汽車(chē)安全小知識(交通安全常識100道)
1.交通安全常識100道
一、行走須知
1、行人須在人行道內行走，沒(méi)有人行道的要靠路邊行走；
2、行人不準在車(chē)行道 上追逐、猛跑，不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿；
3、不準在道 路上扒車(chē)、追車(chē)，不準強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)；
4、不準在公路上玩耍、嬉鬧；
5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)；
二、乘車(chē)須知
1、不準在道路中間招呼車(chē)輛；
2、機動(dòng)車(chē)在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外；3、乘車(chē)時(shí)，不準站立，不準在車(chē)內吃東西；
4、不強行上下車(chē)，做到先下后上，候車(chē)要排隊，按秩序上車(chē)；下車(chē)后要等車(chē)輛開(kāi)走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行；
5、不乘坐超載車(chē)輛，不乘坐無(wú)載客許可證、運動(dòng)證的車(chē)輛；
三、騎車(chē)須知
1、未滿(mǎn)十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)、三輪車(chē)；
2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然拐彎；
3、不準雙手離把，不準攀扶其他車(chē)輛或手中持物；
4、不準車(chē)輛并行、互相追逐或曲折競駛；
5、要經(jīng)常檢查車(chē)子性能，響鈴、剎車(chē)或其他部件有問(wèn)題時(shí)不能騎車(chē)，應及時(shí)修理；
6、不準撐傘騎車(chē)，不準騎車(chē)帶人；
7、不準在道路上學(xué)騎車(chē)；
8、不準在車(chē)行道上停車(chē)或與機動(dòng)車(chē)爭道搶行；
2.列舉10條交通安全常識
1，乘坐公共車(chē)輛，應該遵守公共秩序，講究社會(huì )公德，注意交通安全。復
2，橫過(guò)道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。
3，穿越馬路，要聽(tīng)從交通民警的指揮；要遵守交通規則，做到綠燈行，紅燈停。
4，穿越馬路時(shí)，要走直線(xiàn)，不可迂回穿行；在沒(méi)有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒(méi)有機動(dòng)車(chē)通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路。
5，注意夏季行車(chē)，制駕駛人容易疲勞打瞌睡，因此行車(chē)前一定要保證休息，不可勉強行車(chē)。
6，夜間行車(chē)，視野不如白天開(kāi)闊，安全系數降低，加之有的駕駛人出車(chē)時(shí)間過(guò)長(cháng)， 會(huì )出現頭暈、視覺(jué)模糊、注意力不集中等現象，導致對道理兩邊的情況判斷失常，誘發(fā)交通事故。
7，遇到信號燈因停電中斷或交通阻塞、路面施zd工等非常情況時(shí)，應當服從交警的指揮。
8，要遵守交通公德，不要在公路上追逐打鬧，不能向行駛中的車(chē)輛投擲石子、雜物，不把石頭、磚塊、銳物扔在公路上。
9，橫過(guò)道路時(shí)不要打電話(huà)，打電話(huà)分散注意力，容易引發(fā)交通事故。
10，不要邊走路邊看書(shū)。走路看書(shū)會(huì )分散注意力，容易發(fā)生交通事故。
3.交通安全小常識,最好短一些
