進(jìn)入冬季,天氣寒冷,易發(fā)生安全事故,現把有關(guān)冬季安全常識印發(fā)給大家,希望各年級、各班級認真組織學(xué)習以增強我校全體同學(xué)的安全意識和自我保護能力。
一、學(xué)生回家時(shí)不能搭乘摩托車(chē)上下學(xué),不要乘坐無(wú)牌照三輪車(chē),不要乘坐超載客車(chē)。同學(xué)們上學(xué)要等天亮再出門(mén),并且和附近的同學(xué)同路;晚上放學(xué)路上同學(xué)結伴而行,相互有個(gè)照應。
如果遇到陌生人問(wèn)路,只能為他指路,絕不能帶路,或者你讓他問(wèn)旁邊的叔叔、阿姨。如果遇到有人說(shuō)你的爸爸或是家人有事情,讓他來(lái)接你去哪里,不要輕易相信。
除非是你的家人或者是老師親自給你交待的。遇到突發(fā)事情,要大聲呼喊引起路人的注意,以便脫離危險。
二、冬季來(lái)臨,晚上有同學(xué)使用電熱毯,睡時(shí)一定要關(guān)好電源。三、交通安全(一)行走時(shí)怎樣注意交通安全1、須在人行道內行走,沒(méi)有人行道的,須靠邊行走;每橫列不超過(guò)二人。
2、不穿越、攀爬、倚坐護攔;不在馬路上相互追逐、打鬧、玩耍;不要邊走邊看書(shū)報或做其他事情。3、橫過(guò)馬路或通過(guò)十字街時(shí),要走斑馬線(xiàn)。
并注意紅綠燈信號標志。要學(xué)會(huì )避讓機動(dòng)車(chē)輛,不與機動(dòng)車(chē)輛爭道搶行。
4、雪天行人一定要走人行道,不要在機動(dòng)車(chē)道上行走,防止被側滑的車(chē)碰到;走路速度不要太快,最好穿防滑鞋或旅游鞋,切勿穿硬塑料底鞋。5、如果突然摔倒,盡量別用手腕去支撐地面,因為這種摔倒姿勢最容易造成手臂、手腕骨折。
6、在雪地行走,切忌提重物,雙手不要揣在兜里,因為雙手來(lái)回擺動(dòng)能很好地起到對身體的平衡作用。7、盡量避過(guò)大理石路面。
(二)騎自行車(chē)要注意哪些安全事項1、要經(jīng)常檢修自行車(chē),保持車(chē)況完好。2、自行車(chē)要在非機動(dòng)車(chē)道上靠右邊行駛,不逆行。
轉彎時(shí),不猛拐,要慢行,并伸手示意。經(jīng)過(guò)交叉路口,要慢行,注意來(lái)往行人、車(chē)輛,不闖紅燈。
3、不雙手離把,不騎車(chē)帶人和在快車(chē)道上行駛。不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。
(三)雪后騎車(chē)注意事項1、雪后行車(chē)車(chē)胎氣不要太足(60—70%即可)。2、不要低頭猛騎,車(chē)速不宜快。
3、拐彎時(shí)不要強行猛拐。4、不要猛捏車(chē)閘,且不可捏前閘。
5、車(chē)距不宜近:應與前車(chē)保持一定距離。防止前車(chē)突然摔倒,后車(chē)下意識捏閘跟著(zhù)摔倒。
這樣,常常一人摔倒嚇倒一大片。6、拐彎不宜太小。
7、車(chē)座不宜高:車(chē)座高重心就高。遇有緊急情況下車(chē)時(shí),單腳著(zhù)地車(chē)體傾斜,地面太滑就不易站穩。
8、輪胎不宜舊:輪胎太舊,剎車(chē)容易打滑,最好選用粗花紋的寬輪胎或防滑輪胎。9、鞋底不宜硬:應穿平跟鞋、軟底鞋或雪地鞋,女生尤其不宜穿光底的高跟鞋或松糕鞋。
10、穿衣適當厚些,可防止不慎滑倒摔傷,但也不宜太臃腫,使行動(dòng)不便。11、離機動(dòng)車(chē)車(chē)不宜近:雪地不慎摔倒,常滑行一段距離,而雪地汽車(chē)制動(dòng)不靈,故應離汽車(chē)遠些。
四、用電安全1、不要用濕手、濕布觸摸、擦試電器外殼。2、不要私拉亂扯電線(xiàn),私接電器。
3、發(fā)現絕緣層損壞的電線(xiàn)、燈頭、開(kāi)關(guān)、插座要及時(shí)報告,請專(zhuān)人檢修,切勿亂動(dòng)。4、發(fā)現有人觸電時(shí),要迅速切斷電源,并立即報告老師實(shí)施搶救。
5、離開(kāi)時(shí)要隨手關(guān)掉電源。五、預防煤氣中毒煤氣中毒通常指的是一氧化碳中毒,一氧化碳無(wú)色無(wú)味,比空氣輕,易于燃燒,燃燒時(shí)為藍色火焰。
空氣中一氧化碳含量如果達到0.04%-0.06%時(shí),就可使人中毒。(一)常見(jiàn)的煤氣中毒原因1、在密閉居室中使用煤爐取暖、做飯,由于通風(fēng)不良,供氧不充分,可產(chǎn)生大量一氧化碳積蓄在室內。
包括門(mén)窗緊閉,又無(wú)通風(fēng)措施,未安裝或不正確安裝風(fēng)斗,致使煤氣大量溢出。2、城市居民使用管道煤氣,如果管道漏氣,開(kāi)關(guān)不緊,均可使煤氣大量溢出,造成中毒。
