騎電動(dòng)車(chē)需要注意那些問(wèn)題”最主要為四點(diǎn):
①騎車(chē)要注意安全,要調好剎車(chē)并注意交通規則,在路滑、人多、彎多和交叉路口處,不可高速騎行。
②為了省電:最好是中速騎行;快到需減速的路段要提前回零滑行,盡量少用剎車(chē)減速(無(wú)端耗能);有急事或路況好也不要一直一擰到底騎行,要間斷地回零(加速--滑行--加速--滑行),讓電池負荷有個(gè)回零的機會(huì )。
③為了電池壽命:要忌諱稍充電或電未充滿(mǎn)就使用,忌諱控制器已經(jīng)產(chǎn)生低電壓停電還繼續慢慢長(cháng)距離騎行,這樣對電瓶的損傷極大。
請不要聽(tīng)信“有騎行的電動(dòng)車(chē)要每天充電”的誤導,這樣只能縮短電池的使用壽命(電瓶壽命一般是充放電300-350次),熟練地了解電量指示表電量值與可行駛距離的關(guān)系,力求接近用完再充電,以減少充電次數
④前后輪胎要加足氣,可減少行車(chē)阻力而省電,還可提高一定最高速度。
騎車(chē)如果要拿東西干嘛的,一定要先停下來(lái),今天我就摔倒了,真倒霉。
第一,如果說(shuō)孩子沒(méi)有滿(mǎn)十二周歲,那么,是不能夠在路上騎自行車(chē)或者是三輪車(chē)的;
第二,在拐彎之前必須要注意的是需要減速行駛,然后向后往往并且伸手示意,不能夠出現突然拐彎的情況;
第三,在騎車(chē)的時(shí)候不能夠雙手離開(kāi)把手,也不準攀扶其他的車(chē)輛或者在手里拿上一些東西;
第四,在騎車(chē)的時(shí)候要盡可能的避免跟車(chē)輛并行,不準在騎車(chē)的過(guò)程當中相互追逐,更不能夠有曲折騎車(chē)的情況發(fā)生;
第五,要經(jīng)常對自己的車(chē)輛進(jìn)行檢查,看自己的車(chē)輛性能到底好不好,車(chē)輛的響鈴或者是剎車(chē)亦或者是其他的不減有沒(méi)有問(wèn)題等等,發(fā)現問(wèn)題的時(shí)候一定要及時(shí)進(jìn)行修理避免發(fā)生事故;
第六,在騎車(chē)的時(shí)候不準撐傘也不準帶人騎車(chē),如果是學(xué)車(chē)那么不能夠選擇在道路上面學(xué)車(chē),不能夠在車(chē)行道上面停車(chē)也不能夠去跟機動(dòng)車(chē)搶道。
要經(jīng)常檢修自行車(chē),保持車(chē)況完好。車(chē)閘、車(chē)鈴是否靈敏、正常,尤其重要。
自行車(chē)的車(chē)型大小要合適,不要騎兒童玩具車(chē)上街,也不要人小騎大車(chē)。
不要在馬路上學(xué)騎自行車(chē);未滿(mǎn)十二歲兒童,不要騎自行車(chē)上街。
騎自行車(chē)要在非機動(dòng)車(chē)道上靠右邊行駛,不逆行;轉彎時(shí)不搶行猛拐,要提前減速,看清四周情況,以明確的手勢時(shí)以后在轉彎。
經(jīng)過(guò)交叉路口時(shí),要減速慢行,注意來(lái)往的行人、車(chē)輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車(chē)等候,待綠燈亮了在繼續前行。
騎自行車(chē)時(shí)不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不相互追逐、打鬧。
騎車(chē)時(shí)不攀扶機動(dòng)車(chē)輛,不載過(guò)重的東西,不騎車(chē)帶人,不在騎車(chē)時(shí)戴耳機聽(tīng)廣播。
要學(xué)習、掌握基本的交通規則知識。
騎車(chē)途中遇雨,不要為了免遇雨淋而埋頭猛騎。
雨天騎車(chē),最好穿雨衣、雨披,不要一手持傘,一手扶把騎行。
不要猛捏車(chē)閘,不急拐彎,拐彎的角度也應盡量大些。
應與前面的車(chē)輛、行人保持較大的距離。
雨雪天氣,道路泥濘濕滑,騎車(chē)要經(jīng)歷更加集中,隨時(shí)準備應付突發(fā)情況,騎行的速度要比正常天氣時(shí)慢些才好。
騎自行車(chē)外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的安全事項如下: (1)要經(jīng)常檢修自行車(chē),保持車(chē)況完好。
車(chē)閘、車(chē)鈴是否靈敏、正常,尤其重要。 (2)自行車(chē)的車(chē)型大小要合適,不要騎兒童玩具車(chē)上街。
也不要人小騎大型車(chē)。 (3)不要在馬路上學(xué)騎自行車(chē);未滿(mǎn)十二歲的兒童,不要騎自行車(chē)上街。
