化工廠(chǎng)事故反思范文
2011年2月23日14時(shí)10分,江蘇無(wú)錫新區后宅街道全立化工有限公司某化工廠(chǎng)發(fā)生爆炸。據爆炸現場(chǎng)周邊居民描述,當時(shí),工廠(chǎng)內焊接工人
焊接的火花不小心濺也,使擺放在工廠(chǎng)內的化工原料遇火燃燒,火勢蔓延至該工廠(chǎng)通往內河的污水排放口后,再次燃起第二個(gè)火點(diǎn)第二火點(diǎn)的
大火沿河而起,將一座小橋燒毀。 由于化工廠(chǎng)的化工原料大部分是易燃物品,一旦遇到火花也會(huì )引起連接爆炸事故,無(wú)錫化工廠(chǎng)爆炸事故就是明顯例子,其損之大,是可想
而之。那我們對于化工廠(chǎng)爆炸事故頻繁發(fā)生,該如何防范?
首先,化工廠(chǎng)內必須有消防器材,比如:干粉滅火器,柴油機消防泵機組等。在每個(gè)具有安全引患地方到放置一瓶干粉滅火器,如何發(fā)生
小火災時(shí),立刻采用干粉滅火器撲滅。但當火勢嚴重的時(shí)候,應當采用大型柴油機消防泵組進(jìn)行滅火。
一般發(fā)生火災情況下,會(huì )切斷市電會(huì ),無(wú)法采用電泵只能采用由柴油機驅動(dòng)消防泵進(jìn)行消防。廣州三業(yè)科技有限公司柴油機消防泵具體全
智能控制功能,一旦接受到消防信號立即啟動(dòng),并在10S內完成啟動(dòng)中,并投放消防工作。
因為沒(méi)有人能夠準確地判斷出泄漏和泄漏以后的潛在危害,所以每一次泄漏都造成了極大的心理恐慌。人們只能用逃跑躲避泄漏。
回顧一下重慶天原化工總廠(chǎng)發(fā)生的氯氣泄漏事故,就能知道危化品泄漏事故為何頻發(fā)了。
該廠(chǎng)始建于1940年。近幾年該廠(chǎng)連年虧損,無(wú)力更新設備,致使應報廢的設備繼續超期服役,液氯貯槽罐此前曾多次發(fā)生氯氣外泄事故,如2000年8月4日凌晨,該廠(chǎng)氯氣外泄,中毒者達36人。多年來(lái),周?chē)用窠?jīng)常聞到怪味。
再聯(lián)系一下其它泄漏事故的情況可以看出,凡是發(fā)生(或容易發(fā)生)泄漏的化工企業(yè)一般都具有以下特征:一是企業(yè)老,包括技術(shù)老、設備老、工藝老。二是效益差,由于沒(méi)有錢(qián),像安全之類(lèi)的“軟”投資自然能省就省掉了。三是安全意識淡漠,甚至到了久聞其臭而不覺(jué)的地步。 危化品生產(chǎn)中的高溫、高壓、強腐蝕、生產(chǎn)的連續性等特點(diǎn)決定了泄漏的危險時(shí)刻存在。須臾的懈怠都會(huì )引起泄漏的發(fā)生。在這種危險的環(huán)境中,如果企業(yè)處于上面所說(shuō)的那種狀況,那么泄漏就如同這類(lèi)企業(yè)體內流出的“毒液”。一個(gè)時(shí)刻都會(huì )流出“毒液”的`企業(yè),我們怎么再指望它為社會(huì )創(chuàng )造財富呢?
