塑料袋的解決方法(塑料袋的解決方法)
1.塑料袋的解決方法
塑料袋的發(fā)明，真的是方便了廣大消費者。
多少年來(lái)，消費者已習慣了使用塑料袋，如果驟然停止了塑料袋的使用，消費者會(huì )很不適應，而且真的有些不樂(lè )意。至少，筆者就覺(jué)得限制塑料袋使用就不是什么明智之舉，且有“因噎費食”之嫌。
塑料袋不好降解，有化學(xué)味道，確實(shí)有污染環(huán)境的弊端，很是成為人們的心病。從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō)，限制使用塑料袋是有緣由的。
但是，我們不能僅是會(huì )采取簡(jiǎn)單粗暴的方法，什么東西有弊端就拋棄它就消滅它。這樣到是痛快了，一勞永逸了，可倒澡盆連孩子倒掉，把塑料袋方便消費者的優(yōu)點(diǎn)倒掉，豈不是于心不忍、損失更大。
因為塑料袋的弊端，媒體曾有過(guò)很發(fā)愁的報道，慨嘆弊端難除。也有媒體設想過(guò)要能造出一種容易降解的塑料袋，那就什么問(wèn)題都解決了。
可是，時(shí)至今日，容易降解的塑料袋仍未發(fā)明出來(lái)。看來(lái)，中國的科學(xué)界尤其是化學(xué)界很難讓人指望。
于是，塑料袋不可避免地走上了被停止使用的命運。 難道真的沒(méi)有一個(gè)挽救塑料袋使用，挽救消費者方便的辦法嗎？ 筆者到是想了一個(gè)辦法。
辦法是從所在市市容衛生的操作上得到的啟示。 眾所周知，滿(mǎn)地的廢紙常常是衛生面貌不好保持的頑癥。
勸說(shuō)市民有衛生意識，把廢紙扔進(jìn)果皮箱，從而保持市容整潔，幾乎是云路難攀的奢望。所以，滿(mǎn)地廢紙常常還是滿(mǎn)地廢紙。
也可能是絕處逢生吧，索性?huà)侀_(kāi)教化人的思路，另辟蹊徑，專(zhuān)門(mén)成立一支大街檢紙的隊伍，分片包干，見(jiàn)紙就檢，嘿嘿，從此大街干凈了，廢紙在人們的視線(xiàn)中拜拜了。 這種辦法，盡管是政府進(jìn)行了財政投入，出了血，但是，一、投入并不大，因為隊伍精干，檢紙人員的工資也不高；二、為了提高全市人民的衛生水平，政府完全應該出點(diǎn)血。
以此辦法為辦法，各地都組織起一支專(zhuān)檢塑料袋的隊伍，見(jiàn)塑料袋就檢拾，何愁塑料袋不退出污染。況且，城市里的塑料袋往往放置集中，比如大垃圾廂里，比廢紙容易檢拾。
至于郊外野地上的塑料袋，它們必須接受日曬風(fēng)吹，容易降解，所以構不成較大麻煩。 就一個(gè)地方（比如市）來(lái)說(shuō)，檢塑料袋的隊伍肯定比檢紙的隊伍小，小，財政投入當然就少。
再說(shuō)，檢紙只有衛生效益，視覺(jué)效益，沒(méi)有絲毫經(jīng)濟效益，而塑料袋卻可在集中之后重新進(jìn)行化學(xué)處理和化學(xué)使用，產(chǎn)生經(jīng)濟效益，從而沖抵部分財政投入。 為了塑料袋這一不錯的發(fā)明不被湮滅，為了消費者的方便，為了塑料袋生產(chǎn)企業(yè)的員工不致失業(yè)，政府應該有勇氣有雅量采納合理化建議，不小氣不吝嗇，該出手時(shí)就出手。
2.對廢塑料袋的處理方式
塑料袋重復使用方法：
使用過(guò)的新塑料袋，收集在一起，能用但臟的將其洗凈可再用；
鞋子包裝用舊塑料袋密封，放置柜子，防蟲(chóng)，防蟑螂；
家居垃圾可重新用塑料袋包裝提出室外；
現在超市購物需袋子要付費，可以帶上幾個(gè)洗凈的塑料袋，去購物時(shí)，可節省成本，雖錢(qián)不多，但累積起來(lái)也是數目不少；
