冬季人交通安全知識(冬季安全知識)
1.冬季安全知識
進入冬季，天氣寒冷，易發(fā)生安全事故，現(xiàn)把有關(guān)冬季安全常識印發(fā)給大家，希望各年級、各班級認真組織學習以增強我校全體同學的安全意識和自我保護能力。
一、學生回家時不能搭乘摩托車上下學，不要乘坐無牌照三輪車，不要乘坐超載客車。同學們上學要等天亮再出門，并且和附近的同學同路；晚上放學路上同學結(jié)伴而行，相互有個照應(yīng)。
如果遇到陌生人問路，只能為他指路，絕不能帶路，或者你讓他問旁邊的叔叔、阿姨。如果遇到有人說你的爸爸或是家人有事情，讓他來接你去哪里，不要輕易相信。
除非是你的家人或者是老師親自給你交待的。遇到突發(fā)事情，要大聲呼喊引起路人的注意，以便脫離危險。
二、冬季來臨，晚上有同學使用電熱毯，睡時一定要關(guān)好電源。三、交通安全（一）行走時怎樣注意交通安全1、須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的，須靠邊行走；每橫列不超過二人。
2、不穿越、攀爬、倚坐護攔；不在馬路上相互追逐、打鬧、玩耍；不要邊走邊看書報或做其他事情。3、橫過馬路或通過十字街時，要走斑馬線。
并注意紅綠燈信號標志。要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4、雪天行人一定要走人行道，不要在機動車道上行走，防止被側(cè)滑的車碰到；走路速度不要太快，最好穿防滑鞋或旅游鞋，切勿穿硬塑料底鞋。5、如果突然摔倒，盡量別用手腕去支撐地面，因為這種摔倒姿勢最容易造成手臂、手腕骨折。
6、在雪地行走，切忌提重物，雙手不要揣在兜里，因為雙手來回擺動能很好地起到對身體的平衡作用。7、盡量避過大理石路面。
（二）騎自行車要注意哪些安全事項1、要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。2、自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行。
轉(zhuǎn)彎時，不猛拐，要慢行，并伸手示意。經(jīng)過交叉路口，要慢行，注意來往行人、車輛，不闖紅燈。
3、不雙手離把，不騎車帶人和在快車道上行駛。不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
（三）雪后騎車注意事項1、雪后行車車胎氣不要太足（60—70%即可）。2、不要低頭猛騎，車速不宜快。
3、拐彎時不要強行猛拐。4、不要猛捏車閘，且不可捏前閘。
5、車距不宜近：應(yīng)與前車保持一定距離。防止前車突然摔倒，后車下意識捏閘跟著摔倒。
這樣，常常一人摔倒嚇倒一大片。6、拐彎不宜太小。
7、車座不宜高：車座高重心就高。遇有緊急情況下車時，單腳著地車體傾斜，地面太滑就不易站穩(wěn)。
8、輪胎不宜舊：輪胎太舊，剎車容易打滑，最好選用粗花紋的寬輪胎或防滑輪胎。9、鞋底不宜硬：應(yīng)穿平跟鞋、軟底鞋或雪地鞋，女生尤其不宜穿光底的高跟鞋或松糕鞋。
10、穿衣適當厚些，可防止不慎滑倒摔傷，但也不宜太臃腫，使行動不便。11、離機動車車不宜近：雪地不慎摔倒，?；幸欢尉嚯x，而雪地汽車制動不靈，故應(yīng)離汽車遠些。
四、用電安全1、不要用濕手、濕布觸摸、擦試電器外殼。2、不要私拉亂扯電線，私接電器。
3、發(fā)現(xiàn)絕緣層損壞的電線、燈頭、開關(guān)、插座要及時報告，請專人檢修，切勿亂動。4、發(fā)現(xiàn)有人觸電時，要迅速切斷電源，并立即報告老師實施搶救。
5、離開時要隨手關(guān)掉電源。五、預(yù)防煤氣中毒煤氣中毒通常指的是一氧化碳中毒，一氧化碳無色無味，比空氣輕，易于燃燒，燃燒時為藍色火焰。
空氣中一氧化碳含量如果達到0.04%-0.06%時，就可使人中毒。（一）常見的煤氣中毒原因1、在密閉居室中使用煤爐取暖、做飯，由于通風不良，供氧不充分，可產(chǎn)生大量一氧化碳積蓄在室內(nèi)。
包括門窗緊閉，又無通風措施，未安裝或不正確安裝風斗，致使煤氣大量溢出。2、城市居民使用管道煤氣，如果管道漏氣，開關(guān)不緊，均可使煤氣大量溢出，造成中毒。
3、使用燃氣熱水器，通風不良，洗浴時間過長時，可能中毒。（二）、煤氣中毒的現(xiàn)場急救原則 ：1、應(yīng)盡快讓患者離開中毒環(huán)境，并立即打開門窗，流通空氣。