殘留物
2004年1月5日,湖北省武漢染料廠(chǎng)發(fā)生一起爆炸事故。發(fā)生爆炸的是一個(gè)廢棄半年之久的車(chē)間,剛剛出租給一家公司。當時(shí)該公司的兩個(gè)工人正在對舊設備進(jìn)行清理。爆炸點(diǎn)已炸陷一個(gè)大坑。
4月20日晚8時(shí)50分左右,停產(chǎn)多年的江西油脂化工廠(chǎng)內一個(gè)殘存的液氯罐殘液泄漏,造成282名群眾中毒。
8月1日晚11時(shí)許,福建省漳州市一家倒閉多年的合成氨廠(chǎng)發(fā)生殘留氨氣泄漏,31人中毒,1人死亡,倉庫周邊1000多名職工及居民連夜緊急疏散。 ……
為什么危化品殘留物也會(huì )頻繁惹禍呢?以江西油脂化工廠(chǎng)的那次事故為例。該廠(chǎng)2000年8月購進(jìn)一瓶液氯后,一直沒(méi)有按危險化學(xué)品安全管理要求進(jìn)行登記,沒(méi)有將液氯管理的情況向上級有關(guān)主管部門(mén)報告,對液氯瓶也未進(jìn)行過(guò)安全評價(jià),也沒(méi)有建立危險化學(xué)品使用管理制度,更談不上制定危險化學(xué)品應急處理預案了。終于有一天,趕上幾個(gè)不知道氯氣為何物的人去處理氯氣殘留鋼瓶,最終出了事。這說(shuō)明,殘留物惹禍一定是要有個(gè)過(guò)程的。這個(gè)過(guò)程一定是企業(yè)管理者的疏忽再配以操作者的無(wú)知。
爆炸
2004年4月21日,浙江海正藥業(yè)股份有限公(文章來(lái)源第一范文站.ahsrst)司的頭孢中間體車(chē)間發(fā)生爆炸事故,2名員工死亡、9名員工不同程度受傷。 6月11日,訌寧省營(yíng)口瀝青油品有限公司一個(gè)瀝青罐突然發(fā)生爆炸,造成7人死亡。 12月7日,山東濟南市槐蔭區石頭莊的一個(gè)化工廠(chǎng)發(fā)生爆炸,造成3死2傷。 ……
爆炸是最讓人驚心動(dòng)魄的,仔細分析這些爆炸事故的發(fā)生單位,既有年銷(xiāo)售收入達十幾億元的綜合性制藥集團,也有生產(chǎn)規模不大的民營(yíng)企業(yè);既有爐體爆炸,也有罐體爆炸;既有發(fā)生在夜晚的,也有發(fā)生在白天的。這說(shuō)明易燃易爆、有毒有害的化學(xué)品使用范圍越來(lái)越廣,使用數量越來(lái)越多,而企業(yè)管理跟不上。比如上面提到的浙江海正藥業(yè)、遼寧營(yíng)口瀝青油品有限公司的兩起爆炸事故,肇事者都是當地的農民工。這些農民工沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴格培訓,有的根本沒(méi)經(jīng)過(guò)培訓就上崗。某種程度上,爆炸是伴隨著(zhù)各種各樣的化工企業(yè)的蓬勃發(fā)展而來(lái)的,是整個(gè)化工行業(yè)發(fā)展所付出的代價(jià)。只是這個(gè)代價(jià)該不該付? 危化品泄漏,化工設備爆炸、危化品殘留物泄漏甚至引發(fā)爆炸,這些化工事故一旦發(fā)生,當地政府領(lǐng)導親臨現場(chǎng)指揮,消防、公安、武警、醫務(wù)人員緊急動(dòng)員,疏散人員,設立警戒,撲滅事故,搶救受難者。每次化工事故都給人們造成心里恐慌,社會(huì )經(jīng)濟受到損失,影響巨大。 其實(shí),在業(yè)內人士眼里,泄漏、遺留物惹禍、爆炸,這3種危化品事故就像是一個(gè)鏈條,泄漏會(huì )引起爆炸,爆炸會(huì )引起泄漏,其中任何一個(gè)失誤、失查的環(huán)節,都會(huì )產(chǎn)生連鎖反應,造成無(wú)法挽回的后果。反過(guò)來(lái)看,如果企業(yè)能夠在任何一個(gè)環(huán)節及時(shí)發(fā)現、及時(shí)補救、及時(shí)消除事故隱患,多少危險事故都可以化險為夷。
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化工廠(chǎng)事故反思報告
“各地政府,在做城市規劃時(shí),在發(fā)展地方經(jīng)濟時(shí),不僅要考慮經(jīng)濟發(fā)展的速度,更要將人放在第一位,簡(jiǎn)言之,人性化是第一位的,可持續性是第一位的,安全性是第一位的,光注重表面政績(jì),遲早會(huì )為忽視安全與質(zhì)量埋單。”
“中石化史上最嚴重事故”的死亡人數還在繼續上升。據中石化黃濰輸油管線(xiàn)爆燃事故現場(chǎng)指揮部消息,截至11月24日13時(shí),現場(chǎng)搜救又發(fā)現死亡4人,死亡人數增至52人。
對于事故的發(fā)生,中石化董事長(cháng)傅成玉在事故現場(chǎng)稱(chēng),“看到事故給青島人民生命和財產(chǎn)造成巨大損失,萬(wàn)分痛心。向逝者深深哀悼,向傷者、家屬們深切慰問(wèn),并向青島人民和全國人民深深致歉。將全力以赴不惜一切代價(jià)做好搶險救災和善后工作,配合國務(wù)院事故調查組查出事故原因。”