3、使用燃氣熱水器,通風(fēng)不良,洗浴時(shí)間過(guò)長(cháng)時(shí),可能中毒。(二)、煤氣中毒的現場(chǎng)急救原則 :1、應盡快讓患者離開(kāi)中毒環(huán)境,并立即打開(kāi)門(mén)窗,流通空氣。
給予中毒者充分的氧氣。2、患者應安靜休息,避免活動(dòng)后加重心肺負擔及增加氧的消耗量。
3、神智不清的中毒患者必須盡快抬出中毒環(huán)境,在最短的時(shí)間內,檢查病人呼吸、脈搏、血壓情況,根據這些情況進(jìn)行緊急處理。4、中毒者呼吸心跳停止,立即進(jìn)行人工呼吸和心臟按壓。
5、呼叫120急救服務(wù),急救醫生到現場(chǎng)救治病人。六、消防安全(一)預防火災應該注意什么1、不隨身攜帶煙花爆竹、火柴、打火機等易燃易爆物品進(jìn)入學(xué)校。
2、不玩火,不隨意焚燒廢紙、樹(shù)葉等。3、愛(ài)護消防設施。
為了預防火災,學(xué)校各建筑都設置了消防栓、滅火器等消防設施,還留有供火災發(fā)生時(shí)人員疏散的安全通道,要自覺(jué)愛(ài)護消防設施,保證安全通道的暢通。(二)發(fā)生火災應如何報警1、發(fā)現火災,可以撥打電話(huà)119直接報警。
報火警時(shí),要向消防部門(mén)講清著(zhù)火的單位或地點(diǎn),講清所處的轄區、街道、門(mén)牌號碼,還要講清是什么物品著(zhù)火,火勢怎樣。2、報警以后,最好安排人員到附近的路口等候消防車(chē),指引通往火場(chǎng)的道路。
3、不能隨意撥打火警電話(huà),假報火警是擾亂社會(huì )公共秩序的違法行為。4、在沒(méi)有電話(huà)的情況下,應大聲呼喊或采取其他方法引起鄰居、行人注意,協(xié)助滅火或報警。
(三) 對輕微火情的緊急應付1、初起小火,可正。
冬季安全的內容。
進(jìn)入冬季后,做好安全工作顯得特別重要。我對全體同學(xué)提出以下要求: 一、交通安全要求: 冬季常有積雪和霜凍,導致路面較滑,有時(shí)還有大霧,交通條件比較差。
同時(shí),冬季天黑得早,很多學(xué)生放學(xué)回家時(shí)天色已經(jīng)漸黑,容易發(fā)生交通事故。因此,學(xué)校要加強對學(xué)生的雪霧天氣交通安全教育廣大師生注意上學(xué)和放學(xué)時(shí)的交通安全,放學(xué)時(shí)不要逗留,在路上要遵守交通規則,不騎車(chē)上下學(xué)。
要按時(shí)回家,不要在教室或校園內逗留,在路上玩耍。 同學(xué)們在步行上學(xué)和回家時(shí),進(jìn)出校門(mén)應當在人行道內行走,沒(méi)有人行道的靠路右邊行走。
通過(guò)路口或者橫過(guò)馬路時(shí)要減速慢行,注意來(lái)往的行人、車(chē)輛,確認安全后方可通過(guò);在通過(guò)交通信號燈的人行橫道時(shí),應當按照交通信號燈指示通行。 二、預防一氧化碳中毒 居住在平房的同學(xué)要注意預防一氧化碳中毒: 冬季用煤爐取暖時(shí),應認真檢查煙囪等通風(fēng)設施,同時(shí)注意經(jīng)常使室內通風(fēng)換氣,預防煤氣中毒。
使用煤氣灶具時(shí),應調節進(jìn)風(fēng)至火焰呈藍色,使煤氣充分燃燒。管道煤氣中常摻有難聞氣味的含硫化合物,用于警告!若聞到異常氣味,即煤氣有泄漏,應迅速關(guān)閉煤氣開(kāi)關(guān),打開(kāi)門(mén)窗,嚴禁明火,預防中毒、火災和爆炸等事故發(fā)生。
三、防滑、防溺水 進(jìn)入冬季,河流、坑塘、景觀(guān)水道表面結冰,但由于冰層不厚,在冰上玩耍行走時(shí)極易發(fā)生墜冰溺水事故。所以我們同學(xué)不要在冰上行走玩耍,往返學(xué)校經(jīng)過(guò)結冰地帶的要繞行,不能走捷徑,不能抱僥幸心理而冒險。
尤其不要私自到野外結冰水面滑冰。 四、飲食安全 注意飲食衛生,不吃腐爛變質(zhì)的食物,防止食物中毒;不隨意購買(mǎi)、食用街頭小攤販出售的劣質(zhì)食品、飲料;不喝生水,不購買(mǎi)無(wú)廠(chǎng)址、無(wú)生產(chǎn)日期、無(wú)保質(zhì)期的食品。
五、環(huán)境衛生 愛(ài)護環(huán)境衛生,預防與控制傳染病的發(fā)生,培養良好的個(gè)人健康生活習慣,保持室內空氣流通,在流行病季節,盡量避免前往空氣疏通不暢、人口密集的公共場(chǎng)所,出現癥狀要及時(shí)就醫。 六、在各項運動(dòng)中要注意運動(dòng)安全。