給予中毒者充分的氧氣。2、患者應(yīng)安靜休息，避免活動后加重心肺負擔及增加氧的消耗量。
3、神智不清的中毒患者必須盡快抬出中毒環(huán)境，在最短的時間內(nèi)，檢查病人呼吸、脈搏、血壓情況，根據(jù)這些情況進行緊急處理。4、中毒者呼吸心跳停止，立即進行人工呼吸和心臟按壓。
5、呼叫120急救服務(wù)，急救醫(yī)生到現(xiàn)場救治病人。六、消防安全（一）預(yù)防火災(zāi)應(yīng)該注意什么1、不隨身攜帶煙花爆竹、火柴、打火機等易燃易爆物品進入學校。
2、不玩火，不隨意焚燒廢紙、樹葉等。3、愛護消防設(shè)施。
為了預(yù)防火災(zāi)，學校各建筑都設(shè)置了消防栓、滅火器等消防設(shè)施，還留有供火災(zāi)發(fā)生時人員疏散的安全通道，要自覺愛護消防設(shè)施，保證安全通道的暢通。（二）發(fā)生火災(zāi)應(yīng)如何報警1、發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，可以撥打電話119直接報警。
報火警時，要向消防部門講清著火的單位或地點，講清所處的轄區(qū)、街道、門牌號碼，還要講清是什么物品著火，火勢怎樣。2、報警以后，最好安排人員到附近的路口等候消防車，指引通往火場的道路。
3、不能隨意撥打火警電話，假報火警是擾亂社會公共秩序的違法行為。4、在沒有電話的情況下，應(yīng)大聲呼喊或采取其他方法引起鄰居、行人注意，協(xié)助滅火或報警。
（三） 對輕微火情的緊急應(yīng)付1、初起小火，可正。
2.冬季交通安全內(nèi)容有哪些
冬季安全的內(nèi)容。
進入冬季后，做好安全工作顯得特別重要。我對全體同學提出以下要求： 一、交通安全要求： 冬季常有積雪和霜凍，導致路面較滑，有時還有大霧，交通條件比較差。
同時，冬季天黑得早，很多學生放學回家時天色已經(jīng)漸黑，容易發(fā)生交通事故。因此，學校要加強對學生的雪霧天氣交通安全教育廣大師生注意上學和放學時的交通安全，放學時不要逗留，在路上要遵守交通規(guī)則，不騎車上下學。
要按時回家，不要在教室或校園內(nèi)逗留，在路上玩耍。 同學們在步行上學和回家時，進出校門應(yīng)當在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路右邊行走。
通過路口或者橫過馬路時要減速慢行，注意來往的行人、車輛，確認安全后方可通過；在通過交通信號燈的人行橫道時，應(yīng)當按照交通信號燈指示通行。 二、預(yù)防一氧化碳中毒 居住在平房的同學要注意預(yù)防一氧化碳中毒： 冬季用煤爐取暖時，應(yīng)認真檢查煙囪等通風設(shè)施，同時注意經(jīng)常使室內(nèi)通風換氣，預(yù)防煤氣中毒。
使用煤氣灶具時，應(yīng)調(diào)節(jié)進風至火焰呈藍色，使煤氣充分燃燒。管道煤氣中常摻有難聞氣味的含硫化合物，用于警告！若聞到異常氣味，即煤氣有泄漏，應(yīng)迅速關(guān)閉煤氣開關(guān)，打開門窗，嚴禁明火，預(yù)防中毒、火災(zāi)和爆炸等事故發(fā)生。
三、防滑、防溺水 進入冬季，河流、坑塘、景觀水道表面結(jié)冰，但由于冰層不厚，在冰上玩耍行走時極易發(fā)生墜冰溺水事故。所以我們同學不要在冰上行走玩耍，往返學校經(jīng)過結(jié)冰地帶的要繞行，不能走捷徑，不能抱僥幸心理而冒險。
尤其不要私自到野外結(jié)冰水面滑冰。 四、飲食安全 注意飲食衛(wèi)生，不吃腐爛變質(zhì)的食物，防止食物中毒；不隨意購買、食用街頭小攤販出售的劣質(zhì)食品、飲料；不喝生水，不購買無廠址、無生產(chǎn)日期、無保質(zhì)期的食品。
五、環(huán)境衛(wèi)生 愛護環(huán)境衛(wèi)生，預(yù)防與控制傳染病的發(fā)生，培養(yǎng)良好的個人健康生活習慣，保持室內(nèi)空氣流通，在流行病季節(jié)，盡量避免前往空氣疏通不暢、人口密集的公共場所，出現(xiàn)癥狀要及時就醫(yī)。 六、在各項運動中要注意運動安全。
冬季天氣較冷，在進行體育運動時易發(fā)生扭傷、肌肉、韌帶拉傷等身體損傷，請同學們在體育課與課外活動時，遵守體育鍛煉規(guī)則，作好運動前準備，掌握正確的動作技巧，注意自我保護，嚴禁冒險行為。體育老師上課時對活動安全提出防護措施。
