★項目管理核心任務(wù)是項目的目標控制。
★項目決策期管理主要任務(wù):確定項目的定義。實(shí)施期任務(wù)是通過(guò)管理使項目的目標得以實(shí)現。
★業(yè)主方項目生產(chǎn)過(guò)程的總集成者、總組織者,業(yè)主方的項目管理是管理的核心。★按工作性質(zhì)和組織特征,項目管理分:業(yè)主方;設計方;施工方;供貨方;建設項目總承包方的項目管理。
★業(yè)主方:投資方、開(kāi)發(fā)方和由咨詢(xún)公司提供的代表業(yè)主方利益的。施工方:施工總承包方和分包方的,供貨方:材料和設備供應方。
建設項目總承包:設計和施工任務(wù)綜合承包,設計、采購和施工任務(wù)綜合承包(EPC承包)。★業(yè)主方項目管理的目標:投資(總投資)、進(jìn)度(動(dòng)用或交付的時(shí)間)和質(zhì)量。
★全壽命周期包括決策、實(shí)施、使用階段。★安全管理是項目管理中的最重要的任務(wù),投資控制、進(jìn)度控制、質(zhì)量控制和合同管理物質(zhì)利益。
★設計方管理目標:設計的成本目標、設計的進(jìn)度目標和設計的質(zhì)量目標,以及項目的投資目標。★施工方管理目標:施工的成本目標、施工的進(jìn)度目標、施工的質(zhì)量目標。
★總承包管理目標:項目的總投資目標和總承包方的成本目標、項目的進(jìn)度目標和項目的質(zhì)量目標。★推行監理制度目的:確保工程建設質(zhì)量;提高建設水平;充分發(fā)揮投資效益。
★監理依據:國家批準的工程項目建設文件、有關(guān)工程建設的法律、法規和工程建設監理合同及其他工程建設合同。★必須實(shí)行監理:國家重點(diǎn)建設工程;大中型公用事業(yè)工程;成片開(kāi)發(fā)建設的住宅小區工程;利用外國政府或者國際組織貸款、援助資金;其他工程。
★我國的建設工程監理屬于國際上業(yè)主方項目管理的范疇。★建設監理:高智能有償技術(shù)服務(wù),國際上歸為工程咨詢(xún)(工程顧問(wèn))服務(wù)。
★監理內容:控制建設的投資、建設工期、工程質(zhì)量;進(jìn)行合同管理,協(xié)調有關(guān)單位★組織研究系統的組織結構模式、組織分工、工作流程組織。★組織結構模式:職能組織結構、線(xiàn)性組織結構、矩陣組織結構。
★職能:傳統的,每一個(gè)部門(mén)可能有多個(gè)矛盾的指令源。線(xiàn)性:每個(gè)部門(mén)只有一個(gè)指令源,指令路徑過(guò)長(cháng)。
矩陣:較新型的,設縱向和橫向部門(mén),指令源兩個(gè),用于大的組織系統。★組織結構模式反映各子系統間或各元素(各工作部門(mén))間的指令關(guān)系。
組織分工反映各子系統或各元素分工。組織結構模式和組織分工都是相對靜態(tài)的組織關(guān)系。
★工作流程組織反映各項工作間邏輯關(guān)系,動(dòng)態(tài)關(guān)系。包括管理工作、信息處理流程、設計工作、物資采購、施工流程。
★項目管理的組織是項目管理的目標能否實(shí)現的決定性因素,由此可見(jiàn)項目管理的組織的重要性。★控制目標措施:組織措施、管理措施、經(jīng)濟措施、技術(shù)措施,組織措施最重要。
★項目結構圖(Project Diagram)或WBS:通過(guò)樹(shù)狀圖對項目的結構逐層分解,反映組成該項目的所有工作任務(wù),表達項目總體的結構框架。★項目組織結構圖(OBS圖):反映各子系統間和各元素(如各工作部門(mén))間組織關(guān)系,反映的是各工作單位、各工作部門(mén)和各工作人員之間的組織關(guān)系。
★業(yè)主方、設計方、施工方、供貨方和工程管理咨詢(xún)方的項目管理的組織結構都可用各自的項目組織結構圖予以描述。★項目組織結構圖應反映項目經(jīng)理和費用(投資或成本)控制、進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、合同管理、信息管理和組織協(xié)調等主管工作部門(mén)或主管人員之間的組織關(guān)系。