冬季天氣較冷,在進(jìn)行體育運動(dòng)時(shí)易發(fā)生扭傷、肌肉、韌帶拉傷等身體損傷,請同學(xué)們在體育課與課外活動(dòng)時(shí),遵守體育鍛煉規則,作好運動(dòng)前準備,掌握正確的動(dòng)作技巧,注意自我保護,嚴禁冒險行為。體育老師上課時(shí)對活動(dòng)安全提出防護措施。
七、要注意實(shí)驗課的安全。在上實(shí)驗課前一定要認真聽(tīng)老師講解注意事項;在做實(shí)驗時(shí)要嚴格按照要求來(lái)做。
實(shí)驗課需要使用酒精燈和一些易燃的化學(xué)藥品時(shí),要在老師的指導下進(jìn)行,并且嚴格按照操作要求去做,時(shí)刻小心謹慎,嚴防發(fā)生危險。 八、防寒保暖教育。
冬季氣候寒冷,學(xué)生在戶(hù)外活動(dòng)中、上下學(xué)路上很容易凍傷,并引發(fā)感冒和其他呼吸道疾病。所以,學(xué)校要對學(xué)生進(jìn)行防寒保暖、預防疾病教育。
同時(shí)要把這種安全教育和合理安排學(xué)生戶(hù)外活動(dòng)有機地結合起來(lái)。 九、戶(hù)外冰雪體育運動(dòng)安全教育和冰面溺水預防教育 戶(hù)外冰雪運動(dòng)中容易發(fā)生運動(dòng)傷害和摔傷,在不安全的冰面上滑冰也非常容易發(fā)生冰面溺水事故,學(xué)校必須重視對學(xué)生的戶(hù)外冰雪運動(dòng)安全教育工作。
十、火災預防教育 冬季氣候比較干燥,火災隱患比較大。寄宿制學(xué)校要高度重視學(xué)生宿舍防火安全工作和對學(xué)生的火災預防教育工作。
冬季交通安全常識:1,增強冬季行車(chē)安全意識冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,環(huán)境復雜,對行車(chē)安全有較大影響。
駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識,加強冬季駕駛的知識和技能的學(xué)習,做到防凍、防滑、防事故,掌握處理冬季駕駛過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題的方法。切忌在冬季仍以其他季節的駕駛習慣行車(chē)。
2,及時(shí)了解路況信息駕車(chē)出行前,提前通過(guò)電視、廣播、交警官方微博等方式掌握天氣、路況等信息,提前做好應對準備。3,車(chē)輛換季保養要做好車(chē)輛的換季保養工作,對車(chē)輛制動(dòng)、轉向等系統及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養,為車(chē)輛裝備必要的防凍裝置,按規定添加機油、齒輪油。
4,防凍液車(chē)輛在日常維護過(guò)程中,有可能在防凍液中加入過(guò)普通水,則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補足,否則會(huì )使發(fā)動(dòng)機水溫過(guò)高,導致發(fā)動(dòng)機機件的損壞。
更換防凍液要嚴格按產(chǎn)品使用方法操作,關(guān)鍵是要注意盡可能地放干凈水,盡可能地排完氣,不要產(chǎn)生“氣阻”,要盡可能地加足,待發(fā)動(dòng)車(chē)輛運轉一會(huì )后觀(guān)察情況,適量補足。要做到勤檢查,勤補充。
5,蓄電池保暖及充電汽車(chē)的蓄電池多為鉛酸電池,在嚴寒的環(huán)境里往往會(huì )因受凍而降低功效,可采取適當措施為蓄電池保暖和充電。6,注意檢查輪胎冬季氣溫寒冷,橡膠在低溫環(huán)境里相對變硬、變脆,因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車(chē)安全。
氣壓過(guò)低,會(huì )使輪胎壁折曲度增大,加上低溫很容易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂;氣壓過(guò)高會(huì )使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個(gè)輪胎的充氣是否均衡。
在冬季盡量將車(chē)輛輪胎更換為雪地胎,更安全。7,大風(fēng)天需謹慎駕駛大風(fēng)天開(kāi)車(chē)時(shí),應把車(chē)窗玻璃搖緊,防止沙塵飛進(jìn)駕駛室,影響駕駛者的視線(xiàn);如果駕駛的是貨運車(chē)輛,對車(chē)上裝載的物品要捆扎牢固,防止被大風(fēng)吹走或散落,更要防止車(chē)上物品掉下砸傷行人;在大風(fēng)天,為避免出現高空墜物砸車(chē)的現象,停車(chē)不要溜邊兒,最好遠離樓房、電線(xiàn)桿、枯樹(shù),實(shí)在沒(méi)有地方停車(chē)也要盡量遠離陽(yáng)臺和窗戶(hù)。
