年交通局黨建述職報告(交通局局長(cháng)黨建工作述職報告)
年交通局黨建述職報告
2017年交通局黨建述職報告
寫(xiě)述職報告，是結合自己的學(xué)習、工作和生活情況，向黨組織反映自己的真實(shí)思想狀況。具體內容根據每個(gè)人的不同情況而定。下面是聘才網(wǎng)整小編整理2017年交通局黨建的述職報告范文，歡迎閱讀參考。
2017年交通局黨建述職報告一
2017年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，在市人大常委會(huì )的監督支持下，市交通運輸局黨委一班人團結和帶領(lǐng)系統廣大干部職工，緊緊圍繞“全面達小康、開(kāi)啟新征程”的總體目標，以實(shí)施交通“十項重點(diǎn)工程”、“十件為民實(shí)事”為抓手，牢牢把握“好中求快、又好又快”的新要求，秉承“為民、務(wù)實(shí)、高效、一流”的工作理念，以水杉精神為引領(lǐng)，堅持工程建設爭地位，改善民生盡責任，強化管理樹(shù)形象，理清思路謀發(fā)展，凝心聚力破難題，真抓實(shí)干爭一流，高點(diǎn)定位，攻堅克難，奮發(fā)進(jìn)取，實(shí)現了交通運輸事業(yè)在較高平臺上的穩步跨越，為我市開(kāi)啟全面達小康新征程提供了堅強的交通運輸保障。
下面，根據市委組織部的安排，我代表市交通運輸局作**年述職述德述廉述法報告，請予評議。
一、2017年交通運輸工作進(jìn)展情況
（一）加快水陸交通基礎設施建設，增強交通運輸供給能力。
**年，是我市交通運輸發(fā)展及其重要的一年，建設規模之大、項目開(kāi)工之多、資金投入之巨，都是前所未有的。面對繁重的任務(wù)和巨大的資金缺口，局黨委一班人堅持以寬廣的視野謀劃未來(lái)，以創(chuàng )新的思路破解難題，以務(wù)實(shí)的舉措加快發(fā)展，確立了“徐州一流、全省領(lǐng)先”的目標定位，加快推進(jìn)“交通雙十工程”為重點(diǎn)的交通基礎設施建設，全年投資6。9億元，實(shí)施三大類(lèi)20項重點(diǎn)工程和實(shí)事項目，完成交通基礎設施建設投資5。6億元，除了政策性因素推遲實(shí)施外，全面完成年度計劃。
在干線(xiàn)公路建設上，全長(cháng)24。7公里，投資8。5億元的270省道邳州東南繞城公路啟動(dòng)拆遷、清障工作，**年開(kāi)工建設。該項目連接323省道與250省道，建成后將形成全長(cháng)52。2公里的城市大外環(huán)，極大地拓展城市發(fā)展空間;總投資2。4億元的張樓運河特大橋完成總工程量的40%;計劃投資9800萬(wàn)元的250與251省道連接線(xiàn)工程，列入省干線(xiàn)公路建設計劃;投資1200萬(wàn)元完成了250省道收費站的易址重建。在水運設施建設上，全市人民關(guān)注的邳州港搬遷工程預計一期投資30億元，是迄今為止我市交通基礎設施單體投資規模最大的項目。目前前期工作順利推進(jìn)，今年正式啟動(dòng)施工。該工程的建設，將拉開(kāi)我市城區西部大開(kāi)發(fā)的序幕。
運河水上船舶服務(wù)區投資1億元，目前一期護岸工程完工，二期房建工程開(kāi)始施工，明年7月份投入使用，將成為徐州市內河上第一座水上船舶服務(wù)區。投資2000萬(wàn)元的張樓運河段面水質(zhì)達標排放整治工程全部告竣。在城市道路建設上，投資1。2億元的循環(huán)產(chǎn)業(yè)園“四路一橋”、南京路、遼河路改造提升工程和世紀大道東延六保河以東段全面建成通車(chē)。
面對繁重的建設任務(wù)，特別是建設資金極度緊張、項目審批異常艱難的實(shí)際，局黨委一班人創(chuàng )新思維，積極作為，全力破解難題。一是千方百計籌集建設資金，積極構建融資平臺，努力實(shí)現融資多元化。先后與中交集團、中鐵建十六局、二十二局、隧道工程局等上市公司洽談合作意向;與民生銀行、工商銀行、中化集團遠東宏信融資租賃公司等多家金融機構、融資公司開(kāi)展對接，全年實(shí)現合同融資2億元，到位1億元。二是圍繞邳州港搬遷、邳州東南繞城公路等重大項目，加強與省和國家有關(guān)部門(mén)的溝通協(xié)調，明確時(shí)限和節點(diǎn)，全力推進(jìn)項目審批和資金落實(shí)。邳州港搬遷前期工作正有序推進(jìn)，東南繞城公路開(kāi)工在即，爭取上級投資2億元。三是堅持重點(diǎn)工程重大抓，切實(shí)加強工程管理，以創(chuàng )建交通工程品牌為抓手，科學(xué)安排施工計劃，強化組織調度，確保工程質(zhì)量和安全。
（二）加強公路養護和運輸管理，提升交通運輸服務(wù)保障能力。
始終堅持建設是發(fā)展、養護管理是可持續發(fā)展的理念，圍繞“國檢”奪冠目標，把養護管理作為鞏固公路建設成果，保障公路安全暢通，實(shí)現交通可持續發(fā)展的重要保障，不斷完善養護管理機制，加大養護管理投入，不斷提高公路路網(wǎng)結構和管養水平。去年以來(lái)，先后投資1。6億元實(shí)施了干線(xiàn)公路大修養護、農村路橋建設改造、公路安全保障和文明樣板路創(chuàng )建工程。完成了310國道鐵富至艾山西10公里大修改造、250省道官湖—城區段安保工程5公里、縣道210燕汴線(xiàn)安保工程樣板路9。8公里，251省道劉山船閘二線(xiàn)橋危橋改造工程啟動(dòng)，新建農村公路41。34公里、改造農村橋梁54座，對全市所有農村公路實(shí)施了安全保障工程。目前，全市公路通車(chē)里程突破3000公里，干線(xiàn)公路的好路率達到98%，農村公路的好路率達到78%。在去年11月全國干線(xiàn)公路養護管理大檢查中，我市被檢路段以零扣分順利通過(guò)了“國檢”，繼續在徐州市衛冕第一。
研究制定進(jìn)一步促進(jìn)道路運輸業(yè)健康發(fā)展的政策措施，加大節能減排力度，確保道路運輸業(yè)持續增長(cháng)。全市共有貨運經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)14448戶(hù)，貨車(chē)17589輛113945噸，淘汰各種耗能高車(chē)輛260多輛;規模以上貨運企業(yè)（100輛車(chē)以上）完成貨運量468萬(wàn)噸，貨物周轉量完成143340萬(wàn)噸公里。新增及更新客運班車(chē)41輛，更新出租車(chē)82輛。全市客運量434萬(wàn)人次，客運周轉量為21103萬(wàn)人/公里，同比分別增長(cháng)3。1%、11%。加快城市公交和農村客運通達工程建設，新上了10臺新型環(huán)保公交車(chē)，新建站臺33座，建設農村客運站1座，官湖、鐵富等5個(gè)中心鎮和車(chē)夫山、議堂鎮全面開(kāi)通了鎮村公交，城區3家客運站與農村4家客運站實(shí)現了聯(lián)網(wǎng)售票，為城鄉群眾安全便捷出行創(chuàng )造了良好的環(huán)境。
