天籟2.0磨合期(求教天籟新車磨合技巧)
1.求教天籟新車磨合技巧
新車出廠時(shí)，由于零件的加工精度和裝配過(guò)程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣，會(huì)對(duì)汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進(jìn)口車則更長(zhǎng)一些，多數(shù)為1500至3000公里。磨合期分為3個(gè)階段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
為了讓自己的愛(ài)車順利通過(guò)磨合期，我們?cè)谄綍r(shí)應(yīng)做好檢查維護(hù)，并要注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題，來(lái)提高磨合質(zhì)量。
（一）起步先預(yù)熱
電噴車啟動(dòng)前，應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5-10秒，再啟動(dòng)。因?yàn)殍€匙門打開后，汽油泵開使工作，使油壓及噴油量進(jìn)行調(diào)整，所以幾秒鐘后再啟動(dòng)，對(duì)汽車的馬達(dá)及發(fā)動(dòng)機(jī)都是有好處的。
著車后，大多數(shù)人都習(xí)慣讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，等水溫達(dá)到正常溫度后再把車開走，其實(shí)這種預(yù)熱的方法是非常錯(cuò)誤的，因?yàn)殡妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)不像化油器發(fā)動(dòng)機(jī)，在達(dá)到工作溫度之前，供油系統(tǒng)不能正常工作，勉強(qiáng)行駛自然會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、熄火等現(xiàn)象，所以化油器發(fā)動(dòng)機(jī)用怠速預(yù)熱是迫不得已的辦法。而電噴發(fā)動(dòng)機(jī)如果采用長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱，不僅沒(méi)有必要而且還是有害的?？s短預(yù)熱時(shí)間可以延長(zhǎng)三元催化器的使用壽命，還可以提高尾氣中污染物的轉(zhuǎn)化率和節(jié)省燃油。
所以正確的做法是：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，只要能維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當(dāng)控制一下車速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內(nèi)，避免猛踩油門，避免猛踩剎車。
（二）不要高速行駛
新車初駛階段都有速度規(guī)定，國(guó)產(chǎn)車一般規(guī)定在40-70公里/時(shí)以內(nèi)；進(jìn)口車一般規(guī)定在最初的1000公里內(nèi)，當(dāng)油門全開時(shí)車速不超過(guò)最高車速的80%，且要求在使用中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作。一般來(lái)說(shuō)，磨合期的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定在2000~4000轉(zhuǎn)/分之間。
（三）避免負(fù)荷過(guò)重
新車滿載運(yùn)行將會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此，在最初的1000公里內(nèi)，國(guó)產(chǎn)車不能超過(guò)額定載荷的75%-80%；進(jìn)口車不能超過(guò)額定載荷的90%。另外，盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面，避免過(guò)大振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng)，減少車身和動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)荷。
（四）忌提前拆除限速片
限速片是一個(gè)裝在化油器與進(jìn)氣管之間的節(jié)流裝置。駕駛員不應(yīng)提前將它拿掉，而應(yīng)在初期1000公里結(jié)束后結(jié)合初駛保養(yǎng)情況再將它拿掉。進(jìn)口車一般沒(méi)有加限速片，完全靠駕駛員自己控制車速。
（五）忌跑長(zhǎng)途