交通安全宣傳警句： 行萬(wàn)里平安路做百年長(cháng)樂(lè )人 但愿人長(cháng)久千里路暢通 人生美好步步小心 路無(wú)規不暢國無(wú)法不寧 狹路相逢“讓”者勝 處罰違章不留情 看似無(wú)情最深情 愛(ài)妻愛(ài)子愛(ài)家庭 無(wú)視交規等于零 亂穿馬路 失道無(wú)助 超載超速 危機四伏 酒后駕車(chē) 拿命賭博 一秒鐘車(chē)禍 一輩子痛苦 遵守交規 儲蓄安全 禮讓禮讓 人車(chē)無(wú)恙 高速公路 行駛適速 心無(wú)交規 路有坎坷 遵守交通法規 關(guān)愛(ài)生命旅程 實(shí)線(xiàn)虛線(xiàn)斑馬線(xiàn) 都是生命安全線(xiàn) 路為國脈 法系民魂 出了車(chē)禍速報警 救死扶傷見(jiàn)真情 心頭常亮紅綠燈 安全行駛伴人生 生命只有一次 平安伴君一生 禮讓三先 路暢民安 寧繞百步遠 不搶一步險 千里之行 慎于足下 謹慎駕駛千趟少 大意行車(chē)一回多 一人出車(chē)全家念 一人平安全家福 人病不上車(chē) 車(chē)病不上路 同為行車(chē)人 相見(jiàn)禮為先 雖為坦途 超速者戒 縱有捷徑 亂穿者止 居安思危危自小 有備無(wú)患患可除 違章超載 得不償失 減速慢行勿爭先 關(guān)照生命到永遠 國法如山 逃逸必捉 三雙筷子三只碗 愛(ài)妻嬌兒盼團圓 違章觀(guān)念強 安全系數大 十次肇事九次快 摩托車(chē)族當自愛(ài) 醉（罪）在酒中 毀（悔）在杯中 酒后駕車(chē) 生命打折 有酒即無(wú)舵 早晚要闖禍 大路朝天 請走右邊 道路連著(zhù)你和他安全系著(zhù)千萬(wàn)家 禍起瞬間 防患未然 守交規迎春夏秋冬福保安全納東西南北財 交規學(xué)記用 安全你我他 護欄保安全 翻越最危險 安全在你腳下生命在你手中 亂竄馬路 游戲人生 逞一時(shí)之勇 得一世之悔 安全與生命一線(xiàn)索幸福和安全兩相連 繃緊安全琴弦奏響生命旋律 走過(guò)春夏秋冬安全永駐心中 禮讓三先 天長(cháng)地寬 步步小心 平安是金 遵守交規 善待生命 交通安全進(jìn)萬(wàn)家出入平安你我他 母念妻等嬌兒盼愿君平安把家還 頭腦繃緊安全弦行車(chē)系上安全帶 警惕安全在 麻痹事故來(lái) 珍惜生命 遵章出行 一絲不茍保安全半分疏忽生禍端 違章鑄成終身悔守規伴你一世安 車(chē)輛超載一噸危險增加十分 支線(xiàn)讓干線(xiàn) 搶行起禍端 停讓躲慢要果斷猶豫不決出禍端 大哥大方向盤(pán)同時(shí)使用最危險 雨雪霧 限車(chē)速 快車(chē)樂(lè )一時(shí) 禍起痛一生 夜間會(huì )車(chē)要謹慎遠光近光有分寸 心靜車(chē)行 心亂車(chē)停 大意與事故掛鉤小心與平安交友 飛速行車(chē)樂(lè )一時(shí)一朝落馬毀終生 關(guān)愛(ài)孩子 從起步開(kāi)始 居安思危 莫忘交規 大意招禍 小心得安 車(chē)行高速路 注意限車(chē)速 維護交通安全關(guān)愛(ài)生命久遠 十字路口易闖禍一慢二看三通過(guò) 開(kāi)違章車(chē) 流事故淚 找點(diǎn)空閑找點(diǎn)時(shí)間交通法規經(jīng)常看看 賭，敗家的源頭酒，肇事的禍首 遵章路上走 安全伴你行 千里之行始于足下交通安全從我做起 駕車(chē)遵章行 愛(ài)拼不會(huì )贏(yíng) 安全最佳效應平安共同心聲 生命無(wú)返程 切莫逆向行 莫道行車(chē)易 違章難平安 心中交規嚴 眼前路自寬 拒酒千里外 安全萬(wàn)里行 交規腦后 事故眼前 肇事莫逃逸 逃逸違天理 讓道于人 安全于己 醉人駕車(chē) 易成罪人 車(chē)行萬(wàn)里路 走好每一步 禮讓平安行 沖撞禍根生 遵守交通法規平安與你同在 相會(huì )有緣 相讓有禮 車(chē)禍猛如虎 安全勝萬(wàn)金 紅燈短暫 生命無(wú)限 金玉有值 生命無(wú)價(jià)遵守交規平安一生 安全行車(chē)十五想： 出車(chē)之前想一想，檢查車(chē)況要周詳； 馬達一響想一想，集中精力別亂想； 起步之前想一想，觀(guān)察清楚再前往； 自行車(chē)前想一想，中速行駛莫著(zhù)忙； 要過(guò)道口想一想，莫闖紅燈勤了望； 遇到障礙想一想，提前處理別驚慌； 轉彎之前想一想，需防左右有車(chē)輛； 會(huì )車(chē)之前想一想，先慢后停多禮讓?zhuān)?超車(chē)之前想一想，沒(méi)有把握別勉強； 倒車(chē)之前想一想，注意行人和路障； 夜間行車(chē)想一想，儀表車(chē)燈亮不亮； 通過(guò)城鎮想一想，減速鳴號切莫望； 雨霧天氣想一想，防滑要把車(chē)速降； 長(cháng)途行車(chē)想一想，勞逸結合放心上； 停車(chē)之前想一想，選擇地點(diǎn)要適當。
4.安全小常識有那些
樓主你的問(wèn)體很籠統，在汽車(chē)分類(lèi)下，我就幫你回答吧 一、主動(dòng)安全 主動(dòng)安全說(shuō)起來(lái)其實(shí)非常簡(jiǎn)單，就是盡量自如的操縱控制汽車(chē)。