（三）加強道路和水路市場(chǎng)監管，保障交通行業(yè)健康穩定發(fā)展。
去年以來(lái)，我們緊緊圍繞全市社會(huì )和諧穩定大局，突出城市客運出租、道路超限超載運輸、水上運輸安全等重點(diǎn)，不斷加大行業(yè)監管力度，努力打造人暢其行、貨暢其流、高效安全的城鄉一體化交通運輸服務(wù)環(huán)境。
——在客運出租公交市場(chǎng)整治上，從4月份起，我局聯(lián)合公安等部門(mén)，先后組織開(kāi)展了城市出租、公交班車(chē)等客運市場(chǎng)專(zhuān)項整治活動(dòng)。截至12月底，共檢查出租車(chē)6000余輛次，查處201740輛次，已處罰處理車(chē)輛1375輛次，處理各類(lèi)出租車(chē)乘客投訴500多起;查處公交車(chē)各類(lèi)違規案件134起，停運6臺，限期整改18臺，辭退綜合素質(zhì)不達標駕駛員2名。此外，多次組織開(kāi)展了道路客運市場(chǎng)、貨運配載業(yè)、汽車(chē)維修業(yè)、駕培市場(chǎng)等專(zhuān)項整治活動(dòng)，取得良好成效。持續有效的治理，推動(dòng)了我市客運市場(chǎng)的規范、有序、健康、穩定發(fā)展。
——在公路超限超載運輸治理上，以“一號行動(dòng)”、“百日會(huì )戰”為契機，對道路超限超載運輸開(kāi)展集中治理行動(dòng)。全年共出動(dòng)執法人員8600余人次，檢查車(chē)輛1442輛，其中超限車(chē)輛1340輛，卸駁載車(chē)輛1016輛，卸駁載貨物19990噸，切割車(chē)輛235輛。經(jīng)過(guò)集中整治，道路超限超載運輸行為得到有效遏制，實(shí)現了道路超限超載率控制在4%目標。
——在水路運輸行業(yè)安全管理上，先后組織開(kāi)展了“三超一無(wú)”、水上加油站點(diǎn)、渡口渡船等專(zhuān)項整治活動(dòng)，查處“三超一無(wú)”船舶2000艘次，安裝船名牌349個(gè)，對轄區13道渡口進(jìn)行了逐一排查，消除了1處渡口安全隱患，查處了18家水上非法加油站點(diǎn)。開(kāi)展了內河港口建設和經(jīng)營(yíng)專(zhuān)項整治活動(dòng)，對5家違規港口碼頭、19個(gè)非法占用岸線(xiàn)經(jīng)營(yíng)的黃沙站點(diǎn)下達了停止違建和經(jīng)營(yíng)通知書(shū)，規范了港口建設和經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)秩序。
（四）加強黨風(fēng)廉政和交通隊伍建設，努力實(shí)現“四個(gè)一流”目標。
圍繞“徐州一流、全省領(lǐng)先”的目標定位，以黨建基礎建設年、百姓辦事零障礙工程、交通五項執法行動(dòng)、崗位法規一口清、基層執法評議、執法練兵比武等活動(dòng)為載體，全面加強交通黨建、政風(fēng)行風(fēng)和廉政建設，不斷提升干部隊伍建設的整體素質(zhì)，全力打造作風(fēng)一流、服務(wù)一流、素質(zhì)一流、業(yè)績(jì)一流的交通運輸隊伍，努力推動(dòng)交通運輸各項工作提速增效、爭先進(jìn)位。去年以來(lái)，我局先后榮獲各級表彰獎勵20多項。市運管所被命名為全省交通運輸系統創(chuàng )先爭優(yōu)示范點(diǎn)，成為徐州市唯一獲此殊榮的.單位;市交通運輸局黨委被授予徐州市創(chuàng )先爭優(yōu)先進(jìn)基層黨組織、徐州市優(yōu)秀公務(wù)員先進(jìn)集體，局及所屬14家單位分別被表彰命名為邳州市文明行業(yè)和文明單位。
一是抓教育。以開(kāi)展百姓辦事零障礙作風(fēng)整頓、交通運輸五項執法行動(dòng)、廉政建設“兩個(gè)習慣”等活動(dòng)為契機，加大對交通運輸干部隊伍的教育力度，先后舉辦2次預防職務(wù)犯罪警示教育活動(dòng)報告會(huì )，組織執法人員參觀(guān)了看守所，開(kāi)展了“兩個(gè)習慣”征文活動(dòng)，引導系統干部守好法律、政策和道德三條底線(xiàn)，從思想上筑牢反腐倡廉的堅固防線(xiàn)。此外，充分利用“法規宣傳月”、“廣場(chǎng)宣傳日”等有效形式，加大對新出臺、新修訂的交通法律法規的教育力度，將常用法律法規進(jìn)行梳理，編成教材供系統干部職工學(xué)習，全面加強系統干部職工學(xué)法用法的意識，提升執法人員規范執法水平，全年組織2次執法人員進(jìn)行行政強制法考試，多次開(kāi)展“崗位法規一口清”、執法比武大練兵等活動(dòng)，取得良好成效。
二是抓制度。在廉政建設上，建立了依法科學(xué)民主決策、領(lǐng)導干部廉潔自律以及機關(guān)干部廉政檔案等多項制度;針對交通建設領(lǐng)域，不斷完善重大事項審批程序，實(shí)行政務(wù)公開(kāi)，增加公開(kāi)、透明度;嚴格執行招投標制、工程監理制、重點(diǎn)工程紀檢監察派駐制;嚴格執行財務(wù)管理制度，重點(diǎn)加強預算管理、專(zhuān)項資金管理、機關(guān)行政經(jīng)費管理、固定資產(chǎn)管理以及農村公路建設財務(wù)管理。
全體領(lǐng)導成員帶頭遵守廉政建設有關(guān)規定，面對今年投資近7個(gè)億的交通建設項目，局黨委成員沒(méi)有一個(gè)人在工程招投標中打電話(huà)、寫(xiě)條子，沒(méi)搞一項人情工程，沒(méi)有發(fā)生一起違法違紀案例，從而保證了所有建設項目既是優(yōu)質(zhì)工程，又是廉政工程。在作風(fēng)建設上，健全和完善首問(wèn)責任制、限時(shí)辦結制、AB角工作制、服務(wù)承諾制和責任追究制等多項制度，出臺了《交通執法人員違紀處理辦法》、《執法車(chē)輛使用管理規定》，堅持按制度管人、用制度規范人。
