4S店提車(chē)需要注意事項
一、檢查車(chē)輛外觀(guān)
1、首先慢慢的繞著(zhù)車(chē)走一圈看車(chē)身有沒(méi)有明顯的漆面外傷,車(chē)輛在數千公里的運輸途中免不了會(huì )沾染上一些臟東西,有的新車(chē)車(chē)頭車(chē)側就有很多飛蟲(chóng)的尸體,這些位置你一定要仔細檢查,確保這些地方?jīng)]有剮蹭,漆面沒(méi)有問(wèn)題,同時(shí)看看防撞條粘貼,安裝是否平整,擋泥板安裝是不是牢固。
2、然后蹲下讓眼睛與檢查面在一個(gè)平面上,仔細看看有沒(méi)有小坑,打開(kāi)車(chē)門(mén)推拉幾個(gè)角度讓光線(xiàn)從不同的角度照射來(lái)檢查板金是否平整。因為車(chē)體鋼板輕微的凹陷近距離是不容易發(fā)現的,因為凹陷的地方反光有別于其他地方,所以用這種方法這些小凹陷很容易發(fā)現。
二、檢查各車(chē)門(mén)
1、分別拉開(kāi)四個(gè)車(chē)門(mén),檢查對應的左右兩個(gè)車(chē)門(mén)開(kāi)門(mén)力度是否相同,各阻尼段的阻力是否相同,然后觀(guān)察車(chē)門(mén)看是否有下垂現象,將車(chē)門(mén)慢慢打開(kāi)到推不動(dòng)的位置,感覺(jué)限位開(kāi)關(guān)是否起作用。
2、我們把車(chē)門(mén)拉開(kāi)一個(gè)很小的角度,然后輕輕的關(guān)車(chē)門(mén)(注意一定要輕)聽(tīng)關(guān)門(mén)聲音是否有尖銳的撞擊聲,有撞擊聲說(shuō)明阻尼和密封不好。
3、檢查完車(chē)門(mén)的漆面和鈑金后,我們檢查下各車(chē)門(mén)的密封條。用手順著(zhù)密封條方向滑動(dòng),稍微用點(diǎn)力,看密封條是否均勻,粘貼是否平整,每一塊手感是否一樣,按在上面是否有彈性。上面這張是同事用了兩年的車(chē)的密封條,雖然沒(méi)有破損但是和新車(chē)相比你明顯能看到老車(chē)上的密封條已經(jīng)沒(méi)有什么光澤了,對比很明顯。
4、檢查的最后后備箱門(mén)別忘了,看看開(kāi)合是否順暢,特別是鎖止是不是正常,里面的照明燈是否能正常工作。
5、打開(kāi)后備箱就順便檢查下備胎,看看備胎是否完好,氣壓是否正常。備胎和隨車(chē)工具一般都在一起,檢查工具的同時(shí)自己也可以熟悉下這些工具怎么使用。
三、檢查鈑金接縫和輪胎
1、檢查車(chē)身各個(gè)部分接縫是否均勻,每個(gè)車(chē)門(mén),機器蓋,后箱都打開(kāi)關(guān)閉幾次檢查機構運轉,觀(guān)察玻璃,大燈,塑料件有沒(méi)有裂紋。特別是車(chē)體兩側對應的縫隙一定要均勻。
2、各燈組與車(chē)體的接縫是檢查的一個(gè)重點(diǎn),一定要用手摸摸,裝配良好的車(chē)這樣的接縫很均勻、緊密,對應位置給人的感覺(jué)完全是一樣的。一些低檔車(chē)如果車(chē)體鈑金不是特別好的話(huà),這里的接縫都能暴露出鈑金質(zhì)量問(wèn)題。
3、輪胎的檢查,先看看看胎面有沒(méi)有磨損,輪胎上的毛刺是否完整,如果不能確定,你可以將輪胎和備胎進(jìn)行對比。
1、車(chē)靜止時(shí)的檢查
靜止檢查時(shí),應該將車(chē)停放在平坦的路面上,方便檢查。這種檢查方式主要是確保車(chē)輛在維修過(guò)程中其他部件未受到影響,是否出現了左右輪胎氣壓不一致,左右彈簧及避震,車(chē)架或葉子板變形等情況。檢查時(shí)分別進(jìn)行觀(guān)察車(chē)輛外表、到車(chē)前檢查、駕駛室檢查、車(chē)后檢查、檢查油箱、備胎安裝的操作。
