提起農村的交通狀況,大家首先想起來(lái)的肯定是“無(wú)序”。是的,農村里交通警察比較少,紅綠燈更是稀罕物,同樣缺乏的還有交通法規的普及。因此,鄉村道路上的交通狀況相對混亂,這是不爭的事實(shí),許多事故都與此有關(guān)。
路況復雜的農村道路,一般的人都會(huì )發(fā)蒙,所以保證農村道路行車(chē)安全很重要。
臨近村口,減速行駛
01
由于農村地區的交通安全宣傳較為薄弱,通過(guò)農村路口時(shí)很可能會(huì )遇到橫穿路口的車(chē)輛和行人。那么,若村口有限速標志的,按標志要求行駛。如果沒(méi)有標志要求的,應減速慢行,提前按響喇叭,做好隨時(shí)制動(dòng)準備。
提高警惕,防止村民通過(guò)
02
鄉村公路、土路時(shí),要注意車(chē)速不能過(guò)高,防止當地村民突然躥上馬路。公路兩側的村民,日常往來(lái)都比較頻繁,橫穿公路都是家常便飯。他們道路交通安全知識欠缺,安全意識淡薄,認為過(guò)往車(chē)輛都是從自家門(mén)口經(jīng)過(guò),他就是那里的主人。
他們上路,無(wú)論是行動(dòng)遲緩的老人,還是帶領(lǐng)兒童的婦女,或我行我素,或大搖大擺,很多都不把車(chē)放在眼里,這對過(guò)往車(chē)輛形成威脅。如果發(fā)現有村民橫穿公路時(shí),要提前減速,按響喇叭,不要與他們搶道。通過(guò)時(shí),最好不要從其前方,要有意從行人后方繞行。
見(jiàn)到牲口,少按喇叭
03
鄉村集鎮,臨路的巷子比較多,除了自行車(chē)、摩托車(chē)神出鬼沒(méi)外,牲口和牲口車(chē)也不少。有些趕著(zhù)牲畜在路邊行走的村民,當汽車(chē)駛近,牲畜就騷動(dòng)起來(lái),他們?yōu)榱吮Wo牲畜而沖到路中驅趕,常常忘卻了自己的安危。
遇到障礙,小心為妙
04
當地村民往往把道路作為自家庭院使用,隨時(shí)隨地停放車(chē)輛,并且停放時(shí)間沒(méi)譜,想放到什么時(shí)候就放到什么時(shí)候。常常把路面當做打谷場(chǎng),把過(guò)往車(chē)輛當做義務(wù)碾壓機,給道路交通造成極大不便。遇有晾曬的谷物,要放慢車(chē)速,選擇較薄的一側通過(guò),并提防晾曬谷物人員突然做出有礙通行的舉動(dòng),或有小貓小狗或小孩隱藏在谷草之中。
坑洼土路,特別謹慎
05
土路上坑洼、碎石等障礙物較多,行駛速度不能過(guò)快,否則車(chē)震動(dòng)加劇,不僅造成車(chē)輛傳動(dòng)系、行走系等機件損壞,而且直接威脅行車(chē)安全。特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車(chē),更要穩住油門(mén),控制車(chē)速,用中低擋通過(guò)。注意在通過(guò)溜滑地段時(shí),不得加減擋位變速和緊急制動(dòng),即使需要減速也要靠減小油門(mén)來(lái)控制。路面上有坑洼、亂石時(shí),還應考慮到車(chē)輛的離地面間隙,轉動(dòng)方向盤(pán)小心避讓。在通過(guò)松軟、泥濘積水路段時(shí),應特別謹慎,必要時(shí)下車(chē)觀(guān)察。當判明車(chē)輪確實(shí)不會(huì )陷入泥土中時(shí),方可掛低擋緩緩一氣通過(guò)。新開(kāi)通的土路,若路面有車(chē)轍,應盡量沿著(zhù)車(chē)轍行駛,不可盲目冒險。
減小油門(mén),緩緩下坡
1.兒童需在人行道內行走,沒(méi)有人行道時(shí)靠路邊行走,并注意前后車(chē)輛。
2.橫過(guò)車(chē)行道,必須走人行橫道。沒(méi)有人性橫道的,需事先看清左右來(lái)往車(chē)輛,帶車(chē)輛走過(guò)后直行通過(guò),不要追逐、猛跑。
3.不準在車(chē)輛監控時(shí)或車(chē)輛停著(zhù)的車(chē)后突然橫穿馬路,也不要走在路中突然回頭走。這些會(huì )導致駕駛員措施不力、判斷失誤,導致交通事故。
4.學(xué)齡前兒童及幼小學(xué)生無(wú)自我判斷和保護能力的,在街道或公路上行走,需有成年人帶領(lǐng)。
5.晴天過(guò)馬路,如有灰塵應回避一下,但不要盲目搶上風(fēng);雨雪天氣,打傘、穿雨衣不要遮擋視線(xiàn),防止與車(chē)輛碰撞。
6.過(guò)交叉路口,要注意交通信號,熟記紅燈停,綠燈行。
彌勒交警為縣農村信用合作聯(lián)社23名駕駛人上交通安全知識課