三是抓監督。切實(shí)加大對各項管理制度落實(shí)和權力運行情況的監督檢查力度，建立了對工程質(zhì)量、安全和執法環(huán)節的明察暗訪(fǎng)制度，對出現的問(wèn)題實(shí)行每月定期通報，及時(shí)查處，限期整改。同時(shí)暢通監督渠道，通過(guò)走進(jìn)行風(fēng)熱線(xiàn)、設立政風(fēng)行風(fēng)監督信箱、網(wǎng)上投訴熱線(xiàn)、開(kāi)展基層執法評議等形式，廣泛接受社會(huì )監督。今年以來(lái)，共回復網(wǎng)上書(shū)記市長(cháng)直通車(chē)、網(wǎng)絡(luò )發(fā)言人、12345政風(fēng)熱線(xiàn)、96196行業(yè)熱線(xiàn)等意見(jiàn)、建議、投訴等300多件;處理各類(lèi)違紀違規問(wèn)題4起。此外，注重加強與人大、政協(xié)的聯(lián)系，多次向市人大常委會(huì )和政協(xié)委員會(huì )匯報重要工作，主動(dòng)邀請人大代表、政協(xié)委員檢查、指導、監督重點(diǎn)工程建設。目前對69件涉及交通的建議和提案，已全部按照要求辦結，辦理滿(mǎn)意率100%，受到了市人大、市政協(xié)和人民群眾的普遍好評。
四是抓宣傳。堅持正確的輿論導向，緊扣交通發(fā)展主題，展示交通發(fā)展成就，擴大行業(yè)影響力和知名度。全年在各級新聞媒體發(fā)稿近2000篇，其中省級及以上媒體500余篇，出版《邳州日報》交通專(zhuān)版11期，制作交通專(zhuān)題片4期。這些報道全方位地展現了交通運輸跨越發(fā)展、進(jìn)位爭先的新成就、新氣象、新風(fēng)貌，凝聚了人心，鼓舞了士氣，擴大了影響，樹(shù)立了形象。
二、18年主要工作
一年來(lái)，在班子成員和交通干部職工的共同努力下，交通各項工作在原有的平臺上取得了新的進(jìn)展。但對照市委、市政府的要求還存在不少問(wèn)題和薄弱環(huán)節，比如：有些項目因為拆遷清障等原因導致不能及時(shí)開(kāi)工，工期一拖再拖;城市客運出租市場(chǎng)雖然開(kāi)展了多次專(zhuān)項整治，但違規行為仍然時(shí)有發(fā)生等等。對此，在新的一年里，我們將按照“高點(diǎn)定位、拉開(kāi)框架”的總體思路，立足穩中求進(jìn)、好中求快、創(chuàng )新發(fā)展、民生為先，全力推進(jìn)邳州交通運輸的安全發(fā)展、高效發(fā)展、協(xié)調發(fā)展、創(chuàng )新發(fā)展。
**年計劃投資13億元，實(shí)施10項交通重點(diǎn)工程和10項交通民生工程。在工作推進(jìn)中，市交通運輸局將以貫徹落實(shí)黨的十八大精神為動(dòng)力，緊緊圍繞科學(xué)發(fā)展主題和加快轉變發(fā)展方式主線(xiàn)，大力弘揚水杉精神，樹(shù)立敢于擔當、勇于負責的責任意識，發(fā)揚主動(dòng)作為、敢做善成的敬業(yè)精神，提高“善操作、會(huì )落實(shí)、能創(chuàng )新”的過(guò)硬本領(lǐng)，全力推進(jìn)交通運輸工作在較高的平臺上更好更快發(fā)展，為邳州建設更高水平上的小康社會(huì )提供堅強的交通運輸支撐。
一是推進(jìn)交通基礎設施建設。要加強領(lǐng)導和協(xié)調，落實(shí)工作責任，全程跟蹤，針對工程建設中的清障、融資、質(zhì)量、安全等難點(diǎn)問(wèn)題，進(jìn)一步細化工作責任，明確時(shí)間節點(diǎn)，加強調度督查，嚴把工程質(zhì)量，全力攻堅克難，保證各項重點(diǎn)工程按序時(shí)進(jìn)度順利推進(jìn)。
二是突出抓好資金籌措工作。交通要發(fā)展，資金是保障。今年交通基礎設施建設投資投資將再創(chuàng )歷史新高，資金壓力極大。為此，我們將充分利用交通投融資平臺，整合現有交通資源，發(fā)揮交通投融資機構功能，拓展多元融資渠道，積極向上爭取資金，確保工程建設順利實(shí)施。
三是破解運輸市場(chǎng)管理難題。堅持以強化監管為重點(diǎn)，通過(guò)規范執法、強化宣傳、部門(mén)聯(lián)動(dòng)等形式，重點(diǎn)解決出租車(chē)、公交車(chē)的服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題，對群眾關(guān)注的非法經(jīng)營(yíng)的出租車(chē)、超限超載運輸等熱點(diǎn)問(wèn)題，持續保持嚴打的高壓態(tài)勢，探索長(cháng)效管理機制，努力實(shí)現運輸市場(chǎng)秩序的根本好轉，為群眾出行提供安全有序、優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。
四是加強交通管理隊伍建設。堅持以提高素質(zhì)為根本，建設強有力的領(lǐng)導班子，著(zhù)力提升領(lǐng)導科學(xué)發(fā)展、應對復雜局面、駕馭工作全局的能力。大力實(shí)施人才強交戰略，加快推進(jìn)人才工作體制機制創(chuàng )新，以培養和吸引行業(yè)高層次、高技能人才為重點(diǎn)，加大引進(jìn)、培養和開(kāi)發(fā)力度，努力造就一支素質(zhì)優(yōu)良、門(mén)類(lèi)齊全、結構合理的人才隊伍。
五是加強交通政風(fēng)行風(fēng)建設。以黨的十八大精神為指導，緊緊圍繞市委的工作部署和要求，結合交通運輸工作實(shí)際，以創(chuàng )建“三型機關(guān)”活動(dòng)為載體，著(zhù)力加強思想、組織和作風(fēng)建設，加強干部隊伍作風(fēng)培養，努力營(yíng)造干事創(chuàng )業(yè)、風(fēng)清氣正的氛圍，為促進(jìn)全局中心任務(wù)的完成提供強有力的政治、思想和組織保證。
站在**年新的起點(diǎn)上，我們交通運輸部門(mén)將不負政府重托，不負群眾期望，在黨的十八大精神的指導下，在市委、市政府的領(lǐng)導下，再接再厲，銳意進(jìn)取，求真務(wù)實(shí)，扎實(shí)工作，保持追趕跨越的激情，夯實(shí)加快發(fā)展的舉措，加快交通運輸基本現代化建設，為邳州開(kāi)啟基本現代化新征程提供強有力的交通支撐。
2017年交通局黨建述職報告二
