開手動(dòng)擋的車(手動(dòng)擋汽車開起來(lái)需要注意哪些技巧)

1.手動(dòng)擋汽車開起來(lái)需要注意哪些技巧

手動(dòng)變速器也即手動(dòng)擋，用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的.雖然在新車銷售方面，自動(dòng)擋車型極受歡迎，但對(duì)于大部分的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，手動(dòng)擋的車輛仍然有其吸引之處.不過(guò)，雖然手動(dòng)變速器比較“耐用”，故障較少，但如果駕駛者頻繁地踩離合、換擋，低估了其使用難度，也會(huì)造成不必要的故障.

應(yīng)養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣

一般說(shuō)來(lái)，手動(dòng)變速器大多為四擋或五擋有級(jí)式齒輪傳動(dòng)變速器，并且通常帶同步器，換擋方便，噪音小.正常來(lái)說(shuō)，手動(dòng)變速器一般行駛20萬(wàn)至30萬(wàn)公里后，變速器才可能發(fā)生一些大故障.在駕駛時(shí)，主要應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

一、換擋前應(yīng)將離合器踩到底，操縱變速桿時(shí)動(dòng)作要輕快、準(zhǔn)確、柔和，不可用力過(guò)猛，也不要硬拉硬推，使齒輪發(fā)響；以免變速器操縱機(jī)構(gòu)受損.行駛中，不要長(zhǎng)時(shí)間將手放在變速桿上，否則會(huì)造成變速器換擋拔叉過(guò)早磨損.

二、掛倒擋時(shí)要在汽車停止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行，有些車還需要壓縮倒擋彈簧或提起倒擋提紐；同樣在倒車后，要使車輛前進(jìn)，也應(yīng)將車停穩(wěn).

三、運(yùn)行中換擋必須選好換擋時(shí)機(jī)，增擋前，應(yīng)首先進(jìn)行汽車加速，當(dāng)車速升高到一定值時(shí)，及時(shí)掛入高速擋；降擋時(shí)，當(dāng)車速降到一定值時(shí)，方可掛入低速擋.在確保安全情況下，應(yīng)盡量使用高速擋，以減輕機(jī)件的磨損和降低油耗，并且根據(jù)路面及交通情況及時(shí)調(diào)整車速.

四、切忌在空擋熄火狀態(tài)下強(qiáng)行掛擋啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，或在車速太低時(shí)掛入高速擋以及車速過(guò)高時(shí)換到低速擋，以免損壞變速器內(nèi)運(yùn)動(dòng)組件和發(fā)動(dòng)

雖然絕大多數(shù)人考駕照的時(shí)候?qū)W的都是手動(dòng)擋，但是日常生活中害怕開手動(dòng)擋，或者錯(cuò)誤操作手動(dòng)擋的人卻不在少數(shù).開手擋車真的那么高深么？讓我們來(lái)解密這門學(xué)問(wèn)！

先讓我們來(lái)簡(jiǎn)單了解一下手動(dòng)變速箱的基本原理和結(jié)構(gòu).

2.開手動(dòng)檔的轎車要注意什么?

手動(dòng)擋汽車起步時(shí)要力求平穩(wěn)，起步時(shí)離合器和油門要控制好，離合抬到一半時(shí)（隱約感受到車輛抖動(dòng)） ，然后輕點(diǎn)油門，這時(shí)再同時(shí)松手剎或剎車，慢慢的抬起離合，車輛緩慢起步后，走一會(huì)兒再換二檔，同樣也要快踩慢抬離合。

如果坡道起步經(jīng)常熄火，說(shuō)明離合器還是控制的不好，抬的太快了。坡道起步是比較訓(xùn)練駕車技術(shù)的，其實(shí)技巧就是控制好離合和油門，離合要穩(wěn)在快到一半的位置，然后松開手剎和剎車，輕點(diǎn)油門再慢松離合。

坡道對(duì)離合器抬起來(lái)的位置要求很高，抬得快了就容易熄火。關(guān)于換擋手動(dòng)擋車在行駛時(shí)要根據(jù)車輛轉(zhuǎn)速來(lái)及時(shí)的換擋，一般來(lái)說(shuō)，2000轉(zhuǎn)到2500轉(zhuǎn)是換擋比較好的時(shí)機(jī)，過(guò)高的轉(zhuǎn)速會(huì)增加油耗的，時(shí)間長(zhǎng)了還可以聽著發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜來(lái)?yè)Q擋。

此外根據(jù)車速換擋也比較好，一般30邁3擋，40--50邁4擋，50--60邁5擋比較好。當(dāng)遇到比較長(zhǎng)而陡的坡道時(shí)，不要空擋滑行，很多人認(rèn)為這樣省油，其實(shí)不然，空擋滑行會(huì)失去發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助制動(dòng)作用，一旦遇到緊急情況很難及時(shí)剎住車，人身安全難以保證。

其實(shí)現(xiàn)在很多車掛著檔不加油時(shí)，滑行下坡不會(huì)耗費(fèi)多少油的。盡量避免緊急剎車，這要求駕駛員應(yīng)提前做好準(zhǔn)備，慢慢點(diǎn)剎最好。

因?yàn)閯x車是通過(guò)車輪與地面的摩擦，將汽油產(chǎn)生的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為磨擦力消耗掉。不必要的剎車次數(shù)多了，油耗必然會(huì)增加，所以當(dāng)我們被困在城市道路擁擠的車流中走走停停時(shí)，要合理控制油門和車速，利用滑行來(lái)達(dá)到省油的目的。

3.手動(dòng)擋車怎么開啊,需要注意什么?