8,及時(shí)清除霧氣冬季汽車(chē)在行駛過(guò)程中由于室內外溫差會(huì )令車(chē)窗凝結霧氣,用暖風(fēng)除霧的同時(shí)將前車(chē)門(mén)窗打開(kāi)一點(diǎn),其效果十分迅速有效。還應注意后窗除霧,以觀(guān)察車(chē)后情況并增強倒車(chē)過(guò)程的更安全。
1、防滑:雨雪天氣造成路面濕滑,因此,應注意出行安全,防止意外跌倒。寧可踩在厚厚的積雪上也要避開(kāi)浮冰和積水,不要因為濕滑就蹭著(zhù)走反倒容易滑倒,跟滑冰是一個(gè)道理,盡量抬起腳,實(shí)在的踩下去,這樣就減少了鞋底和地面的向前摩擦力,會(huì )大大降低摔倒的可能性。
2、防摔:建議平常騎電動(dòng)車(chē)和自行車(chē)的人們,要選擇步行或者公共交通出行。
3、防砸:另外由于部分地區降雪較大,樹(shù)木存在被壓倒的危險,行人應該盡量遠離樹(shù)木等高處建筑謹防因坍塌被砸傷。
4、防撞:路面濕滑開(kāi)車(chē)出行的朋友們千萬(wàn)要小心駕駛,一方面要保持車(chē)距及時(shí)踩剎車(chē),一方面要特別注意道路上的行人做好躲閃的準備,開(kāi)車(chē)的朋友除了注意以上幾點(diǎn)在遇到上坡路段時(shí)應保持車(chē)速換低檔,如遇熄火應及時(shí)拉手剎。
5、防霧:天氣的變化必然會(huì )受到影響的還有航班,選擇外出飛行的朋友要及時(shí)了解機場(chǎng)航班的動(dòng)態(tài)信息,并跟蹤飛機可能起飛的時(shí)間以免誤機或被迫滯留在機場(chǎng),耽誤您的行程,并時(shí)時(shí)關(guān)注航班情況,在等候的同時(shí)還應注意及時(shí)補充身體的能量。
擴展資料:
交通安全簡(jiǎn)介:
交通安全(The traffic safety),是指人們在道路上進(jìn)行活動(dòng)、玩耍時(shí),要按照交通法規的規定,安全地行車(chē)、走路,避免發(fā)生人身傷亡或財物損失。
兒童交通安全(2016—2017)是家長(cháng)們最為關(guān)注的,除了學(xué)齡前及中小學(xué)教育對兒童交通安全教育進(jìn)行普及之外,不少地區也舉辦了生動(dòng)的體驗教育課程,或修建專(zhuān)業(yè)的體驗館。
針對兒童或小學(xué)生在特定的場(chǎng)館內,參加豐富多彩的體驗活動(dòng),以步行者和駕駛者的身份進(jìn)行體驗,從而正確理解交通安全知識,并培養在危險狀態(tài)下的應變能力。
參考資料來(lái)源:百度百科-交通安全
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冬季行車(chē)安全冬季是交通事故多發(fā)季節,冬季氣溫低,雨雪多,路滑,易疲勞,給安全行車(chē)帶來(lái)諸多不便。廣大駕駛員自覺(jué)遵守交通法規,并針對冬季的氣候特點(diǎn),注意以下幾點(diǎn),確保行車(chē)安全:一、不可疲勞開(kāi)車(chē)。冬季氣溫低,雨雪多,路滑,駕駛員易疲勞,車(chē)內溫度升高易導致駕駛員打瞌睡,應注意勞逸結合,保持充足的睡眠,盡量夜間不出車(chē)或少出車(chē)。如長(cháng)途行駛途中,最好有兩個(gè)駕駛員輪流駕駛,駕駛時(shí)間不要超過(guò)兩小時(shí),如出現頭暈、眼花、嗜睡等身體不適現象,應馬上休息,待癥狀消除后再駕車(chē)上路。二、霧天行車(chē)1、降低車(chē)速,使制動(dòng)距離小于駕駛員的可見(jiàn)距離。2、充分利用各種車(chē)燈(如霧燈、尾燈:應急燈)提高自身車(chē)輛的視認性。3、增大跟車(chē)距離,防止發(fā)生追尾事故。4、平穩制動(dòng),防止側滑5、保持檔風(fēng)玻璃干凈,確保視線(xiàn)少受影響。6、不論有無(wú)中心線(xiàn),車(chē)輛都不要超過(guò)道路中心行駛,以免迎面來(lái)車(chē)避讓不及,同時(shí),須注意路面行人,非機動(dòng)車(chē)動(dòng)態(tài),防止意外。7、霧大不能行車(chē)時(shí),車(chē)不能停在路口或彎道上。停車(chē)時(shí),應開(kāi)啟示寬燈、尾燈、應急燈、予以警示。三、冰雪路面行車(chē)1、冰雪路面起步。大雪過(guò)后,在發(fā)動(dòng)汽車(chē)之前必須清除汽車(chē)擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪,保證行車(chē)時(shí)視線(xiàn)不受影響。絕對不要在冰滑的路面上猛然起步,起步時(shí),必須緩緩地加速,以避免輪胎打滑。4、冰雪路面上下坡。上下坡時(shí)都要使用低檔平穩通過(guò),中途不宜換檔。上坡防熄火,下坡絕對禁止空檔滑行。新手雪天開(kāi)車(chē)可改走輔路,避免