無(wú)論是直線(xiàn)上的制動(dòng)與加速還是左右打方向都應該盡量平穩，不至于偏離既定的行進(jìn)路線(xiàn)，而且不影響司機的視野與舒適性。這樣的汽車(chē)，當然就有著(zhù)比較高的避免事故能力，尤其在突發(fā)情況的條件下保證汽車(chē)安全。
現代科技的發(fā)展，使得一些設備能夠幫助汽車(chē)日常的制動(dòng)或者驅動(dòng)系統，以提高其主動(dòng)安全性： 防鎖死制動(dòng)系統（ABS）:ABS是Anti-lock Braking System縮寫(xiě)。目前大多數轎車(chē)都裝有ABS。
在遇到緊急剎車(chē)時(shí)，經(jīng)常需要汽車(chē)立刻停下來(lái)，但大力剎車(chē)容易發(fā)生車(chē)輪鎖死的狀況———如前輪鎖死引起汽車(chē)失去轉彎能力，后輪鎖死容易發(fā)生甩尾事故等等。安裝ABS就是為解決剎車(chē)時(shí)車(chē)輪鎖死的問(wèn)題，從而提高剎車(chē)時(shí)汽車(chē)的穩定性及較差路面條件下的汽車(chē)制動(dòng)性能。
電子制動(dòng)力分配系統（EBD）:EBD能夠在汽車(chē)制動(dòng)時(shí)自動(dòng)調節前、后軸的制動(dòng)力分配比例，并配合ABS提高制動(dòng)穩定性。汽車(chē)在制動(dòng)時(shí)，四只輪胎與地面的摩擦力不一樣，容易造成打滑、傾斜和車(chē)輛側翻事故。
EBD用高速計算機分別對四只輪胎附著(zhù)的不同地面進(jìn)行感應與計算，根據不同的情況用不同的方式和力量制動(dòng)，并不斷調整，保證車(chē)輛的平穩、安全。 牽引力控制系統（TCS）:TCS又稱(chēng)循跡控制系統。
汽車(chē)在光滑路面制動(dòng)時(shí)，車(chē)輪會(huì )打滑，甚至使方向失控。同樣，汽車(chē)在起步或急加速時(shí)，驅動(dòng)輪也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上還會(huì )使方向失控而出危險。
TCS依靠電子傳感器探測車(chē)輪驅動(dòng)情況，不斷調節動(dòng)力的輸出，從而使車(chē)輪不再打滑，提高加速性與爬坡能力。 電子穩定裝置（ESP）：電子穩定裝置（）是一種牽引力控制系統，不但控制驅動(dòng)輪，而且可以控制從動(dòng)輪。
如后輪驅動(dòng)汽車(chē)常出現的轉向過(guò)度的情況，此時(shí)后輪會(huì )失控而甩尾，ESP便會(huì )通過(guò)對外側的前輪的適度制動(dòng)來(lái)穩定車(chē)輛。轉向不足時(shí)，為了校正循跡方向，ESP則會(huì )對內后輪制動(dòng)，從而校正行駛方向。
隨著(zhù)近年電子科技的發(fā)展，各種汽車(chē)智能安全系統也開(kāi)始發(fā)展起來(lái)，主要是通過(guò)由雷達和攝像機組成的“預知傳感器”，對行車(chē)危險進(jìn)行判斷并幫助駕車(chē)者進(jìn)行處理。這一系統能夠在汽車(chē)與其它物體發(fā)生撞前的瞬間，自動(dòng)進(jìn)行干預以保證安全。
二、被動(dòng)安全 被動(dòng)安全是指當車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)對乘客及行人的保護能力。 1、被動(dòng)安全之“軟防護派” 被動(dòng)安全是指汽車(chē)在發(fā)生事故以后對車(chē)內乘員的保護，如今這一保護的概念以及延伸到車(chē)內外所有的人甚至物體。
由于國際汽車(chē)界對于被動(dòng)安全已經(jīng)有著(zhù)非常詳細的測試細節的規定，所以在某種程度上，被動(dòng)安全是可以量化的。但在這方面不同的公司有不同的強調側面。
以日本的豐田等汽車(chē)公司以安全碰撞實(shí)驗為依據，強調的是安全設計的重要，也就是被不少汽車(chē)愛(ài)好者稱(chēng)為的“軟防護派”。有研究表明，在道路交通事故中，絕大部分的碰撞能量被車(chē)身所吸收。
在這一思路的指導下，發(fā)生碰撞事故時(shí)車(chē)內乘員的保護主要通過(guò)車(chē)體結構的潰縮實(shí)現，通過(guò)預先設定的褶皺永久變形，能夠吸收外力沖擊的大部分。 考慮到汽車(chē)的輕量化設計潮流，“軟防護派”確實(shí)顯得很經(jīng)濟，但基于標準化的碰撞實(shí)驗結果其實(shí)并不能夠涵蓋一切突發(fā)的車(chē)輛事故，所以在極端的事故中這些車(chē)輛的安全性還是有待進(jìn)一步研究。