七、要注意實驗課的安全。在上實驗課前一定要認真聽老師講解注意事項；在做實驗時要嚴格按照要求來做。
實驗課需要使用酒精燈和一些易燃的化學藥品時，要在老師的指導下進行，并且嚴格按照操作要求去做，時刻小心謹慎，嚴防發(fā)生危險。 八、防寒保暖教育。
冬季氣候寒冷，學生在戶外活動中、上下學路上很容易凍傷，并引發(fā)感冒和其他呼吸道疾病。所以，學校要對學生進行防寒保暖、預(yù)防疾病教育。
同時要把這種安全教育和合理安排學生戶外活動有機地結(jié)合起來。 九、戶外冰雪體育運動安全教育和冰面溺水預(yù)防教育 戶外冰雪運動中容易發(fā)生運動傷害和摔傷，在不安全的冰面上滑冰也非常容易發(fā)生冰面溺水事故，學校必須重視對學生的戶外冰雪運動安全教育工作。
十、火災(zāi)預(yù)防教育 冬季氣候比較干燥，火災(zāi)隱患比較大。寄宿制學校要高度重視學生宿舍防火安全工作和對學生的火災(zāi)預(yù)防教育工作。
3.關(guān)于冬季交通安全的內(nèi)容
冬季交通安全常識：1，增強冬季行車安全意識冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復雜，對行車安全有較大影響。
駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛的知識和技能的學習，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。切忌在冬季仍以其他季節(jié)的駕駛習慣行車。
2，及時了解路況信息駕車出行前，提前通過電視、廣播、交警官方微博等方式掌握天氣、路況等信息，提前做好應(yīng)對準備。3，車輛換季保養(yǎng)要做好車輛的換季保養(yǎng)工作，對車輛制動、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養(yǎng)，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規(guī)定添加機油、齒輪油。
4，防凍液車輛在日常維護過程中，有可能在防凍液中加入過普通水，則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補足，否則會使發(fā)動機水溫過高，導致發(fā)動機機件的損壞。
更換防凍液要嚴格按產(chǎn)品使用方法操作，關(guān)鍵是要注意盡可能地放干凈水，盡可能地排完氣，不要產(chǎn)生“氣阻”，要盡可能地加足，待發(fā)動車輛運轉(zhuǎn)一會后觀察情況，適量補足。要做到勤檢查，勤補充。
5，蓄電池保暖及充電汽車的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴寒的環(huán)境里往往會因受凍而降低功效，可采取適當措施為蓄電池保暖和充電。6，注意檢查輪胎冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對變硬、變脆，因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。
氣壓過低，會使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂；氣壓過高會使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個輪胎的充氣是否均衡。
在冬季盡量將車輛輪胎更換為雪地胎，更安全。7，大風天需謹慎駕駛大風天開車時，應(yīng)把車窗玻璃搖緊，防止沙塵飛進駕駛室，影響駕駛者的視線；如果駕駛的是貨運車輛，對車上裝載的物品要捆扎牢固，防止被大風吹走或散落，更要防止車上物品掉下砸傷行人；在大風天，為避免出現(xiàn)高空墜物砸車的現(xiàn)象，停車不要溜邊兒，最好遠離樓房、電線桿、枯樹，實在沒有地方停車也要盡量遠離陽臺和窗戶。
8，及時清除霧氣冬季汽車在行駛過程中由于室內(nèi)外溫差會令車窗凝結(jié)霧氣，用暖風除霧的同時將前車門窗打開一點，其效果十分迅速有效。還應(yīng)注意后窗除霧，以觀察車后情況并增強倒車過程的更安全。
4.小學生冬季交通安全注意事項