01
低溫使人反應遲鈍
天氣寒冷,記得保暖,
低溫會(huì )使人的行動(dòng)遲緩,反應遲鈍。
02
做好出行準備
出車(chē)前要記得檢查水箱、檢查剎車(chē),尾箱最好備一個(gè)禁止架子,以防車(chē)子出現意外時(shí),拿出來(lái)警示,必要時(shí)帶防滑鏈。
03
被看見(jiàn) 才安全
冬天夜晚來(lái)得早。當人們穿上黑灰色衣服時(shí)和背景的反差不大,所以不易被發(fā)現,如果此時(shí)司機注意力不集中,就很容易釀成事故。所以建議司機晚上開(kāi)車(chē)要集中注意力,也提醒行人冬季晚上出行盡量穿著(zhù)紅色、藍色、橙色等與背景反差較大的衣服(若是帶有反光材質(zhì)的布料更好)。
?
04
保持安全車(chē)距
與前車(chē)保持安全車(chē)距,留出充分的反應時(shí)間和制動(dòng)距離;冬季冰雪路面安全車(chē)距應保持在干燥路面安全距離的兩至三倍。
05
注意控制車(chē)速
在冰雪路面上轉向時(shí),提前降低車(chē)速,緩慢轉動(dòng)方向盤(pán),勻速通過(guò),避免突然打冷舵,否則容易造成車(chē)體失控,影響其他車(chē)輛通行,甚至發(fā)生事故。
06
謹慎制動(dòng)
在冰雪路面行車(chē),使用制動(dòng)一定要謹慎!可采取點(diǎn)制動(dòng)降低速度,盡量避免緊急制動(dòng);可利用發(fā)動(dòng)機的牽阻作用幫助減速和制動(dòng),必要時(shí)可以靈活運用手制動(dòng),防止制動(dòng)造成車(chē)輛側滑或甩尾。
?
07
起步要“柔”
起步時(shí),應緩加油門(mén),慢慢提速,用力過(guò)大容易造成驅動(dòng)輪與路面打滑。
08
緩慢提速
低溫和嚴寒氣象條件下起步前,應對車(chē)輛進(jìn)行預熱升溫,待發(fā)動(dòng)機溫度達到50攝氏度以上時(shí)再起步。露天停放的車(chē)輛,潤滑油粘度大,起步后應低速行駛一段距離,待發(fā)動(dòng)機溫度升高時(shí),再逐漸提高車(chē)速。
?
09
謹慎超車(chē)
盡量不超車(chē),保持與前車(chē)足夠的縱向距離,防止追尾;會(huì )車(chē)、超車(chē)時(shí),盡量少用或不用剎車(chē)。
10
動(dòng)作不宜過(guò)猛
冬季駕駛車(chē)輛操作動(dòng)作一定要注意不能過(guò)猛過(guò)大,尤其是打方向和踩剎車(chē)時(shí),否則會(huì )加劇車(chē)輛打滑的概率,后果不堪設想。
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原發(fā)布者:mdzrxm
冬季交通安全注意事項冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,環(huán)境復雜,對行車(chē)安全有較大影響。駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識,加強冬季駕駛的知識和技能學(xué)習,做到防凍、防滑、防事故,特別要注意以下事項: 1、冬季時(shí)常出現大風(fēng)降溫天氣,駕駛人要時(shí)刻關(guān)注天氣變化,提前選擇出行路線(xiàn),盡量避開(kāi)早晨和午夜霧氣多發(fā)時(shí)段。惡劣天氣駕駛車(chē)輛,要正確使用燈光,降低車(chē)速,保持車(chē)距,謹慎駕駛。 2、雨霧、霜凍等惡劣天氣情況下,會(huì )造成路面摩擦系數降低,影響車(chē)輛制動(dòng)效能,容易發(fā)生側滑。因此,駕駛人在駕車(chē)通過(guò)易引發(fā)滑轉的道路時(shí),要嚴格控制車(chē)速,發(fā)生車(chē)輛側滑情況,切不可急轉方向或緊急制動(dòng),要充分利用發(fā)動(dòng)機牽阻作用減速。 3、冬季易發(fā)大霧、團霧,霧天行車(chē)要打開(kāi)霧燈,控制車(chē)速、保持安全車(chē)距。在高速公路行車(chē),遇大霧能見(jiàn)度低于50米時(shí),還要開(kāi)啟近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)20公里,就近駛入服務(wù)區或駛離高速公路。 4、冬季氣溫低,駕駛人要注意加強車(chē)輛安全保養。出行前,一定要檢查車(chē)況,特別要注意車(chē)胎氣壓是否正常,檢查車(chē)燈、喇叭、轉向、剎車(chē)、雨刷器等部件是否正常有效。營(yíng)運客車(chē)一定要進(jìn)行安全例檢,確保行車(chē)安全。 5、據統計,近五年來(lái),冬季黃昏至夜晚時(shí)段事故多發(fā)。因此提醒駕駛人,駕車(chē)出行盡量避免夜間行駛,若必須夜間出行應降低車(chē)速,保持精神集中,注意觀(guān)察道路情況,并正確使用燈光,