維修后的通常會(huì )出現,左右輪胎氣壓不一致,左右彈簧及避震,車(chē)架或葉子板變形等不平整的情況。車(chē)主需要對車(chē)頭前面察看駕駛室、發(fā)動(dòng)機罩、左右葉子板、前保險杠等進(jìn)行檢查,判斷以上方面是否平正。
2、車(chē)行駛中的檢查。
在行駛過(guò)程中進(jìn)行檢查時(shí),應該使得發(fā)動(dòng)機達到正常的溫度,并注意檢查各儀表的工作情況是否正常。行駛中,注意離合器是否分離徹底,接合是否平穩可靠,無(wú)發(fā)抖、異響。
檢查過(guò)程初期應保持車(chē)輛在低速2-3公里行駛,在這一過(guò)程中使底盤(pán)各部件溫度升至正常,注意各部件是否有異常響聲。輕踏制動(dòng)踏板,并嘗試剎車(chē)是否靈活有效,然后提高車(chē)速。試打方向盤(pán)時(shí),方向系應輕便靈活,無(wú)跑偏現象。
擴展資料
1、在需要拆檢的事故車(chē)量上,有可能為了增加收入,而夸張事故損失,從而盡可能的多更換配件,而如果有的配件發(fā)生了一點(diǎn)點(diǎn)的損壞,但仍然可以使用的話(huà),他有可能就會(huì )假裝更換過(guò)了,但是實(shí)際上卻留下來(lái)新的配件。
2、丟失車(chē)內物品,只要是車(chē)子里面的,比如有打火機、口香糖、煙酒之類(lèi)的小東西丟了也就丟了,但是如果丟失了貴重物品可以說(shuō)是損失非常大了。而且如果丟失了的話(huà),就沒(méi)有什么找回來(lái)的可能性了,因為你無(wú)法證明車(chē)內之前是有物品而且還是在這里丟失的。
3、修好之后被他人以試車(chē)的名義駕駛出去辦私事,如果是這種情況的話(huà),就非常有可能不會(huì )特別的愛(ài)惜你的車(chē)輛。
4、替換掉了車(chē)上的某個(gè)零件,一般來(lái)說(shuō),如果這個(gè)零件仍然能夠勉強使用,但是經(jīng)常處于時(shí)好時(shí)壞的狀態(tài),又或者是進(jìn)行了替換之后,當時(shí)不會(huì )特別容易的被發(fā)現。
1.對車(chē)輛外觀(guān)進(jìn)行查看
對于車(chē)輛外觀(guān)的檢查包括車(chē)漆和鈑金方面查看,看汽車(chē)在維修過(guò)程中是否出現刮蹭的情況,鈑金修復是否平整光滑,有無(wú)凹凸的地方等。
2.輪胎和鈑金接縫檢查
如果事故造成輪胎報廢,更換新輪胎應查看輪胎是否有磨損,可以看輪胎上的毛刺的完整度,如果毛刺完整,那說(shuō)明是新輪胎。車(chē)輛鈑金修復后應檢查接縫是否均勻,尤其是玻璃、大燈等部位,如果接縫不嚴密很容易導致雨天漏水,對車(chē)輛會(huì )有所影響。
3.檢查車(chē)內設備是否正常運轉
車(chē)內設備重點(diǎn)需要熟悉和調試車(chē)內各個(gè)按鈕的使用,儀表盤(pán)各項功能的設置、內飾等細節部位是否全新整潔,最后開(kāi)車(chē)上路試駕一下看各項功能是否完好、車(chē)運轉是否正常。
如果出現沒(méi)修復完整或者以次充好的配件,可以向保險公司或者車(chē)輛維修廠(chǎng)提出更換或者重新維修。以上幾條車(chē)主在提車(chē)時(shí)根據愛(ài)車(chē)的受損部位可按相應的條款進(jìn)行檢查。
提車(chē)注意事項
第一步:看車(chē)底盤(pán)和電瓶
:趴下身看地下都沒(méi)有機油點(diǎn),底盤(pán)有沒(méi)有油污。新車(chē)電瓶沒(méi)啥可多看的,只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是松的,開(kāi)走前一定要擰緊.