洗凈的塑料袋將它做成風(fēng)箏，可培養孩子的動(dòng)手能力；
還可做成裝飾品；
不能再重復用的塑料袋可以賣(mài)給再生料生產(chǎn)廠(chǎng)家，他們用再生料機重新加溫，擠制成塑料顆粒，然后可重復再加工成塑料桶、塑料袋等塑料制品。
塑料袋的重復使用節省金濟資源，也會(huì )起到對環(huán)境起到保護作用。
3.塑料袋給人帶來(lái)的危害有什么解決辦法
白色污染就是一次性難降解的塑料包裝物。
比如一次性泡沫快餐具還有我們常用的塑料袋等.它對環(huán)境污染很?chē)乐兀裨谕寥乐泻茈y分解，會(huì )導致土壤能力下降，如果焚燒會(huì )導致大氣污染，所以現在提倡不用或少用此物，購買(mǎi)東西時(shí)最好自備工具，減少它的利用. 一、“白色污染”的現狀及其危害 塑料制品作為一種新型材料，具有質(zhì)輕、防水、耐用、生產(chǎn)技術(shù)成熟、成本低的優(yōu)點(diǎn)，在全世界被廣泛應用且呈逐年增長(cháng)趨勢。塑料包裝材料在世界市場(chǎng)中的增長(cháng)率高于其它包裝材料，1990-1995年塑料包裝材料的年平均增長(cháng)率為8.9%。
我國是世界上十大塑料制品生產(chǎn)和消費國之一。1995年，我國塑料產(chǎn)量為519萬(wàn)噸，進(jìn)日塑料近600萬(wàn)噸，當年全國塑料消費總量約1100萬(wàn)噸，其中包裝用塑料達211萬(wàn)噸。
包裝用塑料的大部分以廢舊薄膜、塑料袋和泡沫塑料餐具的形式，被丟棄在環(huán)境中。這些廢舊塑料包裝物散落在市區、風(fēng)景旅游區、水體、道路兩側，不僅影響景觀(guān)，造成“視覺(jué)污染”，而且因其難以降解對生態(tài)環(huán)境造成潛在危害。
據調查，北京市生活垃圾的3%為廢舊塑料包裝物，每年總量約為14萬(wàn)噸；上海市生活垃圾的7%為廢舊塑料包裝物，每年總量約為19萬(wàn)噸。天津市每年廢舊塑料包裝物也超過(guò)10萬(wàn)噸。
北京市每年廢棄在環(huán)境中的塑料袋約23億個(gè)，一次性塑料餐具約2.2億個(gè)，廢農膜約675萬(wàn)平方米。人們對此戲稱(chēng)為“城郊一片白茫茫”。
“白色污染”，的主要危害在于“視覺(jué)污染”，和“潛在危害”： 1、“視覺(jué)污染”。在城市、旅游區、水體和道路旁散落的廢舊塑料包裝物給人們的視覺(jué)帶來(lái)不良刺激，影響城市、風(fēng)景點(diǎn)的整體美感，破壞市容、景觀(guān)，由此造成”視覺(jué)污染“。
2、“潛在危害”。廢舊塑料包裝物進(jìn)入環(huán)境后，由于其很難降解，造成長(cháng)期的、深層次的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題。
首先，廢舊塑料包裝物混在土壤中，影響農作物吸收養分和水分，將導致農作物減產(chǎn)；第二，拋棄在陸地或水體中的廢舊塑料包裝物，被動(dòng)物當作食物吞入，導致動(dòng)物死亡（在動(dòng)物園、牧區和海洋中，此類(lèi)情況已屢見(jiàn)不鮮）；第三，混入生活垃圾中的廢舊塑料包裝物很難處理：填埋處理將會(huì )長(cháng)期占用土地，混有塑料的生活垃圾不適用于堆肥處理，分揀出來(lái)的廢塑料也因無(wú)法保證質(zhì)量而很難回收利用。 目前，人們反映強烈的主要是“視覺(jué)污染”問(wèn)題，而對于廢舊塑料包裝物長(cháng)期的、深層次的“潛在危害”，大多數人還缺乏認識。
