趙州橋坐落在河北省趙縣洨河上。建于隋代(公元581-618年)大業(yè)年間(公元605-618年),由著(zhù)名匠師李春設計和建造,距今已有約1400年的歷史,是當今世界上現存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。
建于隋大業(yè)(公元605-618)年間,是著(zhù)名匠師李春建造。橋長(cháng)50.82米,跨徑37.02米,券高7.23米
趙州橋1961年被國務(wù)院列為第一批全國重點(diǎn)文物保護單位。1991年,美國土木工程師學(xué)會(huì )將安濟橋選定為第12個(gè)國際歷史土木工程的里程碑。 又名安濟橋,位于河北趙縣洨河上,它是世界上現存最早、保存最好的巨大石拱橋,距今已有1400多年歷史,被譽(yù)為“華北四寶之一是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個(gè)小孔,不是實(shí)的,故稱(chēng)敞肩型,這是世界造橋史的一個(gè)創(chuàng )造(沒(méi)有小拱的稱(chēng)為滿(mǎn)肩或實(shí)肩型)。
是李春啦。 李春 隋代造橋匠師。現金河北邢臺臨城人士。隋開(kāi)皇十五年至大業(yè)初(595~605)建造趙州橋(安濟橋)。唐中書(shū)令張嘉貞著(zhù)《安濟橋銘》中記有:“趙州蛟河石橋,隋匠李春之跡也,制造奇特,人不知其所以為。”但趙州橋存世1400多年,堪稱(chēng)中國建筑史上的奇跡之一。 是我國隋代著(zhù)名的橋梁工匠,他建造了舉世聞名的趙州橋,開(kāi)創(chuàng )了我國橋梁建造的嶄新局面,為我國橋梁技術(shù)的發(fā)展作出了巨大貢獻。
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