維珍的品牌名稱(chēng)來(lái)歷:
最初在為郵購公司命名的時(shí)候,布蘭森認為“在經(jīng)商上,我就像個(gè)處女”——Virgin由此誕生。布蘭森是這樣詮釋處女的含義的:處女代表性感,她意味著(zhù)一種生活態(tài)度,自由自在的生活方式、叛逆、開(kāi)放、崇尚自由以及極度珍貴的浪漫。
維珍的品牌標志:
維珍的標志不同于一般公司的四平八穩、中規中矩的印刷體,取而代之的是有力的手寫(xiě)體字母和鮮艷的紅色。她是如此的特別和有個(gè)性,以至于連其自左向右逐漸升高的形狀都曾被數個(gè)專(zhuān)家研究討論過(guò)。
“布蘭森就是維珍,維珍就是布蘭森。”——Joho Willey
美國律師雷道夫·費爾茲(Randolph Fields)和前萊克航空(Laker Airways)的首席機長(cháng)亞倫·希拉里(Alan Hellary)在1982年創(chuàng )立了英國大西洋航空,用以繼承已結業(yè)的萊克航空的業(yè)務(wù)。在福克蘭群島戰爭結束之后,費爾茲認為福克蘭群島是一個(gè)理想的航點(diǎn),欲經(jīng)營(yíng)福克蘭群島-倫敦航線(xiàn),而希拉里則努力游說(shuō)前萊克航空員工回英國大西洋航空工作。鑒于該島的機場(chǎng)跑道太短,不宜大型客機進(jìn)行升降,因此放棄了該計劃。他們轉而申請經(jīng)營(yíng)紐約-倫敦航線(xiàn),但受到英國金獅航空公司和英國機場(chǎng)管理局反對而使計劃夭折。
兩次航線(xiàn)經(jīng)營(yíng)的失敗后,他們申請了經(jīng)營(yíng)紐約-倫敦航線(xiàn),打算以一架載客量達380人的DC-10執行該航線(xiàn)。不過(guò),受到以紐瓦克自由國際機場(chǎng)為基地的競爭對手人民快運航空(en:PEOPLExpress)的威脅,他們決定籌集更多的資金后再開(kāi)始經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。
在1984年,雷道夫·費爾茲詢(xún)問(wèn)維珍集團創(chuàng )辦人理察·布蘭森有沒(méi)有興趣合伙創(chuàng )設一家飛越大西洋的航空公司。布蘭森對這個(gè)提議深感興趣,他先打電話(huà)給人民快運航空的訂位部門(mén),卻發(fā)現電話(huà)線(xiàn)十分忙碌,無(wú)法與該航空公司的員工通話(huà)。布蘭森認為這家公司的管理很糟糕,能夠輕易擊敗,不然就是顧客多得無(wú)法應付。后來(lái),布蘭森打電話(huà)給波音公司,試探能否租到一架波音747客機,為期一年,到最后波音公司答應了。不久之后,英國大西洋航空更名為維珍航空,成為維珍集團的附屬公司。
到了6月,維珍航空得到一架波音747-200型客機,隨后正式投入服務(wù)。在1986年,第二架波音747-200交付,隨即開(kāi)通了倫敦-邁阿密航線(xiàn),之后又開(kāi)通更多新的航線(xiàn)。可是,維珍航空初期發(fā)展并不順利。由于英美的競爭對手打壓,布蘭森爵士甚至要變賣(mài)部份音樂(lè )業(yè)務(wù)以支持維珍航空發(fā)展。