新車跑長(zhǎng)途，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間增長(zhǎng)，造成機(jī)件磨損加劇。
（六）忌緊急制動(dòng)
緊急制動(dòng)不但使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，所以在最初行駛的300公里內(nèi)不要采用緊急制動(dòng)。需要聲明的是，“先離后剎”的做法是在磨合非常時(shí)期，并且在非常狀況（緊急剎車）時(shí)采取的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的措施。切不能作為好習(xí)慣長(zhǎng)期使用，當(dāng)車輛度過(guò)了磨合期，從離合器保養(yǎng)方面講，就應(yīng)是“先剎后離”，有不少新手在學(xué)車時(shí)，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合，要減速就先踩下離合，即使是掛了高擋或低擋行駛，也為了換擋方便，離合不離腳。這樣剎車、換擋，對(duì)于新手可能會(huì)使車子開得平穩(wěn)些，但對(duì)離合器卻會(huì)造成不小的傷害。
還有人習(xí)慣在停車時(shí)，掛一擋踩離合等候，或是摘了空擋還踩著離合器，認(rèn)為這樣可以使起步動(dòng)作簡(jiǎn)化。但是，這種習(xí)慣會(huì)使左腿始終都處在用力狀態(tài)，無(wú)法放松，易使駕駛者疲勞，更嚴(yán)重的是會(huì)造成離合器長(zhǎng)時(shí)間處于磨損狀態(tài)。
（七）及時(shí)換擋
換擋要及時(shí)恰當(dāng)，避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速行駛。也不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)檔位。在各個(gè)擋位都不要使車速達(dá)到極限，各擋位每小時(shí)的車速要控制在頂速的3/4范圍內(nèi)，大體上為：1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。自動(dòng)檔車也一樣，但請(qǐng)留意配合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
（八）盡量添加質(zhì)量比較好的汽油
新車使用的機(jī)油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號(hào)。要盡量添加質(zhì)量比較好的汽油（汽油標(biāo)號(hào)不一定非常高，但一定要清潔）。不要添加抗磨損的油精，以免里程數(shù)已夠而磨合不足。
（九）初駛保養(yǎng)
新車磨合期間應(yīng)經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發(fā)現(xiàn)缺少一定要及時(shí)補(bǔ)充。達(dá)到一定公里數(shù)后（在磨合期內(nèi)或結(jié)束后）要及時(shí)到服務(wù)站進(jìn)行車輛的檢查、保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)濾等，并全面檢查底盤系統(tǒng)。一般來(lái)講是走1500公里左右要換一次油。
2.天籟2.0 新買的車 跑3000公里了
汽車的首次保養(yǎng)可稱為磨合保養(yǎng)，根據(jù)車型的不同，磨合保養(yǎng)的公里數(shù)從3000公里到5000公里不等，而在這個(gè)公里數(shù)以內(nèi)的1500公里是謹(jǐn)慎期，是磨合保養(yǎng)中的重中之重。
在謹(jǐn)慎期內(nèi)，首先需要注意的是車輛的載荷量不要過(guò)高，最好不要長(zhǎng)時(shí)間滿載行駛。選擇順暢的公路行駛，可讓新車的運(yùn)轉(zhuǎn)處于流暢狀態(tài)。其次，磨合期內(nèi)跑高速路對(duì)車輛有幫助。因?yàn)椴粌H僅是發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器、四輪機(jī)械系統(tǒng)以及輪胎都需要在一定的時(shí)速下持續(xù)熱身，讓相互之間的“溝通”達(dá)到最佳效果。
過(guò)了謹(jǐn)慎期，汽車的車速可以適當(dāng)提高，但也最好不要超過(guò)120公里/小時(shí)，路面也可以稍微粗獷一些，但仍舊需要小心一點(diǎn)。不管是3000公里還是5000公里的磨合期，都不要頂?shù)筋^了才去做保養(yǎng)，稍微提前去進(jìn)行全車檢查，更換機(jī)油等，對(duì)車輛的未來(lái)使用幫助很大。
3.新天籟新車怎么磨合
磨合注意事項(xiàng)：
1、開車前熱車