二、國內外防治“白色污染”的一般做法 1、國外防治”白色污染“的有關(guān)情況 早在1985年，美國入均消費塑料包裝物就已達23.4公斤，日本為20.1公斤，歐洲為15公斤。進(jìn)入九十年代，發(fā)達國家人均消費塑料包裝物的數量更多（我國1995年人均消費塑料包裝物和其它塑料制品為13.12公斤）。
從消費量來(lái)看，似乎發(fā)達國家的“白色污染”應該很?chē)乐兀瑢?shí)則不然。究其原因，一是發(fā)達國家很早就嚴抓市容管理，很少有人隨手亂扔廢舊塑料包裝物，基本消除了“視覺(jué)污染”。
二是發(fā)達國家生活垃圾無(wú)害化處置率較高。以美國為例，80年代以前，處置廢塑料主要方式是填埋，后來(lái)發(fā)現塑料長(cháng)期不降解，九十年代以后，他們轉而走回收利用的路子。
現在已建立起了一套嚴密的分類(lèi)回收系統，大部分廢舊塑料包裝物被回收利用，少部分轉化為能源或以其它方式無(wú)害化處置，也基本消除了廢舊塑料包裝物的潛在危害。 美國制定了《資源保護與回收法》，對固體廢物管理、資源回收、資源保護等方面的技術(shù)研究、系統建設及運行、發(fā)展規劃等都做出了明確的規定。
加利福尼亞、緬因、紐約等10個(gè)州先后出臺了包裝用品的回收押金制度。日本在《再生資源法》、《節能與再生資源支援法》、《包裝容器再生利用法》等法律中列專(zhuān)門(mén)條款，以促進(jìn)制造商簡(jiǎn)化包裝，并明確制造者，銷(xiāo)售者和消費者各自的回收利用義務(wù)。
德國在《循環(huán)經(jīng)濟法》中明確規定，誰(shuí)制造、銷(xiāo)售、消費包裝物品，誰(shuí)就有避免產(chǎn)生、回收利用和處置廢物的義務(wù)。德國的《包裝條例》將回收、利用、處置廢舊包裝材料的義務(wù)與生產(chǎn)、銷(xiāo)售、消費該商品的權利掛鉤，把回收、利用、處置的義務(wù)分解落實(shí)到商品及其包裝材料的整個(gè)生命周期的各個(gè)細微環(huán)節，因而具有較強的操作性和實(shí)效性。
2、我國防治”白色污染“的方法及其利弊分析 目前我國開(kāi)始從行政和技術(shù)兩個(gè)方面采取措施，防治“白色污染”。 在行政方面，一是加強管理。
例如，社會(huì )上較為關(guān)注的鐵路兩側的”白色污染“問(wèn)題，通過(guò)加強管逗已取得顯著(zhù)改觀(guān)。鐵路部門(mén)從1994年下半年開(kāi)始，在沿線(xiàn)分區劃段包干。
部分旅客列車(chē)采用袋裝垃圾，禁止旅客向窗外拋棄廢物。乘務(wù)員也不象以前那樣，將車(chē)箱垃圾直接掃出窗外，而是將垃圾袋卸在車(chē)站，由車(chē)站集中處理。
目前，采用袋裝垃圾的列車(chē)越來(lái)越多，隨意向車(chē)外扔垃圾的現象越來(lái)越少。已有2.9萬(wàn)公里的線(xiàn)路兩側基本消除了“白色污染”。
實(shí)踐證明，加強管理是防治“白色污染”的有效手段。 第二，禁止使用一次性難降解的塑料包裝物。
杭州是我國最早禁止使用一次性泡沫快餐具的城市。杭州市于1995年9月15日由市容環(huán)衛局、工商局、衛生局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于禁止使用泡沫塑制快餐盒的通告》，將此。