2、被動(dòng)安全之“硬防護派” 從人們的直觀(guān)印象來(lái)說(shuō)，車(chē)身鋼板越厚越硬、車(chē)室結構越堅固，在發(fā)生事故時(shí)變形量也就會(huì )越小，安全性自然更高。的確，同樣尺寸的車(chē)在互相的碰撞中，“體重”往往具有優(yōu)勢。
在不少消費者心目中，以德國車(chē)為代表的歐洲車(chē)是“硬防護派”的代表。歐洲車(chē)的造車(chē)理念與注重成本控制的日、韓系車(chē)不同，大量采用整塊鋼板一體沖壓成型的部件，并安裝了側門(mén)雙防撞板，其強度與焊接門(mén)不可同日而語(yǔ)，因此不少極端條件下的事故中，“硬防護派”車(chē)可能表現出實(shí)驗室里無(wú)法測試出的牢固度，這其中當然有偶然的成分，也有那些百年老廠(chǎng)的經(jīng)驗與智慧的因素在其中。
值得注意的是，軟與硬的兩派近年一直在互相靠攏，兩者的分歧也越來(lái)越小。 3、被動(dòng)安全之“設備派” 現代汽車(chē)工業(yè)的最新進(jìn)展之一，就是大量的新電子設備被有效地運用到了汽車(chē)安全系統中。
以智能安全氣囊為例，在普通氣囊的基礎上增加了傳感器，可以探測出座椅上的乘員是兒童還是成年人，他們系好的安全帶以及所處的位置是怎樣的高度？通過(guò)采集這些數據，由電子計算機軟件分析和處理控制安全氣囊的膨脹，使其發(fā)揮最佳作用，避免安全氣囊出現無(wú)必要的膨脹，從而極大地提高其安全作用。傳統上氣囊只能對車(chē)內乘員起保護作用，最新的汽車(chē)將更加注重人、車(chē)與環(huán)境的融合，因此對行人的安全保護也將成為汽車(chē)設計者考慮的因素之一。
有專(zhuān)家指出，未來(lái)的氣囊可能會(huì )在保險杠上方沿著(zhù)發(fā)動(dòng)機罩的外形展開(kāi)，在碰撞中能夠為中、高身材的成年行人提供腹部和臀部保護，同時(shí)為兒童和矮小身材的成年人提供頭部和胸部保護。 此外如安全玻璃：將鋼化玻璃與夾層玻璃相結合。
鋼化玻璃破碎時(shí)分裂成許多無(wú)銳邊的小塊，不易傷人。夾層。
5.交通安全小常識
你“闖綠燈”了嗎？什么時(shí)候紅燈下可右拐彎？什么路口可以掉頭……這些問(wèn)題也許開(kāi)車(chē)老手也不一定能回答。每一位有駕照的朋友都曾經(jīng)在駕校里學(xué)過(guò)交規，但真到了情況錯綜復雜的馬路上，大部分新手還是會(huì )茫然。新手上路愛(ài)犯什么錯誤？交規里有什么新手不知道的“死角”呢？最近有篇關(guān)于“交規死角”的文章在網(wǎng)上很流行，記者專(zhuān)門(mén)對“交規死角”進(jìn)行了核實(shí)整理。
注意，別“闖綠燈”
馬路上堵車(chē)，車(chē)輛行駛速度特別慢。跟車(chē)，對于新上路的小李來(lái)說(shuō)十分痛苦。他發(fā)現在經(jīng)過(guò)一個(gè)大院的大門(mén)口時(shí)，警察攔下一串車(chē)，也不知道為什么。正巧小李也開(kāi)到了大院門(mén)口，前方路口趕上了紅燈，車(chē)停下了。這時(shí)，一位交警出現在他的車(chē)旁，將他攔下了。下車(chē)后，交警敬了個(gè)禮對他說(shuō)：“請出示您的駕照。”小李畢恭畢敬地遞上相關(guān)證件，交警看了看，指著(zhù)地上的禁停線(xiàn)說(shuō)：“你停在禁停區了，按理應該罰款。不過(guò)看你是剛考下來(lái)的本，這次就算了。不過(guò)，提醒你一句，以后注意別‘闖綠燈’。”
解釋?zhuān)核^“闖綠燈”，是指在堵車(chē)、行車(chē)緩慢的情況下，即使綠燈亮了，車(chē)也不能停到人行道上，因為人行道等同于禁停線(xiàn)。
紅燈下可右轉
第一次開(kāi)車(chē)上馬路的老王在路口右轉線(xiàn)上趕上了紅燈。看著(zhù)路口的攝像頭，聽(tīng)著(zhù)車(chē)后傳來(lái)的喇叭聲，作為頭車(chē)的他也不知道到底該不該右轉了。等紅燈變綠燈后，他才慢慢地轉過(guò)路口，結果被后面趕上來(lái)的出租車(chē)司機大罵：“你會(huì )不會(huì )開(kāi)車(chē)啊！”
解釋?zhuān)涸谑致房冢绻麤](méi)有箭頭指向右方的燈，那么不管是紅燈綠燈都可以右轉。我們日常觀(guān)念里的“紅燈停綠燈行”在這里有所不同。如果紅燈上有向右指的箭頭，那就說(shuō)明是限制右行的，就必須等綠燈變亮后才能右行。
