世嘉ABS泵更換(輪胎扁平比45換成50的可以嗎)
1.輪胎扁平比45換成50的可以嗎
汽車(chē)輪胎扁平比45一般是不能夠換成50的。
正常情況下汽車(chē)輪胎原車(chē)的扁平比是汽車(chē)經(jīng)過(guò)一系列的出廠測(cè)試得到的最佳扁平比，最佳的扁平比有利于汽車(chē)的各項(xiàng)工作的正常進(jìn)行。所以當(dāng)選擇升級(jí)輪胎的時(shí)候保持汽車(chē)的扁平比和出廠的扁平比是十分重要的。
最佳的汽車(chē)輪胎扁平比能夠保持汽車(chē)的傳動(dòng)裝置保持不變，保持汽車(chē)?yán)锍瘫淼淖x數(shù)準(zhǔn)確。還有最重要的一點(diǎn)是能夠保持汽車(chē)ABS防抱死系統(tǒng)的正常進(jìn)行，更換的扁平比會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)ABS出現(xiàn)故障。
擴(kuò)展資料：
汽車(chē)輪胎扁平比的更換注意事項(xiàng)如下：
高扁平比的輪胎由于胎壁長(zhǎng)，緩沖能力強(qiáng)，相對(duì)來(lái)說(shuō)舒適性較高，但對(duì)路面的感覺(jué)較差，轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抵抗力弱；反之低扁平比、大內(nèi)徑的輪胎，因胎壁較短，胎面寬闊，輪胎可承受的壓力亦大。
車(chē)輛出廠時(shí)所配備的輪胎都是廠家經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)試后選擇的最佳規(guī)格。如果想要更換不同尺寸規(guī)格的輪胎，必須在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行，不能隨意而為，因?yàn)檫@涉及到很多問(wèn)題，稍有疏忽就可能對(duì)行車(chē)安全造成危害。
參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)-科普系列之：為什么前后輪胎尺寸也有不一樣的時(shí)候
參考資料來(lái)源：百度百科-扁平比-注意事項(xiàng)
2.abs系統(tǒng)使用與檢修中的注意事項(xiàng)有哪些?
(1) ABS系統(tǒng)以常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)一旦出 現(xiàn)問(wèn)題，ABS系統(tǒng)就不能正常工作。
當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，一 般應(yīng)先判斷是常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)故障，還是ABS系統(tǒng)故障，不能只把 注意力集中到傳感器、ECU和壓力調(diào)節(jié)器上。 （2） ABS的ECU對(duì)過(guò)電壓、靜電壓非常敏感，因此在點(diǎn)火開(kāi) 關(guān)處于接通位置時(shí)，不要拆裝系統(tǒng)中的電器元件和線束插頭。
若必 須拆裝系統(tǒng)中的電器元件或線束插頭時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；用充 電機(jī)對(duì)車(chē)上蓄電池充電時(shí)，要拆下蓄電池電纜線后再進(jìn)行充電，切 記不可用充電機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；在車(chē)上進(jìn)行電焊時(shí)，要戴好靜電器， 在拔下ECU連接器后再進(jìn)行焊接。 （3） 高溫環(huán)境容易損壞ECU。
一般ECU只能在短時(shí)間內(nèi)承受 90°C高溫，或在一定時(shí)間內(nèi)（約2h）承受85°C高溫（有的要求ECU受熱不能超過(guò)82°C）。在對(duì)汽車(chē)進(jìn)行烤漆作業(yè)時(shí)，應(yīng)視情況 將ECU從車(chē)上拆下。