第二步:拉出機油尺看機油顏色
:有些車(chē)跑了許多公里,但是里程表不接,還是十幾公里,愣冒充是0公里!看的時(shí)候要著(zhù)車(chē)三分鐘后熄火,拉出油尺用紙巾擦拭,油黑的淘汰。
第三步:遠聽(tīng)發(fā)動(dòng)機聲音
:這個(gè)只能憑感覺(jué)了。操作方法是,打著(zhù)兩輛車(chē),你站在中間位置,離開(kāi)兩車(chē)距離相等,你感覺(jué)到聲音大的淘汰(是明顯大于別的車(chē)),可以轉個(gè)身再聽(tīng),以免你兩耳聽(tīng)力不同出錯覺(jué)。
第四步:細聽(tīng)發(fā)動(dòng)機聲音
:挑車(chē)這么精貴的東西還是小心點(diǎn)好,你越認真經(jīng)銷(xiāo)商越不敢馬虎你,我就見(jiàn)過(guò)弄個(gè)聽(tīng)診器去挑車(chē)的主!他聽(tīng)診器頭上包塊毛巾,按在發(fā)動(dòng)機各個(gè)面聽(tīng)了十幾分鐘!這里要詳細說(shuō)明一下,這樣你才能聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機內部的聲音是否有雜音,比如環(huán)子聲、敲缸聲、氣門(mén)的嘀嘀聲等等。好發(fā)動(dòng)機只有一種‘呼嚕呼嚕’聲,不會(huì )有其他的雜音。不過(guò)這種方法要靠平時(shí)有意識進(jìn)行的經(jīng)驗積累,一句兩句說(shuō)不清楚,總之就是多聽(tīng)些車(chē)好了。羅嗦一句:有人能幫忙時(shí),要他踩油門(mén)升發(fā)動(dòng)機轉速你再聽(tīng)聲音。然后要他用塊什么破布堵住排氣口,假如發(fā)動(dòng)機聲音明顯變沉并幾秒鐘就熄火,就是好車(chē)!否則就是什么地方漏氣。
第五步:檢查做工,要看各個(gè)線(xiàn)頭聯(lián)接情況,是否有晃動(dòng)等等,這個(gè)各位都會(huì )自己看,不多說(shuō)了。
第六步:看全車(chē)外觀(guān)。
看車(chē)門(mén)的縫隙是不是均等。另外,看外觀(guān)時(shí)還要注意玻璃是不是原配的,玻璃下腳有標記,以免你精心挑選的結果是輛有過(guò)事故的車(chē)(這事不是沒(méi)發(fā)生過(guò))。(羅嗦幾句:挑二手車(chē)第一步要檢查的是發(fā)動(dòng)機艙左右前端、大燈部位金屬板有無(wú)扳金的痕跡,假如要是有褶皺等,一般就是事故車(chē)了。對于后尾箱左右后端金屬板也是如此方法檢查。)
補充一點(diǎn),小的剮擦偶認為基本上能處理的天衣無(wú)縫,不非常仔細觀(guān)察看不出來(lái),但事故中如傷及輪胎,只要不換,就沒(méi)法修補.
第七步:這時(shí)候才是你進(jìn)駕駛倉的時(shí)候
經(jīng)銷(xiāo)商都說(shuō),一看見(jiàn)上來(lái)就迫不及待進(jìn)駕駛艙挑車(chē)的就知道是新手!最怕那種圍著(zhù)機器轉了半天不進(jìn)駕駛艙的。這里也沒(méi)什么說(shuō)的,對著(zhù)說(shuō)明書(shū)檢查各種按鈕、開(kāi)關(guān)是否都有效。燈光、音響、空調、座椅、安全帶、電動(dòng)窗等等的調整,要不厭其煩的一個(gè)一個(gè)測試。別聽(tīng)經(jīng)銷(xiāo)商的,他們總告訴你“放心吧,都是新車(chē)!什么問(wèn)題沒(méi)有!”
