜就可以了。
五、防霧劑一次施工可以持續(xù)1個月,玻璃鍍膜一次施工可以持續(xù)6個月。
持續(xù)時間的影響著下一次的施工時間,也可以啟示想要做玻璃鍍膜但不打算長期做的朋友們選擇鍍膜時機,一般雨季來臨之前去做個玻璃鍍膜,過完這個雨季一般是綽綽有余的啦。在養(yǎng)車成本居高不下的今天,這樣做也不失為一種節(jié)約的方式。
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