1、防滑：雨雪天氣造成路面濕滑，因此，應(yīng)注意出行安全，防止意外跌倒。寧可踩在厚厚的積雪上也要避開浮冰和積水，不要因為濕滑就蹭著走反倒容易滑倒，跟滑冰是一個道理，盡量抬起腳，實在的踩下去，這樣就減少了鞋底和地面的向前摩擦力，會大大降低摔倒的可能性。
2、防摔：建議平常騎電動車和自行車的人們，要選擇步行或者公共交通出行。
3、防砸：另外由于部分地區(qū)降雪較大，樹木存在被壓倒的危險，行人應(yīng)該盡量遠離樹木等高處建筑謹防因坍塌被砸傷。
4、防撞：路面濕滑開車出行的朋友們千萬要小心駕駛，一方面要保持車距及時踩剎車，一方面要特別注意道路上的行人做好躲閃的準備，開車的朋友除了注意以上幾點在遇到上坡路段時應(yīng)保持車速換低檔，如遇熄火應(yīng)及時拉手剎。
5、防霧：天氣的變化必然會受到影響的還有航班，選擇外出飛行的朋友要及時了解機場航班的動態(tài)信息，并跟蹤飛機可能起飛的時間以免誤機或被迫滯留在機場，耽誤您的行程，并時時關(guān)注航班情況，在等候的同時還應(yīng)注意及時補充身體的能量。
擴展資料：
交通安全簡介：
交通安全（The traffic safety），是指人們在道路上進行活動、玩耍時，要按照交通法規(guī)的規(guī)定，安全地行車、走路，避免發(fā)生人身傷亡或財物損失。
兒童交通安全（2016—2017）是家長們最為關(guān)注的，除了學齡前及中小學教育對兒童交通安全教育進行普及之外，不少地區(qū)也舉辦了生動的體驗教育課程，或修建專業(yè)的體驗館。
針對兒童或小學生在特定的場館內(nèi)，參加豐富多彩的體驗活動，以步行者和駕駛者的身份進行體驗，從而正確理解交通安全知識，并培養(yǎng)在危險狀態(tài)下的應(yīng)變能力。
參考資料來源：百度百科-交通安全
5.冬季交通安全注意事項
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冬季行車安全冬季是交通事故多發(fā)季節(jié)，冬季氣溫低，雨雪多，路滑，易疲勞，給安全行車帶來諸多不便。廣大駕駛員自覺遵守交通法規(guī)，并針對冬季的氣候特點，注意以下幾點，確保行車安全：一、不可疲勞開車。冬季氣溫低，雨雪多，路滑，駕駛員易疲勞，車內(nèi)溫度升高易導致駕駛員打瞌睡，應(yīng)注意勞逸結(jié)合，保持充足的睡眠，盡量夜間不出車或少出車。如長途行駛途中，最好有兩個駕駛員輪流駕駛，駕駛時間不要超過兩小時，如出現(xiàn)頭暈、眼花、嗜睡等身體不適現(xiàn)象，應(yīng)馬上休息，待癥狀消除后再駕車上路。二、霧天行車1、降低車速，使制動距離小于駕駛員的可見距離。2、充分利用各種車燈（如霧燈、尾燈：應(yīng)急燈）提高自身車輛的視認性。3、增大跟車距離，防止發(fā)生追尾事故。4、平穩(wěn)制動，防止側(cè)滑5、保持檔風玻璃干凈，確保視線少受影響。6、不論有無中心線，車輛都不要超過道路中心行駛，以免迎面來車避讓不及，同時，須注意路面行人，非機動車動態(tài)，防止意外。7、霧大不能行車時，車不能停在路口或彎道上。停車時，應(yīng)開啟示寬燈、尾燈、應(yīng)急燈、予以警示。三、冰雪路面行車1、冰雪路面起步。大雪過后，在發(fā)動汽車之前必須清除汽車擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時視線不受影響。絕對不要在冰滑的路面上猛然起步，起步時，必須緩緩地加速，以避免輪胎打滑。4、冰雪路面上下坡。上下坡時都要使用低檔平穩(wěn)通過，中途不宜換檔。上坡防熄火，下坡絕對禁止空檔滑行。新手雪天開車可改走輔路，避免
6.冬季交通安全內(nèi)容有哪些
01
低溫使人反應(yīng)遲鈍
天氣寒冷，記得保暖，
低溫會使人的行動遲緩，反應(yīng)遲鈍。
02
做好出行準備
出車前要記得檢查水箱、檢查剎車，尾箱最好備一個禁止架子，以防車子出現(xiàn)意外時，拿出來警示，必要時帶防滑鏈。
03
被看見 才安全
冬天夜晚來得早。當人們穿上黑灰色衣服時和背景的反差不大，所以不易被發(fā)現(xiàn)，如果此時司機注意力不集中，就很容易釀成事故。所以建議司機晚上開車要集中注意力，也提醒行人冬季晚上出行盡量穿著紅色、藍色、橙色等與背景反差較大的衣服（若是帶有反光材質(zhì)的布料更好）。
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04