10月9日,彌勒縣農村信用合作聯(lián)社召集18個(gè)分社23名專(zhuān)職駕駛人學(xué)習,彌勒交警抓住時(shí)機,組織民警上了一堂交通安全知識課,以人為本,強化駕駛人道路交通“安全意識、法制意識、文明意識”,進(jìn)一步推進(jìn)事故預防工作源頭管理。
10月9日上午,在聯(lián)社會(huì )議室,民警議案為例、深入淺出,從一個(gè)個(gè)交通事故案例講起,通過(guò)事故案例分析,將一條條道路交通法律法規穿插在事故中作進(jìn)一步解釋闡述,向駕駛人們揭示了遵守交通法律法規的重要性和必要性,提示駕駛員要養成良好的駕駛學(xué)位習慣,文明駕駛,不超速、超員、超載,謹記開(kāi)車(chē)不打手機、酒后不駕駛等,自覺(jué)倡導“六大文明交通行為”,摒棄“六大交通陋習”,抵制“六大危險駕駛行為”。
針對一些不文明交通行為和易發(fā)性交通注意事項,駕駛員與民警進(jìn)行了交流探討,駕駛員們紛紛提出自己對安全駕駛、文明駕駛的觀(guān)點(diǎn)、看法和做法,民警認真聆聽(tīng)、耐心講解,現場(chǎng)討論氛圍熱烈。講座結束后,民警逐一向駕駛人分發(fā)了宣傳資料,要求大家回去后要以身作則,從我做起,加強宣傳,帶動(dòng)身邊的人。并在民警的帶領(lǐng)下,駕駛員們觀(guān)看了交通事故警示錄展板,從感官上再次強化安全駕駛的重要性,聽(tīng)取民警的講解后,提高了對不遵守交通法律法規導致后果的嚴重性的認識,表示深受教育,在以后的工作中將嚴格遵守交通法律法規,安全駕駛,文明行車(chē)。
彌勒大隊 何東梅
農村道路交通安全關(guān)系到民生,關(guān)系到全縣社會(huì )大局穩定,關(guān)系到社會(huì )主義新農村建設。
近年來(lái),農村道路交通事業(yè)不斷發(fā)展,道路延伸,路面得到硬化改造,農村機動(dòng)車(chē)和駕駛人迅猛增長(cháng),但隨之而來(lái)的是安全隱患多,事故高發(fā),農村道路交通安全問(wèn)題已經(jīng)成為牽動(dòng)縣委、政府的一根敏感神經(jīng),引起社會(huì )各界的高度重視與廣泛關(guān)注。強化農村道路安全管理,確保農民群眾出行安全已經(jīng)成為一項重要的工作日程。
一、農村道路交通現狀 農村道路交通現狀概括有三個(gè)方面: (一)發(fā)展迅速。全縣省道71.533公里,硬化率百分之百。
縣鄉道1076.012公里,硬化率百分之九十左右。行政村通路率達100%。
機動(dòng)車(chē)數量以每年數千臺的速度劇增。 (二)安全隱患大。
具體有“四多”一是道路隱患多。轄區道路除省道及部份縣級公路交通標志標線(xiàn)、安全設施較為齊備外,絕大部分鄉村道路和所有組級道路,均在原有路基上因簡(jiǎn)就陋硬化改造,路面窄,大多只有3米左右,會(huì )車(chē)困難,且彎多、坡陡,沿線(xiàn)居民點(diǎn)多,安全配套設施、標志標線(xiàn)空白,有的甚至連路肩未完善就投入使用。
二是交通違法多。首先是無(wú)牌無(wú)證。
尤其是摩托車(chē),遍及千家萬(wàn)戶(hù),主動(dòng)上牌辦證比例小,無(wú)牌無(wú)證無(wú)保險現象在農村地區非常普遍。其次是超載超速,路面改善,超載超速現象加劇,特別 是境內砂石、紅磚等建材運輸,超載十分嚴重,且撒落沙石。
第三是非法營(yíng)運。摩托車(chē)非法載客營(yíng)運現象較為嚴重,主要集中于農村集鎮、主干道與鄉村道路主要連接路口。
尤其是時(shí)頭月節,利用自有摩托車(chē)、農用車(chē)走親訪(fǎng)友,超坐嚴重。此外,存在校車(chē)超座、上放學(xué)時(shí)段客車(chē)裝載學(xué)生超座現象,部分中小學(xué)生乘坐非法車(chē)輛上學(xué)。
第四是占道作業(yè)。農村道路作業(yè)現象非常普遍,在道路上曬谷、碾壓農產(chǎn)品、占道堆放基建材料等等,給車(chē)輛通行造成障礙。
三是交通事故多。農村道路路面改善,車(chē)輛增加,車(chē)速提高,而交通安全設施與管理滯后,違法現象嚴重,隨之而來(lái)的是交通事故頻發(fā)。
今年來(lái),全縣農村交通事故發(fā)生4000多起,重大事故125起,死125人,傷62人,且處于上升趨勢。特別是摩托車(chē)交通事故多,農村近90%的事故屬于涉摩事故。
四是引發(fā)糾紛多。農村道路交通事故當事人大多經(jīng)濟承受力差,又手續不全,大多數低速載貨汽車(chē)、農用車(chē)輛只進(jìn)交強險,相當部分摩托車(chē)屬于“三無(wú)”摩托車(chē),發(fā)生事故后難得到保險理賠,因賠償不能到位,交通事故容易轉化為扛尸鬧事、涉路、涉橋的涉穩事件,成為社會(huì )不穩定的一大因素。