2017年1—10月，本人在**鎮工作，任鎮黨委書(shū)記、人大主席。10月份以來(lái)，調至市交通局工作，任局黨委書(shū)記、副局長(cháng)。即將過(guò)去的20xx年，是極不平凡的一年。一年來(lái)，在中共**市委和市紀委的正確領(lǐng)導下，我和鎮領(lǐng)導班子成員，堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，按照“保增長(cháng)、惠民生、促和諧”的總體要求，突出發(fā)展，服務(wù)大局，切實(shí)抓好黨風(fēng)廉政建設，扎實(shí)推進(jìn)懲治和預防腐敗體系建設，有效地推進(jìn)了改革、發(fā)展、穩定。現將一年來(lái)勤政廉政情況報告如下：
一、以責任制為龍頭，建立懲防體系。在**工作期間，作為鎮主要負責人，堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統攬，將反腐倡廉建設納入黨委工作全局，在抓好全鎮經(jīng)濟和社會(huì )事業(yè)發(fā)展的同時(shí)，嚴格執行黨風(fēng)廉政建設責任制。一是深入推進(jìn)學(xué)習。利用黨委中心組集中學(xué)習中央《工作規劃》和省、市委《實(shí)施辦法》及上級紀監部門(mén)有關(guān)黨紀條規，從思想上強化反腐倡廉意識;二是抓好責任分解。及時(shí)與鎮領(lǐng)導班子成員、機關(guān)中層干部、基層站所負責人和村黨組織負責人簽訂黨風(fēng)廉政建設責任書(shū)，做到責任到人;三是完善相關(guān)制度。對干部隊伍建設、招商引資項目、村級資源管理、城鎮發(fā)展規劃、財政資金使用等重要事項進(jìn)行制度規范。10月份到市交通系統工作以來(lái)，在學(xué)習調研的基礎上，與分管黨務(wù)的書(shū)記及組宣、紀監部門(mén)的同志一道，于12月3日召開(kāi)了四季度黨建工作例會(huì )，對落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制情況進(jìn)行了過(guò)堂。
二、以作風(fēng)建設為抓手，強化“一崗雙責”。推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設的關(guān)鍵，是要抓好各級領(lǐng)導班子和基層干部作風(fēng)的轉變，把“一崗雙責”的規定要求落到實(shí)處。在**工作期間，我和鎮黨委一班人全力做好三項工作：一是開(kāi)展履職述職活動(dòng)。在領(lǐng)導干部、基層站所和村黨組織負責人中，開(kāi)展年初履職打算、年中勤廉當面報告、年末述職述廉測評活動(dòng);二是開(kāi)展“雙提一（！）優(yōu)”主題教育活動(dòng)。結合學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)，在鎮村干部中深入開(kāi)展了以“提高素質(zhì)，提升能力，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境”為內容的教育活動(dòng)，受到較好效果;三是開(kāi)展評先獎優(yōu)活動(dòng)。對評選出來(lái)的3名優(yōu)秀村支書(shū)，3名站所負責人，納稅上臺階的企業(yè)負責人分別進(jìn)行重獎，增強了各級干部和創(chuàng )業(yè)富民的熱情。今年以來(lái)，有1名村支書(shū)被市委授予全市“十佳村黨組織書(shū)記”榮譽(yù)稱(chēng)號，一個(gè)站所被評為“泰州市百佳基層站所”。7月11日，全市環(huán)境優(yōu)美鄉村現場(chǎng)會(huì )在**召開(kāi)，總結推廣了我鎮加快小城鎮建設的經(jīng)驗和做法。
三、以查辦案件為關(guān)鍵，堅持懲防并重。一年來(lái)，我與鎮黨委一班人全力支持鎮紀監部門(mén)獨立工作，圍繞治理商業(yè)賄賂、涉農信訪(fǎng)案件、糾風(fēng)治亂和效能建設，狠抓各類(lèi)違紀違法事件的查處。全年共查處案件9起，處理黨員干部6人，挽回經(jīng)濟損失10多萬(wàn)元。
四、以廉潔自律為根本，做到率先垂范。身為鎮主要負責人，必須樹(shù)好形象，嚴于自律，當好班長(cháng)，帶好隊伍。平時(shí)注重加強黨紀條規學(xué)習，帶頭執行黨風(fēng)廉政建設的各項規定，在思想上筑牢反腐防線(xiàn)，不收禮，不插手工程，不托售物品，不以權謀私。班子成員之間堅持常提醒、常教育，共守廉政底線(xiàn)。由于長(cháng)期在鄉鎮工作，注重增強干部群眾的感情，扎根基層，心系發(fā)展，**鎮經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展較快，鎮村面貌變化較大，干部群眾和諧共處。
存在不足：平時(shí)應酬較多，吃喝現象存在。
以上述職，不足之處，歡迎批評指正。
2017年交通局黨建述職報告三
2017年交通系統的黨建工作，以鄧小平黨建理論和 “三個(gè)代表”的重要思想為指導，認真貫徹落實(shí)市xx次會(huì )議精神，按照全市委的總體部署，緊緊圍繞交通中心工作，加強黨的思想、組織、作風(fēng)建設，為交通事業(yè)的發(fā)展提供了組織和思想保證。
一、一年來(lái)的主要工作和取得的成效
為適應新形勢、新任務(wù)對黨建工作的要求，年初，局黨委認真分析了交通系統黨建工作的現狀，確定了“貼近實(shí)際、突出重點(diǎn)、鞏固基礎、穩步提高”的工作思路。重點(diǎn)抓了四個(gè)方面的建設。
（一）加強基層組織建設，夯實(shí)黨建工作基礎
基層黨支部是黨的工作基礎之所在。在過(guò)去一段時(shí)間內，交通系統基層黨組織存在著(zhù)不按規定改選換屆，個(gè)別支部不齊不力，以及行政管理體制變更后支部未予調整，支部工作不規范等問(wèn)題，影響了黨支部政治核心作用和戰斗堡壘作用的發(fā)揮。針對上述情況，我們重點(diǎn)抓好兩方面的工作：1是抓基層支部建設。按照有利于工作的原則，重新進(jìn)行調整、組建，由原來(lái)的6個(gè)支部增設至8個(gè)支部，根據其實(shí)際情況，實(shí)行書(shū)記制或委員制。選任政治素質(zhì)好，責任心強的同志做支部書(shū)記，從而使黨建工作從組織上得到了保證。2是抓制度建設。今年，局黨委在制度建設上加大了力度，建立健全和完善了四個(gè)系列的規章制度，即：基層黨組織自身建設制度、以民主集中制為核心的黨內生活制度、以目標管理為主導的基層組織工作制度、組織工作考核制度。通過(guò)制度形成工作規范，提高了組織工作水平。3是抓規范運作。在基層組織工作中，我們把規范化管理作為抓好基層組織建設的治本之策，堅持本文來(lái)自小草范文網(wǎng)了四個(gè)統一，既統一布置、統一要求、統一檢查、統一評比標準。同時(shí)在規范運作上加大力度，局黨委為各支部統一規定和設置了組織工作基礎資料的“三本”：支部會(huì )議記錄本、黨日活動(dòng)記錄本、民主生活會(huì )記錄本;“三冊”：黨員花名冊、積極分子花名冊、黨員責任區職工花名冊;“二薄”：預備黨員考察記實(shí)簿、積極分子培養考察簿;“二檔”：黨員檔案、積極分子考察檔案，使組織管理工作從起步開(kāi)始，逐步走上規范。