大家一定要仔細檢查,控制臺面板是一個(gè)容易出問(wèn)題的地方,
這里要強調的是離合和剎車(chē)的挑選,由于現在許多經(jīng)銷(xiāo)商不允許試車(chē),幾乎無(wú)法挑選,只能憑感覺(jué)了:
1、冷車(chē)時(shí):踩住離合掛各個(gè)檔位,務(wù)必要求各檔都很順暢。
2、冷車(chē)時(shí):踩住離合掛各檔,然后松開(kāi)離合要求能摘檔。有的檔位松了離合摘的很費勁,這就是車(chē)與車(chē)之間要對比的。
3、熱車(chē)時(shí)(許多經(jīng)銷(xiāo)商不允許挑車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機熱車(chē)掛檔,不管他,堅持這么做!重復1的程序。
4,熱車(chē)時(shí)不掛檔,狠踩剎車(chē),務(wù)必細心體會(huì )剎車(chē)踏板能踩下去的深淺變化!要求次次深淺相同,但是不能踩到觸底,否則就是要調整了。
對于轉向機,確實(shí)沒(méi)辦法了,經(jīng)銷(xiāo)商不讓試車(chē)也不讓原地打方向,我的車(chē)后來(lái)發(fā)現方向打死有皮帶聲,一保時(shí)維修調整過(guò),不過(guò)據說(shuō)奇瑞方向打死沒(méi)聲的極少,也就不在乎了。
好了,假如你真的照著(zhù)這些步驟做了,基本上能保證你的車(chē)沒(méi)什么大問(wèn)題。挑車(chē)時(shí)要注意的就是眼到、耳到、手到!多看多聽(tīng)多摸就好。可別是心到喲,一上來(lái)就激動(dòng)的不得了,總算有自己的車(chē)了的感覺(jué),那可就壞了!
主要檢查維修的位置,該換是是否真的更換了,如果是機艙里的位置,必須打開(kāi)引擎蓋檢查,車(chē)身漆面需要重新噴漆的地方,需要檢查噴漆的效果和色差,如果不滿(mǎn)意,可以要求重新噴漆。
維修清單和實(shí)際維修項目不符
車(chē)主黃先生的車(chē)因事故大修過(guò)后不到一周,便發(fā)現車(chē)子在經(jīng)過(guò)不平路段時(shí)搖擺劇烈。車(chē)主判斷是車(chē)子的前避震有問(wèn)題。可是,在之前保險公司的公估定損報告清單中,前懸架被列在了保修清單里了,剛換過(guò)的部件怎么這么快又出現了問(wèn)題?拆車(chē)檢查發(fā)現,前懸架并沒(méi)有更換。
提醒:對回收件進(jìn)行確認
某4S店售后經(jīng)理稱(chēng),事故車(chē)定損并維修過(guò)后,保險公司會(huì )去相關(guān)4S店對那些更換件進(jìn)行回收,因此車(chē)主可以要求4S店在保險公司收取這些回收件時(shí)通知自己前去確認,然后再與4S店所列出的維修清單進(jìn)行核對確認。
二、事故車(chē)越修越傷
把事故車(chē)送往4S店“療傷”,沒(méi)想到卻越修越傷!日前,崔小姐得知自己送修的車(chē),被修理工在事故車(chē)定損前,將車(chē)上部分較新的部件拿走賣(mài)掉,用舊件甚至殘次件取而代之。
維修行業(yè)人士透露,修理工最喜歡修理事故車(chē),不僅可以大賺一筆,如果事后車(chē)主有任何的質(zhì)疑,修理工都可以把責任推到事故上,令車(chē)主“無(wú)力”反駁。
提醒:對事故車(chē)相關(guān)情況進(jìn)行記錄確認
1、送修車(chē)輛如需將車(chē)留廠(chǎng),車(chē)主最好與維修站一起將車(chē)輛入廠(chǎng)時(shí)的里程數、汽油表指針的大致位置、車(chē)輛的外觀(guān)情況、備胎及工具等進(jìn)行確認、記錄。