(三)監管不力,管理滯后。農村道路交通安全管理無(wú)論是與城市道路交通比,還是與農村道路交通發(fā)展形勢比,在管理理念、管理機制、管理方式、管理手段等全方位滯后,主體體現在以下方面: 1、管理機制不健全。
一是機構不健全。鄉鎮一級雖然成立了道路交通安全領(lǐng)導小組及辦事機構,但基本上停留在 3 涉及道路交通突發(fā)性事件處臵參與和應付上級部署的交通秩序整治行動(dòng)上,人員、經(jīng)費不到位,日常化管理未形成。
村級管理機構不健全,尤其是一些地處偏遠、村級經(jīng)濟差的村,受人員、經(jīng)費限制,無(wú)法開(kāi)展道路交通安全活動(dòng)。二是考核機制不健全。
雖然道路交通安全納入了縣、鄉、村社會(huì )綜合治理目標考核體系,但所占分值小,影響不大,沒(méi)有形成責任明確、獎罰分明、與利益息息相關(guān)的考核機制。 2、管理力量不足。
農村交警中隊警力不足的問(wèn)題嚴重且普遍。1個(gè)民警平均要管轄1個(gè)多鄉鎮,100多公里道路,最偏遠的村距中隊駐地有60多公里,往返一次僅路上的時(shí)間就要1個(gè)多小時(shí)。
僅事故處理一項工作,就需占用近2個(gè)警力。民警壓力大,工作異常繁重,長(cháng)年累月起早摸黑,雙休日、節假日不能休息。
即使是這樣加班加點(diǎn)苦干,但偏遠地區仍然無(wú)法照顧到,難以實(shí)現有效管控。從其他職能部門(mén)來(lái)看,還基本上處于各自為戰的局面,力量沒(méi)有整合,沒(méi)有形成合力。
3、管理手段落后。主要是科技裝備落后,轄區內交通信號、電子監控系統少,移動(dòng)測速設備少,靠現場(chǎng)人工執法多。
如管理鶴龍湖鎮的交警二中隊,國慶期間,S308線(xiàn)鶴龍湖蟹城二千米路面,每天車(chē)流量約5萬(wàn)臺,高峰時(shí)段每小時(shí)3000臺左右的流量,僅靠中隊4名民警根本力不從心。 二、農村道路交通狀況堪憂(yōu)的成因 農村道路交通安全問(wèn)題產(chǎn)生原因主要有三個(gè)方面: 一是農村道路交通基礎薄弱。
農村社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展水平相 對落后,近年在國家“村村通”公路等強農惠農政策支持下,農村爭資修路熱情高,但國家僅投資路面建設,應由地方承擔的安全配套設施建設無(wú)資金,道路先天不足。加之農村客運發(fā)展落后,農民出行不便捷,農民大量購臵摩托車(chē)、農用車(chē)作為致富和出行工具,經(jīng)營(yíng)和使用靈活性大,既自用又出租,有的甚至專(zhuān)門(mén)從事非法載客營(yíng)運。
二是農民群眾安全意識淡薄。長(cháng)期以來(lái),農村交通事業(yè)不發(fā)達,農民群眾法制意識、交通意識均相對淡薄,自覺(jué)不自覺(jué)違反道路交通法規的情況普遍。
占道作業(yè),圖省錢(qián)圖省事,購進(jìn)機車(chē)不上戶(hù)、不辦證、不進(jìn)保。出行只顧方便,什么車(chē)都愿意搭乘,自我防患意識低。
狹隘的地域觀(guān)念嚴重,對職能部門(mén)查處交通違法不理解、不配合,甚至抵觸,職能部門(mén)在鄉村。
1.不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
2.穿越馬路,要走人行橫道線(xiàn);在有過(guò)街天橋和過(guò)街地道的路段,應自覺(jué)走過(guò)街天橋和地下通道。
3.穿越馬路時(shí),要走直線(xiàn),不可迂回穿行;在沒(méi)有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒(méi)有機動(dòng)車(chē)通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路。
4.穿越馬路,要聽(tīng)從交通民警的指揮;要遵守交通規則,做到“綠燈行,紅燈停” 。
5.不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)站,千萬(wàn)不能貿然行事,以免發(fā)生意外。
小學(xué)生安全常識歌
小朋友,仔細聽(tīng),安全常識有本經(jīng),時(shí)時(shí)注意言和行,家長(cháng)老師才放心。
過(guò)馬路,眼要明,一路縱隊靠右行,車(chē)輛靠近早避身,舉手行禮表深情。
拐彎處,莫急跑,以防對方來(lái)撞倒,夜晚走路更小心,不碰墻壁便碰釘。
一、行走須知