（二）加強領(lǐng)導班子和干部隊伍建設，增強整體合力
交通系統8個(gè)基層單位，其中3個(gè)是上級直管部門(mén)，客觀(guān)上給領(lǐng)導班子的建設和管理帶來(lái)了難度，造成過(guò)去一段時(shí)間內對基層領(lǐng)導班子管理缺乏力度，形不成整體合力的狀況。針對這種情況，我們主動(dòng)與上級交通局黨組溝通，在堅持黨管干部的原則上形成了共識。在此基礎上，從局領(lǐng)導班子建設入手，重點(diǎn)采取了以下措施：1、繼續抓好教育整改，鞏固建設成果。1是認真抓好各項整改措施的落實(shí)。對群眾反映的兩個(gè)文明建設一手軟一手硬的問(wèn)題、民主集中制建設問(wèn)題、對基層班子疏于管理問(wèn)題、重公路建設、輕運輸管理等問(wèn)題，都采取了積極的改進(jìn)措施。對關(guān)系全局的重大問(wèn)題，我們還組織專(zhuān)人進(jìn)行了調研，并有計劃、有步驟地組織落實(shí)。2是抓住根本，用制度鞏固整改成果。我們根據交通系統存在的問(wèn)題，有針對性地建章立制，目前已建立黨內制度17項，行政管理制度14項，并已匯編成冊，逐步形成全面、規范、科學(xué)的制度體系。
2、切實(shí)抓好領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部的思想政治建設。把抓好理論學(xué)習做為領(lǐng)導干部思想政治建設的重要內容，加強干部的理論學(xué)習和教育培訓。1是在學(xué)習形式上，采取中心組理論學(xué)習和基層黨校辦班培訓，局理論中心組全年集中學(xué)習12次，基層黨校辦班兩期，36名領(lǐng)導干部參加了培訓。2是在學(xué)習教育內容上，進(jìn)一步增強了政治性、思想性和知識性，收到了較好的效果。
3、堅持黨管干部原則，嚴格干部任免程序。針對過(guò)去系統內存在的干部管理權限不明確，任免程序不規范的問(wèn)題，我們按照要求，對干部管理權限、任免程序做了明確規定，這不僅使黨管干部的原則得到了有效落實(shí)，也避免了干部任免中的不正之風(fēng)。
4、實(shí)施責任目標實(shí)績(jì)考核，形成有效的激勵競爭機制。實(shí)績(jì)考核是已被實(shí)踐證明了的干部管理的有效方式。今年，我們以此為突破口，加強交通系統領(lǐng)導班子和干部隊伍建設。局黨委印發(fā)了《xx市交通系統領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部工作實(shí)績(jì)考核實(shí)施本文來(lái)自小草范文網(wǎng)方案》，并在XX年12月初由局黨政領(lǐng)導帶領(lǐng)考核組對系統內基層單位的領(lǐng)導班子和領(lǐng)導干部進(jìn)行了工作實(shí)績(jì)考核。考核采取了領(lǐng)導述職、民主測評、個(gè)別談話(huà)、查看相關(guān)資料的方式進(jìn)行。考核結果將與干部的任免、獎懲掛勾，逐步形成干部管理的激勵競爭機制。
5、加強后備干部隊伍建設。1是抓后備干部的學(xué)習提高。今年我們又有一名后備干部參加了市委黨校青干班培訓;2是在實(shí)踐中鍛煉。我們采取重點(diǎn)工作壓擔子的形式，在今年的重點(diǎn)公路工程建設中，把后備干部放到工程指揮部副總指揮、項目法人、駐地監理等重要崗位鍛煉提高。
（三）加強黨員隊伍建設，提高整體素質(zhì) 黨員的教育管理。針對黨員教育中出現的新情況、新問(wèn)題，我們利用“三會(huì )一課”、基層黨 校辦班、電化教育等形式，重點(diǎn)對黨員進(jìn)行黨的基本理論、基本路線(xiàn)、基本綱領(lǐng)、市場(chǎng)經(jīng)濟、政策法規、時(shí)事政治等五個(gè)方面的學(xué)習培訓。今年11月份，局基層黨校舉辦了黨建培訓班、法律法規知識培訓班4期，106名黨員參加了培訓，培訓率達93%。
2、組織發(fā)展。在今年的組織發(fā)展中，我們嚴格堅持發(fā)展黨員工作的“十六字”方針和有效地落實(shí)了發(fā)展黨員上級把關(guān)制度、新黨員預備期轉正談話(huà)制度。XX年，已有17名預備黨員轉正，8名積極分子進(jìn)入發(fā)展程序。
（四）加強黨風(fēng)廉政建設，樹(shù)立良好形象
交通系統大都是執法部門(mén)和窗口單位，多數黨員都在執法崗位。因此，加強黨風(fēng)廉政建設，樹(shù)立良好的執法和服務(wù)形象至關(guān)重要。今年，我們重點(diǎn)抓了兩項工作： 積極開(kāi)展反腐倡廉宣傳教育。今年6月份，在市紀委舉辦的黨風(fēng)廉政宣傳月活動(dòng)中，我們積極組織系統黨員、干部學(xué)習《準則》、黨紀政紀條規。參加了全市板報宣傳、理論研討等活動(dòng)。9月份，我們按照市紀委的布置，在全系統范圍內有組織、有步驟地開(kāi)展了警示教育活動(dòng)。通過(guò)組織廣大黨員、干部學(xué)習黨的各項紀檢條例、規定，觀(guān)看警示教育影片，電教片，組織座談?dòng)懻摰龋鰪娏它h員干部，特別是領(lǐng)導干部的反腐倡廉意識和自律意識。
2、強化制度約束機制，加大監督力度。今年，我們重點(diǎn)健全和完善了以黨風(fēng)廉政建設責任制為主要內容的領(lǐng)導干部監督、談話(huà)、誡勉、定期評議等相關(guān)制度，強化了制度約束。同時(shí)，在系統內全面推行政務(wù)分開(kāi)和執法公示及向社會(huì )公開(kāi)承諾制度，強化了民主監督和社會(huì )輿論監督，收到了良好的效果。
二、工作中存在的差距與不足