左轉紅燈、無(wú)禁掉頭標志可掉頭
小張開(kāi)車(chē)兩個(gè)月了，這天也在十字路口的左轉線(xiàn)上趕上了紅燈。作為頭車(chē)，本想掉頭的小張注意到，雖然左轉的紅燈亮了，但對面沒(méi)有來(lái)車(chē)。小張一給油一揉方向盤(pán)，將車(chē)掉過(guò)頭來(lái)開(kāi)走了。
解釋?zhuān)涸跊](méi)有禁止掉頭標志的路口基本上都可以掉頭，當然，這也要視馬路的寬度而定。很多馬路雖然沒(méi)有禁止掉頭的標志，但路面過(guò)窄，掉頭容易造成交通堵塞。這種情況下是不能掉頭的。如果在這種情況下發(fā)生了與對面來(lái)車(chē)或過(guò)馬路行人的事故，掉頭車(chē)輛要負全責。
緊急停車(chē)帶禁止行車(chē)
新拿本的小劉開(kāi)車(chē)上路，堵車(chē)很?chē)乐兀l(fā)現路邊有一條空路，就將車(chē)開(kāi)到了這條“暢通”的路上，過(guò)了一陣子后，發(fā)現這條路也開(kāi)始堵了。前車(chē)都拼命往主路里并線(xiàn)，她這才注意到，前面有位交警攔住了該車(chē)道里行駛的所有車(chē)輛，小劉也未能幸免。
解釋?zhuān)郝愤吘o急停車(chē)帶，如果車(chē)輛出了事故的話(huà)可以把車(chē)停在這條車(chē)道里等待救援，但緊急停車(chē)帶是禁止行車(chē)的。
跟大車(chē)闖紅燈不追究后車(chē)責任
剛拿到駕照不滿(mǎn)一周的孫先生在過(guò)路口時(shí)，因為緊跟在一輛大貨車(chē)后面，看不見(jiàn)指示燈，等過(guò)去后才發(fā)現紅燈早已亮。
解釋?zhuān)喝绻蚯败?chē)比較高大，擋住了后車(chē)視線(xiàn)而造成后車(chē)闖紅燈的話(huà)，執法人員是不追究后車(chē)責任的。因為抓拍闖紅燈的攝像頭要拍三張照片：過(guò)線(xiàn)、車(chē)頭、車(chē)尾。缺一張都無(wú)效。如果高大的前車(chē)能擋住后車(chē)司機的視線(xiàn)，那么攝像頭也會(huì )被大車(chē)擋住而無(wú)法拍下后車(chē)的車(chē)頭照片，因此這種情況不構成違章。但為安全考慮，也不要鉆這種空子。
并線(xiàn)時(shí)左車(chē)道要讓右車(chē)道
吳先生在從左側車(chē)道向中間車(chē)道并線(xiàn)時(shí)，與右側并線(xiàn)車(chē)輛發(fā)生了剮蹭。事故發(fā)生后，吳先生和右車(chē)司機爭吵不休，雙方都覺(jué)得自己是無(wú)責的。吳先生說(shuō)，因為右側并線(xiàn)車(chē)輛的左轉向燈不亮，導致自己產(chǎn)生誤判，因此責任應該由右側車(chē)輛來(lái)負。
解釋?zhuān)哼@次事故應該由吳先生負全責。我國的交通法規定：在并線(xiàn)時(shí)，左車(chē)道應該讓右車(chē)道車(chē)輛先行，否則一旦發(fā)生事故，由左車(chē)道車(chē)輛負全責。但交警聽(tīng)了吳先生的陳述后說(shuō)，右側并線(xiàn)車(chē)輛的左轉向燈不亮也是一個(gè)造成交通事故的客觀(guān)因素，因此做出了吳先生負主要責任，右側車(chē)道司機負次要責任的裁決。
連續并線(xiàn)屬違章
雖然是新手，但于先生開(kāi)車(chē)比較快，這天在空曠的馬路上，他不知不覺(jué)就把車(chē)開(kāi)到85km/h（該路段限速為80km/h）。這時(shí)，前車(chē)突然一個(gè)急剎車(chē)，由于車(chē)距較近，于先生已經(jīng)剎不住車(chē)了，車(chē)輛連并兩條車(chē)道后終于停下了。于先生注意到路邊的攝像頭，一查得知，自己果然已被記錄在案了。不過(guò)“罪名”居然是連續并線(xiàn)兩條車(chē)道，而不是超速。
解釋?zhuān)哼B續并線(xiàn)容易出危險，因此被明令禁止。
6.交通安全一般常識
一.機車(chē)或小客車(chē)的安全駕駛 （一）.開(kāi)車(chē)前要有準備 1.熟悉車(chē)子的性能、熟讀道路交通安全規則、熟記交通路線(xiàn)圖 2.帶齊證件：駕照、行照、保險卡 3.安全措施：戴安全帽、系安全帶、綁好所載之物品。
能確實(shí)做好這些安全措施，才能降低十倍以上的死亡率 （二）.起動(dòng)與停靠，不急不徐 1.預先打方向燈 2.特別注意后方來(lái)車(chē) （三）.行進(jìn)間 1.保持跟車(chē)安全距離、不超速、遠離大車(chē)。越大型車(chē)肇事時(shí)的人命傷害越大 2.禮讓與注意行人安全。