1、行人須在人行道內行走,沒(méi)有人行道的要靠路邊行走;
2、行人不準在車(chē)行道 上追逐、猛跑,不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿;
3、不準在道 路上扒車(chē)、追車(chē),不準強行攔車(chē)或拋物擊車(chē);
4、不準在公路上玩耍、嬉鬧;
5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng);
二、乘車(chē)須知
1、不準在道路中間招呼車(chē)輛;
2、機動(dòng)車(chē)在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;3、乘車(chē)時(shí),不準站立,不準在車(chē)內吃東西;
4、不強行上下車(chē),做到先下后上,候車(chē)要排隊,按秩序上車(chē);下車(chē)后要等車(chē)輛開(kāi)走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行;
5、不乘坐超載車(chē)輛,不乘坐無(wú)載客許可證、運動(dòng)證的車(chē)輛;
三、騎車(chē)須知
1、未滿(mǎn)十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)、三輪車(chē);
2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然拐彎;
3、不準雙手離把,不準攀扶其他車(chē)輛或手中持物;
4、不準車(chē)輛并行、互相追逐或曲折競駛;
5、要經(jīng)常檢查車(chē)子性能,響鈴、剎車(chē)或其他部件有問(wèn)題時(shí)不能騎車(chē),應及時(shí)修理;
6、不準撐傘騎車(chē),不準騎車(chē)帶人;
7、不準在道路上學(xué)騎車(chē);
8、不準在車(chē)行道上停車(chē)或與機動(dòng)車(chē)爭道搶行;
中華人民共和國道路交通安全法(全文) 第一章 總 則 第一條 為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權益,提高通行效率,制定本法。
第二條 中華人民共和國境內的車(chē)輛駕駛人、行人、乘車(chē)人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人,都應當遵守本法。 第三條 道路交通安全工作,應當遵循依法管理、方便群眾的原則,保障道路交通有序、安全、暢通。
第四條 各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經(jīng)濟建設和社會(huì )發(fā)展相適應。 縣級以上地方各級人民政府應當適應道路交通發(fā)展的需要,依據道路交通安全法律、法規和國家有關(guān)政策,制定道路交通安全管理規劃,并組織實(shí)施。
第五條 國務(wù)院公安部門(mén)負責全國道路交通安全管理工作。縣級以上地方各級人民政府公安機關(guān)交通管理部門(mén)負責本行政區域內的道路交通安全管理工作。
縣級以上各級人民政府交通、建設管理部門(mén)依據各自職責,負責有關(guān)的道路交通工作。 第六條 各級人民政府應當經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識。
公安機關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察執行職務(wù)時(shí),應當加強道路交通安全法律、法規的宣傳,并模范遵守道路交通安全法律、法規。 機關(guān)、部隊、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì )團體以及其他組織,應當對本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育。
教育行政部門(mén)、學(xué)校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。 新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位,有進(jìn)行道路交通安全教育的義務(wù)。
第七條 對道路交通安全管理工作,應當加強科學(xué)研究,推廣、使用先進(jìn)的管理方法、技術(shù)、設備。 第二章 車(chē)輛和駕駛人 第一節 機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē) 第八條 國家對機動(dòng)車(chē)實(shí)行登記制度。