開手動(dòng)檔車的步驟是怎樣的，個(gè)人見解分享，供參考。

1：加檔時(shí)！離合應(yīng)慢慢松開！但隨著車速的增加，檔位的增加！正常轉(zhuǎn)速與檔位的情況下！速度越快！換檔時(shí)松離合也越快！但換檔時(shí)！檔位轉(zhuǎn)速的速差不能太大！比如你二檔的正常2000轉(zhuǎn)的情況下！車速能跑到50，在這個(gè)轉(zhuǎn)速下?lián)Q三檔！離合放快一點(diǎn)沒(méi)事！但如果是二檔3000轉(zhuǎn)，車速80以上了！那這時(shí)換三檔！離合別松大快！會(huì)反挫車！因?yàn)橐话闳苏Q檔時(shí)！油門都是松到底！所以二檔3000轉(zhuǎn)時(shí)的車速80以上！換到三檔油松到底，此時(shí)的車速應(yīng)該在50左右！而從80一下跳到50左右！車就挫的比較明顯！在這種情況下！油離就要配合好！加油要跟得上離合！

2 ：減檔時(shí) ，先不要急著換檔！用剎車的方式把車速降到合理的情況下！再看實(shí)際轉(zhuǎn)速和車速進(jìn)行選擇性減檔！比如說(shuō)！你在高速以120的時(shí)速奔馳時(shí)！突然看到前方大批車量在以40的時(shí)速慢慢行駛！此時(shí)應(yīng)踩住剎車！將車速降到40左右！此時(shí)再踩下離合換四檔！慢慢松開離合！跟車行駛！

3 ：停車時(shí)， 如果車速比較高，先踩剎車！當(dāng)車速降到檔位的最小允許值時(shí)再同時(shí)踩下離合！使車慢慢停下！停下后再掛空檔！比如你的車用最高檔90公里的時(shí)速行駛！突然有紅燈！此時(shí)只踩剎車！將車速剎到你的最高檔的最小允許值！如30公里！這時(shí)再踩下離合！但剎車不要松！等車完全停在停車線之內(nèi)！再掛空檔！如果對(duì)車與停車線之間的距離判斷不準(zhǔn)！離合不要松！用剎車來(lái)控制距離！

4:4檔制動(dòng)掛1檔是完全可以的！但車速是最關(guān)鍵的！車速條件滿足了！你從2檔掛到5檔都行！比如你在紅燈處！你覺得一檔一檔往上加，比較費(fèi)時(shí)間且加速慢！這時(shí)你就用一檔起步馬上掛二檔！然后一腳油門到底！幾秒種車速就80多了！這時(shí)可以直接換五檔！而減速時(shí)也是一樣！如果你車速120，突然前方有緊急情況！大家都是以30的時(shí)速行車！你此時(shí)就一腳剎車！將車速降到30左右！掛三檔！但一定要車速先下來(lái)！如果在120時(shí)真接換三檔松離合！變速箱會(huì)很受傷！

最后總結(jié)！換檔主要是看轉(zhuǎn)速！轉(zhuǎn)速適合哪個(gè)檔就掛哪個(gè)檔！然后是剎車時(shí)不要換檔！當(dāng)車速低到一定的程度踩下離合！當(dāng)車速穩(wěn)定了再選擇檔位！

1、上車三件事：調(diào)座椅遠(yuǎn)近，方向盤高低；調(diào)整三個(gè)后視鏡；系安全帶。

2、起步動(dòng)作：踩離合，踩腳剎，松手剎，檢查檔位是否在空擋，點(diǎn)火，掛一檔，松腳剎，慢抬離合，同時(shí)輕踩油門，至車起步全松離合。

3、換擋動(dòng)作：松油門，同時(shí)踩離合到底，將擋換至與車速相適應(yīng)的檔位，根據(jù)檔位高低以適當(dāng)速度抬離合，同時(shí)輕踩油門；加檔與減檔動(dòng)作同。

4、剎車動(dòng)作：用適當(dāng)?shù)牧Χ炔葎x車，車完全停住前將離合踩到底。

5、停車動(dòng)作：車完全停住后，將檔位放至空擋，拉手剎，松腳剎，松離合，車熄火。

4.手動(dòng)擋車的注意事項(xiàng)及操作標(biāo)準(zhǔn)