（四）.小心穿越路口 1.慢與讓?zhuān)鹬馗鞣铰窓啵徽紕e人車(chē)道、不搶別人綠燈時(shí)間 2.轉向時(shí)提前打方向燈 3.看清楚四周人車(chē)才能通行 （五）.不做危險舉動(dòng) 1.不超速 2.不蛇行穿縮車(chē)道 3.不任意超車(chē)、不逞強競賽 4.不跑給警察追 5.不借車(chē) （六）.看的到才能加速，看不到就要減速 1.不要只懂得加速，而不曉得踩煞車(chē) 2.跟車(chē)、超車(chē)視線(xiàn)被擋住時(shí)須特別注意 3.通過(guò)彎道、上下斜坡。看不見(jiàn)前方路況時(shí)要減速 4.夜間、濃霧、雨水、視線(xiàn)不良時(shí)宜特別小心，一定要開(kāi)亮大燈 5.濕滑道路、石子路、泥沙路、道路施工中的危險，必須提高警覺(jué) 二.步行與騎腳踏車(chē)的安全措施 （一）.遠離汽機車(chē) 1.靠邊走、走人行道最好 2.過(guò)馬路走行人穿越道、天橋或地下道 3.專(zhuān)心行走，不玩笑戲耍 （二）.面對來(lái)車(chē)行走，要能自我防衛 （三）.牽扶弱小行走時(shí)，讓他們靠邊走較安全 （四）.注意路邊停車(chē)之動(dòng)態(tài)，小心突然的開(kāi)門(mén) 三.乘車(chē)的安全方法 （一）.排隊，不要爭先恐后 （二）.遵守上下車(chē)的原則 1.開(kāi)門(mén)前先回頭看清楚后面有無(wú)來(lái)車(chē)或行人 2.從靠路邊的這一邊上下車(chē) 3.坐在司機后面的座位較安全 （三）.叫計程車(chē)時(shí)應注意 1.要走到不妨礙交通的安全地點(diǎn)攔車(chē) 2.進(jìn)車(chē)后，坐在司機后面，跟他先講清楚目的地 一、馬路上應注意的交通安全 1、在馬路上要靠邊走，走在中間會(huì )妨礙車(chē)輛的通行，還有被撞的危險。
2、走路時(shí)，不要邊走邊玩，也不要邊走邊看書(shū)。 3、如果是幾個(gè)人一道走，要排好隊靠邊走，隊伍應豎排，不要橫著(zhù)走，以免妨礙別人走路。
4、不要在馬路上打鬧、游戲、滑旱冰，容易出危險。 5、下雨天特別要注意前后的車(chē)輛，最好穿黃色的雨衣、雨鞋、雨傘等雨具，以引起駕駛員的注意。
打雨傘時(shí)，雨傘不要擋住視線(xiàn)。更不能把雨傘當作對攻的玩具，以免刺傷人。
6、未滿(mǎn)12歲的兒童不能在馬路上騎車(chē)。 二、乘坐汽車(chē)時(shí)應注意的安全 1、不要將頭、手伸出窗外。
2、不要把空罐頭或其它垃圾扔出窗外，這樣會(huì )污染環(huán)境，還會(huì )打到行人或是其它車(chē)輛，發(fā)生危險。 3、在車(chē)上不要到處亂跑，以防汽車(chē)剎車(chē)時(shí)，撞到硬物上。
4、上下車(chē)時(shí)要從右邊，因為左邊可能有車(chē)開(kāi)過(guò)來(lái)。 5、下車(chē)時(shí)，先要確定后邊沒(méi)有車(chē)子來(lái)，才可以下車(chē)。
三、放學(xué)或雙休日，選擇活動(dòng)場(chǎng)所活動(dòng)時(shí)，應注意的問(wèn)題 1、應到?jīng)]有車(chē)輛通行的場(chǎng)地如公園、廣場(chǎng)等地方去玩。 2、不要到正在施工的建筑工地上玩耍。
3、不要在離河太近的地方玩，以防掉進(jìn)河里。 4、不要到小河塘里去游泳。
5、不要在馬路上玩耍，既危險，又會(huì )妨礙交通。 四、過(guò)馬路時(shí)應注意的安全 1、過(guò)馬路時(shí)要注意觀(guān)察交通信號燈的變化。
紅燈亮時(shí)，不能過(guò) 馬路；綠燈亮時(shí)，也要看清左右確實(shí)沒(méi)有車(chē)來(lái)，才可以過(guò)馬 路；如果馬路過(guò)了一半時(shí)，信號變了，要趕快過(guò)馬路。 2、有時(shí)紅燈亮的時(shí)候，汽車(chē)還在離路口很遠的地方，這時(shí)也不能過(guò)馬路。
因為看起來(lái)車(chē)離得很遠，可是，一眨眼的功夫，它就會(huì )開(kāi)到你的跟前。 3、路口一般不止有一個(gè)信號燈，應該看哪一處的呢？應該看要穿過(guò)的馬路對面的那盞信號燈。
4、出巷子口或綠化叢時(shí)，不要突然跑過(guò)去，因為可能會(huì )有車(chē)子正好路過(guò)。 5、不要圖省事，從隔離護欄下、斑馬線(xiàn)以外的馬路上過(guò)馬路。