保持安全車距
與前車保持安全車距，留出充分的反應(yīng)時間和制動距離；冬季冰雪路面安全車距應(yīng)保持在干燥路面安全距離的兩至三倍。
05
注意控制車速
在冰雪路面上轉(zhuǎn)向時，提前降低車速，緩慢轉(zhuǎn)動方向盤，勻速通過，避免突然打冷舵，否則容易造成車體失控，影響其他車輛通行，甚至發(fā)生事故。
06
謹慎制動
在冰雪路面行車，使用制動一定要謹慎！可采取點制動降低速度，盡量避免緊急制動；可利用發(fā)動機的牽阻作用幫助減速和制動，必要時可以靈活運用手制動，防止制動造成車輛側(cè)滑或甩尾。
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07
起步要“柔”
起步時，應(yīng)緩加油門，慢慢提速，用力過大容易造成驅(qū)動輪與路面打滑。
08
緩慢提速
低溫和嚴寒氣象條件下起步前，應(yīng)對車輛進行預(yù)熱升溫，待發(fā)動機溫度達到50攝氏度以上時再起步。露天停放的車輛，潤滑油粘度大，起步后應(yīng)低速行駛一段距離，待發(fā)動機溫度升高時，再逐漸提高車速。
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09
謹慎超車
盡量不超車，保持與前車足夠的縱向距離，防止追尾；會車、超車時，盡量少用或不用剎車。
10
動作不宜過猛
冬季駕駛車輛操作動作一定要注意不能過猛過大，尤其是打方向和踩剎車時，否則會加劇車輛打滑的概率，后果不堪設(shè)想。
7.冬季應(yīng)如何注意交通安全
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原發(fā)布者：mdzrxm
冬季交通安全注意事項冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復雜，對行車安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛的知識和技能學習，做到防凍、防滑、防事故，特別要注意以下事項： 1、冬季時常出現(xiàn)大風降溫天氣，駕駛?cè)艘獣r刻關(guān)注天氣變化，提前選擇出行路線，盡量避開早晨和午夜霧氣多發(fā)時段。惡劣天氣駕駛車輛，要正確使用燈光，降低車速，保持車距，謹慎駕駛。 2、雨霧、霜凍等惡劣天氣情況下，會造成路面摩擦系數(shù)降低，影響車輛制動效能，容易發(fā)生側(cè)滑。因此，駕駛?cè)嗽隈{車通過易引發(fā)滑轉(zhuǎn)的道路時，要嚴格控制車速，發(fā)生車輛側(cè)滑情況，切不可急轉(zhuǎn)方向或緊急制動，要充分利用發(fā)動機牽阻作用減速。 3、冬季易發(fā)大霧、團霧，霧天行車要打開霧燈，控制車速、保持安全車距。在高速公路行車，遇大霧能見度低于50米時，還要開啟近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，就近駛?cè)敕?wù)區(qū)或駛離高速公路。 4、冬季氣溫低，駕駛?cè)艘⒁饧訌娷囕v安全保養(yǎng)。出行前，一定要檢查車況，特別要注意車胎氣壓是否正常，檢查車燈、喇叭、轉(zhuǎn)向、剎車、雨刷器等部件是否正常有效。營運客車一定要進行安全例檢，確保行車安全。 5、據(jù)統(tǒng)計，近五年來，冬季黃昏至夜晚時段事故多發(fā)。因此提醒駕駛?cè)?，駕車出行盡量避免夜間行駛，若必須夜間出行應(yīng)降低車速，保持精神集中，注意觀察道路情況，并正確使用燈光，
8.駕駛員冬季安全教育的內(nèi)容
隨著我國經(jīng)濟高速發(fā)展，交通運輸業(yè)也隨之發(fā)展壯大，車輛和駕駛?cè)酥鹉暝龆?，無形中加劇了道路交通需求和道路交通設(shè)施建設(shè)之間的矛盾，從而誘發(fā)了許多不安全因素，道路交通事故出現(xiàn)了逐年上升的趨勢，交通安全形勢日趨嚴峻。
每年全國因交通事故死亡達上萬人。通過基層調(diào)查和事故分析，誘發(fā)交通事故的原因是多方面的，但最主要的是駕駛?cè)说陌踩庾R和法規(guī)意識淡漠造成的，交通安全宣教工作跟不上交通形勢的發(fā)展，道路安全隱患制約了國家經(jīng)濟社會的進一步發(fā)展，影響了人民生活水平的不斷提高。