在2000年,維珍航空宣布訂購6架A380,并擁有6架選購權。在2002年,維珍航空成為全球首個(gè)使用A340-600客機的航空公司;在2003年,維珍航空的年客運量高達380萬(wàn)人次。;在2004年,于美國成立維珍美國航空,是一間廉價(jià)航空公司,以發(fā)展美國內陸航線(xiàn)。在2008年2月24日,維珍航空的其中一架波音747的其中一臺發(fā)動(dòng)機使用生物燃料驅動(dòng),成為全球首個(gè)使用生物燃料驅動(dòng)的客機。
理查德·布蘭森,這就是維珍(Virgin)品牌的創(chuàng )始人,全世界最引人注目的”嬉皮士資本家”。他的形象超出了我們的想像,雖置身于名流社會(huì ),卻一頭披肩長(cháng)發(fā),終日休閑打扮,玩世不恭。這一切使他更像搖滾明星,而不是一個(gè)商業(yè)世界”穿著(zhù)西裝的紳士”。 這樣一位”嬉皮士資本家”,一手創(chuàng )建了”維珍”品牌,并讓這個(gè)品牌在英
理查德·布蘭森
[1]國深入人心,其認知度達到了”駭人聽(tīng)聞”的96%。這個(gè)品牌質(zhì)高價(jià)廉,而且時(shí)刻引領(lǐng)時(shí)尚潮流,始終受到年輕一代的狂熱追隨。 1970年到現在,維珍集團成為英國最大的私有企業(yè),旗下?lián)碛?00多家大小公司,涉及航空、金融、鐵路、唱片、婚紗直至避孕套,儼然半個(gè)國民生產(chǎn)部門(mén)。布蘭森說(shuō):”如果有誰(shuí)愿意的話(huà),他可以這樣度過(guò)一生——喝著(zhù)‘維珍可樂(lè )’長(cháng)大,到‘維珍唱片大賣(mài)場(chǎng)’買(mǎi)‘維珍電臺’上放過(guò)的唱片,去‘維珍院線(xiàn)’看電影,通過(guò)網(wǎng)絡(luò )交上一個(gè)女朋友,和她坐‘維珍航空公司’的班機去度假,享受‘維珍假日’無(wú)微不至的服務(wù),然后由‘維珍新娘’安排一場(chǎng)盛大的婚禮,幸福地消費大量‘維珍避孕套’,直到最后拿著(zhù)‘維珍養老保險’進(jìn)墳墓。”當然,如果還不夠幸福的話(huà),維珍還提供了大量的伏特加以供選擇。 理查德·布蘭森,這54歲的”老嬉皮”,就這樣躺在伊甸園的吊床上,談笑自如地指揮著(zhù)一個(gè)自己從少年時(shí)代就開(kāi)始籌劃、現在的價(jià)值達70億美元的傳奇商業(yè)帝國。2011年1月,他登上《普知》雜志封面,他的故事也將更廣為流傳。
2007年估計其個(gè)人財富超過(guò)30億英鎊。
理查德·布蘭森(Richard Branson),是一位具有傳奇色彩的億萬(wàn)富翁,以特立獨行著(zhù)稱(chēng),曾駕駛熱氣球飛越大西洋和太平洋。1950年出生于英國,維珍(Virgin)品牌的創(chuàng )始人,1999年,英國伊莉薩白女王冊封布蘭森為爵士。他20世紀70年代從一間電話(huà)亭大小的辦公室白手起家,資金比大多數人去娛樂(lè )場(chǎng)所享受一夜良宵所花的錢(qián)還少,80年代通過(guò)維珍航空一舉成功,現在他的企業(yè)王國觸角遍及婚紗、化妝品、航空、鐵路、唱片甚至包括安全套,最近更跨入手機、電子消費產(chǎn)品領(lǐng)域。《泰晤士報》2007年估計其個(gè)人財富超過(guò)30億英鎊。