7.安全交通小知識有些什么
學(xué)生安全自護小常識 一、馬路上應注意的交通安全 1、在馬路上要靠邊走，走在中間會(huì )妨礙車(chē)輛的通行，還有被撞 的危險。
2、走路時(shí)，不要邊走邊玩，也不要邊走邊看書(shū)。 3、如果是幾個(gè)人一道走，要排好隊靠邊走，隊伍應豎排，不要 橫著(zhù)走，以免妨礙別人走路。
4、不要在馬路上打鬧、游戲、滑旱冰，容易出危險。 5、下雨天特別要注意前后的車(chē)輛，最好穿黃色的雨衣、雨鞋、雨傘等雨具，以引起駕駛員的注意。
打雨傘時(shí)，雨傘不要擋 住視線(xiàn)。更不能把雨傘當作對攻的玩具，以免刺傷人。
6、未滿(mǎn)12歲的兒童不能在馬路上騎車(chē)。 二、乘坐汽車(chē)時(shí)應注意的安全 1、不要將頭、手伸出窗外。
8.交通安全小常識有哪些
交通安全宣傳警句： 行萬(wàn)里平安路做百年長(cháng)樂(lè )人 但愿人長(cháng)久千里路暢通 人生美好步步小心 路無(wú)規不暢國無(wú)法不寧 狹路相逢“讓”者勝 處罰違章不留情 看似無(wú)情最深情 愛(ài)妻愛(ài)子愛(ài)家庭 無(wú)視交規等于零 亂穿馬路 失道無(wú)助 超載超速 危機四伏 酒后駕車(chē) 拿命賭博 一秒鐘車(chē)禍 一輩子痛苦 遵守交規 儲蓄安全 禮讓禮讓 人車(chē)無(wú)恙 高速公路 行駛適速 心無(wú)交規 路有坎坷 遵守交通法規 關(guān)愛(ài)生命旅程 實(shí)線(xiàn)虛線(xiàn)斑馬線(xiàn) 都是生命安全線(xiàn) 路為國脈 法系民魂 出了車(chē)禍速報警 救死扶傷見(jiàn)真情 心頭常亮紅綠燈 安全行駛伴人生 生命只有一次 平安伴君一生 禮讓三先 路暢民安 寧繞百步遠 不搶一步險 千里之行 慎于足下 謹慎駕駛千趟少 大意行車(chē)一回多 一人出車(chē)全家念 一人平安全家福 人病不上車(chē) 車(chē)病不上路 同為行車(chē)人 相見(jiàn)禮為先 雖為坦途 超速者戒 縱有捷徑 亂穿者止 居安思危危自小 有備無(wú)患患可除 違章超載 得不償失 減速慢行勿爭先 關(guān)照生命到永遠 國法如山 逃逸必捉 三雙筷子三只碗 愛(ài)妻嬌兒盼團圓 違章觀(guān)念強 安全系數大 十次肇事九次快 摩托車(chē)族當自愛(ài) 醉（罪）在酒中 毀（悔）在杯中 酒后駕車(chē) 生命打折 有酒即無(wú)舵 早晚要闖禍 大路朝天 請走右邊 道路連著(zhù)你和他安全系著(zhù)千萬(wàn)家 禍起瞬間 防患未然 守交規迎春夏秋冬福保安全納東西南北財 交規學(xué)記用 安全你我他 護欄保安全 翻越最危險 安全在你腳下生命在你手中 亂竄馬路 游戲人生 逞一時(shí)之勇 得一世之悔 安全與生命一線(xiàn)索幸福和安全兩相連 繃緊安全琴弦奏響生命旋律 走過(guò)春夏秋冬安全永駐心中 禮讓三先 天長(cháng)地寬 步步小心 平安是金 遵守交規 善待生命 交通安全進(jìn)萬(wàn)家出入平安你我他 母念妻等嬌兒盼愿君平安把家還 頭腦繃緊安全弦行車(chē)系上安全帶 警惕安全在 麻痹事故來(lái) 珍惜生命 遵章出行 一絲不茍保安全半分疏忽生禍端 違章鑄成終身悔守規伴你一世安 車(chē)輛超載一噸危險增加十分 支線(xiàn)讓干線(xiàn) 搶行起禍端 停讓躲慢要果斷猶豫不決出禍端 大哥大方向盤(pán)同時(shí)使用最危險 雨雪霧 限車(chē)速 快車(chē)樂(lè )一時(shí) 禍起痛一生 夜間會(huì )車(chē)要謹慎遠光近光有分寸 心靜車(chē)行 心亂車(chē)停 大意與事故掛鉤小心與平安交友 飛速行車(chē)樂(lè )一時(shí)一朝落馬毀終生 關(guān)愛(ài)孩子 從起步開(kāi)始 居安思危 莫忘交規 大意招禍 小心得安 車(chē)行高速路 注意限車(chē)速 維護交通安全關(guān)愛(ài)生命久遠 十字路口易闖禍一慢二看三通過(guò) 開(kāi)違章車(chē) 流事故淚 找點(diǎn)空閑找點(diǎn)時(shí)間交通法規經(jīng)常看看 賭，敗家的源頭酒，肇事的禍首 遵章路上走 安全伴你行 千里之行始于足下交通安全從我做起 駕車(chē)遵章行 愛(ài)拼不會(huì )贏(yíng) 安全最佳效應平安共同心聲 生命無(wú)返程 切莫逆向行 莫道行車(chē)易 違章難平安 心中交規嚴 眼前路自寬 拒酒千里外 安全萬(wàn)里行 交規腦后 事故眼前 肇事莫逃逸 