由此可見，解決道路交通安全存在的問題，除不斷加強道路交通設(shè)施建設(shè)，更重要的是加強交通法規(guī)的宣傳，加強對廣大人民群眾的安全教育，從“人”的角度切實解決道路交通安全問題。 一、我國道路交通安全存在的問題以及產(chǎn)生的原因 第一，從我國道路交通現(xiàn)狀看，我國道路交通處于發(fā)展過程中，以“混合交通”和“平面交通”為主，人與車混行現(xiàn)象比較普遍，尤其是小城市和廣大農(nóng)村更為重要，車輛迅速增加與道路設(shè)施建設(shè)相對落后的矛盾更加日漸突出，道路交通處于瓶頸狀態(tài)。
要想解決這一矛盾，僅靠改善現(xiàn)有交通條件和交通管理是不夠的，就目前而言，最為迫切的是，要盡快提高交通參與者的交通安全意識、法規(guī)意識，來彌補道路設(shè)施建設(shè)不足的矛盾。 第二，從交通參與者法律素質(zhì)看，交通安全的薄弱環(huán)節(jié)是人的法規(guī)意識比較淡漠。
由于我國在04年才頒布了第一部《道路安全法》，立法時間較晚，但從國家層面體現(xiàn)了對道路交通安全的重視，它適應(yīng)了我國新的交通安全形勢，克服了以往交通管理落后的問題。但人們對于法律的認識還比較淺顯，思想上也重視不夠，整個社會對交通法律的宣傳還存在嚴重不足。
對此，加大法律法規(guī)宣傳的力度，勢在必行，只有加強，不能削弱。 第三，從人的自律意識看，人們對交通安全重視不夠。
提高人的交通安全意識和交通行為能力，是搞好交通管理的基礎(chǔ)，交通安全對行人、駕駛?cè)硕加胁煌囊?，都必須自覺遵守交通法規(guī)，服從交通信號和交通警察的指揮。而事實上，有相當部分人自以為是，開英雄車，漠視弱勢人群，不遵守交通規(guī)則，最終誘發(fā)交通事故，造成人員和財產(chǎn)的損失。
還如，一些農(nóng)民隨意占用公路打場曬糧，非機動車與機動車搶道，部分駕駛?cè)顺俪d、酒后駕駛、違章駕駛等現(xiàn)象時有發(fā)生。所以，提高人們的自律意識，是確保交通安全的根本所在。
交通安全宣教工作是軟功夫，需要全社會的重視和支持，只有通過宣傳教育，才能切實提高交通參與者遵紀守法的自覺性。遵守交通法規(guī)，是體現(xiàn)人們素質(zhì)的重要方面，我們交通管理部門要大張旗鼓的作好交通安全宣傳教育工作，通過多種媒體、多種形式的廣泛宣傳，使人們知曉法律規(guī)范，提高道德素質(zhì)，使行人和駕駛?cè)硕寄軌蜃杂X遵守道路管理規(guī)定，自覺遵守交通法規(guī)，做到文明行車、安全走路，有效遏制或減少交通事故的發(fā)生。
做好交通安全宣教工作，我認為重點要抓好如下人群的安全教育。 一是加強對青少年的交通安全教育。
在青少年中開展交通安全知識教育，是涉及一代人的社會主義精神文明建設(shè)的大問題，通過對青少年進行教育，增強青少年的法制觀念，提高遵紀守法的自覺性，形成一種美德和風尚，它的意義遠遠超出了維護交通秩序的范疇。在青少年教育中，重點是抓好家庭教育和學校教育，這在西方國家，早在上世紀50年代就有法律規(guī)定，對青少年學生開展交通安全義務(wù)教育，在城區(qū)設(shè)置交通公園，指導學生學會騎自行車和摩托車，在學校設(shè)置交通安全課，教會學生識別交通信號、交通標識，熟悉交通法規(guī)。
而在我們國家有相當數(shù)量的交通事故，都是因為青少年學生法制觀念淡薄、交通安全知識缺乏、不遵守交通法規(guī)造成的。家庭是青少年成長的第一課堂，父母是孩子的啟蒙老師，有義務(wù)教育好孩子。
學齡期是孩子成長的重要階段，學校不應(yīng)為了追求升學率而忽視了對孩子能力素質(zhì)的培養(yǎng)，要把交通安全教育納入其中，廣泛開展形式多樣、趣味濃厚、喜聞樂見的交通安全教育活動，使之規(guī)范化、制度化、法制化，把青少年學生的交通安全教育作為一項培養(yǎng)人才的系統(tǒng)工程，抓緊、抓好、抓出成效。 二是重點加強對駕駛?cè)说陌踩逃?/p>
根據(jù)近幾年交通事故發(fā)生情況分析，有以下幾個特點，一是個體運輸業(yè)交通事故呈上升趨勢，占交通事故的30%；二是超載、違章行車發(fā)生交通事故現(xiàn)象更為嚴重，占事故起數(shù)60%以上。從事故發(fā)生的原因分析，駕駛員違章超速、超載行駛，強行超車，酒后駕駛、疲勞駕駛、采取措施不當?shù)龋际钦T發(fā)交通事故的主要原因。