機動(dòng)車(chē)經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門(mén)登記后,方可上道路行駛。尚未登記的機動(dòng)車(chē),需要臨時(shí)上道路行駛的,應當取得臨時(shí)通行牌證。
第九條 申請機動(dòng)車(chē)登記,應當提交以下證明、憑證: (一)機動(dòng)車(chē)所有人的身份證明; (二)機動(dòng)車(chē)來(lái)歷證明; (三)機動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠(chǎng)合格證明或者進(jìn)口機動(dòng)車(chē)進(jìn)口憑證; (四)車(chē)輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證; (五)法律、行政法規規定應當在機動(dòng)車(chē)登記時(shí)提交的其他證明、憑證。 對符合前款規定條件的,公安機關(guān)交通管理部門(mén)應當自受理申請之日起五個(gè)工作日內完成機動(dòng)車(chē)登記審查工作,發(fā)放機動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號牌和行駛證;對不符合前款規定條件的,應當及時(shí)向申請人說(shuō)明不予登記的理由。
公安機關(guān)交通管理部門(mén)以外的任何單位或者個(gè)人不得發(fā)放機動(dòng)車(chē)號牌或者要求機動(dòng)車(chē)懸掛其他號牌,本法另有規定的除外。 機動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號牌、行駛證的式樣由國務(wù)院公安部門(mén)規定并監制。
第十條 準予登記的機動(dòng)車(chē)應當符合機動(dòng)車(chē)國家安全技術(shù)標準。申請機動(dòng)車(chē)登記時(shí),應當接受對該機動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)檢驗。
但是,經(jīng)國家機動(dòng)車(chē)產(chǎn)品主管部門(mén)依據機動(dòng)車(chē)國家 安全技術(shù)標準認定的企業(yè)生產(chǎn)的機動(dòng)車(chē)型,該車(chē)型的新車(chē)在出廠(chǎng)時(shí)經(jīng)檢驗符合機動(dòng)車(chē)國家安全技術(shù)標準,獲得檢驗合格證的,免予安全技術(shù)檢驗。 第十一條 駕駛機動(dòng)車(chē)上道路行駛,應當懸掛機動(dòng)車(chē)號牌,放置檢驗合格標志、保險標志,并隨車(chē)攜帶機動(dòng)車(chē)行駛證。
機動(dòng)車(chē)號牌應當按照規定懸掛并保持清晰、完整,不得故意遮擋、污損。 任何單位和個(gè)人不得收繳、扣留機動(dòng)車(chē)號牌。
第十二條 有下列情形之一的,應當辦理相應的登記: (一) 機動(dòng)車(chē)所有權發(fā)生轉移的; (二) 機動(dòng)車(chē)登記內容變更的; (三) 機動(dòng)車(chē)用作抵押的; (四) 機動(dòng)車(chē)報廢的。 第十三條 對登記后上道路行駛的機動(dòng)車(chē),應當依照法律、行政法規的規定,根據車(chē)輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況,定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗。
對提供機動(dòng)車(chē)行駛證和機動(dòng)車(chē)第三者責任強制保險單的,機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗機構應當予以檢驗,任何單位不得附加其他條件。對符合機動(dòng)車(chē)國家安全技術(shù)標準的,公安機關(guān)交通管理部門(mén)應當發(fā)給檢驗合格標志。
對機動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)檢驗實(shí)行社會(huì )化。具體辦法由國務(wù)院規定。