逃逸違天理 讓道于人 安全于己 醉人駕車(chē) 易成罪人 車(chē)行萬(wàn)里路 走好每一步 禮讓平安行 沖撞禍根生 遵守交通法規平安與你同在 相會(huì )有緣 相讓有禮 車(chē)禍猛如虎 安全勝萬(wàn)金 紅燈短暫 生命無(wú)限 金玉有值 生命無(wú)價(jià)遵守交規平安一生 安全行車(chē)十五想： 出車(chē)之前想一想，檢查車(chē)況要周詳； 馬達一響想一想，集中精力別亂想； 起步之前想一想，觀(guān)察清楚再前往； 自行車(chē)前想一想，中速行駛莫著(zhù)忙； 要過(guò)道口想一想，莫闖紅燈勤了望； 遇到障礙想一想，提前處理別驚慌； 轉彎之前想一想，需防左右有車(chē)輛； 會(huì )車(chē)之前想一想，先慢后停多禮讓?zhuān)?超車(chē)之前想一想，沒(méi)有把握別勉強； 倒車(chē)之前想一想，注意行人和路障； 夜間行車(chē)想一想，儀表車(chē)燈亮不亮； 通過(guò)城鎮想一想，減速鳴號切莫望； 雨霧天氣想一想，防滑要把車(chē)速降； 長(cháng)途行車(chē)想一想，勞逸結合放心上； 停車(chē)之前想一想，選擇地點(diǎn)要適當。
9.交通安全常識有哪些
交通安全常識如下：
1、在道路劃有機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道和人行道的道路上，行人應當在人行道內行走，在沒(méi)有劃分上述車(chē)道的道路上，行人要靠道路的右側通行。
2、在通過(guò)有交通信號燈、斑馬線(xiàn)等交通設施的路口時(shí)，要按信號指示走人行橫道線(xiàn)。
3、在通過(guò)沒(méi)有交通設施路口時(shí)，要注意過(guò)往車(chē)輛，在確認安全后方可通過(guò)。
4、不許在公路上、馬路上和機動(dòng)車(chē)道坐臥、停留、打鬧、來(lái)回奔跑、相互追逐，隨意突然橫穿馬路。
5、不許追車(chē)、扒車(chē)、攔車(chē)、向車(chē)上拋物。
6、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
7、不許跨越、倚坐道路隔離設施，或在有隔離設施的路段上逆向行駛。
8、上放學(xué)時(shí)，三人以上，要結隊通行。
9、學(xué)齡兒童應當由其監護人或者對其負有管理、保護職責的人帶領(lǐng)方可在道路上通行。
10、在通過(guò)有交通信號的路口時(shí)，要按信號指示，下車(chē)推車(chē)而行，禁止闖紅燈。
11、在通過(guò)沒(méi)有交通信號的道路上，橫過(guò)馬路時(shí)，要下車(chē)左右遼望，在確認安全下，推車(chē)而過(guò)。
12、騎車(chē)轉彎前要減速慢行，向后遼望，伸手示意，不準突然猛拐。
13、騎車(chē)時(shí)不得牽引、攀扶車(chē)輛或者被其他車(chē)輛牽引，不得雙手離把行車(chē)或者行車(chē)時(shí)手中持物。
14、不得扶身并行，拉橫排騎行，互相追逐或者曲折競駛。
15、不得在道路上騎獨輪自行車(chē)，或者二人以上騎的自行車(chē)，不準載人。
擴展資料：
乘車(chē)的注意事項
1、乘坐公共汽車(chē)，排隊上車(chē)時(shí)先下后上，乘車(chē)時(shí)不將頭、手伸出窗外，沒(méi)有座位時(shí)要扶好扶手，不向車(chē)內外亂扔東西，不在車(chē)廂里亂跑。
2、乘坐出租車(chē)，不能沖到馬路當中去攔車(chē)，下車(chē)時(shí)要注意后面的車(chē)輛和行人，并從右邊下車(chē)，下車(chē)前要帶好自己的東西，如果下車(chē)要穿過(guò)馬路，要走從出租車(chē)后面通過(guò)。
3、乘坐私家車(chē)，不要打擾駕駛員開(kāi)車(chē)，不要去開(kāi)車(chē)門(mén)，不坐副駕駛位置，要在后排乘坐兒童安全座椅，不亂動(dòng)車(chē)內方向盤(pán)、排檔桿。
信號燈注意事項：
1、綠燈亮時(shí)，準許車(chē)輛、行人通過(guò)。
2、黃燈亮時(shí)，準許越過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛和進(jìn)入人行道的行人通過(guò)。
3、紅燈亮時(shí)，不準車(chē)輛、行人通過(guò)。
4、當有箭頭指示燈時(shí)，車(chē)輛按箭頭所指示駕駛。
參考資料來(lái)源：搜狗百科-交通安全 （交通術(shù)語(yǔ)）