★合同結構圖反映業(yè)主方和項目各參與方之間,項目各參與方之間的合同關(guān)系。★兩個(gè)單位間有合同關(guān)系,在合同結構圖中用雙向箭桿聯(lián)系。
有管理指令關(guān)系,則用單向箭桿聯(lián)系。★建設項目管理規劃:綱領(lǐng)性文件,總體上和宏觀(guān)上分析和描述:為什么;做什么;怎樣;誰(shuí);什么時(shí)候;總投資;總進(jìn)度。
★建設工程項目管理規劃:整個(gè)實(shí)施階段,業(yè)主方項目管理。可以委托建設項目總承包方編制。
★項目管理規劃內容:概述;目標分析和論證;組織;采購和合同;投資;進(jìn)度;質(zhì)量;安全、健康與環(huán)境;信息;技術(shù)路線(xiàn)和關(guān)鍵技術(shù)的分析;設計;施工;風(fēng)險管理的策略。★國際上業(yè)主方項目管理方式:自行;委托;共同。
★設計任務(wù)委托模式:設計總負責單位;平行委托多個(gè)設計單位。★施工任務(wù)委托模式:施工聯(lián)合體或施工合作體為施工總包單位;總包管理單位;平行委托多個(gè)施工單位。
★業(yè)主方綜合委托模式可稱(chēng)為建設工程項目總承包(項目總承包)或工程總承包。★工程總承包企業(yè)對質(zhì)量、工期、造價(jià)負責。
工程總承包企業(yè)可將部分工作發(fā)包給具有相應資質(zhì)的分包企業(yè);分包企業(yè)對總承包企業(yè)負責★總承包方式:設計施工總承包(DBuild)、設計采購施工(EPC)總承包。★國際上業(yè)主方物資采購模式:自行采購;與承包商約定某些物資的指定供貨商;承包商采購。
★項目目標的動(dòng)態(tài)控制是項目管理最基本的方法。★目標動(dòng)態(tài)控制糾偏措施:組織措施;管理措施;經(jīng)濟措施;技術(shù)措施。
★進(jìn)度糾偏的措施:組織措施(調整項目組織結構、任務(wù)分工、管理職能分工、工作流程、班子人員);管理措施(管理的原因,并采取相應的措施;調整進(jìn)度管理的方法和手段,改變施工管理和強化合同管理);經(jīng)濟措施(及時(shí)解決工程款支付和落實(shí)加快工程。
(1)索賠意向通知 在干擾事件發(fā)生后,承包商必須在合同規定的索賠期限內(一般為28天),向工程師和業(yè)主遞交索賠意向通知,提出索賠。
如果超過(guò)這個(gè)期限,工程師和業(yè)主有權拒絕承包商的索賠要求。 (2)索賠的內部處理 干擾事件一經(jīng)發(fā)生,承包商就應進(jìn)行索賠處理工作,直到正式向工程師和業(yè)主提交索賠報告。
這一階段包括許多具體的復雜的分析工作,主要有: 1)事態(tài)調查,即尋找索賠機會(huì )。 2)干擾事件原因分析,即分析這些干擾事件是由誰(shuí)引起的,它的責任該由誰(shuí)來(lái)承擔。
3)索賠根據,即索賠理由。 4)損失調查,即干擾事件的影響分析。
5)收集證據。 6)起草索賠報告。
索賠報告是上述各項工作的結果和總括。它是由合同管理人員在其他項目管理職能人員配合和協(xié)助下起草的。
7)提交索賠報告 承包商必須在合同規定的時(shí)間內向工程師和業(yè)主提交索賠報告,或經(jīng)工程師同意在合理時(shí)間內遞交索賠報告。 8)解決索賠 從提交索賠報告到最終獲得賠償支付是索賠的解決過(guò)程。
這個(gè)階段工作的重點(diǎn)是,通過(guò)談判,或調解,或仲裁,使索賠得到合理的解決。 第一步:工程師審查分析索賠報告。
第二步:根據工程師的處理意見(jiàn),業(yè)主審查、批準承包商的索賠報告,業(yè)主也可能反駁,否定或部分否定承包商的索賠要求。 第三步:如果承包商和業(yè)主雙方對索賠的解決達不成一致,則產(chǎn)生了爭執。