隨著(zhù)我國經(jīng)濟高速發(fā)展,交通運輸業(yè)也隨之發(fā)展壯大,車(chē)輛和駕駛人逐年增多,無(wú)形中加劇了道路交通需求和道路交通設施建設之間的矛盾,從而誘發(fā)了許多不安全因素,道路交通事故出現了逐年上升的趨勢,交通安全形勢日趨嚴峻。
每年全國因交通事故死亡達上萬(wàn)人。通過(guò)基層調查和事故分析,誘發(fā)交通事故的原因是多方面的,但最主要的是駕駛人的安全意識和法規意識淡漠造成的,交通安全宣教工作跟不上交通形勢的發(fā)展,道路安全隱患制約了國家經(jīng)濟社會(huì )的進(jìn)一步發(fā)展,影響了人民生活水平的不斷提高。
由此可見(jiàn),解決道路交通安全存在的問(wèn)題,除不斷加強道路交通設施建設,更重要的是加強交通法規的宣傳,加強對廣大人民群眾的安全教育,從“人”的角度切實(shí)解決道路交通安全問(wèn)題。 一、我國道路交通安全存在的問(wèn)題以及產(chǎn)生的原因 第一,從我國道路交通現狀看,我國道路交通處于發(fā)展過(guò)程中,以“混合交通”和“平面交通”為主,人與車(chē)混行現象比較普遍,尤其是小城市和廣大農村更為重要,車(chē)輛迅速增加與道路設施建設相對落后的矛盾更加日漸突出,道路交通處于瓶頸狀態(tài)。
要想解決這一矛盾,僅靠改善現有交通條件和交通管理是不夠的,就目前而言,最為迫切的是,要盡快提高交通參與者的交通安全意識、法規意識,來(lái)彌補道路設施建設不足的矛盾。 第二,從交通參與者法律素質(zhì)看,交通安全的薄弱環(huán)節是人的法規意識比較淡漠。
由于我國在04年才頒布了第一部《道路安全法》,立法時(shí)間較晚,但從國家層面體現了對道路交通安全的重視,它適應了我國新的交通安全形勢,克服了以往交通管理落后的問(wèn)題。但人們對于法律的認識還比較淺顯,思想上也重視不夠,整個(gè)社會(huì )對交通法律的宣傳還存在嚴重不足。
對此,加大法律法規宣傳的力度,勢在必行,只有加強,不能削弱。 第三,從人的自律意識看,人們對交通安全重視不夠。
提高人的交通安全意識和交通行為能力,是搞好交通管理的基礎,交通安全對行人、駕駛人都有不同的要求,都必須自覺(jué)遵守交通法規,服從交通信號和交通警察的指揮。而事實(shí)上,有相當部分人自以為是,開(kāi)英雄車(chē),漠視弱勢人群,不遵守交通規則,最終誘發(fā)交通事故,造成人員和財產(chǎn)的損失。
還如,一些農民隨意占用公路打場(chǎng)曬糧,非機動(dòng)車(chē)與機動(dòng)車(chē)搶道,部分駕駛人超速超載、酒后駕駛、違章駕駛等現象時(shí)有發(fā)生。所以,提高人們的自律意識,是確保交通安全的根本所在。
交通安全宣教工作是軟功夫,需要全社會(huì )的重視和支持,只有通過(guò)宣傳教育,才能切實(shí)提高交通參與者遵紀守法的自覺(jué)性。遵守交通法規,是體現人們素質(zhì)的重要方面,我們交通管理部門(mén)要大張旗鼓的作好交通安全宣傳教育工作,通過(guò)多種媒體、多種形式的廣泛宣傳,使人們知曉法律規范,提高道德素質(zhì),使行人和駕駛人都能夠自覺(jué)遵守道路管理規定,自覺(jué)遵守交通法規,做到文明行車(chē)、安全走路,有效遏制或減少交通事故的發(fā)生。
做好交通安全宣教工作,我認為重點(diǎn)要抓好如下人群的安全教育。 一是加強對青少年的交通安全教育。
在青少年中開(kāi)展交通安全知識教育,是涉及一代人的社會(huì )主義精神文明建設的大問(wèn)題,通過(guò)對青少年進(jìn)行教育,增強青少年的法制觀(guān)念,提高遵紀守法的自覺(jué)性,形成一種美德和風(fēng)尚,它的意義遠遠超出了維護交通秩序的范疇。在青少年教育中,重點(diǎn)是抓好家庭教育和學(xué)校教育,這在西方國家,早在上世紀50年代就有法律規定,對青少年學(xué)生開(kāi)展交通安全義務(wù)教育,在城區設置交通公園,指導學(xué)生學(xué)會(huì )騎自行車(chē)和摩托車(chē),在學(xué)校設置交通安全課,教會(huì )學(xué)生識別交通信號、交通標識,熟悉交通法規。