車輛在熄火狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油會(huì)慢慢回落到油底殼內(nèi)，而啟動(dòng)車輛后，機(jī)油得有一定的時(shí)間才能充分潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件。如果這時(shí)就開車的話，很容易加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。所以我們每次開車前，不妨熱下車，時(shí)間不用多，保持怠速1、2分鐘，等轉(zhuǎn)速表回落到1000轉(zhuǎn)以下時(shí)再起步。
2、開車時(shí)應(yīng)及時(shí)換擋
這個(gè)技巧主要是針對(duì)手動(dòng)擋車型的。在磨合期駕駛手動(dòng)擋車型時(shí)，換擋要及時(shí)恰當(dāng)，避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速的錯(cuò)誤行為，也不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)擋位。至于自動(dòng)擋車型，路況好時(shí)則需要駕駛員持續(xù)加速，同時(shí)留意配合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，盡量不要急踩油門急加速。
3、保養(yǎng)要適時(shí)
新車在磨合期階段，務(wù)必及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)。我們只需要依照車輛說(shuō)明書上的廠家建議，達(dá)到一定公里數(shù)或時(shí)間后，及時(shí)進(jìn)行車輛的檢查保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)油濾等，并全面檢查底盤系統(tǒng)。
4、注意機(jī)油的狀態(tài)
在磨合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)正處于“漸入狀態(tài)”的關(guān)鍵階段，其部件運(yùn)作時(shí)所產(chǎn)生的微小金屬屑會(huì)混入機(jī)油，如不及時(shí)更換機(jī)油，將會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。
有一點(diǎn)必須注意，那就是切勿在機(jī)油中添加任何所謂的“抗磨添加劑”，否則得不償失。
5、要保證燃油品質(zhì)
加油時(shí)一定要選擇正規(guī)的加油站，加符合原廠規(guī)定的汽油，不要圖便宜去小加油站加，如果加了劣質(zhì)汽油會(huì)對(duì)汽車造成很大的損害。
6、切記不要盲目拉高速
新車不要拉高速，很多車主認(rèn)為拉高速就是開快車，其實(shí)是錯(cuò)誤的，拉高速是拉高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。新車在磨合期間，一般來(lái)講，建議最高車速80公里，不要超過(guò)100公里。同時(shí)要觀察轉(zhuǎn)速表，轉(zhuǎn)速日常2000-4000轉(zhuǎn)，不要超過(guò)4000轉(zhuǎn)。
7、不要長(zhǎng)時(shí)間跑高速
很多人說(shuō)新車磨合要去“拉高速”的，其實(shí)這是很多人的誤區(qū)。拉高速并不是要讓新車跑多遠(yuǎn)，而是磨合期的末期需讓個(gè)檔位都高轉(zhuǎn)速行駛一段時(shí)間。
新車磨合期間跑高速的話注意速度，還要注意連續(xù)工作時(shí)間，新發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)高負(fù)荷工作時(shí)間最好不要超過(guò)3小時(shí)，否則很容易造成機(jī)件磨損。
8、避免經(jīng)常滿載
新車在最初行駛的1000公里內(nèi)，盡量不要滿載行駛。別不當(dāng)回事，如果你在買車初期經(jīng)常滿載，很可能造成機(jī)件損壞。正常情況下，磨合期的新車載重量盡量不超過(guò)最高載荷的80%。
新車在磨合期經(jīng)常滿載運(yùn)行，會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)、變速現(xiàn)、懸掛的負(fù)荷，加速老化磨損。
9、避免急剎車
急剎車不僅會(huì)加大制動(dòng)系統(tǒng)的磨損，還會(huì)加大對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等部件的沖擊。建議大家在最開始行駛的300公里內(nèi)溫柔駕駛，不要猛踩剎車。
10、不提前更換機(jī)油
很多汽車從出廠到運(yùn)輸?shù)侥康牡鼐托枰雮€(gè)月至一個(gè)月的時(shí)間，偶爾遇上一輛在庫(kù)里停了一兩個(gè)月的新車時(shí)，鬧心的車主們就敏感了，認(rèn)為長(zhǎng)時(shí)間放置的機(jī)油會(huì)變質(zhì)。于是乎，提車時(shí)就會(huì)要求做首保，把“過(guò)期”機(jī)油換掉。