同樣,雙方必須按照合同規定的程序解決爭執。
交通事故索賠項目有:1、受傷未致殘的 如果因交通事故受傷但還未達到致殘的程度,那么傷者可以索賠的項目有7項:醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費以及必要的營(yíng)養費; 2、因傷致殘的 因交通事故致殘,除第一條的各項費用外,還可以索要以下賠償項目(6項):殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費,以及因康復護理、繼續治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復費、護理費、后續治療費等。
3、死亡的 受害人死亡的,賠償義務(wù)人除應當根據搶救治療情況賠償相關(guān)費用外,還應當賠償以下6項費用:?jiǎn)试豳M、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等。 另外,以上三種情況,受害人或死者的近親屬都可以向賠償義務(wù)人索要精神撫慰金。
受害人或者死者近親屬遭受精神損害,賠償權利人向人民法院請求賠償精神損害撫慰金的,適用《最高人民法院關(guān)于確定民事侵權精神損害賠償責任若干問(wèn)題的解釋》予以確定。
51的變化; 52。
1變更估價(jià); 52。2工程師決定單位價(jià)格的力量; 52。
3當項目實(shí)際數量超過(guò)或低于項目估計量時(shí),其變動(dòng)和調整大于合同價(jià)格百分之十五; 52。4工程師根據零星工程和付款指示進(jìn)行任何更改; 58。
1暫定金額; 59。 4支付指定分包商的款項; 60。
1逾期還款的利率; 63。3業(yè)主根據第63條終止付款; 65。
3支付“特殊風(fēng)險”對工程或任何材料或工程機械或承包商設備的任何損壞或損壞; “特殊風(fēng)險”造成工程造價(jià)增加65。5; 65。
8戰爭爆發(fā)后,工程建設受到嚴重影響,合同終止; 66。 1如果合同無(wú)法控制的情況妨礙了他們履行各自的義務(wù),或當此種行為不合法,或依照合同法的規定,當事方被解除合同的進(jìn)一步履行時(shí),將被解除付款; 69。
3承包商在合同終止時(shí)69。1方按照合同規定支付違約金; 69。
4當承包商按69。4段失敗或減慢施工速度時(shí); 70。
1根據FIDIC條款第二部分的規定,改變勞動(dòng)成本、材料或其他影響工程造價(jià)的因素; 70。2由于后來(lái)立法產(chǎn)生的費用變化; 71。
1因合同金額和出入境限制造成的損害或損害。
施工索賠通常指承包商向業(yè)主提出的,為了取得經(jīng)濟補償或工期延長(cháng)的要求。
索賠管理是提高承包工程項目的經(jīng)濟效益和企業(yè)的生存能力的重要途徑。 (一)索賠原因 1、業(yè)主或工程師的過(guò)失:施工圖紙延期交付;工程師數據差錯,導致放線(xiàn)錯誤;業(yè)主未能提供現場(chǎng);不合理指令造成臨時(shí)停工或工效的大幅度降低;業(yè)主不正當地終止工程。
2、業(yè)主風(fēng)險和其他風(fēng)險。 3、工程變更和業(yè)主違約等。
(二) 如何開(kāi)展有效的索賠 1、仔細研究招標文件和承包合同并采取相應的風(fēng)險控制措施。 2、組建強有力的索賠小組。
3、實(shí)施不平衡報價(jià),為將來(lái)的索賠作好準備。 4、引導設計向有利于自己的方向進(jìn)行變更,并結合不平衡報價(jià),創(chuàng )造各種有利的索賠機會(huì )。
5、選擇合適的索賠時(shí)機,工程建成25%至75%應是大量地、有效地處理索賠事項的時(shí)機。 6、采用合理的計價(jià)方法。
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