機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗實(shí)行社會(huì )化的地方,任何單位不得要求機動(dòng)車(chē)到指定的場(chǎng)所進(jìn)行檢驗。 公安機關(guān)交通管理部門(mén)、機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗機構不得要求機動(dòng)車(chē)到指定的場(chǎng)所進(jìn)行維修、保養。
機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗機構對機動(dòng)車(chē)檢驗收取費用,應當嚴格執行國務(wù)院價(jià)格主管部門(mén)核定的收費標準。 第十四條 國家實(shí)行機動(dòng)車(chē)強制報廢制度,根據機動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)狀況和不同用途,規定不同的報廢標準。
應當報廢的機動(dòng)車(chē)必須及時(shí)辦理注銷(xiāo)登記。 達到報廢標準的機動(dòng)車(chē)不得上道路行駛。
報廢的大型客、貨車(chē)及其他營(yíng)運車(chē)輛應當在公安機關(guān)交通管理部門(mén)的監督下解體。 第十五條 警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)、工程救險車(chē)應當按照規定噴涂標志圖案,安裝警報器、標志燈具。
其他機動(dòng)車(chē)不得噴涂、安裝、使用上述車(chē)輛專(zhuān)用的或者與其相類(lèi)似的標志圖案、警報器或者標志燈具。 警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)、工程救險車(chē)應當嚴格按照規定的用途和條件使用。
公路監督檢查的專(zhuān)用車(chē)輛,應當依照公路法的規定,設置統一的標志和示警燈。 第十六條 任何單位或者個(gè)人不得有下列行為: (一)拼裝機動(dòng)車(chē)或者擅自。
農村防火不容忽視 這些防火知識你要了解寧夏消防05-17 · 寧夏回族自治區消防總隊官方賬號農村防火安全,一直以來(lái)備受關(guān)注。
一是農村地區,群眾的消防安全意識淡薄;二是建筑耐火等級低、易燃物可燃物多,稍有不慎,火災隨之而來(lái)。那么,如何有效預防農村火災呢?趕快來(lái)Get這份農村防火安全知識吧 !01不要將柴草堆放在室內,露天堆放柴草不要過(guò)大,不要將柴草堆放在房屋、倉庫、牲畜棚、高壓架空線(xiàn)及路邊。
02不要讓小孩玩火,不要將小孩獨自或反鎖家中,不要允許孩子在公共場(chǎng)所、工廠(chǎng)、工地附近、糧食堆垛、棉物倉庫、牲畜棚、柴草堆、木工房等地燃放煙花鞭炮。03不要亂扔煙頭、亂磕煙灰,不要把點(diǎn)燃的香煙放在易燃物上,不要躺在床上吸煙,不要在使用和存儲汽油、煤油的場(chǎng)所、倉庫、木工房、牲畜棚、枯草地等禁止吸煙的場(chǎng)所吸煙。
04不要將油燈蠟燭放在易碰倒的地方,要人離燈滅,不要用柴草或禾桿扎成的火把照明,儲存汽油、煤油、酒精、火藥等易燃易爆物品的庫房不能用明火照明。05不要將爐灶、火盆設置在木板壁、床鋪以及其他可燃物附近, 火灰(如柴灰、灶灰、煤灰)不能亂倒,要用水將火灰的余火潑滅,倒在安全的地方,不要靠近易燃物、可燃物。
06不要用汽油擦拭油垢,不要在檢修零件時(shí)使用明火和吸煙,不要使用明火烤車(chē),不要使用沒(méi)有防火罩的農機在打碾場(chǎng)及場(chǎng)院中作業(yè)。07不要在家中存儲超過(guò)0.5公斤的汽油、酒精、香蕉水,不隨意傾倒液化氣殘液,不隨意混放化肥農藥,不攜帶易燃易爆物品乘坐交通工具。
08不要隨意敷設電線(xiàn),不拿銅絲代替保險絲,不設長(cháng)明燈,不購買(mǎi)假冒偽劣電氣產(chǎn)品,不隨意使用大功率電器,及時(shí)更換老化電線(xiàn),人走關(guān)電。09農藥、化肥要保管好。
由于農藥、化肥的品種很多,性質(zhì)各異,有些農藥、化肥如果放在一起,會(huì )發(fā)生化學(xué)反應,輕則失效,重則會(huì )發(fā)生爆炸、火災,造成人畜中毒事故,因此農藥、化肥不能混存、混運。
聲明:本網(wǎng)站尊重并保護知識產(chǎn)權,根據《信息網(wǎng)絡(luò )傳播權保護條例》,如果我們轉載的作品侵犯了您的權利,請在一個(gè)月內通知我們,我們會(huì )及時(shí)刪除。
蜀ICP備2020033479號-4 Copyright ? 2016 學(xué)習?shū)B(niǎo). 頁(yè)面生成時(shí)間:3.366秒