總結一年來(lái)的黨建工作，我們感到雖然在過(guò)去的基礎上有了新的發(fā)展和提高，但仍存在著(zhù)差距與不足，主要是： 局黨委還需進(jìn)一步調整、充實(shí)、健全和完善，切實(shí)做到分工明確，各負其責。
2、基層支部建設還應進(jìn)一步加強，使其真正發(fā)揮政治核心作用和保證監督作用。
3、黨組織活動(dòng)在內容和形式上還應有所創(chuàng )新。
交通局局長(cháng)黨建工作述職報告
交通局局長(cháng)黨建工作述職報告
摘要：堅持學(xué)習交通業(yè)務(wù)知識、法律法規、領(lǐng)導科學(xué)、市場(chǎng)經(jīng)濟等知識，多渠道、多層次地汲取營(yíng)養，提高了業(yè)務(wù)水平。同時(shí)將所學(xué)知識應用于工作實(shí)踐，創(chuàng )新了工作方法，提高了工作效率，提高了把握全局、駕馭全局的能力。
交通局長(cháng)黨建述職報告一
近幾年來(lái)，在縣委、縣政府的領(lǐng)導下，交通運輸局黨委以黨的十八大精神為統攬，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展現，圍繞全縣基層組織建設年的目標任務(wù)，著(zhù)眼于基層組織陣地、隊伍和制度建設，不斷提升黨建工作科學(xué)化、制度化和規范化水平，使全系統基層黨組織的凝聚力、戰斗力以及核心作用得到了進(jìn)一步加強，較好的實(shí)現了以黨建引領(lǐng)帶動(dòng)工作，以實(shí)際行動(dòng)促進(jìn)黨建上臺階的目標。我們的做法是：
一、以組織強基礎，營(yíng)造齊抓共管的良好局面
為了全面加強黨的基層組織建設，多年來(lái)，我們始終堅持把黨建工作作為基礎工程和保障工程來(lái)抓，從局黨委到各黨支部都配齊配強了班子成員，選派作風(fēng)正、素質(zhì)高、品德好、能力強的同志進(jìn)班子，進(jìn)一步健全了主要領(lǐng)導負總責、分管領(lǐng)導具體負責、黨員干部人人有責的組織體系。另外，不僅制定了《年度工作計劃》，而且每年都多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議進(jìn)行研究、部署黨建工作，使黨員干部思想意識明顯增強，黨性理念更加堅定，營(yíng)造了全員重視、全員參與的良好氛圍。
同時(shí)我們還通過(guò)新聞媒體、張貼標語(yǔ)等多種形式廣泛宣傳黨建工作的重要性和必要性，讓黨建工作入腦入心，在干部職工中掀起了向黨員學(xué)習、向模范人物看齊、爭做優(yōu)秀黨員、整體工作上臺階、單項工作爭一流的熱潮。在推進(jìn)黨建工作中，我們尤其重視充分發(fā)揮各級領(lǐng)導班子的模范帶頭作用，凡是要求一般干部職工做到的，領(lǐng)導班子首先做到，從上到下，樹(shù)立了思想作風(fēng)建設的典范。
二、以活動(dòng)促黨建，增強黨組織的凝聚力
我局始終把黨建活動(dòng)貫徹全過(guò)程，不斷創(chuàng )新活動(dòng)形式，豐富活動(dòng)內容，擴大活動(dòng)范圍，以各項活動(dòng)的有效、深入開(kāi)展，增強黨員干部的凝聚力和向心力，使黨組織的戰斗堡壘作用得到了進(jìn)一步鞏固。 一是召開(kāi) “七一”表彰大會(huì )。為迎接每年中國共產(chǎn)黨的建黨日，我局都會(huì )組織召開(kāi)全系統 “七一”表彰大會(huì )，激勵全體黨員向先進(jìn)學(xué)習，在全系統掀起了爭當優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的良好氛圍。 二是開(kāi)展“評選文明示范崗”活動(dòng)。為充分發(fā)揮模范帶頭作用，我們評選出一批愛(ài)崗盡業(yè)、貢獻突出的標兵人物，用他們的先進(jìn)模范事跡影響、感召和帶動(dòng)身邊的人。三是開(kāi)展扶危濟困活動(dòng)。按照縣委、縣政府的要求，我局先后與xx等鄉鎮的多個(gè)行政村結對子，進(jìn)行一對一的幫扶，一對一“牽手共建”，為對口幫扶村提供力所能及的幫助。活動(dòng)中，我們建立了晉位升級的臺帳，制定了扶弱補強規劃，累計為對口幫扶村修建道路xx公里，修建文化廣場(chǎng)兩個(gè)，整修小學(xué)校x所，捐助扶貧資金xx多萬(wàn)元，切實(shí)為農村經(jīng)濟社會(huì )建設與發(fā)展作出了應有的貢獻。四是開(kāi)展“在職工黨員進(jìn)社區，共建共駐”活動(dòng)。每個(gè)在職黨員到單位所在社區認領(lǐng)一個(gè)服務(wù)崗位，為黨員所在社區群眾服務(wù)，進(jìn)一步增強了干部職工的責任感。
三、以學(xué)習強本領(lǐng)，提高黨員干部素質(zhì)
我局以科學(xué)發(fā)展觀(guān)理論學(xué)習為重點(diǎn)，以“創(chuàng )先爭優(yōu)”、“雙學(xué)雙提”活動(dòng)為契機，狠抓政治思想及專(zhuān)業(yè)技能素質(zhì)教育，不斷提高黨員干部的綜合素質(zhì)和能力。一是向理論學(xué)習，更新觀(guān)念。嚴格落實(shí)了黨員“三會(huì )一課”制度，定期召開(kāi)領(lǐng)導班子民主生活會(huì )，采取集中學(xué)習與自學(xué)相結合的方式，利用每周二、五集中學(xué)習時(shí)間，收聽(tīng)專(zhuān)家講座，要求黨員干部職工利用自學(xué)時(shí)間學(xué)習黨建知識、業(yè)務(wù)知識，撰寫(xiě)學(xué)習筆記和心得體會(huì )，使黨員干部理論水平得到了進(jìn)一步提高。二是向基層學(xué)習，掌握實(shí)情。黨員干部尤其是領(lǐng)導干部經(jīng)常深入基層，及時(shí)掌握基層實(shí)際情況，聽(tīng)取基層建議，使工作決策更加科學(xué)合理，更加貼近工作實(shí)際。、