最基本的操作是，拉上手剎。踏下離合或拔到空檔，點(diǎn)火，撥到1檔位置，半松離合，自己感覺到車有向前行駛的動(dòng)力時(shí)，輕給油門（同時(shí)保持半離合狀態(tài)，如果全部松開離合踏板的話，就會(huì)熄火），感覺車有更明顯的前進(jìn)動(dòng)力時(shí)，快速松開手剎，適當(dāng)繼續(xù)給油（此時(shí)，油門小了會(huì)熄火，大了會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很難聽，也傷車）。多在沒(méi)有車的坡道上試幾次就很容易掌握了。

最常用的操作是：在1檔的位置，踏下離合器（不用拉手剎），同時(shí)踏下腳剎踏板。然后半松離合，右腳快速移動(dòng)到油門踏板上適當(dāng)給油，感覺車有向前行駛的趨勢(shì)后，完全放開離合，并繼續(xù)適當(dāng)給油。此操作宜在熟練掌握了基本操作后再使用。并用不是很適合于陡坡上起步。坡度比較陡時(shí)，還是宜用第一種方法。如果是特別陡的坡道（通常在山區(qū)野外的非等級(jí)公路會(huì)遇到），還應(yīng)在后輪處墊上石塊等物，然后再加大油門起步。以防起步時(shí)車輛倒退出現(xiàn)危險(xiǎn)。

5.開手動(dòng)擋汽車,有哪些技巧和禁忌

開手動(dòng)擋汽車，技巧和禁忌

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1、座椅

在考駕照的時(shí)候，我們都知道在科目二和科目三開車時(shí)候都要先調(diào)整座椅，反光鏡，系安全帶。在我們實(shí)際開車的時(shí)候，這些也都要做，如果是自動(dòng)調(diào)整座椅的話，開車時(shí)候感覺不舒服能自動(dòng)調(diào)整，如果是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，那么開車前一定要調(diào)到適合自己的位置。用左腳踩下離合器同時(shí)右腳按下制動(dòng)踏板（剎車）到底，這時(shí)保持彎曲還能繼續(xù)發(fā)力，此時(shí)的座椅前后位置是合適的。在調(diào)靠背時(shí)候，將胳膊伸直搭在方向盤上時(shí)，手腕部恰好落在方向盤上，將座椅靠背的角度略向后傾就好，若過(guò)于向后傾會(huì)導(dǎo)致視線過(guò)低，影響安全駕駛。

2、起步

要知道私家車和駕校的車是不一樣的，駕校的車一般怠速比較高，離合行程長(zhǎng)，不易熄火。導(dǎo)致在開自己車的時(shí)候，經(jīng)常熄火。在起步時(shí)候，左腳將離合踩到底，將擋位掛在1擋，右腳放在油門上方，然后你慢慢松離合器，感覺到松到哪個(gè)位置車輛會(huì)開始前進(jìn) ，就穩(wěn)住離合器同時(shí)松手剎輕踩油門，踩油門后，慢松離合就可以了。車輛就可以平穩(wěn)起步了。

3、路上

起步以后，開車上路了。需要注意的就是換擋，什么速度就要換什么檔位，不要低速高檔位長(zhǎng)時(shí)間行駛，這是新手常犯的錯(cuò)誤，無(wú)疑會(huì)大大增加油耗。反之高速低檔也不行，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，損害發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

換擋有看轉(zhuǎn)速換擋的：在高于2000轉(zhuǎn)時(shí)加檔，低于1500轉(zhuǎn)時(shí)減檔。有看速度的：以1.5L為例，1檔升2檔20km/h,2升3檔30km/h,3升4檔40km/h,4升5檔50km/h。僅供參考，以自己實(shí)際為準(zhǔn)。

在下長(zhǎng)而陡的坡道時(shí)，絕對(duì)不要空擋滑行，因?yàn)榭論鯐r(shí)會(huì)失去發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)減速功能，如果遇到緊急停車情況，只靠剎車，速度不能立刻減下來(lái)。很容易出現(xiàn)問(wèn)題。

如果在路上遇到了下雨或者下雪，除了要開慢點(diǎn)以后，還要注意減速時(shí)要用點(diǎn)剎，防止車輛側(cè)滑。在涉水比較深的路段，無(wú)法繞行時(shí)要一次性過(guò)去，中間不要換擋，以防排氣管進(jìn)水。

4、停車

通過(guò)路口或者紅綠燈時(shí)，要先踩下離合器，然后踩下剎車，讓車速可以降下來(lái)，這時(shí)候如果距離前方車輛或者停車線還有一段距離，松開剎車，讓車輛繼續(xù)前行。直到接近前面車輛或者停車線踩下剎車，車輛平穩(wěn)停止。

遇到緊急停車情況，踩剎車到底，車快停時(shí)左腳踩離合器踏板，車停穩(wěn)后拉手剎掛空檔。在路上要會(huì)判斷情況，避免緊急停車。