2、監督相關(guān)工作人員為自己的愛(ài)車(chē)第一時(shí)間進(jìn)行定損,并拿到定損單之后再走。
3、車(chē)主在維修過(guò)程中留意每個(gè)更換環(huán)節,并在更換配件時(shí)要求4S店將調換的配件進(jìn)行展示,防止使用副廠(chǎng)配件。
三、熟人更易“被宰”
“熟人好辦事”就能防潛嗎?有在4S店工作的網(wǎng)民稱(chēng),曾在公司經(jīng)理的授意下,潛了熟人一次:檢修保養時(shí),悄悄在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的空氣格里塞一小團棉紗,發(fā)動(dòng)機的通氣渠道被堵,汽車(chē)跑起來(lái)乏力,因此就說(shuō)由于前期保養不好,必須換發(fā)動(dòng)機缸頭。就這樣,該公司從熟人處賺了1萬(wàn)多元。
提醒:緊盯車(chē)輛維修過(guò)程
建議車(chē)主在為汽車(chē)做保養前先電話(huà)預約,再根據預約時(shí)間送修,這樣一般只需要兩個(gè)小時(shí)左右,而且現在很多4S店的維修車(chē)間跟客戶(hù)休息區都是用透明玻璃相隔的,車(chē)主可以清楚緊盯愛(ài)車(chē)的維修過(guò)程。
四、夸大毛病進(jìn)行“套餐維修”
信口夸大汽車(chē)毛病,讓車(chē)主進(jìn)入“套餐維修”是4S店撈錢(qián)最快的方式之一。吳先生的車(chē)在起動(dòng)和剎車(chē)時(shí)聽(tīng)到“咯噔”異響,4S店的檢查結果顯示:一是機角膠要換,1700元;二是方向機漏油,2900元。此外,車(chē)的尾氣管燒穿,更換900元。
吳先生又到普通汽修店檢查,根本沒(méi)有這么嚴重,這里的維修工前后花了不到10分鐘,花費10元,就把問(wèn)題解決了。
提醒:向4S店索要檢測憑證
某汽車(chē)售后服務(wù)總工程師表示,在車(chē)輛維修服務(wù)中,這種情況的確時(shí)有發(fā)生。如果消費者無(wú)法確認服務(wù)人員所說(shuō)情況是否屬實(shí),可以要求工作人員拿出相應的檢測憑據。比如可以要求當面觀(guān)看維修人員的檢測,觀(guān)察其操作的方式和流程是否規范,檢測的結果是否有說(shuō)服力。
五、配件只換不修
陳先生的轎車(chē)鑰匙因失靈而無(wú)法打開(kāi)車(chē)門(mén),檢修工作人員檢查后堅稱(chēng),車(chē)鑰匙失靈唯一的解決辦法就是重新配換一把鑰匙,3000元。無(wú)奈,陳先生只好去路邊一維修店進(jìn)行電池更換,2元便搞定了。
很多4S店車(chē)行管理人員為達到盈利目的直接給4S店下發(fā)配額。對于汽車(chē)維修來(lái)說(shuō),某一固定故障所需要的維修費用是確定的,但為了完成維修任務(wù),一些不負責任的維修人員就把費用轉嫁到客戶(hù)身上,讓車(chē)主吃盡啞巴虧。
在這里,小編提醒各位車(chē)主朋友,如果對維修方面有相關(guān)疑問(wèn),可以要求4S店出示檢測憑證。但有些情況確實(shí)也比較難下判斷。有些僅僅通過(guò)維修就可以解決的問(wèn)題,不少維修工都會(huì )建議更換零部件,這也將大大提高維修費用。所以,小編希望車(chē)主朋友平時(shí)要多多關(guān)注小編整理的相關(guān)知識,以免不時(shí)之需。
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