今年，局領(lǐng)導先后多次深入工作一線(xiàn)進(jìn)行調研，形成了多篇價(jià)值高、操作性強的調研文章，為今后工作開(kāi)展指明了方向。三是向群眾學(xué)習，凝聚民智。我局以對群眾負責的態(tài)度，實(shí)行“走出去”的方針，就黨的建設、思想作風(fēng)、交通發(fā)展等廣泛征集各方面的建議和意見(jiàn)，做到聽(tīng)取民意促發(fā)展。開(kāi)展了征集意見(jiàn)活動(dòng)，發(fā)放意見(jiàn)卡篩選出價(jià)值高、操作性強的意見(jiàn)和建議xx多條。召開(kāi)了行風(fēng)監督員座談會(huì )，對交通事業(yè)發(fā)展提出了寶貴意見(jiàn)。四是向先進(jìn)學(xué)習，找準差距。通過(guò)橫向和縱向比較，認真查找自身的的差距和不足，學(xué)習先進(jìn)單位的典型做法和優(yōu)秀經(jīng)驗，自我加壓，自我激勵，努力爭先進(jìn)位。今年我們重點(diǎn)學(xué)習了黨建工作中的先進(jìn)人物，他們的優(yōu)秀事跡和成功經(jīng)驗給了我們深刻的啟迪和激勵。
四、以作風(fēng)促轉變，優(yōu)化交通發(fā)展環(huán)境
我局以“轉變作風(fēng)、優(yōu)化環(huán)境”為目標，全面加強黨員干部的作風(fēng)建設，努力營(yíng)造風(fēng)清氣正的交通環(huán)境。一是轉變作風(fēng)。大力倡導為民、務(wù)實(shí)、清廉的作風(fēng)，切實(shí)維護好、實(shí)現好廣大人民群眾的利益，著(zhù)力解決“社會(huì )關(guān)注、百姓關(guān)心、群眾啟盼”的`熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，真正為老百姓排憂(yōu)解難。二是嚴肅紀律。制定并印發(fā)了《xx縣交通運輸局工作制度匯編》，用制度管人、按制度辦事，使廣大干部職工切實(shí)做到明紀律、講紀律、守紀律。同時(shí)進(jìn)一步強化責任追究，一旦發(fā)現違規違紀行為，嚴肅按有關(guān)規定處理，決不姑息。三是規范執法。繼續加強行政執法建設，嚴格執法程序，量化執法標準，規范執法行為，提高執法水平，切實(shí)做到文明執法、依法行政。運管所開(kāi)展了為期一周的稽查執法人員大練兵活動(dòng)，公路局組織全體路政執法人員進(jìn)行了兩次業(yè)務(wù)培訓和兩次業(yè)務(wù)考核，進(jìn)一步提高了執法人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和執法水平。
五、以黨建帶工作，推動(dòng)交通事業(yè)發(fā)展再上新水平 通過(guò)全面、深入的狠抓黨建工作，對我局公路建設、運輸市場(chǎng)行業(yè)管理等各項工作起到了積極的促進(jìn)作用，圓滿(mǎn)完成了各項任務(wù)指標。僅最近五年，全縣交通總投資累計完成xx億元，其中：高速公路完成投資xx億元;干線(xiàn)公路完成投資xx億元;農村公路完成投資xx億元;場(chǎng)站建設完成投資xx億元;渡口碼頭建設完成投資xx萬(wàn)元;年均完成xx億元(含高速公路)，比“十五”期間增加近xx倍，為全市年均完成投資的xx%，在全市位列前茅。全縣公路通車(chē)總里程達到xx公里，真正實(shí)現了以黨建帶動(dòng)工作，以黨建促進(jìn)工作，以黨建提升工作的既定目標。
交通局長(cháng)黨建述職報告二
在確保規定動(dòng)作不走樣的基礎上，我局今年的黨建活動(dòng)還突出“除‘四風(fēng)’、強服務(wù)，建設群眾滿(mǎn)意交通”這一載體，豐富開(kāi)展各項自選動(dòng)作。
一是深入基層調研。局8位領(lǐng)導班子成員根據各自分管的領(lǐng)域，深入基層，進(jìn)行分頭調研、分類(lèi)研究、分別破題。
二是開(kāi)展民生體驗。我帶頭深入基層、引導黨員干部轉換角色、體驗民生，開(kāi)展了出租車(chē)、公交車(chē)司機等從業(yè)人員“家訪(fǎng)日”活動(dòng)，公共交通工具體驗活動(dòng)，服務(wù)窗口辦事流程體驗活動(dòng)。
三是加強警示教育。結合紀律教育學(xué)習月活動(dòng)，在我局機關(guān)一樓大廳舉辦了反腐倡廉警示教育圖片展和組織觀(guān)看了《“蟻貪”之禍》等教育影片，通過(guò)剖析典型案例、以案說(shuō)紀，揭示貪欲之害，告誡全體黨員干部從違法違紀案件中吸取教訓，進(jìn)一步打造了“為民務(wù)實(shí)清廉”的黨員隊伍。、
四是開(kāi)展幫扶結對。充分發(fā)揮局黨委在人員、場(chǎng)地、經(jīng)費、工作經(jīng)驗及社會(huì )資源等方面的優(yōu)勢，與沙井街道的“兩新”組織奇宏電子有限公司黨支部及黨員結對。通過(guò)每月回訪(fǎng)、共同召開(kāi)組織生活會(huì )等與“兩新”組織黨組織共享資源、共育人才、共解難題、共建和諧，推動(dòng)黨建工作不斷實(shí)現突破，并利用交通工作職能，積極幫助企業(yè)協(xié)調解決了交通民生問(wèn)題，為企業(yè)與政府的溝通搭建了良好的平臺。
五是組建黨員志愿服務(wù)隊。今年我局組建了兩支寶安交通運輸系統黨員志愿服務(wù)隊，利用下班及節假日時(shí)間到深圳機場(chǎng)、海雅繽紛城、寶安汽車(chē)站及附件的公交站與十字路口等人流聚集地點(diǎn)，開(kāi)展了深圳機場(chǎng)新航站樓轉場(chǎng)服務(wù)、“關(guān)愛(ài)生命、文明出行”交通引導、交通信息咨詢(xún)等多項黨員服務(wù)活動(dòng)，進(jìn)一步創(chuàng )新黨員服務(wù)模式。
六是開(kāi)展“寶安文明月”活動(dòng)。按照區委統一部署，我局根據職能特色于11月-12月期間多次組織開(kāi)展了交通運輸行業(yè)文明宣傳活動(dòng)，通過(guò)舉辦圖文展覽、提供新能源公交現場(chǎng)體驗、民意車(chē)廂宣傳、派發(fā)宣傳小冊等，宣傳寶安交通運輸管理職能、交通發(fā)展規劃及重點(diǎn)交通運輸項目的推進(jìn)情況，倡導市民積極參與文明和諧交通建設，自覺(jué)履行文明行為規范，打造交通運輸服務(wù)新平臺。七是實(shí)行局領(lǐng)導黨建工作掛鉤聯(lián)系制度。按照局黨政領(lǐng)導的業(yè)務(wù)分工，確定了各自?huà)煦^聯(lián)系的支部，建立掛鉤聯(lián)系制度。在今年民主評議黨員活動(dòng)、七一系列活動(dòng)中，局領(lǐng)導班子成員分別下到各單位參加活動(dòng)，充分發(fā)揮了他們對黨建和業(yè)務(wù)工作雙重指導作用，有力地促進(jìn)局黨建工作的全面開(kāi)展。
(三)以學(xué)習強本領(lǐng)，提高黨員干部素質(zhì)