其實(shí)汽車的原廠機(jī)油是磨合期的專用油，這種專用潤(rùn)滑油具備散熱性強(qiáng)、黏度低、抗氧化性強(qiáng)及清洗效果極優(yōu)的性能，有些車企還特意在其中添加了研磨劑，輔助車主磨合愛(ài)車。
所以，建議那些愛(ài)車心切的朋友，首保還是按照廠家要求的公里數(shù)去做，過(guò)早更換不一定對(duì)愛(ài)車有幫助喔。
11、持續(xù)低速開易造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳
新車磨合，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要在2000-4000轉(zhuǎn)之間，不要急加速，急剎車，前300公里盡量避免緊急制動(dòng)。不要使發(fā)動(dòng)機(jī)在低速下過(guò)載工作，掛很低的擋位，轉(zhuǎn)速很高，應(yīng)該及時(shí)換擋?！背吮苊饩o急制動(dòng)外，小編還特別提醒廣大車主，磨合期最好不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速下持續(xù)運(yùn)行，因?yàn)樾萝嚹ズ习l(fā)動(dòng)機(jī)里可能會(huì)有碎屑，持續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油潤(rùn)滑都是很不好的。
12、切勿拿新車當(dāng)“教練車”
有的新車主很慷慨大方，喜歡拿自己的新車給其他新手練習(xí)，殊不知這樣的做法對(duì)新車來(lái)說(shuō)可謂是“毀車行為”。
4.天籟2.0應(yīng)該怎么磨合
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& & & & & & & & & & &； 一般在8000km里以內(nèi)都算磨合期，在磨合期有三個(gè)方面需要注意：1.&； 儀表各個(gè)指示是否正常.2.發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速最好控制在4000轉(zhuǎn)以下.3. 在行使到接近5000km時(shí)在保證安全的前提下拉一次最高速，在最高速行使時(shí)間不要保持的太長(zhǎng)（30分鐘）即可，但次數(shù)可以頻繁些.保證車輛在以后使用中提高車輛靈敏度.
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5.新天籟新車如何磨合
佳佳關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，新車各部位的運(yùn)動(dòng)摩擦件需經(jīng)過(guò)1000-2000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合關(guān)系。因此在新車磨合期需要注意以下幾點(diǎn)：新車切記注意無(wú)論幾擋轉(zhuǎn)速表一定要控制在3000轉(zhuǎn)之內(nèi)。冷啟動(dòng)時(shí)最好應(yīng)使表指針預(yù)熱到刻度線中間，水溫最好達(dá)到40℃以上再上路。必須按車型的載重規(guī)定減載，以不超過(guò)規(guī)定載重量的70%為宜。車速控制在頭100公里之內(nèi)車速最好控制在100km/h。假如跑高速最好不超過(guò)車輛設(shè)定最高時(shí)速的70%--75%。急剎車對(duì)新車的發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)和底盤的沖擊損傷很大。行車中應(yīng)提前處理情況，減速減擋；如確實(shí)有突發(fā)情況需要緊急剎車，也應(yīng)先踩下離合器踏板，以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊損傷。對(duì)于您說(shuō)的排氣管響，主要是由于振動(dòng)引起的，您可以在等紅燈時(shí)掛到p檔就沒(méi)事了。
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6.開新車需要注意哪些
其實(shí)也沒(méi)多大注意 ， 如果還是新手加上新車 建議先找個(gè)陪練帶上幾天 ， 這樣會(huì)對(duì)開車很有幫助， （不過(guò)怎么也得有小刮小碰的， 基本避免不了的， 新手上路肯定要教點(diǎn)學(xué)費(fèi)） 。