(4)騎自行車(chē)要在非機動(dòng)車(chē)道上靠右邊行駛,不逆行;轉彎時(shí)不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉彎。 (5)經(jīng)過(guò)交叉路口,要減速慢行、注意來(lái)往的行人、車(chē)輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車(chē)等候,待綠燈亮了再繼續前行。
(6)騎車(chē)時(shí)不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。 (7)騎車(chē)時(shí)不攀扶機動(dòng)車(chē)輛,不載過(guò)重的東西,不騎車(chē)帶人,不在騎車(chē)時(shí)戴耳機聽(tīng)廣播。
(8)學(xué)習、掌握基本的交通規則知識。
1、要注意充電安全:電動(dòng)汽車(chē)有兩種充電方式,一種是家庭的220伏充電,一種是充電樁里面的快速充電,所以說(shuō)這個(gè)要注意自己的用電安全。
2、要安全駕駛:另外我們在開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)的時(shí)候,不要像在開(kāi)其他車(chē)一樣,認為這個(gè)是電動(dòng)的沒(méi)有問(wèn)題,所以說(shuō)就忽略了安全駕駛的問(wèn)題,這樣是不行的。3、車(chē)況要做到心中有數:我們要出行的時(shí)候要先預備一下,看一下車(chē)況怎么樣,然后行駛在什么地方,是否符合這次的行程的目的,電動(dòng)汽車(chē)是否合適,這些車(chē)框都要做到心中有數。
4、定期檢查一下車(chē)況:還有就是我們也需要像汽油車(chē)一樣做一個(gè)定期的檢查,因為如果沒(méi)有一個(gè)定期的機制的話(huà),你可能沒(méi)有意識到這樣的問(wèn)題。5、需要注意電池的使用和保養:同時(shí)我們也需要注意電池的保養,因為電動(dòng)汽車(chē)它的動(dòng)力。
1、騎電瓶車(chē)的朋友要真正把自己看成非機動(dòng)車(chē),絕對要和機動(dòng)車(chē)以及行人保持距離,車(chē)不同道不同,牢記著(zhù)一點(diǎn),是對自己和其他人的負責。
2、電動(dòng)車(chē)的設計仍然粗糙,標準不高,重心偏高,剎車(chē)系統很初級。因此電動(dòng)車(chē)在應急狀態(tài)下不穩定,易摔倒發(fā)生事故,所以電動(dòng)車(chē)一定要記住不能開(kāi)太快。
3、非機動(dòng)車(chē)道為電動(dòng)車(chē)保障了很好的路權,電瓶車(chē)在非機動(dòng)車(chē)道上行駛也要保障自行車(chē)的路權,不能太騷擾自行車(chē),這既是義務(wù)也是不給自己找麻煩。電瓶車(chē)車(chē)速設計偏高,電機驅動(dòng)噪音小,實(shí)際應用中也免不了有時(shí)和行人混在一起,開(kāi)太快對行人也容易形成威脅。
4、電動(dòng)車(chē)過(guò)斑馬線(xiàn),即便不推行,也要極度慢速,最好和行人速度相近,給機動(dòng)車(chē)反應時(shí)間。
5、過(guò)車(chē)流繁忙的十字路口,建議遵守斑馬線(xiàn)的紅綠燈,推行過(guò)斑馬線(xiàn),比用機動(dòng)車(chē)的綠燈安全得多。不會(huì )卷入機動(dòng)車(chē)流,特別是左轉時(shí)候。
6、沒(méi)有斑馬線(xiàn)的地方過(guò)馬路,一定要慢速或者暫停,左右觀(guān)察,轉動(dòng)腦袋,甚至揮動(dòng)手臂。這比轉向燈管用,司機會(huì )及時(shí)發(fā)現你穿越馬路的意圖。轉向燈亮度太小,左右靠的太近,容易無(wú)視和誤判。特別不要相信后視鏡,視角很窄還經(jīng)常自行改變角度的后視鏡,無(wú)法判斷車(chē)速和距離。
7、黃昏或者夜晚騎電動(dòng)車(chē),一定要打開(kāi)前燈,這不是為了照亮道路,是為了讓過(guò)來(lái)的車(chē)或者行人更容易看見(jiàn)你。有條件的話(huà),車(chē)前后和側面貼點(diǎn)反光膠條,也是為了讓自己在昏暗環(huán)境中,目標更明顯。
8、雨天騎電瓶車(chē),坑爹的雨帽會(huì )阻擋兩側的視線(xiàn),使你變得笨拙,但是機動(dòng)車(chē)不會(huì )給你特別的照顧,所以過(guò)十字路口時(shí),最好摘下雨帽,改良視線(xiàn)。雨天電瓶車(chē)的剎車(chē)性能也會(huì )下降,放慢車(chē)速比較靠譜。
珍愛(ài)生命,低調行車(chē),誤事最多是一時(shí)的郁悶,事故才是真正的麻煩。
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