布蘭森曾說(shuō)過(guò):“如果有誰(shuí)愿意的話(huà),他可以這樣度過(guò)一生——喝著(zhù)‘維珍可樂(lè )’長(cháng)大,到‘維珍唱片大賣(mài)場(chǎng)’買(mǎi)‘維珍電臺’上放過(guò)的唱片,去‘維珍院線(xiàn)’看電影,通過(guò)'virgin.net'交上一個(gè)女朋友,和她坐‘維珍航空公司’的班機去度假,享受‘維珍假日’無(wú)微不至的服務(wù),然后由‘維珍新娘’安排一場(chǎng)盛大的婚禮,幸福地消費大量‘維珍避孕套’,直到最后拿著(zhù)‘維珍養老保險’進(jìn)墳墓。”當然,如果還不夠幸福的話(huà),維珍還提供了大量的伏特加以供選擇。
看到過(guò)一篇帖子叫“不可不知的“商界老頑童”,英國的傳奇人物——理查德?布蘭森”樓主可以搜一下,寫(xiě)的很齊全。
一位具有傳奇色彩的億萬(wàn)富翁,以特立獨行著(zhù)稱(chēng),曾駕駛熱氣球飛越大西洋和太平洋。
1999年,英國伊麗莎白女王冊封布蘭森為爵士。他20世紀70年代從一間電話(huà)亭大小的辦公室白手起家,資金比大多數人去娛樂(lè )場(chǎng)所享受一夜良宵所花的錢(qián)還少。
80年代通過(guò)維珍航空一舉成功,現在他的企業(yè)王國觸角遍及婚紗、化妝品、航空、鐵路、唱片甚至包括安全套,最近更跨入手機、電子消費產(chǎn)品領(lǐng)域。
《泰晤士報》2007年估計其個(gè)人財富超過(guò)30億英鎊。
1968年1月,由于膝部受傷,無(wú)法參加學(xué)校的足球隊,布蘭森在百無(wú)聊賴(lài)之中,依靠母親提供的充作郵資和電話(huà)費的4英鎊,和幾個(gè)好友一起出版了一本叫《學(xué)生》的雜志。沒(méi)想到這本雜志迅速走紅,甚至引起了學(xué)校校長(cháng)的關(guān)注,最后斯頓公學(xué)的校長(cháng)為刊物題詞:”布蘭森,我向你祝賀!我預言,你小子日后不是坐牢房,就會(huì )發(fā)大財!” 而正是這個(gè)時(shí)候,理查德·布蘭森的一個(gè)朋友為他帶來(lái)了好運。甲殼蟲(chóng)(The Beatles)樂(lè )隊的核心人物約翰·列儂,這位日后將成為搖滾樂(lè )教父的朋友幫助布蘭森對甲殼蟲(chóng)、滾石(The Rolling Stones)等當紅樂(lè )隊進(jìn)行采訪(fǎng)。由于有這樣的獨家訪(fǎng)談專(zhuān)欄,雜志的銷(xiāo)量達到了10萬(wàn)份,從此開(kāi)始了他創(chuàng )業(yè)的原始積累,為后來(lái)的維珍品牌的創(chuàng )立打下了基礎。 1970年,理查德·布蘭森用他挖到的”第一桶金”,和他的最初一起創(chuàng )業(yè)伙伴在倫敦成立了一家小型的郵購公司,取名為”維珍”,即Virgin,中文意為”處女”。因為他們當時(shí)正值青春年少,是商業(yè)上的新手。這就是整個(gè)商業(yè)帝國的最初雛形。
理查德·布蘭森爵士對維珍品牌擁有控制權,但其屬下機構的組成則各有知不同且甚為復雜。每家維珍集團旗下的公司皆為獨立經(jīng)營(yíng),部分由理查德·布蘭道森全資擁有,但其他則只有一部分股權。他亦有把品牌授權予購買(mǎi)他旗下公司部門(mén)的機構,如維珍電臺(今版蘇格蘭傳媒一部分)及維珍音樂(lè )(今EMI一部分),亦有一些例外,全部原本均屬維珍全資附屬公司。
要理解維珍集團的結構,可以把理查德·布蘭森理解為權風(fēng)險基金投資者,為旗下所有投資使用同一品牌名稱(chēng)。
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