在者 ，新車應(yīng)該注意 磨合期內(nèi)的穩(wěn)定駕駛（一般磨合期為 3000 公里） ， 切忌 ，急剎 ，猛給油 ，等粗暴開車方式 ， 這樣容易加劇汽車的負(fù)荷和損壞時(shí)間，磨合期的車速不宜過(guò)快 ，基本大概保持在 70-90 公里左右 ， 這樣對(duì)車的磨合很好。。 二， 切勿 聽信 洗車店的糊涂話 ， 頻繁洗車 ， 一星期左右 一次 ，有時(shí)因車況而定可以適時(shí)增加一次， （頻繁洗車 ， 對(duì)新車的漆面有很大的損傷， 有些洗車員工的不合格操作和高壓水槍的強(qiáng)力噴射 ， 對(duì)漆面的老化 損傷很大）， 也不用太緊張 長(zhǎng)期不洗 。 三 ， 對(duì)機(jī)油 ， 制動(dòng)油等一定得勤檢查 。
7.天籟汽車如何跑磨合
有的新車主覺(jué)得車是新的，沒(méi)必要保養(yǎng)；而更多的人，有保養(yǎng)新車的意識(shí)，可就是找不到保養(yǎng)的好方法。
其實(shí)新車是最需要保養(yǎng)的時(shí)期，新車不保養(yǎng)，兩三年就會(huì)變成老爺車。浪費(fèi)修理費(fèi)不說(shuō)，車子壞得也越來(lái)越頻繁。
“只開車、不養(yǎng)車”的駕駛習(xí)慣，會(huì)極大損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，直接導(dǎo)致提速慢、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大、油耗偏高等諸多問(wèn)題。磨合期對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)出廠之后的再造過(guò)程，即發(fā)動(dòng)機(jī)輪軸表面有一些地方咬合不好，不平的地方，要在使用中將其通過(guò)自然磨損磨掉，有些廠家還會(huì)有意地在出廠的機(jī)油中加上一些研磨劑，以加強(qiáng)磨合效果。
何為磨合期，其實(shí)就是在一定時(shí)間內(nèi)，將直接接觸的這一部分磨掉，這段時(shí)期叫做磨合期。每輛新車售出后在車主手里都要經(jīng)歷一段磨合期。
因?yàn)槠嚱M裝前，每個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的，在加工零件時(shí)都存在幾何偏差，所以組裝后，有些運(yùn)轉(zhuǎn)部件會(huì)局部直接接觸，潤(rùn)滑油難以進(jìn)入摩擦表面，造成早期磨損。 新車磨合的影響 使用壽命及油耗影響很大，因?yàn)槟ズ掀诘哪p會(huì)使零件表面拉傷造成疤痕，這個(gè)粗糙的疤痕會(huì)增大摩擦阻力，這個(gè)疤痕還會(huì)容納金屬屑、油泥等含顆粒的雜物，這些雜物在運(yùn)動(dòng)中會(huì)使磨損繼續(xù)擴(kuò)大，最終會(huì)引發(fā)故障，所以磨合質(zhì)量決定著整車的壽命。
汽車在磨合期內(nèi)需要磨合的部件有：發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、軸瓦、凸輪軸、缸套、活塞環(huán)、正時(shí)鏈等，變速器齒輪、摩擦片、制動(dòng)帶、同步器，主減速器、差速器、車輪軸承、剎車碟（鼓）剎車皮，輪胎面等。在磨合期內(nèi)由于摩擦阻力大，消耗了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，油耗較大，另外剎車系統(tǒng)不能達(dá)到最佳的制動(dòng)效果，所以也需要控制行車速度。
正確磨合發(fā)動(dòng)機(jī)的方法 在車輛行駛里程為0至500公里過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不超過(guò)最大轉(zhuǎn)速的50%，即轉(zhuǎn)速不超過(guò)2200rpm；同時(shí)，車輛的載重量不超過(guò)最大載重量的50%。 50km檢查變速器、前后驅(qū)動(dòng)橋、輪轂，傳動(dòng)軸等是否有雜音或有無(wú)發(fā)熱現(xiàn)象；檢查制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)能力及緊固性、密封效果。
100km 新的摩擦制動(dòng)片尚未達(dá)到100%的制動(dòng)效果，剎車應(yīng)有提前量，特別是在前200公里內(nèi)，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時(shí)要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時(shí)。
新輪胎尚未達(dá)到最佳附著力，應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時(shí)緊急剎車。 500km檢查全車外露螺栓、螺母的緊固情況。
更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，并用煤油清洗油底殼；更換機(jī)油濾芯；將前、后輪轂螺母進(jìn)行緊固。 500-1000公里最高速度可適當(dāng)提高，普通可以達(dá)到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。