在這件事上,中石化沒(méi)有推卸責任,而是準備向全國人民有一個(gè)“好的交待”。國務(wù)院已成立事故調查組,相信不久以后,中石化黃濰輸油管線(xiàn)爆燃事故會(huì )有一個(gè)準確的事故責任認定。
事后追責,必須也十分必要,要迅速,因為它起碼是對在事故中傷亡的民眾的.一個(gè)交待。然而,除了追責,中石化黃濰輸油管線(xiàn)爆燃事故中,顯然還有更需要交待的東西—到底是什么原因造成了事故的發(fā)生,如何才能真正做到防患于未然。
現在可以肯定的是,雖然安全生產(chǎn)一提再提,但真正重視,認真執行的情況不樂(lè )觀(guān)。今年上半年,全國安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議決定,從6月初至9月底,在全國集中組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查,深入排查整治安全生產(chǎn)隱患,督促全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制度,鐵腕打擊非法違法和違規違章行為,切實(shí)抓好重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全整治,堅決堵塞安全生產(chǎn)監管漏洞,有效防范和遏制重特大安全事故發(fā)生。
然而,大檢查、大排查剛剛結束,“中石化史上最嚴重事故”就發(fā)生了,不得不說(shuō),這是莫大(博客,微博)的諷刺。由此可見(jiàn),“重視”安全,往往是在事后,而不是事前。中石化黃濰輸油管線(xiàn)爆燃事故充分反映了這點(diǎn)。據報道,在兩年前中石化發(fā)布的隱患整治報告中,明確指出“原本管線(xiàn)所處的郊區現在變?yōu)榉比A城區,建筑物眾多,人口密集,部分管道陸續被占壓,導致管道無(wú)法搶、維修,即使一些沒(méi)有占壓的建筑物也離管道較近,無(wú)法進(jìn)行管道防腐層大修。”這說(shuō)明,中石化早知此地有安全隱患,只是當時(shí)事故沒(méi)有發(fā)生,存在僥幸心理,沒(méi)有下決心立即進(jìn)行整改。
與此同時(shí),有報道稱(chēng),在23日晚間由青島市政府主持召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì )上,青島市人民政府副秘書(shū)長(cháng)郭繼山表示,青島市政府是在10點(diǎn)鐘*之后才知道漏油事故,在凌晨3點(diǎn)漏油到上午10點(diǎn)*的階段,青島市政府并不知情。他稱(chēng),在此7個(gè)小時(shí)階段,“好像”是中石化在處理。
據了解,中石化在漏油后已經(jīng)通知了黃島區政府及區一級的消防、交-警部門(mén)。青島市今年8月份印發(fā)的《青島市突發(fā)環(huán)境事件應急預案》,其中對于如何應對、誰(shuí)來(lái)應對、應對流程、何時(shí)開(kāi)啟預警等都有十分明確的規定。現在許多人質(zhì)疑,凌晨3點(diǎn)發(fā)現漏油之后到上午10點(diǎn)半發(fā)生爆燃事故中間,企業(yè)和政府為何沒(méi)有及時(shí)疏散人群,為何不發(fā)布預警?如果各方面都按程序走,還會(huì )發(fā)生如此重大的傷亡事故嗎?
除了安全意識薄弱、執行上打折扣,利益上的糾葛也是事故容易發(fā)生的重要原因。
據中石化的披露,東黃復線(xiàn)管道已運營(yíng)達27年之久,目前中石化管道的周?chē)h(huán)境,早已和當初不一樣了。這反映一個(gè)很現實(shí)的問(wèn)題:青島城市的快速發(fā)展,很可能注重了速度,忽視了質(zhì)量與安全性。其實(shí),城市快速擴張而忽視安全的問(wèn)題普遍存在,2014年7月28日,南京市邁皋橋地區一廢棄工廠(chǎng)拆遷時(shí),發(fā)生地下丙烯管道泄漏爆燃事故,造成了22人死亡、14人重傷、直接經(jīng)濟損失4000多萬(wàn)元的嚴重后果。
中石化黃濰輸油管線(xiàn)爆燃事故是一個(gè)沉重的教訓,它再一次告誡各地政府,在做城市規劃時(shí),在發(fā)展地方經(jīng)濟時(shí),不僅要考慮經(jīng)濟發(fā)展的速度,更要將人放在第一位,簡(jiǎn)言之,人性化是第一位的,可持續性是第一位的,安全性是第一位的,光注重表面政績(jì),遲早會(huì )為忽視安全與質(zhì)量埋單。到時(shí)候,受傷的,除了民眾,也還有決策者。
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