對駕駛員應(yīng)從三個方面進行教育。一是駕駛環(huán)境教育。
使廣大駕駛?cè)肆私馕覈鴩?，熟悉我國公路狀況，熟悉道路通行情況，熟記交通設(shè)施、標識設(shè)置和注意事項，做到安全駕駛。二是提高駕駛?cè)思寄堋?/p>
通過嚴格考核和審驗制度，把好關(guān)口，確保駕駛?cè)说牟僮骷寄?，做到安全駕駛，安全行車。三是對廣大駕駛?cè)诉M行安全法規(guī)教育。
做到文明行車、安全行車、按照法律規(guī)定穩(wěn)妥開車。四是對駕駛?cè)诉M行職業(yè)道德教育，做到不搶道、不斗氣、不疲勞駕駛，禮貌行車，安全行車。
9.冬季安全出行應(yīng)注意哪些事項
冬季出行安全常識 一、做好出行前的準備 1、增強冬季行車安全意識 冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復雜，對行車安全有較大影響。
駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛的知識和技能的學習，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。切忌在冬季仍以其他季節(jié)的駕駛習慣行車。
2、車輛換季保養(yǎng) 要做好車輛的換季保養(yǎng)工作，對車輛制動、轉(zhuǎn)向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養(yǎng)，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規(guī)定添加機油、齒輪油。 （1）防凍液。
車輛在日常維護過程中，有可能在防凍液中加入過普通水，則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補足，否則會使發(fā)動機水溫過高，導致發(fā)動機機件的損壞。
更換防凍液要嚴格按產(chǎn)品使用方法操作，關(guān)鍵是要注意盡可能地放干凈水，盡可能地排完氣，不要產(chǎn)生“氣阻”，要盡可能地加足，待發(fā)動車輛運轉(zhuǎn)一會后觀察情況，適量補足。要做到勤檢查，勤補充。
（2）蓄電池保暖及充電。汽車的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴寒的環(huán)境里往往會因受凍而降低功效，可采取適當措施為蓄電池保暖和充電。
（3）注意檢查輪胎。冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對變硬、變脆，因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。
氣壓過低，會使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂；氣壓過高會使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個輪胎的充氣是否均衡。
也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。 （4）冰雪天氣安裝防滑鏈。
冰雪天氣，應(yīng)在出行之前安好防滑鏈，不要在遇到冰雪路面之后再安裝，因為臨時停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利于安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。
如在繁忙的路上，需要設(shè)置必要的交通警示標志。安裝防滑鏈后，行駛速度一般不要超過50Km/小時，并注意盡可能避免突然加速或減速。
并可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。 3、多給車輛做冬季“體檢” 冬季行車對車輛零件的損耗較多，應(yīng)當經(jīng)常對車輛的安全裝置進行檢查，如轉(zhuǎn)向、制動、燈光、喇叭、雨刮器等關(guān)鍵部位，從而消除安全隱患。