而在我們國家有相當數量的交通事故,都是因為青少年學(xué)生法制觀(guān)念淡薄、交通安全知識缺乏、不遵守交通法規造成的。家庭是青少年成長(cháng)的第一課堂,父母是孩子的啟蒙老師,有義務(wù)教育好孩子。
學(xué)齡期是孩子成長(cháng)的重要階段,學(xué)校不應為了追求升學(xué)率而忽視了對孩子能力素質(zhì)的培養,要把交通安全教育納入其中,廣泛開(kāi)展形式多樣、趣味濃厚、喜聞樂(lè )見(jiàn)的交通安全教育活動(dòng),使之規范化、制度化、法制化,把青少年學(xué)生的交通安全教育作為一項培養人才的系統工程,抓緊、抓好、抓出成效。 二是重點(diǎn)加強對駕駛人的安全教育。
根據近幾年交通事故發(fā)生情況分析,有以下幾個(gè)特點(diǎn),一是個(gè)體運輸業(yè)交通事故呈上升趨勢,占交通事故的30%;二是超載、違章行車(chē)發(fā)生交通事故現象更為嚴重,占事故起數60%以上。從事故發(fā)生的原因分析,駕駛員違章超速、超載行駛,強行超車(chē),酒后駕駛、疲勞駕駛、采取措施不當等,都是誘發(fā)交通事故的主要原因。
對駕駛員應從三個(gè)方面進(jìn)行教育。一是駕駛環(huán)境教育。
使廣大駕駛人了解我國國情,熟悉我國公路狀況,熟悉道路通行情況,熟記交通設施、標識設置和注意事項,做到安全駕駛。二是提高駕駛人技能。
通過(guò)嚴格考核和審驗制度,把好關(guān)口,確保駕駛人的操作技能,做到安全駕駛,安全行車(chē)。三是對廣大駕駛人進(jìn)行安全法規教育。
做到文明行車(chē)、安全行車(chē)、按照法律規定穩妥開(kāi)車(chē)。四是對駕駛人進(jìn)行職業(yè)道德教育,做到不搶道、不斗氣、不疲勞駕駛,禮貌行車(chē),安全行車(chē)。
冬季出行安全常識 一、做好出行前的準備 1、增強冬季行車(chē)安全意識 冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,環(huán)境復雜,對行車(chē)安全有較大影響。
駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識,加強冬季駕駛的知識和技能的學(xué)習,做到防凍、防滑、防事故,掌握處理冬季駕駛過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題的方法。切忌在冬季仍以其他季節的駕駛習慣行車(chē)。
2、車(chē)輛換季保養 要做好車(chē)輛的換季保養工作,對車(chē)輛制動(dòng)、轉向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養,為車(chē)輛裝備必要的防凍裝置,按規定添加機油、齒輪油。 (1)防凍液。
車(chē)輛在日常維護過(guò)程中,有可能在防凍液中加入過(guò)普通水,則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補足,否則會(huì )使發(fā)動(dòng)機水溫過(guò)高,導致發(fā)動(dòng)機機件的損壞。
更換防凍液要嚴格按產(chǎn)品使用方法操作,關(guān)鍵是要注意盡可能地放干凈水,盡可能地排完氣,不要產(chǎn)生“氣阻”,要盡可能地加足,待發(fā)動(dòng)車(chē)輛運轉一會(huì )后觀(guān)察情況,適量補足。要做到勤檢查,勤補充。
(2)蓄電池保暖及充電。汽車(chē)的蓄電池多為鉛酸電池,在嚴寒的環(huán)境里往往會(huì )因受凍而降低功效,可采取適當措施為蓄電池保暖和充電。
(3)注意檢查輪胎。冬季氣溫寒冷,橡膠在低溫環(huán)境里相對變硬、變脆,因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車(chē)安全。
氣壓過(guò)低,會(huì )使輪胎壁折曲度增大,加上低溫很容易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂;氣壓過(guò)高會(huì )使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個(gè)輪胎的充氣是否均衡。
也可以考慮在冬季將車(chē)輛輪胎更換為冬季輪胎。 (4)冰雪天氣安裝防滑鏈。
冰雪天氣,應在出行之前安好防滑鏈,不要在遇到冰雪路面之后再安裝,因為臨時(shí)停車(chē)安裝防滑鏈比提前安裝麻煩,也不利于安全。安裝、拆卸前要將車(chē)輛停放在安全地帶。
如在繁忙的路上,需要設置必要的交通警示標志。安裝防滑鏈后,行駛速度一般不要超過(guò)50Km/小時(shí),并注意盡可能避免突然加速或減速。