我局以創(chuàng )建學(xué)習型黨組織為重點(diǎn)，以深入系統學(xué)習為突破口，狠抓素質(zhì)教育，不斷提高黨員干部的綜合素質(zhì)和能力。一是向理論學(xué)習，更新觀(guān)念。結合群眾路線(xiàn)，以貫徹學(xué)習十八大、黨章、黨規及習近平總書(shū)記一系列講話(huà)精神為重點(diǎn)，確定周四集中學(xué)習日，嚴格落實(shí)黨員“三會(huì )一課” 制度，積極開(kāi)展“百課下基層”活動(dòng)，邀請市委黨校王連喜教授給全體黨員做了以“弘揚優(yōu)良傳統，創(chuàng )新群眾工作”為主題的黨的群眾路線(xiàn)系列專(zhuān)題輔導講座，并由我帶頭發(fā)動(dòng)局領(lǐng)導班子各給黨員上了一節輔導黨課。今年以來(lái)，共開(kāi)展集中學(xué)習20余場(chǎng)，專(zhuān)題講座10余場(chǎng)，發(fā)放學(xué)習書(shū)籍800余本，觀(guān)看學(xué)習影片10場(chǎng)次，組織“傳遞正能量，黨員做榜樣”學(xué)習黨章有獎知識等競賽和測試4場(chǎng)，保證了學(xué)習人員、時(shí)間、內容“三落實(shí)”，黨員參學(xué)率達到了100%。二是強業(yè)務(wù)學(xué)習，增強本領(lǐng)。
堅持學(xué)習交通業(yè)務(wù)知識、法律法規、領(lǐng)導科學(xué)、市場(chǎng)經(jīng)濟等知識，多渠道、多層次地汲取營(yíng)養，提高了業(yè)務(wù)水平。同時(shí)將所學(xué)知識應用于工作實(shí)踐，創(chuàng )新了工作方法，提高了工作效率，提高了把握全局、駕馭全局的能力。三是到基層調研，推動(dòng)工作。主動(dòng)向普通黨員干部學(xué)習，與他們座談交流，學(xué)到了不少寶貴的工作經(jīng)驗和科學(xué)的方法。通過(guò)學(xué)習提高了分析問(wèn)題和解決問(wèn)題能力，增強了執政能力和執政水平，提升了班子和干部隊伍良好的精神風(fēng)貌和綜合素質(zhì)，促進(jìn)了各項工作順利開(kāi)展、齊頭并進(jìn)。
(四)以工作促黨建，固化實(shí)踐活動(dòng)成果
我局堅持邊學(xué)邊查邊改，迅速推出一批便民利民惠民舉措。堅持“打開(kāi)門(mén)來(lái)做規劃”。107國道興圍、黃田掉頭匝道橋工程沿線(xiàn)居民對工程方案有不同看法，我局主動(dòng)邀請居民代表參與方案優(yōu)化工作，沿線(xiàn)居民從95%反對，轉變?yōu)?5%支持。沿江高速公路沙井段未設置出入口，沙井、松崗片區居民認為出入不便提出意見(jiàn)，經(jīng)征求街道、社區及居民意見(jiàn)和研究論證，已啟動(dòng)沿江高速沙井出入口工程前期工作。開(kāi)展“交通民意車(chē)廂”進(jìn)社區活動(dòng)。“民意車(chē)廂”使用了新型混合動(dòng)力公交車(chē)作為載體，輪流在轄區6個(gè)街道21個(gè)咨詢(xún)點(diǎn)與市民面對面的溝通交流，積極宣傳公共交通文明出行禮儀，廣泛征集市民百姓對交通暢通、公交出行和客運安全等方面的意見(jiàn)建議，使之成為傾聽(tīng)社情民意、提升交通服務(wù)、改善交通民生的重要載體和抓手。活動(dòng)期間，共接受群眾咨詢(xún)1800多人次，填寫(xiě)活動(dòng)調查問(wèn)卷532份，制作宣傳欄60版，發(fā)放宣傳資料8600余份。推出綜合治堵“組合拳”。
開(kāi)展片區交通改善工程，通過(guò)“短、平、快”的工程措施，迅速改善擁堵節點(diǎn)、路段交通運行狀況;繼20**年攻堅克難完成5條斷頭路打通任務(wù)后，20**年迎難而上再推5條新的斷頭路打通工作，進(jìn)一步完善區域路網(wǎng)、緩解交通擁堵。推出寶安區重點(diǎn)企業(yè)高峰通勤公交專(zhuān)線(xiàn)。針對松崗富士康、西鄉新固第二工業(yè)區等公交覆蓋不足區域，推進(jìn)20**年公交線(xiàn)網(wǎng)規劃優(yōu)化，共優(yōu)化調整線(xiàn)路22條，其中新增5條。試點(diǎn)推行高峰通勤公交專(zhuān)線(xiàn)，在寶安區6個(gè)街道各開(kāi)通2-3條線(xiàn)路，首批松崗街道3條線(xiàn)路于11月30日前落地營(yíng)運。新建公交站亭156座，民生實(shí)事任務(wù)提前完成。開(kāi)展社區交通助理活動(dòng)。建立常態(tài)化長(cháng)效聯(lián)絡(luò )機制，全局公務(wù)員與全區125個(gè)社區形成一對一定點(diǎn)服務(wù)，建立信息收集、承辦、反饋機制，真轉真變，以更快的時(shí)效性、更強的針對性，重點(diǎn)解決了一批群眾關(guān)切的交通熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，確保交通需求逐項落實(shí)。開(kāi)展T3航站樓轉場(chǎng)保障工作。提前圓滿(mǎn)完成了協(xié)調廣深高速鶴洲立交和機場(chǎng)南路通車(chē)、優(yōu)化后瑞地鐵站公交接駁設施、開(kāi)通接駁線(xiàn)路、道路路口改造、標志標線(xiàn)等新航站樓交通設施配套建設任務(wù)和完成周邊道路標牌整治及對周邊非法營(yíng)運的清理整治工作，為新航站樓的順利轉場(chǎng)提供了有力保障。
二、存在的問(wèn)題和今后努力的方向
在一年的工作中，本人能認真貫徹區委區政府和市交通運輸委的各項決策，勇?lián)熑危诿愎ぷ鳎m取得了一定的成績(jì)，但個(gè)人的工作與上級的要求和干部職工的期望尚有一定距離。特別是新形勢下新知識體系的學(xué)習仍不夠，黨建舉措創(chuàng )新方式和力度仍需進(jìn)一步加大，黨組織關(guān)系需加緊理順等。在今后的工作中，我將繼續履行好職責，帶領(lǐng)全局黨員干部職工，在區委區政府的領(lǐng)導下，一如既往地凝心聚力抓黨建，進(jìn)一步落實(shí)黨建工作責任制，完善制度，創(chuàng )新機制，強化黨員經(jīng)常性教育和監督管理，積極探索黨員服務(wù)群眾長(cháng)效工作機制，鞏固黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)成果，力促黨的基層組織建設上水平、上臺階，切實(shí)增強黨的基層組織服務(wù)社會(huì )的能力，為實(shí)現和諧寶安作出自己應有的貢獻!