（4） 在維修ABS系統(tǒng)高壓蓄能器之前，應(yīng)先泄壓，使蓄能器 中的高壓制動(dòng)液完全釋放，以免高壓制動(dòng)液噴出傷人。 另外，在制 動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)有完全裝好之前，不能接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，以免電動(dòng)泵通電運(yùn) 轉(zhuǎn)泵油。
（5） 要求制動(dòng)液每年更換一次。對(duì)制動(dòng)液要做到及時(shí)檢查、補(bǔ) 充，一般制動(dòng)液液面過(guò)低時(shí)ABS系統(tǒng)會(huì)自行關(guān)閉。
在存儲(chǔ)和更換 制動(dòng)液時(shí)，要注意保持器皿清潔，不要使灰塵、污物進(jìn)入制動(dòng)液裝 置中。 （6） 拆卸輪速傳感器時(shí)注意不要碰撞和敲擊傳感頭，不要用傳 感器齒環(huán)當(dāng)做撬面；防止上面沾染油污或其他贓物，必要時(shí)，可涂 上一層薄防誘油；傳感器間隙有的是不可調(diào)的，有的是可調(diào)的，調(diào) 整時(shí)應(yīng)使用非磁性塞尺或紙片。
（7） 使用或維修后，若感覺(jué)到制動(dòng)踏板變軟，應(yīng)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng) 排氣。 （8） 應(yīng)選用廠家推薦的輪胎，若要換用其他型號(hào)的輪胎，應(yīng)選 用與原車(chē)所用輪胎的外徑、附著性能和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量相近的輪胎，但不 能混用不同規(guī)格的輪胎，否則會(huì)影響ABS系統(tǒng)的控制效果。
（9） 大多數(shù)ABS系統(tǒng)中的輪速傳感器、ECU和壓力調(diào)節(jié)器都 是不可修復(fù)的，如發(fā)生損壞，一般應(yīng)整體更換。 由于ABS都是針 對(duì)某種車(chē)型專門(mén)設(shè)計(jì)的，一般并不通用，所以要求選用本車(chē)型高質(zhì) 量的正規(guī)產(chǎn)品，以確保維修質(zhì)量。
（10） 裝備ABS系統(tǒng)的汽車(chē)和沒(méi)有裝備ABS系統(tǒng)的汽車(chē)制動(dòng) 操作方法是一樣的，但緊急制動(dòng)時(shí)，不要重復(fù)地踩放制動(dòng)踏板，而 只需把腳持續(xù)地踩在制動(dòng)踏板上，ABS就會(huì)自動(dòng)進(jìn)入制動(dòng)狀態(tài)， 不需人工干預(yù)。 多踩幾腳制動(dòng)踏板，反而會(huì)使ABS ECU接收到不 正確信號(hào)，導(dǎo)致制動(dòng)效果不良。
對(duì)液壓制動(dòng)系統(tǒng)而言，ABS系統(tǒng) 工作時(shí)制動(dòng)踏板會(huì)有些輕微振動(dòng)，或聽(tīng)到一點(diǎn)噪聲，這些都是正常 現(xiàn)象，表明ABS正在工作，并非故障。 。
3.怎么維修汽車(chē)ABS故障
原因很多，需要診斷儀來(lái)確定故障碼原因！才可以進(jìn)行下一步維修方案 ABS報(bào)警燈點(diǎn)亮 ABS報(bào)警燈點(diǎn)亮與很多因素有關(guān)，車(chē)速傳感器感應(yīng)部分被泥土、泥漿等其它污染源覆蓋，影響傳感器感應(yīng)相應(yīng)的車(chē)速信號(hào)，使ABS電腦無(wú)法判別車(chē)速，進(jìn)而不能發(fā)出相應(yīng)動(dòng)作指令來(lái)控制制動(dòng)，此時(shí)只要清潔車(chē)速傳感器上的臟物，調(diào)整好車(chē)速傳感器與信號(hào)齒圈的間隙，即可恢復(fù)正常；其次，車(chē)速傳感器損壞以后ABS燈也會(huì)點(diǎn)亮，這時(shí)必須更換ABS傳感器；再就是由于ABS線路之間連接松動(dòng)，ABS泵內(nèi)部故障等原因，同樣會(huì)導(dǎo)致ABS燈點(diǎn)亮，這個(gè)故障需要進(jìn)行全面檢查。
ABS報(bào)警燈點(diǎn)亮后不會(huì)影響車(chē)輛正常使用，只是ABS防抱死這個(gè)功能將會(huì)失去作用，建議您及時(shí)到4S店檢修，以免影響行駛安全，在去4S店維修前盡量避免高速行駛，避免急剎車(chē)。