并可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。 3、多給車(chē)輛做冬季“體檢” 冬季行車(chē)對車(chē)輛零件的損耗較多,應當經(jīng)常對車(chē)輛的安全裝置進(jìn)行檢查,如轉向、制動(dòng)、燈光、喇叭、雨刮器等關(guān)鍵部位,從而消除安全隱患。
著(zhù)重以下幾個(gè)方面檢查: (1)檢查燃料、發(fā)動(dòng)機潤滑油、制動(dòng)液等液體情況; (2)檢查所有的車(chē)燈,包括照明和信號裝置; (3)檢查輪胎氣壓是否正常,胎冠有沒(méi)有破損; (4)檢查發(fā)動(dòng)機軟管是否有破裂或者滲漏現象; (5)檢查風(fēng)扇皮帶有無(wú)損傷,松緊程度是否合適。 (6)檢查有否安裝防滑鏈,也可攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。
4、及時(shí)了解路況信息 駕車(chē)出行前,提前通過(guò)電視、廣播等方式掌握路況信息,提前作好應對準備。 二、惡劣天氣條件下安全注意事項 1、冰雪道路行車(chē)謹慎最重要 機動(dòng)車(chē)在冰雪路上行駛,由于冰雪路附著(zhù)力小,車(chē)輪容易產(chǎn)生打滑、側滑、空轉、方向失控、制動(dòng)距離增大,容易發(fā)生交通事故。
雪天行車(chē),首要是慢,其次是和前車(chē)保持足夠的距離,行駛中注意前方和三個(gè)后視鏡,并注意左右兩側的車(chē)輛。再有要提前剎車(chē),如果速度較高或需要盡快剎車(chē),可以直接減檔并剎車(chē)。
冰雪天氣行車(chē)應注意以下事項: (1)在雪地行車(chē)中,積雪覆蓋的道路,有時(shí)溝壑被積雪掩蓋,道路的輪廓難以辨別,行車(chē)時(shí)應根據道路兩旁的樹(shù)木、電桿等參照物判斷行駛路線(xiàn),低速行駛;有車(chē)轍的路段應循車(chē)轍行駛,不可急轉轉向盤(pán),以防車(chē)輛側滑偏出道路。 (2)平穩駕駛。
為了防止驅動(dòng)車(chē)輪滑轉,機動(dòng)車(chē)駕駛人可使用比平時(shí)高一級的擋位起步。起步時(shí),要盡量平穩地松抬離合器(手動(dòng)變速),或緩踏加速踏板(無(wú)級變速),緩慢起步,防止起步過(guò)急時(shí)車(chē)輪滑轉或側滑。
行駛過(guò)程中,機動(dòng)車(chē)駕駛人要保持低速、勻速行駛,緩轉轉向盤(pán),輕踏緩抬加速踏板,以免驅動(dòng)輪產(chǎn)生側滑。轉彎前要適當減低車(chē)速,適當增大轉彎半徑(俗稱(chēng)“轉大彎”),以防離心力增大引起側滑。
不得空擋滑行。 (3)超、會(huì )車(chē)應選擇比較安全的地段靠右側慢行,適當增大兩車(chē)的橫向間距,且與路邊保持一定距離,必要時(shí),可在較寬的地段停車(chē)讓行。
跟車(chē)行駛應與前車(chē)保持較大的縱向距離,一般為正常道路條件的1.5~3倍;遇前車(chē)放慢速度,后車(chē)需要減速時(shí),可采用間歇緩踏制動(dòng)踏板,同時(shí)使用駐車(chē)制動(dòng)器的方法,切忌將行車(chē)制動(dòng)器一腳踏到底,或者急拉駐車(chē)制動(dòng)器。在結冰的道路上會(huì )車(chē)時(shí),應提前減速,穩住轉向盤(pán),適當增大兩車(chē)的橫向間距,且與路邊保持一定距離,必要時(shí),可在較寬的地段停車(chē)讓行。
山區冰雪道路上行車(chē),發(fā)現前車(chē)正在爬坡時(shí),后車(chē)應選擇適當地點(diǎn)停車(chē),等前車(chē)通過(guò)后再爬坡;在山區低等級冰雪道路遇坡道時(shí),上坡車(chē)應當讓下坡車(chē)先行。 (4)減速應利用發(fā)動(dòng)機的制動(dòng)作用降低車(chē)速,不得使用緊急制動(dòng),也不能采取急轉向的方法躲避,以免發(fā)生側滑或轉向失控。
行車(chē)中車(chē)輛發(fā)生側滑時(shí),應立即緩慢、適當地向后輪側滑的一方轉動(dòng)轉向盤(pán),可連續數次回轉轉向盤(pán),以便調整車(chē)身。冰雪雨路面附著(zhù)系數低,為防止制動(dòng)不當造成側滑或甩尾,無(wú)論汽車(chē)是否安裝有制動(dòng)防抱死裝置(ABS),制動(dòng)時(shí)都 要握穩轉向盤(pán),盡量保持直線(xiàn)行駛時(shí)制動(dòng),并輕踏制動(dòng)踏板,避免緊急制動(dòng)。
(5)由于冰雪路跟車(chē)縱向安全距離是干燥路。
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