著重以下幾個方面檢查： （1）檢查燃料、發(fā)動機潤滑油、制動液等液體情況； （2）檢查所有的車燈，包括照明和信號裝置； （3）檢查輪胎氣壓是否正常，胎冠有沒有破損； （4）檢查發(fā)動機軟管是否有破裂或者滲漏現(xiàn)象； （5）檢查風扇皮帶有無損傷，松緊程度是否合適。 （6）檢查有否安裝防滑鏈，也可攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。
4、及時了解路況信息 駕車出行前，提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息，提前作好應(yīng)對準備。 二、惡劣天氣條件下安全注意事項 1、冰雪道路行車謹慎最重要 機動車在冰雪路上行駛，由于冰雪路附著力小，車輪容易產(chǎn)生打滑、側(cè)滑、空轉(zhuǎn)、方向失控、制動距離增大，容易發(fā)生交通事故。
雪天行車，首要是慢，其次是和前車保持足夠的距離，行駛中注意前方和三個后視鏡，并注意左右兩側(cè)的車輛。再有要提前剎車，如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減檔并剎車。
冰雪天氣行車應(yīng)注意以下事項： （1）在雪地行車中，積雪覆蓋的道路，有時溝壑被積雪掩蓋，道路的輪廓難以辨別，行車時應(yīng)根據(jù)道路兩旁的樹木、電桿等參照物判斷行駛路線，低速行駛；有車轍的路段應(yīng)循車轍行駛，不可急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，以防車輛側(cè)滑偏出道路。 （2）平穩(wěn)駕駛。
為了防止驅(qū)動車輪滑轉(zhuǎn)，機動車駕駛?cè)丝墒褂帽绕綍r高一級的擋位起步。起步時，要盡量平穩(wěn)地松抬離合器（手動變速），或緩踏加速踏板（無級變速），緩慢起步，防止起步過急時車輪滑轉(zhuǎn)或側(cè)滑。
行駛過程中，機動車駕駛?cè)艘３值退?、勻速行駛，緩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，輕踏緩抬加速踏板，以免驅(qū)動輪產(chǎn)生側(cè)滑。轉(zhuǎn)彎前要適當減低車速，適當增大轉(zhuǎn)彎半徑（俗稱“轉(zhuǎn)大彎”），以防離心力增大引起側(cè)滑。
不得空擋滑行。 （3）超、會車應(yīng)選擇比較安全的地段靠右側(cè)慢行，適當增大兩車的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時，可在較寬的地段停車讓行。
跟車行駛應(yīng)與前車保持較大的縱向距離，一般為正常道路條件的1.5~3倍；遇前車放慢速度，后車需要減速時，可采用間歇緩踏制動踏板，同時使用駐車制動器的方法，切忌將行車制動器一腳踏到底，或者急拉駐車制動器。在結(jié)冰的道路上會車時，應(yīng)提前減速，穩(wěn)住轉(zhuǎn)向盤，適當增大兩車的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時，可在較寬的地段停車讓行。
山區(qū)冰雪道路上行車，發(fā)現(xiàn)前車正在爬坡時，后車應(yīng)選擇適當?shù)攸c停車，等前車通過后再爬坡；在山區(qū)低等級冰雪道路遇坡道時，上坡車應(yīng)當讓下坡車先行。 （4）減速應(yīng)利用發(fā)動機的制動作用降低車速，不得使用緊急制動，也不能采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避，以免發(fā)生側(cè)滑或轉(zhuǎn)向失控。
行車中車輛發(fā)生側(cè)滑時，應(yīng)立即緩慢、適當?shù)叵蚝筝唫?cè)滑的一方轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，可連續(xù)數(shù)次回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，以便調(diào)整車身。冰雪雨路面附著系數(shù)低，為防止制動不當造成側(cè)滑或甩尾，無論汽車是否安裝有制動防抱死裝置（ABS），制動時都 要握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，盡量保持直線行駛時制動，并輕踏制動踏板，避免緊急制動。
（5）由于冰雪路跟車縱向安全距離是干燥路。