適當(dāng)提提速不但不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)，反而可以促進(jìn)磨合，而且可以看看是否再提速時(shí)有否異常。 1000-1500公里速度可以提至120公里以下。
因?yàn)槟ズ鲜且粋€(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，必須逐步加碼。轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)即可。
在路況允許的情況下，應(yīng)該經(jīng)常變換速度駕駛。如時(shí)速40、60、80、90公里等，控制油門在各個(gè)速度穩(wěn)定一段時(shí)間，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合和降低油耗。
1500--3000km著重對(duì)各個(gè)檔位（倒擋出外）的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速空間（2500-3500rpm）為單位進(jìn)行定轉(zhuǎn)速磨合，注意不要過(guò)急加速3000km以上可適當(dāng)將轉(zhuǎn)速提至4000-4500rpm左右進(jìn)行短時(shí)間（0.5-1分鐘即可）高轉(zhuǎn)定速磨合，之后可以逐漸提高車速，直至允許的最高車速。拉缸時(shí)建議找有經(jīng)驗(yàn)的師傅協(xié)助完成。
3000km作一次常規(guī)保養(yǎng)后（使用原廠機(jī)油），車內(nèi)所有運(yùn)動(dòng)部件之間的配合達(dá)到運(yùn)動(dòng)順暢狀態(tài)，可以發(fā)揮車輛最佳性能行駛。到指定維護(hù)站進(jìn)行全車磨合保養(yǎng)；換機(jī)油、換機(jī)濾、清洗、測(cè)氣缸壓力，清除燃燒室積炭，拆除限速裝置，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，檢查制動(dòng)系統(tǒng)，調(diào)整離合器踏板自由行程，緊固前懸掛及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。
新車磨合注意事項(xiàng) 不可讓機(jī)器轉(zhuǎn)速過(guò)高，磨合期間，大家都知道速度不能太快，不管是幾檔，轉(zhuǎn)速一般不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)以上，如果自動(dòng)檔不要超過(guò)3500轉(zhuǎn)。 不可讓機(jī)器轉(zhuǎn)速過(guò)低，過(guò)低的轉(zhuǎn)度達(dá)不到正常使用時(shí)的磨合效果，行車過(guò)程中最少要讓轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)到2500轉(zhuǎn)之間。
不可長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)檔位，有些朋友為了讓車快過(guò)磨合，長(zhǎng)掛五檔或四檔，為了磨車而磨車，其不知這樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速老化，表面不平的前提下，又是長(zhǎng)時(shí)間體力活，機(jī)器受不了的。 最好不要待速行駛，不要讓機(jī)器過(guò)于負(fù)重，一般情況下要用油給車子些力，不要用一或二檔的待速行駛。
車子不要負(fù)重行駛，磨合期車上越輕越好。磨合期由于不能達(dá)到最佳潤(rùn)滑狀態(tài)，加重負(fù)荷會(huì)使磨損加劇，磨合期內(nèi)都不要超過(guò)最大負(fù)載的50%，磨合期后再逐漸增加負(fù)載。
另外制動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)有充分磨合，制動(dòng)效果不佳，也需要減輕負(fù)載。不要拖掛或牽引其它車輛或設(shè)備。
用日常使用來(lái)磨合，各檔都要磨，從一到五檔，都要用一用，所以最好的辦法就是在城區(qū)行駛，時(shí)不時(shí)地起步停車，對(duì)機(jī)器也有好處。 不要過(guò)早首保，一般2000或2500Km再去，出廠的機(jī)油是不一樣的，換成了普通機(jī)油一樣達(dá)不到更好的效果。
雖是愛(ài)自己的車，但方式有待商討。 不要過(guò)長(zhǎng)時(shí)間行車，要讓機(jī)器有調(diào)整時(shí)間，別一天到晚讓它去跑，像出租一樣，最多開幾個(gè)小時(shí)就要放一放，讓它休一下，別買了新車又新鮮，又練手，周六周日滿城跑，可不知。
